Vincent Riou Gagne Skipper Du 60’ Prb!
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DOSSIER DE PRESSE ROUTE DU RHUM DESTINATION GUADELOUPE DÉPART : 02 NOV 2014 / 14H Pour la Vincent RIOU gagne Skipper du 60’ PRB! www.prb.fr LE SPONSOR L’INTERVIEW Quel regard portez-vous sur Vincent et cette édition 2014 ? Que représente la Route du Rhum J.J.L. : "Vincent est prêt, il est extrêmement bien préparé. pour un partenaire comme PRB ? Il a su rebondir après le Vendée Globe en remportant la Jean-Jacques Laurent, Président du directoire : "Selon Transat Jacques Vabre avec Jean Le Cam. Cette victoire a moi, il y a deux grandes courses en solitaire : le Vendée été importante pour lui je pense. Pour nous, cela a aussi été Globe et la Route du Rhum. Cette course est incontour- un grand moment d’autant que Jean fait un peu partie de nable mais elle est aussi mythique. À mon grand regret, la famille PRB. Une victoire, c’est toujours une immense on y mélange trop de classes mais pour les 60’, c’est une émotion. Alors gagner le Rhum… Forcément, ce serait LE RHUM vraie occasion de se jauger en vue du Vendée Globe." quelque chose d’extraordinaire. PRB n’est encore jamais monté sur la première marche du podium sur cette course. Je suis sûr en tout cas que Vincent est très motivé pour cela. Quels souvenirs associez-vous Il a fait évoluer son bateau, il est affûté sportivement, il s’est à cette transat ? entouré de beaucoup de compétences pour préparer cette course. Il a tout pour marquer l’histoire de la Route du J.J.L. : "Je me souviens de Jean-Yves Hasselin, sous nos NOUS MANQUE Rhum et poursuivre les belles pages de PRB dans la voile." couleurs en 1994. C’était la première Route du Rhum de PRB. Il avait terminé 5ème en monocoque après 21 jours de course. Son arrivée en Guadeloupe était magique ! Depuis, tous les grands noms de la voile sont passés par le Rhum. D’ailleurs cette année là, c’est Laurent Bourgnon qui gagne en multicoque. Je pense que tout le monde a un souvenir attaché au Rhum, même le grand public qui se passionne vraiment pour cette course. La Route du Rhum fait partie du patrimoine français !" LE CONTEXTE Quand une course vous manque Vingt-deux ans après son entrée dans le sponsoring voile, PRB a tout gagné 22 ans de sponsoring voile en matière de courses hauturières. On se souvient bien sûr de ses deux victoires es 4ème Route du Rhum successives dans le Vendée Globe (2001/2002 et 2004/2005), une performance qui reste inédite à ce jour, mais aussi de ses trophées dans la Transat Jacques Vabre, le Le plus ancien des sponsors Fastnet ou encore la Calais Round Britain Race. Presque tout gagné donc. Presque PÈR en IMOCA car il manque une grande épreuve au palmarès de PRB mais également de son E 2 victoires dans le Vendée Globe actuel skipper, Vincent Riou : la Route du Rhum. R (2001 et 2005) Pendant longtemps, cette victoire n’a manqué ni à l’armateur 4 skippers pour porter ni au skipper tant elle était considérée comme une course les couleurs de PRB : de préparation en vue du Vendée Globe. Ce ne sera pas le Jean-Yves Hasselin, cas cette fois. Après plusieurs tentatives infructueuses, PRB Isabelle Autissier, compte bien fêter la victoire de son monocoque aux Antilles. Michel Desjoyeaux En tous les cas, le tandem sponsor/skipper aura tout fait pour. et Vincent Riou L'HOMME L’INTERVIEW En quoi consiste les mois qui précèdent une Route du Rhum ? Dans quel esprit abordes-tu cette Route V.R. : "Beaucoup de séquences de navigation en condition du Rhum - Destination Guadeloupe ? de solitaire. De la préparation physique même si c’est main- Vincent Riou : "J’arrive avec une approche très tenant chez moi un exercice quotidien qui fait que ce n’est différente des deux précédentes éditions. Les deux autres plus un souci. J’ai entrepris de nouvelles choses en termes fois, en 2006 et 2010, il s’agissait d’une étape dans ma de méthodologie. En effet, je tire un bilan de ces dernières préparation et celle du bateau pour le Vendée Globe. années : mes erreurs en course ne proviennent pas d’un Ce n’était donc pas un objectif prioritaire. Pour un spor- défaut de connaissances météo, tactique ou stratégique. tif, cette approche entraîne toujours un peu de frustration Seulement, je me laissais trop dominer par d’autres problé- surtout que les résultats n’ont pas été bons : abandon en matiques et elles jouaient sur ma clairvoyance." 2006 et 5ème place en 2010. Là, j’y vais pour gagner ! Cette Route du Rhum est en haut de la pile de mes priorités. Et je dispose des moyens pour y arriver car PRB est fiabilisé et optimisé et non en mise au point. C’est important car la Route du Rhum est la 2ème grande course en solitaire avec le Vendée Globe." Comment te sens-tu à quelques semaines du départ ? V.R. : "Je me sens détendu. Le gros du travail, le chantier d’optimisation de PRB, est derrière nous. En conséquence, je peux me consacrer seulement à la préparation. Dans un sport mécanique quand tu as réglé les questions de performance et de mise au point, cela enlève VINCENT RIOU, déjà un gros poids." 42 ans RHUMOTIVÉ ! es Marié, deux enfants Vit à Loctudy PÈR 3ème participation à la Route du Rhum L’œil d’un des consultants : E Jean-Luc Nélias R Vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2013 avec Jean Le Cam Vincent a fait appel à plusieurs intervenants LE CONTEXTE pour travailler des points spécifiques. Jean- Abandon sur le Vendée Globe 2012/2013 Luc Nélias, navigateur et expert météo est l’un d’entre eux. Il nous livre son regard sur suite à une collision avec une bouée métallique Vincent. Un objectif prioritaire Vainqueur de l’Europa Warm Up, 2012 "Vincent s’est entouré de regards extérieurs. Parmi eux, mon rôle, c’est de l’observer face à Après deux participations qui se sont soldées par un abandon (démâtage) 5ème de la Route du Rhum, 2010 un ordinateur et de l’aider dans l’optimisation ème en 2006 et une 5 place en 2010, Vincent Riou aborde la Route du de la navigation météo : ergonomie, gestion, ème Rhum - Destination Guadeloupe avec pour seule ambition, la victoire. 3 ex-æquo du Vendée Globe 2008/2009 timing de connexion, systématisation etc... Je le À l’inverse des deux précédentes éditions, la transat en solitaire n’est plus après le sauvetage de Jean le Cam découvre un peu Vincent même si l’on se croise depuis quelque temps dans la salle de sport. Il pour le skipper de PRB une étape dans la préparation du Vendée Globe 2 fois vainqueur de la Rolex Fastnet Race est attachant et intéressant mais c’est assez fré- mais un objectif prioritaire en soi. Et cela change beaucoup de choses. (2007/2011 avec Jean le Cam) quent dans notre sport. Par contre, je trouve sa démarche plus rare car il a diagnostiqué ses Abandon sur la Route du Rhum - La Banque manques après pourtant plusieurs années d’expé- Postale pour cause de démâtage, 2006 rience et il compte sur des compétences extérieures pour l’aider à les dépasser. Et en plus, il sait Vainqueur du Vendée Globe, 2004/2005 écouter. Je trouve que c’est une grande qualité." LA COURSE LE CONTEXTE La course majuscule LA ROUTE Depuis 1978, la Route du Rhum est devenue LA référence en matière de course transatlantique. Tous les quatre ans, des centaines de milliers de personnes gagnent la cité corsaire pour saluer les navigateurs en solitaire. À l’origine, la Transat française est née de la décision des organisateurs anglais de limiter la taille des voiliers sur leur propre Transat (Ostar). Mais au fil du temps, et suite à plusieurs drames, notamment la disparition de Loïc Caradec en 1986 après le chavirage de son catamaran Royale, l’organisation a progressivement établi DU RHUM, des règles plus strictes en matière de longueur des bateaux engagés. Cette année, la Route du Rhum revient à l’esprit Open de ses origines en autori- sant des bateaux très différents, des grands LA TRANSAT multicoques de la classe Ultime aux unités très composites de la classe "Rhum". Sans oublier bien sûr les IMOCA. Arrivés pour la première fois sur l’épreuve RHUMANTIQUE en 1990, les monocoques de 60 pieds Départ de la course : le 2 novembre de St Malo à 14h00 conçus pour les tours du monde en solitaire es Ville d’arrivée : Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) ont progressivement constitué l’une des Distance à parcourir : 3 543 milles classes les plus importantes de l’épreuve. Record en IMOCA : 12 jours 11 heures 58 minutes et 58 secondes, record détenu par Roland Jourdain en 2006 à bord de Sill & Veolia Ce sera encore le cas cette année. PÈR Dernier vainqueur en IMOCA (2010) : Roland Jourdain à bord de Veolia E Environnement en 13 jours 17 heures 10 minutes 56 secondes R L’INTERVIEW 3 : La flotte décimée des trimarans Orma dans cette même édition Quels sont tes cinq plus grands souvenirs 2002. Je n’avais jamais vu cela et j’espère que je ne le reverrai Quels sont tes principaux concurrents Comment vois-tu cette Route du Rhum de l’épreuve ? jamais. Mais c’est aussi cela l’histoire de la Route du Rhum. et leurs principaux atouts ? très "Open" ? V.R. : "J’ai eu des expériences diverses sur cette course : en spectateur 4 : Mon premier départ en tant que concurrent dans la Route du V.R.