Dok ID Titel Oprettet Side 6416637 14.14 Michael Johnsen 01-06-2017 2 6416638 14.15 Bodil Deen Pedersen 01-06-2017 4 6416639 14.16 Comstructa 01-06-2017 9 6416640 14.17 Constructa 01-06-2017 11 6416641 14.18 Marianne Grimm 01-06-2017 13 6416642 14.19 Michael Riis Johansen 01-06-2017 14 6416643 14.20 Stephan Pedersen 01-06-2017 16 6416645 14.21 Årstiderne Arkitekter 01-06-2017 17 6416646 14.01 Constructa 01-06-2017 21 6416647 14.02 Knud Jakobsen 01-06-2017 24 6416648 14.03 Povl Sørensen 01-06-2017 25 6416649 14.04 Morten Mortensen 01-06-2017 27 6416650 14.05 Birch og co 01-06-2017 30 6416651 14.06 Michael Riis Johansen 01-06-2017 38 14.07 Rasmus og Mogens 6416653 Poulsen 01-06-2017 76 6416654 14.08 Gitte Bæk 01-06-2017 79 6416655 14.09 Haurum Autoservice 01-06-2017 81 6416656 14.10 Lone Pedersen 01-06-2017 83 14.11 Advokatfirma Kromann 6416657 Reumert 01-06-2017 85 6416658 14.12 Peter 01-06-2017 87 6416659 14.13 Birgitte Pedersen 01-06-2017 89
1 From: Peter Ostenfeldt Magnussen (20277) on behalf of Teknik-Team Kommuneplan (F0242) Sent: 22. februar 2017 14:01 To: Teknik-Team Byplan (F0241) Subject: VS: Tak for din kommentar Kommuneplanforslaget 2017 - 2028
Venlig hilsen
Peter Magnussen Byplanlægger Plan og Byg
Silkeborg Kommune Søvej 1, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 14 50 [email protected] www.silkeborgkommune.dk Følg os på www.facebook.com/silkeborgkom
-----Oprindelig meddelelse----- Fra: Silkeborg automailer [mailto:[email protected]] Sendt: 4. februar 2017 23:16 Til: Teknik-Team Kommuneplan (F0242) Emne: Tak for din kommentar Kommuneplanforslaget 2017 - 2028
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 04-02-2017 23:16:00 Emne: 14-B-87 - Nyt boligområde i Funder Kirkeby
Navn: Michael Johnsen Addresse: Funder Kirkebytoften 38 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 22295711 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Dejligt hvis der kan skabes mulighed for at der kan etableres et nyt boligområde i Funder Kirkeby til nybebyggelser. Det er med til at fastholde byen/området som et sted hvor eksisterende indbyggere eller tilflyttere kan bosætte sig i energivenligt nybyggeri. Ligeledes er det med til at sikre at skole, idrætsforeninger og daginstitutionerne opretholder et befolkningsgrundlag der sikrer at de også fremover vil være velfungerende og dermed med til at sikre et harmonisk familieliv.
1 12 Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 362
2 23 From: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 31-03-2017 18:29:00 Emne: Trafikdæmpning på Herningvej i Lysbro
Navn: Bodil Deen Petersen Addresse: Lysåvej 3 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 30681246 E-mail: [email protected]
Din kommentar:
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 641
1 14 Trafikdæmpning på Herningvej i Lysbro I Lysbro sker der i disse år en massiv omdannelse af de tidligere erhvervsområder inkl. teglværkerne til boligområder, hvor der de seneste år er opført og planlægges opført flere hundrede boliger. Dette er også beskrevet i kommuneplanens afsnit om lokalområde Lysbro, hvor det er anført, at bydelen er under forvandling til en forstad med boliger og med tæt afstand til skove og søer.
Samtidig er en af de vigtigste forudsætninger for denne udvikling, nemlig målsætningen fra den gældende kommuneplan 2013 ikke medtaget i forslaget til nærværende plan: Planlægge for, at Herningvej ikke får status og udseende af en gennemkørselsvej. Vi vil gerne spørge kommunen, hvorfor man har slettet denne vigtige målsætning? Vi vil også gerne høre, om kommunen har nyere trafiktællinger fra Herningvej end den fra 2015, som man kan finde på hjemmesiden – og hvad fremskrivninger for trafikken siger?
Med Lysbros beliggenhed har Silkeborg Kommune en enestående mulighed for at udvikle en attraktiv forstad tæt på sø og skov, men kun hvis der gøres en indsats for at mindske trafikken på Herningvej. Det skal ske både af hensyn til at dæmpe støjen fra trafikken ved de mange nye boliger, som derved vil blive endnu mere attraktive, og for at sikre frem- kommeligheden og sikkerheden for de mange nye trafikanter, der skal til og fra de nye boliger og de tilknyttede veje og indkørsler. Det samme hensyn gælder også for de eksisterende boliger og beboere.
Herningvej fungerer i dag både som boligtrafikvej og som gennemkørselsvej til og fra Silkeborg-motorvejen Vest og midtbyen. Mange lastbiler og tunge køretøjer respekterer ikke forbuddet mod gennemkørsel og gør Herningvej endnu mere belastet. Ligeledes er der mange bilister, der ikke respekterer hastighedsgrænsen på 50 km/t, hvad der er med til at øge støjen fra trafikken. Ifølge kommunens hjemmeside overskrider 80% af trafikan- terne hastighedsgrænsen. I Silkeborg har vi en udmærket Ringvej, som er bygget til og beregnet til den gennemkørende trafik. Trafikken på Ringvejen er faldet mærkbart, og fremkommeligheden er derfor øget, efter åbningen af Silkeborg-motorvejen, så den gennemkørende trafik bør ledes af Ringvejen i stedet ad den boligtætte Herningvej.
Vi vil derfor foreslå, - at målsætningen i den gældende kommuneplan videreføres: Planlægge for, at Herningvej ikke får status og udseende af en gennemkørselsvej, og - at der etableres chikaner på Herningvej, der er så effektive, at den gennemkørende trafik foretrækker Ringvejen i stedet for Herningvej – inkl. lastbiler, x-busser og andre tunge køretøjer samt motorcykler, og så hastighedsgrænsen overholdes. Dette skal understøtte den udvikling, der er beskrevet i forslag til kommuneplan 2017-28 for Lysbro.
Venlig hilsen 85 beboere i Lysbro
25 Svend Åge Nielsen, Lysbroparken 85 Jesper Kudsk, Herningvej 62 Janne Høgh, Herningvej 45 Gerda Brågaard, Lysbroparken 7, st. tv. Pernille Mørch, Herningvej 104 Valdemar Jensen, Herningvej 104 Søren Bjørnkjær, Herningvej 64 Kirsten Bjørnkjær, Herningvej 64 Annie Brix, Herningvej 8 Morten Lange, Skovfogedvej 4 Rikke Lange, Skovfogedvej 4 Michael Riis Johansen, Lysåvej 7 Anette Sindberg, Herningvej 118 Pernille Kongerslev, Herningvej 82 Jens Peter Kongerslev, Herningvej 82 Else Binnerup, Lysbroparken nr. 9 Bruno Binnerup, Lysbroparken nr.9 Jørgen Svendsen, Lysbroparken nr. 9 Lisbeth Thorsø, Lysbroparken nr. 9 Hans Thorsø, Lysbroparken nr. 9 Wiwi Nielsen, Lysbroparken 7 Arne Nielsen, Lysbroparken 7 Jensen, Lysbroparken 7 Henning Due, Lysbroparken 7 Aase Christensen, Lysbroparken 7 Hermann Christensen, Lysbroparken 7 Anna-M.Johansen, Lysbroparken 7 Edvin Johansen, Lysbroparken 7 Hanne Jacobsen, Lysbroparken 3 Lilly Andersen, Lysbroparken 3 Peter Andersen, lysbroparken 3 Birgit Larsen, Lysbroparken 3 Bent Larsen, Lysbroparken 3 Bitten Svendsen, Lysbroparken 3 Helle Jørgensen, Lysbroparken 3
36 Knud Jørgensen, Lysbroparken 3 Benedikte Jensen, Lysbroparken 3 Lars Bo Christensen, Lysbroparken 3 Hanna Rodkjær, Lysbroparken 1 Birgit Rasmussen, Lysbroparken 1 Henning Rasmussen, Lysbroparken 1 Peter Kongerslev, Herningvej 82 Svetlana Stanilova, Skovbrynet 1a Henrik Dalgaard, Skovbrynet 1a Ole Holst, Herningvej 26 Simon Holst, Herningvej 26 Ellen Brøndum, Skovbrynet 12 Poul Brøndum, Skovbrynet 12 Karsten Brink, Herningvej 6 Karen Deen, Herningvej 6 Hanne Kiilerich, Lysåvej 41 Gitte Espersen, Herningvej 116 Rita Hansen, Lysbroparken 5 John Jonassen, Lysåvej 12 Kristina Rybjerg, Herningvej 2 Kasper Andersen, Herningvej 2 Frede Iversen, Lysbroparken 77 Jesper Kudsk, Herningvej 62 Nina Bardram, Lysåvej 25 Leif Stausholm, Lysåvej 25 Bodil Thomsen, Lysåvej 18 Henrik Thomsen, Lysåvej 18 Jens Bech, Lysåvej17 Charlotte Stenbæksgaard, Lysåvej 17 Birgitte Skau, Herningvej 16 Søren Skau, Herningvej 16 Betty Christensen, Lysåvej 10 Viggo Christensen, Lysåvej 10 Flemming Knudsen Lysåvej 5 Tove Gadegaard, Lysåv, Lysåej 5
47 Thawalee Kristensen, Herningvej 10 Jacob Kristensen, Herningvej 10 Erik Nielsen, Herningvej 24 Birgit Holst, Herningvej 14 Stephan Pedersen, Herningvej 14 Bodil Deen Petersen, Lysåvej 3 Povl Sørensen, Lysåvej 3 Elin Sonne, Skovfogedvej 3 Anders Søgård, Skovfogedvej 3 Per Møller, Herningvej 68 Outi Møller, Herningvej 68 Bente Mikkelsen, Herningvej 66 Ingo Nikolajsen, Herningvej 66 Jacob Horsbøl, Herningvej 22 Mette Riemenschneider, Lysåvej 6
58 19 102 111 122 131 Tænk på børnene i Lysbro Lysbro er et ældre område fra 50’erne og i de seneste år er der sket meget udskiftning af beboere og mange børnefamilie er flyttet til området. Byen oplever i øjeblikket mange positive tiltag for området, hvor gammel industri rykkes ned og nye rækkehuse etableres. Det er forventeligt med disse nye boliger at området får en større vækst af børn de kommende år.
Lysbro er tilknyttet Funder skole, men med frit skolevalg er der en del børn som er tilmeldt Hvinningdal og Vestre skole. Lysbro er omkranset af Søndre Ringvej og Ringvejen hvor fartgrænsen er 70 km/t og fælles for alle skoler, er at en vej med tung trafik skal krydses, hvilket ingen forældre med børn ønsker.
Figure 1 - Kryds omkring Lysbro
Lysbro bliver af Silkeborg kommune betegnet som et vækstområde, men der er behov for at tænke på børnene I området, så forældre kan sende deres kære trygt og godt afsted til skolerne.
For at området skal hænge sammen for børnefamilier og for at gøre det attraktivt som tilflytter, så kræver det at forholdene er i orden og man kan færdes trygt og sikkert som beboer.
1 | P a g e 141 Forslag til etablering af tunnel fra Herningvej under Ringvejen En tunnel under Ringvejen vil gøre det muligt at krydse Ringvejen trygt og sikkert, så børnene kan cykle trygt i skole i Funder. Det vurderes at der er rigeligt med plads og ikke vil være til gene for nogle beboere.
Forslag til etablering af tunnel fra Herningvej under Søndre Ringvej En tunnel under Søndre ringvej vil give en tryg og sikker vej for beboer i Lysbro der ønsker at cykle ind til midtbyen og for børn der er tilknyttet Vestre skole. Der bør i forbindelse med Drewsensvej Vest tænkes en løsning ind som er til gavn for beboerne i Lysbro.
Jeg håber at dette dokument tages seriøst og at der er forståelse for et behov for at gøre adgangsveje til skoler mere sikre for beboerne i Lysbro.
Jeg står gerne til rådighed for en uddybelse at mine forslag hvis dette ønskes. Jeg kan kontakte på mail ([email protected]) eller tlf. (26792273)
Mvh. Michael Riis Johansen
2 | P a g e 152 From: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 02-04-2017 18:59:00 Emne: Lysbro og Herningvej mv.
Navn: Stephan Pedersen Addresse: Herningvej 14 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 21603530 E-mail: [email protected]
Din kommentar: I den gældende kommuneplan er det en målsætning, at Herningvej ikke skal have udseende eller status af en gennemkørselsvej. Denne målsætning er ikke med kommuneplanforslaget. Hvorfor? Lysbro udvikles med meget hastige skridt i disse år, derfor bør det være en klar målsætning, at bevare Lysbros attraktion som boligområde med skøn natur lige udenfor døren og IKKE gøre det attraktivt, at skabe en gennemkørselsvej. Mange eksisterende boliger ligger ud til Herningvej, her er ikke tale om en facadeløs vej, derfor bør man også tage hensyn eksisterende boliger og ikke gøre det attraktivt at drøne gennem bydelen. Der har tidligere været gennemkørsel forbudt for lastbiler, dette skilt er fjernet ved Sdr. Ringvejskrydset. Hvorfor? Tung trafik er meget belastende gennem Lysbro! I den gældende kommuneplan er det en målsætning at udarbejde en strukturplan for området. Dette er endnu ikke sket, trods det, at Lysbro udbygges massivt. Sikres det, at boligudviklingen og boligtypernes sammensætning sker i en helhed? Som beboer i Lysbro vil det være ønskværdigt med en strukturplan. Bliver det prioriteret? Funder og Lysbro har fælles lokalråd, men vi har ikke mange fælles interesser. Efterhånden vil det give mening igen at kigge på om ikke Lysbro bør have sit eget lokalråd. Vil der være politisk opbakning til det?
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 700
1 161 From: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 01-04-2017 08:17:00 Emne: Høringssvar vedr Herningvej 98, 100 og 102 - Kommuneplanramme 14-C-40 og 14-B-49
Navn: Årstiderne Arkitekter, Lene Sack-Nielsen Addresse: Papirfabrikken 24 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 70241085 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Høringssvaret er indsendt af Årstiderne Arkitekter på vegne af grundejere Søren Gørup Christiansen, Ole K. Hansen A/S, og Herningvej 102 Silkeborg ApS.
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 644
1 171
Silkeborg Kommune Side 1 af 2 Teknik‐ og Miljøafdelingen 31.03.2017 Søvej 3 8600 Silkeborg Sag nr.: 116.6320
Høringssvar til Silkeborg Kommunes forslag til Kommuneplan 2017 vedr. boligområdet ved Herningvej 98, 100 og 102
Silkeborg Kommune har sendt forslag til Kommuneplan 2017‐2028 i høring i perioden 1. februar – 2. april 2017. På vegne af grundejere VVS‐Fagmanden Ole K. Hansen A/S (Herningvej 98), Søren Gørup Christiansen (Herningvej 100) og Herningvej 102 Silkeborg ApS fremlægges hermed kommentarer til forslag til Kommuneplan 2017‐2028 vedrørende kommuneplanramme 14‐C‐40 og 14‐B‐49 ved Herningvej i Lysbro.
Baggrund Projektområdet omfatter et areal ved Herningvej, som afgrænses af Herningvej mod syd, banestien mod øst og et område udlagt til dagligvarebutik mod vest og udgøres af matr. nr. 212c, 212i og 212k, alle Silkeborg Markjorder. Disse ejendomme er omfattet af forslag til kommuneplanramme 14‐C‐40 og 14‐B‐49, som udlægger området til henholdsvis centerområde og boligområde med en maksimal bygningshøjde på 8,5 meter og 2 etager. Den sydvestlige del af området er omfattet af lokalplan 12‐003, som muliggør, at der kan bygges en dagligvarebutik inden for området. Lokalplan 12‐003 giver desuden mulighed for at opføre yderligere en dagligvarebutik vest for ovenstående område.
Ønske om ændring af kommuneplanrammen for området Siden vedtagelsen af lokalplan 12‐003 i 2009 har det ikke været ønsket fra nogen at opføre en dagligvarebutik. Hertil kommer også, at Rema 1000 åbnede en ny dagligvarebutik på Funder Bygade 49 d. 30. marts 2017, hvorfor det er meget usandsynligt at nogen ønsker at udnytte den fulde mulighed for at opføre to butikker langs Herningvej.
Det ønskes derfor, at der arbejdes videre med en anden planlægning for ovenstående område.
Ved at udarbejde en samlet plan for alle ovenstående matrikler, opstår der nye muligheder, for at arealet kan omdannes til et attraktivt boligområde, som vil kunne bidrage til at fortætte byen og skabe nye bosætningsmuligheder.
Vi vurderer at det vil være en oplagt mulighed at omdanne området til et boligområde med punkthuse. Punkthuse vil bidrage til, at området får en mere åben karakter med grønne fælles friarealer mellem bebyggelsen. Desuden danner banestien og Herningvej en naturlig afstand til naboområderne, hvilket medvirker til at eventuelle indbliksgener minimeres. Der er pt. mange nye tæt‐lav boliger under opførelse i Lysbro, og derfor vil etageboliger kunne bidrage til et mere varieret udbud af boligtyper i området, således at mange forskellige befolkningsgrupper derved har mulighed for at bosætte sig i Lysbro.
182
Der er flere punkthuse i Lysbro samt planer om at opføre nye. Plan‐, Miljø‐ og Klimaudvalget Side 2 af 2 igangsatte d. 9. januar 2017 lokalplanlægningen for et boligområde på Herningvej 29 og 31 i 31.03.2017 Lysbro. Dette projekt omfatter et nyt boligområde for 4 etageejendomme på 4‐6 etager med en Sag nr.: 116.6320 maks. bebyggelsesprocent på 70. I den østlige ende af Herningvej er der ligeledes opført punkthuse i 4 etager.
Vedlagt finder I en disponeringsskitse, der viser et eksempel på, hvordan der i området kan opføres 4 punkthuse i 4‐5 etager med en maksimal bebyggelsesprocent på ca. 70.
Det ønskes, at kommuneplanrammen for ovenstående område ændres til boligområde med en bebyggelsesprocent på maks. ca. 70 %, og at det bliver muligt at opføre punkthuse i op til 5 etager.
Vi håber at I kan se, at også dette område har potentiale til at kunne udvikles til et attraktivt boligområde med punkthuse.
Bilag: Disponeringsskitse, dateret 31. marts 2017.
Med venlig hilsen
Lene Bang Sack‐Nielsen Projektleder – Byplan / Arkitekt Cand. Polyt.
Direkte tlf.: +45 7024 1085 Mail: [email protected]
193 Punkthuse i 4-5 etager Nyt tæt-lav boligområde Lokalplan 14-006 N
Opholdsareal
BanesƟen Opholdsareal Nærlegeplads
Opholdsareal
Opholdsareal Mulighed for dagligvarebuƟk Forslag Ɵl placering Lokalplan 12-003 af ny vejadgang
HERNINGVEJ
Vejadgang Ɵl buƟksområde jf. lokalplan 12-003
DISPONERINGSSKITSE1:1500 HERNINGVEJ 100 m.fl. Dato: 31. marts 2017 204 211 222 233 From: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 28-03-2017 07:45:00 Emne: funder kirkeby udstykning.
Navn: Knud Jakobsen Addresse: moselundvej 1 Postnr.: 8600 By: silkeborg Tlf: 26851433 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Jeg har et stykke jord som ifølge rammeplan nr.14-c-81 kan udstykkes i 2020. Det kan jeg ikke se udfra det kort som er her. Er der en forklaring på det.
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 512
1 241 From: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 28-03-2017 18:02:00 Emne: Bemærkninger til forslag til kommuneplan 2017-28
Navn: Povl Sørensen Addresse: Lysåvej 3 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 30426812 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Se vedhæftede bemærkninger
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 535
1 251 Lysbro den 28. marts 2017
Bemærkninger til forslag til kommuneplan 2017-28
Vedrørende Herningvej der løber gennem boligområdet i Lysbro: I den nye kommuneplan står der bl.a. om lokalområde Lysbro, at ”bydelen er under forvandling til en forstad med boliger og med tæt afstand til skove og søer”. Det lyder rigtigt godt, og den betragtning har vores fulde tilslutning. Imidlertid har vi ved at sammenligne den gældende kommuneplan 2013 med forslag til kommuneplan 2017-28, kunnet konstatere, at der er sket ændringer i målsætningen for lokalområde Lysbro. I den gældende kommuneplan er sætningen: ”Planlægge for, at Herningvej ikke får status og udseende af en gennemkørselvej” ikke er medtaget i det nye forslag til kommuneplan 2017-28. Idet jeg går ud fra at hvert et ord i kommuneplan 2013 er velovervejet, vil jeg gerne spørge kommunen om hvilken begrundelse der ligger for at fjerne denne sætning? Desuden vil jeg gerne spørge om der ligger trafiktællinger for trafikken på Herningvej gennem Lysbro? Her tænker jeg på både gamle og nye målinger. Vi som er tætte naboer til Herningvej har stor interesse i at følge udviklingen. Endelig vil vi gerne orienteres om hvad kommunen forventer af trafikbelastning på Herningvej gennem Lysbro i de kommende år. På forhånd tak!
Med venlig hilsen Povl Sørensen Lysåvej 3 8600 Silkeborg
262 271 282 293 301 312 323 334 345 356 367 378 Dok ID Titel Oprettet Side 6416330 T.01 Hanne Kasper 01-06-2017 2 6416331 T.02 Lene og Torben Larsen 01-06-2017 3 6416332 T.03 Tom Ebbe Jakobsen 01-06-2017 4 6416333 T.04 Tom Ebbe Jakobsen 01-06-2017 5 6416334 T.05 Channie Klaris 01-06-2017 6 6416335 T.06 Cyklistforbundet i Silkeborg 01-06-2017 7 T.07 Erik og Ingelise Vinther 6416336 Andersen 01-06-2017 8 6416337 T.08 Hanne Kasper 01-06-2017 10 6416338 T.09 Per Nørmark Andersen 01-06-2017 13 6416339 T.10 Torben Krath 01-06-2017 14 6416340 T.11 Trine Thrane - 1 01-06-2017 16 6416344 T.11 Trine Thrane - 2 01-06-2017 18 6416341 T.11 Trine Thrahne - 3 01-06-2017 20 6416343 T.11 Trine Thrahne - 4 01-06-2017 23 6416317 T.12 Michael Reiffenstein 01-06-2017 24 6416318 T.13 Lars Skriver 01-06-2017 25 6416319 T.14 Bjarne Petersen 01-06-2017 26 6416320 T.15 Malene Gerd Petersen 01-06-2017 27 6416321 T.16 Ole Esmark 01-06-2017 28 6416322 T.17 Peter Bertelsen 01-06-2017 29 6416323 T.18 Vejdirektoratet 01-06-2017 30 6416325 T.19 Finn Trangbæk 01-06-2017 32 6416326 T.20 Pia Folkmann 01-06-2017 33 6416327 T.21 AutoCamperRaadet 01-06-2017 34 6416328 T.22 Jeppe Kjems 01-06-2017 37 6416329 T.23 Rasmus Bartholdy Jensen 01-06-2017 38
381 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 03-04-2017 00:32:00 Emne: Tillæg til tidligere fremsendt indsigelse mod vej gennem Nordskoven ("Nordskovvej")
Navn: Hanne Kasper Addresse: Hjejlevej 22,2.1 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 26235107 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Jeg vedhæfter - som supplement til min tidligere indsendte kommentar - en sammenklippet mobiloptagelse på ca. 5 min. fra frøparringen i det lile vandhul mellem Gjernstien og skovvejen her tæt på Hjejlevej./Nattergalevej den 26. marts i år. Bl.a. dette værdifulde vandhul er i høj grad truet af kommuneplanen. - Beklager den uprofessionelle videokvalitet med alle vendingerne, - i forsøget på at "fange" frøerne var der en del venden og drejen med kameraet, som er uden zoomfunktion, og tydeligheden kunne have været bedre - men midt i videoen samt i hele lydsporet kan man alligevel klart se og høre vores lokale dejlige frømylder. Skru op for lyden. Den brummende lyd er frøernes massive kvækken på den første solskinsdag, der varmede deres skyggefulde vandhul nok op, så de vågnede til dåd.
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 751
1 392 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Karen Elisabeth Møldrup (10935) på vegne af [email protected] (F0141) Sendt: 3. april 2017 07:50 Til: Teknik-Team Byplan (F0241) Emne: VS: Nordskovvej
Venlig hilsen Karen Møldrup Assistent Informatik
Direkte tlf. 89 70 15 25 [email protected] Teknik- og Miljøafdeling Søvej 3, 8600 Silkeborg www.silkeborgkommune.dk
-----Oprindelig meddelelse----- Fra: Torben Carsten Larsen [mailto:[email protected]] Sendt: 2. april 2017 11:47 Til: [email protected] (F0141) Emne: Nordskovvej
Idet vi henviser til 2 tidligere indsigelser fremsendt til Silkeborg Kommune - henholdsvis 6/3 2005 og 6/12 2012 - skal vi med samme begrundelser igen gøre kraftig indsigelse mod etablering af en vej gennem Nordskoven og over Remstrup Å.
Såfremt Silkeborg Kommune ikke er i besiddelse af disse 2 tidligere indsigelser, fremsendes disse gerne påny.
Vi skal samtidigt henlede opmærksomheden på at vi 2005 til borgmesteren indleverede et ringbind med 2.500 indsigelser/underskrifter mod etablering af vej gennem Nordskoven.
Lene & Torben Larsen Åhavevej 39 8600 Silkeborg 40456720
NB: Vi har forsøgt at benytte Silkeborg Kommunes/Niras link til indsigelse, men dette fungerede ikke, hvilket er dybt beklageligt og bør medføre udsættelse af indsigelsessvar.
Sendt fra min iPhone
1 403 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Karen Elisabeth Møldrup (10935) på vegne af [email protected] (F0141) Sendt: 3. april 2017 10:43 Til: Teknik-Team Byplan (F0241) Emne: VS: Lokalplan - nedlæggelse af Vestre Ringvej Vedhæftede filer: Lokalplan Nedlæggelse af Vestre Ringvej Tom Ebbe Jakobsen.pdf
Venlig hilsen
Karen Møldrup Assistent Informatik
Direkte tlf. 89 70 15 25 [email protected] Teknik- og Miljøafdeling Søvej 3, 8600 Silkeborg www.silkeborgkommune.dk
Fra: tej [mailto:[email protected]] Sendt: 3. april 2017 10:41 Til: [email protected] (F0141) Emne: Lokalplan - nedlæggelse af Vestre Ringvej
Vedlagt fremsendes forslag til lokalplanen for Silkeborg kommune
Forslaget går ud på at nedlægge Vestre Ringvej fra Funder Bakke og til Kærsgårdskrydset. med venlig hilsen
Tom Ebbe Jakobsen
1 414 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Karen Elisabeth Møldrup (10935) på vegne af [email protected] (F0141) Sendt: 3. april 2017 10:45 Til: Teknik-Team Byplan (F0241) Emne: VS: Cykelvej fra Silkeborg midtby til den skæve bane Vedhæftede filer: Lokalplan forbindelsessti til den skæve bane Tom Ebbe Jakobsen.pdf
Venlig hilsen
Karen Møldrup Assistent Informatik
Direkte tlf. 89 70 15 25 [email protected] Teknik- og Miljøafdeling Søvej 3, 8600 Silkeborg www.silkeborgkommune.dk
Fra: tej [mailto:[email protected]] Sendt: 3. april 2017 10:44 Til: [email protected] (F0141) Emne: Cykelvej fra Silkeborg midtby til den skæve bane
Forslag til lokalplan for Silkeborg kommune
Jeg foreslår hermed at der anlægges cykelvej fra Silkeborg midtby til Den Skæve Bane i Funder (Funder Ådalsvej).
Tanken er at benyttet eksisterende veje i området, dog mangler forbindelse det sidste stykke til Funder Ådalsvej.
Med venlig hilsen
Tom Ebbe Jakobsen
1 425 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 02-04-2017 22:30:00 Emne: Nordskovvej
Navn: Channie Klaris Addresse: Resenbrovej 25 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 53294050 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Nej tak til Nordskovvejen. Hvor meget asfalt kan man tilføre Silkeborg og så stadig profilere sig på friluftsstrategi og natur? Jeg har meget svært ved at se, at Nordskovvejen gør noget godt for Silkeborg. Den natur, der med et snuptag ødelægges, kan ikke genoprettes på samme niveau. De trafikale udfordringer med bytrafikken MÅ kunne løses på en anden måde. Jeg tilslutter mig Erik og Ingelise Vinther Andersen's høringssvar af 2/4-17.
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 735
1 436 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 02-04-2017 21:16:00 Emne: Trafik
Navn: Leif Thomsen Addresse: Minkvej 3 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 61793398 E-mail: [email protected]
Din kommentar:
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 724
1 447 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 02-04-2017 20:01:00 Emne: Indsigelse mod en bilvej gennem Nordskoven
Navn: Erik og Ingelise Vinther Andersen Addresse: Åhavevej 52 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 51948292 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Indsigelse mod en bilvej gennem Nordskoven
Nordskoven er noget helt unikt for Silkeborg, fordi det er bynær natur, som ikke har sin lige ret mange andre steder. Vi skal værne om den og bruge den på bedste vis. Når eller hvis det kan blive nødvendigt at gribe ind i den natur ved for eksempel at bygge veje, skal vi overveje meget grundigt og tænke langsigtet, om det virkelig er nødvendigt. En forlængelse af Drewsensvej, hen over Remstrup å, midt imellem de to fredede jernbanebroer, tæt forbi Vandrerhjemmet, og videre ind gennem Nordskoven, er ikke en nødvendig vej. Det er godt, at politikerne ønsker at finde løsninger på byens trafikpropper, og det er godt, at man ønsker at inddrage os som borgere og inviterer til borgermøder for at få kommentarer, spørgsmål og forslag. Vi håber derfor, at de mange bekymringer, protester og argumenter imod en vej, får den effekt, at planen om en Nordskovvej tages af bordet. Det er indlysende, at der er problemer med afvikling af trafikken gennem byen på visse tidspunkter af dagen, og det er indlysende, at der skal tænkes i løsninger. Men det er nødvendigt, at det bliver de mest effektfulde løsninger. Som flere har argumenteret for i læserbreve, vil den foreslåede Nordskovvej ikke løse køerne ved jernbaneoverskæringen, blot flytte dem. Den nord-syd-kørende trafik er Silkeborgs hovedåre, og derfor skal der findes en brugbar løsning ved jernbaneoverskæringen. Desuden kunne hele ringvejssystemet tænkes ind til at lede gennemgående trafik uden om midtbyen ud til motorvejen. Nordskoven er noget af den bynære natur, som mange mennesker færdes i hver dag - til fods og på cykel. Noget af det, som andre byer med rette kan misunde os. Noget af det, der gør, at vi og mange andre bor i Silkeborg. Vi skal have både by, trafik og natur. Der skal tænkes i langsigtede løsninger, der ødelægger så lidt som muligt af det, der er en af Silkeborgs dyrebare værdier. Vi har Danmarks smukkest-beliggende vandrerhjem, meget tæt ved den påtænkte bilvej. Silkeborgs natur, med skove og søer er et trækplaster for turister. Åen er rammen om Silkeborgs traditioner for Regatta og Riverboat-festival. Lad os værne om det.
Erik og Ingelise Vinther Andersen
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen 1 458 Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 712
2 469 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 02-04-2017 16:22:00 Emne: Indsigelse mod at bygge vej gennem Nordskoven ("Nordskovvej")
Navn: Hanne Kasper Addresse: Hjejlevej 22, 2.1 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 26235107 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Indsigelse mod at bygge vej gennem Nordskoven (”Nordskovvej”)
Jeg bor på Hjejlevej på 10.år nu og har boet her sammenlagt i 14 år. Jeg - som mange andre - er meget glad for at bo her og er blevet hængende meget længere end først planlagt, og det er der én god grund til: Nordskoven. En smuk, varieret skov, som er utroligt afvekslende - med masser af forskellige løvtræer plus enkelte Normannsgraner og gamle lærketræer, stejle højdedrag, spændende slugter - og beboet af et mylder af dyr, fugle og padder. I løbet af den sidste uge har flere af mine naboer og jeg i øvrigt konstateret, at det nærliggende lille vandhul syd for Gjernstien, som ligger få hundrede meter herfra, er fuldstændig myldrende fuldt med frøer og frøæg netop nu. Frøerne parrede sig i solen for knapt en uge siden, og den brummende lyd af derres kvækken kunne høres på lang afstand, så folk stoppede op for at undersøge, hvad det var. Jeg vil forsøge at vedhæfte et par videoer af begivenheden, hvis jeg kan. Her har i mange år jævnligt været store vandringer af frø-og tudseunger på stierne hele vejen herfra og ned omkring Lillesø, og jeg tror - som tidligere skrevet til jer - ikke, man kan lære padderne at gå andre veje. - Når jeg åbner mit vindue mod skoven, kan jeg regne med frisk luft og fuglesang. I morges tidligt, da jeg luftede min hund, løb tre-fire rådyr fra skråningen lige ved siden af boligblokkene ned mod skoven. Det er et dagligt syn her. Rådyrene græsser om natten ofte helt oppe mellem boligblokkene, - et godt billede på, hvor integreret vores boligområde er med skoven. Blot ved at åbne vinduet eller gå udenforkan man høre et mylder af alle mulige fuglestemmer, - nogle almindelige, andre halvsjældne som grøn-og sortspætte, der er mere sky. Også almindelig flagspætte lever her i stort tal, fordi skovvæsenet er blevet gode til at lade gamle træer stå og døde træer ligge. Om vinteren er det natuglen, hvis ”Uhuuuh” man kan glæde sig over, og nu i foråret kan man stå på Gjernstien og se egern jage hinanden op og ned ad træstammerne. Dette er også et sted, hvor det er nemt at holde øje med trækfugle, musvåger høres skrige i luftrummet ovenover os hele sommerperioden, og til efteråret ser man skovskaderne samle føde i de store egetræer. Hvert forår undrer og morer mine naboer og jeg os over ravnen, der i ugevis i februar/marts insisterende og monotont råbte sin forsmåede kærlighed ud fra sit træ højt oppe på bakkekammen, indtil han åbenbart endelig fandt en kæreste og slog sig ned deroppe. Sådan har han gjort de seneste ca. 4 år. Vi småirriterer og morer os i fællesskab over ham hvert år, når vi mødes med hundene udenfor - og glæder os hvert år med ham, når han endelig holder mund og passer familien, eller vi får f.eks. et glimt af den store fugl drikke vand helt tæt på os.
1 1047 Ravne kan efterligne lyde, og en af mine naboer hørte for nylig ”vores” ravn tydeligt sige ”Fuck!”, da han gentog en af de flittigt gæstende mountainbikere, der faldt og slog sig i skoven under et svært stunt. Det er åbenbart et udtryk, ravnen hører tit i lignende situationer. Jeg har virkelig hver dag for tiden lyst til at gentage netop det udtryk mange gange ved tanken om, at nogen kan overhovedet få den tanke at plastre en befærdet vej tværs gennem dette fantastiske område! Vores velfungerende boligområde består af både dyre og billige lejligheder, og her bor derfor et bredt udsnit af befolkningen i almindelighed. Så forskellige vi er, har mange af os imidlertid til fælles, at vi er glade for Silkeborgs natur og nyder at have den så tæt på. Det er altså folk, som har i hvert fald dén ressource indbygget i sig, som vælger at bo her. Vores boligområde går i ét med skoven, selv om det er et ganske almindeligt gammelt blokbyggeri – ganske enkelt, fordi her har været ro så længe, at dyr og planter har etableret sig ganske tæt på. Folk går lige ud af døren og går tur med barnevognen, plukker anemoner, cykler til byen ad den rolige Gjernsti, bruger kælkebakken eller går på langtur med hunden. En del lindrer psykiske problemer eller sociale besværligheder ved at gå i skoven - og mange forældre tager børnene med over for at lære Nordskoven at kende på alle årstider. Mange af os har kolonihaver på Frydensbjerg, der ligger få minutters gang herfra - og gruer for, hvad den møgvej kan komme til at betyde for de skønne naturoplevelser og den ro,vi har både i haverne, her i lejlighederne og i skoven i det hele taget. En hel del beboere har bare resigneret, fordi det er så tydeligt, at kommunen har haft vejplanerne klar i årevis uden virkelig at have til hensigt at spørge om beboernes mening (og så kan I værsgo rose jer af jeres præmierede lokaldemokrati én gang til!), - og mange andre, jeg taler med, tror ganske enkelt ikke på, at kommunen for alvor vil gennemføre disse her omfattende ødelæggelser, fordi ”det er der da ingen, der kan få sig selv til, når de ser skoven her?” Personligt frygter jeg, at de mest ressourcestærke mennesker simpelt hen flytter herfra, hvis vejen bygges, så det risikerer at blive noget nær et ghettoområde i stedet for som nu et roligt, velfungerende, alsidigt boligområde. Alle steder i Danmark kan man bo med en vej klistret op ad sin bolig, - men kun lige her i Silkeborg kan man opleve netop denne skov med netop sin egenart, sine fugle, flagermus, padder, egern, ræve og rådyr - og at bo ganske tæt på den i en lejebolig uanset, hvor stor eller lille éns indtægt er. Når vi snakker egenart, synes jeg i øvrigt også, det er synd at fratage Silkeborg dén gamle indgang fra nord og forbi sygehuset, der altid har været karakteristisk for den, og som alle lokale og mange turister kender. Turen lige præcis op ad eller ned ad ”sygehusbakken” har det faktisk med at imponere folk udenbys fra meget mere, end vi lokale lige forestiller os. Mit forslag er, at man bevarer skoven, som den er nu og dropper den prestigejagende insisteren på forlængelse af Drewsensvej . Brug i stedet pengene på at ændre forholdene ved jernbaneoverskæringen på Frederiksberggade , så toget ikke behøver stoppe trafikken. Før dog Frederiksberggade over eller under jernbanen - eller omvendt. Jeg er selv bilist og pendler og forstår sådan set godt folks irritation over de lejlighedsvise trafikpropper (løser så blot problemet ved at køre lidt før de fleste andre om morgenen), men det er absolut ingen grund til at smadre skov, kolonihaver, boligområder og hele Silkeborgs særkende, når man ikke engang har forsøgt at gøre noget ved jernbaneoverskæringen endnu. Et andet medvirkende problem, der kan løses nemmere end ved bekostelig vejbygning, er fodgængerovergangenved rundkørslen nedenfor sygehuset. Giv fodgængerne en hævet trappe (som på mange banegårde, bare i en lidt flot udformning, der passer til stedet) eller en fodgængertunnel , så turisterne ved Hjejlekiosken og Papirfabrikken ikke behøver blokere trafikken ved passage af vejen, - for det gør de hver eneste sommer, og det er fuldstændig unødvendigt. Løs de to problemer, så vil det øjeblikkelig lette væsentligt på trafiksituationen hele vejen fra Århusbakken og til Horsensvej. Kære politikere, lad nu vores skov være i fred. Den har så mange vigtige funktioner og fungerer så perfekt, som den er nu, og der har været naturødelæggelser, vejbyggeri og slagsmål om det nok i Silkeborg. Andre byer misunder os vores natur og prøver at etablere ”vilde” naturområder, men hér er det hele af sig selv. Det er derfor vi bor her - og derfor, turisterne gider komme. Vores by hører sammen med skoven og Gudenåen og har altid gjort det. Skoven og naturen er ikke kun en kulisse for byen, men har helt sit eget liv, som vi på Århusbakken elsker højt. Vis os nu, at I også kærer jer om det - som andet end ”pyntegrønt” og reklamebannere med fine blomster på ved byporten. Venlig hilsen biologilærer Hanne Kasper, Hjejlevej.
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte 2 1148 Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 695
3 1249 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 02-04-2017 20:25:00 Emne: Trafik, forlængelse af Drewsens vej mod vest
Navn: Per Nørmark Andersen Addresse: Frydensgade 18 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 29275033 E-mail: [email protected]
Din kommentar: En forlængelse af Drewsens vej mod vest og måske især Silkeborg Kommunes eget forslag til forløb ses ikke nødvendig grundet: Trafikken ind fra vest kan ledes ad den gamle Ringvej og ind ad Vestergade. De trafikale problemer (ventetid om morgenen og aftenen få minutter) kan ikke ses at retfærdiggøre en så stor investering. Kommunens eget forslag vil ændre på trafik lyd (støj) retningen end den som er i dag. Her er husene indrettet væk fra Vestergade og dermed lyden men hvis vejen bliver gennemført vil støjen rettes mod husene på den stille side. En forlængelse af Drewsens vej kan frygtes at betyde mere trafik gennem byen og ikke udenom når eller hvis der skabes forbindelse ad Nordskoven. Silkeborg Kommune bør satse på at løse trafikken ind gennem byen syd fra ved at etablere en tunnel under jernbanen. Hvis argumentet for en forlængelse er øget fortætning af midtbyen ses dette som en misforståelse, for hvad er det som gør Silkeborg by smuk og altid positiv omtalt. Den positive omtale er netop den åbne by med adgang (fysisk såvel som synsmæssigt) til sø og skov, dette vil blive ændret negativt hvis byen fortættes. Det vides at Torben Krath og Rasmus Bartholdy Jensen har sendt indlæg ind vedrørende samme emne. Deres argumenter støttes fuldt ud. Hvis der endelig skal etableres en forlængelse af Drewsens vej ses det alternative forslag indsendt af lokale beboer at være det som skal fremmes.
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 715
1 1350 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 02-04-2017 10:09:00 Emne: Drewsensvej Vest
Navn: Torben Krath Addresse: Pandurosvej 6 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: E-mail: [email protected]
Din kommentar: Siden offentliggørelse af Trafikplan 2009 har der været planer om dels at etablere Nordskovvej, dels at etablere en forlængelse af Drewsensvej mod vest. Dengang som nu var det overordnede formål at gøre det lettere at køre til og fra midtbyen. Allerede dengang indså man, at en sådan vejføring ville medføre risiko for, at vejanlægget ville blive brugt til gennemkørende trafik, altså trafik der passerede bymidten. Med andre ord, at vejføringen ville resultere i en ny gennemkørselsvej. Det blev dog også allerede i 2009 lovet, at det skulle blive let at køre til og fra bymidten ad denne vejføring, men at det til gengæld også ville blive gjort svært at køre gennem midtbyen. Jeg har siden da ved adskillige lejligheder bedt såvel politikere som forvaltning redegøre for, hvordan man ville sikre, at det ved gennemførelsen af vejprojektet så også blev sværere at køre gennem midtbyen. Det er der, selv nu efter 8 år, ikke kommet ét eneste svar på. I forslaget til den ny kommuneplan gentager man næsten ordret Trafikplan 2009: ” Det skal ikke gøres let at køre igennem midtbyen, men let at komme ind til midtbyen”, lyder det nu. Jo tak, og her må jeg endnu engang forsøge at få svar på det spørgsmål, ingen har villet besvare i 8 år: ”Hvordan har man så tænkt sig at gøre det”? Det er stærkt bekymrende, at det spørgsmål fortsat er ubesvaret, navnlig da jeg kan læse i forslaget til den ny kommuneplan, at formålet med Drewsensvej Vest også er at aflaste Frederiksberggade. Det vil med andre ord sige, at al den trafik, der førhen kom ind til Silkeborg sydfra ad Frederiksberggade, og som skulle ind gennem byen og videre mod f.eks. Aarhus (men det kunne også være Randers, Viborg mv.), har man nu tænkt sig at sende ind ad Drewsensvej Vest. Det er rigtig godt nyt for beboerne langs Frederiksberggade, men rigtig skidt for os, der får deres trafik oven i al den trafik, der også med vejprojektet påregnes at blive flyttet fra Vestergade til Drewsensvej Vest. Silkeborg har ganske få ældre boligkvarterer. Et af dem ligger i området Frydensgade, Gesnersvej, Drechselsvej og Pandurosvej. Kvarteret vil blive meget generet af et sådant vejprojekt, der slet ikke tager hensyn til, at kvarteret er lukket godt af op mod den traditionelt mest trafikerede vej i området, Vestergade, men er meget åbent sydpå mod baneterrænet og det foreslåede vejprojekt. Sørg i stedet for Drewsensvej Vest for at få opgraderet Ringvejssystemet, der i årevis ikke er ført up to date, da ingen vidste, hvor motorvejen ville blive placeret. Og lad så Drewsensvej Vest hvile, i det mindste indtil politikere og forvaltning kan fortælle os alle, præcist hvordan man skal undgå, at nogen kommer til at benytte Drewsensvej Vest (og Nordskovvej) som en ny gennemkørselsvej. Mon ikke at årsagen til, at ingen i 8 år har besvaret spørgsmålet, er, at det slet ikke kan lade sig gøre at sikre, at det ”… ikke gøres let at køre igennem midtbyen…” ad Drewsensvej Vest.
1 1451 Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 678
2 1552 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 02-04-2017 20:44:00 Emne: Indsigelse mod Nordskovvej som en del af kommuneplanen
Navn: Trine Thrane Addresse: Åhavevej 69 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 52159392 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Indsigelse mod etablering af Nordskovvej Hermed indsendes indsigelse mod etablering af Nordskovvejen med den nuværende linjeføring gennem Nordskoven ned over de to fredede jernbane- og cykel/gå broer endende op i et lyskryds ved Chr. 8.’s vej. Der vedlægges desuden forslag til alternativ linjeføring af østlig vejforbindelse til motorvejen. Trafikal begrundelse De to forslag til linjeføring, som pt. behandles i VVM-rapporten vil begge bevirke etablering af stort trafikknudepunkt omkring et nyt lyskryds ved Chr. 8.’s Vej, tæt op ad bommene. Stedet omkring bommene er allerede nu belastet af trafik, hvorfor det at lede yderligere trafik igennem dette punkt synes ulogisk – såfremt en anden linjeføring er mulig. Jeg er bekendt med, at byrådet ønsker, at det skal være let at komme til Silkeborg Centrum i bil fra den kommende motorvej. Grundet forventninger om øget trafik vil man have etableret ny vej, så trafikken ind til byen fra øst kan deles ad to ruter. Man vil som i dag også fremover kunne komme ind til centrum øst fra ad Århusbakken og der vil desuden med Nordskovejen blive mulighed for også at køre ind langs banen. Biler, der har ærinde i centrum, vil som i dag let kunne komme derind - det virker dog ulogisk, at man skulle vælge at køre op i kryds ved jernbanen, hvis man skal ind midt i byen. Og biler, der ikke skal ind til centrum – dem må det være mere hensigtsmæssigt at få udenom centrum, hvis det er muligt – til glæde for både dem med og uden ærinde i centrum. Biler, som vil køre ind til Silkeborg af Århusbakken/Nordskovvejen, må være biler, der kommer fra Århus-siden ind mod Silkeborg og som enten skal til Centrum eller skal til Silkeborg Syd og Sydøst. For andre biler vil det være hurtigere at tage en senere afkørsel. De, som skal til Silkeborg Syd og Sydøst, er med løsningerne i VVM rapporten nød til at køre ind på nordsiden af bommene selvom de skal videre syd/sydøst på dannede endnu mere trafik ved bommene. Det kan gøres mere hensigtsmæssigt. Jeg har tidligere indsendt et forslag til en alternativ mere natur- og byvenlig linjeføring. Forslaget gik ud på at linjeføringen af vej fra ny motorvej ind til Silkeborg gå ind over åen længere øst på. Ved at etablere en passage under/over Remstrup å længere ude af åen, kan man lede bilerne fra Øst fra motorvejen i Hårup og ind ad eksisterende veje gennem Sejs, hen til ny rundkørsel, under åen, op på sydsiden af åen – her skal etableres et lille stykke ny vej (som IKKE går gennem beskyttet skovareal. det er Fredskov som al anden skov - men ikke i samme omfang eller kategori som Nordskoven) op og ramme Marienlundvej. I krydset Marienlundvej/Frederiksberggade foreslås etableret en rundkørsel mere. Ved at vælge en linjeføring, hvor lyskryds kan erstattes af rundkørsler, øges antallet af pendlere der af tidsmæssige hensyn vil vælge denne vej. 1 1653 Ved at vælge at benytte eksisterende veje i så stort omfang som muligt begrænses skade på skov arealet til at minimum. Det er en betydelig mere naturvenlig løsning. Ved at blive syd for bommene undgås unødig ekstra trafik i et i forvejen knudepunkt. Ved at etablere en passage af åen væk fra de to jernbane broer – udgås omkostning og risiko ved flytning af fredet bro. Det vil formentlig være lettere og billigere at etablere passagen væk fra området ved broerne.
Mit forslag blev dengang afvist med at det gik gennem fredskov og ikke var mulig - hvad der ikke kan passe i betragtning af hvor meget der skal dispenseres for ved en Nordskovvej. det var en meget kort begrundelse jeg fik som vidnede om at sagen på ingen måde var blevet grundisgt gennemlyst. Jeg synes I skal se på den løsning igen. Den er betydelig mere logisk for trafikken. og I undgår at skabe en kæmpestor gordisk kude af et kryds ved jernbanen, Chr.8 vej og Frederiksberggade.
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 717
2 1754 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 02-04-2017 21:40:00 Emne: Ingen vej gennem Nordskoven, tak. Brug vores penge på noget mere nyttigt!
Navn: Trine Thrane Addresse: Åhavevej 69 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 52159392 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Anlæg af en vej op gennem Nordskovvejen vil være en dårlig ide af rigtig mange grunde:
• I forringer det eneste langtidsholdbare aktiv denne by har frem for de omkring byer – dens natur inde i byen og det særlige miljø det giver mulighed for.
• For flere særligt truede dyrearter kan den have fatal betydning
• Den strider helt grundlæggende imod vores Outdoor strategi for kommunen.
• Banestien er beskyttet kulturmiljø. Dele af Banestien forsvinder ved etableringen af Nordskovvej.” Så I nedlægger kulturmiljø.
• I skriver at ”Der bliver kun fældet de nødvendige træer langs linjeføringen, så der således står flest mulige træer tilbage, når etableringen er gennemført”. Men vi har aldrig fået at vide hvad ”nødvendige” og ”flest mulige” betyder?
• I skriver at ”De rekreative forhold, der i dag kan opleves på Banestien vil forringes med etableringen af Nordskovvej.” Jamen, hvorfor skal den så etableres?
• De to eksisterende jernbanebroer over Remstrup Å er i dag fredede. Kulturstyrelsen accept afhænger af designet af en eventuel vejbro. Så vidt vides er der endnu ikke udskrevet en arkitekt konkurrence. Ved vi hvordan det vil se ud?
• Linjeføringen passerer så tæt forbi to fredede rundhøje, at det kræver en dispensation. Selvom vejen passerer tæt på rundhøjene vil oplevelsen af dem ikke blive berørt. Nej, sikkert ikke, hvis man er hørehæmmet.
• I skriver, at ”Trafikken på Drewsensvej vil stige sammenlignet med situationen, hvor vejen ikke etableres.” Det er så her, vi har rigtig mange skolebørn til at krydse vejen hver dag.
• I konkluderer, at etablering af Nordskovvej kan ske uden, at der sker forringelser for de naturtyper og arter i EF-habitatområdet. Men i den tillægsrapport ekspert Julie Dahl Møller har udarbejdet for jer står der at man reelt ikke ved om de foranstaltninger man har foreslået vil virke – 1 1855 for man har ingen er faringer med det. Man ved kun, at hvis farten overholdes til under 50 km i timen, er det mindre skadeligt end hvis man kører stærkere.
• Langs hele vejtraceet vil I etablere ekstra brede rabatter af hensyn til Flagermus (mellem 3 og 5 m). Dette er en af de foranstaltninger, man ikke ved om virker! Det er så mindst 6 meter vejbane + 3-5 m, altså et ar op gennem skoven på mindst 14-16 m. Hertil kommer dobbelte cykelstier i samme niveau som vejen. Det viser jeres animation af vejen ikke. Der ser vejen ikke meget bredere end de stier der skal anlægges. Man kan ikke se niveau forskelle, og der er masser af plads ud til huse der eller ligger ret tæt på den nuværende sti. Der er heller ikke vist, hvordan grønne støjskærme på hver side af vejen vil påvirke oplevelsen af området. Det ligner en køn smal landevej med store træer hen over. Men det er ikke realiteten i forslaget. I og vi er endnu en gang ved at blive narret af computer tegninger.
• Der er så meget andet mere nyttigt at bruge vores penge på! Renovering af vores skoler, anlæg af svømmehaller, sportshaller, ordentlige plejehjem og medborgerhuse i oplandsbyerne i kommunen.
Trine Thrane
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 728
2 1956 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 02-04-2017 21:08:00 Emne: Nordskovvejen vil skade flere meget truede dyrearter
Navn: Trine Thrane Addresse: Åhavevej 69 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 52159392 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Indsigelse mod etablering af Nordskovvej med henstilling til overholdes af habitetsregler for truede dyrearter Hermed indsendes indsigelse mod etablering af Nordskovvejen med den nuværende linjeføring over Remstrup Å op gennem Nordskoven ud fra den betragtning, at de på nuværende tidspunkt udførte undersøgelser, som er gjort offentligt tilgængelige, ikke er tilstrækkelige til at konkludere, at bestanden af damflagermus konstateret i området fra Remstrup Å og op til Lillesø, ikke vil blive væsentligt påvirket ved etablering af vejen, sådan som det er konkluderet i VVM- redegørelsen om vejprojektet. Jeg henviser til at habitat direktivet 92/43/EEC foreskriver særligt beskyttelseansvar for de nationer, som har bestande af damflagermus boende, idet damplagermusen er opført som en dyreart, der skal beskyttes ikke kun i henhold til bilag IV, men også bilag II. Dette ansvar må derfor også gælde Silkeborg kommune. I VVM redegørelsens afsnit 10.5.3 1318 beskrives damflagermus (Myotis dasycneme) bl. med følgende citater: ”I forbindelse med feltarbejdet er hele projektområdet, der ligger ned til Gudenåen og Lillesø, vurderet at give optimale jagtbetingelser for damflagermus. Jagende damflagermus blev hørt over både Gudenåen og Lillesø, og i yngleperioden blev arten desuden registreret to steder i den vestlige del af undersøgelsesområdet. Registreringerne mod vest indikerer, at der er tale om transport fra fourageringsområde til fourageringsområde (altså transport mellem større vandflader i området, f.eks. Gudenåen og Lillesø), men det kan ikke udelukkes, at der kan være tale om transport til/fra en koloni. Der blev ikke fundet flagermuskolonier. Der blev dog, særligt i den vestlige del af projektområdet, registreret mange træer, som enten på nuværende tidspunkt, eller om få år, vil være velegnede som opholdssteder til flagermus.” ”Påvirkning Påvirkning af arten adskiller sig i Hovedforslaget og Alternativ 1. Hovedforslag Damflagermus flyver lavt og følger strukturer, og der er derfor risiko for trafikdrab.” ”Damflagermus skræmmes af lys. Ved ændret belysning i området kan artens flyvemønstre blive ændret. Der er i dag lys langs den eksisterende sti, og belysning på stier som følge af projektet vurderes ikke at medføre en væsentlig påvirkning af arten. ” Kan man tillade sig at konkludere, at lyset fra en trafikeret vej med lyskryds er det samme som fra en gang/cykelsti? I givet fald må vejen være unødvendig, da der jo så ikke må køre nogen biler på den! ”Hvis der opsættes lys langs Nordskovvej, herunder ved krydsning af Remstrup Å, bør det anvendte lys være orange (lavtryksnatriumpærer). Ligeledes skal lys generelt minimeres, både i anlægsfasen og driftsfasen og skal fokuseres, så det kun op-lyser, hvor der er behov for lys.” 1 2057 Dette stemmer vældig dårligt overens med, at vi på høring den 2. oktober af kommunens biolog fik oplyst, at der på vejen bl.a. skal opsættes lyskryds. ”Konklusion Med gennemførelse af de nævnte afværgeforanstaltninger vurderes en væsentlig påvirkning at kunne udelukkes.” Og: ”21 Manglende viden Der er ikke identificeret manglende viden i relation til gennemførelse af miljøvurdering og VVM- redegørelse for projektet.” I den rapport, som Silkeborg Kommune har fået udarbejdet af Julie Dahl Møller Consult til kortlæggelse af området bestande af flagermus og en eventuel vej indflydelse på dem skriver Julie Dahl Møller: ”Damflagermusen er ikke kun på habitatdirektivets bilag IV som de øvrige flagermusarter, men også på bilag II, og Danmark har et særligt ansvar for denne art. Når en større vej lægges tæt på artens fourageringsområder (Gudenåen og Lillesø) vil der være en forhøjet risiko for trafikdrab af arten, og i Tjekkiet har man ligefrem påvist en positiv korrelation mellem antallet af trafikdræbte flagermus og tilstedeværelsen af vandflader (søer og åer) langs den pågældende vej (Gaisler et al. 2009).” Hun skriver også: ”Særligt ved Lillesø vurderes den projekterede vej at udgøre et problem, da damflagermusene så vil være nødt til at krydse en større vej, enten nord eller syd for søen, for at fouragere over søen. Der kunne ikke kortlægges én bestemt rute som damflagermusene fulgte for at komme hen til Lillesø, og det er muligt at flere forskellige ruter blev benyttet. Derfor er det vanskeligt at anvise en simpel og effektiv afværgeforanstaltning for at undgå trafikdrab af denne art. Hertil kommer, at virkningen af afværgeforanstaltninger for flagermus generelt er dårligt undersøgt, og at effekten af eventuelle afværgeforanstaltninger derfor er uvis.” Og hun fortsætter: ”Samlet set kan det ikke udelukkes at anlæggelsen af Drewsensvej øst vil medføre trafikdrab af flere arter med en deraf følgende forringelse af enkelte arters økologiske funktionalitet i området. Dette skyldes at vejen vil berøre fourageringsområder og transportruter for flagermus, heriblandt den særligt beskyttede damflagermus, særligt ved Lillesø.” Ifølge rapporten noteres det endvidere, at damflagermusen flyver lavt og generes af lys. Man må derfor antage, at bestanden af damflagermus i området vil blive generet af fra de forventet mange passerende biler, af det lyskryds, man vil etablere på vejstrækningen i Nordskoven samt af eventuel vejbelysning. Dette er i direkte modstrid med, hvad Kommunens biolog oplyste de tilhørende borgere om på den seneste høring den 2. oktober 2013 om Nordskoven, hvor hun udtalte, at ”flagermus er ligeglade med lyskryds”. I flagermuserapporten går Julie Dahl Møller så vidt, at hun anbefaler at undgå vejbelysning – også på en eventuel cykelsti. Jeg har korresponderet med Julie Dahl Møller per email for at høre nærmere om, hvad hendes egentlige konklusion var mht. til Nordskovvejens potentielle risiko for effekt på damflagermus bestanden, og heri skriver hun: Fra: Julie Dahl Møller [mailto:[email protected]] Sendt: 21. juni 2013 11:22 Til: Trine Thrane Emne: SV: Notat vedr. damflagermusen ved Gudenåen og Lilleså Hej Trine, Ja, det er helt rigtigt – det er mig som husker galt!! Jeg har lige genopfrisket hukommelsen med kortene og ja, den registrerede jeg jo i yngleperioden på stisystemet tæt på Gudenåen. Det er næsten umuligt at undersøge, hvordan et vejprojekt vil påvirke arten. Det kræver et indgående kendskab til hvor ynglekolonierne er og hvordan dyrene flyver hver nat – det er i hvert fald til en hel sommers studier! I min konklusion i notatet, som du har læst, skriver jeg at anlæggelsen af Drewsensvej øst er en risikabel affære for flagermusenes vedkommende. ”Samlet set kan det ikke udelukkes at anlæggelsen af Drewsensvej øst vil medføre trafikdrab af flere arter med en deraf følgende forringelse af enkelte arters økologiske funktionalitet i området. Dette skyldes at vejen vil berøre fourageringsområder og transportruter for flagermus, heriblandt den særligt beskyttede damflagermus. Pga. det nuværende, dårlige kendskab til effekten af afværgeforanstaltninger for flagermus og de diffuse flyveruter i skovområdet, kan der ikke anvises afværgeforanstaltninger som med sikkerhed vil medføre færre trafikdrab af flagermus. Eventuelle afværgeforanstaltninger såsom faunabroer og underføringer er omfattende og dyre, særligt når man tager den ukendte effektivitet for de enkelte arter i betragtning. Af disse grunde anbefales det at vejen ikke føres igennem området.” Kommunen har nogle afværgeforanstaltninger i tankerne (jeg ved ikke de er blevet konkretiseret og offentliggjort), særligt ved Lillesø, men det er vanskeligt at sige, om det er tilstrækkeligt for at sikre den økologiske funktionalitet hos særligt damflagermusen. 2 2158 Julie Jeg henstiller derfor til Silkeborg Kommune, at man fra Kommunens side overholder de i henhold til Europæisk direktiv gældende habitatsregler, og lader tvivlen komme den truede dyreart til gode – især da det drejer sig om en af bilag II omfattet særlig truet art. Jeg anmoder om, at man undlader at tage stilling til etablering af en vej gennem Nordskoven, før man som minimum har gennemført en grundig undersøgelse af artens potentielle ynglekolonier og flyveruter over en sommer, så man har et ordentligt grundlag at konkludere ud fra. Desuden henstiller jeg til at man konkluderer i overensstemmelse med, hvad man ved om dyret bl.a. med hensyn til trafikdrab og lysfølsomhed.
At gøre vejen endnu bredere og anlægge områder på hver side som flagermusene skal flyve på, er en løsning som man ingen belæg har for at vide om virker. Formentlig kommer alene anlægsarbejdet til at koste bestanden livet. Der var så meget andet godt jeg synes vi kunne bruge vores skattepenge på.
Trine Thrane
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 722
3 2259 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 02-04-2017 20:20:00 Emne: Indsigelse mod kommuneplanens pkt om en Nordskovvej
Navn: Trine Thrane Addresse: Åhavevej 69 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 52159392 E-mail: [email protected]
Din kommentar: I dokumenterne omkring Nordskovvejen, VVM rapporten, er det uklart hvormeget en potentiel Nordskovvej kommer til at støje. Om den støjer for meget til at måtte opføres gennem boligkvarterer, om den kan støjdæmpes med støjvolde etc. Det oplyses, at der skal støjvolde op omkring den, for at den må gå gennem området ved bl.a. Åhavevej og samtidig står det at den ikke kan indkaples hvor den løber tæt op ad toget, da toget så kommer til at slå endnu mere støj tilbage mod støjvolden og ud i kvarteret. Som beboer bliver man ekstremt utryk. Hvad er det, I er ved at lave? Vi hører, at vindmølle støj kan være skadelig, og så vil I anlægge en vej, som støjer MANGE gange mere tæt op af vores boliger. Vi må i det mindste kunne insistere på at det bliver ordentligt undersøgt og at det også bliver undersøgt om den kan indkaples også hen over åen og langs den strækning hvor den løber tæt hen langs jernbanen. Tak.
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 714
1 2360 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 01-04-2017 12:57:00 Emne: Trafik
Navn: Michael Reiffenstein Addresse: Illervej 9 Postnr.: 8620 By: Kjellerup Tlf: 26330607 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Vi er en hel del beboere som bor langs Illervej, som hver dag må leve med lovløse tilstande angående bilister som kører alt for stærkt, vi har nu boet her i fire år og har ikke oplevet nogen tiltag til fart reducering, er der nogle planer for at få reduceret farten ?, det er direkte livsfarligt at færdes som cyklist eller som gående på Illervej
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 648
1 2461 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 31-03-2017 15:31:00 Emne: Forlængelse af Drewsensvej i vestlig retning
Navn: Lars Skriver Addresse: Pandurosvej 11 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 22382924 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Der er adskillige ting der skurrer mig i øjne og ører mht. den påtænkte forlængelse af Drewsensvej, vestlig retning. En forlængelse vil påvirke beboerne på Gesnersvej, Drewsensvej, Pandurosvej og Drechselsvej i stor grad økonomisk, socialt og miljømæssigt. Samtlige beboere vil blive påvirket af markant lavere priser på deres beboelser, de får markant højere støjpåvirkninger og forurening og vejene og området vil blive låst ind mellem 2 væsentligt trafikerede veje (Vestergade og Drewsensvej). Den påståede - men hidtil ikke beviste - stigning i trafikmængden i Silkeborg Kommunes prognoser forventes at kunne blive afviklet bedre via løsningen med forlængelsen. Det passer ingenlunde. Udviklingen i trafikmængden fremadrettet i Silkeborg Kommunes estimater ses ikke andre steder i Danmark. De stigninger kommunen regner med er langt ud over det forventede på landsplan. Derfor er yderligere asfalt ikke nødvendig. Hvis kommunen ønsker en by fortætning på det ske på anden basis, herunder øget offentlig transport, øget brug af cykler, flere grønne områder samt andre alternativer. Tænk ud af boksen!
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 634
1 2562 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 30-03-2017 07:22:00 Emne: Friluftstrategi
Navn: Bjarne Petersen Addresse: Jernbanevej 19 Postnr.: 23614267 By: Silkeborg Tlf: 23614267 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Vedhæftet er et bud på, hvordan ved hjælp af cykelbroer, stier og gader kan skabe sammenhæng mellem by og natur.
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 568
1 2663 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 30-03-2017 23:51:00 Emne: Drewsensvejs forlængelse mod vest
Navn: Malene Gerd Petersen Addresse: Gesnersvej 1a Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 29841874 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Hermed fremsendes kommentar imod kommunens plan om at forlænge Drewsensvej mod vest og dermed ødelægge et gammelt og velfungerende villakvarter omkring Frydensgade, Gesnersvej og Pandurosvej i Sydbyen
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 605
1 2764 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 30-03-2017 23:47:00 Emne: Nordskovvej
Navn: Ole Esmark Addresse: Christian 8.s Vej 2a Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 60695557 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Ideen om den nye Nordskovvej har ramt ejendommen beliggende Christian 8.s Vej 2a hårdt, fordi projektet i flere år har skabt usikkerhed for lejere og udlejer. Som ejer bliver man udsat for stavnsbinding, fordi ejendommen grundet Kommunens ageren ikke kan sælges, og samtidig er ejendommen blevet sværere at udleje. Kommunen bør give plads til lejere og ejendomsindehavere med fremtidens politik.
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 604
1 2865 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 29-03-2017 19:22:00 Emne: Nordskovvej
Navn: Peter Bertelsen Addresse: Hjejle ej 16 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 40269131 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Hold fingrene væk fra skoven. Nordskovvej er ikke en nødvendighed i mine øjne, en nødvendighed er måske mere en ændring af jernbaneoverskæringen over Frederiksberggade. Måske endda en ny og mere moderne baneføring med sammenfletning med letbanen mod Århus, samt placering af banegården. Efter åbningen af Silkeborg motorvejen er trafikken gennem byen væsentlig ændret. Bevar vores natur.
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 560
1 2966 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Ina Klein Madsen (00409) på vegne af [email protected] (F0141) Sendt: 28. marts 2017 10:15 Til: Teknik-Team Byplan (F0241) Emne: VS: Information om høring af forslag til ny kommuneplan for Silkeborg Kommune Vedhæftede filer: Information til Vejdirektoratet om ændringer i forbindelse med Forslag til Kommuneplan 2017-2028.pdf; Vejdirektoratet - Bilag til høringsbrev.pdf
Venlig hilsen
Ina Madsen Informatik
Direkte tlf. 8970 1477 Teknik og Miljø Søvej 1, 8600 Silkeborg Mail: [email protected]
Fra: Jesper Møller [mailto:[email protected]] Sendt: 28. marts 2017 09:55 Til: Anne-Mette Lade (10412); [email protected] (F0141) Cc: Jeanne Norre Bak Mikkelsen; Kirsten Friis-Christensen Emne: VS: Information om høring af forslag til ny kommuneplan for Silkeborg Kommune
Til Silkeborg Kommune, att. Anne-Mette Lade
Vejdirektoratet har ingen bemærkninger som grundejer, jf. vedhæftede dokumenter.
Til orientering bliver Vejdirektoratets øvrige bemærkninger til forslag til Silkeborg Kommuneplan 2017-2028 fremsendt i løbet af denne uge.
Venlig hilsen
Jesper Møller Landinspektør Planlægning og Myndighed (Aalborg)
Niels Bohrs Vej 30 9220 Aalborg Øst
Telefon +45 7244 3333 Direkte +45 7244 2044 Mobil +45 4057 5175 [email protected] vejdirektoratet.dk
1 3067
Fra: Anne-Mette Lade (10412) [mailto:[email protected]] Sendt: 1. februar 2017 10:01 Til: Vejdirektoratet(VD) Emne: Information om høring af forslag til ny kommuneplan for Silkeborg Kommune
Venlig hilsen
Anne-Mette Lade Arkitekt m.a.a. Plan og Byg
Direkte tlf. 8970 1441 Teknik og Miljøafdelingen Søvej 1, 8600 Silkeborg www.silkeborgkommune.dk [email protected]
2 3168 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 27-03-2017 09:06:00 Emne: Cykelstier i den nordlige del af kommunen
Navn: Finn Trangbæk Addresse: Kirkebakken 7 A Postnr.: 8620 By: Kjellerup Tlf: 30743263 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Kjellerup-cykelstien/banestien bør snarest forlænges fra Lemming station til en tilslutning til cykelstien fra Kjellerup til Sjørslev. Stien går lige forbi Jyllands midtpunkt (nord for Hinge) og bør ny anlægges langs landevejen fra Nørskovlund til Kjellerup (i.s.f Gammel trace via Skovsborg). Kan den tillige forbindes med cykelbroen over motorvejen ved Gupsø vil det være en god kreativ og fin ny vej til Silkeborg En både fin natursti og skolecykelsti. HUSK skiltning (dårlig nu!)
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 486
1 3269 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 26-03-2017 23:48:00 Emne: Jernbane Århus -Silkeborg
Navn: Pia Folkmann Addresse: Askhøjvej 5 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 61548666 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Der er i kommunalplanen anført mulig linieføring af ny jernbane Århus - Silkeborg, som foreslået i forundersøgelse fra Trafik - Bygge- og Boligstyrelsen. Jeg vil foreslå Kommunalbestyrelsen at gøre indsigelse mod den anviste linieføring, da forundersøgelsen hviler på et dubiøst grundlag. Man beskriver gevinster af linieføringen - men ikke tab. Der vil ske et kæmpe tab for lokalbefolkningen i Sejs-Svejbæk, som vil blive belastet af gennemkørende tog med meget høj hastighed, og Linå Vesterskov vil blive fuldstændig ødelagt ved at blive skåret over på midten. Den eneste grund til at lægge en jernbane gennem skoven og opretholde et skinnestykke gennem Sejs- Svejbæk er en beskeden besparelse på 6 km skinner. Den er hurtigt tabt på støjafskærmninger og overkørsler/gangbroer. En ny jernbane til Silkeborg vil også gøre den eksisterende til Skanderborg overflødig - og ved at fastholde strækningen gennem Sejs-Svejbæk mistes muligheden for at gøre skovområdet langs Julsø attraktivt til friluftsliv - især stykket mellem Sejs og SIlkeborg. Skal der bygges en ny jernbane til Silkeborg, skal den lægges langs motorvejen HELE VEJEN ind til Silkeborg med en ny station i Hårup eller ved motorvejsafkørslen ved Resenbro. Der er alligevel ikke nogen, der vil bruge et tog, man ikke kan komme hen til (Silkeborg station ligger håbløst!!). Især ikke fra nordbyen, når der er en motorvej, der langt bedre betjener borgerne. Ved at lægge en ny jernbane langs motorvejen helt ind til SIlkeborg sikres også muligheden for på længere sigt at forbedre forbindelsen til Herning med en fortsættelse gennem den nordlige del af byen. Jeg vil derfor voldsomt henstille til Kommunalbestyrelsen at tænke langsigtet og kreativt i arbejdet med at gøre hele kommunen attraktiv at bo og tage på ferie i. At tilslutte sig den foreslåede linieføring er både økonomisk og værdimæssigt en fejl af de helt store - og helt umulig at gøre om.
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 485
1 3370 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Ina Klein Madsen (00409) på vegne af [email protected] (F0141) Sendt: 13. februar 2017 07:23 Til: Teknik-Team Byplan (F0241) Emne: VS: Orientering om Forslag til Kommuneplan 2017-2028 for Silkeborg Kommune Vedhæftede filer: Information_fra_AutoCamperRadet(9).pdf; 13-05.16 - Vide regler for autocampere - mitFyn.pdf; Potentiale-for-autocamperturisme(2).pdf; Vejen-til-autocamperpladser- i-Danmark-2014(15).pdf; Introduktion_autocamper_parkering_2016(9).pdf; Magrethe_Vestager_ om_konkurrence_forvridning.pdf; UPT-04-06-2015 - Bilag 474.01 Samlet resultat af optællinger langs vestkysten(13).pdf
Venlig hilsen
Ina Madsen Informatik
Direkte tlf. 8970 1477 Teknik og Miljø Søvej 1, 8600 Silkeborg Mail: [email protected]
Fra: John Ipsen [mailto:[email protected]] Sendt: 12. februar 2017 17:24 Til: Peter Ostenfeldt Magnussen (20277); [email protected] (F0141) Emne: Re: Orientering om Forslag til Kommuneplan 2017-2028 for Silkeborg Kommune
Per Ostenfeldt Magnussen Silkeborg Byråd
Tak for din mail fra den 1. februar 2017. Autocamperrådet køre gerne til Silkeborg, for yderligere information.
Tiltræk Europas hurtigst voksende turist målgruppe til din kommune
Autocamper markedet vokser i Europa. Der er i øjeblikket 1,8 millioner i Europa. Målgruppen har andre behov end den traditionelle campister med campingvogn. Det resulterer i at autocamper turister oftest vælger at bo andre steder end på campingpladser. Autocampere kan ikke som biler med campingvogn, koble “bodelen” fra, men er nødsaget til at medbringe hele køretøjet. De fleste byer har ikke parkeringsbåse der er tilpasset autocamper.
Autocamper Parkering er overnatningpladser for autocampere er undtaget fra Campingreglementet, men er omfattet af færdselsloven, hvorimod autocamperpladser ifølge Campingreglementet. Disse kræver udlejningstilladelse.
Parkeringsarealer til overnatning for fx autocampere m.fl. er ikke omfattet af campingpladsbegrebet. I den forbindelse bemærkes det, at vejmyndigheden/vejbestyrelsen ‐ dvs. kommunalbestyrelsen for så vidt angår kommunale veje og private fællesveje – med samtykke fra politiet kan fastsætte lokale bestemmelser om, hvor og i hvilket omfang der kan parkeres, fx med autocampere, jf. færdselslovens § 92, stk.1
Definition Formålet er et lettilgængeligt område til parkering/overnatning af autocampere i kortere tid ‐ op til 72 timer. På Autocamper parkeringspladsen eller i dens nærhed indenfor kort afstand er der mulighed for spildevands‐ og toilettømning, samt påfyldning
1 3471 af frisk ferskvand. Tilgængelig døgnet rundt 24/7. Parkerings båsene skal have en størrelse så relevante køretøjer kan parkere inden for evt. båses markeringer og med passende manøvreringsareal. Loven nævner ikke afstand i forbindelse med parkering med og uden overnatning, men af hensyn 4l sikkerhed og komfort anbefales at parkeringsfladen/båsen ikke er mindre end 10 x 5,5‐6 meter. DeHe vil give en afstand mellem køretøjer på mere end 3 meter.
Turismefakta
Danske autocamper overnatninger fortages med 49,5% på autocamperpladser, 20,9% på campingpladser og 20,9% andre steder, f.eks havne, bondegårdscamping og vild camping. (kilde Videncenter for kystturisme) 93% siger ja til korttidspladser i optil 72 timer med forsyning af strøm, vand og tømme mulighed. Stole og borde eDer nærmere anvisning (Autocamperrådet/autocamper‐info.dk analyse) Øget satsning på langtidsparkeringspladser med fokus på autocamperpladser i Varde Kommune vil ikke influere negativt på campingpladsernes forretningsområde.( Analyse: Varde Kommune/Campingpladser) Autocampere udgør kun 3‐4% af samtlige overnatninger på Campingpladser i Varde Kommune ( Analyse: Varde Kommune/Campingpladser) Færgeselskabet Colorline i Hirtshals fragtede i 2014, 8.755 autocampere 4l og fra Norge. I 2015 er tallet 15.700. De tre færgeselskaber fragter eDer deres egne oplysninger samlet set ca. 30.000 autocampere 4l og fra Norge.(Forespørgsel fra Campervenner til færgeselskaberne) Ifølge Caravanning Industrie Verband Deutschland i Tyskland, er 11,7 millioner overnatninger på autocamperpladser udenfor campingpladser, sammenlignet med 29,2 millioner overnatninger på campingpladser i 2015. Hvis vi overfører deHe tal direkte 4l Danmark med 11,2 millioner overnatninger på campingpladser i 2015 (forholdstal 1:2,5), vil det svare 4l at vi har 4,6 millioner autocamper overnatninger, uden for campingpladser i Danmark ! Kilde: CIVD
Vi tillader os at at vedhæfte informationsmateriale om autocamper overnatningsmuligheder og analyser mv.. Vi står meget gerne til rådighed med yderligere oplysninger. Autocamperrådet har stor erfaring i at skabe pladser. Der kan blandt andet nævnes Autocamperplads Rømø, Tønder Autocamperplads, Vejle Havn, Gram Slot, Ny plads i Juelsminde 2017 m.f.
Autocamperrådet består pt. af autocamperforeningerne Campervenner og DK‐A, samt websitet www.autocamper‐info.dk
Med venlig hilsen AutoCamperRaadet John Ipsen Åkæret 5 7100 Vejle Tlf 2066 2584 E‐mail: direkte [email protected] / [email protected] Se også www.autocamperplads‐danmark.dk for mere information. hjemmesiden www. autocamperraadet.dk er i øjeblikket under forandring
Den 1. feb. 2017 kl. 10.35 skrev Peter Ostenfeldt Magnussen (20277)
Hej alle
Du får dette brev fordi du har indgivet bemærkninger til forslag til kommuneplan 2017- 2028. Brevet er ligeledes sendt til deltagere i workshops og andre interessenter.
Se brevet for yderligere information.
2 3572 Venlig hilsen
Peter Magnussen Byplanlægger Plan og Byg
3 3673 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 30-03-2017 21:59:00 Emne: Fremtidens bosætning i Silkeborg
Navn: Jeppe Kjems Addresse: Rustrupvej 41 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 26170636 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Trafik – den største betydning for fremtidens bosætning
Dette er et bud på, hvordan vi får en mere levende, tryg, grøn, bæredygtig og sund by. Den måde byen indrettes på, har stor indflydelse på, om folk har lyst til at være ude. Og om byen har miljø og rum til at mennesker kan mødes.
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 601
1 3774 Anne-Mette Lade (10412)
Fra: Silkeborg automailer
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 02-04-2017 16:08:00 Emne: Kommentar vedrørende trafikprojekter og bymidteudvikling
Navn: Rasmus Bartholdy Jensen Addresse: Frydensgade 32 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 21729702 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Kommentar vedhæftet
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 692
1 3875 761 772 783 From: Peter Ostenfeldt Magnussen (20277) on behalf of Teknik-Team Kommuneplan (F0242) Sent: 22. februar 2017 14:04 To: Teknik-Team Byplan (F0241) Subject: VS: Tak for din kommentar Kommuneplanforslaget 2017 - 2028
Venlig hilsen
Peter Magnussen Byplanlægger Plan og Byg
Silkeborg Kommune Søvej 1, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 14 50 [email protected] www.silkeborgkommune.dk Følg os på www.facebook.com/silkeborgkom
-----Oprindelig meddelelse----- Fra: Silkeborg automailer [mailto:[email protected]] Sendt: 20. februar 2017 12:53 Til: Teknik-Team Kommuneplan (F0242) Emne: Tak for din kommentar Kommuneplanforslaget 2017 - 2028
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 20-02-2017 12:53:00 Emne: 14-B-87
Navn: Gitte Bæk Addresse: Skærskovvænget 9 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 22381663 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Funder Kirkeby er en dejlig lille flække - godt placeret ved den nye motorvej, og med god og sikker cykelsti til Funder Skole! Byen er et aktivt lille lokalsamfund med egen købmand, børnehave og med indtil flere erhvervsdrivende - med alt fra frisør, autoværksted, samt lækre gårdbutikker lidt uden for byen. Et attraktivt sted at bosætte sig for tilflyttere, som ønsker at handle lokalt, og som ønsker at bo tæt på skole og idrætsfaciliteter. Jeg støtter op om et nyt boligområde i Funder Kirkeby - på et i øvrigt ganske skønt område! 1 791 Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 372
2 802 From: Peter Ostenfeldt Magnussen (20277) on behalf of Teknik-Team Kommuneplan (F0242) Sent: 22. februar 2017 14:04 To: Teknik-Team Byplan (F0241) Subject: VS: Tak for din kommentar Kommuneplanforslaget 2017 - 2028
Venlig hilsen
Peter Magnussen Byplanlægger Plan og Byg
Silkeborg Kommune Søvej 1, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 14 50 [email protected] www.silkeborgkommune.dk Følg os på www.facebook.com/silkeborgkom
-----Oprindelig meddelelse----- Fra: Silkeborg automailer [mailto:[email protected]] Sendt: 20. februar 2017 13:02 Til: Teknik-Team Kommuneplan (F0242) Emne: Tak for din kommentar Kommuneplanforslaget 2017 - 2028
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 20-02-2017 13:02:00 Emne: 14-B-87
Navn: Haurum´s Autoservice Addresse: Funder Kirkevej Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 22256665 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Som erhvervsdrivende i Funder Kirkeby støtter jeg op om et nyt boligområde. For at bevare et dynamisk lokalsamfund er det vigtigt, at der OGSÅ udstykkes i Funder Kirkeby og ikke kun på Funder- og Lysbro siden.
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
1 811 Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 373
2 822 From: Peter Ostenfeldt Magnussen (20277) on behalf of Teknik-Team Kommuneplan (F0242) Sent: 22. februar 2017 14:04 To: Teknik-Team Byplan (F0241) Subject: VS: Tak for din kommentar Kommuneplanforslaget 2017 - 2028
Venlig hilsen
Peter Magnussen Byplanlægger Plan og Byg
Silkeborg Kommune Søvej 1, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 14 50 [email protected] www.silkeborgkommune.dk Følg os på www.facebook.com/silkeborgkom
-----Oprindelig meddelelse----- Fra: Silkeborg automailer [mailto:[email protected]] Sendt: 20. februar 2017 14:04 Til: Teknik-Team Kommuneplan (F0242) Emne: Tak for din kommentar Kommuneplanforslaget 2017 - 2028
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 20-02-2017 14:04:00 Emne: 14-B-87
Navn: Lone pedersen Addresse: Funder kirkevej Postnr.: 8600 By: 8600 silkeborg Tlf: 51512212 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Det er nærliggende at den næste udstykning skal ligge i Funder kirkeby. Det kan hjælpe med at bevare vores ellers velfungerende erhvervsdrivende. Det vil være attraktiv for tilflytter, da det er nemt at komme på motorvejen til Herning og Århus. Der er dagpleje,vuggestue og børnehave i byen. Der er 1.5 km til skole og idrætsforeningen. Hilsen Lone dagplejer. 1 831 Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 374
2 842 From: Karen Elisabeth Møldrup (10935) on behalf of [email protected] (F0141) Sent: 10. februar 2017 10:23 To: Teknik-Team Byplan (F0241) Subject: VS: Orientering om Forslag til Kommuneplan 2017-2028 for Silkeborg Kommune
Venlig hilsen
Karen Møldrup Assistent Informatik
Direkte tlf. 89 70 15 25 [email protected] Teknik- og Miljøafdeling Søvej 3, 8600 Silkeborg www.silkeborgkommune.dk
Fra: Christina Melstrup [mailto:[email protected]] Sendt: 9. februar 2017 17:41 Til: Peter Ostenfeldt Magnussen (20277); [email protected] (F0141) Cc: [email protected] Emne: RE: Orientering om Forslag til Kommuneplan 2017-2028 for Silkeborg Kommune
I forlængelse af nedenstående e-mail skal jeg herved på vegne af kurator i konkursboet efter Cato Group ApS, der ejer ejendommen beliggende Funder Bygade 16, 8600 Silkeborg afgive følgende bemærkninger til forslag til kommuneplan for 2017-2018.
Vi har med interesse læst forslaget og specielt for område 14-B-02, der agtes inddraget til boligformål. Vi kan se, at der i forhold til den nugældende kommuneplan arbejdes med, at den nordre arealgrænse forskydes ca. 180 meter mod syd.
Vi vil gerne anmode om, at den oprindelige grænse for området fastholdes, da dette vil være en forudsætning for at det samlede område kan opnå en størrelse, der gør det interessant for en kommende udvikling af området.
En forskydning af grænsen til den oprindelige linje gør området ca. 7,3 ha større og vil efter vores oplysninger meget hurtigt kunne sælges/bebygges med den kraftigt stigende efterspørgsel, der er i Silkeborg og Funder, grundet motorvejsåbning og den snarlige åbning af ny dagligvare forretning.
***
Jeg skal venligst anmode om at blive holdt orienteret om processen.
1 851 Måtte ovenstående i øvrigt give anledning til spørgsmål eller bemærkninger, står jeg og en af boet antaget ejendomsmægler, der er cc på denne e-mail, gerne til rådighed for en drøftelse.
Med venlig hilsen/Best regards
Kromann Reumert
Christina Melstrup Advokatfuldmægtig / Assistant Attorney
Dir. +45 38 77 43 74 Mob. +45 20 19 74 73
Partner: Christian Jul Madsen
From: Peter Ostenfeldt Magnussen (20277) [mailto:[email protected]] Sent: 1. februar 2017 10:35 Subject: Orientering om Forslag til Kommuneplan 2017-2028 for Silkeborg Kommune
Hej alle
Du får dette brev fordi du har indgivet bemærkninger til forslag til kommuneplan 2017-2028. Brevet er ligeledes sendt til deltagere i workshops og andre interessenter.
Se brevet for yderligere information.
Venlig hilsen
Peter Magnussen Byplanlægger Plan og Byg
Silkeborg Kommune Søvej 1, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 14 50 [email protected] www.silkeborgkommune.dk Følg os på www.facebook.com/silkeborgkom
This is an email from the law firm of Kromann Reumert. CVR NO: 62606711. Registration address Sundkrogsgade 5, DK-2100 Copenhagen Ø
This email may contain confidential information and/or privileged legal advice. This email is intended for the addressee(s) stated above only. If you receive this email by mistake, please return it to Kromann Reumert without producing, distributing or retaining copies hereof.
2 862 From: Peter Ostenfeldt Magnussen (20277) on behalf of Teknik-Team Kommuneplan (F0242) Sent: 22. februar 2017 14:02 To: Teknik-Team Byplan (F0241) Subject: VS: Tak for din kommentar Kommuneplanforslaget 2017 - 2028
Venlig hilsen
Peter Magnussen Byplanlægger Plan og Byg
Silkeborg Kommune Søvej 1, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 14 50 [email protected] www.silkeborgkommune.dk Følg os på www.facebook.com/silkeborgkom
-----Oprindelig meddelelse----- Fra: Silkeborg automailer [mailto:[email protected]] Sendt: 9. februar 2017 20:10 Til: Teknik-Team Kommuneplan (F0242) Emne: Tak for din kommentar Kommuneplanforslaget 2017 - 2028
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 09-02-2017 20:10:00 Emne: 14-B-87
Navn: Peter Addresse: Funder kirkevej14 Postnr.: 8600 By: Silkeborg Tlf: 20431710 E-mail: Lonepedersen@ me.com
Din kommentar: Det er nødvendigt at der bliver etableret nyt boligområde i Funder kirkeby. Byen er attraktiv at bo i. Den har et velfungerende erhvervsliv. Købmand,VVS ,Frisør og autoværkssted +andre. Også for børnehaven/vuggestue,dagplejen og foreningslivet's skyld. Da afstanden til motorvejen er meget kort 2-3 min. Er byen også attraktiv for tilflyttere.
1 871 Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 365
2 882 From: Peter Ostenfeldt Magnussen (20277) on behalf of Teknik-Team Kommuneplan (F0242) Sent: 22. februar 2017 14:01 To: Teknik-Team Byplan (F0241) Subject: VS: Tak for din kommentar Kommuneplanforslaget 2017 - 2028
Venlig hilsen
Peter Magnussen Byplanlægger Plan og Byg
Silkeborg Kommune Søvej 1, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 14 50 [email protected] www.silkeborgkommune.dk Følg os på www.facebook.com/silkeborgkom
-----Oprindelig meddelelse----- Fra: Silkeborg automailer [mailto:[email protected]] Sendt: 4. februar 2017 23:33 Til: Teknik-Team Kommuneplan (F0242) Emne: Tak for din kommentar Kommuneplanforslaget 2017 - 2028
Tak for din kommentar til forslaget til Kommuneplan 2017 -2028 Silkeborg Kommune
Din bemærkning vil indgå i Byrådets behandling af den endelige plan. Du hører fra os, når kommuneplanen endeligt er vedtaget.
Du har sendt følgende informationer til kommuneplanforslaget:
Dato: 04-02-2017 23:33:00 Emne: 14-B-87
Navn: Brigitte Pedersen Addresse: Funder Kirkebytoften Postnr.: 8600 By: Funder Kirkeby Tlf: 41172059 E-mail: [email protected]
Din kommentar: Funder Kirkeby er et skønt lille bysamfund. Men for at sikre et grundlag for byens købmand, børnehave, foreningsliv ol. er der brug for flere byggegrunde. Jeg støtter derfor op om muligheden for at der bliver etableret et nyt boligområde, hvor der vil være mulighed for at bygge attraktive og energivenlige boliger.
Har du spørgsmål eller kommentarer, er du velkommen til at kontakte Silkeborg Kommune
1 891 Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 3, 8600 Silkeborg Telefon: 89 70 10 00 [email protected]
Denne mail er afsendt automatisk, og kan derfor ikke besvares.
Denne henvendelse har løbenummer: 363
2 902