Giro d’Italia 2015 på 9-31 maj Giro d’Italia 2015 på Eurosport Giro d’Italia är årets första stora etapplopp på cykel. Årets upplaga är den 98:e sedan starten 1909 och avgörs under tre veckor, från 9-31 maj. De 198 cyklisterna startar i San Lorenzo al Mare och går i mål i Milano, 3 486 kilometer – varav 43 000 höjdmeter – senare. Samtliga 21 etapper direktsänds på Eurosport och i HD på Eurosport HD och kommenteras av Roberto Vacchi. Sitter man fast på jobbet går det att följa Girot på Eurosport Player. Förutom sändningarna från Eurosport bjuds här dessutom en bonuskanal där man kan följa sändningarna från varje etapp.

För mer information om sändningar kontakta pressansvarige Christopher Lembke, [email protected], 070-861 04 29

Loppet Efter fjolårets utflykt till Irland blir 2015 års Giro d’Italia en helitaliensk historia. Årets ”Grande Partenza” äger rum i San Lorenzo al Mare, vid foten av Cipressa – vårklassisk mark, välkänd för alla fans av Milano- Sanremo som avgörs i mars årligen. De första dagarna är det just Liguriens vykortsvackra kust och inland som är skådeplats, innan klungan under den femte etappen i sydostlig riktning tar sig in i Toscana. Cyklisterna doppar tårna i Castiglione della Pescaia, där det Liguriska havet möter det Tyrrenska, och fortsätter söder ut genom Lazio – utan att svänga inom Rom – och passerar lilla -regionen innan den första veckan avslutas i bergiga . Efter en välförtjänt vilodag är det dags för spurtspecialisterna att glänsa när den tionde etappen utgår från Civitanova Marche på ostkusten. Efter några förhållandevis lugna dagar i trakterna kring Bologna och Venedig stundar årets första fyrverkeri – ett nästan sex mil långt individuellt tempolopp bland vingårdarna mellan Treviso och Valdobbiadene, proseccons hembygd. Med detta lopp i benen är det dagen efter dags för årets första hårda bergsetapp, vilken avslutar den andra tävlingsveckan. De tre tuffa stigningarna i Dolomiterna kan bli kostsamma för ”Maglia rosa”-aspiranter som inte riktigt lyckats återhämta sig från tempoloppet. Men Madonna di Campiglio i all ära – efter en vilodag väntar en ännu tuffare dag i italienska Alperna i Lombardiet. Anledningen stavas Passo del Mortirolo, ett av cykelvärldens hårdaste berg att bestiga, en dag där på allvar kan kliva in i handlingen och erövra den rosa ledartröjan. Klungan får därefter njuta lite mer av Lombardiet och under två lugnare etapper, där cyklisterna längs Lago Maggiores strandkant tar sig in i Piedmonte. Men i horisonten tornar nya berg upp sig – dags för ett brakande slutspel i Alperna. Etapp 19 är en 236 kilometer lång historia med fyra rejäla klättringar, varav den sista uppför Cervinia. Etapp 20 – årets drottningetapp – är 196 kilometer med en bombastisk avslutning i form av och Sestriere. Om inte förr så kommer årets segrare i Giro d’Italia att på förhand koras här – även om avslutningen sker dagen efter med en slätetapp från Turin till Milano.

Snabba fakta om Girot 2015 Antal etapper: 21 Totallängd: 3 486 km (snittlängd/etapp: 166,1 km) Längsta linjeetapp: 264 km (etapp 7) Kortaste linjeetapp: 134 km (etapp 17) 1 individuell tempoetapp 1 lagtempo 7 flacka etapper 5 kuperade etapper 3 kuperade etapper med målgång uppför 4 hårda bergsetapper med målgång uppför Högsta punkt (””): Colle delle Finestre 2 178 m ö h (etapp 20)

Vacchi: två favoriter, två utmanare och en svensk , Team Sky 30 år, Australien Vacchi: Richie Porte har radat upp totalsegrar i vårens etapplopp (Paris-Nice, Katalonien runt och Giro del Trentino) och kommer sannolikt till start med bäst form av alla. Men veckotävlingar är något helt annat än treveckorslopp och där vet man inte riktigt hur bra Porte är, vilket är det som talar mot honom. Men han är stark uppför, en väldigt bra tempocyklist och har ett riktigt starkt Sky-lag med sig. Främsta meriter: Totalseger i Paris-Nice 2013 och 2015, i Katalonien runt 2015 samt Giro del Trentino 2015.

Alberto Contador, -Saxo 32 år, Spanien Vacchi: Den andra skyhöga favoriten. Det som talar mest för Contador är att hans rutin i treveckorslopp, att han varit favorit så många gånger. Det finns också stor rutin i stallet. Men han har inte tävlat sedan Katalonien runt i slutet av mars, så första veckan på girot kan bli svettig för ”El Pistolero”. Främsta meriter: Totalseger i Giro d’Italia 2008, i Tour de 2007 och 2008 samt i Vuelta a España 2008, 2012 och 2014.

Rigoberto Uran, Etixx-Quick Step 28 år, Vacchi: Urans stora chans är den långa individuella tempoetappen, där han verkligen kan plocka tid på konkurrenterna. Annars är Uran ingen som distanserar någon uppför, så han måste cykla smart i bergen och tappa så lite som möjligt. Har kommit tvåa i Girot de två senaste åren. Främsta meriter: Totaltvåa i Giro d’Italia 2013 och 2014, även två etappsegrar i samma lopp.

Fabio Aru, Astana Pro Cycling 24 år, Italien Vacchi: Italiens stora hopp är väldigt bra uppför, det är alltså i bergen han måste ta sina chanser. Tempolopp är Arus stora akilleshäl. Har varit magsjuk inför Girot så formen är oklar. Främsta meriter: Totaltrea i Giro d’Italia 2014, en etappseger samma år. Två etappsegrar i Vuelta a España 2014.

Tobias Ludvigsson, Giant-Alcepin 24 år, Sverige Vacchi: Giant-Alcepin har egentligen ingen som kommer att köra för sammandraget, utan det handlar om att göra så bra ifrån sig som möjligt på etapperna. Ludvigsson kommer att få en fri roll på de kuperade etapperna medan han får en hjälproll på spurtetapperna. Nu gäller det att han håller sig kall och inte kraschar ut i år igen, Ludvigsson måste få ett resultat och den erfarenhet ett treveckorslopp ger. Körde bra i tempot i Romandiet runt förra veckan, kom bara 30 sekunder efter . Främsta meriter: Totalseger i Etoile de Bessèges (2014), fyra på etapp 4 i Giro d’Italia 2013.

Vacchi: sex etapper att hålla ögonen på Etapp 4: Chiavari - La Spezia (150 km) Vacchi: Den fjärde etappen är kanske den mest tekniskt svåra under hela girot; vänster, höger, upp och ner. Branta, korta klättringar och blixtsnabba utförskörningar. Jag är ju ifrån trakten och har cyklat mycket där, i en del av nerförsbackarna kan man komma upp i 80-90 kilometer i timmen.

Sänds 12 maj klockan 13.00 på Eurosport

Etapp 5: La Spezia – Abetone (152 km) Vacchi: Det är verkligen inte spurtarnas vecka som det brukar vara. I den femte etappen är det fortsatt upp och ner i Toscana, där den 17,4 kilometer långa Abetone-klättringen på slutet kan ställa till problem. Förhandsfavoriter som inte är med i matchen kommer att avslöjas här.

Sänds 13 maj kl 14.30 på Eurosport

Etapp 14: Treviso - Valdobbiadene (tempo 59,4 km) Vacchi: Den kritiska delen på årets Giro börjar med ett väldigt långt tempolopp som definitivt kommer att kännas. De som slåss om den rosa ledartröjan måste ha en bra dag här. Man kan lätt tappa 3-4 minuter på vägen till Valdobbiadene och det är inte lätt att ta igen dem i bergen de kommande dagarna.

Sänds 23 maj 14.30 på Eurosport

Etapp 15: Marostica - Madonna di Campiglio (165 km) Vacchi: Den första av fyra hårda bergsetapper bjuder på tre rejäla klättringar. Avslutningen uppför Madonna di Campiglio – 15,5 kilometer – är grym och blir värst på slutet där lutningen går upp till 12 procent. Här kan det hända mycket.

Sänds 24 maj kl 14.30 på Eurosport

Etapp 16: Pinzolo - Aprica (174 km) Vacchi: Efter drygt 13 mil kommer Passo del Mortirolo som är en av de värsta backarna man kan cykla uppför – 12 kilometer med en snittlutning på nästan 11 procent och en maxlutning på 18 procent. Får man en lucka här kan det räcka hela vägen till den betydligt enklare stigningen uppför Aprica.

Sänds 26 maj kl 14.30 på Eurosport

Etapp 20: Saint-Vincent - Sestriere (196 km) Vacchi: Är det fortfarande kamp om att cykla in i Milano klädd i rosa, är det här sista chansen att göra något. En lång bergsetapp där årets högsta punkt i Girot – ”cima coppi” – dyker upp efter 15 mil i form av Colle delle Finestre, som höjer sig 2 178 meter över havet. Klättringen är 18,5 kilometer lång, varav de sista 8 är på grusvägar – stor risk för punkteringar alltså.

Sänds 30 maj kl 14.30 på Eurosport

Etapperna i Giro d’Italia 2015 Sändningstider med reservation för eventuella ändringar. Kontakta Eurosports pressavdelning eller gå in på http://tv.eurosport.se för de senast uppdaterade tablåerna. Sändningarna från Giro d’Italia produceras i HD och kan ses i allra bästa bildkvalitet på Eurosport HD.

Lördag 9 maj Etapp 1: San Lorenzo al Mare - Sanremo (lagtempo 17,6 km) LIVE på Eurosport: 15.00

Söndag 10 maj Etapp 2: Alenga - Genova (174 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Måndag 11 maj Etapp 3: Rapallo - Sestri Levante (136 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Tisdag 12 maj Etapp 4: Chiavari - La Spezia (150 km) LIVE på Eurosport: 13.00

Onsdag 13 maj Etapp 5: La Spezia – Abetone (152 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Torsdag 14 maj Etapp 6: Montecatini Terme - Castiglione della Pescaia (183 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Fredag 15 maj Etapp 7: Grosseto - (264 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Lördag 16 maj Etapp 8: Fiuggi - Campitello 186 km) LIVE på Eurosport: 13.45

Söndag 17 maj Etapp 9: - San Giorgio del Sannio (215 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Måndag 18 maj Vilodag

Tisdag 19 maj Etapp 10: Civitanova Marche - Forli (200 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Onsdag 20 maj Etapp 11: Forli - Imola (153 km) LIVE på Eurosport 2: 14.30

Torsdag 21 maj Etapp 12: Imola - Vicenza (190 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Fredag 22 maj Etapp 13: Montecchio Maggiore - Jesolo (147 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Lördag 23 maj Etapp 14: Treviso - Valdobbiadene (tempo 59,4 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Söndag 24 maj Etapp 15: Marostica - Madonna di Campiglio (165 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Måndag 25 maj Vilodag

Tisdag 26 maj Etapp 16: Pinzolo - Aprica (174 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Onsdag 27 maj Etapp 17: Tirano - Lugano (134 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Torsdag 28 maj Etapp 18: Melide - Verbania (170 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Fredag 29 maj Etapp 19: Gravellona Toce - Cervinia (236 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Lördag 30 maj Etapp 20: Saint-Vincent - Sestriere (196 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Söndag 31 maj Etapp 21: Turin - Milano (185 km) LIVE på Eurosport: 14.30

Bergsetapper i Giro d’Italia 2015 Årets Giro bjuder på fyra hårda bergsetapper; nummer 15, 16, 19 samt 20. Stigningarna i Giro d’Italia klassas från kategori 4 upp till HC (hors catégorie – ”utanför kategorisering”), där HC är tuffast. Kategorin bestäms utifrån höjdskillnad, när på etappen berget kommer, hur pass bra och bred vägen är, snittlutning, längd samt maxlutning.

Etapp 15: Marostica – Madonna di Campiglio (165 km) La Fricca (1 096 m ö h); 9,8 km i 5,6% snittlutning (max 10%) – kategori 2 Passo Daone (1 298 m ö h), 8,4 km i 9,2% (max 14%) - katergori 1 Madonna di Campiglio (1 715 m ö h); 15.5 km i 5,9% (max 12%) – kategori 1 + målgång uppför

Etapp 16: Pinzolo - Aprica (175 km) Passo del Tonale (1 883 m ö h); 15,3 km i 6,1% (max 10%) – kategori 2 Aprica (1 173 m ö h); 14 km i 3,5% (max 15%) – kategori 3 Passo del Mortirolo (1 854 m ö h); 11,8 km i 10,9% (max 18%) – kategori 1 Aprica (1 173 m ö h); 14 km i 3,5% (max 15%) – kategori 3 + målgång uppför

Etapp 19: Gravellona Toce - Cercinia (236 km) Saint-Barthélemy (1 644 m ö h); 16,5 km, i 6,7% (max 13%) – kategri 1 Col de Saint-Pantaléon (1 664 m ö h); 16,5 i 7,2% (max 12%) – kategori 1 Cervinia (2 001 m ö h); 19,2 km i 5,0% (max 12%) – kategori 1 + målgång uppför

Etapp 20: Saint-Vincent - Sestriere (196 km) Colle delle Finestre (2 178 m ö h); 18,5 km i 9,2% (max 14%) – Cima Coppi Sestriere (2 035 m ö h) 9,2 km i 5,4% (max 9%) – kategori 3 + målgång uppför Lagen i Giro d’Italia 2015 Utöver de 18 lagen i UCI Pro Teams är ytterligare fyra med i årets Giro, totalt kommer alltså 22 lag till start. Varje lag består av nio man vilket ger ett startfält på 198 cyklister.

Ag2r-La Mondiale (Frankrike) Katusha (Ryssland) Androni Giocattoli (Italien) Lampre-Merida (Italien) Astana Pro Team (Kazakstan) Lotto-Soudal (Belgien) Bardiani – CSF (Italien) LottoNL-Jumbo (Holland) BMC Racing Team (USA) Movistar (Spanien) Cannondale-Garmin (USA) Nippo Vinifantini (Italien) CCC Sprandi Polkowice (Polen) Orica GreenEDGE (Australien) Etixx-Quick Step (Belgien) Southeast (Italien) FDJ (Frankrike) Team Sky (Storbritannien) Giant-Alcepin (Tyskland) Tinkoff-Saxo (Ryssland) IAM Cycling (Schweiz) Trek Factory Racing (USA)

Ledartröjorna ”La Maglia Rosa” – den rosa tröjan bärs av ledaren men det finns ytterligare tre tröjor att hålla utkik efter i klungan.

 Rosa: Totalledaren på tid, ”La Maglia Rosa” 2014: (COL), Movistar

 Vit: Ledaren av ungdomstävlingen, ”La Maglia Bianca” 2014: Nairo Quintana (COL), Movistar

 Röd: Ledaren av poängtävlingen, ”La Maglia Rosso Passione” 2014: (FRA), FDJ.fr

 Blå: Ledaren av bergstävlingen, ”La Maglia Azzurra” 2014: Julian Arredondo (COL), Trek Factory Racing

Topp fem 2014 1. Nairo Quintana (COL), Movistar: 88 timmar, 14 minuter, 32 sekunder 2. Rigoberto Uran (COL), Omega Pharma-Quickstep: +02.58 3. (ITA), Astana Racing Team: +04.04 4. (FRA), Team Europcar: +05.46 5. (ITA), AG2R La Mondiale: +06.32

2014 var favoriterna 2013 års tvåa Rigoberto Uran, Nairo Quintana, 2011 års -vinnare samt Joaquin Rodriguez. Efter två jämna veckor avgjordes loppet i princip på den 16:e etappen. Rigoberto Uran cyklade i rosa med en minut ner till tvåan Cadel Evans. Nairo Quintana låg på femte plats, 2.40 bakom. Men denna dag, en stenhård bergsetapp som bjöd på Passo Gava, Passo dello Stelvio och Val Martello på menyn, tillhörde Quintana som inte bara tog in tiden på sin landsman Uran utan även drog ifrån med ytterligare 1.40. Movistar-cyklisten cementerade sin ledning med en seger i den 19:e etappens individuella tempolopp och var därefter aldrig nära att släppa ifrån sig ”La Maglia Rosa”.

Vinnare i Giro d’Italia genom åren

1909 GANNA, Luigi 1967 GIMONDI, Felice 1910 GALETTI, Carlo 1968 MERCKX, Eddy (BEL) 1911 GALETTI, Carlo 1969 GIMONDI, Felice 1912 (lag) 1970 MERCKX, Eddy (BEL) 1913 ORIANI, Carlo 1971 PETTERSSON, Gösta (SWE) 1914 CALZOLARI, Alfonso 1972 MERCKX, Eddy (BEL) 1919 GIRARDENGO, Costante 1973 MERCKX, Eddy (BEL) 1920 BELLOIN, Gaetano 1974 MERCKX, Eddy (BEL) 1921 BRUNERO, Giovanni 1975 BERTOGLIO, Fausto 1922 BRUNERO, Giovanni 1976 GIMONDI, Felice 1923 GIRARDENGO, Costante 1977 POLLENTIER, Michel (BEL) 1924 ENRICI, Giuseppi 1978 DE MUYNCK, Johan (BEL) 1925 BINDA, Alfredo 1979 SARONNI, Giuseppi 1926 BRUNERO, Giovanni 1980 HINAULT, Bernard (FRA) 1927 BINDA, Alfredo 1981 BATTAGLIN, Giovanni 1928 BINDA, Alfredo 1982 HINAULT, Bernard (FRA) 1929 BINDA, Alfredo 1983 SARONNI, Giuseppi 1930 MARCHISIO, Luigi 1984 MOSER, Francesco 1931 CAMUSSO, Francesco 1985 HINAULT, Bernard (FRA) 1932 PESENTI, Antonio 1986 VISENTINI, Roberto 1933 BINDA, Alfredo 1987 ROCHE, Stephen (IRL) 1934 GUERRA, Learco 1988 HAMPSTEN, Andrew (USA) 1935 BERGAMASCHI, Vasco 1989 FIGNON, Laurent (FRA) 1936 BARTALI, Gino 1990 BUGNO, Gianni 1937 BARTALI, Gino 1991 CHIOCCLIO, Franco 1938 VALETTI, Giovanni 1992 INDURAIN, Miguel (ESP) 1939 VALETTI, Giovanni 1993 INDURAIN, Miguel (ESP) 1940 COPPI, Fausto 1994 BERZIN, Jevgenij (RUS) 1946 BARTALI, Gino 1995 ROMINGER, Tony (SUI) 1947 BARTALI, Gino 1996 TONKOV, Pavel (RUS) 1948 MAGNI, Fiorenzo 1997 GOTTI, Ivan 1949 COPPI, Fausto 1998 PANTANI, Marco 1950 KOBLET, Hugo (SUI) 1999 GOTTI, Ivan 1951 MAGNI, Fiorenzo 2000 GARZELLI, Stefano 1952 COPPI, Fausto 2001 SIMONI, Gilberto 1953 COPPI, Fausto 2002 SAVOLDELLI, Paolo 1954 CLERICI, Carlo (SUI) 2003 SIMONI, Gilberto 1955 MAGNI, Fiorenzo 2004 CUNEGO, Damiano 1956 CAUL, Charly (LUX) 2005 SAVOLDELLI, Paolo 1957 NENCINI, Gastone 2006 BASSO, Ivan 1958 BALDINI, Ercole 2007 DI LUCA, Danilo 1959 GAUL, Charly (LUX) 2008 CONTADOR, Alberto (ESP) 1960 ANQUETIL, Jacques (FRA) 2009 MENSJOV, Denis (RUS) 1961 PAMBIANCO, Arnaldo 2010 BASSO, Ivan 1962 BALMAMION, Franco 2011 SCARPONI, Michele 1963 BALMAMION, Franco 2012 HESJEDAL, Ryder (CAN) 1964 ANQUETIL, Jacques (FRA) 2013 NIBALI, Vincenzo (ITA) 1965 ADORNI, Vittorio 2014 NAIRO QUINTANA (COL) 1966 MOTTA, Gianni

Not: Nationalitet om inte annat anges är Italien. 1915-1918 och 1941-1945 genomfördes inga lopp på grund av världskrigen.

Svenskar i Giro d’Italia 18 svenskar har tävlat i Giro d’Italia genom åren. Bäst gick det för Gösta ”Fåglum” Pettersson som vann loppet 1971. Därefter har kommit tvåa både 1981 och 1982 medan Bernt Johansson kom trea 1979. Senaste svensk att vinna en etapp var som vann den avslutande tempoetappen 2010 medan Thomas Löfkvist var senast att cykla i den rosa ledartröjan, vilket han gjorde i den 5:e etappen 2009.