DOCSLIB.ORG

1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kemajuan Didalam

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kemajuan Didalam 1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kemajuan didalam periode ini, transportasi kebutuhan yang sangat penting untuk setiap pengguna. Konsumen saat ini yang terlalu macet turun dengan terlalu banyak produk pilihan untuk menentukan yang satu ke membeli. Sementara itu perusahaan yang saat ini dihadapkan dengan suatu yang masalah yang sulit, yaitu dengan masalah dari intens kompetisi, terutama untuk sesama perusahaan. Karena kita semua tahu bahwa produk ini yang sangat beragam dan melimpah, yang mengalami pertumbuhan sangat pesat dikasus ini. Transportasi adalah sesuatu yang semua orang inginkan sebagai alat transportasi, yang jarak bahkan dengan tingkat dari mobilitas dari sebuah individu akan meningkat dan pada kemajuan usia, oleh karena itu meningkatkan dengan dengan bentuk alat dari transportasi, berarti salah satu dari transportasi yang sangat banyak disukai adalah mobil. Saat ini, kebutuhan akan alat angkut tersebut mengalami kemajuan pesat di pasar otomotif Nasional. Hal ini disebabkan mulai diperkenalkannya model-model baru, baik kendaraan impor (build-up) maupun mobil yang diproduksi di dalam negeri. Meningkatnya inovasi dan pasokan telah mendorong dealer dari berbagai produsen kendaraan untuk memasarkan produk baru dengan lebih agresif. Pertumbuhan industri otomotif diyakini akan terus berlanjut seiring volume penjualan kendaraan yang terus meningkat. Di Indonesia, pertumbuhan industri otomotif yang pesat membuat tingkat persaingan semakin ketat, khususnya di industri otomotif. Produsen mobil terus 1 2 berinovasi pada barangnya. Hal ini terlihat dari semakin maraknya merek dan model mobil di Indonesia. Konsekuensinya, dalam memilih produk yang akan dibeli, konsumen harus lebih selektif. Melalui sebuah keinginan dari kisaran pasar, pengusaha berhasil dalam mendapatkan potensi konsumen simpati dan loyalitas. Ketika pembeli telah memilih untuk menjadi klien, mereka harus melakukannya menjadi percaya diri mereka dapat membeli barang-barang yang diciptakan oleh para perusahaan. Desain produk juga mempengaruhi konsumen dalam mengambil keputusan pembelian sehingga dapat mempengaruhi kualitas layanan dan harga yang ditawarkan, dimana apa bila desain yang ditawarkan perusahaan menarik perhatian konsumen maka akan mendorong konsumen untuk melakukan pembelian produk tersebut. Selain desain, yang dapat menentukan keputusan pembelian yaitu harga yang ditawarkan. Harga adalah salah satu faktor yang menentukan pilihan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan. Menurut Kotler dan Keller “harga adalah suatu elemen bauran pemasaran yang menghasilkan pendapatan, elemen lain menghasilkan biaya. Harga merupaka elemen termudah dalam program pemasaran untuk disesuaikan dengan fitur produk, saluran, dan bahkan komunikasi membutuhkan banyak waktu”. Berdasarkan latar belakang dikemukakan maka penelitian ini mencoba untuk meneliti hal tersebut yaitu dengan mengambil topik yang berkaitan dengan judul “PENGARUH DESAIN DAN HARGA TERHADAP KEPUTUSAN PEMBELIAN PADA PT. WULING MOTORS CABANG KOTA PALOPO” 3 1.2 Rumusan Masalah Berdasarkan latar belakang di atas maka rumusan masalah dalam penelitian ini sebagai berikut: 1. Apakah ada pengaruh desain terhadap keputusan pembelian? 2. Apakah ada pengaruh harga terhadap keputusan pembelian? 1.3 Tujuan Penelitian Berdasarkan latar belakang di atas maka tujuan penelitian yang diharapkan adalah sebagai berikut: 1. Untuk mengetahui pengaruh desain terhadap keputusan pembelian. 2. Untuk mengetahui pengaruh harga terhadap keputusan pembelian. 1.4 Manfaat Penelitian Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan manfaat secara praktis dan teoritis sebagai berikut: 1.4.1 Manfaat Teoritis 1. Bagi perguruan tinggi, khususnya program studi Manajemen menjadi bahan bacaan bagi mahasiswa dalam pengembangan ilmu tentang pengaruh desain dan harga terhadap keputusan pembelian. 2. Bagi peneliti, hasil penelitian ini diharapkan dapat menembah wawasan, pengetahuan, pengalaman dan merupakan sarana untuk menerapkan teori yang telah penulis peroleh selama dibangku kuliah. 1.4.2 Manfaat Praktis Manfaat bagi perusahaan, peneliti berharap bahwa hasil penelitian ini berguna sebagai salah satu masukan bagi PT. Wuling Motors Cabang Kota Palopo 4 dalam mempengaruhi konsumen sehingga mampu meyakinkan konsumen untuk menggunakan produknya. 1.5 Ruang Lingkup dan Batasan Penelitian Terdapat banyak faktor yang mempengaruhi keputusan pembelian, namun pembahasan masalah akan dibatasi agar tidak meluas dan menimbulkan penyimpangan. Peneliti akan membatasi masalah pada pengaruh desain dan harga terhadap keputusan pembelian. 1.6 Sistematika Penulisan Sistematika penulisan dalam penyusunan skripisi ini adalah sebagai berikut: Bab I: Pendahuluan Bab ini berisikan tentang latar belakang, rumusan masalah, tujuan penelitian, manfaat penelitian dan sistematika penulisan. Bab II: Tinjauan Pustaka Bab ini berisikan tentang desain, harga, keputusan pembelian, penelitian terdahulu, kerangka konseptual, dan hipotesis. Bab III: Metode Penelitian Bab ini berisikan tentang desain penelitian, lokasi dan waktu penelitian, populasi dan sampel, jenis dan sumber data, teknik pengumpulan data, variabel penelitian dan definisi operasional , instrumen penelitian serta analisis data dan beberapa kutipan penelitian. Bab IV: Hasil dan Pembahasan Bab ini berisikan tentang hasil penelitian dan pembahasan dari data yang telah diperoleh. 5 Bab V: Penutup Bab ini berisikan tentang simpulan dan saran hasil penelitian. 6 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Desain Desain yang baik dinilai dengan pemahaman yang mendalam tentang kebutuhan pelanggan. Desain mencakup pembentukan pengalaman produk bagi konsumen, bukan sekadar mendesain atribut produk atau layanan. Oleh karena itu, desain produk tidak perlu terlalu mengkhawatirkan fitur produk dan persyaratan teknis dan lebih memikirkan bagaimana konsumen menggunakan dan mendapatkan manfaat dari produk tersebut. (Kotler dan Amstrong, 2008:274). 2.1.1 Pengertian Desain Menurut Kotler desain adalah totalitas fitur yang mempengaruhi tampilan, rasa, dan fungsi produk berdasarkan kebutuhan pelanggan. Desain sangat penting, terutama ketika memproduksi barang tahan lama. Hal ini diharapkan bahwa para perusahaan akan mampu untuk memproduksi produk yang memiliki kompetitif manfaat sehingga mereka dapat menjadi pasar pilihan relatif ke pesaing, ini adalah untuk produksi kemasan. Menurut Kotler dan Armstrong desain produk merupakan metode merancang model dan fungsi produk sehingga memiliki ciri yang unik. Manfaat adalah gagasan yang lebih luas dibandingkan dengan model. Desain ini jelas menggambarkan teksterior tersebut bentuk dari sebuah objek. Pola ini mudah dibuktikan, atau dibayangkan. Arsitektur yang baik mewakili kinerja dan rasa produk. Seorang desainer yang baik memperhatikan sisi luarnya, tetapi juga menghasilkan barang yang cepat, aman, murah untuk digunakan dan diservis, mudah dibuat dan didistribusikan serta ekonomis Kotler dan Armstrong. 6 7 Ketika persaingan semakin ketat, arsitektur menawarkan sebuah cara baru untuk membedakan dan menempatkan para barang dan jasa dari sebuah bisnis. Merek desain adalah sebuah pertimbangan yang juga menganugerahkan sebuah kompetitif tepi pada suatu produk. Desainer akan mencari tahu berapa banyak yang sedang menghabiskan di bentuk, produksi dari fitur, kinerja, kesesuaian, umur panjang, kegunaan, kemudahan dari perbaikan dan desain. Nah crafted produk yang produk yang terlihat baik, mudah untuk digunakan dan mudah untuk memperbaiki untuk pelanggan. Menurut Stanton desain merupakan salah satu aspek pembentuk citra produk. Hanya ini membedakan karakteristik dari para perusahaan mungkin menjadi gaya seorang yang istimewa, berbeda dari yang lain. Desain produk yang efektif dapat meningkatkan pemasaran produk dengan berbagai cara, contoh dapat menyederhanakan sebuah perusahaan proses pemasaran, meningkatkan yang penting dari konsistensi dan kehandalan, meningkatkan yang visibilitas dari sebuah perusahaan. Indikator desain menurut Kotller (2016:138), sebagai berikut: 1. Ciri-ciri 2. Mutu kesesuaian 3. Tahan lama 2.1.2 Parameter Desain Produk Terdapat 7 parameter dalam desain produk menurut Kotler15: 1. Ciri-ciri Ciri-ciri adalah aplikasi yang mendukung fungsi dasar suatu produk. Beberapa produk yang tersedia dengan beberapa fitur. Produk fitur 8 yang strategis senjata untuk barang konsumen khusus. Beberapa perusahaan yang sangat inovatif di mengintegrasikan teknologi baru ke dalam produk mereka. Beberapa alasan utama mereka untuk Jepang bisnis popularitas adalah bahwa mereka yang terus-menerus meningkatkan produk seperti fitur jam tangan, kendaraan, kalkulator dll. Peluncuran baru dari teknologi yang dilihat sebagai salah satu dari yang paling penting cara untuk sukses. 2. Mutu Kesesuaian Berarti adalah tingkat di mana para desain dari produk dan yang beroperasi karakteristik yang pendekatan sasaran standar. Kesesuaian kualitas adalah tingkat dari kesesuaian dan pemenuhan dari yang unit yang diproduksi terhadap para spesifikasi yang dijanjikan untuk para sasaran. Terlepas dari mereka spesifikasi ini adalah disebut validasi. 3. Tahan Lama (durability) Daya tahan ukuran waktu operasi yang diharapkan dari suatu produsen tertentu. Sebagai contoh, Volvo mengiklankan mobilnya sebagai mobil yang mempunyai waktu pakai tertinggi untuk menjustifikasikan harganya yang lebih tinggi. Pembeli bersedia membayar lebih untuk produk yang lebih tahan lama. 4. Tahan Uji (reliability) Ketahanan adalah ukuran kemungkinan bahwa selama periode waktu tertentu perangkat tidak akan berfungsi dengan benar atau akan disusupi. Untuk produk
Load more

Recommended publications
  • Competing in the Global Truck Industry Emerging Markets Spotlight
    KPMG INTERNATIONAL Competing in the Global Truck Industry Emerging Markets Spotlight Challenges and future winning strategies September 2011 kpmg.com ii | Competing in the Global Truck Industry – Emerging Markets Spotlight Acknowledgements We would like to express our special thanks to the Institut für Automobilwirtschaft (Institute for Automotive Research) under the lead of Prof. Dr. Willi Diez for its longstanding cooperation and valuable contribution to this study. Prof. Dr. Willi Diez Director Institut für Automobilwirtschaft (IfA) [Institute for Automotive Research] [email protected] www.ifa-info.de We would also like to thank deeply the following senior executives who participated in in-depth interviews to provide further insight: (Listed alphabetically by organization name) Shen Yang Senior Director of Strategy and Development Beiqi Foton Motor Co., Ltd. (China) Andreas Renschler Member of the Board and Head of Daimler Trucks Division Daimler AG (Germany) Ashot Aroutunyan Director of Marketing and Advertising KAMAZ OAO (Russia) Prof. Dr.-Ing. Heinz Junker Chairman of the Management Board MAHLE Group (Germany) Dee Kapur President of the Truck Group Navistar International Corporation (USA) Jack Allen President of the North American Truck Group Navistar International Corporation (USA) George Kapitelli Vice President SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd. (SGMW) (China) Ravi Pisharody President (Commercial Vehicle Business Unit) Tata Motors Ltd. (India) © 2011 KPMG International Cooperative (“KPMG International”), a Swiss entity. Member firms of the KPMG network of independent firms are affiliated with KPMG International. KPMG International provides no client services. All rights reserved. Competing in the Global Truck Industry – Emerging Markets Spotlight | iii Editorial Commercial vehicle sales are spurred by far exceeded the most optimistic on by economic growth going in hand expectations – how can we foresee the with the rising demand for the transport potentials and importance of issues of goods.
    [Show full text]
  • CHINA FIELD TRIP May 10Th –12Th, 2011
    CHINA FIELD TRIP May 10th –12th, 2011 This presentation may contain forward-looking statements. Such forward-looking statements do not constitute forecasts regarding the Company’s results or any other performance indicator, but rather trends or targets, as the case may be. These statements are by their nature subject to risks and uncertainties as described in the Company’s annual report available on its Internet website (www.psa-peugeot-citroen.com). These statements do not reflect future performance of the Company, which may materially differ. The Company does not undertake to provide updates of these statements. More comprehensive information about PSA PEUGEOT CITROËN may be obtained on its Internet website (www.psa-peugeot-citroen.com), under Regulated Information. th th China Field Trip - May 10 –12 , 2011 2 PSA in Asia – Market Forecast, PSA in China: ongoing successes and upsides Frédéric Saint-Geours Executive VP, Finance and Strategic Development Grégoire Olivier, Executive VP, Asia Table of contents Introduction China: the new auto superpower China: a global economic power The world’s largest automotive market The growth story is set to continue PSA in China China: a second home market for PSA 2 complementary JVs Key challenges in China and PSA differentiation factors A sustainable profitable growth Extending the Chinese Success ASEAN strategy Capturing the Indian opportunity th th China Field Trip - May 10 –12 , 2011 4 PSA – a global automotive player (1/2) > 39% of PSA’s 2010 sales are realized outside of Europe, of
    [Show full text]
  • On the Road Again a Financial and Extra-Financial Analysis of the Auto Industry
    SRI - EFI Sector Research On the road again A Financial and Extra-financial Analysis of the Auto Industry p Caught in the void Î fuel prices, carbon and pollution p Charting new terrain becomes key Î alternative power trains p Cost is king Î it determines the way forward p Don’t forget Î governance, BRICs, legacy costs and offshoring p Toyota is our global champion Î other winners could emerge Pierre-Yves Quéméner, Financial Analyst +33 1 45 96 77 63 [email protected] November 2005 Valéry Lucas Leclin, SRI Analyst +33 1 45 96 79 23 [email protected] Sarj Nahal, SRI Analyst +33 1 45 96 78 75 [email protected] On the road again This report follows a request from a group of asset managers working with the United Nations to analyse the environmental, social and corporate governance issues that may be material for company performance and to then identify potential impact on company valuations. The United Nations Environment Programme Finance Initiative (UNEP FI) works closely with 160 financial institutions worldwide, to develop and promote linkages between the environment, sustainability and financial performance. UNEP FI Asset Management Working Group (AMWG) explores the association between environmental, social, and governance considerations and investment decision-making. Asset Managers that have participated in this project have combined mandates of 1.7 trillion USD. Asset managers: ABN AMRO Asset Management Brazil Acuity Investment Management BNP Paribas Asset Management BT Financial Group Calvert Group Citigroup Asset Management
    [Show full text]
  • ANNUAL REPORT 2017 Hkex Stock Code : 305 ANNUAL REPORT 2017 CORPORATE PROFILE
    WULING MOTORS HOLDINGS LIMITED 五菱汽車集團控股有限公司 (Incorporated in Bermuda with limited liability) ENTERING THE ERA OF HIGH PERFORMANCE WITH CLEAN ENERGY ANNUAL REPORT 2017 HKEx Stock Code : 305 ANNUAL REPORT 2017 CORPORATE PROFILE Wuling Motors Holdings Limited (“Wuling Motors Holdings” or the “Company”) and its subsidiaries (collectively referred to as the “Wuling Group” or the “Group”) are principally engaged in the businesses of trading and manufacturing of automotive components, engines and specialized vehicles. Our Group’s corporate goal is to grasp the tremendous business opportunities arising from the rapidly growing automobile industry in China and Asia. We supply engines and automotive components to commercial-type mini-vehicles and passenger vehicles. We are also a qualified enterprise for manufacturing electrical mini-truck in China. The Group’s main production facilities are located in Liuzhou, Qingdao, Chongqing and Indonesia. Since 2011, we have been ranked as one of the Fortune China 500 Enterprises. GROUP STRUCTURE DRAGON HILL GUANGXI AUTOMOBILE 13.7% WULING MOTORS 60.6% HOLDINGS HKEx:305 60.9% 39.1% WULING INDUSTRIAL ENGINES AND AUTOMOTIVE SPECIALIZED RELATED PARTS COMPONENTS VEHICLES AND (INCLUDING NEW OTHER INDUSTRIAL ENERGY VEHICLES) SERVICES Wuling Motors Holdings Limited > Annual Report 2017 CONTENTS Corporate Profi le Group Structure 2 Chairman’s Statement 10 Report of the CEO 14 Operation Review Main Business Segments Engines and Automotive Specialized Related Parts Components Vehicles and Other (including Industrial
    [Show full text]
  • Magna International Inc. (Exact Name of Registrant As Specified in Its Charter)
    United States Securities and Exchange Commission Washington, D.C. 20549 FORM 40-F ☐ REGISTRATION STATEMENT PURSUANT TO SECTION 12 OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 OR ☒ ANNUAL REPORT PURSUANT TO SECTION 13(a) or 15(d) of THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the fiscal year ended December 31, 2018 Commission File Number 001-11444 Magna International Inc. (Exact name of Registrant as specified in its charter) Not Applicable (Translation of Registrant’s name into English (if applicable) Province of Ontario, Canada (Province of other jurisdiction of incorporation or organization) 3714 (Primary Standard Industrial Classification Code number (if applicable) Not Applicable (I.R.S. Employer Identification Number (if applicable) 337 Magna Drive, Aurora, Ontario, Canada L4G 7K1 (905) 726-2462 (Address and telephone number of Registrant’s principal executive offices) Corporation Service Company, 1180 Avenue of the Americas, Suite 210 New York, New York 10036-8401 Telephone 212-299-5600 (Name, address (including zip code) and telephone number (including area code) of agent for service in the United States) Securities registered or to be registered pursuant to Section 12(b) of the Act. Title of each class Name of each exchange on which registered Common Shares New York Stock Exchange Securities registered or to be registered pursuant to Section 12(g) of the Act. None Securities for which there is a reporting obligation pursuant to Section 15(d) of the Act. None For annual reports, indicate by check mark the information filed with this Form: ☒ Annual Information Form ☒ Audited Annual Financial Statements Indicate the number of outstanding shares of each of the issuer’s classes of capital or common stock as of the close of the period covered by the annual report.
    [Show full text]
  • State of Automotive Technology in PR China - 2014
    Lanza, G. (Editor) Hauns, D.; Hochdörffer, J.; Peters, S.; Ruhrmann, S.: State of Automotive Technology in PR China - 2014 Shanghai Lanza, G. (Editor); Hauns, D.; Hochdörffer, J.; Peters, S.; Ruhrmann, S.: State of Automotive Technology in PR China - 2014 Institute of Production Science (wbk) Karlsruhe Institute of Technology (KIT) Global Advanced Manufacturing Institute (GAMI) Leading Edge Cluster Electric Mobility South-West Contents Foreword 4 Core Findings and Implications 5 1. Initial Situation and Ambition 6 Map of China 2. Current State of the Chinese Automotive Industry 8 2.1 Current State of the Chinese Automotive Market 8 2.2 Differences between Global and Local Players 14 2.3 An Overview of the Current Status of Joint Ventures 24 2.4 Production Methods 32 3. Research Capacities in China 40 4. Development Focus Areas of the Automotive Sector 50 4.1 Comfort and Safety 50 4.1.1 Advanced Driver Assistance Systems 53 4.1.2 Connectivity and Intermodality 57 4.2 Sustainability 60 4.2.1 Development of Alternative Drives 61 4.2.2 Development of New Lightweight Materials 64 5. Geographical Structure 68 5.1 Industrial Cluster 68 5.2 Geographical Development 73 6. Summary 76 List of References 78 List of Figures 93 List of Abbreviations 94 Edition Notice 96 2 3 Foreword Core Findings and Implications . China’s market plays a decisive role in the . A Chinese lean culture is still in the initial future of the automotive industry. China rose to stage; therefore further extensive training and become the largest automobile manufacturer education opportunities are indispensable.
    [Show full text]
  • AR2019 AMFG Final.Pdf
    Laporan Tahunan 2019 Annual Report “Meningkatkan Kepuasan Pelanggan dan Reputasi Asahimas dengan produk dan pelayanan yang berkualitas tinggi untuk terus menjadi pilihan No.1 para pelanggan” ”Enhance CS and AMG brand value with high quality, attractive products, and services to continue to be customers’ No.1 choice” SANGGAHAN DAN BATASAN TANGGUNG JAWAB DISCLAIMER Laporan tahunan ini memuat pernyataan kondisi keuangan, hasil operasi, rencana, strategi, kebijakan, serta tujuan Perusahaan, yang digolongkan sebagai pernyataan ke depan dalam pelaksanaan perundang-undangan yang berlaku, kecuali hal-hal yang bersifat historis. Pernyataan-pernyataan tersebut memiliki risiko dan ketidakpastian, serta dapat mengakibatkan perkembangan aktual secara material berbeda dari yang dilaporkan. Pernyataan-pernyataan prospektif dalam laporan tahunan ini dibuat berdasarkan berbagai asumsi mengenai kondisi terkini dan kondisi mendatang Perusahaan serta lingkungan bisnis dimana Perusahaan menjalankan kegiatan usaha. Perusahaan tidak menjamin bahwa dokumen - dokumen yang telah dipastikan keabsahannya akan membawa hasil-hasil tertentu sesuai harapan. This annual report contains financial conditions, operation results, projections, plans, strategies, policies, as well as the Company’s objectives, which are classified as forward-looking statements in the implementation of the applicable laws, excluding historical matters. Such forward-looking statements are subject to known and unknown risks (prospective), uncertainties, and other factors that could cause actual results to differ materially from expected results. Prospective statements in this annual report are prepared based on numerous assumptions concerning current conditions and future events of the Company and the business environment where the Company conducts business. The Company shall have no obligation to guarantee that all the valid documents presented will bring specific results as expected.
    [Show full text]
  • Master's Degree in Language, Economics and Institutions of Asia
    Master’s Degree In Language, Economics and Institutions of Asia and North Africa Curriculum Language and Management to China Final Thesis The Italian Automotive Industry after Covid-19 emergency: internationalization strategy for the new electric Fiat 500 in China Supervisor Prof. Alessandra Perri Assistant supervisor Prof. Anna Morbiato Graduand Benedetta Baciarlini 874706 Academic Year 2019/ 2020 不到黄河心不死 Index 前言 .................................................................................................................... 1 Introduction ...................................................................................................... 3 Chapter 1 The Italian Automotive Industry and Covid-19 impact ............ 5 1.1.The Italian Automotive industry .................................................................. 5 1.1.1.The Automotive industry's positioning on the Italian market ............ 5 1.1.2.Technological evolution ..................................................................... 8 1.1.3.Made in Italy, synonym of quality ................................................... 10 1.2.The supply chain ......................................................................................... 12 1.2.1.Global value chains ......................................................................... 12 1.2.2.The supply chain and the role of suppliers ....................................... 15 1.2.3.Outsourcing and modularity ............................................................. 17 1.3. Covid-19 impact and how to recover
    [Show full text]
  • Aproximación Al Sector Automoción En Los Países De ASEAN
    Aproximación al Sector Automoción en los países de ASEAN basque trade & investment Noviembre 2020 Competitiva Singapur Inteligencia de de Oficina Unidad + + ÍNDICE DE CONTENIDOS 1. INTRODUCCIÓN AL SECTOR AUTOMOCIÓN EN LA REGION ASEAN 2. CUADRO DE INDICADORES 3. FICHA TAILANDIA 4. FICHA INDONESIA 5. FICHA VIETNAM 6. FICHA MALASIA 7. FICHA FILIPINAS Fichas Sector Automoción INTRODUCCIÓN AL SECTOR AUTOMOCIÓN EN LA REGION ASEAN Este informe describe la actividad del sector automotriz en los principales países de la región de ASEAN: Tailandia, Indonesia, Vietnam, Malasia y Filipinas. En cada país se han analizado los siguientes aspectos: ENTORNO PAÍS D A T O S D E L OPORTUNIDADES SECTOR El sudeste asiático dispone de una industria automotriz en constante progresión y países en crecimiento que dibujan una perspectiva atractiva para el sector en los próximos años. La región en su conjunto cuenta con una población de más de 600 millones de habitantes y un PIB cercano a los 2 billones de dólares con un crecimiento anual medio superior al 5%. Dicho tamaño y crecimiento permite a los fabricantes de automóviles seguir siendo optimistas sobre el mercado del sudeste asiático de cara a los próximos años. A pesar de ser un mercado dominado por vehículos de dos ruedas, el incremento en el poder adquisitivo esperado prevé un aumento considerable en la demanda de automóviles, un incremento en los estándares de calidad de los mismos y la implantación de más marcas europeas. Dentro de los países analizados, cabe destacar la importancia de la industria automotriz de Tailandia, país que se corresponde con el principal centro de producción de la región y 11º productor a nivel mundial, en el que los principales OEMs y Tiers internacionales cuentan con implantaciones productivas.
    [Show full text]
  • SAIC MOTOR CORPORATION LIMITED Annual Report 2017
    SAIC MOTOR ANNUAL REPORT 2017 Company Code: 600104 Abbreviation of Company: SAIC SAIC MOTOR CORPORATION LIMITED Annual Report 2017 1 / 206 SAIC MOTOR ANNUAL REPORT 2017 Important Note 1. Board of directors (the "Board"), board of supervisors, directors, supervisors and senior management of the Company certify that this report does not contain any false or misleading statements or material omissions and are jointly and severally liable for the authenticity, accuracy and integrity of the content. 2. All directors attended Board meetings (Wang Fanghua (an independent director) attended board meetings on behalf of Xie Rong (a director) as Xie Rong was not available for board meetings due to business reason.). 3. Deloitte Touche Tohmatsu Certified Public Accountants LLP issued standard unqualified audit report for the Company. 4. Mr. Chen Hong, Chairman of the Board, Mr. Wei Yong, the chief financial officer, and Ms. Gu Xiao Qiong, Head of Accounting Department, certify the authenticity, accuracy and integrity of the financial statements contained in the annual report of the current year. 5. Plan of profit distribution or capital reserve capitalization approved by the Board The Company plans to distribute cash dividends of RMB 18.30 (inclusive of tax) per 10 shares, amounting to RMB 21,380,734,297.95 in total based on total shares of 11,683,461,365. The Company has no plan of capitalization of capital reserve this year. The cash dividend distribution for the recent three years accumulates to RMB 55,653,216,165.64 in total (including the year of 2017). 6. Risk statement of forward-looking description √Applicable □N/A The forward-looking description on future plan and development strategy in this report does not constitute substantive commitment to investors.
    [Show full text]
  • HIGH PERFORMANCE with CLEAN ENERGY CORPORATE PROFILE
    ANNUAL REPORT 五菱汽車集團控股有限公司 (Incorporated in Bermuda with limited liability) Entering the Era of HIGH PERFORMANCE with CLEAN ENERGY CORPORATE PROFILE Wuling Motors Holdings Limited (“Wuling Motors Holdings” or the “Company”) and its subsidiaries (collectively referred to as the “Group”) are principally engaged in the businesses of trading and manufacturing of automotive components, engines and specialized vehicles. Our Group’s corporate goal is to grasp the tremendous business opportunities arising from the rapidly growing automobile industry in China and Asia. We supply engines and automotive components to commercial-type mini-vehicles and passenger vehicles. We also manufacture and supply different types of specialized vehicles, including electric vehicles in China. The Group’s main production facilities are located in Liuzhou, Qingdao, Chongqing and Indonesia. Since 2018, we have been ranked as one of the Global Top 100 Enterprises of Automotive Components Suppliers. GROUP STRUCTURE WULING MOTORS GUANGXI DRAGON HILL HOLDINGS AUTOMOBILE HKEx:305 11.6% 60.6% 60.9% 39.1% WULING INDUSTRIAL ENGINES AND AUTOMOTIVE SPECIALIZED RELATED PARTS COMPONENTS VEHICLES AND (INCLUDING NEW OTHER INDUSTRIAL ENERGY VEHICLES) SERVICES WULING MOTORS HOLDINGS LIMITED ANNUAL REPORT 2019 CONTENTS CORPORATE PROFILE GROUP STRUCTURE 2 CHAIRMAN’S STATEMENT 8 REPORT OF THE CEO 16 OPERATION REVIEW MAIN BUSINESS SEGMENTS ENGINES AUTOMOTIVE SPECIALIZED AND RELATED COMPONENTS VEHICLES PARTS AND OTHER (including New Energy Vehicles) INDUSTRIAL SERVICES 31 FINANCIAL REVIEW 38 DIRECTORS’ AND SENIOR MANAGEMENT’S BIOGRAPHIES 46 CORPORATE GOVERNANCE REPORT 65 REPORT OF THE DIRECTORS 85 INDEPENDENT AUDITOR’S REPORT 91 CONSOLIDATED STATEMENT OF PROFIT OR LOSS AND OTHER COMPREHENSIVE INCOME 92 CONSOLIDATED STATEMENT OF FINANCIAL POSITION 94 CONSOLIDATED STATEMENT OF CHANGES IN EQUITY 95 CONSOLIDATED STATEMENT OF CASH FLOWS 97 NOTES TO THE CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS CORPORATE INFORMATION CHAIRMAN’S STATEMENT In Pursuit of a and for thee Group and Shareholders Mr.
    [Show full text]
  • Page 1 of 2 TAN CHONG MOTOR HOLDINGS BERHAD (Registration No. 197201001333 (12969-P))
    Page 1 of 2 TAN CHONG MOTOR HOLDINGS BERHAD (Registration no. 197201001333 (12969-P)) - Memorandum of Understanding between TC Manufacturing (Labuan) Pte. Ltd., an Indirect Wholly- owned Subsidiary of Tan Chong Motor Holdings Berhad and PT. SGMW Motor Indonesia 1. Introduction The Board of Directors of Tan Chong Motor Holdings Berhad (“TCMH” or “Company”) is pleased to announce that TC Manufacturing (Labuan) Pte. Ltd. [“TCMan (Labuan)”], an indirect wholly- owned subsidiary of TCMH, had on 1 October 2020 entered into a Memorandum of Understanding (“MOU”) with PT. SGMW Motor Indonesia (“PT SGMW”), a company established under the laws of Indonesia with its principal place of business at Kawasan Greenland International Industrial Centre (“GIIC”) Blok BA No. 1, Kota Deltamas, Sukamahi, Cikarang Pusat, Kab. Bekasi, Jawa Barat, Indonesia 17530 to cooperate on the study of the potential and feasibility of the business opportunities in introducing PT SGMW’s vehicle products to Malaysia and Thailand. 2. Information on TCMan (Labuan) TCMan (Labuan) is a wholly-owned subsidiary of TC Manufacturing Holdings Sdn. Bhd., which in turn is a wholly-owned subsidiary of TCMH. TCMan (Labuan) was incorporated on 30 March 2012 and is principally engaged in investment holding. 3. Information on PT SGMW PT SGMW is a company established under the laws of Indonesia with its principal place of business at Kawasan Greenland International Industrial Centre (“GIIC”) Blok BA No. 1, Kota Deltamas, Sukamahi, Cikarang Pusat, Kab. Bekasi, Jawa Barat, Indonesia 17530. PT SGMW is a wholly-owned subsidiary of SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd. (“SGMW”), a three-shareholder joint venture between SAIC Motor Corporation Limited, Liuzhou Wuling Motors Co Limited and GM China.
    [Show full text]