<<

Arend Klaassen: Begin met zaken waar je het over eens bent

Regiovisie en Kolibri OV-netwerk verkenningen. Het Rijk heeft echter de Initiatiefnemers In de Regio Assen vinden ondeelbaarheid van het OV-netwerk Provincie Groningen de komende jaren flinke ruimtelijke Kolibri niet overgenomen, waarmee de Provincie ontwikkelingen plaats. Deze Rijksbijdrage zeer beperkt is geworden. Gemeente Groningen ontwikkelingen zijn opgenomen in de Klaassen is blij dat de regio desondanks Gemeente Assen Regiovisie Assen Groningen 2030. heeft besloten om Kolibri door te zetten. Naast afspraken over de ruimtelijke De regionale partners geloven in het Periode ontwikkelingen zijn in deze Regiovisie succes van een regionaal OV-netwerk. 1996-heden ook afspraken gemaakt over de en zorgen zelf voor een groot deel van ontwikkeling van het openbaar vervoer. de benodigde financiële middelen. De Na het ontstaan van de Regiovisie zijn bijdrage wordt geregeld op basis van Trefwoorden de betrokken overheden in de regio inwoneraantallen. Structuurplan, regionale gezamenlijk gestart met een eerste Gemeenten betalen dus mee aan de samenwerking, hoogwaardig studie naar hoogwaardig openbaar ontwikkeling van infrastructuur en ruimte Openbaar vervoer, light rail vervoer: Het Kolibri OV-netwerk. Arend in andere gemeenten, omdat de regio er Klaassen was de projectleider. als geheel beter van wordt. Er is een gedeeld belang, dat is een belangrijke Contactpersonen Dreigende herindeling drijfveer om samen te werken , aldus de Regiovisie Groningen-Assen In de regio heerst een groot besef van de projectleider. Tel: 050 - 316 4289 gezamenlijke verantwoording voor de www.regiovisie.nl ruimtelijke inrichting. Klaassen: Medio Zien is kopen [email protected] jaren negentig dreigde de rijksoverheid Aan het begin bleek niet iedereen met een bestuurlijke herindeling. Om dat dezelfde ideeën te hebben over nut, te voorkomen, hebben de provincies en noodzaak en vorm van het openbaar Aanleiding gemeenten de handen zelf ineen vervoer. Projectleider Kolibri Arend Gewenste ruimtelijke ontwikkeling geslagen. Gezamenlijk is een ruimtelijk- Klaassen: er was duidelijk behoefte aan van de regio maakt beter economische visie uitgewerkt. Primair een nieuwe impuls, om opnieuw de vaart openbaar vervoer noodzakelijk ging het om de verdeling van in het project te krijgen. Daarom is woningbouw en bedrijventerreinen met besloten om een studiereis te Samenvatting het openbaar vervoernetwerk als drager. organiseren voor bestuurders, In de regio Groningen-Assen raadsleden, statenleden en enkele werken twee provincies en twaalf De visie is inmiddels uitgewerkt in een maatschappelijke organisaties. Met twee gemeenten nauw samen aan een regionaal convenant dat is ondertekend bussen zijn ze vertrokken naar Duitsland gezamenlijk ruimtelijk programma door de twee provincies en twaalf en Frankrijk en gedurende de reis op het gebied van bedrijvigheid, gemeenten. De projectleider: Er is een draaiden langzaam alle neuzen in woningbouw, landschap en programma tot 2020/2030 dat afspraken dezelfde richting. Er ontstond een infrastructuur. Voor het Openbaar bevat over woningbouw, gezamenlijk enthousiasme om nu Vervoer is een integraal netwwerk bedrijventerreinen, landschap, eindelijk die grote stap voorwaarts te ontwikkeld dat de komende jaren infrastructuur en financiering. In totaal maken met het openbaar vervoer in de als drager van het ruimtelijke beslaat het investeringsprogramma voor regio. programma moet uitgroeien. het behoud van de regionale bereikbaarheid al circa 1 miljard euro. Planvorming in sneltreinvaart Alleen voor het Kolibri-netwerk is al circa Terug in Nederland is door een 360 miljoen euro nodig. Oorspronkelijk projectteam in hoog tempo gewerkt aan was Kolibri opgenomen in de MIT-

een alomvattend plan voor het openbaar procedures duren soms lang. Je moet vervoer in de regio. We hebben het ijzer beginnen met de onderdelen waar je het gesmeed toen het nog heet was , aldus over eens bent. Dat levert positieve Arend Klaassen. Er zijn enkele varianten energie op. Maak ook onderscheid in ontwikkeld en op een groot aantal korte en lange termijn oplossingen. Als aspecten met elkaar vergeleken. De die elementen lopen, dan komt de rest resultaten van deze exercities zijn vanzelf. Geduld is een belangrijke regelmatig teruggekoppeld met de eigenschap. gemeenten in de regio. Door bestuurders regelmatig te informeren, blijven ze Regionaal belang voorop Kolibri OV Netwerk betrokken en zorg je voor draagvlak. Dat De rol van het regiobureau beschrijft Voorgesteld is het openbaar is essentieel. Medio 2002 is de Klaassen als onpartijdig: Als vervoer in de gehele regio sterk te Verkenningennota STOV zoals het regiobureau staan we onverdeeld voor verbeteren. De introductie van light project toen nog heette, door alle partijen het regionale belang. Het gezamenlijke rail op de noordelijke regionale in de regio vastgesteld. Binnen korte tijd belang staat voorop. Daardoor zijn we spoorlijnen, de opening van lag er een bestuurlijk breed gedragen onverdacht. Er is geen bestuurlijke nieuwe stations, het verbeteren plan. dwang en iedere partij heeft een van de belangrijkste regionale vetorecht. Onze voornaamste taak is het buslijnen en de introductie van een Enthousiasme op straat weghalen van het concurrentiemodel. stadstram in Groningen zorgen Hartstikke leuk, een bestuurlijke Alle partijen zijn afhankelijk van elkaar. voor een grotere aantrekkelijkheid overeenkomst en een plan waarmee het Wij proberen de lusten en de lasten zo van het openbaar vervoer. Rijk benaderd kon worden. Maar de goed mogelijk te verdelen. Sectoraal Bovendien vormen ze een toekomstige gebruiker wist nog van niks. hebben gemeenten en provincies al veel infrastructureel kader voor de Daarom is een communicatieplan samen gedaan. Dat levert veel positieve ruimtelijke ontwikkelingen die zijn gemaakt met enkele spectaculaire energie die je kunt gebruiken voor de beschreven in de Regiovisie. onderdelen. We wilden laten zien dat we moeilijkere stappen. innovatief bezig zijn, dan gaat het leven. Context Er zijn niet alleen folders gemaakt en Gezamenlijk OV-bureau In de Regiovisie maken de verspreid, maar men is grondiger te werk Een andere belangrijke stap is het gemeenten en provincies gegaan. Allereerst is een nieuwe naam oprichten van een OV-bureau door de afspraken over de ruimtelijke bedacht voor het openbaar- beide provincies en de stad Groningen. inrichting van de regio. Een vervoernetwerk: Kolibri, snel, efficiënt en Het OV-bureau is autonoom. Wij doen belangrijk onderdeel hierin vormt bovendien erg mooi. Verder zijn als regiobureau voorstellen die we de infrastructuur en het openbaar ansichtkaarten verspreid met artist voorleggen aan het OV-bureau , legt vervoer. Een goede visie op het impressions van een tram in de Klaassen de onderlinge verhoudingen openbaar vervoer wordt node binnenstad van Groningen, een light train uit. Uitgangspunt van Kolibri is een gemist, reden om de planvorming op plaatselijke stations en er is een integraal netwerk van openbaar- hiervoor te starten. publieksdag georganiseerd. Een vervoerverbindingen dat de stadstram, een light-railvoertuig en een concessiegrenzen overschrijdt. Het OV- Betrokken partijen hoogwaardige bus zijn midden in de bureau is verantwoordelijk voor het OV- Gemeente Assen binnenstad geplaatst om het concept netwerk, de ontwikkelfunctie en de Gemeente Bedum voor de bevolking te laten leven onder opbrengstverantwoordelijkheid en bereidt Gemeente Groningen het mom als we de burger niet naar de de aanbestedingen in de provincies Gemeente Haren tram kunnen krijgen, brengen we de tram Drenthe en Groningen voor, voert ze uit Gemeente Hoogezand- wel naar de burger . Mede door de en houdt ook de uitvoering van het Sappemeer publieksdag is er veel aandacht en vervoer in de gaten. Het OV-bureau heeft Gemeente Leek belangstelling voor het project. hiervoor mandaat gekregen van de drie Gemeente overheden. De eerste ervaringen zijn Gemeente Slochteren Geduld is een belangrijke eigenschap positief. Gemeente Ten Boer Inmiddels zijn er alweer twee jaar Gemeente verstreken sinds het verschijnen van de Tips en Tricks Gemeente Winsum Verkenningennota en er is nog weinig Informeren en communiceren zijn Gemeente Zuidhorn zichtbaar voor de gebruiker. Toch wordt essentieel volgens Klaassen. Hou er achter de schermen hard gewerkt aan partijen betrokken en richt je in de eerste Provincie Groningen het project. De projectleider: Met een plaats op onderwerpen waarover je het Provincie Drenthe groot project als dit kun je niet veel eens kunt worden. Gebruik de positieve sneller. Zorgvuldigheid is vereist en energie die dat oplevert. Met wat geduld . volgen ook de moeilijke onderwerpen .