Ontwerpnota Stormvloedkering Oosterschelde Boek 2 De Waterbouwkundige Werken

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Ontwerpnota Stormvloedkering Oosterschelde Boek 2 De Waterbouwkundige Werken a.« ministerie Van verkeer en waterstaat rijkswaterstaat ontwerp nota bösterscheidë Ontwerpnota Stormvloedkering Oosterschelde BIBLIOTHEEK Dianst Weg- en Waterbouwkunde Postbus 5044, 2600 GA DELFT - h JUL11991 Boek 2: De waterbouwkundige werken Boek 2: De waterbouwkundige werken Algemene beschouwingen Havens Waterkeringen Wegen en aansluitingen Grondverbetering en verdichting funderingsbed Funderingsbed Drempel en overgangsconstructie Breukstenen dammen Bodembescherming Damaanzetten 2 Deelnota 1: Algemene beschouwingen 4' 26O0 GA DELFÏ 3 Inhoud 1. Inleiding 2. Ontwerpfilosofie en ontwerpprincipes 2.1. De onderdelen van de afsluitbare kering 2.1.1. Nadere onderverdeling en functionele analyse 2.1.2. Ondergrond en funderingsbed 2.1.3. Drempel, bodembescherming en breukstenen dam 2.2. De overige onderdelen 3. Bouwmaterialen 3.1. Inleiding 3.2. Breuksteen en steenachtige materialen 3.2.1. Toepassing en functie-eisen 3.2.2. Stroom- en golfbestendigheid 3.2.3. Filterfunctie 3.2.4. Grondmechanische eigenschappen 3.2.5. De materiaalspecificaties 3.3. Zand en grind 3.4. Kunststoffen 3.5. Bitumineuze materialen 3.5.1. Mastiek 3.5.2. Open steenasfalt 3.5.3. Dicht steenasfalt 3.5.4. Zandasfalt 3.5.5. Gietasfalt 3.5.6. Waterbouwasfalt 4. Documentatielijst 5. Literatuurlijst 1. Inleiding In dit boek wordt in afzonderlijke deelnota's het ontwerp van onder­ De totale groep omvat: delen van het project Stormvloedkering behandelt, die men zou kun­ * de damaanzetten, zowel aan de Schouwse en Noord- nen aanduiden met de term Waterbouwkundige Werken. Hieronder Bevelandse oever als aan de eilanden; worden die onderdelen verstaan die in hoofdzaak uit grond en steen­ * het eilandcomplex Neeltje Jans met als componenten: de achtige materialen zijn opgebouwd. voormalige werkeilanden Neeltje Jans en Noordland en het De in dit boek te behandelen onderdelen kunnen globaal in twee daartussenliggende Damvak Geul; groepen worden verdeeld: * het werkeiland Roggenplaat; — De eerste groep, die in het spraakgebruik van de projectorgani­ * de eigenlijke hoofdwaterkering op deze eilanden; satie werd aangeduid met de term „Natte Werken", omvat die * het wegenstelsel op de hele stormvloedkering; onderdelen die deel uit maken van het afsluitbare deel van de * de havens Noordland als voorhavens van de Roompotsluis kering of daar een nauwe relatie mee hebben. Dit zijn: en de overige havens en (ex)bouwputten. * de funderingsgrondslag, grondverbetering en verdichting; Eigenlijk zouden de Roompotsluis, de kleine kunstwerken op * het funderingsbed en de tegelmatten; Neeltje Jans en het ir. J.W. Tops-huis ook in deze groep moeten * de drempel met de aanstortingen van de dorpelbalken en de worden ondergebracht Omdat dit echter hoofdzakelijk beton- overgangsconstructie naar de stortebedden: werken zijn, wordt het ontwerp daarvan in Boek 3 behandeld. * de stortebedden, de overige bodembescherming en het rand­ Het ontwerp van de onderdelen van deze tweede groep is veel gebied naar de onbeschermde bodem (randbodembe- meer langs de traditionele deterministische weg totstand­ scherming); gekomen. * de breukstenen dam. Op het ontwerp van deze groep onderdelen is vooral de in deel- In hoofdstuk 2 wordt dieper ingegaan op de ontwerpfilosofie en ont­ nota 1.2. uiteengezette probabilistische ontwerpbenadering van werpprincipes van de in dit boek behandelde onderdelen. De hier­ toepassing. boven aangegeven verdeling in twee groepen wordt daarbij aan­ gehouden vanwege de reeds gesignaleerde verschillen in ontwerp­ — De tweede groep onderdelen is meer heterogeen van sa­ benadering. menstelling. Bepaalde onderdelen hebben nog een duidelijke In het derde hoofdstuk van deze inleidende deelnota wordt inge­ functie in het object Stormvloedkering in engere zin. Andere on­ gaan op de technologische aspecten van de bouwmaterialen die derdelen hebben een meer algemene infrastructurele functie die voor de constructie van de te behandelen onderdelen zijn gebruikt. doelbewust is nagestreefd, terwijl er ook nog onderdelen zijn Veel van deze materialen zijn in meerdere onderdelen toegepast zo­ aan te wijzen die alleen in de totstandkoming van het project een dat een centrale behandeling van deze aspecten meer voor de hand rol hebben gespeeld en nu als een soort erfenis zijn achtergeble­ ligt- ven. Zij bepalen echter mede het uiterlijk van het object Storm­ vloedkering in de ruime zin, reden waarom de beschrijving van hun ontwerp toch in dit boek is opgenomen. 6 2. Ontwerpfilosofie en ontwerpprincipes 2.1. De onderdelen van de afsluitbare kering 2.1.1. Nadere onderverdeling en functionele analyse 2.1.2. Ondergrond en funderingsbed De onderdelen van de in het vorige hoofdstuk aangegeven eerste In het ontwerp van de stormvloedkering kan de funderings­ groep zijn naar hun functie te onderscheiden in: grondslag, namelijk dat deel van de ondergrond dat wordt beïnvloed — Onderdelen met een hoofdzakelijk dragende functie: door de uit de kering voortvloeiende belastingen, worden be­ * ondergrond; schouwd als een onderdeel van de constructie. Het argument hier­ * funderingsbed. voor is dat de natuurlijk aanwezige grondmechanische eigenschap­ — Onderdelen met een stroomgeleidende en/of waterkerende pen zijn beïnvloed door maatregelen als grondverbetering en ver­ functie: dichting. * drempel met overgangsconstructie en aanstortingen van de Hierdoor is een zekere mate van aanpassing verkregen aan de eisen dorpelbalk; die het ontwerp van de kering zelf stelt aan de funderingsgrondslag. * breukstenen dam. In dit verband is essentieel dat de vervorming van het betonnen — Onderdelen met een beschermende functie: raamwerk van pijlers, dorpel- en bovenbalken, grotendeels wordt * stortebed; gedicteerd door de vervorming van de funderingsgrondslag van de * overige bodembescherming; pijlers onder de daarop werkende invloeden. In dit betonnen raam­ * randbodembescherming. werk moeten de schuiven als afsluitend element kunnen bewegen, Al deze onderdelen hebben met elkaar gemeen dat ze in hoofd­ waardoor de vervorming aan zekere toelaatbaarheidsgrenzen is ge­ zaak zijn opgebouwd uit korrelige materialen, hetgeen in belang­ bonden. rijke mate de ontwerpproblematiek heeft bepaald. De mogelijkheden tot vervorming komen onder andere tot uiting in Weliswaar zijn de stortebedden uit asfaltmastiek opgebouwd en de stabiliteits- en zettingsberekeningen voor de pijlers. Afgezien van zijn bij de bodembescherming ook nog andere materialen (geo- een eventuele overschrijding van het evenwichtsdraagvermogen textiel, steenasfalt) toegepast, maar deze hebben geen wezenlij­ van de funderingsgrondslag, waren het potentiële verwekingsge- ke invloed gehad op de ontwerpfilosofie en ontwerpprincipes. drag van labiele korrelstructuren in de zandbodem en de elasti­ Verder hebben deze onderdelen met elkaar gemeen dat in de sche/plastische deformatie karakteristieken van meer stabiele gebeurtenissenboom die volgt op het falen van één van deze structuren, de belangrijkste grondmechanische aspecten waarmee onderdelen, één tak leidt naar dezelfde gebeurtenis namelijk: het in deze berekeningen rekening moest worden gehouden. verzakken of een totaal stabiliteitsverlies van één of meer pijlers (zie Deelnota 1.2. hoofdstuk 3, figuur 2). De doelstelling van de uitgevoerde grondverbetering en verdichting Het verschil tussen de drie hiervoor onderscheiden subgroepen was, het bereiken van een zo homogeen mogelijke funderings­ ligt daar in dat bij de eerste subgroep de betrokkenheid bij deze grondslag, waarin de aanwezigheid van verwekingsgevoelige struc­ gebeurtenis direct is en dat voor de twee overige groepen deze turen vrijwel was uitgesloten. De parameters, die het elastische/plas­ betrokkenheid indirect is via een aantasting door voortschrijden­ tische deformatiegedrag bepalen, moesten optimaal zijn, zodat loka­ de erosie van de funderingsgrondslag van buitenaf. le vervormingen en vervormingsverschillen zoveel mogelijk werden Voor de derde subgroep is deze relatie de achtergrond van de beperkt. beschermende functie als hoofdfunctie. De homogeniteit van de funderingsgrondslag werkte ook nog op Voor de tweede groep treedt deze relatie hoofdzakelijk in wer­ een andere wijze door in het ontwerp van de kering. king wanneer de hoofdfunctie gefaald heeft. De beschermende De hiervoor reeds genoemde stabiliteits- en zettingsberekeningen functie zou hier als een nevenfunctie kunnen worden aan­ van de pijlers werden in de (semi-)probabilistische benadering van geduid. het ontwerp, uitgevoerd volgens de spoor A-strategie en deels vol­ Bij de ondergrond en het funderingsbed wordt de problematiek gens de spoor B-strategie (zie Deelnota 1.3., hoofdstuk 6.8.). van het ontwerp hoofdzakelijk bepaald door de eis van een zo Als rekenwaarde voor de in deze berekeningen gebruikte grondme­ gering mogelijke vervorming in verband met de dragende func­ chanische parameters werd het gemiddelde gebruikt van de uit veld­ tie. Dit wordt in paragraaf 2.1.2 verder uitgewerkt. en laboratoriumonderzoek bepaalde werkelijke waarden. In de De onderdelen van de twee andere groepen worden vooral on­ spoor A-strategie was de standaardafwijking van de werkelijke waar­ derworpen aan hydraulische belastingen. De eis van hydrauli­ den ten opzichte van het gemiddelde bepalend voor de grootte van sche stabiliteit is dan ook vooral bepalend geweest voor het de voor de afwijkingen van de rekenwaarde ingevoerde partiële vei- ontwerp van deze onderdelen, zij het dat functie-afhankelijk de ligheidscoëfficiënt. fn de spoor B-strategie werden deze standaardaf­ uitwerking daarvan enigszins verschillend
Recommended publications
  • Gemeente Noord-Beveland
    GEMEENTE NOORD-BEVELAND Bestemmingsplan ‘Landelijk Gebied 2013’ Vastgesteld door de raad van de gemeente Noord-Beveland bij besluit van 29 augustus 2013 , voorzitter , griffier gemeente Noord-Beveland titel Bestemmingsplan ‘Landelijk Gebied 2013’ IMRO-nummer NL.IMRO.1695.BPLandelijk2013-VA01 projectnummer NB2010 status definitief Voorontwerp 17 september 2012 Ontwerp 11 april 2013 Vastgesteld 29 augustus 2013 TOELICHTING Bestemmingsplan ‘Landelijk Gebied 2013’ – Toelichting, 29 augustus 2013 TOELICHTING behorende bij het bestemmingsplan ‘Landelijk Gebied 2013’ in de gemeente Noord- Beveland. INHOUD 1. INLEIDING 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Doel nieuw bestemmingsplan 3 1.3 Plankarakteristiek 4 1.4 Plangebied 4 1.5 Opzet toelichting 5 2. ONTSTAANSGESCHIEDENIS 7 3 INVENTARISATIE EN BELEID 9 3.1 Algemeen ruimtelijk beleid 9 3.1.1 Rijksbeleid 9 3.1.2 Provinciaal beleid 9 3.2 Bodem en water 12 3.2.1 Beschrijving 12 3.2.2 Beleidskader 18 3.3 Landschap, cultuurhistorie en archeologie 22 3.3.1 Beschrijving 22 3.3.2 Beleidskader 27 3.4 Natuur 31 3.4.1 Beschrijving 31 3.4.2 Beleidskader 33 3.5 Landbouw 37 3.5.1 Beschrijving 37 3.5.2 Beleidskader 38 3.6 Visserij en aquacultuur 40 3.6.1 Beschrijving 40 3.6.2 Beleidskader 41 3.7 Wonen 42 3.7.1 Beschrijving 42 3.7.2 Beleidskader 43 3.8 Toerisme en Recreatie 43 3.8.1 Beschrijving 43 3.8.2 Beleidskader 44 3.9 Infrastructuur en verkeer 46 3.9.1 Beschrijving 46 3.9.2 Beleidskaders 47 3.10 Milieu 52 3.10.1 Beschrijving 52 3.10.2 Beleidskaders 52 3.11 Externe veiligheid 57 1 Bestemmingsplan ‘Landelijk Gebied 2013’ – Toelichting, 29 augustus 2013 3.11.1 Beschrijving 57 3.11.2 Beleidskader 57 3.12 Overige functies 62 3.12.1 Beschrijving 62 3.12.2 Beleidskader 63 4 VISIE OP HET PLANGEBIED 65 4.1 Algemeen ruimtelijk beleid 65 4.2 Natuur, landschap en cultuurhistorie 66 4.3 Landbouw 67 4.4 Wonen 71 4.5 Toerisme en Recreatie 71 4.6 Milieu 74 4.7 Overige functies 76 5.
    [Show full text]
  • 67Th International Sachsensymposion
    67th International Sachsensymposion Arbeitsgemeinschaft zur Archäologie der Sachsen und ihrer Nachbarvölker in Nordwesteuropa – IvoE Antwerp, 17th-21st of September 2016 Early medieval waterscapes. Risks and opportunities for (im)material cultural exchange 1 67th International Sachsensymposion Antwerp 2 67th International Sachsensymposion Antwerp IMPRESSUM - IMPRESSUM EDITOR/HERAUSGEBER Rica Annaert (Flemish Heritage Agency/ Agentur für das Kulturerbe Flanderns) CONFERENCE BINDER/TAGUNGSMAPPE Texts Field Trip/ Texte Exkursion : Robert van Dierendonck (Zeeland Foundation for Cultural Heritage), Pieterjan Deckers & Dries Tys (Free University Brussels - VUB). Design and realization/Layout und Umsetzung: Rica Annaert CONFERENCE OFFICE/TAGUNGSBÜRO Gerda Vercammen (City of Antwerp/Stadt Antwerpen) Rone Fillet (Free University Brussels – VUB) SCIENTIFIC COMMITTEE/WISSENSCHAFTLICHES KOMITEE Rica Annaert Dries Tys Johan Veeckman Tim Bellens Pieterjan Deckers Robert van Dierendonck Luc Van Impe Laurent Verslype Wim De Clercq Frans Theuws THANKS FOR THE SUPPORT TO/DANK FÜR UNTERSTÜTZUNG AN Flemish Heritage Agency/ Agentur für das Kulturerbe Flanderns City of Antwerp/Stadt Antwerpen Free University Brussels/Freie Universität Brüssel (VUB) Zeeland Foundation for Cultural Heritage/Zeeland Stiftung für das Kulturerbe CONFERENCE LOGO Figurehead of an early medieval ship (late 4th-5th century AD) found in the Scheldt near Appels (prov. of East-Flanders) – ©OE – drawing M. Van Meenen. 3 67th International Sachsensymposion Antwerp A. Felix pakhuis, Oude Leeuwenrui 29: congress venue & conference bureau/ Vortragssaal &Tagungsbüro B. Antwerp City Hall/Rathaus Antwerpen C. Royal Palace on the Meir/Königspalastes auf der Meir. D. Central Railway Station/Hauptbahnhof (Antwerpen Centraal) 4 67th International Sachsensymposion Antwerp PROGRAMME - PROGRAMM All lectures will take place in the auditorium of the Felix Pakhuis, Oudeleeuwenrui 29 (main entrance), 2000 Antwerp.
    [Show full text]
  • Neeltje Jans
    Veere bestemmingsplan Neeltje Jans Veere Neeltje Jans bestemmingsplan identificatie planstatus identificatiecode: datum: status: NL.IMRO.0717.0010BPNjaAp-VG01 10-11-2011 vastgesteld projectnummer: 230961.008757.00 opdrachtleider: opdrachtgever ing. J.C.C.M. van Jole Windpark OSK BV RBOI - Middelburg bv Nieuwstraat 27 Postbus 430 5 rboi 0 / gecertificeerd door Lioyd’s 4330 AK Middelburg 8 aangesloten bij: 0 conform ISO 9001: 2008 Telefoon (0118) 689 010 0 . adviseurs ruimtelijke ordening E-mail: [email protected] M © RBOI-Middelburg bv Niets uit dit drukwerk mag door anderen dan de opdrachtgever worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande toestemming van RBOI-Middelburg bv, behoudens voorzover dit drukwerk wettelijk een openbaar karakter heeft gekregen. Dit drukwerk mag zonder genoemde toestemming niet worden gebruikt voor enig ander doel dan waarvoor het is vervaardigd. Vastgesteld door de raad van de gemeente Veere bij besluit van ,voorzitter ,griffier Adviesbureau RBOI 230961.008757.00 Rotterdam / Middelburg Inhoud van de toelichting 1. Inleiding blz. 3 1.1. Planopgave 3 1.2. Vigerende bestemmingsregeling 5 1.3. Verhouding met de m.e.r. en andere besluiten 6 1.4. Leeswijzer 8 2. Planbeschrijving 9 2.1. Huidige situatie plangebied 9 2.2. Voorgenomen activiteit 11 2.3. Varianten en afweging van het MER 15 2.4. Meest milieuvriendelijk alternatief en voorkeursalternatief 19 2.5. Vertaling naar het bestemmingsplan 21 3. Beleidskader 23 3.1. Rijksbeleid 23 3.2. Provinciaal beleid 27 3.3. Gemeentelijk beleid 29 3.4. Conclusie 30 4. Toetsen 31 4.1.
    [Show full text]
  • Zwemwaterprofiel Neeltje Jans Badstrand
    ZWEMWATERPROFIEL NEELTJE JANS BADSTRAND Colofon Titel: Neeltje Jans Badstrand Uitgegeven door: Rijkswaterstaat Zee en Delta Opgesteld door: RPS / Tauw / KWR Betrokken provincie: provincie Zeeland Dagelijks beheerder/ Exploitant zwemwaterlocatie: Stichting Strandexploitatie Veere Status: definitief Datum: 1 maart 2015 BWID-code: NLBW89_NEELTJBSD Donar-code: NEELTJBSD Disclaimer Aan de inhoud van dit zwemwaterprofiel kunnen geen rechten worden ontleend. De in dit zwemwaterprofiel opgenomen informatie is met de grootst mogelijke zorg samengesteld, de volledigheid en actualiteit kan echter niet worden gegarandeerd. Let hiervoor ook op de datum van het opstellen of actualiseren van het zwemwaterprofiel. Rijkswaterstaat aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade als gevolg van onjuistheden in en/of onvolledigheid van de aangeboden informatie noch voor schade die geleden wordt als gevolg van het gebruik, op welke wijze dan ook, van de aangeboden informatie in dit zwemwaterprofiel. Het zwemwaterprofiel heeft de status van een onderzoek. Rijkswaterstaat aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de uitvoering van de in dit rapport voorgestelde maatregelen. 2 Inhoudsopgave 1 Inleiding ....................................................................................................................... 4 2 Beschrijving zwemwaterlocatie ........................................................................................ 4 2.1 Kenmerken ..........................................................................................................
    [Show full text]
  • Master of Science Thesis a Future Proof Eastern Scheldt Storm Surge Barrier
    Master of Science Thesis A future proof Eastern Scheldt storm surge barrier T. van der Aart Technische Universiteit Delft ii Front cover: http://beeldbank.rws.nl Master of Science Thesis A future proof Eastern Scheldt storm surge barrier by Ing. T. van der Aart in partial fulfillment of the requirements for the degree of Master of Science in Hydraulic Structures Faculty of Civil Engineering and Geoscience Delft University of Technology In cooperation with: Royal HaskoningDHV T. (Tim) van der Aart [email protected] Thesis committee Prof. dr. ir. S.N. Jonkman, Delft University of Technology (Chairman) Ir. A. van der Toorn, Delft University of Technology (Daily supervisor) Dr. ir. drs. C.R. Braam, Delft University of Technology (Committee member) Ir. F. van der Ziel, Royal HaskoningDHV (Daily supervisor) Preface This document includes the Master of Sciene Thesis (MSc. Thesis) at Delft University of Technology, faculty of Civil Engineering and Geoscience. After an orientation at different companies I have chosen to do an graduation internship at Royal HaskoningDHV at their office in Nijmegen. Royal HaskoningDHV is one of the worldwide leading engineering firms in hydraulic engineering, with a lot of expertise on many different areas of engineering. Despite of the possibilities for international MSc. Thesis subject, I have chosen a topic concerning the Eastern Scheldt storm surge barrier. One of Holland’s pride in Hydraulic Engineering and well know all over the world. This graduation topic gives me the opportunity to contribute to the future of the Eastern Scheldt storm surge barrier. A storm surge barrier which is globally well known but close enough for a visit by car.
    [Show full text]
  • Kustvisie Provincie Zeeland
    Kustvisie Provincie Zeeland De gouden rand van Zeeland www.zeeland.nl Kustvisie Provincie Zeeland De gouden rand van Zeeland Een visie op de toekomst van een veilige, economisch sterke en aantrekkelijke Zeeuwse kust Vastgesteld door Gedeputeerde Staten van Zeeland op 4 september 2012 Inhoudsopgave Samenvatting 5 1. Inleiding 8 2. De Zeeuwse kust, aantrekkelijk en innovatief 8 3. De uitgangspunten van de kustvisie 10 4. Het perspectief tot 2020 13 5. Een integrale visie tot 2100 16 5.1. Inleiding 16 5.2. Een toekomstbeeld voor de Zeeuwse kust 16 5.3. Een toekomstbeeld per deelgebied 20 5.3.1. Zeeuws-Vlaanderen 20 5.3.2. Zuidwest Walcheren 22 5.3.3. Noordwest Walcheren, Noord-Beveland en de stormvloedkering 25 5.3.4. Schouwen-Duiveland en de Brouwersdam 29 5.3.5. Voordelta 31 6. Agenda 33 6.1. Veilig 34 6.2. Economisch sterk en aantrekkelijk 35 6.3. Samenwerking 38 Bijlagen 39 A. De samenhang met andere kustprogramma’s 39 A.1. De Zeeuwse Nota Waterkeringen 39 A.2. Het nationaal Deltaprogramma 40 A.3. Deelprogramma Kust 40 A.4. Deelprogramma Zuidwestelijke Delta 41 A.5. Toekomstbestendige verharde zeeweringen 41 A.6. Strategische agenda kust Zuid-Holland 42 A.7. Kustbeleid Vlaanderen 43 B. De Deltascenario’s 45 B.1. Klimaatscenario’s 45 B.2. Sociaaleconomische scenario’s 45 B.3. Deltascenario’s 46 C. Typologie van de Zeeuwse kust 49 C.1. Kusttypologie in het Nationaal Kader Kust 49 C.2. Opbouw van de typologie 49 D. Ontwikkelingen veiligheid 52 D.1. Beschermingsniveau 52 D.2. Suppleties 52 D.3.
    [Show full text]
  • Milieueffectrapportage Bijlagerapport H En I
    Bijlagerapport H ARTEFACT! RAPPORT 326 Kamperland Windpark Jacobahaven Gemeente Noord‐Beveland Archeologisch Bureauonderzoek ARTEFACT! RAPPORT 326 Kamperland Windpark Jacobahaven Gemeente Noord‐Beveland Archeologisch Bureauonderzoek E. Coppens Colofon Titel Kamperland Windpark Jacobahaven. Gemeente Noord‐Beveland. Archeologisch Bureauonderzoek. Auteur(s) Drs. E. Coppens Status rapport Definitief Datum 7 december 2017 Projectcode 2017ART83 Projectleider Drs. E. Coppens Projectmedewerker(s) ‐ Opdrachtgever E‐connection ISSN 2213‐7424 Autorisatie Naam Drs. J.E.M. Wattenberghe (Senior KNA Archeoloog) Datum 7 december 2017 Paraaf Artefact! Advies en Onderzoek in Erfgoed! Riemensstraat 9 4543 BW Zaamslag T 0115 851614 E info@artefact‐info.nl W www.artefact‐info.nl © Artefact! Advies en Onderzoek in Erfgoed, 2017 Artefact! Advies en Onderzoek in Erfgoed aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade voortvloeiend uit het gebruik van de resultaten van dit onderzoek of de toepassing van het hierin verwoorde advies. ARTEFACT! RAPPORT 326 KAMPERLAND WINDPARK JACOBAHAVEN Inhoud Samenvatting ................................................................................................................................ 7 Administratieve Gegevens ........................................................................................................... 9 1 Inleiding ............................................................................................................ 11 1.1 Aanleiding, Doel en Opzet van het onderzoek ...................................................
    [Show full text]
  • Race Manual / Rondeboek
    Tacx Pro Classic 2019 RACE MANUAL / RONDEBOEK 3e Internationale Tacx Pro Classic UCI Categorie 1.1 Ronde van Midden Zeeland sinds 1959 12 oktober 2019 Middelburg - Neeltje Jans Afstand 204,6 km PB 1 Tacx Pro Classic 2019 Tacx Pro Classic 2019 TACX PRO CLASSIC UCI Categorie 1.1 Ronde van Midden Zeeland sinds 1959 12 oktober 2019, Middelburg-Neeltje Jans, Afstand 204,6 km INHOUD index VOORWOORD HOOFDSPONSOR TACX 4 Welkom VOORWOORD PROVINCIE ZEELAND 5 VOORWOORD KOERSDIRECTEUR TACX PRO CLASSIC 6 De Ronde van Zeeland bestaat dit jaar 60 jaar. In al die jaren is er veel gebeurd en is er ook veel veranderd binnen de wielersport. Maar toch heeft de Ronde van (Midden) Zeeland zich staande ORGANISATIE & JURY/ ORGANISATION & JURY 7 weten te houden. Onder de huidige naam Tacx Pro Classic hebben we als organisatie de ambitie ALGEMENE INFORMATIE / GENERAL INFORMATION 9 uitgesproken om de tweede wedstrijd van Nederland voor beroepswielrenners te worden. Gezien de geschiedenis geen onterechte doelstelling. Grote namen staan op de erelijst en dat toont aan dat de WEDSTRIJDREGLEMENT 10 Ronde van Zeeland geen gemakkelijke koers is. Een specifieke waaierkoers, die door het Zeeuwse RACE REGULATIONS 12 landschap van dijken, dammen, bruggen en kronkelende wegen een wedstrijd is die voor de nodige PROGRAMMA/ SCHEDULE 17 spanning zorgt bij de deelnemers. ROUTE 22 De afgelopen jaren hebben we als vrijwilligersorganisatie grote stappen gezet en mogen wij stellen dat er met de financiële inbreng van de Zeeuwse Overheden en onze sponsoren een basis is gelegd voor de toekomst. Een basis die verder gebaseerd is op de inbreng van heel veel vrijwilligers.
    [Show full text]
  • Oosterschelde
    Sitecode NL1000018 Habitatrichtlijngebied Blad 1 Gebied # 53 Oosterschelde 36000 37000 38000 39000 40000 41000 42000 43000 44000 45000 46000 47000 48000 49000 50000 51000 52000 53000 54000 55000 M o D R i o o rk Hoog enboo e lw s Polder Kijkuit m la Sl eg w la n Ku e eelw e De Vluchtheuvel an d i jerda g W De Lelie g De Bulke Sl sw ms eg e e W Haven Verklikker g Ellemeet Brouwershaven Groot- Polder Prinsenhoeve N57 Sl Hoge Blok 't Hert De Oase 45 Oldenhoeve Looperskapelle jk Di Elkerzee K l Borrenbrood De Brem g i e p K g De Zonnehoeve w De Fazant p e n r g Oud Bommenede o i g e w V j lwe w e r e o De Zoutmeet n ee e ts 24 e r W w p ui Pl 10 Verkl ikker duine n V 3 e p jk Sl r s i k k a K l k m D i 6 e o k m o Dijkhuisjes k V r o o n gr o n de n o Gemeente Schouwen-Duiveland n e o (Gemeentehuis te Zierikzee) b St Jacobspolder Z 5 n r (Natuurreservaat) Landzicht e Sl g o 416000 Oostenheide o 416000 Meetpaal Ruimzicht E H p l S a k l K a d Sl n e h M o g e r o id k z d e o e k f e Elzenhof Klein Poelland g Dorpsigt e e s i w w w n a j rie e Sl p L m n r e a Duinhoeve Me s P o l d e r d Sl a e e g n m Lopswekken s eg eg m W Brijdorpe g a e we Mon Genie ndw K Hog ers la a D end l S W Sch e Hakehoeve r 7 sweg t w W t e rd Bo g o e Het Brieden Noo e e Noordwelle o l and w s g Str Biesterveld g fw w Sl 46 Op 't Oefje R e e De Engelsman g i g g n a The Driver 7 m Tentebosch Mouterdijk De Welle e Nieuw-Haamstede w g o 2 p 11 o e d i i Z r j B l o o i s - e n O u d - B o m m e n e d e t r k P O L D E R g S g e e e g w d 24 n St Hubertushof N653
    [Show full text]
  • Fietsroute Oesterroute
    Fietsroute Oesterroute Deze route is ontwikkeld door Routebureau Zeeland Start- en eindpunt: Fietsknooppunt 39 in Colijnsplaat Afstand: 38 km fietsen; daar komt zo'n 17 km bij die per veerpont wordt afgelegd (let op: alleen in het toeristenseizoen mogelijk) Bij deze route, die vertrekt uit het gezellige vissersdorp Colijnsplaat, zie je veel van de Oosterschelde. De tocht gaat van start met een rondje fietsen naar Kats en terug naar Colijnsplaat. Vervolgens verken je de noordkust van Noord-Beveland, steek je de kop tegenin de wind op de Stormvloedkering en pak je, op het eiland Schouwen-Duiveland aangekomen, het pontje terug naar Colijnsplaat. Let er wel op: de pontjes varen alleen in het toeristenseizoen. Routebeschrijving via de fietsknooppunten 39 - 32 - 31 - 30 - 39 - 22 - 13 - 5 - 4 - 70 - 71 - boottocht - 39 Je fietst langs de volgende interessante stopplaatsen Colijnsplaat Een combinatie van toeristenoord en gezellig vissersdorp. Het kleine maar fijne Colijnsplaat leeft van oudsher van de visserij en in de haven zie je nog steeds een aantal vissersschepen liggen. Daarnaast is er een visafslag. De haven is echter tegenwoordig ook in gebruik bij recreanten. Zeeuwse Tong Even buiten Colijnsplaat, net nadat je onder de Zeelandbrug door bent gereden wordt gewerkt aan de toekomst van de aquacultuur. Het bedrijf Zeeuwse Tong werkt hier aan de kweek van vis en schelpdieren op land. Er staan bassins waarin de vissen worden gekweekt. Kats Een knus dorp met een haven die relatief wat te groot voelt voor zo’n klein plaatsje. De Zeelandbrug waar je eerder onderdoor reedt, is vanuit deze haven opgebouwd en dat is dé reden waarom die haven zo groot is.
    [Show full text]
  • VEERSE MEER Sitecode: 3NL030 3°40'0"E 3°45'0"E 3°50'0"E R O G G Vluchthaven E N P L a a T Neeltje Jans
    Ramsar Site: 1251 VEERSE MEER Sitecode: 3NL030 3°40'0"E 3°45'0"E 3°50'0"E R o g g Vluchthaven e n p l a a t Neeltje Jans Waterland Neeltje Jans M P O T O O Poolvoet Delta Expohaven R O ud e T Neeltje Jans R Neeltje Jans o N57 O R om 't Hoofd p ot Betonhaven rd aa Observatiehut ilb P Vu O d ar ba il an Mattenhaven Vu v O M Noordland-Buitenhaven r aa ch S V ot u ro i l b G O Gemeente Schouwen-Duiveland a a Roo mpotsluis r d Noordland- V Binnenhaven u i l b O a a r d z k i r e Schaar i R van Z g g n u n r i a r b v d e C o n k lij la e ns e d l pla e e a p Z h t o c o s r l e r t e s O P o v O T M O Gemeente R O O Westnol Oostnol Gla sjesnol Soeke Orisant Schouwen-Duiveland Gemeente Veere Haven Westzeedijk Jacoba Koningsheim Mattemburgh haven Oostnol g De Valle e w Dijkzicht Westnol g kwe s hoe e and t Vlietpolder Z n O a os De Bruinvis W Colijnsplaat t Zeelandbrug Zeelucht Anna - 't Waterhoefje Zeezicht z Onrust e e Sophiahaven d N g i V o e jk l i o W g g e rd e e t Palmhoeve P e w a W Vliete polder n w Donkerzicht l g e e m l e Z e o s g u w Z w De Banjaard r Frisopolder id u r M d e i e g e ij d k g v e d L l De Keihoogte a e k g l s a Hoogeweide e n e Oranjezon m w o W K t g a f e a e D p n e o roe k la r p G ij h i d Breezand e ps p k rs n or s l e R De Roompot e D n a V e Nieuw- ij d l V r e Roompot o Dorpzicht V Vlietenburg B Landlust C De Zandput oidijk o sweg k Ho V sje ij N57 k Maga d l k N256 n Rippolder i o e e L o t r g a V S e n a g n G o e t b r p o Rusthoeve Breezand Luchtenburch h u e Schotsman i r n a g e g e Veldzicht
    [Show full text]
  • 6-10 Duinhotel Burgh Haamstede
    Duinhotel Burgh Haamstede - 6 dagen DUTCH BIKETOURS - EMAIL: [email protected] - TELEPHONE +31 (0)24 3244712 - WWW.DUTCH-BIKETOURS.COM Duinhotel Burgh Haamstede 6 days, € 500 Introduction Discover Zeeland province on your bicycle using Duinhotel near the village of Burgh- Haamstede as your home base. Duinhotel is in a blissfully peaceful location: in the dunes, 30 minutes’ walk from the beach. If what you are looking for is peace, then look no further. Zeeland province on the south-western coast of the Netherlands is a promise of wind, water, sunshine and solitude. Your home base is on a lovely island called Schouwen-Duiveland. If you want to cycle on the arrival and / or departure day, please request extra days of bicycle rental through the remarks field in the booking form. Day to Day Day 1 Arrival in Burgh-Haamstede If you are travelling by public transport please note that the train will get you only as far as Rotterdam or Middelburg. There is a regular bus service to Burgh-Haamstede for the last leg of your journey. The “airport” in the vicinity of the hotel is used as a take-off runway for gliders. There’s no noise nuisance, only a slight whirring sound. Day 2 Noord-Beveland and Walcheren 56 km 56 km Today you will cross the Oosterschelde sea-arm riding atop the Storm Surge Barrier. The sixty-two steel gates in the barrier are nearly always open, letting in seawater, but can be closed if a big storm is brewing to protect the hinterland from flooding.
    [Show full text]