RATECARD 2021 Content
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Til Hassan Nur Wardere, MB E-Mail
KØBENHAVNS KOMMUNE Beskæftigelses- og Integrationsforvaltningen Direktion Til 10. maj 2019 Hassan Nur Wardere, MB Sagsnr. E-mail: [email protected] 2019-0121739 Dokumentnr. 2019-0121739-1 Kære Hassan Nur Wardere Tak for din henvendelse af d. 2. maj 2019, hvor du har stillet spørgs- mål til Beskæftigelses- og Integrationsforvaltningen vedr. gentagede virksomhedspraktikker. Spørgsmål Hvilke virksomheder i Københavns Kommune har haft samme ar- bejdsløse borgere i virksomhedspraktik ad flere omgange? Hvilket ud- fald har dette haft, er borgerne eksempelvis kommet i job? Beskæftigelses- og Integrationsforvaltningens svar I perioden fra 4. kvartal 2015 til 3. kvartal 2018 var der 5.996 borgere, som har været i virksomhedspraktik to gange i samme virksomhed 1. Nogle af dem har været i sådan et gentaget forløb mere end én gang. I alt har der i perioden været 6.328 tilfælde af gentagen virksomheds- praktik, hvilket sammensætter sig af 13.784 forløb. Samlet set var der i perioden 58.123 virksomhedspraktikforløb. Det vil sige, at de genta- gede virksomhedspraktikforløb udgør 24 pct. af det samlede antal for- løb i perioden. 13,4 pct. af forløbene er endt med, at borgeren er i job eller uddan- nelse i 2. måned efter forløbet2. For at vise spredningen i, hvor mange gange samme virksomhed har haft gentagede virksomhedspraktikforløb, har forvaltningen inddelt dem i intervaller (set på, hvor mange gange virksomheden har haft en borger i gentagede virksomhedspraktikker): 1 Gentaget virksomhedspraktik er defineret som to virksomhedspraktikker, hvor der er mindre end et år mellem afslutningen på det første forløb og opstart på det andet Direktion forløb i samme virksomhed (afgrænset på p-nummer). -
Forslag Til Strategisk Busnet - Frederiksberg Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sag-394569 Movit-3335566 Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - [email protected] CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet - Frederiksberg Kommune Nærværende notat er udarbejdet til brug for tekniske drøftelser, og giver en status på teknisk niveau for arbejdet med det strategiske net, som er indeholdt i forslag til Trafikplan 2016. Forslaget er i politisk høring frem til 5. december 2016. Spørgsmål til brug for den politiske drøftelse kan rettes til Movias administration. Indhold 1. Baggrund .............................................................................................................................. 2 1.1 Forudsætninger .................................................................................................................. 2 2. Nuværende strategisk busnet ............................................................................................... 2 3. Forslag til strategisk busnet i 2019 ....................................................................................... 3 3.1. Forslag til højklassede buslinjer i Frederiksberg Kommune .............................................. 4 3.2. Ændringer i det strategiske busnet efter 2019 ................................................................ 12 3.3. Dækningsgrad i forhold til i dag ....................................................................................... 14 3.4. Forventede effekter ift. passagertal og driftsomfang ...................................................... -
THE BICYCLE RING in AARHUS, DENMARK: a Case Study of Maintaining People Friendly Environments While Managing Cycling Growth
THE BICYCLE RING IN AARHUS, DENMARK: a case study of maintaining people friendly environments while managing cycling growth Urban Planning & Management | Master Thesis | Aalborg University | June 2017 Estella Johanna Hollander & Matilda Kristina Porsö Title: The Bicycle Ring in Aarhus, Denmark: a case study of maintaining people friendly environments while managing cycling growth Study: M.Sc. in UrBan Planning and Management, School of Architecture, Design and Planning, AalBorg University Project period: FeBruary to June 2017 Authors: Estella Johanna Hollander and Matilda Kristina Porsö Supervisor: Gunvor RiBer Larsen Pages: 111 pages Appendices: 29 pages (A-E) i Abstract This research project seeks to analyze the relationship Between cycling and people friendly environments, specifically focusing on the growth in cycling numbers and the associated challenges. To exemplify this relationship, this research project uses a case study of the Bicycle Ring (Cykelringen) in Aarhus, Denmark. Four corners around the Bicycle Ring, with different characteristics in the Built environment, are explored further. In cities with a growing population, such as Aarhus, moBility is an important focus because the amount of travel will increase, putting a higher pressure on the existing infrastructure. In Aarhus, cycling is used as a tool to facilitate the future demand of travel and to overcome the negative externalities associated with car travel. The outcome of improved mobility and accessibility is seen as complementary to a good city life in puBlic spaces. Therefore, it is argued that cycling is a tool to facilitate people friendly environments. Recently, the City of Aarhus has implemented cycle streets around the Bicycle Ring as a solution to improve the conditions around the ring. -
Vanløse, Ålekistevej - Kastrup St
31 Vanløse, Ålekistevej - Kastrup St. Gyldig fra 13.12.2020 s s u u h . h . d n n å e St åd e St R d n R d . n . r . g t. år t rg t å t ke S g S rke e S g r . j . er t e n . ) t e o S a n t t ) b r o t n r n r p e ve S n s n r S e sb o a b s k S e e e k o a rb spa rke evej m k p r r p t ) lm i p p l i r b e v a n s o r e av a u o r d ) a u s ø h e er ) g r p en) h e e e li g r r jfe l edbli e d o a g t ki n de st v o a g st str øjf d st v v r stp e lø y ed iv y re e o i m e o as l S a J r e o m er o a Ålekist(Sl Vanløse(J St.F V H (T A L P K Å ( V ( F V H (T A L P K — — — — 5.06 5.16 5.20 5.25 5.30 20.06 20.09 20.19 20.26 20.29 20.40 20.44 20.49 20.54 5.03 5.06 5.16 5.23 5.26 5.36 5.40 5.45 5.50 06 09 19 26 29 40 44 49 54 5.23 5.26 5.36 5.43 5.46 5.56 6.00 6.05 6.10 26 29 39 46 49 00 04 09 14 5.43 5.46 5.56 6.03 6.06 6.16 6.20 6.25 6.30 46 49 59 06 09 20 24 29 34 5.57 6.00 6.11 6.18 6.21 6.31 6.35 6.40 6.45 0.06 0.09 0.19 0.26 0.29 0.40 0.44 0.49 0.54 6.11 6.15 6.26 6.33 6.36 6.46 6.50 6.55 7.00 6.18 6.22 6.33 6.40 6.43 6.53 6.57 — — 6.25 6.29 6.40 6.47 6.50 7.00 7.04 7.10 7.15 mandag- fredag mandag - fredag 6.32 6.36 6.47 6.54 6.57 7.07 7.11 — — 6.39 6.43 6.54 7.01 7.04 7.15 7.19 7.25 7.30 6.46 6.50 7.01 7.08 7.11 7.22 7.26 — — 6.53 6.57 7.09 7.16 7.19 7.30 7.34 7.40 7.45 7.00 7.04 7.16 7.23 7.26 7.37 7.41 — — 7.06 7.10 7.22 7.29 7.33 7.45 7.49 7.55 8.00 7.13 7.17 7.29 7.36 7.40 7.52 7.56 — — 7.19 7.23 7.35 7.43 7.47 8.00 8.04 8.10 8.15 7.25 7.29 7.41 7.50 7.54 8.07 8.11 — — 7.32 7.36 7.49 7.58 8.02 8.15 8.19 8.25 8.30 7.40 7.44 7.57 -
Ringbanen – En Ny, Tværgående Bybane
Ringbanen – en ny, tværgående bybane Ringbanen EN BANE PÅ TVÆRS MED NYE FORBINDELSER Ringbanen bliver en ny, tværgående linie på det storkøben- havnske S-banenet. Hér får passagererne mulighed for hurtigt og bekvemt at skifte til de andre S-togslinier, og der bliver gode omstigningsmuligheder til busser, regionaltog på Hellerup Station (Kystbanen) og Ny Ellebjerg Station (Øresundsbanen) samt Metroen på Flintholm Station. Ringbanen er på ca. 11,5 km. Den består dels af den hidtidige Ydre Bybane mellem Hellerup og Grøndal og dels af en nyan- lagt bane. Fra Hellerup til Grøndal Station har Banestyrelsen udskiftet den eksisterende bane totalt med nyt underlag, Mod Farum Mod Hillerød Mod Klampenborg Mod Helsingør Eksisterende Ringbane Ringbane under bygning Hellerup Mod Frederikssund Ryparken Bispebjerg Nørrebro Fuglebakken C. F. Richsvej Grøndal Flintholm Nørreport KB Hallen Ålholm Mod Høje Taastrup Mod Roskilde Danshøj Vigerslev Ny Ellebjerg Mod Køge Mod Kastrup skærver, skinner og køreledningsanlæg. Fra Grøndal over den nye Flintholm Station og frem til den nye Vigerslev Station lægger Banestyrelsen nye spor på den hidtidige godsbane. Fra Vigerslev Allé og frem til Ny Ellebjerg Station bygges et nyt dobbeltspor på nordsiden af Øresundsbanen på en ca. to km lang strækning. BANEN ÅBNER I FIRE ETAPER Ringbanen bliver taget i brug i takt med, at Banestyrelsen bliver færdig med at bygge bane og stationer. Strækningen fra Helle- rup til en midlertidig station ved C.F. Richsvej tæt på Grøndal Station er allerede i drift. Strækningen frem til Flintholm Station åbner i december 2003, hvor den midlertidige station lukker. Strækningen mellem Flintholm og Danshøj Station åbner i sommeren 2004. -
Student Handbook Welcome to Isup
ISUP 2019 2 INTERNATIONAL SUMMER UNIVERSITY PROGRAMME STUDENT HANDBOOK WELCOME TO ISUP Congratulations on your acceptance to the International Summer INTERNATIONAL SUMMER UNIVERSITY PROGRAMME NICE TO KNOW University Programme (ISUP) 2019. We look forward to welcoming 3 Contact information 23 Cell phones you to Copenhagen Business School (CBS). 3 Facebook 23 Currency 3 Academic information 23 Electricity You will soon be starting a new educational experience, and we 5 ISUP academic calendar 2019 25 Grants hope that this handbook will help you through some of the practical 25 Social Programme PREPARING FOR YOUR STAY aspects of your stay in Denmark. You will find useful and practical 25 Temporary lodging information, tips and facts about Denmark and links to pages to get 7 Introduction 25 Leisure time even more information. 7 Passport / short term visa 27 Transportation 9 Health insurance You would be wise to spend time perusing all the information, as it 9 Accommodation ABOUT DENMARK will make things so much easier for you during ISUP. 31 Geography ARRIVING AT CBS 33 Monarchy If this booklet does not answer all of your questions or dispel every 11 Arrival in Copenhagen 33 Danish language uncertainty, our best advice is simply to ask one of your new Danish 11 Email 33 The national flag classmates! They often know better than any handbook or us at the 11 Laptops 33 The political system ISUP secretariat, so do not be afraid to ask for help and information 11 Textbooks 33 International cooperation when needed. This is also the best cultural way to become acquainted 11 Student ID card 35 Education with Danes and make new friends while you are here. -
KØBENHAVNS BEFÆSTNING Fortiden Er Tæt På Indhold
KØBENHAVNS BEFÆSTNING Fortiden er tæt på Indhold Velkommen til Befæstningen 4 Bagsværdfortet 46 For konge og fædreland! 6 Kastrupfort 50 Trekroner 10 Kongelundsfort 54 Garderhøjfortet 16 Meget mere Befæstning 58 Ejbybunkeren 22 Få pulsen op! 60 Vestvolden 28 Skoletjenesten 62 Charlottenlundfort 38 Om Københavns Befæstning 64 Oversvømmelsen 42 Hvor ligger anlæggene? omslag Udgivet af: Realdania, Naturstyrelsen og Kulturstyrelsen www.befaestningen.dk Design: Bysted A/S Oplag: 2.000 stk. Billeder: Jeppe Carlsen, Lars Schmidt, Peter Lassen, Mikael Schlosser, Alexander BanckPetersen, Bysted, Statens Forsvarshistoriske Arkiv, Københavns Museum. KØBENHAVNS BEFÆSTNING Fortiden er tæt på VELKOMMEN TIL BEFÆSTNINGEN Velkommen til Befæstningen Københavns Befæstning ligger som en beskyttende ring om København. Nu vågner befæstningsringen til live som en sammen- hængende oplevelse, der bringer kultur- og naturoplevelser sammen i historiske rammer. Fæstningsværket er blandt de bedst bevarede forsvarsanlæg i Europa. Det består af en lang række forter og forsvarsstillinger, et oversvømmelsesanlæg og den godt 14 km lange Vestvold. Hovedparten af Befæstningen blev opført mellem 1885 og 1894, som reaktion på Danmarks sviende nederlag til tyskerne i 1864. Under 1. Ver- denskrig var forsvarsværket bemandet med næsten 50.000 soldater, men da krigen var slut, havde den teknologiske udvikling overhalet de mange forter og batterier, hvorfor hele Befæstningen blev nedlagt som beskyttelse af København. Fra overlevelse til oplevelse Nu genopstår Københavns Befæstning som en sammenhængende helhed, der for ener et stykke danmarkshistorie med enestående kultur- og naturoplevelser. Bygningsværker og naturarealer er blevet revitaliseret, så du kan gå på opdagelse på en lang række forter og anlæg i hele befæstningsringen. Du kan fx besøge op- levelsescentrene på søfortet Trekroner, i Ejbybunkeren og på Garderhøjfortet, prøve dine færdigheder på cykelbanerne i Rødovre, Brøndby, Hvidovre og Husum, tage på picnic i Oversvømmelsen eller spille mobilspil på Vestvolden i Hvidovre. -
Glenten Bygningernes Forskudte Indhold Højder Giver Lejlighederne Et Smukt Lysindfald Og Mange Udsigtspunkter
Glenten Bygningernes forskudte Indhold højder giver lejlighederne et smukt lysindfald og mange udsigtspunkter. 04 "Sweet spot" 06 Drømmen har vinger … 08 Oversigtskort 12 Unik arkitektur 14 Variation og sammenhæng 16 Detaljer fra bygningen 20 Området 30 Plantegningerne 72 Materialeliste 3 JEG ELSKER LIVET I INDRE BY. PÅ STRANDLODSVEJ FÅR JEG Et "sweet spot" LYSET, DE GRØNNE AREALER OG STRANDEN – KUN 10 MIN PÅ CYKEL FRA NYHAVN. DET GIVER i Københavns FØLELSEN AF AT BO I EN SAND LILLE KØBENHAVNSK OASE. Kamila Ewelina Osinka Ny-tilflyttet beboer på Amager hyggelige forhave Hvis Amager er hele Københavns forhave, så er Strandholmen det hyggelige "sweet spot", hvor vi alle elsker at opholde os, fordi der både er læ, hygge, privatliv, sol og en perfekt udsigt. På Strandholmen køber du ikke bare en bolig på X antal m2 med altan. Du køber også billet til et unikt fællesskab af kræsne og kvalitets- bevidste boligkøbere, som på den ene side vil bo mindre end 4 km fra Rådhuspladsen, og som på den anden side ønsker at leve midt i naturen og tæt på rekreative områder som Kløvermarken og Amager Strandpark. Med en bolig i Strandholmen bliver du en del af det karakteristiske aktive lokalmiljø med butikker, foreninger og skoler, som Amager er kendt og elsket for. Med grøn cykelsti ind til city, gode Metro- og busforbindelser samt underjordisk parkering har Strandholmen alt, hvad der skal til for at sikre en gnidningsfri hverdag for moderne urbane individer og aktive familier. 4 Drømmen har vinger … Amager er ikke bare stedet, hvor dine boligdrømme kan få luft under vingerne. -
Newsletter # 2 Isfte 2017 in Denmark, Dec. 2016
Newsletter # 3 ISfTE 2017 in Denmark Last update http://conferences.au.dk/isfte2017/ ISfTE 2017, 24th-28th, April in Denmark Weather in Denmark/ Aarhus We look forward to seeing you in Denmark in about 10 days’ time. In this newsletter we would like to give you the last Right now, it is spring in Aarhus. However, only few trees information about ISfTE2017 and, some practical are in blossom. Most of you will therefore find the weather suggestions and information. unfamiliar. The weather forecast tells us that you will have no more Registration than 10 degrees Celsius = 50 degrees Fahrenheit during the days and, between 2-5 degrees Celsius = 35 – 41 Fahrenheit Registration for the conference will take place at the during the evenings and nights. This means that you should conference venue, Hotel Radisson, Aarhus, Margrethe definitely bring warm clothes, sweaters, scarves, gloves and Pladsen 1, 8000 Aarhus C. Look for the ISfTE desk. a warm hat for outdoor use. Inside, it is warm, however Registration hours: many of you would similarly like to bring sweaters and Sunday, April, 23rd, 2017, from 16:00-18:00 warm clothes for indoor use. Link to weather fore cast. th Monday, April, 24 , 2017, from 8:00-9:00; http://www.weatheronline.co.uk/Denmark/Aarhus.htm Monday, April, 24th, 2017, from 12:00-13:00; Monday April 24th, 2017, from 14:00-15:30. Below forecast for Aarhus for Saturday, April 22-27, 2017: Bring 10-15 copies of your paper for the paper groups Please, bring 10-15 paper copies of your paper. -
Supercykelstier Svanemølleruten Grønne Cykelruter
København Supercykelstier som Cykelby En cykelby er en by med bedre plads, mindre larm, Supercykelstierne er et samarbejde mellem 23 kommu- www.kk.dk/cyklernesby renere luft, sundere borgere og bedre økonomi. Det er ner og Region Hovedstaden om at skabe en ny kategori en by, hvor der er bedre at være, og hvor den enkelte af infrastruktur og et net af cykelpendlerruter i høj kva- Kommune Københavns Heien, Troels har bedre livskvalitet. Cyklerne er derfor ikke et mål i litet på tværs af kommunegrænser. Supercykelstinettet Hovedstaden Region Supercykelstier, sig selv, men et effektivt middel til at skabe en bedre skal gøre det let, fleksibelt og trygt at komme fra A til B Foto: by at leve i med plads til mangfoldighed og udvikling. i hele regionen. En bedre cykelinfrastruktur skal få flere Design TMF til at vælge cyklen til arbejde – også på strækninger Layout: I Københavns Cykelstrategi 2011-2025 er der vedtaget over fem kilometer. et politisk mål om at blive verdens bedste cykelby. Miljøforvaltningen og Teknik- Fire temaer er udvalgt som særligt vigtige i denne Supercykelstierne forbinder arbejdspladser, studier og KOMMUNE KØBENHAVNS forbindelse: boligområder i hele regionen. Ruterne udvides løbende 2018 Maj og forløber oftest langs kollektive transportmuligheder, • Rejsetid hvilket gør det lettere at kombinere cykelpendling med • Komfort andre transportformer. Supercykelstierne forbinder land • Tryghed og by og er derfor også oplagte på de længere, rekreati- • Byliv ve cykelture. Cykelindsatsen er også en central del af Køben- I dag er otte supercykelstier etableret, syv er på vej og havns Kommunes ambition om at blive den første visionen er at supercykelstinettet i hovedstadsregionen CO2-neutrale storby i verden i 2025. -
Das Kleine Park-Handbuch
BEZAHLUNG VON PARKGEBÜHREN PARKAUSWEISE HABEN SIE EINE PARKGEBÜHR ERHALTEN? Sie können mit Karte in den Automaten Bewohner und Gewerbebetreiber in DAS KLEINE auf der Straße bezahlen. Kopenhagen können verschiedene Arten Falls Sie eine Parkgebühr erhalten haben, von Parkausweisen nach Bedarf erwerben. können Sie weitere Informationen auf PARK-HANDBUCH Beachten Sie, dass Sie aufgefordert parking.kk.dk finden. Geben Sie die Regi- werden Ihr Kennzeichen einzugeben. Lesen Sie mehr auf parking.kk.dk und Durch dieses kleine Park- strierungsnummer Ihres Autos und Ken- finden Sie hier den Ausweis, der zu Ihnen Handbuch erhalten Sie einen nziffer der Parkgebühr ein, um Beweisfotos Die Standorte der Parkscheinautomaten oder Ihrem Unternehmen passt. schnellen Überblick der des Parkwächters und Erklärung für Ihre finde Sie auf kk.dk/p-automater. wichtigsten Regeln für das Parkgebühr zu sehen. Parken in Kopenhagen. Weitere Informationen bezüglich Bezahlung KEINEN AUSGEDRUCKTEN PARKSCHEIN oder Beschwerdemöglichkeiten finden Sie auf parking.kk.dk. Ihre Bezahlung wird automatisch regi- striert. Deshalb bekommen Sie keinen ausgedruckten Parkschein, der in der Wind- schutzscheibe Ihres Autos liegen muss. MOBIL BEZAHLEN Für mehr Informationen über das Parken in Kopenhagen Sie können Ihre Parkgebühr auch digital mit besuchen sie: ihrem Smartphone bezahlen. international.kk.dk/parking Benutzen Sie dazu einfach eine der auf dem Parkscheinautomaten genannten Apps. DIE PARKREGELN DER ZEITBEFRISTETES PARKEN EINGESCHRÄNKTES HALTVERBOT WANN GELTEN DIE SCHILDER? ÖRTLICHE BESCHILDERUNG STRASSENVERKEHRSORDNUNG Auf zeitbefristeten Parkplät- Im eingeschränkten Haltver- Vor und nach: Die Anweisungen auf Auch wenn Sie Parkzeit gekauft haben, Die Parkregeln in Kopenhagen sind in der zen müssen Sie ihre Parkschei- bot dürfen Sie nicht parken. dem Schild gelten vor und nach dem eine Parkausweis haben u.a.m., müssen Straßenverkehrsordnung festgelegt. -
Eurail Group G.I.E
Eurail Group G.I.E. Eurail Group G.I.E. Eurail Group G.I.E. Eurail Group G.I.E. Eurail Group G.I.E. Eurail Group G.I.E. Eurosender Benefit: Pass holders benefit from a 20% discount on the Eurosender online platform when placing an order to send a package or parcel. Benefit code: RAIL20 Info: Follow the steps below to redeem the Benefit: 1. Visit Eurosender website: www.eurosender.com 2. Choose your to and from countries from the list. 3. Select the number of packages or parcels to be sent and click ‘NEXT’. 4. Fill in the order form. 5. Insert the Benefit code RAIL20 in the box “discount code”. The new price and amount of discount will be displayed. 6. Select the payment method and insert your payment details. 7. Receive order confirmation. For any problems or questions regarding your order or the service, Eurosender customer support department is available on Tel: +44 (0)20 3318 3600 or by email at [email protected]. Please note: The Benefit code is valid only for a single user. The code has no expiration date and it can be transferrable. This Benefit is valid only for standard shipping orders. Benefit: Eurail and Interrail Pass holders benefit from 20% off Stasher Luggage Storage. Book online to store your bags safely while you explore the city – all across Europe. Use EURAIL20 or INTERRAIL20 for 20% off the entire booking (including insurance). Info: Follow the steps below to redeem the Benefit 1. Visit Stasher.com 2. Enter the location where you wish to store your bag 3.