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Audi A6 Y A7 Los Pusimos a Prueba P2 Subaru Impreza WRX Directo De

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Audi A6 Y A7 Los Pusimos a Prueba P2 Subaru Impreza WRX Directo De www.elfinanciero.com.mx VIERNES 27 DE FEBRERO DE 2015 AÑO 2. No. 95 EDITOR: GUILLERMO LIRA Audi A6 y A7 Gran Premio de México Subaru Impreza WRX Los pusimos a prueba P2 Precios oficiales P6 Directo de las pistas P6 AUDI TT MASTERPIECE NISSAN GT-R EL RUGIDO DE LA BESTIA 2 Junta en pits Autos. Viernes 27 de febrero 2015 Autos. Viernes 27 de febrero 2015 Lanzamiento 3 FOTOS: MAO CARRERA TAQUÍMETRO General Motors inaugura dos nuevas Financiamiento plantas de manufactura en Toluca AUDI A6 Y A7 responsable SPORTBACK SE La adquisición de un automotor En un evento en el que se 42,600 metros cuadrados y alberga debe ser ocasión para incrementar conmemoró también el 50 aniver- cuatro plantas de producción que re- su patrimonio y no lacerarlo por sario del Complejo General Motors presentan el 30% de las operaciones una mensualidad que deje a su fa- Toluca, autoridades estatales y di- de manufactura de General Motors PONEN AL DÍA milia, forma de vida y gustos fuera rectivos de la automotriz arrancaron de México. de lo que habitualmente hace y – de manera oficial la operación de Ernesto M. Hernández, Presidente y más importante – no aumentar su estas nuevas plantas, mismas que Director General de GM de México, deuda franca impagable mensual. fabricarán motores de alto rendi- coincidió en que las instalaciones MARIO ROSSI / MONTERREY Hoy en día hay muchos créditos a miento y piezas de aluminio para la del Complejo Toluca son funda- PRECIOS: cero por ciento de interés en diver- producción de vehículos, tales como mentales para la operación AUDI A6: Desde 699,900 hasta sos bienes de consumo, tanto que blocks, cabezas y cigüeñales. de la automotriz, pues han iajamos al norte del país 1,344,900 pesos MECÁNICAS auto y la ruta ahora fue de regreso a cuando se terminan de pagar el El Complejo de Manufactura de Ge- contribuido a colocar a GM Hernández destacó que con casi para manejar alrededor La motorización abarca tres propul- LA la capital de Nuevo León. La lluvia no bien ya no existe, no está de moda neral Motors en Toluca inició ope- como uno de los actores 680,000 vehículos, 949,000 mo- de 200 kilómetros entre AUDI A7: Desde 859,900 hasta sores TFSI de 190 hp a 333 hp. Todos MOTORIZACIÓN cesaba y gracias al estupendo sistema o simplemente cae en desuso por raciones en 1965 con una Planta de más importantes dentro de tores y 1,195,000 transmisiones Monterrey y Saltillo para 1,924,900 pesos los motores cumplen los límites de la ABARCA TRES de luces, ir a velocidades superiores a el consumidor. Motores y una Planta de Fundición la industria nacional, con producidas en México durante el conocer las capacidades di- norma de emisiones Euro 6, ya que PROPULSORES los 110 km/h fue sencillamente grato. En los autos hay que pensar e ir de Acero. En la actualidad, este cen- el 21% de la producción año pasado, las operaciones de Vnámicas de estos autos. Largas rectas, se han reducido en hasta un 22% sus TFSI DE 190 HP más allá. Un auto que pueda com- tro genera 1,600 empleos directos total de vehículos durante manufactura de General Motors clima difícil (llovió en la totalidad de la emisiones de CO2. Los motores de A 333 HP LOS CAMBIOS prar es uno del cual pueda pagar y hasta 11,500 indirectos, tiene 2014 y también el 21% de la de México abarcan ya el 7% de la ruta) y mucha niebla fueron sin duda gasolina más eficientes llevan en Audi Los más notables atañen a la parrilla enganche, mensualidades, tenen- una extensión de exportación total del sector. producción del corporativo GM a ni- elementos que nos dejaron percibir y el sello “ultra”: el 1.8 TFSI ultra en Singleframe, fascia delantera, sali- cia anual, placas, seguro y costo de vel global. constatar lo bien hechos que se encuen- combinación con el cambio S-tronic das de escape y faros. La tecnología servicio, estas variables las debe tran estos autos. completamente nuevo ofrece un con- LED es ahora de serie; opcionalmente de tener en cuenta antes de firmar sumo promedio de 5.7 litros de com- puede equipar faros tipo Matrix LED, su crédito. AUDI A6 bustible cada 100 kilómetros (133 que iluminan la ruta sin deslumbrar a En reciente entrevista con Andrés Cambios en Honda Motor Co. Los faros son parte de los elementos gramos de CO2 por kilómetro). El 3.0 otros usuarios de la carretera. Com- de la Parra, director general de la 1.3 más destacados en el nuevo Audi A6. TFSI, ha sido objeto de una renova- binados con los faros Matrix LED, los financiera más grande de México, Más de El problema de las bolsas de aire de Audi ofrece, como equipo opcional, los ción exhaustiva. intermitentes delanteros son de se- NR Finance, aprendí que la res- la firma Takata llegó hasta la cabe- faros en tecnología LED o tecnología tera. Combinados con los faros Matrix ñalización dinámica progresiva; un ponsabilidad es mutua, tanto de millones de autos ha za de la firma japonesa Honda. El Matrix LED, que iluminan la ruta sin LED, los intermitentes delanteros son AUDI A7 sistema que en los grupos traseros es la empresa que financia como del que hasta el 23 de febrero fuera su deslumbrar a otros usuarios de la carre- de señalización dinámica progresiva. Nos pusimos al volante de este hermoso de serie. que adquiere el crédito. Su expe- producido Mazda a presidente, Takanobu Ito, renunció riencia ha llegado a tal grado que nivel mundial. en medio de escándalos por los gra- cuenta con la cartera vencida más ves problemas con las bolsas de aire baja del mercado, pero en realidad montadas en la mayoría de los autos promueve la responsabilidad en Honda. La inesperada decisión sigue otorgar el crédito. a amplios llamados a reparación he- Si me pregunta, una tasa compe- chos por Honda para los vehículos titiva es según su capacidad de El Cadillac DTS 2006 de Warren equipados con bolsas de aire fabri- compra, si da enganches más altos Buffet logró 122 mil dólares cadas por la japonesa Takata Corp. puede ser que las tasas bajen, si Las cuales serán reemplazadas a la da garantías de empresas puede en subasta brevedad y sin costo para los dueños que Takahiro Hachigo será su nue- ser que también, pero si no tiene de vehículos de la marca japonesa. La vo presidente, en reemplazo de Ito, como comprobar ingresos perso- automotriz, con oficinas, generales quien permanecerá en Honda como nales su tasa puede ser más alta. El en Tokio informó en un comunicado asesor de la junta directiva. riesgo es compartido, por un lado su patrimonio y por otro el dinero de la financiera, pues nadie quie- Subaru fabrica más de 15 millones de re caer en cartera vencida. Hoy en día hay tasas de 10% y quizás motores bóxer algunas un punto más abajo en promociones, hasta un 18% cuan- Fuji Heavy Industries, LTD (FHI) fabri- millones de motores construidos tipo do existen los mayores riesgos, Multimillonario, agente de bolsa, filántropo , inversionis- cante japonés de los autos Subaru in- bóxer así como 14 millones de unida- todo dependerá. Por favor, anali- ta y empresario estadounidense subastó un Cadillac DTS formó que ha superado la cifra de 15 des equipadas con tracción integral ce, haga cuentas de su gasto total 2006 de su propiedad, el cual usaba para ir al supermerca- permanente (AWD). por el auto y arriésguese hasta do con su esposa, para ayudar a una de sus organizaciones Han sido 49 años los donde sea un gusto, no un suplicio benéficas denominada Girls Inc., de Omaha, Nebraska. que han pasado para la mensualidad, que para eso ya El auto de color beige metalizado lleva en el cofre la firma lograr dicha cifra, se- tenemos otros problemas… Que del multimillonario, además de que ha sido único dueño y gún los registros de disfrute su auto nuevo. lleva en el odómetro solo 20 mil 310 millas originales. Hoy la marca. El primer en día este auto está valorado en el mercado de autos usa- modelo en portar es- dos en 12 mil dólares, pero en la subasta logró colocarlo en te tipo de mecánica 10 veces más de su valor comercial, es decir 122 mil 500 dó- fue un Subaru 1000 MEMO LIRA lares. El nombre del próximo dueño no fue dado a conocer, modelo 1966, cons- Editor / [email protected] pero lo que sí se sabe es que tendrá que ir por el auto a truido para el merca- Nebraska y Buffet le entregará las llaves personalmente. do japonés. Presidente del Consejo y Director General: MANUEL ARROYO RODRÍGUEZ Vicepresidente y Director General Editorial: ENRIQUE QUINTANA Director General de Información Política y Social: PABLO HIRIART Director General de Información Económica y de Negocios: JONATHAN RUIZ Editor en Jefe de El Financiero impreso: VÍCTOR PÍZ Director de Diseño: ÓSCAR SANTIAGO Director de Televisión: ROBERTO VELÁZQUEZ Directora de Internet: ALEJANDRA CÉSAR Coordinadora de Operación Editorial: ELIZABETH TORREZ Coordinador de Operación Multimedia: JOSÉ LUIS LEYVA Director General Adjunto: NÉSTOR DELGADO Directora General de Relaciones Institucionales: LAURA RODRÍGUEZ Director de producción: ALFONSO SÁNCHEZ. Coordinador Editorial de Suplementos: GUSTAVO ARMENTA. Esta es una publicación editada, impresa y distribuida por Grupo Multimedia Lauman, SAPI de CV. Lago Bolsena No. 176, Col. Anáhuac, Delegación MIguel Hidalgo. CP. 11320. Tel: 52277600, www.elfinanciero.com.mx Editor responsable: Enrique Quintana, Re- serva de Derechos al Uso Exclusivo: en trámite. Licitud de Título: en trámite. Licitud de contenido: en trámite, ambos otorgados por la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas ilustradas de la Secretaría de Gobernación.
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