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INHALT MOTOR KLASSIK IM GRATIS-TEST Kostenlose Leseprobe
INHALT MOTOR KLASSIK IM GRATIS-TEST Kostenlose Leseprobe. Die neue Motor Klassik jetzt testen: 2 Ausgaben kostenlos. 2 Ausgaben DER GRATIS-TEST VON MOTOR KLASSIK: GRATIS 2 Ausgaben Motor Klassik GRATIS testen Wenn Sie anschließend weiterlesen möchten: 7% Preisvorteil gegenüber Einzelkauf Das Jaguar-Modell als Treuegeschenk, wenn Sie den Testbezug verlängern Jaguar E-Type als Treue- geschenk DIE NEUE MOTOR KLASSIK IHR TREUEGESCHENK Die ganze Welt der klassischen Automobile: Fahrberichte, Die Ikone der Swinging Sixties: der Jaguar E-Type Kaufberatung, Technik und Szene. Jeden Monat neu in Motor Klassik. als detailiertes 1:18 Diecast-Modell von Bburago. 787730 Name, Vorname JA, ICH MÖCHTE DIE NEUE MOTOR KLASSIK GRATIS TESTEN. Bitte schicken Sie mir die nächsten 2 Ausgaben von Motor Klassik Viele weitere GRATIS zum Test. Falls ich Motor Klassik nach dem Test nicht wei- attraktive Angebote: Straße, Nr. terbeziehen möchte, sage ich spätestens 14 Tage nach Erhalt der 2. www.motor-klassik.de/abo Ausgabe einfach ab. Ansonsten bekomme ich Motor Klassik weiter- hin monatlich mit über 7% Ersparnis zum Jahrespreis von z.Zt. nur 49,90 € (A: 56,60 €; CH: 102,– SFr.) frei Haus und GRATIS dazu das PLZ Ort Motor Klassik Jaguar-Modell als Treuegeschenk. Dieser Folgebezug kann nach Abo-Service Ablauf des Bezugszeitraums jederzeit abbestellt werden. 70138 Stuttgart Ja , ich möchte in Zukunft den kostenlosen Newsletter von Motor Klassik erhalten. Telefon E-Mail [email protected] Ja, ich bin damit einverstanden, dass Motor Klassik und die Motor Presse Stuttgart +49 (0) 1805 354050-2556* mich künftig per Telefon oder E-Mail über interessante Angebote informieren. +49 (0) 1805 354050-2550* Datum/Unterschrift zur Bestellbestätigung Verlagsgarantie: Ihre Bestellung kann innerhalb von 15 Tagen ohne Angabe von Gründen in Textform widerrufen werden bei: Motor Klassik Aboservice, 70138 Stuttgart oder www.webaboshop.de. -
Felipe Cruz: No Conviene a VA Recibir La Ciapacov
è Nacionales 8A è Deportes C Año 48, Número 15,712 Colima, Col., Lunes 16Playas de Abril de 2001 con Saldowww.diariodecolima.com Blanco; $4.00 Sólo un Accidente Fatal Robos, lo Negativo de la ola Turística l El único fallecido, en un accidente en la avenida costera de Manzanillo l En carreteras federales, un solo percance y un lesionado, reporta la PFP l Bajo el índice de robos en esta capital, informa el Consejo Estatal de Seguridad Pública Sergio URIBE ALVARADO Durante el periodo vacacional de semana santa se en Manzanillo, y Hugo César Torres Valencia, de 24 años, reportó un saldo blanco en las diferentes playas y balnea- quien tiene su domicilio en Santiago, del mismo municipio. En la gráfica se muestra el balneario de Cuyutlán abarrotado de turistas, durante el sábado de gloria pasado. q Foto de Alberto Medina rios del estado, sin que, pese a la gran concurrencia de Díaz Cendejas mencionó que en este percance falle- Soto paseantes, se haya registrado algún caso de personas ció Hugo Alejandro Díaz Delgado, de 21 años, quien fallecidas de asfixia por inmersión, de acuerdo a lo informa- presentó traumatismo craneoencefálico, así como golpes do por el director de Seguridad Pública del estado, capitán de gravedad en diferentes partes del cuerpo. También Felipe Cruz: No Conviene Fernando Díaz Cendejas. resultó lesionado Hugo César Torres Valencia, quien pre- Entrevistado por Diario de Colima, y aunque no dio sentó golpes de gravedad en diferentes partes del cuerpo datos precisos al respecto, Díaz Cendejas manifestó que y fue trasladado a un nosocomio de Manzanillo. -
Formula Renault 2.0
FORMULA RENAULT 2.0 SOMMAIRE CONTENTS L’HÉRITIÈRE D’UNE SUCCESS STORY 4 THE SUCCESS STORY ROLLS ON LA FORMULE RENAULT, UNE DISCIPLINE ANCRÉE DANS 6 L’HISTOIRE DU SPORT AUTOMOBILE FORMULA RENAULT, FIRMLY ROOTED IN THE HISTORY OF MOTORSPORT DANS LA LIGNÉE DE FORMULA RENAULT 3.5 8 FOLLOWING IN THE SLIPSTREAM OF FORMULA RENAULT 3.5 LA PERFORMANCE À L’ÉTAT PUR 10 PURE PERFORMANCE DANS LA COUR DES GRANDS 12 A MAJOR-LEAGUE SET-UP MODERNE ET PRÉCISE 14 MODERN AND PRECISE TOUJOURS PLUS DE SÉCURITÉ 16 AN EVEN SAFER CAR FICHE TECHNIQUE 18 SPECIFICATIONS RENAULT SPORT TECHNOLOGIES - DIRECTION DE LA COMMUNICATION www.renaultsport.com 14, AVENUE DES TROPIQUES - LES ULIS - 91978 COURTABOEUF CEDEX - FRANCE media.renaultsport.com MEDIA CONTACT: MARIE-HÉLÈNE DE RABAUDY • EMAIL : [email protected] • TEL: +33 1 76 84 30 20 www.facebook.com/renaultsport DESIGN AND PRODUCTION: ZONE ROUGE www.facebook.com/worldseriesbyrenault PHOTOS: DPPI, PHOTOTÈQUE RENAULT www.twitter.com/wsr_live NON-BINDING DOCUMENT - APRIL 2013 www.youtube.com/renaultsport 3 FORMULA RENAULT 2.0 L’HÉRITIÈRE D’UNE SUCCESS STORY RÉSOLUMENT MODERNE, FORMULA RENAULT 2.0 A ÉTÉ CONÇUE POUR ÊTRE L’OUTIL IDÉAL DE FORMATION DES JEUNES PILOTES VISANT, À TERME, LA FORMULE 1. EN OPTIMISANT SON DESIGN, RENAULT SPORT TECHNOLOGIES RENFORCE LE CARACTÈRE ET L’EFFICACITÉ DE CETTE MONOPLACE, FER DE LANCE DE LA FILIÈRE MISE SUR PIED PAR LE CONSTRUCTEUR FRANÇAIS. Depuis plus de 40 ans, la Formule Renault est l’aérodynamique se caractérise par un appui Le freinage est un autre point fort de cette nouvelle une discipline incontournable pour les espoirs du important et une faible trainée, permettant un monoplace. -
26 W (Pat) 33/13
Bundespatentgericht 26 W (pat) 33/13 vom 24.09.2014 Markenbeschwerdeverfahren – "Avus" – Freihaltungsbedürfnis - keine Unterscheidungskraft REWIS: open. smart. legal. URL: https://rewis.io/s/u/oBq/ Datenbank für Rechtsprechung Bundespatentgericht Angaben ohne Gewähr 26. Senat 2 26 W (pat) 33/13 vom 24.09.2014 | rewis.io 26 W (pat) 33/13 vom 24.09.2014 Beschluss | Bundespatentgericht | 26. Senat Tenor In der Beschwerdesache … betreffend die Markenanmeldung 30 2009 042 812.3 hat der 26. Senat (Marken-Beschwerdesenat) des Bundespatentgerichts in der Sitzung vom 24. September 2014 unter Mitwirkung des Richters Reker als Vorsitzendem sowie der Richterin Eder und des Richters Dr. Himmelmann beschlossen: Die Beschwerde wird zurückgewiesen. Gründe I 1 Die Markenstelle für Klasse 20 des Deutschen Patent- und Markenamts hat die Anmeldung der für die Waren 2 „Klasse 6 Bauten aus Metall, Schilder aus Metall, Poller aus Metall; 3 Klasse 20 Werbevitrine, Sitzbänke; 4 Klasse 21 Abfallbehälter, Pflanzkübel“ 5 bestimmten Wortmarke 6 Avus 7 mit Beschluss vom 13. September 2010 teilweise, nämlich für die Waren 8 „Bauten aus Metall, Schilder aus Metall; Werbevitrine, Sitzbänke“ 9 3 26 W (pat) 33/13 vom 24.09.2014 | rewis.io zurückgewiesen, weil es sich bei der angemeldeten Marke um eine für diese Waren beschreibende Angabe handele (§ 37 Abs. 1 i.V.m. § 8 Abs. 2 Nr. 2 MarkenG). Die dagegen von den Markenanmeldern eingelegte Erinnerung hat die Markenstelle mit Beschluss vom 19. Februar 2013 zurückgewiesen. 10 Zur Begründung hat die Markenstelle ausgeführt, das Wort "Avus" sei die im Verkehr übliche und dem Allgemeinverkehr bekannte Abkürzung für die "Automobil-, Verkehrs- und Übungsstraße" im Südwesten Berlins. -
Toro Rosso STR1 Formula 1 2018 BOSS GP Open Series
Toro Rosso STR1 Formula 1 BOSS GP 2018 #1 Gerstl in the Toro Rosso STR1 2018 BOSS GP Open Series: Champion 2017 BOSS GP Open Series: Champion 2016 BOSS GP Open Series: Champion 2015 BOSS GP Open Series: 4th place 2014 BOSS GP Open Series: 6th place Formula Series: 6th place 2013 BOSS GP Open Series: 2nd place Formula Series: 3th place 2012 BOSS GP Open Series: 3th place Formula Series: 2nd place GP2 BOSS GP 2011 #23 Gerstl in a GP2 2011 BOSS GP Formula Series: Champion (winning with GP2 car over all F1 cars) BOSS GP Open Series: 2nd place 2010 BOSS GP Series: 4th place World Series by Renault 3.5 BOSS GP 2010 #23 Gerstl in a WSR3.5 EuroBOSS 2008-2009 #23 Gerstl in WSR3.5 2010 BOSS GP Masters: - Hockenheim 2x 1st place 2009 EuroBOSS Masters: - Lausitzring 1st and 4th place 2009 Interserie: - Hockenheim 2x 1st place - Lausitzring 2x 1st place - Oschersleben: 2x 1st place 2008 EuroBOSS Series: Champion (winning with his WSbR3.5 over all F1 cars) 2008 EuroBOSS Masters Series: Champion (15 starts with 15 wins) World Series by Nissan 3.0 EuroBOSS 2007 #23 Gerstl in WS Nissan 3.0 2007 Three races in BOSS GP Masters: - Zolder 3rd - Nürburgring 2nd and 1st place 2007 Five races in Interserie: - Adria Raceway 2nd and 2nd - Most 2nd - Hungaroring 1st and 2nd Indy Car 2001 Interserie: 4th place Interserie: 3rd place Formula 3000 1998 Interserie: 1st place Formula 1 1996: Tests with F1 Team Forti Corse Formula 3 1997 Formula 3 FIA ZONE: 2nd place 1996 German F3 championship: 6th place 1995 Circuit Championships: Several victories and “Rookie of the -
Wild West Weekly
WILD WEST WEEKLY WILD WEST WEEKLY - Ausgabe 77 - 11. September 2006 Editorial .... Moin Folks . die „WILD WEST WEEKLY“ Wochenende an, bevor dann DPM, Vintage Ausgabe 77 berichtet von der 245 am Samstag und GT/LM das dritte Septemberwochenende in Siegen, der Classic Formula am selben Tag reichhaltig füllen . in Kottenheim sowie vom Käfer-Cup am Inhalt (zum Anklicken): Sonntag in Moers . - Gruppe 2, 4 und 5 Die ARD in Wuppertal am kommenden Wo- 5. Lauf am 9. September 2006 in Siegen chenende fallen übrigens flach - als Ersatz - Classic Formula Day 2006 wird am Samstag ein Can-Am Rennen ausge- 3. Lauf am 9. September 2006 in Kottenheim tragen. Michael Wagner gibt dazu einige Ver- - Käfer-Cup anstaltungshinweise. Ferner fahren nächsten 4. Lauf am 10. September 2006 in Moers Samstag die neuen NASCARs in Bad Rothen- - Can-Am am 16. September 2006 in Wuppertal felde. So steht ein vergleichsweise ruhiges Gruppe 2, 4 und 5 5. Lauf am 9. September 2006 in Siegen Traditionell fährt die 245/West nur einmal pro Vorgeplänkel . Saison auf der Holzbahn - und ebenso tradi- Nach dem „Bergfest“ Ende Juli in Duisburg tionell geht dies in Siegen über die Bühne. Mit musste die 245 beim 5. Lauf in Siegen so lang- Ausnahme des Auftaktjahrs 2001 war man im- sam die Saisonentscheidungen ins Auge fas- mer im Siegerland zu Gast und ließ dort die sen. In allen drei Gruppen waren die Top 3 245-Boliden über’s ungewohnte Holzparkett noch auszusortieren. Eine starke Siegener fliegen . Heimfraktion - ergänzt um Frank Hermes, der hier quasi Heimstatus aufweist - konnte even- Kompakt . -
Bernd Rosemeyer
Sidepodchat – Bernd Rosemeyer Christine: This is show three of five, where Steven Roy turns his written words into an audio extravaganza. These posts were originally published at the beginning of the year on Sidepodcast.com but they are definitely worth a second airing. Steven: Bernd Rosemeyer. Some drivers slide under the door of grand prix racing unnoticed and after serving a respectable apprenticeship get promoted into top drives. Some, like Kimi Räikkönen, fly through the junior formulae so quickly that they can only be granted a license to compete on a probationary basis. One man never drove a race car of any description before he drove a grand prix car and died a legend less than 3 years after his debut with his entire motor racing career lasting less than 1,000 days. Bernd Rosemeyer was born in Lingen, Lower Saxony, Germany on October 14th 1909. His father owned a garage and it was here that his fascination with cars and motor bikes began. The more I learn about Rosemeyer the more he seems like a previous incarnation of Gilles Villeneuve. Like Gilles he had what appeared to be super-natural car control. Like Gilles he seemed to have no fear and like Gilles he didn’t stick rigidly to the law on the road. At the age of 11 he borrowed his father’s car to take some friends for a drive and when at the age of 16 he received his driving license it was quickly removed after the police took a dim view to some of his stunt riding on his motor bike. -
P9 Challenge RACE WEEKEND Red-Bull-Ring Fischer Sportpromotion Gmbh BOSS GP 21 - 23 May 2021 Result of Race 2 Red Bull Ring - 4318 Mtr
P9 Challenge RACE WEEKEND Red-Bull-Ring Fischer Sportpromotion GmbH BOSS GP 21 - 23 May 2021 Result of Race 2 Red Bull Ring - 4318 mtr. Started : 17 Classified : 14 Not Classified : 3 Avg. Pos Nbr Name / Entrant Car Cls PIC Gap Total time Fastest In Speed 1 1 Ingo Gerstl (AUT) Toro Rosso F1 - STR1 Cosworth TJOp 1 -- 15 laps -- 23:00.877 1:14.736 15 168.85 Top Speed 2 30 Harald Slegelmilhs (LV) Dallara T12 Gibson Fo 1 22.592 23:23.469 1:19.731 12 166.13 HS Engineering 3 66 Andreas Fiedler (DEU) Dallara GP2 Mecachrome Fo 2 1:02.801 24:03.678 1:22.275 14 161.51 Fiedler Racing 4 47 Walter Steding (DEU) Dallara Formula 2 Mecachrome Fo 3 1:16.440 24:17.317 1:23.720 13 160.00 Scuderia Palladio 5 27 Marco Ghiotto (ITA) Dallara Formula 2 Mecachrome Fo 4 1:16.480 24:17.357 1:19.846 12 159.99 Scuderia Palladio 6 7 Ulf Ehninger (DEU) Benetton F1 - B197 Judd Op 2 1:19.560 24:20.437 1:23.982 14 159.65 ESBA-Racing 7 22 Michael Aberer (AUT) Dallara GP2 Mecachrome Fo 5 1:21.762 24:22.639 1:23.923 13 159.41 MA Motorsport 8 32 Simone Colombo (ITA) Dallara Formula 2 Mecachrome Fo 6 1:26.112 24:26.989 1:20.263 12 158.94 MM International 9 10 Anton Werner (DEU) Dallara IRL - IR8 Chevrolet Ryschka Spec.Op 3 -- 14 laps -- 23:28.270 1:27.892 13 154.53 RY SC HKA Motorsport 10 44 Thomas Jakoubek (AUT) Dallara GP2 Mecachrome Fo 7 3.919 23:32.189 1:26.786 13 154.10 Top Speed 11 15 C hristian Ferstl (AUT) Dallara Formula 2 Mecachrome Fo 8 5.158 23:33.428 1:26.558 14 153.97 Team Top Speed 12 57 Maurizio C opetti (ITA) Dallara World Series by Nissan AER S-L 1 21.343 -
STARTERLISTE 1963 DEUTSCHE FORMEL-JUNIOR-MEISTERSCHAFT Nr
STARTERLISTE 1963 DEUTSCHE FORMEL-JUNIOR-MEISTERSCHAFT Nr. Nation Fahrer Bewerber Fahrzeug Team Motor 1 BEL Paul Deetens Belgian Racing Team Cooper T59 Belgian Racing Team BMC 1 GER "Franz Müller" „Franz Müller“ Lola Mk5A Roman Dirschl Ford 1 GER Kurt Ahrens sen. Kurt Ahrens sen. Lotus 27/27-J-25 Kurt Ahrens sen. Ford 1 GER Richard Weber Richard Weber Lotus 18 Richard Weber DKW 1 GER Kurt Ahrens jun. Kurt Ahrens jun. Cooper T67/FJ-2-63 Kurt Ahrens jun. Ford 1 GBR David Prophet David Prophet Brabham BT6/FJ-5-63 David Prophet Ford 1 GBR Peter Arundell Ron Harris - Team Lotus Lotus 27/27-JM-32 Ron Harris Racing Ford 2 BEL Jean-Claude Franck Belgian Racing Team Cooper T67/FJ-5-63 Belgian Racing Team Ford 2 GER Adolf Lang Adolf Lang Cooper T56 Adolf Lang Ford 2 GER Kurt Ahrens jun. Kurt Ahrens jun. Cooper T67/FJ-2-63 Kurt Ahrens jun. Ford 2 GER Ludwig Fischer Ludwig Fischer De Sanctis/0004 Ludwig Fischer Fiat 2 GER Gerhard Mitter Autohaus Mitter Lotus 22/22-J-31 Autohaus Mitter DKW 2 BEL Paul Deetens Belgian Racing Team Cooper T59 Belgian Racing Team BMC 2 GER Bastel Fischer Bastel Fischer Cooper T59/FJ-16-62 Bastel Fischer Ford 2 GBR John Hine Ron Harris - Team Lotus Lotus 27 Ron Harris Racing Ford 3 BEL André Liekens Belgian Racing Team Cooper T52/FJ-7-60 Belgian Racing Team BMC 3 GER Richard Weber Richard Weber Lotus 18 Richard Weber DKW 3 GER Gerhard Mitter Gerhard Mitter Lotus 22/22-J-31 Autohaus Mitter DKW 3 GER Hendrick Fleischmann Karl Schumacher Lotus 18 Karl Schumacher Ford 3 GER Adolf Körber Karl Schumacher Lotus 18 Karl Schumacher -
The Bahn Stormer Volume XXIII, Issue I -- January,-February 2018
The Bahn Stormer Volume XXIII, Issue I -- January,-February 2018 Photo by Stewart Free Don’t dispair -- clear roads will return!!! Photo by Jeremy Goddard The Official Publication of the Rally Sport Region - Porsche Club of America The Bahn Stormer Contents For Information or submissions Contact Mike O’Rear The Official Page ......................................................3 [email protected] On the Grid.......................................... ....................5 (Please put Bahn Stormer in the subject line) Membership Page ....................................................6 Deadline: Normally by the end of the third Calendar of Events........................................... ........7 week-end of the month. Holiday Party ............................................................8 Points, Condensers & Such ....................................10 Material from the The Bahn Stormer may be reprinted Partners/Spouses & Car Guys ................................13 (except for ads) provided proper credit is given to the Ramblings From a Life With Cars ...........................15 author and the source. One Man’s Bucket (Seat) List..................................17 Crossy Kids .............................................................18 For Commercial Ads Contact Rick Mammel Around the Zone ....................................................21 [email protected] Tale of a Tail ...........................................................22 Classifieds ..............................................................24 Advertising -
Pit Allocation Gpfh 2019
PIT ALLOCATION GPFH 2019 CLES BOX BOX TEAM DRIVERS NAME CAR GRID 1 2 3 BREAK RECORD 4 Tyrrell 012 5 Martin Stretton FIA Masters Historic Formula One Martin Stretton Historic Racing Williams FW08C Mark Hazell Int. Historic Formula Two 6 2 x Formula 2 7 Antoine D'Ansembourg Brabham BT49 FIA Masters Historic Formula One 8 CGA Race Engineering Mike Cantillon Williams FW07C FIA Masters Historic Formula One Christophe D'Ansembourg Williams FW07C 9 FIA Masters Historic Formula One Jonathan Holtzman Lotus 87B ESC. 1 10 Laurent Fort Ensign MN181-B FIA Masters Historic Formula One Winfield Laurent Fort Crossle 9 FIA Masters Historic Sports Car 11 Philippe Scemama Formula 2 Int. Historic Formula Two Hesketh 308 James Hagan Mirage McLaren MP4/1 Steve Hartley FIA Masters Historic Formula One 12 Tyrrell 011 (and another Tyrrell Scuderia Classiche Motorsport Jamie Constable 011) March 761 FIA Masters Historic Formula One 12b Henry Fletcher OC Racing Chevron B26 FIA Masters Historic Sports Car O'Connell Martin 14 2 x Formula 2 Int. Historic Formula Two Philippe Bonny Trojan T103-1 FIA Masters Historic Formula One Accel Moteur 15 Vincent Missistrano Formula 2 Int. Historic Formula Two Patrick D'Aubreby Circuit de Croix March 761 FIA Masters Historic Formula One Michiel van Duijvendijk / Pascal 16 Porsche 911 Gentlemen Drivers Duel Motorsports Pandellar Vincent Rivet March 811 17 FIA Masters Historic Formula One Wassermann Racing Christian Perrier ATS HS01 Int. Historic Formula Two 18 Charles Veillard Formula 2 ESC. 2 19 Team 360 Andrew Owen / Mark Owen -
Formula E Finale Buemi Survives Clash to Take the Crown #%%'.'4#6' +0018#6+10
AUSTRIAN GP WHAT MERC CRASH TANAK DENIED SURPRISE 16-PAGE REPORT MEANS FOR FORMULA 1 WORLD RALLY VICTORY HAMILTON WINS… ROSBERG FUMES As Wolff threatens team orders “I don’t want contact anymore” FORMULA E FINALE BUEMI SURVIVES CLASH TO TAKE THE CROWN #%%'.'4#6' +0018#6+10 ÜÜܰ>Û°VÉÀ>V} 5+/7.#6' '0)+0''4 /#-' 6'56 4#%' AUSTRIAN GP WHAT MERC CRASH TANAK DENIED SURPRISE 16-PAGE REPORT MEANS FOR FORMULA 1 WORLD RALLY VICTORY HAMILTON WINS… ROSBERG FUMES COVER IMAGES As Wolff threatens team orders “I don’t want contact anymore” Etherington/LAT; FORMULA E FINALE Charniaux/XPB; BUEMI SURVIVES CLASH TO TAKE THE CROWN Rajan Jangda/e-racing.net COVER STORY 4 Austrian Grand Prix report and analysis PIT+PADDOCK 20 FIA aims to boost motorsport worldwide 22 New manufacturers for Formula E 25 Feedback: your letters 27 Ian Parkes: in the paddock REPORTS AND FEATURES XPB IMAGES 28 Buemi takes Formula E title as Prost wins 34 Heartache for Tanak in Rally Poland 40 Suzuki: the sleeping giant of MotoGP Nico still struggling to RACE CENTRE 46 GP2; GP3; Blancpain Sprint Cup; NASCAR Sprint Cup; Formula get the balance right Renault Eurocup; IMSA SportsCar NICO ROSBERG JUST CAN’T QUITE GET IT RIGHT. WHEN CLUB AUTOSPORT it comes to wheel-to-wheel battles, he is either too soft or overly 65 Will Palmer to race in BRDC F3 at Spa robust. He usually comes off worst too, particularly when fi ghting 66 Crack Mercedes squad for British GT Mercedes ‘team-mate’ and title rival Lewis Hamilton.