Sj0slaget I Ofotfjorden 9.-10. Og 13. April 1940 the Naval

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Sj0slaget I Ofotfjorden 9.-10. Og 13. April 1940 the Naval SJ0SLAGET I OFOTFJORDEN 9.-10. OG 13. APRIL 1940 THE NAVAL BATTLES OFNARVI/(, 9th-10th AND 13th OFAPRIL 1940 Av kommandE'rkaptein Marcus Einarson Osen Published by Norsk Tidsskrift for Sj0vesen Sj0SLAGETI OFOTFjORDEN 9.-10. OG 13. APRIL 1940 THE NAVAL BATTLES OFNARVIK, 9TH-10THAND 13TH OFAPRIL 1940 Av kommand0rkaptein Marcus Einarson Osen Published by Norsk Tidsskrift for Sj0vesen Omslag: Aksel Revolds maleri «Narvik i krig». Maleriet ble skjenket til Kiruna kommune av Narvik kommune som takk for all svensk hje/p under krigen. Cover: Aksel Revolds painting «Narvik at war». The painting was granted to Kiruna district by Narvik district in gratitude of Swedish assistance during the war. STIFTET 1835 S]0MILITJERE SAMFUND OG NORSK TIDSSKRIFT FOR S]0VESEN Sj0milit<ere Samfund (SMS) ble stiftet 4. desember 1835 i Fredriksvern (Stavern). SMS har som formal a virke for Sj0forsvarets tarv og utvikling. Fra 1882 har SMS utgitt Norsk Tidsskrift for Sj0vesen (NTfS). Tidsskriftet kommer ut med 6 nummer i aret til ca. 3300 abonnenter. SMS har som fanesak a markere Norge som en utpreget og spesiell kyststat og meget betydelig maritim nasjon. Betydningen maritime aktiviteter har for van land, ikke minst 0konomisk, tilsier at Norge har et balansen, sterkt og effektivt sj0forsvar. Et viktig element i markeringsarbeidet er a bringe kunnskap til £lest mulig mennesker i nasjonen om var sj0milit<ere og maritime historie, som strekker seg langt mer enn tusen ar tilbake i tid. © 2003. Utgivet: Sj0milit;ere Samfund ved Norsk Tidsskrift for Sj0vesen, Boks 187,4086 Hundvag. Redakf0r: Svein Carl Sivertsen Layour: Bard Tirlesrad ISBN: 82-92217-05-3 Opplag: 4000 Trykk: Nikolai Olsens Trykkeri NS 2 Utover vinteren 1940 oket Norges strategiske betydning. Bade flrdi Norskekys­ ten utgjor halvparten av Europas kyst mot Atlanterhavet, ogfordi den tyske krigsokonomien i vesentlig grad baserte segpajernmalm fra Nord-Sverige. Vin­ terstid var havnene i 0stersjoen gjenfrosset, og jernmalmen matte sendes over havnen i Narvik. Norge ble angrepet den 9. april 1940 av overlegne tyske sjostridsskrefter. I denne nodens stund var det Royal Navy som kom oss til unnsetning. Den inn­ sats britene gjorde for Norges sak i Narvik oggjennom krigens lange ar, flrtjener respekt og evig takknemlighet. Dette heftet er til minne om de britiske skips innsats og de menn som bemannet demo Kontreadmiral Kjell-Birger Olsen Generalinspektorfor Sjoforsvaret Throughout the winter of1940 Norway's strategic importance became increasingly clear. One reason was our country's vast coastline, halfofall Europe's, towards the Atlantic. The other; the greater part ofGermany's iron core, on which her war economy depended absolutely, was mined in North Sweden and normally shippedfrom her Baltic ports; but when those ports froze it had to be sent through Narvik. Norway was attacked by superior German navalforces on april 9th 1940. In our darkest hour the Royal Navy performed herfinest. The British support at Narvik and the help through five long years, deserve respect andgratitude. This booklet is written in memory ofour British allies who foughtfor the liberation of Norway in Ofoten and on the high seas in 1940. Kjell-Birger Olsen, Rear Admiral ChiefofStaff Royal Norwegian Navy 3 SJ0SLAGETFOFOTFJeJRDEN9.-10. OG 13. APRIL 1940 av kommand0rkaptein Marcus Einarson Osen AdolfHitler overtokall makt Polen. Den kongelig norske lofjord allerede 8. april. Tyske i Tyskland i 1933. En delvis marine ble mobilisert til n0y­ tropper inntok en rekke kyst­ skjult og avtalestridig opp­ tralitetsvakt 3. september byer tidlig om morgenen 9. rustning tok til i stort om­ samme ilr. Angrepet pa Dan­ april. Inn Ofotfjorden til fang. Den andre verdenskrig mark og Norge kom natten Narvik stevnet 10 tyske de­ startet 1. september 1939 mellom 8. og 9. april 1940. stroyere med til sammen med det tyske angrepet pa Marinenvar i kamp i ytre Os- 2000 tropper om bordo Den britiske marines inn­ kyndighet, besluttsomhet og kernes krigf0Cing. sats under sj0slaget om Nar­ tapperhet som fortjener stor Nilr Narvik kommune i dag, vik i aprildagene 1940 er lys­ respekt den dag i dag. med st0tte av Sj0forsvaret, punkt i et ellers m0rkt ka­ I 10pet av 3 dager ble den reiser en minnebauta er det pittel i norsk okkupasjons­ tyske marinestyrken besta­ for a gi de britiske sj0folka historie. ende av 10 destroyere sen­ den :Ere og oppmerksomhet De 5 engelske destroyerne i ket og uskadeliggjort. Tapet de fortjener for sin innsats "First Battle" under ledelse utgjorde ca 42 % av den og offervilje de den gang ut­ av Captain (D) B.A.W. tyske destroyerstyrke, et tap viste for a komme Norge til Warburton - Lee, Second som tyskerne i 10pet av kri­ "!Jnnsetning. British Destroyer Flotilla et­ gen aldri lyktes a erstatte. Skal vi ikke snart bli ferdige terfulgt av "Force B" med MaIet var a stoppe den tyske med 2. verdenskrig og slagskipet HMSWarspite og erobringen for derved a hin­ komme oss videre, vii 9 destroyere under kom­ dre den strategisk betydelige mange sp0rre? Mitt enkle mando av Rear Admiral St malmtransporten over Nar­ svar er neil Den som ikke J.A. Micklethwait utviste en vik som var sa viktig for tys- kjenner historien vil V:Ere 4 THE NAVAL BATTLES OFNARVIK, 9TH-10THAND 13THOF by Captain Marcus Einarson Osen, RNON APRIL 1940 on Denmark and Norway came on the night between April 8th- 9th 1940 and the Norwegian navywas already involved in hostilities in the In 1933 Adolf Hitler took following the German attack outer waters of Oslo Fjord. over complete power in Ger­ on Poland (Britain and German troops successfully many and a huge program­ France declaring war on occupied a series of Norwe­ me of rearmament, which Germany on September gian coastal towns in the was in part hidden, was set 3rd) and the Royal Norwe­ early morning ofApril 19th. underway in contravention gian Navy was mobilised to In the Ofot Fjord outside of of international treaties. guard the country's N arvik 10 German destroy­ The Second World War neutrality on September 3rd ers were anchored with started on September 1st ofthe same year. The attack 2,000 soldiers on board. JntrlJviuctilJn The part played by the Bri­ Admiral St J.A. Mickle­ The goal was to stop the Ger­ tish naval forces during the thwait displayed skill, man conquest and by so sea battle of N arvik in the resolution and bravery doing stop the strategically April days of1940 is a bright which deserves great respect important ore transport spot in an otherwise dark to this day. through Narvik which was chapter in the history ofthe In the course of three days crucial for Germany's war occupation of Norway. the German naval force effort. The 5 English destroyers in composed of 10 destroyers When the local authorities in "First Battle" under the was sunk and put out of Narvik today, with the sup­ leadership of Captain (D) commission. This represen­ port ofthe Royal Norwegian RA.WWarburton - Lee, Sec­ ted a loss of some 42% of Navy, erects a memorial in ond British Destroyer Flo­ the overall strength of Ger­ remembrance of the British tilla followed by "Force B" man destroyers and a sailors, it is to show them with the battleship HMS setback they were not able the honour andacknowl­ Warspite and 9 destroyers to recover from in the edge-ment they deserve for under the command ofRear subsequent years ofthe war. the self-sacrificing efforts 5 Georg Thiele hensatt til a gj0re de samme Operasjon «Weseriibung» «feil «som generasjonen den I mars 1940 undertegnet gang gjorde. AdolfHitler planene og direk­ torium. Den 8. aprilla britene Fra min side ligger det en tivene for operasjon «Weserii­ ut minefelt blant annet uten­ intensjon om at den «yngre bung». Planen var grundig for­ for Landego ved Bod0 og garde» om mulig kan dra en beredt. I kone trekk gikk den Stadlandet. Senere er det fast­ viss LErdom av det som ut pa angrep og okkupasjon slatt at feltet ved Stad var en skjedde pa godt og ondt. av Danmark og Norge. bl0ff. Historiekunnskaper b0f Tyskerne var ikke alene om a Den tyske flatestyrken som kunne ha samme funksjon legge planer. Omtrent pa dro nordover samme dag som sladrespeilet pa bilen samme tidspunkt vedtok ogsa hadde vc£ret pa sin side. Storm nar vi kj0rer. britene en plan som gikk ut og dadig sikt gjorde det van­ I dag, 63 ar etter er det fort­ pa at Narvik skulle besettes. skelig a oppdage de 10 de­ satt sterke band mellom Britene hipet at nordmennene stroyerne med destinasjon Storbritannia og Norge. Bri­ ikke ville motsette seg dette Narvik. Likevel ble styrken tene er var nc£rmeste alli­ med makt. Men da Finland og oppdaget utenforTmndelag, erte. La oss hape at vi ogsa i Russland sluttet fred den 12. men pa grunn av den vestlige fremtiden, i samvirke i alli­ mars, var det ikke lenger kuts de styrte pa det tids­ ert sammenheng, er i stand grunnlag for et allien ekspe­ punkt, trodde man ikke at til a overbevise fremmede disjonskorps. tyskerne skulle invadere makter om at et hvert makt­ Tropper som britene og Norge. Det var derfor ingen bruk mot Norge og andre franskmennene allerede hadde britiske kampfart0yer i Vest­ demokratiske land vil vc£re samlet ble opph"st og hele sa­ fjorden til a stoppe dem. De kostbart og ul0nnsomt. ken lagt pa is. Likevel dmftet britiske fart0yene som skulle La oss starte med begynnel­ de alliene fonsatt planer om bevokte minefeltet ved Land­ sen: en «aksjon» i Norge som endte ego, var ogsa trukket vekk. med en beslutning om a legge Med andre ord, tyskerne minefelt i norsk sj0terri- hadde fritt leide. 6 they displayed at the time As for the German naval force when they came to Norway's which sailed towards the assistance.
Recommended publications
  • NINA Rapport Om Reindrift
    1537 Reguleringsplan for Harstad/Narvik lufthavn og Evenes flystasjon Konsekvensutredning for reindrift Tømmervik, H., Henaug, C., Danielsen, I. & Langeland, K. NINAs publikasjoner NINA Rapport Dette er NINAs ordinære rapportering til oppdragsgiver etter gjennomført forsknings-, overvåkings- eller utredningsarbeid. I tillegg vil serien favne mye av instituttets øvrige rapportering, for eksempel fra seminarer og konferanser, resultater av eget forsknings- og utredningsarbeid og litteraturstudier. NINA Rapport kan også utgis på annet språk når det er hensiktsmessig.. NINA Temahefte Som navnet angir behandler temaheftene spesielle emner. Heftene utarbeides etter behov og serien favner svært vidt; fra systematiske bestemmelsesnøkler til informasjon om viktige problemstillinger i samfunnet. NINA Temahefte gis vanligvis en populærvitenskapelig form med mer vekt på illustrasjoner enn NINA Rapport. NINA Fakta Faktaarkene har som mål å gjøre NINAs forskningsresultater raskt og enkelt tilgjengelig for et større publikum. Faktaarkene gir en kort framstilling av noen av våre viktigste forskningstema. Annen publisering I tillegg til rapporteringen i NINAs egne serier publiserer instituttets ansatte en stor del av sine vitenskapelige resultater i internasjonale journaler, populærfaglige bøker og tidsskrifter. Reguleringsplan for Harstad/Narvik lufthavn og Evenes flystasjon Konsekvensutredning for reindrift Hans Tømmervik Cathrine Henaug Inge Danielsen Knut Langeland Norsk institutt for naturforskning NINA Rapport 1537 Tømmervik, H. Henaug, C., Danielsen,
    [Show full text]
  • LOFOTEKSPRESSEN SOMMERRUTE/SUMMER ROUTE 2019 Bård Løken/Nordnorge.Com Bård REINE Jørn Allan Pedersen/Visitnorway.Com Allan Jørn
    LOFOTEKSPRESSEN SOMMERRUTE/SUMMER ROUTE 2019 Bård Løken/nordnorge.com Bård REINE Jørn Allan Pedersen/visitnorway.com Allan Jørn Lofotekspressen lets you discover the Lofoten Islands Lofotekspressen lar deg oppleve fantastiske Lofoten Lofotekspressen lets you discover the Lofoten Islands slik du selv ønsker. I sommer har vi hyppigere avganger your way. With more frequent routes, you can see the og går hele tre ganger daglig mellom Narvik og Å. extraordinary surroundings whenever and wherever Prøv vår reiseplanlegger på 177nordland.no, you want to. Check out our new travel planner on hvor du enkelt kan planlegge hvor du vil dra 177nordland.no, where you can easily plan where you og hvordan du kommer deg dit. Med vårt nye want to go and how to get there. With Travel Pass reisepass, Travel Pass Nordland, kan du ta buss Nordland you can hop on and off all of our buses and og hurtigbåt så mye du ønsker i sju dager. express boats as much as you like for seven days. We have gathered the best tips, 177 NORDLAND destinations and personal favourites App for route information from Lofoten on our website. 177nordland.no/lofotekspressen 2 3 I sommerhalvåret går rute 300 fra Å til Narvik tre VERDENS VAKRESTE ganger om dagen. Len deg tilbake og nyt en av de mest spektakulære bussturene du noen gang kommer til å ta. RUTEBUSSTUR Mellom Å og Narvik er naturen så slående at du skulle ønske reisen varte lenger. Lokalbefolkningen trekker fram Auster- og Vesterstraumen som spesielt naturskjønne motiver. Husk å ha kameraet klart! Fra Narvik kan du ta Ofotbanen til Nord-Sverige eller fly fra Harstad/Narvik Lufthavn til dine valgte lokasjoner.
    [Show full text]
  • The >494 Ma Lillevik Ophiolite Fragment (Gratangseidet Igneous
    University of Plymouth PEARL https://pearl.plymouth.ac.uk Faculty of Science and Engineering School of Geography, Earth and Environmental Sciences 2021-01-05 The >494 Ma Lillevik ophiolite fragment (Gratangseidet Igneous Complex) near Narvik, Scandinavian Caledonides Slagstad, T http://hdl.handle.net/10026.1/17056 10.17850/njg100-4-5 Norwegian Journal of Geology Geological Society of Norway All content in PEARL is protected by copyright law. Author manuscripts are made available in accordance with publisher policies. Please cite only the published version using the details provided on the item record or document. In the absence of an open licence (e.g. Creative Commons), permissions for further reuse of content should be sought from the publisher or author. NORWEGIAN JOURNAL OF GEOLOGY https://dx.doi.org/10.1785/njg100-4-5 The >494 Ma Lillevik ophiolite fragment (Gratangseidet Igneous Complex) near Narvik, Scandinavian Caledonides Trond Slagstad¹, Mark Anderson², Kerstin Saalmann¹ & Graham Hagen-Peter¹ 1Geological Survey of Norway, 7491 Trondheim, Norway. ²School of Geography, Earth and Environmental Sciences, Plymouth University, Plymouth, UK. E-mail corresponding author (Trond Slagstad): [email protected] Keywords: One of several irregular, plagioclase-phyric felsic veins in the Lillevik ophiolite fragment (Gratangseidet • Lillevik ophiolite fragment Igneous Complex) in Narvik, northern Norway, yielded a U–Pb zircon age of 494 ± 5 Ma. The veins cut • Caledonides deformed, compositionally layered, light REE-depleted gabbros that arguably constituted part of the • Ophiolite now-dismembered ophiolite stratigraphy. The felsic veins were themselves deformed, probably during • Cambrian Silurian Scandian deformation, but the cross-cutting relationships suggest that they post-date initial deformation of the ophiolitic rocks.
    [Show full text]
  • January Cover.Indd
    Accessories 1:35 Scale SALE V3000S Masks For ICM kit. EUXT198 $16.95 $11.99 SALE L3H163 Masks For ICM kit. EUXT200 $16.95 $11.99 SALE Kfz.2 Radio Car Masks For ICM kit. KV-1 and KV-2 - Vol. 5 - Tool Boxes Early German E-50 Flakpanzer Rheinmetall Geraet sWS with 20mm Flakvierling Detail Set EUXT201 $9.95 $7.99 AB35194 $17.99 $16.19 58 5.5cm Gun Barrels For Trumpter EU36195 $32.95 $29.66 AB35L100 $21.99 $19.79 SALE Merkava Mk.3D Masks For Meng kit. KV-1 and KV-2 - Vol. 4 - Tool Boxes Late Defender 110 Hardtop Detail Set HobbyBoss EUXT202 $14.95 $10.99 AB35195 $17.99 $16.19 Soviet 76.2mm M1936 (F22) Divisional Gun EU36200 $32.95 $29.66 SALE L 4500 Büssing NAG Window Mask KV-1 Vol. 6 - Lubricant Tanks Trumpeter KV-1 Barrel For Bronco kit. GMC Bofors 40mm Detail Set For HobbyBoss For ICM kit. AB35196 $14.99 $14.99 AB35L104 $9.99 EU36208 $29.95 $26.96 EUXT206 $10.95 $7.99 German Heavy Tank PzKpfw(r) KV-2 Vol-1 German Stu.Pz.IV Brumbar 15cm STuH 43 Gun Boxer MRAV Detail Set For HobbyBoss kit. Jagdpanzer 38(t) Hetzer Wheel mask For Basic Set For Trumpeter kit - TR00367. Barrel For Dragon kit. EU36215 $32.95 $29.66 AB35L110 $9.99 Academy kit. AB35212 $25.99 $23.39 Churchill Mk.VI Detail Set For AFV Club kit. EUXT208 $12.95 SALE German Super Heavy Tank E-100 Vol.1 Soviet 152.4mm ML-20S for SU-152 SP Gun EU36233 $26.95 $24.26 Simca 5 Staff Car Mask For Tamiya kit.
    [Show full text]
  • Neotectonics in Norway
    Neotectonics in Norway N TNU Trondheim NGU Report 2000.002 Neotectonics in Norway Final Report Geological Survey of Norway N-7491 Trondheim, Norway Tel.: 47 73 90 40 11 Telefax 47 73 92 16 20 REPORT Report no.: 2000.002 ISSN 0800-3416 Grading: Confidential to 01.07.2001 Title: Neotectonics in Norway, Final Report Authors: Clients: Odleiv Olesen, John Dehls, Hilmar Bungum, Fridtjof BP-Amoco, Norsk Hydro, Phillips Petroleum, Riis, Erik Hicks, Conrad Lindholm, Lars Harald Statkraft, NFR, NGU, NORSAR, NPD and Blikra, Willy Fjeldskaar, Lars Olsen, Oddvar Longva, SK Jan Inge Faleide, Lars Bockmann, Leif Rise, David Roberts, Alvar Braathen and Harald Brekke. County: Number of pages: 135 Price (NOK): Finnmark, Troms, Nordland, Møre & Romsdal, Sogn Map enclosures: 1 & Fjordane, Hordaland and Rogaland Fieldwork carried out: Date of report: Project no.: Person responsible: 31.01.2000 2757.00 Summary: Geodynamic modelling of the present crustal uplift indicates that the uplift of western Norway and northern Norway is partly due to other mechanisms that the glacioisostatic rebound. We have also deduced a new model based on the ‘seismic pumping’ mechanism to explain the observed correlation between land uplift and groundwater yield in Norway. Rock avalanches and landslides represent the most hazardous effects of earthquakes in Norway with its mountainous terrain, deep fjords and relatively large areas with unstable quick-clay. New seismic mini-arrays in the Ranafjord area and the northern North Sea have sharply defined zones of increased seismicity. A total of 350 earthquakes have been detected in the outer Ranafjord area during the project period (2½ years), with magnitudes up to 2.8.
    [Show full text]
  • Kiruna Ice Guide
    Ice climbing in Lapland A guide by Rick1 McGregor Copyright: Rick McGregor and the photographers, 2014. First edition: 2005 Revised edition: 2014. Acknowledgements: Thanks to the photographers for the use of their photos, and to Peter Engström, Dick Johansson, Børge Soleng, Henrik Lindgren, Rafael Jensen, Peter Sundvall and many others for information about the climbs. Cover photo: Henrik Lindgren climbing on Kaisepakte (photo: Rick McGregor) 2 Ice climbing in Lapland A guide to ice climbs in the Kiruna area, Northern Scandinavia by Rick McGregor The Rock Falcon Press Kiruna, Sweden Revised Edition, March 2014 3 Contents Introduction................................................................................................................................ 5 Kiruna......................................................................................................................................... 6 West of Kiruna........................................................................................................................... 6 Torneträsk........................................................................................................................... 6 Kaisepakte/Gaisebakti........................................................................................................ 7 Hidden Valley/Gömda dalen.............................................................................................. 9 Lillpakte...........................................................................................................................
    [Show full text]
  • KU for Kommuneplanens Arealdel 2017 – 2029
    KU for Kommuneplanens Arealdel 2017 – 2029 Konsekvensutredning for byggeområder til arealdelen Henningsvær vegen i november 2011 – Stormen Berit går på land i Vågan! (Foto: Vågan kommune) Svolvær 19 juni-17, revidert 11 des 2017 etter kommunestyrets vedtak i sak 102 og mekling 19 des- 17. Plankart og vurderinger er oppdatert 20 mars-18 i hht kommunestyrets vedtak i sak 102 og meklingsresultat avklart hos fylkesmannen 19 des-17. 1 1 - INNLEDNING Denne konsekvensutredning inngår som del av forslaget til arealplan med tilhørende bestemmelser, retningslinjer og ROS-analyse. Planens viktigste siktemål er å tilrettelegge for vekst og utvikling i hele kommunen. Dette er et perspektiv som gjennomsyrer kommunens planlegging. Dette har også fått som konsekvens at de viktigste vekstområder i kommunen – Svolvær og Kabelvåg – behandles i egne kommunedelplaner som må sees i sammenheng med denne arealplanen. Svolvær har sin kommunedelplan fra 2012, mens Kabelvåg skal revidere sin gamle plan fra 1995 så snart som mulig. I dette planforslaget er fokus innrettet mot kommunens 8 viktige småsteder som har sine egne skoler og servicetjenester som kan styrke den spredte bosetting og næringsstruktur som kommunen ønsker å videreføre. Kommunen satser tungt på å skape nye arbeidsplasser i skolekretsene for å opprettholde og øke befolkningsgrunnlaget der. Dette sterke fokus på vekst i kommunens ytre områder, kan bli oppfattet som konfliktfylt visavis nasjonale mål om en bærekraftig areal og transportpolitikk der sykkel og gange skal være den gjennomgående strategi for å bedre miljøet i Norge og alle lokalsamfunn. I et slikt perspektiv vil utviklingen i hele kommunen være avgjørende der aksen Svolvær – Kabelvåg vil representere den store vekstkraften.
    [Show full text]
  • Organ for Vidrek Grendelag 37. Årgang Austavinden Lederen Har Ordet 37
    Jula 2016 Organ for Vidrek Grendelag 37. årgang Austavinden Lederen har ordet 37. årgang Redaksjonen 2016 Austavindredaksjonen har igjen gjort ferdig sin årlige opp- Martin Indregard gave, sånn at den 37. årgangen av publikasjonen kan sendes tlf. 907 72 497 ut. epost: [email protected] Det er jo egentlig et lite eventyr: at den avisa som starta i 1979 Trond Østrem med redaksjonen Jenny Johansen og Tore Kongsbakk fort- Tlf. 993 17 710 satt kjem ut, så sikkert som banken. Og om du ikkje veit det, Epost: [email protected] kan du slå opp i alle nummer av Austavinden heilt tilbake til starten om du søker deg inn på www.vidrek.no/Austavinden. Torgunn Olsen Tlf. 971 87 286 Bygda har jo forandra seg en del på dessan 37 åra, særlig i og Epost: [email protected] med at mange av oss er blitt like mange år eldre, rett og slett. Og gjennomsnittsalderen har forverra seg. Men nedgang i Torill Ranheim Hansen folketallet har det ikkje vore, alt i alt. Tvert imot: i løpet av året Tlf. 911 34 493 har det flytta 9 nye til bygda, og dermed gjorde bygda et byks Epost: [email protected] opp, slik at innbyggartallet no er litt over 60 sjeler. Eller med andre ord: et par fleire enn vi var i 1979. Og vi gler oss over at Anders Øgsnes (layout) Monica og Totto kan flytte inn i sitt nye, staselig hus etter op- Tlf. 909 86 117 plevelsen med brannen i fjor. Epost: [email protected] Det nye og spennande på Vidrek i år er for øvrig internasjonal- Austavindens hjemmesider: iseringa.
    [Show full text]
  • Cruise Report
    CRUISE REPORT MARINE GEOLOGICAL CRUISE TO VESTFJORDEN AND EASTERN NORWEGIAN SEA R.V. Jan Mayen 29.05. -08.06. 2003 by Gaute Mikalsen Torbjørn Dalhgren DEPARTMENT OF GEOLOGY UNIVERSITY OF TROMSØ N-9037 TROMSØ, NORWAY Introduction The cruise was a joint cruse between four projects at The Department of Geology, University of Tromsø. For the last part of the cruise we were joined by one scientist and tow technicians from the Norwegian Collage of Fisheries, they embarked in Andenes. Their work spanned the last two days of the cruise And is not reported here. Objectives and Projects The main objective for this cruise was to retrieve sediment cores and seismics for the projects SPONCOM, NORDPAST-2, EUROSTRATAFORM and Dr. T. Dalhgrens project (Statoil). SPONCOM: “Sedimentary Processes and Palaeoenvironment on Northern Continental Margins” is a strategic university programme at Department of Geology, University of Tromsø founded by the Norwegian Research Council. The primary goal is to assess the changes in the physical environment of the seafloor and its overlying water and ice of West Spitsbergen and North Norwegian fjords and continental margin during the last glacial – interglacial cycle. On this cruise the aim was to retrieve material from North-Norwegian fjords and the continental margin elucidating the following sub goals: 1). The chronology and dynamics of the last glaciation – deglaciation. 2). Processes and fluxes of fjord, continental shelf and – slope sedimentation. 3). Rapid palaeoceanographic and palaeclimatic changes, particularly during the last deglaciation and the Holocene. NORPAST-2: “Past Climate of the Norwegian Region – 2” is a national project founded by the Norwegian Research Council.
    [Show full text]
  • NARVIK – Norwegian Eldorado for Wreck-Divers Wrecks of Narvik
    NARVIK – Norwegian Eldorado for wreck-divers Wrecks of Narvik Text by Erling Skjold (history and diving) and Frank Bang (diving) Underwater photography by Frank Bang Ship photography by Erling Skjolds, NSA collection Translation by Michael Symes Dieter von Roeder The port of Narvik in north Norway was established around the export of iron-ore from Sweden. This was due to the very good harbour and its ice-free con- ditions. At the outbreak of World War II, Narvik was a strategically important harbour, and during the first few days of the war a very intense battle was fought out here between German, Norwegian and British naval forces. During this fighting several ships were sunk, both warships and civil merchant ships. Narvik harbour was transformed into a great ship ceme- tery, with wrecks sticking up out of the water every- where. Several of the ships were later salvaged, but many wrecks still remained. With its high density of wrecks, Narvik is an eldorado for wreck divers. A diver explores the wreck of the German destroyer Hermann Künne in Trollvika 61 X-RAY MAG : 5 : 2005 EDITORIAL FEATURES TRAVEL NEWS EQUIPMENT BOOKS SCIENCE & ECOLOGY EDUCATION PROFILES PORTFOLIO CLASSIFIED features Narvik Wrecks www.navalhistory.net Narvik harbour Maps outline battles in Narvik and around Norway during World War II Narvik harbour The importance of Narvik as a strate- Attack on April 9th the Eidsvold in just a few seconds. The that it was British gic harbour increased immediately at The German attack was a great surprise German ships could thereafter sail into forces that were the outbreak of World War II.
    [Show full text]
  • World War II at Sea This Page Intentionally Left Blank World War II at Sea
    World War II at Sea This page intentionally left blank World War II at Sea AN ENCYCLOPEDIA Volume I: A–K Dr. Spencer C. Tucker Editor Dr. Paul G. Pierpaoli Jr. Associate Editor Dr. Eric W. Osborne Assistant Editor Vincent P. O’Hara Assistant Editor Copyright 2012 by ABC-CLIO, LLC All rights reserved. No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted, in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying, recording, or otherwise, except for the inclusion of brief quotations in a review, without prior permission in writing from the publisher. Library of Congress Cataloging-in-Publication Data World War II at sea : an encyclopedia / Spencer C. Tucker. p. cm. Includes bibliographical references and index. ISBN 978-1-59884-457-3 (hardcopy : alk. paper) — ISBN 978-1-59884-458-0 (ebook) 1. World War, 1939–1945—Naval operations— Encyclopedias. I. Tucker, Spencer, 1937– II. Title: World War Two at sea. D770.W66 2011 940.54'503—dc23 2011042142 ISBN: 978-1-59884-457-3 EISBN: 978-1-59884-458-0 15 14 13 12 11 1 2 3 4 5 This book is also available on the World Wide Web as an eBook. Visit www.abc-clio.com for details. ABC-CLIO, LLC 130 Cremona Drive, P.O. Box 1911 Santa Barbara, California 93116-1911 This book is printed on acid-free paper Manufactured in the United States of America To Malcolm “Kip” Muir Jr., scholar, gifted teacher, and friend. This page intentionally left blank Contents About the Editor ix Editorial Advisory Board xi List of Entries xiii Preface xxiii Overview xxv Entries A–Z 1 Chronology of Principal Events of World War II at Sea 823 Glossary of World War II Naval Terms 831 Bibliography 839 List of Editors and Contributors 865 Categorical Index 877 Index 889 vii This page intentionally left blank About the Editor Spencer C.
    [Show full text]
  • Grenselos I Grenseland
    Grenselos i grenseland Samisk og norsk losvirksomhet i nordre Nordland og Sør-Troms 1940–1945 Marianne Neerland Soleim, Jens-Ivar Nergård og Oddmund Andersen Orkana Akademisk Marianne Neerland Soleim, Jens-Ivar Nergård og Oddmund Andersen © 2019 Grenselos i grenseland Samisk og norsk losvirksomhet i nordre Nordland og Sør-Troms 1940–1945 This book is published as Open Access under the copyright regulations of Creative Commons License CC-BY 4.0. Creative Commons License CC-BY 4.0 gives permission to copy and distribu- te the work in any medium or format, partially or fully, and to freely use the material for any purpo- se. Correct references to the work and authors must be applied, and include reference to the license, together with a specification of whether changes have been made. Reference to the original work can be provided in any reasonable manner, but can not suggest that the authors or the publisher endor- se the third party or the third party’s use of the work. Any reuse of the material in this book may not infringe upon the rights of reuse by other parties. For a full description of the Creative Commons License CC-BY 4.0 consult the following webpage: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/legalcode PDF: ISBN 978-82-8104-379-4 EPUB: ISBN 978-82-8104-380-0 HTML: ISBN 978-82-8104-381-7 XML: ISBN 978-82-8104-382-4 DOI: https://doi.org/10.33673/OOA20195 Sammendrag på lulesamisk er oversatt av Samuel Gælok. Forsideillustrasjon: Grenselos Peder Knutsen med flyktninger på vei til Sverige.
    [Show full text]