DOCSLIB.ORG

Hari Isnin : 1 Julai 2019 No

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Hari Isnin : 1 Julai 2019 No MESYUARAT KEDUA, PENGGAL KEDUA PARLIMEN KEEMPAT BELAS 2019 HARI ISNIN : 1 JULAI 2019 NO. SOALAN : 1 PEMBERITAHUAN PERTANYAAN MESYUARAT KEDUA, PENGGAL KEDUA PARLIMEN KEEMPAT BELAS (2019) DEWAN RAKYAT PERTANYAAN : LISAN TARIKH : 1 JULAI 2019 | ISNIN DARIPADA : DATO' SERI ANWAR BIN IBRAHIM [ PORT DICKSON ] SOALAN : Dato' Seri Anwar bin Ibrahim [ Port Dickson ] minta PERDANA MENTERI menyatakan kesan dan peningkatan yang telah dihadapi oleh Tabung Haji (TH) setelah perubahan tampuk pengurusan tertinggi dan langkah penjimatan yang telah diambil sejak Mei 2018. JAWAPAN : (MENTERI DI JABATAN PERDANA MENTERI ) Tuan Yang Di-Pertua, Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, pengurusan tertinggi Lembaga Tabung Haji (TH) telah mengambil langkah sewajarnya melalui perlaksanaan Pelan Pemulihan dan Penstrukturan TH. Pelan ini melibatkan pemindahan aset-aset yang mengalami kejatuhan nilai dan memberi pulangan rendah kepada sebuah Syarikat Tujuan Khas (SPV) milik penuh Kerajaan Malaysia. Transaksi ini adalah bertujuan untuk memulihkan kedudukan kewangan TH supaya nilai aset melebihi nilai liabiliti. Langkah dan inisiatif yang diambil ini menyebabkan hibah telah diagihkan kepada pendeposit pada 5 April 2019 berlandaskan kepada Akta Tabung Haji. NO. SOALAN : 1 TH mempunyai Hak Keutamaan (First Right of Refusal) terhadap aset-aset yang telah dipindahkan sekiranya SPV ingin melupuskan aset-aset tersebut. Pada masa yang sama untuk membantu fleksibiliti kewangan Kerajaan, sukuk mempunyai terma yang membenarkan Kerajaan untuk menebus semula sukuk bukan sahaja melalui tunai tetapi juga dengan melalui aset-aset yang telah dipindahkan tersebut atau aset-aset lain milik Kerajaan. Kedudukan kewangan TH mencatatkan prestasi yang mampan pada suku pertama 2019, hasil daripada kejayaan proses penstrukturan dan pemulihan yang dilaksanakan pada akhir Disember 2018. Antara langkah-langkah penjimatan yang telah dan sedang diambil oleh TH adalah seperti berikut : Untuk suku pertama tahun 2019, perbelanjaan operasi haji TH adalah lebih rendah iaitu sebanyak RM58 juta, dimana kos sebenar operasi Haji pada suku pertama 2019 adalah berjumlah RM204 juta berbanding RM262 juta pada suku pertama 2018; Membatalkan inisiatif yang kurang memberi manfaat dan berpotensi rendah seperti pelaburan di dalam mesin ATM. TH mengambil langkah dengan usahasama dengan Bank Islam Malaysia Berhad serta membuat pelaburan di dalam perbankan internet dan digital bagi kemudahan pendeposit; Merunding semula kontrak-kontrak terdahulu supaya dapat memberi penjimatan yang optimum kepada TH terutamanya di dalam bidang pembekalan infrastruktur teknologi maklumat. Penjimatan sebanyak RM 9.3 juta setahun daripada perundingan semula kontrak ini; Mengurangkan perbelanjaan mengurus seperti menguruskan kos pentadbiran dan perolehan di ibu pejabat TH dan semua cawangan TH seluruh Malaysia melalui pembelian secara pukal dibandingkan perolehan terus dari cawangan-cawangan TH. Penjimatan sebanyak RM2 juta setahun daripada inisiatif ini; NO. SOALAN : 1 Penjimatan dalam penganjuran sesuatu majlis dengan mengecilkan skala penganjuranya berjumlah RM1.5 juta setahun; Mengadakan usahasama strategik dengan anak-anak syarikat TH serta rakan perniagaan TH yang baharu dan sedia ada; Membuat pembiayaan semula (refinancing) kepada projek tertentu supaya dapat mengurangkan kadar kos kewangan kepada TH dari 3.7 peratus kepada 1.9 peratus dan ia memberikan penjimatan sebanyak RM600 ribu setahun; dan Meningkat dan menambahbaik program latihan kakitangan TH. Sekian Terima Kasih SOALAN NO. 2 PEMBERITAHUAN PERTANYAAN LISAN DEWAN RAKYAT MESYUARAT KEDUA, PENGGAL KEDUA PARLIMEN KEEMPAT BELAS PERTANYAAN : LISAN DARIPADA : YB TUAN AHMAD TARMIZI BIN SULAIMAN [ SIK ] TARIKH : 1 JULAI 2019 (ISNIN) SOALAN NO. 2 Minta PERDANA MENTERI menyatakan apakah perancangan Kerajaan untuk menyelesaikan masalah pendaftaran pelarian Rohingya yang diselia oleh UNHCR ketika ini dan berapakah jumlah pelarian terkini yang didaftarkan di bawah agensi ini. JAWAPAN : YAB DATO’ SERI DR. WAN AZIZAH DR. WAN ISMAIL TIMBALAN PERDANA MENTERI MALAYSIA Tuan Yang Di-Pertua, 1. Berdasarkan statistik yang dikeluarkan oleh United Nations High Commissioner For Refugees (UNHCR), sehingga 31 Mei 2019, jumlah pelarian dan pemohon suaka yang berdaftar ialah 173,731 orang merangkumi 124,753 orang pelarian dan 48,978 pemohon suaka. Proses penentuan status pelarian ini dijalankan oleh pihak UNHCR berdasarkan Konvensyen Mengenai Status Pelarian 1951 dan Protokol 1967. SOALAN NO. 2 2. Daripada jumlah keseluruhan tersebut, seramai 93,198 (53.6 peratus) adalah etnik Rohingya yang merangkumi 80,435 pelarian dan 12,763 pemohon suaka. 3. Berhubung dengan perancangan Kerajaan untuk menyelesaikan masalah pendaftaran pelarian Rohingya di Negara ini, Kerajaan telah berunding dengan pihak UNHCR untuk menempatkan pegawai Polis DiRaja Malaysia (PDRM) dan Jabatan Imigresen (JIM) dalam proses ‘Refugee Status Determination’ yang dijalankan oleh pihak UNHCR. Namun rundingan tersebut masih belum dapat dimuktamadkan, tetapi Kerajaan komited untuk memastikan penempatan pegawai PDRM dan JIM tersebut dapat direalisasikan. Ini untuk memastikan ketelusan proses penentuan status pelarian. Pada ketika ini, penentuan status pelarian ditentukan secara unilateral oleh UNHCR. Justeru, penempatan pegawai PDRM dan JIM adalah penting untuk membantu mengenalpasti pelarian sebenar dan dalam masa yang sama menjaga kedaulatan negara. 4. Dalam pada itu, proses pembaharuan kad-kad UNHCR yang mempunyai ciri-ciri keselamatan yang lebih baik juga sedang giat dilaksanakan oleh UNHCR. Sekian, terima kasih. SOALAN NO. : 3 PEMBERITAHUAN PERTANYAAN LISAN DEWAN RAKYAT MESYUARAT KEDUA, PENGGAL KEDUA, PARLIMEN KEEMPAT BELAS PERTANYAAN : LISAN DARIPADA : DATO' SRI MUSTAPA BIN MOHAMED [ JELI ] TARIKH : 1 JULAI 2019 (ISNIN) SOALAN NO. : 3 DATO' SRI MUSTAPA BIN MOHAMED [ Jeli ] minta MENTERI AIR, TANAH DAN SUMBER ASLI menyatakan keluasan tanah yang telah diteroka untuk pembalakan bagi tahun 2017 dan 2018 secara berlesen dan haram. Sejauh manakah pembalakan yang berlesen dan haram telah menjejaskan keadaan alam sekitar. SOALAN NO. : 3 JAWAPAN: Tuan Yang di-Pertua, Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, secara umumnya terdapat dua (2) kategori pelesenan pembalakan di negara ini iaitu pembalakan dalam kawasan Hutan Simpanan Kekal (HSK) dan pembalakan di luar HSK iaitu di Tanah Kerajaan (TK) dan Tanah Berimilik (TM). Bagi aktiviti pembalakan dalam HSK, ianya hanya dilaksanakan dalam kawasan yang dikelaskan sebagai Hutan Pengeluaran dan tebangan dilakukan secara terkawal melalui amalan Sistem Pengurusan Memilih (Selective Management System). Bagi Tanah Kerajaan (TK) dan Tanah Berimilik (TM), pelesenan pembalakan dilakukan untuk tujuan pembangunan tanah dan lazimnya dilakukan secara tebang habis. Kawasan yang telah dilesenkan dalam HSK oleh Jabatan Perhutanan Negeri pada tahun 2017 dan 2018 masing-masing adalah seluas 35,264 ha dan 34,833 ha. Bagi kawasan luar HSK iaitu di TK dan TM, Jabatan Perhutanan Negeri juga telah melesenkan kawasan seluas 10,627 ha pada tahun 2017 dan 36,720 ha kawasan bagi tahun 2018. Aktiviti pembalakan haram dalam HSK bagi tahun 2017 dan 2018 adalah masing-masing seluas 269 hektar dan 110 hektar telah direkodkan oleh Jabatan Perhutanan Semenanjung Malaysia (JPSM) di mana jumlah ini adalah kurang daripada satu (1) peratus daripada keluasan HSK di Semenanjung Malaysia. Lazimnya, aktiviti pembalakan haram yang dikesan melibatkan tebangan pokok-pokok yang terpilih yang berpasaran tinggi dan bilangan yang sedikit dalam satu-satu kawasan. Oleh yang demikian, kesan kepada alam sekitar secara amnya juga adalah minimum. Keadaan ini berbeza dengan pembalakan di TK dan TM samada berlesen atau tidak berlesen apabila melibatkan tebangan habis. Walaubagaimanapun, pelesenan pembalakan secara sah di TK dan TM adalah tertakluk kepada keperluan Penilaian Impak Alam Sekitar (Environmental Impact Assesment - EIA) sebelum aktiviti pembalakan dilakukan. Sekian, terima kasih. NO. SOALAN : 4 PEMBERITAHUAN PERTANYAAN DEWAN RAKYAT MESYUARAT KEDUA, PENGGAL KEDUA, PARLIMEN KEEMPAT BELAS PERTANYAAN : LISAN DARIPADA : TAN SRI DATUK SERI PANGLIMA HAJI ANNUAR BIN HAJI MUSA [KETEREH - BN] TARIKH : 1 JULAI 2019 (ISNIN) SOALAN NO. 4 Minta MENTERI BELIA DAN SUKAN menyatakan status Program Pembangunan Bola Sepak Negara (NFDP) yang telah masuk tahun ke- 5 dan apakah aspek penambahbaikan yang telah dibuat. JAWAPAN Tuan Yang di-Pertua, Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, program NFDP yang dilancarkan oleh Kerajaan yang lama sebelum ini akan terus diperbaiki dan dikekalkan di bawah Kementerian Belia dan Sukan. Pada hari ini, Kementerian Belia dan Sukan telah menggariskan tujuh (7) penambahbaikan yang sedang dan telah dilaksanakan iaitu seperti berikut: 1. Pertama, sebaik sahaja saya memulakan tugas di Kementerian Belia dan Sukan, saya telah mengadakan sesi dialog dengan ibu dan bapa anak-anak yang berlatih di bawah Kem Akademi Mokhtar Dahari (AMD). Setelah tamat sesi dialog tersebut, saya telah melakukan lawatan mengejut di AMD dan telah menemui beberapa major defects di bangunan yang dilawati. Antara defects yang ditemui ialah sistem perparitan yang lemah dan mengakibatkan berlakunya banjir di dalam 1 NO. SOALAN : 4 kelas-kelas dan juga padang bola sepak apabila berlakunya hujan. Sistem hydrotherapy tidak berfungsi dan gimnasium pula tidak mempunyai peralatan serta makanan pula tidak mengikut spesifikasi yang ditetapkan oleh Institut Sukan Negara (ISN). Dalam tempoh terdekat ini, masalah-masalah tersebut berjaya diselesaikan, kecuali peralatan
Load more

Recommended publications
  • Jun 1 -15, 2020 ALVIE CHENG Jk Tdk Kt Akan Kita Tidak, Jika
    Basuh Pakai Perhatikan Penjarakan tangan pelitup gejala sosial dengan muka COVID-19 sabun Jun 1 -15, 2020 Oleh : NORSHAHIDA YUSOFF & WATAWA Undangan Negeri NATAF ZULKIFLI (ADUN) Datuk Keramat Gambar : ALVIE CHENG pada sidang media yang masing-masing diadakan DATUK KERAMAT – Kerajaan pada 13 dan 16 Mei lalu. Persekutuan diharap dapat memulakan kerja- Hadir sama, Ahli kerja fizikal Projek Rancangan Tebatan Parlimen Jelutong, R.S.N. Banjir (RTB) Sungai Pinang secepat mungkin Rayer; Datuk Bandar menjelang Disember ini. bagi Majlis Bandaraya Exco Perumahan, Kerajaan Tempatan Pulau Pinang (MBPP), dan Perancangan Bandar & Desa, Jagdeep Dato’ Ar. Yew Tung Singh Deo berkata bahawa projek tersebut Seang; Pengarah Jabatan telah ditunda sebegitu lama sejak tahun 1999 Kejuruteraan MBPP, Ir. A. sehingga menyebabkan berlakunya kejadian Rajendran; Ahli-ahli Majlis JAGDEEP Singh Deo (kiri sekali) bersama-sama R.S.N. banjir kilat setiap kali hujan lebat ataupun air Pengurusan Komuniti Rayer (kanan sekali), Yusof Yacob (dua dari kanan) dan pasang besar dan terbaru adalah pada 12 Mei Kampung (MPKK) wakil MPKK setempat ketika meninjau kawasan kampung baru-baru ini. setempat dan Pengerusi yang sering dilanda banjir kilat berhampiran Sungai Pinang Menurut beliau, dalam Belanjawan 2017, Kariah Masjid Sheikh di sini pada 16 Mei lalu. Kerajaan Persekutuan telah menyatakan Eusoff, Yusof Yacob. komitmen dengan peruntukan berjumlah Mengulas lanjut, RM150 juta bagi pelaksanaan projek Jagdeep memaklumkan berkaitan. bahawa pakar perunding “RM1 juta daripada kos tersebut telah bagi RTB Sungai Pinang diberikan kepada pihak perunding, yang mana (sebelum pandemik kerja-kerja perundingan telah bermula dan COVID-19) dijangka akan sepatutnya selesai Jun ini… tetapi disebabkan memuktamadkan laporan keadaan politik semasa serta pandemik projek tersebut pada akhir COVID-19 kini, semuanya mungkin tidak Jun ini.
    [Show full text]
  • 13 Oktober 2020 (Selasa)
    Bahagian Dewan Undangan Negeri, PSUKPP NEGERI PULAU PINANG PENYATA RASMI MESYUARAT KEDUA PENGGAL PERSIDANGAN KETIGA DEWAN UNDANGAN NEGERI YANG KEEMPAT BELAS 13 OKTOBER 2020 (SELASA) Dikeluarkan oleh BAHAGIAN DEWAN UNDANGAN NEGERI PULAU PINANG 1 PENYATA RASMI MESYUARAT KEDUA PENGGAL PERSIDANGAN KETIGA DEWAN UNDANGAN NEGERI PULAU PINANG YANG KEEMPAT BELAS 13 OKTOBER 2020 (SELASA) Kandungan Muka Surat Kehadiran Ahli Yang Berhormat 4 - 5 SOALAN-SOALAN LISAN Soalan No. 10 – Ahli Kawasan Air Itam (YB. Joseph Ng Soon Siang) 6 Soalan No. 11 – Ahli Kawasan Pengkalan Kota (YB. Daniel Gooi Zi Sen) 10 Soalan No. 12 – Ahli Kawasan Bayan Lepas (YB. Azrul Mahathir Bin Aziz) 13 Soalan No. 13 – Ahli Kawasan Air Putih (YB. Lim Guan Eng) 15 Soalan No. 15 – Ahli Kawasan Permatang Pasir (YB. Muhammad Faiz Bin 18 Fadzil) Soalan No. 16 – Ahli Kawasan Sungai Acheh (YB. Zulkifli Bin Ibrahim) 21 Soalan No. 17 – Ahli Kawasan Telok Air Tawar (YB. Mustafa Kamal Bin Ahmad) 23 Solan No. 18 – Ahli Kawasan Pulau Tikus (YB. Lee Chun Kit) 25 PENGUMUMAN MELANJUTKAN MASA PERSIDANGAN OLEH YAB. 26 KETUA MENTERI DI BAWAH PERATURAN 6A(1) PERBAHASAN RANG UNDANG-UNDANG PERBEKALAN TAHUN 2021 DAN USUL PEMBANGUNAN TAHUN 2021 Ahli Kawasan Sungai Dua (YB. Dato’ Muhamad Yusoff Bin Mohd Noor) 27 mengambil bahagian dalam sesi perbahasan Ahli Kawasan Air Putih (YB. Lim Guan Eng) mengambil bahagian dalam sesi 51 perbahasan DEWAN DITANGGUHKAN 2 Kandungan Muka Surat DEWAN DISAMBUNG SEMULA Ahli Kawasan Bukit Tengah (YB. Gooi Hsiao-Leung) mengambil bahagian 62 dalam sesi perbahasan Ahli Kawasan Bukit Tambun (YB. Goh Choon Aik) mengambil bahagian dalam 71 sesi perbahasan Ahli Kawasan Bertam (YB.
    [Show full text]
  • Penyata Rasmi Parlimen Dewan Rakyat Parlimen Keempat Belas Penggal Kedua Mesyuarat Pertama
    Naskhah belum disemak PENYATA RASMI PARLIMEN DEWAN RAKYAT PARLIMEN KEEMPAT BELAS PENGGAL KEDUA MESYUARAT PERTAMA Bil. 14 Selasa 2 April 2019 K A N D U N G A N JAWAPAN-JAWAPAN MENTERI BAGI PERTANYAAN-PERTANYAAN (Halaman 1) JAWAPAN-JAWAPAN LISAN BAGI PERTANYAAN-PERTANYAAN (Halaman 7) RANG UNDANG-UNDANG: Rang Undang-undang Perbekalan Tambahan (2018) 2019 (Halaman 37) USUL-USUL: Waktu Mesyuarat dan Urusan Dibebaskan Daripada Peraturan Mesyuarat (Halaman 37) Anggaran Pembangunan Tambahan (Bil.1) 2018 (Halaman 42) DR. 2.4.2019 1 MALAYSIA DEWAN RAKYAT PARLIMEN KEEMPAT BELAS PENGGAL KEDUA MESYUARAT PERTAMA Selasa, 2 April 2019 Mesyuarat dimulakan pada pukul 10.00 pagi DOA [Timbalan Yang di-Pertua (Tuan Nga Kor Ming) mempengerusikan Mesyuarat ________________________________________________________________ JAWAPAN-JAWAPAN MENTERI BAGI PERTANYAAN-PERTANYAAN 1. Tuan Steven Choong Shiau Yoon [Tebrau] minta Menteri Perumahan dan Kerajaan Tempatan menyatakan apakah hala tuju kementerian berkenaan sistem pelupusan sampah di Malaysia. Menteri Perumahan dan Kerajaan Tempatan [Puan Hajah Zuraida binti Kamaruddin]: Bismillahir Rahmanir Rahim, Alhamdulillah. Sebelum saya menjawab soalan Tuan Yang di-Pertua, boleh saya nak mengalu-alukan kehadiran Angkatan Muda Keadilan dari Hulu Langat seramai 15 orang. [Tepuk] Sesungguhnya orang muda adalah masa depan negara. Syabas, tahniah. Alhamdulillah. Tuan Yang di-Pertua, untuk jawapan kepada Yang Berhormat Tebrau, hala tuju KPKT dalam mengendalikan sisa pepejal negara adalah ketika ini sistem yang digunakan adalah dua sistem iaitu dumpsite dan sanitary landfills. Memandangkan keadaan penggunaan cara landfill dan juga dumpsite ini adalah mengenakan belanja yang sangat tinggi, satu. Kedua, memandangkan kos tanah juga adalah menjadi satu faktor yang membebankan, sedangkan tanah-tanah ini boleh kita gunakan pada perkara-perkara yang lebih manfaat.
    [Show full text]
  • 27 Ogos 2020
    Naskhah belum disemak PENYATA RASMI PARLIMEN DEWAN RAKYAT PARLIMEN KEEMPAT BELAS PENGGAL KETIGA MESYUARAT KEDUA Bil. 26 Khamis 27 Ogos 2020 K A N D U N G A N USUL: Menangguhkan Bacaan Kali Yang Kedua dan Ketiga Rang Undang-undang Di Bawah P.M. 62 (Halaman 1) JAWAPAN-JAWAPAN MENTERI BAGI PERTANYAAN-PERTANYAAN (Halaman 1) JAWAPAN-JAWAPAN LISAN BAGI PERTANYAAN-PERTANYAAN (Halaman 12) USUL: Waktu Mesyuarat dan Urusan Dibebaskan Daripada Peraturan Mesyuarat (Halaman 46) USUL MENANGGUHKAN MESYUARAT DI BAWAH P.M. 18(1): ■ Kemasukan Peta Sabah Pada Muka Hadapan Pasport Filipina – Datuk Liew Vui Keong (Batu Sapi) (Halaman 47) USUL-USUL MENTERI KEWANGAN: Akta Pendanaan Kerajaan 1983 (Halaman 48) Akta Eksais 1976 (Halaman 60) Akta Kastam 1967 (Halaman 64) Akta Cukai Jualan 2018 (Halaman 71) USUL: Menangguhkan Bacaan Kali Yang Kedua dan Ketiga Rang Undang-undang Di Bawah P.M. 62 (Halaman 76) USUL PERDANA MENTERI: Pelantikan Pengerusi dan Naib Pengerusi Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (Halaman 76) DR.27.8.2020 1 MALAYSIA DEWAN RAKYAT PARLIMEN KEEMPAT BELAS PENGGAL KETIGA MESYUARAT KEDUA Khamis, 27 Ogos 2020 Mesyuarat dimulakan pada pukul 10.00 pagi DOA [Timbalan Yang di-Pertua (Dato’ Mohd Rashid Hasnon) mempengerusikan Mesyuarat] USUL MENANGGUHKAN BACAAN KALI YANG KEDUA DAN KETIGA RANG UNDANG-UNDANG DI BAWAH P.M. 62 10.04 pg. Timbalan Menteri Kesihatan II [Datuk Aaron Ago Dagang]: Tuan Yang di- Pertua, saya mohon mencadangkan: “Bahawa menurut Peraturan Mesyuarat 62, saya mohon (D.R. 37/2019) Rang Undang-undang Racun (Pindaan) 2019 seperti yang tertera di nombor 7 dalam Aturan Urusan Mesyuarat dan Usul- usul pada hari ini ditangguhkan bacaan kali kedua dan ketiga dan dibawa ke Mesyuarat akan datang.” Terima kasih.
    [Show full text]
  • PENYATA RASMI PARLIMEN Parliamentary Debates
    Bil. 47 Rabu 9 Disember 2020 M A L A Y S I A PENYATA RASMI PARLIMEN Parliamentary Debates KAMAR KHAS Special Chamber PARLIMEN KEEMPAT BELAS PENGGAL KETIGA MESYUARAT KETIGA K A N D U N G A N UCAPAN DI BAWAH USUL BERKENAAN PERKARA TADBIR KERAJAAN [P.M. 17]: • Isu Pencemaran Arang Batu di Pelabuhan Tanjung Bruas, Melaka - YB. Puan Rusnah binti Aluai (Tangga Batu) (Halaman 1) • Hala Tuju Perkhidmatan Rapid Ferry di Negeri Pulau Pinang - YB. Tuan Wong Hon Wai (Bukit Bendera) (Halaman 6) ____________________________________________________________ Diterbitkan Oleh: SEKSYEN PENYATA RASMI PARLIMEN MALAYSIA 2020 KKDR. 9.12.2020 1 MALAYSIA KAMAR KHAS PARLIMEN KEEMPAT BELAS PENGGAL KETIGA MESYUARAT KETIGA Rabu, 9 Disember 2020 Mesyuarat dimulakan pada pukul 12.00 tengah hari DOA [Tuan Yang di-Pertua mempengerusikan Mesyuarat] UCAPAN DI BAWAH USUL BERKENAAN PERKARA TADBIR KERAJAAN (P.M. 17) Isu Pencemaran Arang Batu di Pelabuhan Tanjung Bruas, Melaka 12.04 tgh. Puan Rusnah binti Aluai [Tangga Batu]: Terima kasih Tuan Yang di- Pertua dan Yang Berhormat Timbalan Menteri. Perusahaan arang batu ini merupakan kerjasama Kumpulan Melaka Berhad dan Pelabuhan Tanjung Bruas yang merupakan agensi di bawah Jabatan Mineral dan Geosains, Kementerian Tenaga dan Sumber Asli yang telah beroperasi di Tanjung Bruas, dalam DUN Pantai Kundur Parlimen Tangga Batu sejak 2016. Arang batu yang dibawa masuk adalah diimport dari Indonesia di mana kerja-kerja pemunggahan dilakukan di Pelabuhan Jeti Tanjung Bruas dan kemudiannya akan diproses di Bahau, Negeri Sembilan. Debu arang batu memberi kesan negatif kepada sistem pernafasan manusia. Aktiviti pemunggahan arang batu di Pelabuhan Tanjung Bruas ini menjejaskan kesihatan dan ketidakselesaan penduduk kampung berhampiran Pelabuhan Tanjung Bruas.
    [Show full text]
  • Ferry Commuters Inconvenienced Because of Rapid Ferry Incompetence
    Persatuan Pengguna Pulau Pinang Consumers Association of Penang 槟城消费人协会 Websites: www.consumer.org.my 10 Jalan Masjid Negeri, 11600 Pulau Pinang, Malaysia Tel: 604-8299511 Fax: 604-8298109 email: [email protected] Press Statement 30 July 2020 Ferry commuters inconvenienced because of Rapid Ferry incompetence The Consumers’ Association of Penang (CAP) is shocked by how Rapid Ferry is operated, without alerting the public of a schedule change to one-trip-an-hour from two-trips-an-hour previously. It grossly lacked foresight and planning, causing inconvenience to motorists and pedestrian commuters taking the ferry. We cannot comprehend how an entire fleet of six ferries between Penang Island and Butterworth be reduced to just one to operate without a backup, as transportation is vital for commuters, particularly pedestrian commuters who have no alternative choice of transport. What the ferry service operator did impacted tremendously on commuters who would be late for work, appointments, or having to missing the express bus or train. Signboards should be put up to announce the delay some distance away from the ferry terminals on the island and the mainland so drivers planning to queue up for the ferry can decide to wait or to take an alternative route. Although it was said that the ferry trip schedule is available on the Rapid Ferry Facebook official page, we find that the Facebook page has only 6,726 followers and as at 2pm on 29 July, the ferry schedule has fewer than 30 shares. This means is that majority of ferry commuters are still in the dark about the problem awaiting them.
    [Show full text]
  • Maklumbalas Kpd Artikel Portal Malaysiakini Bertarikh 7 Januari 2021
    SIARAN MEDIA KEMENTERIAN PENGANGKUTAN MALAYSIA Merujuk artikel dalam portal Malaysiakini bertarikh 7 Januari 2021 bertajuk, “PN using weapon called 'Wee' to victimise Penangites - Guan Eng” (PN jadikan ‘Wee’ sebagai senjata untuk memangsakan rakyat Pulau Pinang – Guan Eng), Kementerian Pengangkutan Malaysia (MOT) ingin membetulkan tanggapan salah yang dibuat oleh YB Lim Guan Eng dan juga YB Lim Hui Ying berhubung beberapa perkara berkaitan projek berskala besar di Pulau Pinang yang berada di bawah bidang kuasa MOT. Dalam sidang media YB Guan Eng di Pulau Pinang baru-baru ini, beliau mendakwa tiga daripada empat projek infrastruktur di Pulau Pinang telah dibatalkan, yang disifatkan beliau sebagai bentuk "pembalasan politik" terhadap negeri tersebut. Dakwaan itu tidak benar sama sekali. Berikut adalah penjelasannya : 1. Perkhidmatan feri Rapid Pulau Pinang Seperti yang sudah dinyatakan sebelum ini, perkhidmatan feri Pulau Pinang tidak dibatalkan, sebaliknya ia ditambahbaik mengikut arus pemodenan, memberikan lebih keselesaan, mempercepatkan perjalanan, mengutamakan aspek keselamatan penumpang, keupayaan dalam penyelenggaraan dan lebih berdaya maju untuk jangka masa panjang. Ini juga bagi menambahbaik kelemahan feri lama yang sering rosak dengan purata sebulan sekali. Oleh kerana RM30 juta telah diperuntukkan oleh Kerajaan Persekutuan untuk membeli bas air yang baharu dan pengangkut kenderaan untuk perkhidmatan tersebut, Prasarana Malaysia Bhd telah menyewa dua buah feri laju untuk digunakan sementara waktu sehingga feri baharu mula beroperasi dalam tempoh jangka masa 18 bulan. Fasa pemodenan bermula dengan tiga buah bas air (khusus membawa penumpang) mulai 1 Januari 2021, manakala dua kenderaan pengangkut yang membawa kenderaan dua roda seperti motosikal dan basikal pula akan beroperasi pada tahun 2022. Penang Port Sdn Bhd (PPSB) akan mempercepatkan proses mendapatkan bas air yang baharu ini daripada pembekal sebelum ianya dapat memulakan operasi sepenuhnya.
    [Show full text]
  • Final Report
    FINAL REPORT Services for Stage 1's Stakeholder Consultation for Developing the Penang Green Agenda 20 APRIL 2018 TEAM MEMBERS PROGRAM HEAD ASSOCIATE PROFESSOR DR. SAIDATULAKMAL MOHD CONSULTANTS PROFESSOR DR. NARIMAH SAMAT PROFESSOR DR. MAHAMAD HAKIMI IBRAHIM ASSOCIATE PROFESSOR DR MISNI SURIF ASSOCIATE PROFESSOR DR NORIZAN ESA DR. ABDUL RAIS ABDUL LATIFF DR. KHOO SUET LENG DR. LIM EE SHIANG DR. MOHAMAD SHAHARUDIN SAMSURIJAN DR. MUHAMMAD IZZUDIN SYAKIR ISHAK DR. NADHRAH A.KADIR DR. RADIN FIRDAUS RADIN BADARUDDIN DR. SITI RAHYLA RAHMAT TABLE OF CONTENTS List of Acronyms .................................................................................................................... 1 Preamble .................................................................................................................................. 2 Executive Summary ................................................................................................................ 4 Chapter 1 Overview of Sustainable Development ............................................................... 9 1.1 OVERVIEW OF SUSTAINABLE DEVELOPMENT GOALS (SDGS) .......................................... 11 1.2 PUBLIC AWARENESS OF SUSTAINABLE DEVELOPMENT OF GOALS (SDGS) ....................... 14 1.3 HOW TO MEASURE ENVIRONMENTAL IMPACT OF URBAN AREAS? ....................................... 15 1.3 ECOLOGICAL FOOTPRINT .............................................................................................. 17 1.4 PROJECTION OF CARBON EMISSION FROM PASSENGER VEHICLES IN PENANG
    [Show full text]
  • Exploring a Transit-Oriented Development (TOD) Framework for Penang’S Urban Growth
    Exploring a Transit-Oriented Development (TOD) Framework for Penang’s Urban Growth By Joshua Woo Sze Zeng #07 09 JULY 2020 10, Brown Road, 10350 George Town Penang, Malaysia T +604 228 3306 F +604 226 7042 E [email protected] Exploring a Transit-Oriented Development (TOD) Framework for Penang’s Urban Growth By Joshua Woo Sze Zeng (Executive Director of Penggerak Komuniti Muda) EXECUTIVE SUMMARY This paper explores the applicability of a transit-oriented development (TOD) framework for Penang in view of the upcoming implementation of the Penang Transport Master Plan (PTMP). Examples of TOD implemented in Copenhagen, Singapore, and Hong Kong are examined for lessons that can be applied in PTMP. Malaysia’s fiscal federalism and economic policies are two broad factors hindering public transport improvement in Penang. TOD can be a solution to this, and offers a way to circumvent them. For PTMP to succeed, the project cannot be conceived as merely a mobility issue but as an urban development undertaking within a TOD framework. 1 Introduction: Transit-Oriented Development Concepts This paper explores the applicability of transit-oriented development (TOD) framework for Penang. The first part examines TOD concepts and how they are being practiced in Copenhagen, Singapore, and Hong Kong. Following that, is a brief overview of Penang’s transit and traffic conditions and how TOD can be broadly applied to the Penang Transport Master Plan (PTMP). TOD is an urban planning framework that builds an area by optimising and being optimised by mass public transport system. This is the opposite of automobile-oriented framework where cities are designed for mass usage of private vehicles.
    [Show full text]
  • 15 Oktober 2020 (Khamis)
    Bahagian Dewan Undangan Negeri, PSUKPP NEGERI PULAU PINANG PENYATA RASMI MESYUARAT KEDUA PENGGAL PERSIDANGAN KETIGA DEWAN UNDANGAN NEGERI YANG KEEMPAT BELAS 15 OKTOBER 2020 (KHAMIS) Dikeluarkan oleh BAHAGIAN DEWAN UNDANGAN NEGERI PULAU PINANG 1 PENYATA RASMI MESYUARAT KEDUA PENGGAL PERSIDANGAN KETIGA DEWAN UNDANGAN NEGERI PULAU PINANG YANG KEEMPAT BELAS 15 OKTOBER 2020 (KHAMIS) Kandungan Muka Surat Kehadiran Ahli Yang Berhormat 4 - 6 SOALAN-SOALAN LISAN Soalan No., 26 – Ahli Kawasan Seberang Jaya (YB. Dr. Afif Bin Bahardin) 7 Soalan No. 27 – Ahli Kawasan Kebun Bunga (YB. Jason Ong Khan Lee) 8 Soalan No. 28 – Ahli Kawasan Bukit Tambun (YB. Goh Choon Aik) 11 Soalan No. 29 – Ahli Kawasan Batu Lancang (YB. Ong Ah Teong) 14 Soalan No. 30 – Ahli Kawasan Machang Bubuk (YB. Lee Khai Loon) 15 Soalan No. 31 – Ahli Kawasan Jawi (YB. H’ng Mooi Lye) 17 Soalan No. 32 – Ahli Kawasan Sungai Pinang (YB. Lim Siew Khim) 20 Soalan No. 33 – Ahli Kawasan Pulau Betong (YB. Haji Mohd Tuah Bin Ismail) 23 Soalan No. 34 – Ahli Kawasan Batu Uban (YB. Kumaresan A/L Aramugam) 25 PENGUMUMAN MELANJUTKAN MASA PERSIDANGAN OLEH YAB. 27 KETUA MENTERI DI BAWAH PERATURAN 6A(1) PERBAHASAN RANG UNDANG-UNDANG PERBEKALAN TAHUN 2021 DAN USUL PEMBANGUNAN TAHUN 2021 Ahli Kawasan Bagan Dalam (YB. Satees A/L Muniandy) mengambil bahagian 28 dalam sesi perbahasan Ahli Kawasan Penaga (YB. Mohd Yusni Bin Mat Piah) mengambil bahagian 39 dalam sesi perbahasan 2 Kandungan Muka Surat Ahli Kawasan Permatang Pasir (YB. Muhammad Faiz Bin Fadzil) mengambil 49 bahagian dalam sesi perbahasan DEWAN DITANGGUHKAN DEWAN DISAMBUNG SEMULA Ahli Kawasan Pulau Betong (YB.
    [Show full text]
  • Download 20201207-P14m3p2-Soalan
    NO. SOALAN : 220 PEMBERITAHUAN PERTANYAAN DEWAN RAKYAT MESYUARAT KETIGA, PENGGAL KETIGA PARLIMEN KE-EMPAT BELAS PERTANYAAN : BUKAN LISAN DARIPADA : TUAN LIM GUAN ENG [BAGAN] SOALAN Minta MENTERI PENGANGKUTAN menyatakan sebab perkhidmatan feri Pulau Pinang tergendala buat pertama kali dalam sejarah, kosnya dan tindakan yang akan diambil, khususnya jaminan bahawa perkhidmatan feri tidak akan dihentikan serta status pemindahan operasi kepada Penang Port Sdn Bhd. NO. SOALAN : 220 JAWAPAN Yang Di-Pertua, 1. Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, operasi perkhidmatan feri Pulau Pinang kini dikendalikan oleh Rapid Ferry Sdn. Bhd., iaitu anak syarikat di bawah Prasarana Malaysia Berhad. 2. Operasi perkhidmatan feri Pulau Pinang telah tergendala buat pertama kalinya pada 24 Ogos 2020 apabila dua (2) buah feri yang beroperasi telah mengalami kerosakan. Kronologi operasi perkhidmatan feri Pulau Pinang yang tergendala akibat daripada feri yang rosak adalah seperti berikut: Tarikh Catatan 23 Ogos 2020 Dua (2) buah feri beroperasi pada waktu siang iaitu feri Pulau Undan dan Pulau Angsa. Pada waktu malam, hanya Pulau Angsa yang beroperasi dan tamat pada jam 12.50 pagi. 24 Ogos 2020 Pada jam 1 pagi, Pihak Pengurusan Rapid Ferry dimaklumkan tentang kerosakan berikut : a) Pulau Angsa – Sistem Penapisan b) Pulau Undan – Sistem Enjin Kerja-kerja pembaikan telah dilakukan dengan segera namun tidak berjaya. Hal ini kerana sistem penapisan feri Pulau Angsa tersumbat teruk dan memerlukan khidmat penyelam untuk kerja pembersihan dari dasar feri. Pada jam 5 pagi, Pihak Pengurusan Rapid Ferry telah menyelaraskan perkhidmatan bas Rapid Penang untuk membawa penumpang feri. 25 Ogos 2020 Feri Pulau Angsa berjaya dibaiki dan mula beroperasi pada awal pagi. NO.
    [Show full text]
  • Press Statement
    PRESS STATEMENT Date: 31 July 2020 PeTUA is observing the current development closely about Rapid Ferry after we learned that Prasarana is going to hand back the operations of Penang Ferry Service after taking it over from MMC just mere 3 years ago. A day after the news broke about the impending return to Penang Port Commission, more dire news came to our knowledge that only 1 vessel left worthy to serve people of Penang which led to hourly service from what used to run every 20minutes, thus making time to cross the Penang straits for most public transport users become more than 1.5 hours on average. This inefficiency in public transport connection could led to more private vehicle driving into the Penang Island which its road had been suffering from traffic even more overcrowded as the public transport users’ only all-day link to their employment centres in the Island had been indirectly cut off. Prasarana Malaysia Berhad, again had become a convenient scapegoat for the recent failure, as the ferry service was handed to them in already dire condition, where vessels left to them required major overhaul before being put back into service. Not to mention 2 of the vessels named Pulau Rimau and Pulau Rawa had been sold off by Penang Port prior to the handover. Frequent patrons of Queensbay Mall would know that Pulau Rimau had been docked beside the Queensbay reclamation project since a year ago. Back in August 2018, then Transport Minister Anthony Loke had announced RM90mil allocation to upgrade Penang’s ferry service, which had never seen the light of the day even till this day.
    [Show full text]