Žurnalas Apie Automobilius Autobild

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Žurnalas Apie Automobilius Autobild Nr. 21 (54), 2007 10 13-- 26 Jau laim∂tas naujas FIAT! Penkiese prieß VW GOLF www.autobild.lt Nissan Qashqai Toyota Auris Mazda 3 Kia Cee‘d VW Golf Hyundai i30 Dvisavaitinis žurnalas Naujoji MAZDA 2: ISSN 1822-282X Naudoti automobiliai palengv∂jo, sumaΩ∂jo, ißgraΩ∂jo ISSN 1822-282X Toyota Avensis II Patikimumo mitas sugriuvo VW TIGUAN– Lietuvoje jau lapkrit^ VW Polo III MaΩas automobilis be rimtesni¨ tr∆kum¨ Pirmasis vaΩiavimas TURINYS Nr. 21 (54) 2007 Kitas numeris --šeštadienį, spalio 27 d. Aktualijos, testai 8 Mazda 2 Moterų svajonė 10 Volkswagen Tiguan VW Tiguan – naujas bestseleris 20 Hyundai i30, Kia Cee‘d, Mazda 3, Nissan Qashqai, Toyota Auris, VW Golf Nauja stilinga Mazda 2 bus ne vienos dai- liosios lyties atstovės svajonių automobilis 8 Hyundai i30 prieš golfo klubą Brang∆s skaitytojai! Naujienos, ^vykiai Rugsėjo 29 d. baigėsi antrasis “Auto Bild Lietuva” organizuo- 12 Reportažas tas saugiausio Lietuvos vairuo- Kinijos automobiliai – tikri kriminalai tojo konkursas. Nuo jo pra- 14 Karštos “Auto Bild” naujienos džios pavasarį gavome per 1500 jūsų laiškų su atsaky- 30 Konkursas mais į teorines užduotis. Toks Fiat Grande Punto iškeliavo į Kauną aktyvus dalyvavimas rodo, kad 48 Įvairenybė dauguma mūsų skaitytojų yra neabejingi eismo saugumui. Ar verta vairuoti taupiai? Tempti kitą automobilį nesudėtinga, svar- biausia tai daryti kitiems suprantamu būdu 34 25 finalininkai dalyvavo ne- 50 Rinka lengvoje praktinėje vairavimo Rugsėjis nedžiugino rezultatais rungtyje, po kurios ir paaiškėjo pagrindinio prizo Fiat Grande Punto laimėtojas. Reportažą Naudingi patarimai skaitykite 30 p. Naujų automobilių Lietuvoje 33 Šviesos per lietų ir rūką parduodama daugiau, bet mes 34 Kaip nutempti automobilį į servisą vis dar gerokai atsiliekame ne tik nuo išsivysčiusių Europos valstybių, bet ir nuo Latvijos Naudoti automobiliai bei Estijos. O pasiūla ir toliau 42 Toyota Avensis 2.0 D-4D didėja. Rudenį kaip grybai po Avensis kokybė suprastėjo Saugiausio Lietuvos vairuotojo konkurso lietaus dygsta pristatomi nauji prizas Fiat Grande Punto iškeliavo į Kauną 30 modeliai. Šiame numeryje su- 46 VW Polo 1.0 pažindiname su naujuoju VW Pirkinys be didelės rizikos Kuriame puslapyje rasiu savo mark´? Tiguan, kuris jau kitą mėnesį pasirodys Lietuvoje (10 p.). BMW 15 Nissan 20 Kita gera naujiena greičiausiai Kitos rubrikos Dacia 18 Peugeot 16 skirta moterims. Tai naujoji Fiat 31, 36 Saab 50 Mazda 2 (8 p.), kuri po ne itin 4 Kronika Ford 18, 50 Smart 15 sėkmingo pirmtakės pasiro- 6 Nuomonės, komentarai Hyundai 18, 20 Škoda 50 dymo žada reabilituotis. Nedi- 28 Laisvalaikis Kia 20 Toyota 20, 42, 50 dukas, stilingas, lengvai valdo- mas automobilis, tiks visoms 38 Sportas Mazda 8, 20 VW 10, 18, 20, Mercedes 14, 50 46, 48 aktyvioms miestietėms. 50 Anonsai Malonaus skaitymo. Vitoldas Milius Šeši C klasės (liaudyje vadinami Golf kla- se) atstovai rungėsi dėl geriausiojo vardo 20 . W W W lt Dėmesio! Jau veikia “Auto Bild Lietuva“ tinklalapis, kuriame galite rasti nemažai informacijos apie mūsų žurnalą. Taip pat įvairiausiais klausimais galite pasisakyti internetiniame forume www.autobild.lt 2007 • Nr. 21 AUTO BILD LIETUVA 3 KRONIKA Karas keliuose – nacionalin∂ tragedija ■ Niūri Lietuvos eismo įvykių statistika jau tapo nacionaline tragedija. Prie Sei- mo atidengta olandų architekto Jano Korbeso kompozicija iš avarijose sumai- totų automobilių skirta dar kartą pri- minti, kad gyvename pačioje nesau- giausioje eismo požiūriu Europos šalyje. Kartu tai ir reikalavimas, kad Seimas kuo skubiau priimtų svarbius įstatymus. Prieš septyniolika metų toje pačioje aikštėje buvo atkurta šalies nepriklau- somybė. Nuo to laiko šalies keliuose žu- vo apie 14 tūkst. žmonių, tiek pat, kiek gyvena mažame Lietuvos miestelyje. Ißregistravimo bumas ■ Susirūpinę dėl visuomenėje netylančių diskusijų apie galimą transporto priemo- nės naudotojo mokestį, Lietuvos gyven- tojai per šių metų rugpjūtį ir rugsėjį išre- gistravo tris kartus daugiau ne- naudojamų lengvųjų automobilių (19,2 tūkst.) nei tuo pačiu metu pernai (6 tūkst.). Nepaisant to, pamirštų automo- bilių vis dar gausu. “Regitros” duomenimis, Lietuvoje gali būti apie 300 tūkst. jau nebeeksploatuojamų (išardytų ar seniai parduotų į užsienio šalis) transporto priemonių, kurių išregis- travimu savininkai iki šiol nepasirūpino. Oficialus ISUZU atstovas ■ Automobilių bendrovė “Vytaras” tapo oficialia Japonijos gamintojos “Isuzu Motors” atstove Lietuvoje. Įmonė nuo spalio 1 d. pradėjo prekiauti naujais Isuzu markės visureigiais D-Max. Iki šiol šios markės automobiliais prekiavu- si bendrovė “Saločiai ir partneriai” dabar pardavinės tik to paties gaminto- jo autobusus ir sunkvežimius. Sustojo kas devintas Vilniuje dvi valandas trukusios eismo įvykio inscenizacijos metu prie sudaužytos mašinos sustojo maždaug tik kas devintas vairuotojas. Iš viso pro šalį važiavo 437 mašinos, iš jų jokio dėmesio į įvykį nekreipė 247 vairuoto- jai. Prie sudaužyto automobilio sustojo ir nukentėjusiesiems padėti stengėsi 47 ekipažai, dar 143 vairuotojai nesustojo, tačiau bandė iškviesti greitąją pagalbą. 4 AUTO BILD LIETUVA Nr. 21 • 2007 2007 • Nr. 21 AUTO BILD LIETUVA 5 NUOMONĖS, KOMENTARAI Gerbiami Ωurnalo “Auto Bild Lietuva“ VW PASSAT B5 pakaba interneto forumas: “Auto Bild Lietuva“ Norėčiau nusipirkti Volkswagen http://www.ablforum.sniegas.lt skaitytojai! Passat B5, bet pažįstamas specia- listas mane įspėjo, kad šis modelis Praėjusiame numeryje klausėme, Kažkas Jus sunervino kelyje ar de- turi brangią pakabą su aliuminio kokia jūsų nuomonė apie korė- galinėje? Gal apgavo automobilių svirtimis ir ji netinka važinėti lietu- jietiškus kompaktinės klasės auto- detalių parduotuvėje? Gal meistrai viškais keliais. Ar galima aliumi- mobilius. nemyli Jūsų mašinos ir todėl ją ten- nines pakabos detales pakeisti į Emu_8086. Apžiūrėjau gana daug ka nuolat taisyti? Rašykite mums, ir patvaresnes plienines? Korėjos kompanijų automobilių ir ABL atskubės į pagalbą. Feliksas iš Klaipėdos priėjau prie išvados, kad geriausias “Auto Bild Lietuva“ kolektyvas Skaitytojo norimas pirkti Passat B5 kainos ir garantijų variantas yra Kia Mūsų adresas: modelis iš tikrųjų turi pakabą su Cee‘d. Tik štai kaip su ne itin pres- “Auto Bild Lietuva“ aliuminio svirtimis. Dėl jos rūpesčių tižiniu Kia vardu? Be to, įdomu, ar A.Goštauto g. 8 kyla ne tik riedant lietuviškais keliais ilgai laikys šio modelio važiuoklė, Vilnius LT-01108 [email protected] – mūsų kaimynai iš Vakarų irgi pui- nors mašinai duodama nereali sep- @ [email protected] kiai žino apie šią bėdą. O suremon- tynerių metų garantija. (8-5) 264 94 28 tuoti šią pakabą brangu. Aliumi- EgiuxF. Manau, Cee‘d yra kur kas Prenumerata: ninių detalių pakeisti plieninėmis geresnė už Megane tiek stiliumi, Kai kurių VW Passat mašinų pa- (8-5) 262 68 13 taip pat nėra galimybių. tiek kokybe, tiek techniniais spren- kabos detalės yra iš aliuminio ABL dimais. Šiandien nereikia bijoti ko- rėjietiškų mašinų vardų – nei Kia, Kur pasl∂pti nei Hyundai. Tai labai kokybiškos Siurbia perteklin^ orå mašinos, gamintojai daug investavo į pačias naujausias technologijas. Turiu bėdų dėl netolygaus variklio viso esant mažiems sūkiams užgęs- signalizacijå? Focus. Cee‘d yra ne tik gera, bet ir darbo esant žemoms apsukoms. Me- ta. Perteklinis oras pablogina degi- Skaičiau, kad signalizacijos, mon- saugi mašina – joje net dešimt sau- chanikas pasakė, kad tai perteklinio mo mišinio sudėtį. Važiuoti esant tuojamos įprastose vietose, neturi gos pagalvių, ESP įeina į bazinę oro problema. Koks tai gedimas? tokiam gedimui pavojinga. Daž- prasmės, nes visi žino, kur jų ieš- įrangą. Ne ką prastesnė ir ką tik į Bronius iš Raseinių niausiai perteklinis oras prasiskver- koti. Kur neturėčiau savo au- Lietuvą atvažiavusi Hyundai i30. Pertekliniu oru vadinamas reiški- bia į oro patekimo vamzdį per tomobilyje montuoti signalizacijos? Tai lygiavertės ir identiškos maši- nys, kai oras patenka į variklio ko- pažeistas gumines kolektoriaus žar- Feliksas iš Kauno nos, nors gamintojai apie tai nutyli. lektorių netinkamu būdu, pavyz- neles arba per iki galo neprisuktus Daugumoje automobilių modelių Jaroslavas. Aš turėjau naują džiui, apeidamas specialų matuok- oro angų sistemos elementus. Ge- įprasta vieta, kurios reikėtų vengti Hyundai Getz 1.5 CRDi su turbini- lį ir droselinį vožtuvą. Tada kolekto- dimo vietą galima rasti taip: atida- montuoti signalizaciją, yra prietaisų niu varikliu. Puiki mašinytė, gera riuje keičiasi slėgis, o maitinimo rius variklio dangtį ir užvedus varik- skydelio apačia dešinėje pusėje. garantija. Kilo problemų tik dėl oro sistema automatiškai stengiasi išly- lį reikia klausytis, kurioje vietoje ABL srauto daviklio ir per 80 tūkst. km ginti šiuos pasikeitimus, variklis šnypščia. tereikėjo du kartus kaitinimo žvakes ima dirbti netolygiai arba iš ABL pakeisti. Be to, po 30 tūkst. km ri- dos “nudvėsė” akumuliatorius, ku- ris nepritaikytas prie mūsų sąlygų. Vaidas. Šiaip Lietuvoje reikėtų veng- ti CRDi ir panašių variklių, nes mū- sų degalai, nors ir atitinka ES nor- mas, yra prastoki, o “common rail” sistemos nemėgsta blogo dyzelino. Naujas ABL forumo klausimas: Kokį ekonomišką automobilį rink- Norint rasti patenkančio perteklinio oro šaltinį, reikia turėti gerą klausą tis važinėti mieste? Leidžia UAB “Veido“ periodikos leidykla. Algimantas Brazaitis. Pardavimo vadovė Kristina Dumčienė. Prenumerata“Respublikos“ platinimo tarnybose, pri- Leidėjas Algimantas Šindeikis. Dailininkas Ramūnas Vaitkus. Administratorė Miglė Aleksandravičienė. vačiose platinimo tarnybose ir redakcijoje - kiekvieną Direktorius Andrius Valacka. Gamybos vadovė Sonata Bajoraitė.
Recommended publications
  • Startaufstellung Rennergebnis
    Datum 12.09.2021 Land Italien Rennkurs Monza Rennergebnis Fahrer Rennteam Motorhersteller Reifenhersteller Sieger Ricciardo Mc Laren Mercedes Benz Pirelli Platz 2 Norris Mc Laren Mercedes Benz Pirelli Platz 3 Bottas Mercedes-AMG Mercedes Benz Pirelli Platz 4 Leclerc Ferrari Ferrari Pirelli Platz 5 Perez Red Bull Racing Honda Pirelli Platz 6 Sainz jr Ferrari Ferrari Pirelli Platz 7 Stroll Aston-Martin Mercedes Benz Pirelli Platz 8 Alonso Alpine Renault Pirelli Platz 9 Russell Williams Mercedes Benz Pirelli Platz 10 Ocon Alpine Renault Pirelli Schnellste Rennrunde Bottas Mercedes-AMG Mercedes Benz Pirelli Startaufstellung PlatzFahrer Team Motor Zeit KM/H NQ NG 1 Bottas Mercedes-AMG Mercedes Benz 1:19,555 261,102 2 Hamilton L. Mercedes-AMG Mercedes Benz 1:19,651 260,788 3 Verstappen M. Red Bull Racing Honda 1:19,966 259,760 4 Norris Mc Laren Mercedes Benz 1:19,989 259,686 5 Ricciardo Mc Laren Mercedes Benz 1:19,995 259,666 6 Gasly AlphaTauri Honda 1:20,260 258,809 7 Sainz jr Ferrari Ferrari 1:20,462 258,159 8 Leclerc Ferrari Ferrari 1:20,510 258,005 9 Perez Red Bull Racing Honda 1:20,611 257,682 10 Giovinazzi Alfa Romeo Racing Ferrari 1:20,808 257,054 11 Vettel Aston-Martin Mercedes Benz 1:20,913 256,720 12 Stroll Aston-Martin Mercedes Benz 1:21,020 256,381 13 Alonso Alpine Renault 1:21,069 256,226 14 Ocon Alpine Renault 1:21,103 256,119 15 Russell Williams Mercedes Benz 1:21,392 255,209 16 Latifi Williams Mercedes Benz 1:21,925 253,549 17 Tsunoda AlphaTauri Honda 1:21,973 253,401 18 Schumacher M.
    [Show full text]
  • Forgotten F1 Teams – Spyker F1 Welcome to Forgotten F1 Teams – a Miniseries Brought to You by Sidepodcast
    Forgotten F1 Teams – Spyker F1 Welcome to Forgotten F1 Teams – a miniseries brought to you by Sidepodcast. We’re looking at those teams who deserve a place in the history books, whether it is for greatness, or mediocrity. Today we’re getting right up to date with our fifth team – Spyker F1. The roots of current Formula One team Force India F1 start way back in 1991 with Jordan Grand Prix. They have been through several iterations in recent times, and today we’re going to talk about just one of them. Jordan was bought by Midland F1 who were bought by Spyker. Spyker Cars are a relatively new Dutch automotive company, although the name dates back to the early 1900s. This new, modern version of Spyker was founded in 1999, and they build high performance sports cars. They did have a little motorsport experience, building and running GT cars. The key to their entrance into Formula 1 seems to be with Michiel Mol, a wealthy internet entrepreneur. He had previously sponsored Jos Verstappen, and wanted to further his involvement with the sport. His new deal saw him invest in Spyker Cars, to help them invest in F1, to the tune of over $100 million. He became their Director of F1 Racing. The deal with Midland was completed mid‐way through the 2006 season. Current drivers Christijan Albers and Tiego Monteiro were kept on, whilst the team set about trying to change their name. The regulations frown upon mid‐ season name changes, though, so Spyker stuck to being a title sponsor – Spyker MF1 Racing.
    [Show full text]
  • VII. Christijan Albers
    VII. Christijan Albers 9789045212340.indd 127 26-07-17 13:42 1. De weg omhoog Hij had alles. Talent, snelheid, ervaring, prijzen gewonnen, een goeie kop, een brutale en zelfverzekerde uitstraling. Hij had ook geld, moeizaam bijeengeschraapt via sponsors, investeerders en rijke vrienden. Zijn weg naar de Formule 1 verliep hortend en stotend. Toen hij eindelijk was gearriveerd in het koninkrijk van de vierwielers viel het wat tegen. Tweeënhalf jaar hield hij het uit. Tweeënhalf jaar in de achterhoede hangen, met teams die de olympische gedachte hoog in het vaandel hadden: meedoen is belangrijker dan winnen. Bij Midland, Spyker en Minardi, drie dezelfde teams met verschillende namen. Hij kwam niet eens in de buurt van het podium. Hoewel, in Amerika in 2006, waar hij zijn eerste en enige WK-punten behaalde, had het zomaar kunnen gebeuren. Er gingen dan ook maar zes wagens van start en hij eindigde als vijfde, net voor zijn teamgenoot. Het was een van de spannendste races uit zijn carrière op het oval van India- napolis. Christijan Albers, geboren in 1979, was misschien wel, na Jos en Max Verstappen, de derde Nederlandse coureur uit de geschiede- nis. Zijn Formule 1-carrière werd weliswaar overschaduwd door te veel (domme) crashes en te weinig succes, maar zijn palmares op weg naar de koningsklasse mocht er zijn. Hij was een gere- nommeerd dtm-coureur, won het Duitse Formule 3-kampioen- schap, reed 46 grands prix in de Formule 1 en haalde vier punten in het wereldkampioenschap. Misschien was hij beter dan zijn 129 9789045212340.indd 129 26-07-17 13:42 F1-wapenfeiten doen vermoeden.
    [Show full text]
  • Spyker-Brochure-2009.Pdf
    N U L L A T E N A C I I N V I A E S T V I A SPYKER C8 AILERON (CHASSIS NUMBER 0250) Crafted for individuals When Spyker was founded in 2000 after an absence of 75 years, we adopted the axiom “Nulla tenaci invia est via” - for the tenacious no road is impassable -. This axiom was fi rst introduced in 1914 when Spyker merged with the Dutch Aircraft Factory N.V. On that occasion Spyker introduced its new logo as we use it today, consisting of an aircraft propeller and a wire wheel. The axiom has held true for Spyker ever since its introduction in 1914 and in particular since 2000. Getting to the point where we are today has been a massive undertaking, but so rewarding. Nine years into a our young history and we introduce our second generation car: the Spyker C8 Aileron. The Spyker C8 Aileron’s design is heavily inspired by Spyker’s aviation heritage, as was the case with all previous models, but with a clear emphasis on the second generation aircraft propulsion: the turbine rather than the propeller that adorned so many elements of the fi rst generation cars. Similarly the “Aileron” name pays tribute to that aviation heritage, it is the device that makes an aircraft turn and symbolises the turning point that the Aileron is for Spyker. Spyker has built a reputation for itself in the past 9 years for its engineering perfection, its unique design and its craftsmanship. Handcrafted in the same tradition as the earlier Spykers by the best craftsmen of our time, using bespoke materials only.
    [Show full text]
  • September 2014 [ $8 ]
    20/8 SEPTEMBER 2014 [ $8 ] LOTUS & Clubman Notes THE OFFICIAL MAGAZINE OF THE COMBINED LOTUS CLUBS OF AUSTRALIA FEATURES Canberra: Sunny Saturday Afternoon Drive Monaco Grand Prix 2014 Formula One drive day at Circuit du Var AGS Formule 1 Winton Festival of Speed 2014 The Tuft Eleven Diatribes Print Post Approved 100001716 “NO ONE KNOWS YOUR PASSION LIKE SHANNONS.” The passion, the pride of ownership, the sheer emotional attachment – no one understands it better than Shannons. So when it comes to insurance for your special car, daily drive, bike or even your home, there’s only one person you should talk to – a fellow enthusiast at Shannons. And remember, you can pay your premium by the month at no extra cost. So call Shannons for a quote on 13 46 46. INSURANCE FOR MOTORING ENTHUSIASTS | CALL 13 46 46 FOR A QUOTE | SHANNONS.COM.AU Shannons Pty Limited ABN 91 099 692 636 is an authorised representative of AAI Limited ABN 48 005 297 807, the product issuer. Read the Product Disclosure Statement before buying this insurance. Contact us for a copy. CLUB LOTUS AUSTRALIA (NSW) September 2014 COMMITTEE Club Lotus Australia PO Box 220, VOLUME 20 ISSUE 8 STRATHFIELD NSW 2135 President Ashton Roskill 0408 202 208 [email protected] FEATURES Vice-President Anne Blackwood 0413 22 11 23 [email protected] Treasurer Kristine Bennett 0414 781 524 [email protected] 06 Quokka Talk Secretary Elliott Nicholls H (02) 9484 3749 [email protected] Competition Secretary 07 Club Night – Raceglass Mike Basquil (02) 9533 2140 [email protected]
    [Show full text]
  • Racing Families – Series 1 Omnibus the Rosbergs
    Racing Families – Series 1 Omnibus The Rosbergs Hello and welcome to a Brand new mini-series From Sidepodcast - Racing Families. As you may expect we’ll be taking a look at the great and the good From the world oF motorsport, But particularly those that are keeping it in the family. I’m always intrigued By fathers, sons, Brothers and cousins, all carrying on the family name, and if you’re the same, then this is the mini series For you. We’ll cover seven diFFerent Families over the course oF a week with a short show each day, and today we are starting with... Rosberg. Of the current crop oF Formula One racers, one of the biggest Family names is Rosberg. Nico Rosberg drives For Mercedes, and has done so For the previous three seasons. BeFore that he was with the Williams team, with whom he made his F1 debut. Rosberg races as a German but he has dual nationality with both Germany and Finland. His mother is German, and his Father is the Finnish Formula One driver Keke RosBerg. Keke was the First Full-time Finnish F1 driver, joining the series in 1978. He had worked his way through various junior formulae beFore being signed to the Theodore F1 team. The early results weren’t promising due to the aBility of the car, but Rosberg outdrove his machinery and raised eyebrows at the bigger teams. In 1982, he was signed to the Williams outfit, where he started picking up regular podium finishes. 1982 was a diFFicult season, Full oF politics Both in the sport and within team and driver relationships.
    [Show full text]
  • Beer and Spirits)
    Success story of Billionaire & Business Tycoon Vijay mallya, Chairman of United Breweries Group, Kingfisher Airlines, Force India F1 Team, Royal Challengers, East Bengal FC ..... Born on 18 December 1955 (1955-12-18) in Kolkata, India Occupation Chairman of : United Breweries Group, Kingfisher Airlines, Force India F1 Team, Royal Challengers Bangalore & East Bengal FC Education Degree in Commerce form Kolkata University Dr. Vijay Mallya is a Bangalore - based billionaire businessman and Member of Parliament (Rajya Sabha since 2002) from India. He is the son of a famous industrialist Vittal Mallya and is the chairman of the United Beverages Group . The UB Group is one of India's largest conglomerates with annual sales of over US$ 4 billion and a market capitalization of approximately US$ 12 billion. The Group has diverse interests in brewing, distilling, real estate, engineering, fertilizers, biotechnology, information technology and aviation. It is also the largest Indian manufacturer of beverage alcohol (beer and spirits). He also owns the Formula One team Force India, the Indian Premier League team Bangalore Royal Challengers, and the I-League team East Bengal FC Personal life Mallya born in a Konkani Gaud Saraswat Brahmin family originally from the town of Bantwal (near Mangalore) in Karnataka. He is the son of Vittal Mallya and Lalitha Ramaiah. He was educated at La Martiniere Boys' College, Kolkata and completed his degree at St. Xavier's College, Calcutta under Calcutta University. He was awarded an honorary Doctorate in Business Administration by the California Southern University Career Mallya worked for the American Hoechst Corporation (now Sanofi-Aventis) in the US and with Jenson & Nicholson in the UK.
    [Show full text]
  • Grand Prix of Malaysia Race Classification
    Round 2, 08 April, 2007. Sepang, Kuala Lumpur, Malaysia. Lap distance: 5.543km/3.444 miles Race: 56 laps - 310.408km/192.887 miles Pos No. Driver/Entrant Laps Time Gap Kmh Best Lap 1 1 Fernando Alonso (ESP) 56 1:32:14.930 - 201.893 1:36.861 42 Vodafone McLaren Mercedes 2 2 Lewis Hamilton (GBR) 56 1:32:32.487 17.557 - 201.255 1:36.701 22 Vodafone McLaren Mercedes 3 6 Kimi Räikkönen (FIN) 56 1:32:33.269 18.339 0.782 201.227 1:37.228 40 Scuderia Ferrari Marlboro 4 9 Nick Heidfeld (GER) 56 1:32:48.707 33.777 15.438 200.669 1:37.417 55 BMW Sauber F1 Team 5 5 Felipe Massa (BRA) 56 1:32:51.635 36.705 2.928 200.563 1:37.199 42 Scuderia Ferrari Marlboro 6 3 Giancarlo Fisichella (ITA) 56 1:33:20.568 65.638 28.933 199.527 1:37.879 44 ING Renault F1 Team 7 12 Jarno Trulli (ITA) 56 1:33:25.062 70.132 4.494 199.367 1:38.016 40 Panasonic Toyota Racing 8 4 Heikki Kovalainen (FIN) 56 1:33:26.945 72.015 1.883 199.300 1:37.810 41 ING Renault F1 Team 9 17 Alex Wurz (AUT) 56 1:33:44.854 89.924 17.909 198.666 1:37.864 19 AT&T Williams 10 15 Mark Webber (AUS) 56 1:33:48.486 93.556 3.632 198.538 1:38.540 55 Red Bull Racing 11 8 Rubens Barrichello (BRA) 55 1:32:44.341 1 LAP 1 LAP 197.240 1:38.566 32 Honda Racing F1 Team 12 7 Jenson Button (GBR) 55 1:32:45.062 1 LAP 0.721 197.215 1:38.658 54 Honda Racing F1 Team 13 22 Takuma Sato (JPN) 55 1:32:53.736 1 LAP 8.674 196.908 1:38.496 37 Super Aguri F1 14 19 Scott Speed (USA) 55 1:32:59.861 1 LAP 6.125 196.691 1:39.098 54 Scuderia Toro Rosso 15 11 Ralf Schumacher (GER) 55 1:33:10.875 1 LAP 11.014 196.304 1:39.243 52
    [Show full text]
  • Formula One Aerodynamics Wind Beneath the Wings Business Auto Giants Set the Pace Overview Circuits, Teams, Drivers Including
    The Credit Suisse Magazine March 2007 Formula One Aerodynamics Wind Beneath the Wings Business Auto Giants Set the Pace Overview Circuits, Teams, Drivers Including: New LIFESTYLE® systems from Bose More elegance Greater ease of use Higher performance We named our new LIFESTYLE® range of DVD home entertainment systems with care. They combine purity of style with technical Bose only innovations that make listening to music and enjoying home cinema uncomplicated and more enjoyable. LIFESTYLE® systems are a complete home entertainment solution, combining high performance with elegance, simplicity and expandability. Unique Bose technologies – true listening benefi ts: ADAPTiQ® audio calibration system Customised sound to your room lay out, speaker placement and listening positions. uMusic® intelligent playback system It stores your CD collection. It learns what kind of music you prefer. It plays the music according to your mood. ® BOSE link The new BOSE® LIFESTYLE® 48 DVD home entertainment system. ® Expand your LIFESTYLE® system to other rooms and enjoy Our ultra-compact ACOUSTIMASS module is 30% smaller than before, making it even easier to hide away. Bose performance throughout your home. Hear the difference Bose technology makes. Ask for a demonstration at the authorised Bose dealer. For dealer addresses or more information call 061 975 77 30 or go to our web site www.bose.ch Editorial 03 Man Versus Machine The waiting comes to an end on March 18. Then the checkered flag will fall in Melbourne to start the 58th Formula One season. Motorsport fans around the globe will finally know how the balance of power will change in the wake of Michael Schumacher’s retirement.
    [Show full text]
  • LISTE DES ENGAGES Première Page À Demander Auprès De Héléna Ou Jérémy De L'aco
    LE MANS 2018 - 86 ème édition InfosCourse LISTE DES ENGAGES première page à demander auprès de Héléna ou Jérémy de l'ACO 1 REBELLION RACING InfosCourse Au Mans : 9 Part : 3 Vict + 2 Pod ; 1 Pole & 8°Pro-Cup 24h Spa /AudiR8 TOM’s,1 Vict + 4 Pod. LOTTERER André LMS WRT 08 à 09 A1 GP /Team D,, 4 MT F1 / Caterham Renault, 08 3°F.Nippon / TOMs, 4 pod. 17 AB /P.919 Hybrid Porsche Audi Joest (Fässler, Tre- FFSA GT /Audi R8BAC Team 3°SuperGT 500 /Lexus (Jani, Tandy) luyer) WRT , Vict Spa TOMs, 4 pod. 16 4° /Audi R18 Audi Joest 12 Vict & PP /Audi R18 e-tron 13 Vice-Chpion WECP1 /Audi 07 5°F.Nippon / TOMs , 1 vict + (Fässler, Treluyer) Audi Joest (Treluyer, Fäss- R18 A.S.Team Joest, 3 Vict 2 pod. 15 3° & MT /Audi R18 e-tron ler) 2° Silverstone & Bahrain, 6°Super GT500/ Lexus Toms, Audi Joest (Fässler, Tre- 11 Vict & MT /Audi R18 Audi 3°Austin 4 pod. luyer) Joest (Treluyer, Fässler) Vice-Chpion Japan SF / Team 06 Chpion Super GT500 /Lexus- 14 Vict & MT /Audi R18 e-tron 10 2° /Audi R15 Audi Joest Tom’s, 2 Vict Tom’s, 1 Vict +2 Pod. DEU Audi Joest (Fässler, Tre- (Fässler, Treluyer) 3°24h Spa/ Audi R8 3°F. Nippon /Tom’s , 2 vict luyer) 09 7° /Audi R10 Kolles (Charles 12 Chpion WEC P1 /Audi R18 e- 05 4°F.Nippon/Nakajima 2 vict 13 5° & MT /Audi R18 e-tron Jr Zwolsman, Karthikeyan) tron A. S. Team Joest, 3 Vict 17°Super GT500 / NSX 4° F.
    [Show full text]
  • Formula 1 2015 Cheat Sheet by Davechild
    Formula 1 2015 Cheat Sheet by Dave Child (DaveChild) via cheatography.com/1/cs/1983/ Mercedes Williams McLaren Full Name Mercedes AMG Petronas Full Name Williams Martini Racing Full Name McLaren Honda Formula One Team Principal Sir Frank Williams, Claire Principal Éric Boullier, Jonathan Principal Toto Wolff, Paddy Lowe Williams Neale, Ron Dennis, Sam Engine Mercedes Engine Mercedes Michael Livery Silver / Green Livery White Engine Honda¹ Drivers Lewis Hamilton (44) 2 Drivers Felipe Massa (19) Livery Silver Nico Rosberg (6) Valtteri Bottas (77) Drivers Jenson Button (22) 1 Test Drivers Pascal Wehrlein Test Drivers Susie Wolff Fernando Alonso 2 (14) Anthony Davidson Alex Lynn Test Drivers Kevin Magnussen (20) Const' 1 (2014) Const' 9 (1980, 1981, 1986, 1987, Oliver Turvey Driver 3 (1954, 1955, 2014) 1992, 1993, 1994, 1996, 1997) Stoffel Vandoorne Base Brackley, United Kingdom Driver 7 (1980, 1982, 1987, 1992, Const' 8 (1974, 1984, 1985, 1988, Website mercedesamgf1.com 1993, 1996, 1997) 1989, 1990, 1991, 1998) Formerly Brawn F1 Base Grove, Wantage, Oxford‐​ Driver 12 (1974, 1976, 1984, Honda Racing F1 Team shire, United Kingdom 1985, 1986, 1988, 1989, British American Racing Website williamsf1.com 1990, 1991, 1998, 1999, (BAR) 2008) Tyrrell Racing Ferrari Base Woking, Surrey, United Kingdom Full Name Scuderia Ferrari Red Bull Website mclaren.com/formula1 Principal Maurizio Arrivabene Full Name Infiniti Red Bull Racing Engine Ferrari ¹ McLaren used Mercedes engines in 2014. Principal Christian Horner Livery Red / Black Engine Renault
    [Show full text]
  • Startaufstellung Rennergebnis
    Datum 20.06.2021 Land Frankreich Rennkurs Le Castellet Rennergebnis Fahrer Rennteam Motorhersteller Reifenhersteller Sieger Verstappen M. Red Bull Racing Honda Pirelli Platz 2 Hamilton L. Mercedes-AMG Mercedes Benz Pirelli Platz 3 Perez Red Bull Racing Honda Pirelli Platz 4 Bottas Mercedes-AMG Mercedes Benz Pirelli Platz 5 Norris Mc Laren Mercedes Benz Pirelli Platz 6 Ricciardo Mc Laren Mercedes Benz Pirelli Platz 7 Gasly AlphaTauri Honda Pirelli Platz 8 Alonso Alpine Renault Pirelli Platz 9 Vettel Aston-Martin Mercedes Benz Pirelli Platz 10 Stroll Aston-Martin Mercedes Benz Pirelli Schnellste Rennrunde Verstappen M. Red Bull Racing Honda Pirelli Startaufstellung PlatzFahrer Team Motor Zeit KM/H NQ NG 1 Verstappen M. Red Bull Racing Honda 1:29,990 232,426 2 Hamilton L. Mercedes-AMG Mercedes Benz 1:30,248 231,761 3 Bottas Mercedes-AMG Mercedes Benz 1:30,376 231,433 4 Perez Red Bull Racing Honda 1:30,445 231,257 5 Sainz jr Ferrari Ferrari 1:30,840 230,251 6 Gasly AlphaTauri Honda 1:303,868 230,180 7 Leclerc Ferrari Ferrari 1:30,987 229,879 8 Norris Mc Laren Mercedes Benz 1:31,252 229,211 9 Alonso Alpine Renault 1:31,340 228,991 10 Ricciardo Mc Laren Mercedes Benz 1:31,382 228,885 11 Ocon Alpine Renault 1:31,736 228,002 12 Vettel Aston-Martin Mercedes Benz 1:31,767 227,925 13 Giovinazzi Alfa Romeo Racing Ferrari 1:31,813 227,811 14 Russell Williams Mercedes Benz 1:32,065 227,187 15 Schumacher M. Haas F1 Ferrari 16 Latifi Williams Mercedes Benz 1:32,942 225,044 17 Raikkonen Alfa Romeo Racing Ferrari 1:33,354 224,050 18 Mazepin Haas F1 Ferrari 1:33,554 223,571 19 Stroll Aston-Martin Mercedes Benz 2.12,584 170,626 20 Tsunoda AlphaTauri Honda Quelle: www.f1-datenbank.de NQ=Nicht Qualifiziert NG=Vom Start zurückgezogen Datum 23.06.2019 Land Frankreich Rennkurs Le Castellet Rennergebnis Fahrer Rennteam Motorhersteller Reifenhersteller Sieger Hamilton L.
    [Show full text]