Belluno Limana Ponte Nelle Alpi Trichiana Belluno Limana Ponte
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" ! ! ! ! # ! # ! /"# ! # /"# # " ! " ! OPERE INTERESSATE DAL PROGETTO " !! # " !! # # !! # !! A A A ! ! ! ! " ! " ! # A # C C C ! " ! " SE POLPET C ! SE POLPET ! ! ! C ! ! C C ! ! ! ! ! # !! ! # !! C #! #! E E E ! ! ! ! ! # ! # Stazioni e centrali elettriche Elettrodotti 132 kV in progetto ! ! E !! !! S S " !S ! " !! ! # ! ! # ! ! ! ! ! S A A A ! ! ! # ! # A L L # L # # # - - - # L ! # ! - T T " T ! " ! Ubicazione stazioni elettriche " T ! ! E E E ! ! Elettrodotti aerei 132 kV ! ! E "/ # #P P # P # ! ! ! # ! # interessate dal progetto " P " L L L ! ! ! " ! " L O O Ponte ne#lle Alpi O Ponte ne#lle Alpi O ! ! " P P P ! ! # P # , Elettrodotti aerei 220 kV declassati a 132 kV , , ! ! # # # # , ! ! "/ E E E ! ! Altre centrali e/o stazioni elettriche # ! O # ! E V V " OO V " L LL V ! ! O O O " OO O ! " ! ! ! ! ! ! ! ! ! # O # ! ! ! ! ! R ! N N RR N I Elettrodotti in cavo interrato 132 kV - - # - # II N ! ! ! ! P " - # " # PP T T T ! ! ! ! S # T # ! ! ! SS ! E E E O Elettrodotti esistenti ! ! ! ! OO E S P ! ! ! P ! SS # P - # P ! ! ! " ! " L L " -- # L " T # ! ! ! TT L ! E O O O ! ! ! EE ! P (! O P P # P # ! ! ! PP ! L Elettrodotti 220 kV e 132 kV LL P Elettrodotti 220 kV in progetto ! ! O ! # ! # OO # P # ! ! ! PP# ! # ! ! ! ! ! # ! # ! " ! " ! ! " ! " ## ! " ## Elettrodotti da demolire Elettrodotti aerei 220 kV I I ! ! ! ! P P AA ! ! O O ! ! I LL# # " " A # LL !! L # !! L # # L " P " P # ! ! EE ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! # ! # L Elettrodotti 220 kV e 132 kV ! ! E E ! VV ! Elettrodotti in cavo interrato 220 kV ! ! E ! - - ! T T ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! # ! # " EE ! # " V ! # ! ! - - ! ! ! ! - N N ! ! ! ! ! O ! NN O # N # E ! ! ! N " EE ! #O U " #O ! # " ! ! # " ! U LL N L # ZZ V # V ! L ! ! E ! E # B # E RR ! E - ! E --B " T " Z T EE# ! E # ! E #" # P #" # R P VV ! L ! OL PO E " OO ! # " ! # P # ! # # V ! # ! # ! # ! SS ! , , O " ' ' " # ! # ! S EE , ' # ! # ! O ZZ N " O " E U ! ! # LLU RR # N " LL " " LU " Z E ! ! B OO L --B E R " # T ! !! " # -B ! !! # PE CC # T LLP ! PE O ! O SS ! ! # PO !! # L !! # - -# # PO # C EE ! S ! "# "# - NN #! #! # E # CALALZO # EE ! # ! "# " "# " N ZZ " # # E RR Z " # " II EE " # " # # R INQUADRAMENTO - SCALA 1:200.000 VV# # "# AA "# E # LL OO # V SS LL O # " EE # " S " # " # Borca Borca VV ## -- ## I Valle "# " TT "# A di Cadore di Cadore Domegge # EE # L di Cadore PP # L " # di Cadore E " LL " # II # V " OO AA - " Pieve '' PP LLLL T I Vodo Cadore " EE " EE " A ## ZZ --VV# ## E LL# di Cadore EE P E RR NN # L V # " " OO EE " - # ZZ # O E CC RR EN SS EE P Z Zoppe' # -- " VV # R #" TT " OO# #" " E# SS V EE O di Cadore PP S # LL # " " OO # " # ' Cibiana # PP" # E # # Z Zoldo Alto 3 # # di Cadore " " ' R " Perarolo '' E # # Z O " EE " R di Cadore # ZZ # C # RR # O C S #" !( OO #" !( S - " CC - # # # # E T " --SS " Forno # # N E EE O E " # # NN N # # Z P O EE U di Zoldo UN " L " R L L "# # ZZ E"L# # E L RR B V O BE " !( EE - !( Ospitale - O O P O # VV L # S FORNO DI ZOLDO OSPITALE OL OO RO " RO!( SS I!( di Cadore I " !( SP " !( SP # " # O # " # O S S !( " !( " " SICET !( S !( E !( S !( !( D !( BELLUNO !( E !( BELLUNO " DI " D " !( C !( !( I !( O !( C !( !( -B "/!( # !( O- "/!( # !( E !( B SE GARDONA !( O LL !( E UN U !( NO LL !( !( L N " !( U U !( L O !( LL N " -BE BE O AGORDO CP Castellavazzo !( CO !( O- !( DI # !( IC # !( E !( ED S S !( !( " AGORDO !( !( La Valle BELLUNO PORDENONE !( !( LO !( LO!( IRO !( IRO !( I Agordina SP!( SP!( A -SO !( -SO !( L (Veneto) PET!( " PET!( L (Friuli Venezia Giulia) OL !( OL !( P!( # !(P E # !( !( !( V!( " !( - !( !( E Longarone N E " Z II R SE DESEDAN AA !( # E!( # LL V LL O " EE S --VV EE NN EE " STANGA 2 ZZ !( # !( # RR EE VV " OO SE SOVERZENE Soverzene SS !( !( !( # Sedico SE POLPET !( !( Pieve " 1 !( # d'Alpago !( !( Ponte Chies d'Alpago Belluno nelle Alpi Belluno Belluno " Sospirolo LA SECCA !( !( !( # !( !( !( # BELLUNO SOSPIROLO Puos " d'Alpago !( # !( !( Tambre !( # " !( !( !( !( Sedico !( # Farra d'Alpago !( !( " !( !( !( # SEDICO Limana !( !( " !( # RENO DE MEDICI Vittorio FADALTO !( !( Veneto Mel '' !( E # " Trichiana Fregona Z !( R !( NOVE 71 O BUDOIA C --S NOVE 71 !( E # NOVE CLE !( N !( E S.FLORIANO NUOVO Z R " E V !( !( O !( # S ' E Z " R O !( !( I !( I # C A A S L L - " L L T E E E V -V P - E L E !( !( N !( # N E O E Z P Z R R E E V " V O O S S !( # !( !( ' E Z R " !( # O !( !( C -S E N E Z R E !( !( !( # V O S " !( !( !( # !( !( " !( !( !( # !( !( " !( # !( !( " !( !( !( # " !( # " " !( # " !( # " ' " ZE R O !( # C -S ET LP O !( # P " I Limana Limana N O I S I V !( # E R " 00 giugno 2013 prima emissione GEOTECH F.CARRARETTO N.FERRACIN AOTPD UPRI Lin AOTPD UPRI !( # " N. DATA DESCRIZIONE ELABORATO VERIFICATO APPROVATO PROGETTISTA CODIFICA DELL'ELABORATO !( # ' " ' E E GEOTECH S.r.l. Z " Z " SOCIETA' DI INGEGNERIA R R Via Nani, 7 Morbegno (SO) O O Tel: 0 3 4 2 6 1 0 7 7 4 F a x : 03421971501 C " C S E-mail: [email protected] D U 22215A1 B CX 11426 S - - E sito: www.geotech-srl.it E " N N !( E !( E Z PROGETTO TITOLO Z " R " R E E " V V O " O OPERA N°0192 Razionalizzazione e Sviluppo della Rete di Trasmissione S S !( !( RICAVATO DAL DOC. TERNA Elettrica Nazionale (RTN) nella media valle del Piave ' E INTEGRAZIONI ALLO Z R !( !( O C CLASSIFICAZ. DI SICUREZZA STUDIO DI IMPATTO AMBIENTALE S FASCIA DI FATTIBILITÀ E LAYOUT DI RETE - FASCIA DI FATTIBILITÀ E LAYOUT DI RETE E N Analisi delle alternative progettuali e di tracciato !( !( E Z R FASCIA DI FATTIBILITA' E Trichiana V FASCIA DI FATTIBILITA' NOME DEL FILE SCALA FOGLIO O S !( !( D U 22215A1 B CX 11426_1 1:25.000 1_3 PROGETTO IN ITER AUTORIZZATIVO NUOVO TRACCIATO DI PROGETTO !( (ALTERNATIVA) - Layout di rete !( Layout di rete m Trichiana m Questo documento contiene informazioni di proprietà Terna SpA e deve essere utilizzato esclusivamente dal destinatario in relazione 0 500 1.000 2.000 3.000 4.000 0 500 1.000 2.000 3.000 4.000 alle finalità per le quali è stato ricevuto. E' vietata qualsiasi forma di riproduzione o divulgazione senza l'esplicito consenso di Terna SpA. This document contains information proprietary to TERNA S.p.A. and it will have to be used exclusively for the purposes for which it has been furnished. 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