Vigerslev Allé Station - 10 Minutters Gang: S-Tog: Busser: F 1A 132 10 133

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Vigerslev Allé Station - 10 Minutters Gang: S-Tog: Busser: F 1A 132 10 133 VALBY Valsehuset MASKIN Præsentation: 105 fremtidssikrede boliger FABRIK www.valbymaskinfabrik.dk Maj 2016 Valby St. Søndermarken 1 km Rådhuspladsen Zoologisk Have 4 km 1,5 km Valsehuset Vigerslev Allé st. 700 meter GRUNDEJER/BYGHERRE: De Forenede Ejendomsselskaber A/S Vestagervej 5 2100 København Ø E-mail: [email protected] Tlf: +45 39 29 56 56 Ny Ellebjerg st. ARKITEKT: 700 meter Vilhelm Lauritzen Arkitekter Side 2 VALSEHUSET / VALBY MASKINFABRIK Beliggenhed Valby station - 10 minutters gang: S-tog: Busser: 4A 132 888 Langgade4A St. C H B Bx Valby St. Enghave St. 8A 133 Togforbindelser: Regional InterCity Vigerslev Allé St. VALBY MASKIN Ny Ellebjerg Station - 10 minutters gang: FABRIK S-tog: Busser: A E F 14 Togforbindelser: InterCity Regional InterCity Lyn International (2018) Ny Ellebjerg St. Sjælør St. Vigerslev Allé Station - 10 minutters gang: S-tog: Busser: F 1A 132 10 133 Offentlig transport: Beliggenhed: Området ligger centralt i Valby ved Toftegårds Plads med gode bus- Bykvarteret ligger centralt i Valby med kort afstand til Valby Langga- forbindelser, tæt på regional- og S-tog på Valby St., Ny Ellebjerg St. de og Spinderiet - et stort udvalg af butikker, offentlig service, S-tog og Vigerslev Allé St. - og med hurtig adgang til motorvejsnettet og til og busforbindelser, Valby Idrætspark og Valbyparken samt motor- Københavns Lufthavn. vejsnettet. Området ligger mellem Toftegårds Plads, Vigerslev Allé og Gammel Køge Landevej i Valby. Side 3 rikkerne. fremstille maskiner til cementfab arbejdet med stål og metal for at del af FLSmidth-grunden. Der blev på arbejde iområdet, kendt som en Engang gik tusinder af mennesker afhøjkvalitet. de boliger Vilhelm Lauritsen med fokus arkitekter påatskabeveldisponere ertegnetaf Valsehuset ber. Ejendomsselska DeForenede ogbygherren samarbejde mellemHenningLarsenArchitects tiliet erblevet bydel, for dennye somdannerrammen Maskinfabrik, Valby Masterplanen for 1500arbejdspladser. vilområdetindeholdeca. Fuldtudbygget indbyggere. 2.400 tilca. Maskinfabrik svarende Valby i 1.200 boliger ca. bygget Der vilialtblive byggere. 3.000ind lidtover ogetageboliger medrækkehuse Have Valby Syd for grunden rummer ihistorien. og hartrådetilbage påfremtiden derpåénogsammetidpeger bykvarter, Tilsammen skaberdetteetattraktivt ogkontormiljøer. selskabs-ogkonferencelokaler tilshowroom, ogindrettet ombygget blevet stensbygninger Deflotte rød medetmoderne udtryk. arkitektonisk sideommednybyggeri opføres formål, tilnye dersættesistandoganvendes fabriksbygninger, eksisterende Karakterfulde oggrønnebyrum. haver erhverv, form medboliger, attage ved ernu bydel nye Valbys caféerogtransport. shopping, skole, børneinstitutioner, ift. velplaceret eropkaldtefterdentidligere bykvarter Det nye Maskinfabrik Valby Bykvarteret VALSEHUSET / Side 4 VALBY MASKINFABRIK VALBY ’Omklædningen’, ’Gearhallen’, ’Marketenderiet’ ’Gearhallen’, ’Omklædningen’, - nye bydel Valby Maskinfabrik form i oprindelige konstruktioner tager den Med respekt for historien og de ’Valby Maskinfabrik’ Maskinfabrik’ ’Valby Det store tandhjul står placeret centralt historie. på grunden som symbol et påområdets og ’Fræsehallen’ ’Fræsehallen’ samme steds og ligger samme stedsogligger er allerede er allerede - - - - 300 meter Valby station 700 meter station Vigerslev Allé P o D u 1 l B u liger n 63 bo d D g 2 a T a ove Maës Vej r d s n Støbehallen lé Have V A 1 00 e 36 boliger C bo B 4 j li 8 1 ge u bo r s li Tove Maës Vej te ge Axel Strøbyes Vej r r ej L s V Modelværkstedet a E r rg s e l e ob e n r k B s y t il r V o e L V j h u gi s e e t r oliger 65 b VALSEHUT 105 boliger P s r l o e B A / ej v o B k d t i e A l r I j Valby Maskinfabriksvej e p r e t l s e s V l e lig n b é bo da y n 8 pi g s 9 op n nt V Po ni e ra g j Cla Montagehallen F r 66 boliger F æ r æ s e s Montagehalsvej j h s Ve e a idan h p a p l nto l gniyb terkjoP e o l P ra P s n a la v C k e k P j e r Gearhallen r o i j K v e e k i t r j e s A r t e e d t n b m gniyb terkjoP y W g i n n a Gearhalsvej i i n s l g t h t r Marke- e a P U E SV r t s r k i n ta tenderiet o o ø s V d l n s j b i e e e s e e e j k r t h n e h t o u e r a p e s r l e l f n e e ø d d t n r e e e Omklædningen l b b s gniyb terkjoP gniyb terkjoP y e y g g n n i i n T n g o g e P f e t 700 meter station EllebjergNy r e l r a g andevj d Gamel KøgL å Plads Toftegårds s r d s VALSEHUSET / VALBY MASKINFABRIK Om byggeriet og opholdsrum Byggeriets disponering Bebyggelsen rummer 105 veldisponerede 1-, 2-, 3- og 4-rumsboliger, der ligger mellem 67- 117 m² (brutto). Bebyggelsen har en samlet størrelse på ca. 9.500 m² samt en kælder med et areal på ca. 2.000 m² og er udført som et firelænget hus i 4 til 6 etager. Fra opgangene er der både forbindelse til gårdområdet og gadesiden. Bebyggelsens indgange mod gadesiden åbner sig med indbydende store glaspartier. Alle boliger har enten egen altan eller terrasse. Adgang til boligerne sker via trappe og elevator og fra opgangene er der både forbindelse til gårdområdet og gadesiden, så der er let adgang til den enkelte bolig. Kælderen anvendes til depotrum, cykel- og barnevognsparkering. De fleste boliger har depotrum i lejligheden. 26 lejligheder uden depotrum i lejligheden har depotrum i kælder. Adgang til kælder sker via trapper i gårdhaven og elevatorlift. Byrum og haveanlæg Bydelen er inddelt til forskellige former for funktion og offentlighed. Maskintorvet er Valby Maskinfabriks store centrale plads og er det naturlige mødested på tværs af kvarterer, aldersgrupper og interesser. Terrasser og forhaver er overgangszonen mellem bebyggelse og byrum. Beboerne i stueetage, kan anvende terrasse og forhave til afslapning, spisning og solbadning. De fælles gårdrum er primært for beboerne omkring gårdrummene. Boligpladserne og gaderne anvendes til samme formål som gårdrummene og bruges primært af dem der bor tæt på. Maskintorvet, der har samme størrelse som Nytorv og Gammel Torv til sammen, bliver omdannet til flere reakreative rum med forskellige former for funktioner for hele bydelen. Side 5 VALSEHUSET / VALBY MASKINFABRIK 105 fremtidssikrede boliger - Indeklima og miljøet er i top At de nye boliger i Valby Maskinfabrik er bæredygtige ses blandt andet på, at: Byggeriet opføres efter bygningsreglementet 2010. Byggeriet opføres i lavenergiklasse. Bebyggelsen er som helhed energimæssigt projekteret, således at energirammeberegning og energimærkning opfylder bygningsklasse 2020. At de nye boliger i Valby Maskinfabrik er bæredygtige ses blandt andet på, at: 1. Byggeriet har et energiforbrug, der ligger lavere end gældende energiramme. Byggeriet overholder således kravene til lavenergiklasse 2020. Det lave energiforbrug opnås med bl.a. en højisoleret klimaskærm og lavenergi træ/aluminium-vinduer, samt optimerede tekniske installationer. 2. Indeklimaforholdene er optimeret ved at skabe gode dagslysforhold samt god luftkvalitet. Det betyder at bygningen skaber en god og sund ramme for de fremtidige beboere. 3. Byggeriet er udført af robuste og næsten vedligeholdelsesfri materialer, hvilket gør at Boligerne opføres med balanceret ventilation og varmegenindvinding. Det skaber et konstant godt og sundt indeklima i boligerne. Samtidig sikrer varmegenindvinding en god udnyttelse af energien og er med til at mindske CO²-udslippet. drifts- og vedligeholdelsesomkostningerne, samt materialeforbruget til genopretning, reduceres kraftigt over bygningernes levetid. 4. De tekniske installationer er optimeret, idet der bl.a. anvendes ventilationsanlæg, med lavt strømforbrug. 5. Byggeriet har en bynær placering, der sikrer nem adgang til offentlig transport samt adgang til et godt bymiljø og til gode grønne områder, der etableres i forbindelse med bygge- riet. 6. Byggeriet er totaløkonomisk optimeret, hvilket betyder, at der er bygget i lidt højere kvalitet for derved at sikre, at omkostningerne til energi, drift og vedligeholdelse er minimeret over bygningens levetid. 7. At bæredygtighed har været tænkt ind i projektet allerede fra starten, således at de valgte konstruktioner og materiale sammensætninger er optimeret fra starten - set i et bæredygtighedsperspektiv. Side 6 VALSEHUSET / VALBY MASKINFABRIK Om boligerne - konstruktioner, materialer og udstyr VELDISPONEREDE BOLIGER PRIMÆRE BYGNINGSDELE Boligerne er fordelt på henholdsvis 4, 5 og 6 etager. Adgang til boliger- Konstruktion. Bebyggelsen opføres som et traditionelt betonelement-byg- Fællesinstallationer. Der etableres samlet 2,5 cykelparkering pr. bolig på ne sker via lyse trappeopgange med elevatoranlæg. Hver trappeopgang geri, med udsparinger for døre og vinduer, sammenstøbt på stedet til en terræn eller i kælder. For adgang til kælder etableres udvendige kælder- betjener 8-12 boliger. Alle boliger er indrettet med soveværelse, rummeligt bærende og stabiliserende konstruktion og uden organiske materialer i de trapper i gårdrum og elevatorlift placeres i portgennemgang. Miljøstation er køkken/alrum i forbindelse med stue. Køkken/alrum og stue er gennemgå- primære bygningsdele. Skalmur fra sokkel til murkrone. placeret i rum i portgennemgang. Der etableres parkeringspladser til leje i ende fra facade til facade(gennemlyste). Boligerne har badeværelse med nærområdet. bruseniche, håndvask indbygget i væghængt opbevaringsmøbel og vaske- Terræn- og etagedæk. Beton støbt på stedet ved terræn og betonhuldæk søjle. Alle boliger har adgang til en stor altan eller flisebelagt terrasse. ved etageadskillelse, hvorpå der udlægges et selvnivellerende cementba- TEKNISKE INSTALLATIONER Rumhøjden er generelt ca. 2,56 meter, dog ca. 2,30 meter i badeværelser. seret afretningslag med varmeslanger. Stuelejlighederne beliggende mod Maskintorvet har en rumhøjde på ca. Opvarmning. Fjernvarme med egen forbrugsmåler og opvarmning med 3,57 meter, dog ca. 2,30 meter i badeværelser. Tagkonstruktion. Tagene udformes som ”fladt tag” med UV-afløbssystem.
Recommended publications
  • Venue and Access
    VENUE AND ACCESS 1.1 ADDRESS AND LOCATION The venue, Bella Center, is among Europe’s leading fair and conference centres and offers excellent transport connections. The Bella Center seeks to ensure that its development is sustainable with as little environmental impact as possible and that its consumption of resources is kept to a minimum. Further information about the Bella Center can be found at www.bellacenter.dk Venue address: Bella Center Center Boulevard 5 DK-2300 Copenhagen S Denmark Check here the Google Map with the venue location. 1.2 HOW TO REACH BELLA CENTER FROM THE AIRPORT By Air The Bella Center is just a 10-minute taxi drive from Copenhagen Airport. A regional train runs from the airport to Orestad Station. From there, you can travel to the Bella Center station (1 stop on line M1), which is located next to the Bella Center’s east entrance. The journey takes 10 minutes and costs approximately DKK 150-200 (€ 20-27). Airport shuttle Bella Center shuttle service operates from 6am to 11pm and runs between Copenhagen Airport and the two hotels, AC Hotel Bella Sky Copenhagen (which is directly connected to Bella Center Copenhagen) and Crowne Plaza Copenhagen Towers. Price: DKK 15 each way. The fifteen seats are filled on a first come, first served principle; if the bus is full, other transport expenses are not covered/ reimbursed by Bella Center. The shuttle runs every 30 minutes between 6 AM and 11 PM. At the airport information desk you will find info about the shuttle parking spot by Terminal 2 from where you can get on the bus.
    [Show full text]
  • Trains & Stations Ørestad South Cruise Ships North Zealand
    Rebslagervej Fafnersgade Universitets- Jens Munks Gade Ugle Mjølnerpark parken 197 5C Skriver- Kriegers Færgehavn Nord Gråspurvevej Gørtler- gangen E 47 P Carl Johans Gade A. L. Drew A. F. E 47 Dessaus Boulevard Frederiksborgvej vej Valhals- Stærevej Brofogedv Victor Vej DFDS Terminalen 41 gade Direction Helsingør Direction Helsingør Østmolen Østerbrogade Evanstonevej Blytækkervej Fenrisgade Borges Østbanegade J. E. Ohlsens Gade sens Vej Titangade Parken Sneppevej Drejervej Super- Hermodsgade Zoological Brumleby Plads 196 kilen Heimdalsgade 49 Peters- Rosenvængets Hovedvej Museum borgvej Rosen- vængets 27 Hothers Allé Næstvedgade Scherfigsvej Øster Allé Svanemøllest Nattergalevej Plads Rådmandsgade Musvågevej Over- Baldersgade skæringen 48 Langeliniekaj Jagtvej Rosen- Præstøgade 195 Strandøre Balders Olufsvej vængets Fiskedamsgade Lærkevej Sideallé 5C r Rørsangervej Fælledparken Faksegade anden Tranevej Plads Fakse Stærevej Borgmestervangen Hamletsgade Fogedgården Østerbro Ørnevej Lyngsies Nordre FrihavnsgadeTværg. Steen Amerika Fogedmarken skate park and Livjægergade Billes Pakhuskaj Kildevænget Mågevej Midgårdsgade Nannasgade Plads Ægirsgade Gade Plads playgrounds ENIGMA et Aggersborggade Soldal Trains & Stations Slejpnersg. Saabyesv. 194 Solvæng Cruise Ships Vølundsgade Edda- Odensegade Strandpromenaden en Nørrebro gården Fælledparken Langelinie Vestergårdsvej Rosenvængets Allé Kalkbrænderihavnsgade Nørrebro- Sorø- gade Ole Østerled Station Vesterled Nørre Allé Svaneknoppen 27 Hylte- Jørgensens hallen Holsteinsgade bro Gade Lipkesgade
    [Show full text]
  • Supercykelstier Svanemølleruten Grønne Cykelruter
    København Supercykelstier som Cykelby En cykelby er en by med bedre plads, mindre larm, Supercykelstierne er et samarbejde mellem 23 kommu- www.kk.dk/cyklernesby renere luft, sundere borgere og bedre økonomi. Det er ner og Region Hovedstaden om at skabe en ny kategori en by, hvor der er bedre at være, og hvor den enkelte af infrastruktur og et net af cykelpendlerruter i høj kva- Kommune Københavns Heien, Troels har bedre livskvalitet. Cyklerne er derfor ikke et mål i litet på tværs af kommunegrænser. Supercykelstinettet Hovedstaden Region Supercykelstier, sig selv, men et effektivt middel til at skabe en bedre skal gøre det let, fleksibelt og trygt at komme fra A til B Foto: by at leve i med plads til mangfoldighed og udvikling. i hele regionen. En bedre cykelinfrastruktur skal få flere Design TMF til at vælge cyklen til arbejde – også på strækninger Layout: I Københavns Cykelstrategi 2011-2025 er der vedtaget over fem kilometer. et politisk mål om at blive verdens bedste cykelby. Miljøforvaltningen og Teknik- Fire temaer er udvalgt som særligt vigtige i denne Supercykelstierne forbinder arbejdspladser, studier og KOMMUNE KØBENHAVNS forbindelse: boligområder i hele regionen. Ruterne udvides løbende 2018 Maj og forløber oftest langs kollektive transportmuligheder, • Rejsetid hvilket gør det lettere at kombinere cykelpendling med • Komfort andre transportformer. Supercykelstierne forbinder land • Tryghed og by og er derfor også oplagte på de længere, rekreati- • Byliv ve cykelture. Cykelindsatsen er også en central del af Køben- I dag er otte supercykelstier etableret, syv er på vej og havns Kommunes ambition om at blive den første visionen er at supercykelstinettet i hovedstadsregionen CO2-neutrale storby i verden i 2025.
    [Show full text]
  • Status for Anlægs- Og Byggeprojekter
    Status for anlægs- og byggeprojekter 1. halvår 2018 , , Status for anlægs- og byggeprojekter 1. halvår 2018 4.| Status for anlægs- og byggeprojekter Status for anlægs- og byggeprojekter, 1. halvår 2018 Udgivet af: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Frederiksholms Kanal 27F 1220 København K Udarbejdet af: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet ISBN netudgave: 978-87-93292-39-0 Indhold | 5. Indhold 1. INDLEDNING....................................................................................................... 9 2. STATUS FOR INFRASTRUKTURFONDEN ........................................................... 11 3. STATUS FOR TRÆK PÅ DEN CENTRALE ANLÆGSRESERVE..............................12 3.1. Træk på central reserve siden forrige Anlægsstatus................................................................................ 13 Ny bane Aalborg Lufthavn........................................................................................................................ 13 Ny bane København-Ringsted.................................................................................................................. 13 Hastighedsopgradering Hobro-Aalborg .................................................................................................. 13 Elektrificering af Roskilde-Kalundborg ................................................................................................... 13 4. EU-STØTTE ......................................................................................................... 15 5. OVERSIGT OVER DE
    [Show full text]
  • 22304135-30721895-48.Pdf
    KØBENHAVNS KOMMUNE NOTAT Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling 12. marts 2019 Sagsnr. 2019-0012291 Gammel Køge Landevej Lokalplanforslag med kommuneplantillæg Dokumentnr. 2019-0012291-4 Bilag 5. Notat om henvendelser Sagsbehandler Der er modtaget 16 henvendelser i forbindelse med den offentlige Helle Bay høringsperiode fra den 4. december 2018 til den 29. januar 2019. jf. bilag 4 ’Henvendelser modtaget i høringsperioden’. Fire henvendelser er fra offentlige myndigheder og andre offentlige instanser herunder Metroselskabet, Radius Elnet A/S, Banedanmark og HOFOR. Der er tillige modtaget høringssvar fra bygherre GKL 59 Aps, Valby Lokaludvalg, nabovirksomheden H. Lundbeck A/S og beboere uden for området. Endvidere svar fra Københavns Kommune, Teknik- og Miljøforvaltningen, Byens Udvikling, Klima og Byrum og fra Økonomiforvaltningen, Københavns Ejendomme og Indkøb. Forslag til ændringer i lokalplanbestemmelser er markeret med rød skrifttype. Tilføjelser er vist med kursiveret tekst. Tekst, der slettes, er overstreget. Der foreslås ikke ændringer i kommuneplantillægget. Alle ændringer i bestemmelser fremgår også skema i bilag 6. Redegørelsen herunder skyggediagrammer og lokalplantegninger konsekvensrettes i forbindelse med bekendtgørelsen, og der kan forekomme mindre redaktionelle rettelser. Byplan Vest Njalsgade 13 2300 København S EAN nummer 5798009809452 Skema over henvendelser og emner i høringssvar 1. 2. Indsigelser fra andre end myndigheder herunder bygherre og borgere Nr. Indsigers navn (pkt. henviser til beskrivelse i notatet) Myndigheder mv.Myndigheder bemærkningerIngen Anvendelse Trafik Omfang Udformning og udearealerByrum Andet 1 Jacob Rasmussen (pkt.2.1) X Der bør etableres parkeringsanlæg i Beboer forbindelse med byggeriet og til butikker. 2 Metroselskabet I/S (pkt.1.1) X Ingen bemærkninger. 3 Radius Elnet A/S (pkt.1.2) X Kabler langs lokalplanafgrænsningen.
    [Show full text]
  • You Bike Cph?
    The bike on the Metro, train and The Green Cycle Routes The Harbour Circle harbour bus Copenhagen’s Green Cycle Routes are popular The Copenhagen Harbour Circle is a new Harbour bus with commuters and recreational cyclists alike. combined cycling and footpath route along the www.kk.dk You can bring your bicycle on all buses. city’s inner harbour. 2019 Remember to buy a ticket for your bicycle. The total 62 kilometres of Green Cycle Routes in COPENHAGEN OF CITY Copenhagen give you a chance to enjoy slow rides The route takes you through regenerated Committee Local Østerbro Metro on segregated bike lanes in leafy surroundings docklands with vibrant urban life and past the You can bring your bicycle on the Metro at all away from motorised traffic. city’s landmark waterside attractions. The Harbour Committee Local Vesterbro hours except during the morning and afternoon Circle is a shortcut to the rich diversity the city Committee Local City Inner rush hours from 7:00-9:00 am and 3:30-5:30 pm. The Green Cycle Routes let you experience the has to offer and can be experienced on bike rides, Remember to buy a ticket for your bicycle. changing of the seasons. Copenhageners use the running trips and leisurely walks. green spaces along the routes for pastimes and S-train sports activities. The Copenhagen Harbour Circle runs through You can bring your bicycle on the metropolitan an area of great contrast with magnificent rail service (S-trains) at all hours free of charge. The Green Cycle Routes run through historic urban waterfront architecture nestled alongside humble copenhagen/bike-city-copenhagen However, you may neither enter nor exit the train areas with parks, lakes and neighbourhoods that houseboats.
    [Show full text]
  • Nedenstående Tider Er Med Forbehold for Ændringer
    NEDENSTÅENDE TIDER ER MED FORBEHOLD FOR ÆNDRINGER Torsdag Fredag Lørdag Søndag Torsdag Fredag By Adresse Butikstype 24. dec. 25. dec. 26. dec. 27. dec. 31. dec. 1. jan. Albertslund Albertslund Station, Hedemarksvej 1 DSB / 7-Eleven 08:00-17:00 08:00-19:00 08:00-19:00 08:00-19:00 08:00-19:00 10:00-19:00 Albertslund Egelundsvej 5 Shell / 7-Eleven 08:00-22:00 08:00-22:00 08:00-22:00 08:00-22:00 08:00-18:00 09:00-22:00 Allerød Allerød Station, Allerød Stationsvej 4A DSB / 7-Eleven 07:00-17:00 06:00-22:00 07:00-22:00 07:00-22:00 06:00-22:00 08:00-22:00 Bagsværd Bagsværd Station, Bagsværd Hovedgade 142 DSB / 7-Eleven 07:00-17:00 06:00-23:00 07:00-23:00 07:00-23:00 06:00-23:00 08:00-23:00 Ballerup Ballerup Station, Banegårdspladsen 3 DSB / 7-Eleven 08:00-17:00 05:00-24:00 07:00-23:00 08:00-22:00 05:00-23:20 08:00-24:00 Ballerup Hedeparken 49 Shell / 7-Eleven 07:00-18:00 07:00-23:00 07:00-23:00 06:00-23:00 07:00-18:00 08:00-23:00 Birkerød Birkerød Station, Stationsvej 5 DSB / 7-Eleven 07:00-18:00 06:00-22:00 07:00-22:00 07:00-22:00 06:00-22:00 08:00-22:00 Brønshøj Frederikssundsvej 356 Shell / 7-Eleven Døgnåben Døgnåben Døgnåben Døgnåben Døgnåben Døgnåben Charlottenlund Bernstorffsvej 186 Shell / 7-Eleven 07:00-17:00 07:00-23:00 07:00-23:00 07:00-23:00 07:00-17:00 Lukket Dragør Kirkevej 177-179 Shell / 7-Eleven 07:00-16:30 07:00-22:00 07:00-22:00 07:00-22:00 07:00-16:30 08:00-22:00 Esbjerg Esbjerg Station, Jernbanegade 35 DSB / 7-Eleven 07:00-16:00 07:00-23:00 07:00-23:00 07:00-23:00 07:00-17:00 09:30-23:00 Esbjerg Stormgade 206 Shell / 7-Eleven
    [Show full text]
  • A. Transportministeriet Anmoder Hermed Om Finansudvalgets Tilslutning Til, at Banedanmark Igangsæt
    Aktstykke nr. 157 Folketinget 2020-21 Afgjort den 11. februar 2021 157 Transportministeriet. København, den 3. februar 2021. a. Transportministeriet anmoder hermed om Finansudvalgets tilslutning til, at Banedanmark igangsæt‐ ter fornyelse af broer på jernbanestrækningen København-Høje Taastrup (fjernbanen). Projektets forventede totaludgift inkl. korrektionstillæg på 10 pct. udgør 71,0 mio. kr. (2021-pris‐ er). Udgiften i 2021 udgør 31,7 mio. kr. og afholdes af den på finansloven for 2021 opførte bevilling på § 28.63.05. Banedanmark – fornyelse og vedligeholdelse af jernbanenettet. b. Baggrund Banedanmark har planlagt en fornyelse af fem broer på strækningen København-Høje Taastrup (fjernbanen), så de funktionsmæssigt, sikkerhedsmæssigt og trafikalt lever op til nuværende standar‐ der for jernbanen. Fugtisoleringen på de pågældende broer er således i dårlig stand, hvilket medfører gennemsivninger af vand fra sporet og – på længere sigt – også skader på de bærende konstruktioner. Hvis projektet ikke gennemføres, vil der være en øget risiko for hastighedsnedsættelser eller spærringer, stigende vedligeholdelsesomkostninger og på sigt behov for en omkostningskrævende totaludskiftning af broerne og tunnelen. Skader på de bærende konstruktioner vil også indebære risiko for nedfald mv. og dermed udgøre en fare for trafikken på de underførte veje. Fornyelsesprojektet igangsættes som led i udmøntningen af Banedanmarks økonomiske ramme på finansloven for 2021. Projektets omfang er defineret på baggrund af en konkret tilstandsvurdering af broer og tunneller på strækningen samt en totaløkonomisk vurdering med henblik på, at Banedan‐ mark gennemfører den mest omkostningseffektive fornyelsesindsats. Planlægningen af fornyelsesak‐ tiviteter opdateres årligt i forbindelse med udarbejdelsen af Banedanmarks fornyelsesplan. Projektbeskrivelse Projektet omfatter fem broer på fjernbanen mellem København og Høje Taastrup: en perrontunnel ved Valby station, to sporbærende broer ved Vigerslevvej, en sporbærende bro ved Køgevej Syd og en sporbærende bro ved Vestmotorvejen.
    [Show full text]
  • Passagerernes Tilfredshed Med Tryghed På Stationer
    Passagerernes tilfredshed med tryghed på stationer NOTAT September 2019 Side 2 Indhold 1. Baggrund og formål 3 1.1 Om NPT og dataindsamlingen 4 2. Resultater 5 2.1 Stationer - opdelt på togselskaber 5 2.2 Alle stationer i alfabetisk rækkefølge 18 3. Om Passagerpulsen 31 Side 3 1. Baggrund og formål Passagerpulsen har i august og september 2019 fokus på stationer. Herunder blandt an- det passagerernes oplevelse af tryghed på stationerne. Dette notat indeholder en opgørelse over passagerernes tilfredshed med trygheden på tog- og metrostationer. Dataindsamlingen har fundet sted i forbindelse med dataindsam- lingen til Passagerpulsens Nationale Passager Tilfredshedsundersøgelser (NPT) i perio- den januar 2016 til og med september 2018. Notatet skal ses i sammenhæng med Passagerpulsens to øvrige udgivelser i september 2019: Passagerernes oplevelse af tryghed på togstationer1 Utryghed på stationer2 Notatet kan for eksempel anvendes til at identificere de stationer, hvor relativt flest passa- gerer føler sig trygge eller utrygge med henblik på at fokusere en eventuel indsats der, hvor behovet er størst. Vi skal i den forbindelse gøre opmærksom på, at oplevelsen af utryghed kan skyldes forskellige forhold fra sted til sted. For eksempel de andre personer, der færdes det pågældende sted eller de fysiske forhold på stedet. De to førnævnte rappor- ter belyser dette yderligere. 1 https://passagerpulsen.taenk.dk/bliv-klogere/undersoegelse-passagerernes-oplevelse-af-tryghed-paa-togstati- oner 2 https://passagerpulsen.taenk.dk/vidensbanken/undersoegelse-utryghed-paa-stationer Side 4 1.1 Om NPT og dataindsamlingen Resultaterne i dette notat er baseret på data fra NPT blandt togpassagerer i perioden ja- nuar 2016 til september 2018.
    [Show full text]
  • Industrisamfundets Kulturarv • Regional Indberetning Af Industriminder I Københavnsregionen I Henhold Til Kulturarvsstyrelsens Brev J
    Industrisamfundets kulturarv • Regional indberetning af industriminder i Københavnsregionen i henhold til Kulturarvsstyrelsens brev j. nr. 2003-300-0001 forbindelse med satsningsområdet ”Industrisamfundets Kulturarv” Deltagende institutioner: Arbejdermuseet Københavns Bymuseum Nationalmuseet Kroppedal Det Regionale Faglige Kulturmiljøråd for Københavns og Frederiksberg Kommuner Det Regionale Faglige Kulturmiljøråd for Københavns Amt Formalia Nærværende rapport er udarbejdet på baggrund af Kulturarvsstyrelsens brev j.nr. 2003-303-0003 samt brev af 23/6 – 2004 j.nr. 2003-303-0012. Udpegningen af industrimiljøerne er - i samarbejde med projektgruppen - foretaget af arbejdsgruppen. Udpegningen af industriminder i amtet har taget udgangspunkt i Amtsmuseumsrådets Notat af 21.11.2003 vedr. ”forslag til særlige bevaringsværdige industriminder i Københavns Amt”. I henhold til institutionernes ansøgning om støtte til dette arbejde, har Kulturarvsstyrelsen desuden givet støtte til en foreløbig undersøgelse af de udvalgte industrimiljøer, udarbejdelsen af en metode for udvælgelse og undersøgelse, samt til en foreløbig udpegning af fysiske strukturer, der relaterer til industrisamfundets industrielle produktion. Følgende institutioner har medvirket i projektet: Styregruppe Arbejdsgruppe Lars Buus Peter Sorenius Kroppedal Annette Vasstrøm Lars K. Christensen Nationalmuseet Inger Wiene Københavns Jørgen Selmer Bymuseum Niels Jul Nielsen Peter Ludvigsen Jacob Bjerring-Hansen Arbejdermuseet Poul Sverrild KMR Amt Bjørn Westerbeek Dahl KMR Kommuner Projektansvarlig
    [Show full text]
  • Cykelkort København
    Batteri- vej Forsvarsvej Henningsens Højgårds Allé Bjergtoften Helsebakken Niels Andersens Vej Byværnsvej Østmarke Fruevej Eggersvej n Sønderengen Stenagervej Ellemosevej Rødstensvej På Højden Allé VANDTÅRNSVEJ Aftenbakken GERSONSVEJ Sydfrontvej Niels Finsens Allé Dalstrøget Svejgårdsvej Hellerupvej Sofievej Jomsborgvej GLADSAXEVEJ Ved Kagså Aakjærs Allé Kirkehøj Ammentorpsvej STRANDVEJEN Nordahl Griegs Vej Hjemmevej Dalsvinget Ravnekærsvej Onsgårds Onsgårdsvej Erik Bøghs Allé Thulevej Søborg Park Allé Lykkesborg Allé Rygårds- Tværvej Præstebrovej Hf. Mosehøj C. V. E. Knuths Vej Dysse- Sydmarken Frödings Allé SØBORG HOVEDGADE Røntoftevej vænget stien Langdyssen Hans Jensens Vej Hellerup GLADSAXE MØLLEVEJ Sydmarken Munkegårdsvej Hellerupvej Kagsåvej Mørkhøj Bygade Marienborg Allé Raketsvej Strandparksvej Lystbådehavn GLADSAXE RINGVEJ Hulkærsvej Stendyssevej Svanemøllervej Vangedevej LYNGBYVEJ Rundgården Wergelands Allé Dagvej Hyrdevej Hellekisten Transformervej HILLERØDMOTORVEJEN DYSSEGÅRDSVEJ Dæmringsvej Hellerupgårdsvej Dynamovej Knud Rasmussens Vej RygårdsAllé Knud Højgaar Gyngemosevej Dyssegårdsvej Hellerup Frederikkevej Runddyssen Transformervej Dyssebakken Barkæret Turbinevej Gustav Wieds Vej Sta Skt. Peders Almindingen tion Runebergs Allé Ruthsvej Vej Isbanevej Ardfuren Munkely Vandrevej Marievej ds Vej Mindevej Ewaldsbakken Plantevej Callisensvej Hjortestien Høje Gladsaxe Selma Lagerløfs Allé Langdyssen Grants Allé HELSINGØRMOTORVEJEN Hvilevej Carolinevej Vespervej Morgenvej Maglegårds Allé Sønderdalen RYVANGSALLÉ Nordkrog Utterslevruten
    [Show full text]
  • Valby Maskinfabrik
    Bilag 1 Oversigtskort Toftegårds Plads Valby Station Valby Maskinfabrik 47 47a 49 51 VIGERSLEV ALLÉPAKKERIHUSET PAKKERIKVARTERET 53 27 25 55 57 23 59 21 61 19 63 17 ALLÉ HUSET 15 65 13 67 11a PAKKERIVEJ 11 VALBY MASKINFABRIKS18 VEJ VALBY M 9 P 7 GEARHALSVEJ ASKINF 16 5 VIGERSLEV ALLÉ 19 ABRIKS VEJ 3 GEARHALSVEJ 71 1 PAKKERIVEJ 17 3A 6 GAMMEL KØGE LANDEVEJ 20 3C 3 29 P G F E D C B A P 20 VALBY MA H S Erhverv IKN KRANHUSET AËS VEJ 4 GEARHALLEN 27 15 FABRIKS K VEJ V E J GEARHALSVEJ TOVE M 10 6 GEARHALSVEJ 25 S 1 FABRIK L GEARHALSVEJ 20 ALLÈ HAVEN M N 23 IK GAMMEL KØGE LANDEVEJ 20 LANDEVEJ KØGE GAMMEL S TOVE MAËS VEJ 13 V A L B Y M A N 21 8 P 11 GEARHALSVEJ VEJ AËS V E J V E J 2 GEARHALSVEJ 19 S L TAGEHAL13 K S 4 FABRIK TOVE M TOVE H 22 6 V E J G 22 LANDEVEJ KØGE GAMMEL 9 MONTAGEHUSET GAMMEL KØGE LANDEVEJ 22 N F MO N S 17 IK TAGEHAL26 E D C BA S 11 M V A L B Y M A VEJ AËS 22 15 4 24 7 TANDHJULET N N - MO TOVE M TOVE V E J 9 P STØBERIKVARTERET S 13 TAGEHAL 2 5 MONTAGEHALSKVARTERET R LANDEVEJ KØGE GAMMEL AËS VEJ 18 20 22 TOVE M VALSEHUSET MONTAGEHALLEN N OMN LAHEGATS JEV S 15 7 MO AXEL STRØBYES VEJ OMN LAHEGATS JEV 22 T 11 AXEL STRØBYES VEJ MASKINTORVET 13 Boliger 10 12 14 U 22 LANDEVEJ KØGE GAMMEL ES VEJ V E J ØBY 5 6 VEJ AËS 8 S AXEL STR V E J GEARHUSET 9 ESVEJ TAGEHAL V 11 VEJES 6 V E J S TAGEHAL V E J ØBY 4 S ØBY TAGEHAL W TOVE M TOVE 9 S FABRIK 3 4 N 7 3 16 MO X V E J N N XEL STR XEL STR MO A MO A 7 N D1 IK S FABRIK S Y 5 V A L B Y M A 22Z ESVEJ 1 GAMMEL KØGE LANDEVEJ N 4 5 IK 2 2 KIRSTEN WALTHERS VEJ ØBY S Erhverv V A L B Y M A STØBEHALLEN
    [Show full text]