Årsberetning 2012 (Pdf)
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Årsberetning 2012 ÅRSBERET NING 2012 Midttrafik Søren Nymarks Vej 3 8270 Højbjerg midttrafik.dk 4 INDHOLD ÅRSBERETNING 2012 INDHOLD Indhold 04 Forord 06 Kort om Midttrafik 08 “Bussen” imagekampagne 10 Flere ændringer af køreplanerne i 2012 15 Glimt af årets gang i Midttrafik 2012 21 Flyvefærdig service med Fly High II 28 Ny miljøvenlig minibus i Viborgs bybillede 34 Flextrafik tilpasser sig kundernes behov 38 Letbanen er ved at blive realiseret 42 Seminar om kundetilfredshed 44 Fremme i skoene med busbilletter via mobilen 46 Et nyt og mere attraktivt extranet 50 På mixtur mellem Aarhus og Herning 52 Strategiplanens mål 2013-2016 58 Nemmere kundekontakt - bedre dialog 62 Lukning af rutebilstationer 66 Hvad skal der ske i 2013 og frem? 68 Regnskab og nøgletal 2012 72 MIDTTRAFIK ER ET TRAFIKSELSKAB Vi varetager den kollektive trafik i Midtjylland. Midttrafik planlægger, fastlæg- ger takster for og markedsfører den kollektive bustrafik og den individuelle handicapkørsel samt trafikken i Midtjyske Jernbaner A/S. MIDTTRAFIK ÅRSBERETNING 2012 FORORD FORORD 7 TAG BUSSEN SÅ KØRER DET LETTERE Med Bussen, Midttrafiks reklamefilm, fik vi ved hjælp af humor sat fokus på en hel masse af de fordele, der er ved at tage bussen. Midttrafik har fået vældig meget opmærksomhed, så nu skal vi vise, at vi også kan leve op til forventningerne. Dét skal være fokus nummer ét de kommende år. POSITIV OMTALE FOKUS PÅ GODE KUNDEOPLEVELSER Filmen fik meget positiv omtale i både ind- og udland, For kunderne er det ikke nok, at bussen kører. Det er og vandt ikke færre end tre internationale priser. Popu- også vigtigt, at de har en god oplevelse af turen. Det lariteten giver ikke flere kunder. Men den hjælper både kræver gode publikumsfaciliteter uden for bussen, dvs. Midttrafik og alle vores dygtige vognmænd og chauffør- ved stoppesteder og på rutebilstationer, hvilket Midttrafik er til at fastholde fokus på, at kunderne skal opleve det har gjort meget for at rådgive kommunerne om. Det stiller som positivt at køre med bus. krav til chaufførens service, og igen i 2012 har Midttrafik haft mange chauffører på Fly High kursus. PROBLEMER ER TIL FOR AT LØSES Chauffører har i busser, minibusser og taxaer sørget ARBEJDET MED OMDØMME for, at vores kunder har kunnet komme frem til tiden, Midttrafik undersøgte i 2012 den kollektive trafiks og fordi driften generelt har været stabil i 2012. Men der Midttrafiks omdømme. En fjerdedel af kunderne, især har også været udfordringer, især i Aarhus og Silkeborg. de unge, synes faktisk ikke, at den kollektive trafik har I sådanne situationer er det Midttrafiks fornemste op- et godt omdømme. Undersøgelsens resultater peger på gave at få begrænset problemerne med nogle effektive en række udfordringer, som Midttrafik vil tage op i de løsninger, så kunderne igen kan regne med den kollek- kommende år. Midttrafik gik på Facebook og blev derfor tive trafik. Det er vi aldrig i mål med. tvunget til hurtigere handlinger overfor kundehenven- delser og bedre inddragelse af kunderne. Rammerne ØKONOMIEN ER SUND for det projekt er sat med Strategiplan 2013-2016. Igen i 2012 overholdt Midttrafik sit budget til admini- Strategiplanen opstiller en række initiativer, der skal stration og fællesomkostninger. Nettoudgifterne til føre til glade kunder, dygtige leverandører og tilfredse buskørsel blev mindre end budgetteret Det skyldes bestillere. flere indtægter – bl.a. fra salget af det meget populære Hypercard til elever under ungdomsuddannelse. Også Både dét og en masse andre ting kan du læse mere om driften af jernbanerne og handicapkørsel havde færre i denne årsberetning. udgifter end budgetteret. Den sunde økonomi er en god rygstøtte for de kommende år, der kan komme til at God læselyst! byde på store økonomiske udfordringer for Midttrafiks bestillere – kommunerne og regionen. Jens Erik Sørensen Arne Lægaard Direktør Bestyrelsesformand MIDTTRAFIK ÅRSBERETNING 2012 Midttrafik ledes af en politisk valgt bestyrelse Midtjyske Jernbaner A/S Arne Lægaard (V), formand, Holstebro Kommune Midttrafik er hovedaktionær i Midtjyske Jernbaner A/S som driver Lemvigbanen og har ansvaret for Mads Nikolajsen (F), 1. næstformand, infrastrukturen på togstrækningen mellem Aarhus Norddjurs Kommune og Odder. Midttrafik fører tilsyn med økonomien Bjarne Schmidt Nielsen (A), 2. næstformand, og administrationen i selskabet. DSB overtog Region Midtjylland driftsansvaret for togtrafikken på Odderbanen Anders Bøge (F), Skive Kommune den 9. december 2012, hvor der er etableret sam- Finn Stengel Petersen (A), Herning Kommune drift imellem Grenaabanen og Odderbanen. Frank Borch-Olsen (C), Silkeborg Kommune Hans Bang-Hansen (V), Horsens Kommune Rabih Azad-Ahmad (B), Aarhus Kommune Torben Nørregaard (V), Region Midtjylland KOrt OM MIDTTRAFIK 9 KORT OM MIDTTRAFIK Midttrafik er et trafikselskab, der sammen med bus- og taxaselskaber løser opgaver for bestillerne af kollektiv trafik, Region Midtjylland og de 19 kom- muner i regionen, til gavn for kunderne. MIDTTRAFIK PLANLÆGGER MIDTTRAFIK FASTLÆGGER …og koordinerer bustrafikken, så der bliver mest …priser, rejseregler og laver information og mar- mulig kollektiv trafik for pengene, og størst mulig kedsføring af den kollektive bustrafik og af trafikken sammenhæng for kunderne. i Midtjyske Jernbaner A/S. Midttrafik har et letba- nesekretariatet og huser anlægsselskabet for den MIDTTRAFIK GENNEMFØRER kommende letbane i Aarhus/Østjylland. …udbud og administrerer kontrakter og følger op på den leverede kvalitet. MIDTTRAFIK ER MEDEJER …af Rejseplanen og er bl.a. medlem af Trafikselska- MIDTTRAFIK HÅNDTERER berne i Danmark. …trafikomlægninger ved vejarbejde, udskiftning af køreplaner ved stoppestederne, kontrol af billetter, MIDTTRAFIK EJER BUSSELSKABET AARHUS SPORVEJE kvalitet og rådgiver kommunerne om gode publi- …som kører bybusserne i Aarhus og er et selvstæn- kumsfaciliteter. digt forretningsområde, der alene finansieres af Aarhus Kommune. MIDTTRAFIK VARETAGER …den lovbestemte individuelle handicapkørsel for FINANSIERING alle kommuner, og for Region Midtjylland også trans- Kommunerne finansierer den lokale kollektive porten af siddende patienter til regionens sygehuse trafik og handicapkørselen, mens Region Midtjyl- samt administration af Flextur og forskellige former land finansierer den regionale kollektive trafik plus for kommunal kørsel for de kommuner, der ønsker det. Midtjyske Jernbaner A/S. Slut MIDTTRAFIK ÅRSBERETNING 2012 “BUSSEN” imagekampagne 11 BUSSEN SKAL VÆRE MERE COOL – temaet for Midttrafiks store imagekampagne. Den gennemgående hold- ning blandt de 18-34 årige er, at bussen hovedsagelig er attraktiv for dem, der ikke har så mange penge. Den holdning ville Midttrafik gerne ændre på. Derfor gik Midttrafik ud med en stor imagekampagne, Kunderne tog lynhurtigt imod de nye kommunika- der dels via filmen ”Bussen” skulle fremstille bus- tionskanaler, og Facebook-siden havde over 5.000 sen som et moderne transportmiddel, dels via en ny fans allerede efter den første måned. facebook-side skulle gøre det lettere at komme i dia- log med de unge. En undersøgelse viste, at hele 31 % VÆK MED DET STØVEDE IMAGE af de 18-34 årige ikke mener, at bussen har et godt Parallelt med Facebook skulle en ny imagefilm omdømme, mens hele 46 % mener, den er decideret også være med til at opgradere omdømmet og ikke-attraktiv. De unge vil have en mere tidsvarende sætte gang i tankerne, både hos kunderne og hos bus med moderne services: ”Det er klart, at det er no- alle Midttrafiks medarbejdere i den kollektive trafik. get, vi skal handle på nu. Det er jo i den aldersgruppe, Filmen fremstiller på humoristisk og selvironisk vis at grunden lægges til de standarder, der siden bliver bussen som et eftertragtet sted og ikke som et til familiernes transportvaner og holdninger til kollek- nødvendigt onde. Chaufføren er cool, sæderne er tiv trafik,” siger vicedirektør Mette Julbo. toplækre, der er designerringeklokker, panorama- vinduer og mange andre fede ting. ”Vi ville gerne FaCEBOOK ER KUNDERNES STEMME vise, at bussen er et utvungent miljø med plads til Både Facebook og en chat på midttrafik.dk skal sjove hændelser, netop fordi man rejser flere sam- være steder, hvor Midttrafik som selskab kan få le- men, men også at bussen er en pauseknap, hvor vende kontakt med de unge, som kan komme med tiden er din egen”, fortæller Mette Julbo. ideer og forslag til fornyelser af både bussen og fortsættes... serviceydelserne. MIDTTRAFIK ÅRSBERETNING 2012 12 “BUSSEN” imagekampagne KAMPAGNEN SPILLEDE PÅ ALLE TANGENTER USA OG ENGLAND var enige… Kampagnen indeholdt en masse elementer. Der var Allerede dagen efter, dvs. den 14. september, fulgte film på tv og i bio, og busserne var spækket med den britiske udgave af Huffington Post efter med hængeskilte, plakater, bagrudestreamere og sjove overskriften ”The World’s Coolest Bus Company Ad- gimmicks. Filmen blev det helt store hit online, da vert”. I de følgende dage fortalte andre internation- den på kort tid blev set flere millioner gange på ale mediers hjemmesider (herunder LA Times og YouTube. På kampagnesitet kørte både film og den Time Magazine) og en række blogs også historien store konkurrence med de fede præmier, og også om den nye reklame. De fremhævede, at de egen- internt blev alle sejl sat til. Der var konkurrencer for skaber, man kender ved bussen, nu kunne ses i et både chauffører og salgssteder, ligesom salgsper- helt nyt lys, og de opfordrede deres lokale udbydere sonalet blev inddraget via uddeling af blomster og af kollektiv trafik til at lægge sig op ad den danske billetetuier i kampagnelook.