Taal En Tongval. Jaargang 31

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Taal En Tongval. Jaargang 31 Taal en Tongval. Jaargang 31 bron Taal en Tongval. Jaargang 31. V.F. Vanacker, St.-Amandsberg / J.B. Berns, Amsterdam 1979 Zie voor verantwoording: https://www.dbnl.org/tekst/_taa007197901_01/colofon.php Let op: werken die korter dan 140 jaar geleden verschenen zijn, kunnen auteursrechtelijk beschermd zijn. i.s.m. III Inhoud blz. C.L. BOS: Nasalering in de Hoeksche 71 Waard H. BROK: Het verzamelen en 41 interpreteren van de volksnamen van planten F. DEBRABANDERE: In memoriam Antoon 107 Viaene M.P. DE BRUIN: Het kroonjaar van de 110 Zeeuwse Vereniging voor Dialectonderzoek M. DE VISSER: Voegwoord, relatief 222 partikel en persoonsvorm in een dialect A.C.M. GOEMAN: zie M. de Visser 222 J. GOOSSENS: Een woordatlas op 64 taalpragmatische grondslag H. HOOGERHEIJDE: Onderzoek naar 24 regionale namen van citrusvruchten H. LAMERS: Herkomst en gebruiksklasse 1 van je kan, je zal, je mag, een verkenning H.T.J. MIEDEMA: Fries triuwe (Oudnoors 56 thrifa) en trytza, twee woorden voor ‘duwen, drukken’ W. PÉE: Dr. P.J. Meertens en Zeeland 129 J.F. SMITH: Taalvaardigheid, taalgebruik 72 en taalhouding in Terhorne, een dorp in Friesland Y. STOOPS: Nogmaals een straatje 69 zonder eind J. TAELDEMAN: Op fonologische 143 verkenning in Zeeuws-Vlaanderen M.C. VAN DEN TOORN: In memoriam Prof. 103 Dr. B. van den Berg F. VAN DER RHEE: Opnieuw: de i-umlaut 62 in het Oudfries A. DE VIN: De (dialect)grenzen van blz. 194 Zeeland PH. WEBBER: ‘Pella Dutch’, 83 mogelijkheden voor sociolinguistisch onderzoek Taal en Tongval. Jaargang 31 Boekbesprekingen: J. EICHHOFF: Wortatlas der deutschen 247 Umgangssprachen. 2. B. (J. Goossens) Journal of Creole Studies. Vol. 1 (W. 98 Vandeweghe) Lexicologie. Een bundel opstellen voor 95 F. de Tollenaere ter gelegenheid van zijn 65ste verjaardag door vrienden en vakgenoten (red. P.G.J. van Sterkenburg) (H. Brok) Philologica Frisica Anno 1975 (H. Brok) 100 A.G.H. SCHAARS: Agrarische terminologie 89 in Oost-Nederland en haar geografische aspecten (M. Devos) P.J.G. SCHELBERG: Woordenboek van 248 het Sittards Dialect (J.B. Berns) H. SCHÜWER: Wortgeographische und 245 etymologische Untersuchungen zur Terminologie des Ackerwagens. Wagenarme und Langbaum im Westniederdeutschen (Jo Daan) Taal en Tongval. Jaargang 31 IV J.F. SMITH: Taelgebrûk en taelhâlding yn 253 Terherne (G. van der Meer Annen) Taal en sociale integratie (G. DE 251 SCHUTTER) Woordenboek van de Brabantse 85 dialecten. Afl. 3 en 4 (J. Stroop) Bladvullingen: J.B. BERNS: Zonder homonymievrees 193 J. VAN KEYMUELEN: Tenuis-verschuiving 221 in de spelling H.T.J. MIEDEMA: Dutch en Duits 55 Y. STOOPS: Ogiers Straetjen(s) zonder 128 Eynd' J. TAELDEMAN: Een zwak punt van sterke 81 werkwoorden Verhandelingen en scripties in verband 242 met de Nederlandse Dialectologie, 1977 en 1978 Mededelingen 102 en 255 Codenummers Grondkaart Kloeke 256 Dialectbibliografie 257 Dialectliteratuur van 260 Schouwen-Duiveland De Taalshow 261 Met TALF in Essen en/of desgewenst 261 elders Taal en Tongval. Jaargang 31 1 Herkomst en gebruiksfunctie van je kan, je zal, je mag; een verkenning (met 2 kaartjes in de tekst) 1. Een verklaring vanuit de areaallinguïstiek In het beschaafde schrijven en ook spreken komt je kan, je zal voor naast je kunt, je zult, waarbij je kunt, je zult de vanouds beschaafde vormen zijn en je kan, je zal de moderne indringers. Kunnen, zullen en mogen zijn de drie oorspronkelijk preterito-presentia met in het Nederlands vocaalverschil tussen enkel- en meervoud. Je kan/kunt en je zal/zult staan in de morfologie tezamen tegenover je mag, in 't Zuidnederlands ge moogt. De verklaring voor het verschijnen van je kan, je zal van Verdenius (1938: 210) en van De Vooys (1967: 127) is, dat o.i.v. ik kan-zal-mag en hij kan-zal-mag in de tweede persoon sg. je kan-zal-mag naast je kunt-zult-moogt voorkomt. Als deze analogie-verklaring voor alle drie de vormen juist is, dan is er voor je kan, je zal geen areaallinguïstische, maar een algemeen Nederlandse conditie aan te wijzen: je kan-zal-mag moet dan gelijkelijk in het A.B.N. voorkomen, wat echter in het Noordnederlands alleen voor je mag opgaat. Verdenius (1938) noemde reeds de twee typen morfologie naast elkaar in het 17e eeuwse Hollands: je kunt, je kan, je sult, je sal, waarbij hij aantekent: ‘De dialectische vocaal is hierin in alle vormen dikwijls e: je sel(t)-selje-je ken(t)-kenje’. Verdenius onderscheidt in de vertrouwelijke omgangstaal hier m.i. impliciet drie lagen: een beschaafde, een beschaafd dialectische en een plat dialectische vertrouwelijkheidsvorm. Merkwaardigerwijs laat hij je moogt-mag hier onvermeld, wat zou kunnen inhouden, dat hij voor je mag geen areaallinguïstische conditie kon aanwijzen. Bij het beoordelen van de vormen, mogen we geen parallel trekken met het Duits du kannst-magst-sollst, omdat deze vormen te vergelijken zijn met het mnl. du cannst-du macht-du souts (Van Loey, 1964: 87). Immers, indien we met Verdenius (1924) en Muller (1926) aannemen, dat gij > jij, dan is jij oorspronkelijk plur. en valt dan in het mnl. te vergelijken met ghi cont-moghet (moocht)-sult. Verdenius (1938: 205-215) vermeldt, dat Taal en Tongval. Jaargang 31 2 gij als sing. een geduchte concurrent van du is geweest en dat pas na 1600 de j-pronomina optreden. Mijn vraagstelling is nu: welke vormen en welke gebruikswaarden hebben je kan, je zal en je mag speciaal in het Hollands gehad? 2. Kunnen-je kunt/je kan Het W.N.T. s.v. kunnen noteert voor de 2e pers. sg. bij Cats en De Meyer kont. Uit de geciteerde zinnen blijkt verder, dat ook Starter ghy kondt en Huygens ghy kont schrijven. Ook schrijft Huygens kont ghy. Ook Hooft en Vondel schrijven in hun niet-volkse, serieuze stukken ghy kont/kondt. Revius gebruikt ook ghy cont. Deze vormen komen alle voor in niet-volkse, serieuze literatuur; bovendien zijn er geen areaallinguïstische verschillen tussen de schrijvers waar te nemen: de Hollanders en de Deventenaar Revius gebruiken de algemeen Nederlandse schrijftaalvorm ghy kont. De bijbehorende infinitief is het klankwettige konnen. Jan van der Noot schrijft ghy cunt en Erasmus kunt gy, gy kunt. De volkse, Hollandse letterkunde laat geheel andere vormen zien. Jerolimo spreekt in Bredero's De Spaansche Brabander kundy. Vergelijken we deze kundy met Revius' suldy, dan dringt zich de conclusie op, dat deze vorm in Hollandse oren plechtstatig geklonken moet hebben. Verder komen in De Spaansche Brabander voor kan jij (Tuijn) en je keunt (Jutje, Byateris). Ook schrijft Bredero jij keunt, ghy kendt, keun gy (W.N.T. s.v. kunnen; Weijnen, 1965: 40), waarbij de vorm gy, ghy volgens Van Loey (1959: 139, opm. 2) geïnterpreteerd moet worden als jij. De vormen keunt, keun zijn te interpreteren als aanvoegende wijs (cfr. mnl. du cunne, ghi cunnet, ghi cunt, Le Roux en Le Roux, 1967: 175), waarbij de betekenis van de aanvoegende wijs aanleunt tegen die van dit modale hulpwerkwoord. De infinitief kunnen, keunen kan dan uit de verbogen vormen van de aanvoegende wijs worden verklaard. Le Roux en Le Roux (1967: 176) melden in het mnl.: ‘Van connen komen ook umlautsvormen voor met eu’. Het zelfde is van toepassing op zullen, cfr. mnl. conj. ic sulle en mnl. infinitieven sullen, seulen (Le Roux en Le Roux, 1967: 176). De vorm ghy kendt is typisch Hollands dialect. Ook Coster schrijft ghy kent (W.N.T.). Een verklaring van deze vorm is, dat in het Hollands ik, hij kan door spontane palatalisatie tot ik, hij ken is geworden, waarna door analogie jij ken(t) < jij kunt is gevormd. Deze laatste vorm verkreeg vanuit de verlaten en misschien nog concurrerende vorm ghy kunt of Taal en Tongval. Jaargang 31 3 vanuit analogievormen (gij loopt etc.) de t (cfr. voor paragoge: Weijnen, 1965: 34). De spontane palatalisatie is een bekend Hollands (‘ingveoons’) verschijnsel, die al in het mnl. is geattesteerd. Van Loey (1967: 87-88) geeft deze aan bij sullen: ic sel, hi sel en sellen noemt hij Hollands. Brabants-Limburgs noemt hij sels, selstu, selste. Op mijn kaart 1 komt in Limburg nu nog bij je kunt in de persoonsvorm een -e- voor. Werd dit trio ik ken-jij ken-hij ken beschaafd gemaakt, dan behield het de voor alle drie de vormen gelijke morfologie: ik kan-jij kan-hij kan. Op grond hiervan neem ik aan, dat er in het 17-eeuwse Hollands de beide analogie-vormen ken en kan (resp. plat en beschaafd dialect) en de conjunctief vorm keun naast elkaar voorkwamen. Dat Bredero Jerolimo kun in de mond legt, wijst er mogelijk op, dat deze vorm in Holland niet ‘volks’ was. De bijbehorende infinitieven bij deze vormen praes. sg. zijn kennen, kannen en keunen (kunnen). We zien, dat hier kennen opduikt; de bekende Hollandse verwarring van kennen en kunnen (cfr. Weijnen, 1965: 40). Ik merk bovendien op, dat de vorm jy keunt (met -t) te verklaren is vanuit de pluralisvorm ghi cunt en niet vanuit het mnl. sg. du canst. Dit kan een syntactische aanwijzing zijn voor de herkomst van jy uit ghi (cfr. Verdenius, 1924 en Muller, 1926). Noch Van Loey (1964: 87) noch Le Roux en Le Roux (1967: 175) geven voor het mnl. een vorm cunt, wel cuens in de 2e pers. sg. Bij zullen en mogen komt volop voor: du macht, maechs naast moges, moghest, moochste en du sout, salt, saelt naast du sult, suls. Op het einde van de 17e eeuw, in de 18e eeuw en tot het einde van de 19e eeuw komen de volgende schrijftaalvormen voor: Poot gy kunt, kunt gy, Pieter van Woensel kunt gij, Bellamy gy kunt, Wolff-Deken kunt gy, gy kunt, Bilderdijk kunt gy, Da Costa gy kunt, Jacob Geel gij kunt, Bosboom-Toussaint gij kunt, Huet kunt gij, gij kunt, Staring kunt ge (als vertaling van köi), De Génestet gij kunt, Gezelle kunt gij, Potgieter gij kunt, Piet Paaltjes gij kunt, Virginie Loveling kunt ge, Herman Gorter kunt ge, gij kunt, Frans Erens ge kunt, F.
Recommended publications
  • Zierikzee En Cadzand/Middelburg $
    Blad 42 West - 42 Oost en 47/48 West Zierikzee en Cadzand/Middelburg $ Bodemkaart van Schaal l: 50 000 Nederland Uitgave 1994 sc-dlo Bladindeling van de BODEMKAART van NEDERLAND verschenen kaartbladen, eerste uitgave [/H/A verschenen kaartbladen, herziene uitgave deze kaartbladen Bodemkaart van Nederland l: 50 000 Toelichting bij de kaartbladen 42 West en 42 Oost Zierikzee 47/48 West Cadzand/Middelburg door G. Pleijter en C. van Wallenburg Wageningen 1994 l DLO-STAR1NG CENTRUM Instituut voor onderzoek van het Landelijk Gebied Projectleider: G. Pleijter Projectmedewerker: M. A. Bazen Wetenschappelijke begeleiding en coördinatie: Ir. C. van Wallenburg (blad 47/48 West), Ing. F. de Vries (blad 42 West en Oost) en Ing. H. Rosing (samenstelling toelichting) Technische redactie: Ing. W. Heijink en Ir. G.G.L. Steur Presentatie: DLO-Staring Centrum, Wageningen Druk: Van der Wiel en Smit B.V, Arnhem Copyright: DLO-Staring Centrum, Wageningen, 1994 CIP-GEGEVENS KONINKLIJKE BIBLIOTHEEK, DEN HAAG Bodemkaart Bodemkaart van Nederland: schaal l : 50 000. - Wageningen : DLO-Staring Centrum, Instituut voor onderzoek van het Landelijk Gebied. - III. + krt. Toelichting bij kaartblad 42 West (gedeeltelijk) en 42 Oost Zierikzee, 47-48 West Cadzand-Middelburg / door G. Pleijter en C. van Wallenburg Met Ut. opg. ISBN 90-327-0252-1 Trefw.: bodemkartering ; Zierikzee / bodemkartering ; Cadzand / bodemkarte- ring; Middelburg. Het DLO-Staring Centrum is een voortzetting van: ICW Instituut voor Cultuurtechniek en Waterhuishouding IOB Instituut voor Onderzoek van
    [Show full text]
  • Project on Smart Mobility in Rural Areas
    PROJECT ON SMART MOBILITY IN RURAL AREAS A case study on improving accessibility and connectivity in public transport by applying smart mobility solutions in the area of Schouwen- Duiveland, the Netherlands NOVEMBER 2, 2020 TU/e 7GC20 Authored by: Group 1 (Michelle van Ardenne, Marieke Berlin, Ruud Heuvelmans , Cécile Geertman & Jeffrey Verlegh) Disclaimer: The report is based on the investigation of a bachelor student group in an 8-week time frame; more research is needed for real-world applications. Furthermore, the data for this report is hand-made based on external sources. No scientific researcher is done to verify the data. The authors take sole responsibility for all views and opinions expressed in this report. 1 SUMMARY Nowadays, offering an efficient public transportation system in rural areas faces many challenges. By using Schouwen-Duiveland as a case study, this problem will be analyzed. After analyzing the current situation and using externally obtained data, a new mobility service system was designed by applying smart solutions including smart hubs and tele-busses. This design was then assessed based on design objectives which were determined in advance. Paul McCartney Acknowledgement We would like to thank everyone that has contributed to this report. Your input and feedback have improved the quality of this report. Feixiong Liao (TU/e) Jing Qin (TU/e) Jaap Jansen (Connexxion) Fred Witteveen (Provincie Zeeland) Steven Meerburg (Provincie Zeeland) Nathalie Goedhart-Leijnse (Schouwen-Duiveland Op Weg) 2 TABLE OF CONTENTS
    [Show full text]
  • Brijdorpe in De Late Middeleeuwen De Geschiedenis Van Een Stad in Zeeland Die Nooit Tot Ontwikkeling Is Gekomen
    Brijdorpe in de Late Middeleeuwen De geschiedenis van een stad in Zeeland die nooit tot ontwikkeling is gekomen Emma M. de Boo van Uijen Afbeelding voorpagina: foto genomen door Emma de Boo van Uijen op 24 juni 2011 1 Brijdorpe in de Late Middeleeuwen De geschiedenis van een stad in Zeeland die nooit tot ontwikkeling is gekomen Emma M. de Boo van Uijen s0913286 Dhr. Drs. M. Wansleeben Bachelorscriptie Archeologie, computertoepassingen Universiteit Leiden, Faculteit der Archeologie Leiden, juni 2012 2 Inhoud Voorwoord 4 1. Inleiding 5 2. Historisch kader en aanpak 7 2.1 Historisch kader 7 2.2 Aanpak 10 2.3 Het landschap 12 3. Brijdorpe 14 3.1 De ligging 14 3.2 De kerk 17 3.3 De burcht 18 3.4 De haven 24 3.5 Vondsten en onderzoek in de omgeving 26 4. Interpretatie 31 4.1 De ligging 31 4.2 De kerk 32 4.3 De burcht 33 4.4 De haven 34 4.5 Vondsten en onderzoek in de omgeving 35 5. Conclusies 36 Summary 38 Samenvatting 38 Literatuur 40 Afbeeldingen 44 Bijlagen 1: Uitgebreid rapport Archis van waarnemingen rondom Brijdorpe 2: Volledige kaart met kreekruggen (Kuipers 1982, bijlage) 3 Voorwoord Mijn oma is opgegroeid op een boerderij in een gehucht, midden op het Zeeuwse eiland Schouwen-Duiveland. Bij deze boerderij hoorden twee kleine arbeidershuisjes en toen de boerderij haar functie gedeeltelijk verloor, werden deze huisjes tot vakantiewoningen omgebouwd. Zo komt het dat ik van jongs af aan op vakantie ging naar Zeeland en Brijdorpe voor mij altijd gelijk heeft gestaan aan een heerlijke vakantie.
    [Show full text]
  • De Kop Van Schouwen Onder Het Zand : Duizend Jaar Duinvorming En Duingebruik Op Een Zeeuws Eiland
    UvA-DARE (Digital Academic Repository) De Kop van Schouwen onder het zand : duizend jaar duinvorming en duingebruik op een Zeeuws eiland Beekman, F. Publication date 2006 Document Version Final published version Link to publication Citation for published version (APA): Beekman, F. (2006). De Kop van Schouwen onder het zand : duizend jaar duinvorming en duingebruik op een Zeeuws eiland. General rights It is not permitted to download or to forward/distribute the text or part of it without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), other than for strictly personal, individual use, unless the work is under an open content license (like Creative Commons). Disclaimer/Complaints regulations If you believe that digital publication of certain material infringes any of your rights or (privacy) interests, please let the Library know, stating your reasons. In case of a legitimate complaint, the Library will make the material inaccessible and/or remove it from the website. Please Ask the Library: https://uba.uva.nl/en/contact, or a letter to: Library of the University of Amsterdam, Secretariat, Singel 425, 1012 WP Amsterdam, The Netherlands. You will be contacted as soon as possible. UvA-DARE is a service provided by the library of the University of Amsterdam (https://dare.uva.nl) Download date:30 Sep 2021 DE KOP VAN SCHOUWEN ONDER HET ZAND Duizend jaar duinvorming en duingebruik op een Zeeuws eiland Frans Beekman Inhoudsopgave Inleiding....................................................................................................................................5
    [Show full text]
  • Een Bijdrage Tot De Kennis Van De Bodem Van Schouwen-Duiveland En Tholen Naar De Toestand Vóór 1953
    STICHTING VOOR BODEMKARTERING EEN BIJDRAGE TOT DE KENNIS VAN DE BODEM VAN SCHOUWEN-DUIVELAND EN THOLEN NAAR DE TOESTAND VÓÓR 1953 WITH A SUMMARY A CONTRIBUTION TO THE KNOWLEDGE OF THE SOILS OF SCHOUWEN-DUIVELAND AND THOLEN ACCORDING TO THE CONDITIONS PRIOR TO 1953 S. F. KUIPERS CENTRUM VOOR LANDBOUWPUBLIKATIES EN \^£7 LANDBOUWDOCUMENTATIE Jpudoc1 V VERSL. LANDBOUWK. ONDERZ. NO. 65.7 - WAGENINGEN - 1960 INHOUD WOORD VOORAF Blz. INLEIDING 1 I. DE WORDINGSGESCHIEDENIS VAN SCHOUWEN-DUIVELAND EN THOLEN 3 1. Inleiding 3 2. De Oude Zeeklei 3 3. De Schoorwal 12 4. Het Veen 14 5. De Jonge Zeeklei tot ± 1200 na Chr 16 6. De eerste (pre-Romeinse) transgressiefase 17 7. De tweede (vroeg-middeleeuwse) transgressiefase 21 8. De derde (post-Karolingische) transgressiefase 36 9. De Jonge Zeeklei na ± 1000-1200 na Chr 45 10. Perioden van opslibbing, bedijking en inbraken na ± 1000 na Chr 78 II. INDELING EN EIGENSCHAPPEN VAN DE GRONDEN 89 1. Het Oude-Zeekleilandschap (P) 89 2. Het Jonge-Zeekleilandschap (M) 89 3. De bodemreeksen van het Oudland en hun landbouwkundige waarde .... 91 4. De bodemreeksen van het Middelland en hun landbouwkundige waarde ... 93 5. Bijzondere kenmerken van het Oudland en het Middelland 94 6. De bodemreeksen van het Nieuwland en hun landbouwkundige waarde ... 96 7. Het Duinzandlandschap (D) 99 8. De bodemreeksen van het Duinzandlandschap en hun landbouwkundige waarde 99 III. ENKELE RESULTATEN VAN LABORATORIUMONDERZOEK 102 1. Inleiding 102 2. Overzicht van de korrelgrootteverdeling van verschillende gronden van Schou­ wen-Duiveland en Tholen 102 3. De granulaire samenstelling, het koolzure-kalkgehalte en het humusgehalte van een aantal bodemtypen 107 4.
    [Show full text]
  • Noord-Zeeland
    monumenten inventarisatieproject Zeeland regiobeschrijving ^TÉ*-:' i \X:' \ * P' > noord-zeeland (december 1991) S. R. Jonkergouw INHOUDSOPGAVE VOORWOORD 5 1. INLEIDING 7 2. BODEMGESTELDHEID 9 2.1 Genese en landschapstypen 9 2.1.1 Algemeen 9 2.1.2 De afzonderlijke eilanden 11 2.1.2.1 Schouwen-Duiveland 11 2.1.2.2 Tholen 11 2.1.2.3 Sint Philipsland 12 2.2 Afwatering 12 2.2.1 Schouwen-Duiveland 12 2.2.2 Tholen 14 2.2.3 Sint Philipsland 15 3. AGRARISCH GRONDGEBRUIK EN VERKAVELING 17 3.1 Schouwen-Duiveland 17 3.2 Tholen 18 3.3 Sint Philipsland 19 3.4 De militaire inundaties van 1944 en de watersnoodramp van 1953 19 4. INFRASTRUCTUUR 23 4.1 De wegen 23 4.1.1 Schouwen-Duiveland 23 4.1.2 Tholen 24 4.1.3 Sint Philipsland 24 4.2 De waterwegen, havens en veren 25 4.2.1 Waterwegen 25 4.2.2 Havens 26 4.2.2.1 Schouwen-Duiveland 26 4.2.2.2 Tholen 26 4.2.2.3 Sint Philipsland 27 4.2.3 Veren 27 4.3 Dijken, dammen en kaden 29 W0379202.a 4.4 De tramweg 31 4.5 Verdedigingswerken 33 4.6 Het vliegveld 33 5. NEDERZETTINGEN 35 5.1 Functionele ontwikkeling 35 5.1.1 Algemeen 35 5.1.2 Visserij 35 5.1.3 Recreatie 36 5.1.4 Energievoorziening 36 5.1.5 PTT 38 5.1.6 Religie 38 5.1.6.1 De hoofdstromen 1800-1945 38 5.1.6.2 De afzonderlijke eilanden 39 5.2 Ruimtelijke ontwikkeling ...
    [Show full text]
  • Dienstregeling 2021 Geldig Vanaf 29 Augustus 2021
    Zeeland Schouwen-Duiveland Dienstregeling 2021 Geldig vanaf 29 augustus 2021 Kernnet 104 Renesse - Hellevoetsluis - Spijkenisse 132 Zierikzee - Goes 133 Middelburg - Zierikzee - Oude-Tonge 134 Zierikzee - Brouwershaven - Zierikzee 395 Zierikzee - Rotterdam Buurtbussen 591 Zierikzee - Dreischor - Nieuwerkerk 592 Zierikzee - Ouwerkerk - Nieuwerkerk Scholierennet 628 Haamstede - Zierikzee - Goes 629 Bruinisse - Goes 631 Zierikzee - Bruinisse - Middelharnis 632 Middelharnis - Zierikzee 633 Zierikzee - Haamstede - Vlissingen 634 Dreischor - Zierikzee 638 Goes station - Goes Zwembadweg 641 / 29-08-2021 Reizigers in onze bussen! Elke dag vervoert Connexxion honderdduizenden reizigers. We doen er alles aan om het de reizigers naar de zin te maken. Tijdens de busreis, maar ook daarvoor. Dat begint met heldere informatie over de busdiensten in onze regio. In dit boekje zijn de vertrektijden opgenomen van alle buslijnen in de regio. Informatie over tussentijdse wijzigingen, omleidingen en actuele reisinformatie is te vinden op connexxion.nl. (Voor website en mobiel). Verwijs de reiziger hier gerust naar. Op connexxion.nl kan ook de reis van deur tot deur worden gepland; dit kan van alle buslijnen. Compleet met routekaarten, actuele vertrektijden van elke bushalte en actuele reisinformatie bij storingen en stremmingen. Zo zetten wij ons allen in om de reis in alle opzichten zorgeloos te laten verlopen. Wil je weten welke halten toegankelijk zijn voor rolstoelgebruikers? Kijk dan op connexxion.nl. Auteursrecht voorbehouden. Het geheel of gedeeltelijk overnemen of kopiëren van de inhoud van deze dienstregeling is zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Connexxion niet toegestaan. Wijzigingen, van welke aard dan ook, onder voorbehoud. Aan de informatie in deze uitgave kunnen geen rechten worden ontleend. Wijzigingen en typefouten voorbehouden © 2021 Connexxion Afwijkende dienstregeling tijdens feestdagen en vakanties Op feestdagen tijdens vakanties hanteert Connexxion een afwijkende dienstregeling.
    [Show full text]
  • Rondje Zeeland 190 Km
    Rondje Zeeland 190 km Deze route wordt jou aangeboden door Johanmtb RouteYou routegids: Rondje Zeeland 190 km Overzichtskaart A20 N15 Brielle Hellevoetsluis N57 2 Middelharnis-Sommelsdijk 1 3 Renesse N653 204 23 BURGH N498 5 6 40 180 Zierikzee 22 21 Sint Philipsland 20 N256 7 19 Vrouwenpolder N286 160 18 17 Tholen60 16 8 13 Goes 9 Middelburg14 Yerseke 140 15 120 12 Vlissingen 100 10 11 Rilland Oudelande 80 N675 GROENENDIJK Oostburg Terneuzen Doel N456 Hulst N686 Assenede Sint-Gillis-Waas E34 Eeklo 5000 m map data: © OpenStreetMap Contributors; Cartography: © RouteYou 2 Kooijmansweg, 4326CT Schouwen-Duiveland, Zeeland, Nederland m -4 Burgh-Haamstede - 6 m 180 km 180 Overzichtskaart Vrouwenpolder - 7 m Oostkapelle - 2 m 160 km 160 Koudekerke - 5 m 140 km 140 Lewedorp - 0 m 's-Heer Arendskerke - 2 m 120 km 120 Hansweert - 2 m 100 km 100 Kruiningen - 2 m 3 Waarde - 2 m Rilland - 4 m km 80 Tholen - 0 m 60 km 60 Sint Philipsland - 0 m Bruinisse - 4 m km 40 Noordgouwe - 0 m km 20 Scharendijke - 7 m RouteYou routegids: Rondje Zeeland 190 km 190 Zeeland Rondje routegids: RouteYou Kooijmansweg, 4326CT Schouwen-Duiveland, Zeeland, Nederland RouteYou routegids: Rondje Zeeland 190 km Praktische informatie huidige gebouw kreeg zijn uitzicht via een Rondje Zeeland 190 km restauratie in 1955. 't Koepeltje Lengte: 191.4 km Stijging: 224 m 2 - Afstand langs route: 7.71 km Moeilijkheidsgraad: 5/10 Kooijmansweg, 4326CT Schouwen- Duiveland, Zeeland, Nederland Kooijmansweg, 4326CT Schouwen- Duiveland, Zeeland, Nederland Routebeschrijving Van: Kooijmansweg, 4326CT Schouwen- Duiveland, Zeeland, Nederland Naar: Kooijmansweg, 4326CT Schouwen- Duiveland, Zeeland, Nederland Routering: Racefiets - mooiste Afbeelding 2: 't Koepeltje Bezienswaardigheden Het koepeltje is van oorsprong een beschutte Renesse uitkijkpost.
    [Show full text]