Nr. 21 (54), 2007 10 13-- 26 Jau laim∂tas naujas FIAT! Penkiese prieß VW GOLF www.autobild.lt Nissan Qashqai Toyota Auris Mazda 3 Kia Cee‘d VW Golf Hyundai i30 Dvisavaitinis žurnalas Naujoji MAZDA 2: ISSN 1822-282X Naudoti automobiliai palengv∂jo, sumaΩ∂jo, ißgraΩ∂jo ISSN 1822-282X Toyota Avensis II Patikimumo mitas sugriuvo VW TIGUAN– Lietuvoje jau lapkrit^ VW Polo III MaΩas automobilis be rimtesni¨ tr∆kum¨ Pirmasis vaΩiavimas TURINYS Nr. 21 (54) 2007 Kitas numeris --šeštadienį, spalio 27 d. Aktualijos, testai 8 Mazda 2 Moterų svajonė 10 Volkswagen Tiguan VW Tiguan – naujas bestseleris 20 Hyundai i30, Kia Cee‘d, Mazda 3, Nissan Qashqai, Toyota Auris, VW Golf Nauja stilinga Mazda 2 bus ne vienos dai- liosios lyties atstovės svajonių automobilis 8 Hyundai i30 prieš golfo klubą Brang∆s skaitytojai! Naujienos, ^vykiai Rugsėjo 29 d. baigėsi antrasis “Auto Bild Lietuva” organizuo- 12 Reportažas tas saugiausio Lietuvos vairuo- Kinijos automobiliai – tikri kriminalai tojo konkursas. Nuo jo pra- 14 Karštos “Auto Bild” naujienos džios pavasarį gavome per 1500 jūsų laiškų su atsaky- 30 Konkursas mais į teorines užduotis. Toks Fiat Grande Punto iškeliavo į Kauną aktyvus dalyvavimas rodo, kad 48 Įvairenybė dauguma mūsų skaitytojų yra neabejingi eismo saugumui. Ar verta vairuoti taupiai? Tempti kitą automobilį nesudėtinga, svar- biausia tai daryti kitiems suprantamu būdu 34 25 finalininkai dalyvavo ne- 50 Rinka lengvoje praktinėje vairavimo Rugsėjis nedžiugino rezultatais rungtyje, po kurios ir paaiškėjo pagrindinio prizo Fiat Grande Punto laimėtojas. Reportažą Naudingi patarimai skaitykite 30 p. Naujų automobilių Lietuvoje 33 Šviesos per lietų ir rūką parduodama daugiau, bet mes 34 Kaip nutempti automobilį į servisą vis dar gerokai atsiliekame ne tik nuo išsivysčiusių Europos valstybių, bet ir nuo Latvijos Naudoti automobiliai bei Estijos. O pasiūla ir toliau 42 Toyota Avensis 2.0 D-4D didėja. Rudenį kaip grybai po Avensis kokybė suprastėjo Saugiausio Lietuvos vairuotojo konkurso lietaus dygsta pristatomi nauji prizas Fiat Grande Punto iškeliavo į Kauną 30 modeliai. Šiame numeryje su- 46 VW Polo 1.0 pažindiname su naujuoju VW Pirkinys be didelės rizikos Kuriame puslapyje rasiu savo mark´? Tiguan, kuris jau kitą mėnesį pasirodys Lietuvoje (10 p.). BMW 15 Nissan 20 Kita gera naujiena greičiausiai Kitos rubrikos Dacia 18 Peugeot 16 skirta moterims. Tai naujoji Fiat 31, 36 Saab 50 Mazda 2 (8 p.), kuri po ne itin 4 Kronika Ford 18, 50 Smart 15 sėkmingo pirmtakės pasiro- 6 Nuomonės, komentarai Hyundai 18, 20 Škoda 50 dymo žada reabilituotis. Nedi- 28 Laisvalaikis Kia 20 Toyota 20, 42, 50 dukas, stilingas, lengvai valdo- mas automobilis, tiks visoms 38 Sportas Mazda 8, 20 VW 10, 18, 20, Mercedes 14, 50 46, 48 aktyvioms miestietėms. 50 Anonsai Malonaus skaitymo. Vitoldas Milius Šeši C klasės (liaudyje vadinami Golf kla- se) atstovai rungėsi dėl geriausiojo vardo 20 . W W W lt Dėmesio! Jau veikia “Auto Bild Lietuva“ tinklalapis, kuriame galite rasti nemažai informacijos apie mūsų žurnalą. Taip pat įvairiausiais klausimais galite pasisakyti internetiniame forume www.autobild.lt 2007 • Nr. 21 AUTO BILD LIETUVA 3 KRONIKA Karas keliuose – nacionalin∂ tragedija ■ Niūri Lietuvos eismo įvykių statistika jau tapo nacionaline tragedija. Prie Sei- mo atidengta olandų architekto Jano Korbeso kompozicija iš avarijose sumai- totų automobilių skirta dar kartą pri- minti, kad gyvename pačioje nesau- giausioje eismo požiūriu Europos šalyje. Kartu tai ir reikalavimas, kad Seimas kuo skubiau priimtų svarbius įstatymus. Prieš septyniolika metų toje pačioje aikštėje buvo atkurta šalies nepriklau- somybė. Nuo to laiko šalies keliuose žu- vo apie 14 tūkst. žmonių, tiek pat, kiek gyvena mažame Lietuvos miestelyje. Ißregistravimo bumas ■ Susirūpinę dėl visuomenėje netylančių diskusijų apie galimą transporto priemo- nės naudotojo mokestį, Lietuvos gyven- tojai per šių metų rugpjūtį ir rugsėjį išre- gistravo tris kartus daugiau ne- naudojamų lengvųjų automobilių (19,2 tūkst.) nei tuo pačiu metu pernai (6 tūkst.). Nepaisant to, pamirštų automo- bilių vis dar gausu. “Regitros” duomenimis, Lietuvoje gali būti apie 300 tūkst. jau nebeeksploatuojamų (išardytų ar seniai parduotų į užsienio šalis) transporto priemonių, kurių išregis- travimu savininkai iki šiol nepasirūpino. Oficialus ISUZU atstovas ■ Automobilių bendrovė “Vytaras” tapo oficialia Japonijos gamintojos “Isuzu Motors” atstove Lietuvoje. Įmonė nuo spalio 1 d. pradėjo prekiauti naujais Isuzu markės visureigiais D-Max. Iki šiol šios markės automobiliais prekiavu- si bendrovė “Saločiai ir partneriai” dabar pardavinės tik to paties gaminto- jo autobusus ir sunkvežimius. Sustojo kas devintas Vilniuje dvi valandas trukusios eismo įvykio inscenizacijos metu prie sudaužytos mašinos sustojo maždaug tik kas devintas vairuotojas. Iš viso pro šalį važiavo 437 mašinos, iš jų jokio dėmesio į įvykį nekreipė 247 vairuoto- jai. Prie sudaužyto automobilio sustojo ir nukentėjusiesiems padėti stengėsi 47 ekipažai, dar 143 vairuotojai nesustojo, tačiau bandė iškviesti greitąją pagalbą. 4 AUTO BILD LIETUVA Nr. 21 • 2007 2007 • Nr. 21 AUTO BILD LIETUVA 5 NUOMONĖS, KOMENTARAI Gerbiami Ωurnalo “Auto Bild Lietuva“ VW PASSAT B5 pakaba interneto forumas: “Auto Bild Lietuva“ Norėčiau nusipirkti Volkswagen http://www.ablforum.sniegas.lt skaitytojai! Passat B5, bet pažįstamas specia- listas mane įspėjo, kad šis modelis Praėjusiame numeryje klausėme, Kažkas Jus sunervino kelyje ar de- turi brangią pakabą su aliuminio kokia jūsų nuomonė apie korė- galinėje? Gal apgavo automobilių svirtimis ir ji netinka važinėti lietu- jietiškus kompaktinės klasės auto- detalių parduotuvėje? Gal meistrai viškais keliais. Ar galima aliumi- mobilius. nemyli Jūsų mašinos ir todėl ją ten- nines pakabos detales pakeisti į Emu_8086. Apžiūrėjau gana daug ka nuolat taisyti? Rašykite mums, ir patvaresnes plienines? Korėjos kompanijų automobilių ir ABL atskubės į pagalbą. Feliksas iš Klaipėdos priėjau prie išvados, kad geriausias “Auto Bild Lietuva“ kolektyvas Skaitytojo norimas pirkti Passat B5 kainos ir garantijų variantas yra Kia Mūsų adresas: modelis iš tikrųjų turi pakabą su Cee‘d. Tik štai kaip su ne itin pres- “Auto Bild Lietuva“ aliuminio svirtimis. Dėl jos rūpesčių tižiniu Kia vardu? Be to, įdomu, ar A.Goštauto g. 8 kyla ne tik riedant lietuviškais keliais ilgai laikys šio modelio važiuoklė, Vilnius LT-01108 [email protected] – mūsų kaimynai iš Vakarų irgi pui- nors mašinai duodama nereali sep- @ [email protected] kiai žino apie šią bėdą. O suremon- tynerių metų garantija. (8-5) 264 94 28 tuoti šią pakabą brangu. Aliumi- EgiuxF. Manau, Cee‘d yra kur kas Prenumerata: ninių detalių pakeisti plieninėmis geresnė už Megane tiek stiliumi, Kai kurių VW Passat mašinų pa- (8-5) 262 68 13 taip pat nėra galimybių. tiek kokybe, tiek techniniais spren- kabos detalės yra iš aliuminio ABL dimais. Šiandien nereikia bijoti ko- rėjietiškų mašinų vardų – nei Kia, Kur pasl∂pti nei Hyundai. Tai labai kokybiškos Siurbia perteklin^ orå mašinos, gamintojai daug investavo į pačias naujausias technologijas. Turiu bėdų dėl netolygaus variklio viso esant mažiems sūkiams užgęs- signalizacijå? Focus. Cee‘d yra ne tik gera, bet ir darbo esant žemoms apsukoms. Me- ta. Perteklinis oras pablogina degi- Skaičiau, kad signalizacijos, mon- saugi mašina – joje net dešimt sau- chanikas pasakė, kad tai perteklinio mo mišinio sudėtį. Važiuoti esant tuojamos įprastose vietose, neturi gos pagalvių, ESP įeina į bazinę oro problema. Koks tai gedimas? tokiam gedimui pavojinga. Daž- prasmės, nes visi žino, kur jų ieš- įrangą. Ne ką prastesnė ir ką tik į Bronius iš Raseinių niausiai perteklinis oras prasiskver- koti. Kur neturėčiau savo au- Lietuvą atvažiavusi Hyundai i30. Pertekliniu oru vadinamas reiški- bia į oro patekimo vamzdį per tomobilyje montuoti signalizacijos? Tai lygiavertės ir identiškos maši- nys, kai oras patenka į variklio ko- pažeistas gumines kolektoriaus žar- Feliksas iš Kauno nos, nors gamintojai apie tai nutyli. lektorių netinkamu būdu, pavyz- neles arba per iki galo neprisuktus Daugumoje automobilių modelių Jaroslavas. Aš turėjau naują džiui, apeidamas specialų matuok- oro angų sistemos elementus. Ge- įprasta vieta, kurios reikėtų vengti Hyundai Getz 1.5 CRDi su turbini- lį ir droselinį vožtuvą. Tada kolekto- dimo vietą galima rasti taip: atida- montuoti signalizaciją, yra prietaisų niu varikliu. Puiki mašinytė, gera riuje keičiasi slėgis, o maitinimo rius variklio dangtį ir užvedus varik- skydelio apačia dešinėje pusėje. garantija. Kilo problemų tik dėl oro sistema automatiškai stengiasi išly- lį reikia klausytis, kurioje vietoje ABL srauto daviklio ir per 80 tūkst. km ginti šiuos pasikeitimus, variklis šnypščia. tereikėjo du kartus kaitinimo žvakes ima dirbti netolygiai arba iš ABL pakeisti. Be to, po 30 tūkst. km ri- dos “nudvėsė” akumuliatorius, ku- ris nepritaikytas prie mūsų sąlygų. Vaidas. Šiaip Lietuvoje reikėtų veng- ti CRDi ir panašių variklių, nes mū- sų degalai, nors ir atitinka ES nor- mas, yra prastoki, o “common rail” sistemos nemėgsta blogo dyzelino. Naujas ABL forumo klausimas: Kokį ekonomišką automobilį rink- Norint rasti patenkančio perteklinio oro šaltinį, reikia turėti gerą klausą tis važinėti mieste? Leidžia UAB “Veido“ periodikos leidykla. Algimantas Brazaitis. Pardavimo vadovė Kristina Dumčienė. Prenumerata“Respublikos“ platinimo tarnybose, pri- Leidėjas Algimantas Šindeikis. Dailininkas Ramūnas Vaitkus. Administratorė Miglė Aleksandravičienė. vačiose platinimo tarnybose ir redakcijoje - kiekvieną Direktorius Andrius Valacka. Gamybos vadovė Sonata Bajoraitė.