Samrådsunderlag Malmö Avloppstunnel Dokumentnummer:

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Samrådsunderlag Malmö Avloppstunnel Dokumentnummer: Bilaga 2 Samrådsunderlag Malmö avloppstunnel Dokumentnummer: - BILAGA 2 SAMRÅDSUNDERLAG MALMÖ AVLOPPSTUNNEL Samråd enligt miljöbalken 2021-06-24 Version 1.0 Författare: Cornelia Hartman, Cornelia Jarlbo Kvalitetssäkrad av: Christina Sverdrup Godkänd av: Lena Hellberg Bilaga 2 Samrådsunderlag Malmö avloppstunnel Dokumentnummer: - UPPDRAG: Underlag till samråd Titel: Bilaga 2 Samrådsunderlag Malmö avloppstunnel Status: Version 1.0 Datum: 2021-06-24 Tillhörighet: VA SYD Dokumenttyp: Rapport Dokument-ID: MI-RA-150301-0001 Utgåva: 1.0 Författare: Cornelia Hartman, Cornelia Jarlbo Kvalitetssäkrad av: Christina Sverdrup Kvalitetssäkrad den: 2021-06-16 Godkänd av: Lena Hellberg Godkänd den: 2021-06-24 MEDVERKANDE: Beställare: VA SYD – Hållbar avloppsrening Kontaktperson: Lena Hellberg, VA SYD Konsult: Sweco Sverige AB Uppdragsansvarig: Ulrika Westgren, Sweco Utredare: Cornelia Hartman, Cornelia Jarlbo Bilaga 2 Samrådsunderlag Malmö avloppstunnel [email protected] hallbaravloppsrening.vasyd.se/samrad Sida 1 av 42 Dokumentnummer: - Innehållsförteckning 1 Läsanvisning ...............................................................................................................................4 2 Sammanfattning .........................................................................................................................4 3 Samrådskrets ..............................................................................................................................5 4 Områdesbeskrivning ...................................................................................................................6 4.1 Nuvarande ledningsnät ........................................................................................................7 4.2 Kommunala planer och angränsande projekt .......................................................................9 4.3 Geologi ................................................................................................................................9 4.4 Hydrogeologi ..................................................................................................................... 11 4.5 Vattenförekomster ............................................................................................................ 11 4.5.1 Grundvatten .............................................................................................................. 12 4.5.2 Ytvatten ..................................................................................................................... 13 4.5.3 Havsmiljö ................................................................................................................... 13 4.6 Förorenade områden ......................................................................................................... 14 4.7 Trafik ................................................................................................................................. 14 4.8 Landskapsbild/Stadsbild .................................................................................................... 15 4.9 Kulturmiljö ........................................................................................................................ 16 4.10 Naturmiljö ......................................................................................................................... 18 4.11 Rekreation och friluftsliv .................................................................................................... 19 4.12 Riksintressen ..................................................................................................................... 19 4.13 Boendemiljö ...................................................................................................................... 20 4.13.1 Luft ............................................................................................................................ 21 4.13.2 Buller ......................................................................................................................... 21 5 Planerad anläggning ................................................................................................................. 22 5.1 Lokalisering ....................................................................................................................... 22 5.2 Beskrivning av planerad anläggning ................................................................................... 22 5.3 Framtida bräddning ........................................................................................................... 23 6 Byggmetoder och genomförande ............................................................................................. 24 6.1 Schakt ............................................................................................................................... 24 6.2 Tunneldrivning .................................................................................................................. 26 6.3 Principbeskrivning av funktioner under byggtiden ............................................................. 29 7 Förväntad miljöpåverkan .......................................................................................................... 30 7.1 Masshantering och förorenad mark ................................................................................... 30 7.2 Transporter ....................................................................................................................... 30 Bilaga 2 Samrådsunderlag Malmö avloppstunnel [email protected] hallbaravloppsrening.vasyd.se/samrad Sida 2 av 42 Dokumentnummer: - 7.3 Buller, stomljud och vibrationer ......................................................................................... 31 7.4 Vatten ............................................................................................................................... 32 7.4.1 Grundvatten .............................................................................................................. 32 7.4.2 Ytvatten (hantering överskottsvatten)........................................................................ 33 7.5 Utsläpp till luft samt lukt.................................................................................................... 34 7.6 Landskapsbild/Stadsbild .................................................................................................... 34 7.7 Kulturmiljö ........................................................................................................................ 35 7.8 Naturmiljö ......................................................................................................................... 36 7.9 Rekreation och friluftsliv .................................................................................................... 37 7.10 Riksintressen ..................................................................................................................... 37 7.11 Kommunala planer och angränsande projekt ..................................................................... 37 7.12 Resurshushållning och avfall .............................................................................................. 38 7.13 Kemikaliehantering ............................................................................................................ 38 8 Fortsatt arbete ......................................................................................................................... 39 9 Alternativ ................................................................................................................................. 40 9.1 Alternativa lösningar ......................................................................................................... 40 9.2 Huvudalternativet ............................................................................................................. 40 10 Bilageförteckning...................................................................................................................... 41 11 Referenser ................................................................................................................................ 42 Bilaga 2 Samrådsunderlag Malmö avloppstunnel [email protected] hallbaravloppsrening.vasyd.se/samrad Sida 3 av 42 Dokumentnummer: - 1 Läsanvisning Föreliggande dokument utgör samrådsunderlag för delprojekt Malmö avloppstunnel (MAT). Samrådsunderlaget är en bilaga till projekt HARs samrådsunderlag Tillstånd Samrådsunderlag enligt Miljöbalken, 2021-06-24. För beskrivning av projekt Hållbar avloppsrening i ett växande Skånes (projekt HAR) planerade verksamhet i sin helhet, bakgrund, övergripande förväntad omgivningspåverkan, vad ansökan omfattar, avgränsningar, samråd och preliminärt innehåll i kommande miljökonsekvensbeskrivning hänvisas till samlingsdokumentet. 2 Sammanfattning Föreliggande samrådsunderlag avser enbart delprojekt MAT, det vill säga anläggning av en ny avloppstunnel på ca 5,6 kilometer, två anslutande mikrotunnlar på totalt ca 2,4 kilometer samt en pumpstation i centrala Malmö, se figur 1. Mikrotunnlarna ansluts till befintligt avloppsledningsnät via schakten. Vid Sjölunda pumpstation kommer avloppsvattnet från Överföring Lund – Malmö (ÖLM), ihop med avloppsvatten från den nya avloppstunneln i Malmö (MAT), att pumpas in till Malmö; Nya Sjölunda. Figur 1 Föreslagen anläggning med huvudtunnel från Turbinen i väster till Sjölunda avloppsreningsverk i öster. Mikrotunnlar från Spillepengen till Sjölunda och från Värnhem via Rosendal
Recommended publications
  • Malmö Tourist Guide
    Eurotourism www.eurotourism.com Malmö Tourist Guide The four “Must See and Do’s” when visiting Malmö Turning Torso Öresunds Bridge Malmöhus Castle Möllevången District Municipality Facts 01 Population 276 200 Area 156,46 km² Regional Center Malmö County Skåne More Information 02 Internet www.malmo.se www.skane.com www.malmo.se/turist Newspapers Sydsvenskan www.sydsvenskan.se Skånska Dagbladet www.skd.se Tourist Bureau The City Square. Foto: Frederik Tellerup © Malmö Turism - Malmö Turism Central Station, Malmö +46 40-34 12 00 Malmö – The City of Parks Notes Malmö is also known as the “City of Parks”, Malmö, Sweden’s southern metropolis, with 03 due to the many beautiful parks in Malmö and sandy beaches, shopping in a continental when the spring arrives - Mälmo is transformed environment, rich in culture, green forests and Police 114 14 into a beautiful green oasis. As a tourist in estates. In other words, everything one could Country Code +46 Malmö, you can stroll around and enjoy the wish for, not only as a tourist, but a resident Area Code 040 parks such as, Kungsparken, Slottsparken, as well. In Malmö, there is something for Pildammsparken or Slottsträdgården - where everyone. If you would like to see a little more you can relax and listen to the birds sing. of the world, the Öresundsbron (Öresunds Bridge) can take you to Copenhagen in just You will find a wonderful atmosphere in a half hour. E.I.S. AB: Box 55172 504 04 Borås Sweden Tel +46 33-233220 Fax +46 33-233222 [email protected] Copyright © 2007 E.I.S.
    [Show full text]
  • Ingenting Är Lika Pålitligt Som Förändring: Återfotografering Som Metod För Att Uppmana Till Diskussion Om Framtida Markanvändning
    Fakulteten för landskapsarkitektur, trädgårds- och växtproduktionsvetenskap Ingenting är lika pålitligt som förändring: Återfotografering som metod för att uppmana till diskussion om framtida markanvändning. Tim Bergqvist Självständigt arbete 30 hp Hållbar stadsutveckling - ledning, organisering och förvaltning Alnarp 2017 Titel: Ingenting är lika pålitligt som förändring: Återfotografering som metod för att uppmana till diskussion om framtida markanvändning English title: Nothing is as reliable as change: Rephotography as a method for encouraging discussions about future land use Författare: Tim Bergqvist Handledare: Anna Peterson, SLU, Fakulteten för landskapsarkitektur, trädgårds- och växtproduktionsvetenskap. Institutionen för landskapsarkitektur, planering och förvaltning Examinator: Mats Gyllin, SLU, Fakulteten för landskapsarkitektur, trädgårds- och växtproduktionsvetenskap. Institutionen för arbetsvetenskap, ekonomi och miljöpsykologi Bitr. examinator: Karl Lövrie, SLU, Fakulteten för landskapsarkitektur, trädgårds- och växtproduktionsvetenskap. Institutionen för landskapsarkitektur, planering och förvaltning Omfattning: 30 hp Nivå och fördjupning: A2E Kurstitel: Master Project in Landscape Architecture Kurskod: EX0814 Program: Hållbar stadsutveckling - ledning, organisering och förvaltning Utgivningsort: Alnarp Utgivningsår: 2017 Elektronisk publicering: http://stud.epsilon.slu.se Nyckelord: Återfotografi, Fotoelicitering, Fysisk planering, Landskapsförändring, Malmö, Hyllie, Lorensborg Innehållsförteckning 4. MALMÖ BREDER UT
    [Show full text]
  • Cykelåret 2016 Malmö
    Cykelåret 2016 Malmö 1 Innehåll 3 4 5 Alla Malmöbor har Malmö ska bli en Mål rätt att cykla erkänd cykelstad 10 7 6 Snabbfakta! Nya Kort om cykelvägar Malmö by Bike 12 14 19 Cykelförbättringar Nya Cykling för alla cykelöverfarter 22 21 Cykeltrafikökning Kommunikation & dialog 2 Alla Malmöbor har rätt att cykla Malmö är en cykelstad. Här cyklar vi överallt, hela tiden, året runt. Vi cyklar för att det är enkelt och snabbt. Till och med på vintern! Visionen för cykelstaden Malmö är att Alla Malmöbor har rätt att cykla. Man ska känna sig säker, både när man cyklar och när man har parkerat sin cykel. Vi vill att alla ska kunna cykla. Vi arbetar för att alla ska kunna känna vinden i ansiktet och uppleva denna vackra stad – på det bästa sättet att färdas genom den. 3 Malmö ska bli en erkänd cykelstad Ambitionen är att vara en internationellt erkänd cykelstad och att det ska vara enkelt och säkert för alla att cykla i Malmö. Cykeln ska vara ett självklart val och tillsammans med gång- och kollektivtrafik vara normen i staden. Cykelplaneringen är en central del av Malmö stads arbete för en hållbar och attraktiv stadsmiljö. Det ska vara lätt att göra rätt! Kommunikation Cykelvägnätet Kampanjer för ökad och säker Cykelbanor, cykelöverfarter, cykling, malmo.se/cykla, vinterväghållning mm. facebook.com/cykligamalmo mm. Service och tjänster Mobility management Cykelparkering, hyrcykelsystem, Cykelfrämjande erbjudanden så som cykelpumpar mm. Cykling utan ålder, cykelskolor och utlåning av elcyklar mm. 4 Häng med på färden! Mer att läsa Att cykla är bra för nästan allt.
    [Show full text]
  • Vägvisningsplan För Malmö Stad 2008
    VÄGVISNINGSPLAN FÖR MALMÖ STAD 2008 Slutversion 2008-05-16 Antagen 2008-05-29 Reviderad Förord Vägvisningsplanen är framtagen av trafikavdelningens trafikregleringsenhet, Gatukontoret Malmö. Planen innehåller de förhållningssätt som gäller vid vägvisning i Malmö kommun och utgör underlaget för arbetet med vägvisningen. I vägvisningsplanen finns även de riktlinjer som gäller vid upprättande av vägvisning. Själva underlaget för befintlig vägvisning i Malmö kommun finns i digital miljö där både vägmärke och linjedragningar återfinns. Malmö Maj 2008 Rickard Johansson Kontaktuppgifter Telefon 040-34 10 00 Adress Gatukontoret Malmö Trafikregleringsenheten 205 80 Malmö Innehållsförteckning: BAKGRUND .......................................................................................5 ALLMÄNT ...........................................................................................6 BYTE AV BEFINTLIG VÄGVISNING ...........................................................................6 LAGAR, FÖRORDNINGAR MM .....................................................7 Vägmärkesförordningen, VMF (2007:90).....................................................................7 Väglagen, Vägl (1971:948).............................................................................................7 Vägkungörelse, VägK (1971:954).................................................................................7 Vägverketsföreskrifter, VVFS 2007:305.......................................................................7 VÄGVERKETS PUBLIKATIONER .................................................7
    [Show full text]
  • Inventering Av Fladdermöss I Malmö Stad 2019 Jens Rydell Och Johan Eklöf ([email protected], [email protected]) På Uppdrag Av Miljöförvaltningen I Malmö Stad
    2019-10-25 www.fladdermus.net Inventering av fladdermöss i Malmö stad 2019 Jens Rydell och Johan Eklöf ([email protected], [email protected]) På uppdrag av Miljöförvaltningen i Malmö stad Sammanfattning Elva lokaler inventerades på fladdermöss under sommaren 2019 som en del av miljööver- vakningen i Malmö stad. Jämfört med tidigare inventeringar av samma lokaler (2008, 2013 och 2016) är situationen stabil för flertalet fladdermusarter, med ett viktigt undantag. Brun- långöra Plecotus auritus verkar ha dött ut i Malmö, trots att den var mycket vanlig för bara tio år sedan (2008). Yngelkolonier av brunlångöra bor ofta i kyrktorn och på kyrkvindar. De försvinner på grund av estetisk belysning som används för att göra kyrkorna vackrare om natten, men som också förvandlar dem till dödsfällor för fladdermöss. Lamporna installeras utan hänsyn till det lagliga skydd som fladdermöss och deras boplatser har genom Artskyddsförordningen och trots att problemet är väl känt. Brunlångöra är av allt att döma på väg mot utrotning även regionalt och nationellt av samma anledning. Drastiska och snabba åtgärder behövs. 1 Innehåll Sammanfattning ...................................................................................................................................... 1 Inledning .................................................................................................................................................. 2 Metodik ..................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Appendix 2 - Strategy-Analysis
    APPENDIX 2 - STRATEGY-ANALYSIS Appendix attached to Master Thesis: “A New Planning Approach” in Sustainable Urban Design, LTH, Lund University Astrid Steen, May 2019 STRATEGY-ANALYSIS THE COLLECTIVE MAP This document analyzes the different layers of Malmö; posal as to how to proceed with the city development. Some Blue Structure Green Structure districts are presented as a unity due to their similarities or - Built environment/Green Areas, because of the effect a collected proposal could have. - Topography, - Areas of High & Low Permeability, Based on the results from this analysis some general conclu- - Infrastructure - Roads & Railway, sions have been made (which can be found in the main thesis Built Environment Road Network - Sea Level Rise (1-3 m), and document). Together they make up a proposed strategic plan - Cloudburst - High Risk Flood Zones. for how the city should continue to develop in terms of new/ expanded green structures, new water management systems, It is trying to identify how the different city districts of Malmö new development and densification areas. would be able to handle incoming water and give a propos- al as to what type of flood management measures could be For more in-depth proposals, further studies in the individual Sea Level Rise 1-3m Cloudburst Runoff used. The flood management measures that are referred to in areas are recommended. the document are more thouroughly presented in Appendix 1. Apart from looking at the flood capacity of the districts this strategic analysis is also trying to acertain the capacity for High Permeability Low Permeability further development of the areas. Whether or not they are suitable for further green structures/built environment ac- cording to the water analysis as well as to the existing city structure.
    [Show full text]
  • Arkitekturstadenmalmö Utställningsförslag
    ARKITEKTURSTADENMALMÖ TILLÄGG TILL ÖVERSIKTSPLAN FÖR MALMÖ UTSTÄLLNINGSFÖRSLAG september 2016 ARKITEKTURSTADENMALMÖ TILLÄGG TILL ÖVERSIKTSPLAN FÖR MALMÖ UTSTÄLLNINGSFÖRSLAG september 2016 4 ARKITEKTURSTADEN MALMÖ Innehåll Disposition Förord . 5 Arkitekturstaden Malmö består av tre huvudsakliga delar: Sammanfattning . 6 I inledningen beskrivs varför god arkitektur är vik- Arkitektur som verktyg . 8 tigt, syftet med programmet, hur det är tänkt att an- vändas och av vem. Nio teser om arkitektur . 10 Nio teser utgör dokumentets kärna. Här beskrivs Arkitekturens funktion . 12 Malmös stads ambitioner i frågor som rör arkitektur. Arkitekturen ska tillföra värden till alla människor i Malmö 15 I den avslutande delen, Malmö stads ansvar och Arkitekturen ska främja livet i stadens rum . 25 åtaganden, beskrivs stadens ansvar och fyra strategier Arkitekturen ska vara inbjudande och tillgänglig . 33 för hur Malmö stad ska arbeta för förverkligandet av ambitionerna som uttrycks. Arkitekturens form . 38 I en appendix beskrivs hur programmet relaterar Arkitekturen ska stärka Malmös särart. 41 till andra kommunala styrdokument samt riksintresset Arkitekturen ska gestaltas i relation till sin omgivning . 49 för kulturmiljön i Malmö. Arkitekturen ska ge sinnliga upplevelser. 55 Arkitekturens framtid . 64 Arkitekturen ska bidra till Malmös långsiktiga hållbarhet . 67 Arkitekturen ska kunna utvecklas över tid . 73 Arkitekturen ska åldras med skönhet och värdighet . 79 Malmö stads ansvar och åtaganden . 84 Malmö stads ansvar . 86 Malmö stads åtaganden . 87 Appendix . 88 ARKITEKTURSTADENMALMÖ TILLÄGG TILL ÖVERSIKTSPLAN FÖR MALMÖ Samband med kommunala styrdokument . 90 Riksintresse . 92 Bildregister . 94 Synpunkter Synpunkter på denna utställningshandling lämnas till: Stadsbyggnadskontoret 205 80 Malmö e-post: [email protected] Frågor om utställningsförslaget besvaras av: Anna Modin telefon: 040 34 17 84, e-post: [email protected] Nytt förord behövs! FÖRORD 5 Förord Malmö växter.
    [Show full text]
  • Sustainable Urban Mobility Plan Creating a More Accessible Malmö
    SUSTAINABLE URBAN MOBILITY PLAN CREATING A MORE ACCESSIBLE MALMÖ Politically adopted in city council, March 2016 INTRODUCTION | 1 TABLE OF CONTENTS Project information ……………………………………………………………4 PREFACE …………………………………………………………………………5 SUMMARY ………………………………………………………………………6 1 INTRODUCTION ……………………………………………………………8 Purpose of the Sustainable Urban Mobility Plan ………………………………9 Background and Challenges ………………………………………………… 12 2 HUMAN BEINGS ………………………………………………………… 18 Access to one’s city – a more equal city ……………………………………… 19 Involving people and planning traffic for improved public health ………… 22 Slower pace and higher traffic safety ……………………………………… 24 Mobility management ……………………………………………………… 25 3 TRAFFIC AND MOVEMENT ……………………………………………… 26 Changed travel patterns for greater accessibility …………………………… 27 Prioritising surface efficient transport modes – reorganising streetscapes 27 Promoting green vehicles, technical innovations and renewable fuels …… 28 Target oriented transport demand ………………………………………… 29 Objective for passenger and freight traffic within, to and from Malmö …… 30 Objective for inhabitants’ trips ……………………………………………… 30 Strategies for inhabitants’ trips ……………………………………………… 34 Objective - sustainable commuting ………………………………………… 36 Strategies - sustainable commuting ………………………………………… 38 Objective - sustainable freight traffic and city logistics …………………… 41 Strategies for sustainable freight traffic and city logistics ………………… 42 4 THE CITY ………………………………………………………………… 44 A dense, integrated and green city with short distances enables sustainable
    [Show full text]
  • COPENHAGEN MALMÖ PORT ANNUAL REPORT 2015 Svanemøllehavnen
    COPENHAGEN MALMÖ PORT ANNUAL REPORT 2015 Svanemøllehavnen Færgehavn Nord Fiskerihavn Kalkbrænderihavnen Orientbassinet Nordba Kronløbsbassinet Frihavnen ssinet Copenhagen Nordhavnen Sdr. Frihavn Langelinie Oc Yderhavnen eank aj Ndr. Toldbod Trekroner Inderhavnen Refshaleøen Containers Øresund RoRo Cars/PDI Combi Liquid bulk Prøvestenen Dry bulk Passengers Prøvestenshavnen Break bulk Veterinarian Customs Modified distance between port sections. The actual distance between Copenhagen and Malmö is approx. 14 nautical miles or 26 km. Not for navigational purpose. CONTENT 2015 in brief CEO Statement ................................................................................................. 4 n Sales amounted to SEK 762 (763) million. Business concept ............................................................................................. 6 n Operating profit was SEK 71.0 (89.5) million. Vision ........................................................................................................................ 6 n Goods loaded and unloaded increased to 15.0 Services ................................................................................................................... 8 (14.5) million tonnes. The increase was greatest Comprehensive offering ........................................................................ 10 within RoRo, Container and Liquid bulk. Key figures ........................................................................................................ 11 n New collaborations within rail freight, including
    [Show full text]
  • Nu Kan Ert Företag Synas I Sverigeappen
    3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 A A C i s t U e t r ö n an leumgat K ka g tro e u P umkajen trole st j e P ka e h n j a e m n n B B Oljehamnen s sgatan Kusthamn ljekajen n O Oljeväge F l i OLJEHAMNEN n Spillepengsbanorna t r U n ä t ö e H g n a g n k a e n e g t ä a a g Spillepengen ta e n v ä n NORRA HAMNEN n S t v tan g a ga p s skarö t i e S l s v a a le ö C g l p C tan u a r n g t SPILLEPENGEN appö ö e L a n A a v k t l g a s t U g n g l a s e ta k ä n n n i ataR Lappög V V e n n S o tan e r ö a Hemsög g b g e e n S å li a v an at e g s K a ö l r a Bju l i g L n r p n t ( r j e ö S a u ( p o ( r g s ( V ( b kajen t ( i ä Industr e ( n st r Spille ö atan ( å ka ög Blid pengens n e ( g n g j a i e trafikplats m t e l a a n ö n g a t r a t ä K qr-kod fr jenny dec -14 n F ( S D årög v D ata a Ö n ( SEGE d st Åg ka n Sp jen at ed ordka ( INDUSTRI a u itio N j n n e skaje n n L D n n n OMRÅDE dgata ögata a Lo Asp t ( n Industrihamnen a ro g n vsb F r ro rlö n r vsb u je B ydka o Sege rlö S l ( A i B n ögatan S ÖSTRA HAMNEN k Stur t ( t i g ll trafikplats ik r m MELLERSTA HAMNEN p S ä K a ge g r n u e ( a n r s S n ä se g ar n o n C d br tan Jä tan o alga ga t n in B a ( Term lg Tärnö e in ( r Ko K e r n rg ( ä g o ka n n ( ta s V ga N a ö n B U R L Ö V S K O M M U N E K s n ( ( j r E Sty t e n ä a K e t ( ö a o a t n d t o r g a Segeåparken k ö e g l e a k an s s g t s a g g g u n ar r ö mm a an r a Apoteket g H Malmö universitet a a H ö a Ö n K j m e a t r g t SEGEMÖLLA a u n a c t a M 20 L a n 1 5 gg n k Tån t e Universitetsledning,
    [Show full text]
  • Maria Aronsson 2002-02-04 Examensarbete 20P Fysisk Planering Blekinge Tekniska Högskola
    Stadsförbättring Hamnen Malmö Maria Aronsson 2002-02-04 Examensarbete 20p Fysisk planering Blekinge Tekniska Högskola Inledning Sammanfattning När det gäller gestaltning och grönska i arbetsområden är det inte lika uppmärksammat som när det gäller grönska bostadsområden eller stadsmiljö. Det är genom forskning bevisat att det är positivt att ha grönska omkring sig även på sin arbetsplats. Det bidrar till bättre hälsa men även till den sociala biten eftersom man ofta går till en park tillsammans eller träffar andra människor på sin promenad. Att ha det grönt utanför sitt fönster där du arbetar påverkar dina sinnen positivt. I Malmö finns det ett grönt sammanhängande nät över hela staden, men i hamnen finns det inte många ytor som är avsedda för grönska och rekreation. I det här arbetet föreslås hur man kan koppla samman hamnen med Ribersborg och Spillepengen för att få ett sammanhängande grönt stråk utmed kusten. Det föreslås också en grön stomme i hamnen där främst huvudgatorna utgör de stora stråken. Utmed stråken utvecklas de lite större gröna områden. Dessa områden utgörs främst av gröna ytor som redan finns i hamnen men inte är tillgängliga och utvecklade idag. För att göra dem attraktiva föreslås att de görs tillgängliga och skapa intressanta objekt på platserna som gör området intressant. Det föreslås även ett utvecklat gång- och cykelnät i hamnen som hänger samman med de gröna platserna för att dessa ska kunna användas som rekreation. Tanken är att invånarna i Malmö ska upptäcka dessa områden, som är rika på bl.a. fågelliv, i hamnen och besöka dem på sin fritid. För att det ska bli möjligt krävs det att de inte exploateras till den grad som de är planerade för idag, utan att man inser värdet och sparar det som är värdefullt och genom plan skydda dem.
    [Show full text]
  • Hundkarta Med Hundstadga
    GATUKONTORET Hundkarta med hundstadga 2010.04 Karta över MALMÖ Upprättad av Gatukontoret Malmö Upptagningstvång och koppeltvång gäller hela året Upptagningstvång gäller hela året Koppeltvång gäller mellan 15/3 – 15/9 Hundrastplats Hundrastgård inhägnad Hundrastgårdar Hundrastplatser 1 Sörängen 46 Kastanjegårdsparken 2 Flansbjer östra 3 Lindängen 47 Höja 4 Kristinebergsparken 48 Bulltofta rekreations- 5 Kastanjegårdsparken område östra 49 Spillepengen 6 Gullviksparken 50 Lernacken 7 Nydalaparken 51 Ribersborg/Lagunen 8 Remonthagen 52 Ribersborg/Kallbadhuset 9 Almängen 53 Almviksparken södra 10 Ögårdsparken 11 Ekgatan 12 Augustenborgsparken 13 Rosengårdsfältet mellersta 14 Gullängen 15 Amiralsgatan Rosengård 16 Videdalsparken västra 17 Cronhielmsparken 18 Karlskronaplan norra 19 Sorgenfrivägen 20 Ellstorpsparken 21 Rörsjöparken 22 Dalhemsparken 23 Segevången 24 Hantverkareparken 25 Djupadalsparken 26 Mellanhedsparken 27 Lorensborgsgatan 28 Rönneholmsparken 29 Vendelsfridsparken 30 Kroksbäcksparken 31 Lindeborg 32 Stadionparken västra 33 Slottsparken 34 Pildammsparken 35 Stadionparken östra 36 Gröndal 37 Kullavången 38 Almviksparken norra 39 Söderkullaparken 40 Södra Skolgatan 41 Ringvägsstigen 42 Mandeln 43 Falsterboplan södra 44 Torekovsplan Observera att kartan inte innehåller fullständig information, 45 Käglinge rekreations- utan att det är tryckt stadgetext som gäller. område Hundstadga för Malmö Kommun Antagen av kommunfullmäktige den 18 maj 1995, § 76 (Bih. nr 49) med ändringar den 28 oktober 1999, § 193, (Bih. nr 125), samt den 26 oktober 2000, § 199 (bih. nr. 118) 1 § 5. inom Bulltofta rekreationsområde (förutom 8 § 11 § Vid tillämpning av denna stadga skall med offentlig inom anvisad hundrastplats), Tikar skall under löptid hållas kopplade eller inom Hund som anträffas lös, under omständigheter som plats enligt 1 kap 2 § första stycket ordnings lagen 6. under tiden 15 mars – 15 september inom all- inhägnat område.
    [Show full text]