Projekt Budowlany NOWE RACZKI

Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki PRO KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr in ż. Krzysztof Sawczuk 19-400 Olecko, ul. Sokola 3/27 tel. 508 119 713 PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT: Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki od km 0+020 do km 0+650 na działce nr 11 w obrębie Krupin i nr 84 w ob- rębie Nowe Raczki, Gmina Wieliczki, powiat olecki ADRES: Nowe Raczki , Gmina Wieliczki , powiat olecki, województwo warmińsko-mazurskie INWESTOR : Gmina Wieliczki, 19-404 Wieliczki ul. Lipowa 53 JEDNOSTKA PROJEKTOWA : PRO-KOM Zakład Usług Projektowych Krzysztof Sawczuk 19–400 Olecko, ul. Sokola 3/27 BRANŻA : drogowa Imię i nazwisko Specjalność i nr uprawnień Data opracowania Podpis z pieczęcią Uprawnienia do projektowania w spe- cjalności konstrukcyjno- inżynieryjnej PROJEKTANT: w zakresie dróg i nawierzchni lotnisk mgr inż. Krzysztof Sawczuk Nr ewid. SUW-83/93 luty 2017r. Zawartość opracowania na stronie nr 2 Egz. Nr 1 Olecko, luty 2017r. PRO-KOM Olecko, luty 2017r Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki Zawarto ść opracowania. I CZ ĘŚĆ OPISOWA 1. Oświadczenie projektanta. 2. Kserokopie uprawnie ń projektowych. 3. Za świadczenie o przynale żno ści projektanta do Polskiej Izby In żynierów Budownictwa 4. Opis techniczny 5. Wykaz wła ścicieli nieruchomo ści. 6. Informacja BIOZ. 7. Uzgodnienia bran żowe. II CZ ĘŚĆ PRZEDMIAROWA 1. Przedmiar robót. 2. Tabela robót ziemnych - zał. nr 1 3. Tabela plantowania skarp - zał. nr 2 4. Tabela humusowania - zał. nr 3 5. Zestawienie zjazdów - zał. nr 4 III. CZ ĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny 1: 25 000 2. Projekt zagospodarowania1:500 3. Przekroje normalne 1:50. 4. Profil podłu żny 1:50/500. 5. Przekroje poprzeczne 1:100 PRO-KOM Olecko, luty 2017r 2 Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki OŚWIADCZENIE W oparciu o art. 20 ust. 4 ustawy Prawo Budowlane oświadczam że, sporz ądzony projekt budowlany: „Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki od km 0+020 do km 0+650 na działce nr 11 w obrębie Krupin i nr 84 w obrębie Nowe Raczki, Gmina Wieliczki , powiat olecki „ został sporz ądzony zgodnie z obowi ązuj ącymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej PROJEKTANT : mgr in ż. Krzysztof Sawczuk PRO-KOM Olecko, luty 2017r 3 Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki PRO-KOM Olecko, luty 2017r 4 Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki PRO-KOM Olecko, luty 2017r 5 Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki OPIS TECHNICZNY do projektu przebudowy odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki od km 0+020 do km 0+650 na działce nr 11 w obr ębie Krupin i nr 84 w obr ębie Nowe Raczki, Gmina Wieliczki powiat olecki 1. Podstawa opracowania i materiały wyj ściowe. 1. Umowa z Gmin ą Wieliczki 2. Mapa do celów projektowych w skali 1:500 aktualna na dzie ń 25.11.2016r. 3. Rozporz ądzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiada ć drogi publiczne i ich usytuowanie / Dz. U. Nr 43 , poz. 430/. 4. Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych - GDDP Warszawa 1997r. 5. Własne pomiary terenowe i inwentaryzacja istniej ących urz ądze ń. 6. Decyzja o lokalizacji inwestycji celu publicznego. 1.1 Przedmiot projektu. Odcinek drogi gminnej Nr 142009N Krupin – Nowe Raczki zlokalizowana jest na terenie działki oznaczonej numerem ewidencyjnym 11 w obr ębie Krupin i działki nr 84 w obr ębie Nowe Raczki Droga o charakterze drogi gruntowej ulepszonej pospółk ą kategorii drogi dojazdowej długo ści 630m w granicach niniejszego opracowania. Szeroko ść u żytkowa drogi dojazdowej w stanie obecnym około 3,50m Pocz ątek opracowania w km 0+020 na ko ńcu nawierzchni bitumicznej w obr ębie skrzy żowania z drog ą powiatow ą nr 1899N Olecko –Krupin –Szczecinki przebudowan ą w roku 2012. W ramach projektowanego zadania przewiduje si ę wykonanie nast ępuj ących zasadniczych robót: ° Przebudow ę odcinka długo ści 630 istniej ącej drogi gruntowej na nawierzchni ę bitumiczn ą z betonu asfaltowego . ° Przebudow ę wjazdów na posesje na nawierzchni ę bitumiczn ą i zjazdów gospodarczych na nawierzchni ę żwirow ą. 1.2. Celem realizacji projektu jest poprawa bezpiecze ństwa ruchu, oraz poprawa komfortu przejazdu dla uczestników ruchu drogowego. Realizacja projektu przewidziana jest do realizacji jednoetapowo z wykonaniem wszystkich pro- jektowanych elementów na długo ści opracowania projektowego. Obj ęty projektem odcinek drogi gminnej zlokalizowany jest na działce nr 11 w obr ębie Krupin i nr 84 w obr ębie Nowe Raczki od km 0+020 do km 0+650 na terenie jednostki administracyjnej Gmina Wieliczki , powiat olecki , województwo warmińsko – mazurskie. Wł ączenie do drogi powiatowej nr 1899N poprzez odcinek długo ści 20m wykonany w ramach przebudowy drogi powiatowej poza granice pasa drogowego drogi powiatowej. 2.0. Istniej ący stan zagospodarowania terenu drogi 2.1.Ukształtowanie istniej ącej drogi Zakres opracowania okre ślony przez Zamawiaj ącego stanowi odcinek drogi gminnej na długo ści 630m na długo ści zabudowy miejscowo ści Nowe Raczki. PRO-KOM Olecko, luty 2017r 6 Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki W planie na długo ści opracowania istniej ąca droga gruntowa ulepszona pospółk ą o szeroko ści użytkowej około 3,5m 2.2. Urz ądzenia obce w pasie drogowym. W pasie drogowym na odcinku obj ętym projektowan ą przebudow ą wyst ępuje nast ępuj ąca in- frastruktura: przył ącza sieci wodoci ągowej przył ącza energetyczne kablowe 2.3. Istniej ący pas drogowy. Istniej ąca szeroko ść pasa drogowego na projektowanym odcinku jest stała i wynosi 9,0m. W pasie drogowym na odcinku opracowania mieszcz ą si ę wszystkie elementy drogi. Poło żenie drogi na gruncie jest uwidocznione na zał ączniku graficznym nr2 „Projekt zagospodarowania terenu” 2.4. Zagospodarowanie przyległego terenu. Obj ęty opracowaniem odcinek drogi znajduje si ę na obszarze lu źnej zabudowy zagrodowej typu kolonijnego zlokalizowanej po stronie prawej drogi. Po lewej stronie drogi grunty rolnicze o dominuj ącym charakterze u żytków zielonych. 2.5. Charakterystyka zieleni. W granicach pasa drogowego i planowanych robót występuj ą pojedyncze nieliczne drzewa na kraw ędzi korony istniej ącej drogi nie koliduj ące z jej przebiegiem. 2.6. Istniej ące skrzy żowania. Na długo ści opracowania nie wyst ępuj ą skrzy żowania z innymi drogami jedynie wjazdy na posesje i zjazdy gospodarcze zwi ązane z prowadzon ą gospodarka roln ą. 3.0. Istniej ące uwarunkowania realizacyjne. 3.1. Warunki środowiskowe terenu. Teren na którym zlokalizowany jest odcinek drogi gminnej nie jest obj ęty jak ąkolwiek form ą ochrony przyrodniczej. 3.2. Ochrona konserwatorska terenu. Na terenie realizacji robót nie stwierdzono żadnych obiektów podlegaj ących ochronie kon- serwatorskiej. 4. Parametry techniczne projektowe. Podstawowe parametry techniczne projektowanej drogi: − Pr ędko ść projektowa – 30km/h − Szeroko ść jezdni zasadnicza - 3,5m − Szeroko ść poboczy - 2x1,0m − Pochylenia jezdni jednostronne na całej długo ści - 2,0% − Pochylenie poprzeczne poboczy - 6,0% − Kategoria ruchu - KR1 PRO-KOM Olecko, luty 2017r 7 Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki 5. Opis przyj ętych rozwi ąza ń projektowych. 5.1. Przebieg trasy. Pocz ątek projektowanej drogi przyj ęto w km 0+020 na ko ńcu nawierzchni bitumicznej w ob- rębie skrzy żowania z drog ą powiatow ą nr 1899N Olecko –Krupin –Szczecinki przebudowan ą w roku 2012. Przebieg drogi o 8 załamaniach trasy wyokr ąglonych łukami poziomymi o warto ściach promieni odpowiednio od R=80m do R=300m. dwa załamania o małych katach zwrotu <5 g pozostawiono jako załamania trasy do złagodzenia optycznego przy układaniu warstwy ścieralnej nawierzchni. Szczegółowy przebieg trasy przedstawiono na zał ączniku graficznym nr 2 "Projekt zagospodarowania". 5.2. Niweleta projektowana drogi. W ramach przebudowy nie projektuje si ę istotnych zmian niwelety nawierzchni w stosunku do stanu istniej ącego na odcinku obj ętym projektem. Ukształtowanie istniej ącej niwelety jest dostosowane do ukształtowania otaczaj ącego terenu, od- cinkowo w niewielkim nasypie utworzonym w wyniku zabiegów utrzymaniowych. Zmian ą rz ęd- nych niwelety nast ąpi w granicach do 30cm wynikaj ąca z lokalnych wyrówna ń istniej ącej drogi. Na odcinku około 20m w kilometrze 0+300 wyrównanie niwelety w granicach 0,5m. Dla złagodzenia załama ń niwelety zastosowano odcinku łuków kołowych o promieniach odpowiednio: Rmin=1000m dla łuku wkl ęsłego i wypukłego. Rmax=1500m dla łuku wkl ęsłego i Rmax=2000 dla łuku wypukłego Projektowane spadki podłu żne niwelety uzale żnione s ą od spadków istniej ącej drogi i zagospodarowania terenu i s ą nast ępuj ące: imin = 0,38% , i max =2,85% Wysoko ściowo niwelet ę dowi ązano do rz ędnych drogi powiatowej. Niwelet ę osi jezdni przedstawiono na załączniku graficznym nr 4 "Profil podłu żny". 5.3. Przekroje normalne. W przekroju poprzecznym na całej długo ści opracowania zastosowano jeden rodzaj przekroju wynikaj ący z wytycznych Zamawiaj ącego, decyzji lokalizacyjnej celu publicznego i istniej ącego stanu na gruncie. Zaprojektowano nawierzchni ę szeroko ści 3,5m. Dla łuku o R=80 zaprojektowano poszerzenie po stronie wewn ętrznej łuku o wielko ści p=0,4m. Zmiana szeroko ści jezdni na obustronnych prostych przej ściowych długo ści L=15,0m. Pochylenie poprzeczne jezdni na całej długo ści opracowania jednostronne i=2,0% na lew ą stron ę zgodnie z ukształtowaniem terenu. Praktycznie na całej długo ści po stronie lewej teren przyległy jest obni żony w granicach 0,5m-1,0m zapewniaj ąc powierzchniowe odprowadzenie wód opado- wych na przyległe u żytki zielone. 5.4. Konstrukcja nawierzchni. Jezdnia zasadnicza 4cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S50/70 4cm warstwa wi ążą ca z betonu asfaltowego AC 11 W50/70 wyrównanie istniej ącej nawierzchni mieszank ą kruszywa 0-31,5mm z udziałem 50% ziarn łamanych i przekruszonych Szeroko ść podbudowy z kruszywa z odsadzkami obustronnymi po 0,25m tj 4,0m.

Load more