Fall 08
Fall 16
World Sailing Annual Conference Barcelona Spain 5 – 13.11.2016 Kurt Lönnqvist, Tom Schubert, Sari Multala, Patrick Lindqvist, Lars Nyqvist, Michael Röllich Notes from the meeting
Suomen Purjehdus & Veneily Ry [email protected] / +358 40 834 3407/ Ahventie 4 A 19, 02170 Espoo
Ryhmä kokoontui yhteiselle aamiaiselle jakamaan edellisen päivän uutiset ja sopimaan päivän toimista.
Tämän muistion liitteenä on osallistujien muistiinpanot kokouksista ja tapaamisista.
2 Table of content
A. Kurt Lönnqvist…………………………..….4
Focus areas of the Annual Meeting
Key decisions
President and Vice Presidents elected
B. Tom Schubert………………….……….….5
Constitution Committee
C. Sari Multala…………………………...….11
Commercial Forum
Events Committee
D. Patrick Lindqvist……………………...…..17
International Regulations
Offshore Classes Event Committee
E. Lars Nyqvist……………………………….21
International Judges Sub Committee
D. Michael Röllich……………………………23
International Judges Sub-Committee
Race Management Sub-Committee
Match Racing Committee
International Umpires Sub-Committee
Race Officials Committee
Racing Rules Committee
Events Committee
3
A. Kurt Lönnqvist
World Sailing annual meeting Barcelona: The meeting had 3 focus areas plus business as usual. - Sustainability - Para World Sailing - Commercial Strategy for the sport All forums where well-arranged and good material is available on the World Sailing Site
Key decisions were:
• To block the same 10 Olympic events from Rio for Tokyo, the format will be decided before February 28th. • It was decided to propose 50/50 gender equality to IOC. • World sailing will propose an 11th medal event • World sailing will propose 12th showcase event just for Tokyo. • The new board was elected: • Kim Andersen from Denmark was elected president.
Vice presidents elected: Jan Dawson (NZL) Torben Grael (BRA) Gary Jobson (USA) reelected Quanhai Li (CHN) reelected W Scott Perry (URU) reelected Ana Sanchez (ESP) Nadine Stegenwalner (GER)
Reelecting 3 vice presidents gives a good base for continuity.
Kurre Groupe G council edustaja
4 B. Tom Schubert
5
6
7
8
9
10 C. Sari Multala
World Sailing Annual Conference Barcelona 2016
Ensimmäistä kertaa järjestettiin Commercial Forum, jota olin kuuntelemassa.
Huomioita Commercial Forumista:
• yritystä luoda kaupallinen strategia lajille - ulkopuoliset konsultit kertoivat paljon siitä, miltä purjehdus näyttää nyt verrattuna muihin lajeihin muun muassa • Tiedon kerääminen on tärkeää • World sailing show youtubessa - kuulin tästä ensimmäisen kerran tuolla, vaikka tätä on tuotettu vuosi • Facebook: ota myös avainpelaajat mukaan tiedonvälitykseen • Videosisältöä! Ihmiset avaavat todennäköisimmin FB:n kuin meilin • Suunnitelmat kuulostivat periaatteessa hyviltä, mutta hyvin epäselväksi jäi, miten ne aiotaan käytännössä toteuttaa eli miten viedään läpi WS:n päätöksentekoprosessista
Events Committee raportti:
Raportti Rion kisoista, karsinnasta jne.
• 91 (94) kansallisuutta osallistui Rion karsintoihin - viisi maata jätti paikkoja käyttämättä, uudelleenallokointia pitää parantaa, vaikka kaikki paikat saatiin käytettyä • Lyhennetty kisaohjelma toimi, vain kahtena päivänä ei tuullut (tosin oli MR päiviä) • Suosituksia tulevaan: joitain kisamuotoja voisi muuttaa, WS:n pitäisi olla paremmin mukana suunnitteluvaiheessa, jotta kaikki toimisi kisapaikalla myös rannalla • Perintö oli hyvä - mitä tapahtui vedenlaadulle: yleisesti voi sanoa, etteivät vedenlaatu ja kelluvat roinat vaikuttaneet kilpailuun. Se, mikä on vielä osittain epäselvää, mutta näyttää huonolta on muutoksen pysyvyys • Mikä on prosessi välineiden vaihtamiseeen rikkoutumistapauksissa, pitää jatkossa miettiä (omat vs. Provided) • Katsomo: ei parhaimmalla paikalla, ei palkintojenjakoa oli huono juttu • OBS: televisiointia ei saanut ulkoradoilla ollenkaan - pitäisi saada jotain kuvaa, vaikka livekisaa ei voisikaan näyttää. Reagoinnin pitää olla myös nopeampaa ja toiminnan joustavampaa. Paljon on kiinni myös kansallisista oikeudenomistajista eli siitä, että saadaan hyvät selostajat. Ulkoradoiltakin kuvausta oli, mutta kukaan ei ole nähnyt sitä - pitäisi olla somekanavissa esim. Päivän kohokohdat. WS:n pitää tehdä parempaa yhteistyötä OBS:n kanssa (esim. Lähäreitä enemmän ja
11 myös pilkahduksia muilta rata-alueilta yms.), jotta lajista saadaan välitettyä parempi kuva • Some on yli tuplaantunut seuraamiskanavana myös purhehduksessa • MNA:lle lähetetään kysely, jossa kysytään kaikki asiat kisoihin liittyen • Mediaraportti tulee myöhemmin (tammikuussa)- (ei ole pelkästään purjehdukseen liittyvä raportti)
Aarhus MM-kisat 2018
• karsintasysteemi päätettiin jo viime keväänä - julkistetaan ensi viikolla, pääosa paikoista 2017 MM-kisoista, loput 2017 joulukuun World Rankingista • Kaikki osapuolet haluavat, että kaikki paikat täytetään mahdollisimman hyvin, mutta pitää löytää tapa, jolla tämä tehdään - nyt on niin, että toukokuun jälkeen menee ilmoittautumisjärjestyksessä (ja periaatteessa jo nyt voi ilmoittautua) (Tähän liittyen oli submission) • Paikkoja on reilusti itse kisaan, testikisaan 50 paikkaa/luokka • Medal Racet yleisön edessä, koko satama tarkoitus olla auki yleisölle • Tavoite tehdä todellinen yleisötapahtuma, mukana myös kaupunki • Pian tulee lisää tietoa urheilijoille ja liitoille koko kisoista käytännönjärjestelyistä • Kahdeksan rata-aluetta • Kisoissa jaetaan 40% Tokion maapaikoista
Tokio 2020
• Aamulla tuli tiedote presidentiltä (kirje alla), jossa ehdotetaan säilytettäväksi nykyiset luokat, mutta muutetaan kiintiöitä niin, että jo 2020 saavutetaan sukupuolien tasa-arvo koko lajin tasolla, mutta vasta 2024 jokaisen luokan tasolla • Ainoastaan presidentti voi ehdottaa ensi helmikuussa jotain muuta ja siksi kirje on tuossa muodossa (presidentti vaihtui kirjeen kirjoittamisen jälkeen) • Port of Shonan on Enoshima island, Fujisawa City noin 70km Tokiosta • Satama rakennettiin 1964 ja sitä remontoidaan, mutta sen vieressä on toinen satama, joka on käytössä • Suositukset IOC:lle helmikuuhun 28. 2017 luokista ja ohjelmasta, IOC päättää ohjelmasta Exacutive boardissa 2017 heinäkuussa • Format WP tekee ehdotuksen kisamuodoiksi jne. Työ jatkuu kokouksen jälkeen lähettämällä kaikki kommentit ja ehdotukset Thomas Chameralle, joka tekee ehdotuksia luokkaliitoille testattavaksi (katso ehdotuspaperi) SEURAAVAN KAHDEN VIIKON AIKANA • Kaikki päätökset maapaikoista yms tehdään vasta, kun luokat ovat selvillä • Katso kaikki paperit, ja täydennä tätä myöhemmin
12 From: "World Sailing President"
9th November 2016
The President, Carlo Croce, with the support of all Board members, has decided, following his most recent communications with the IOC, that he, as President, shall not propose an alternative Olympic slate to Council in February 2017. This means that World Sailing would propose the existing 10 Events and Equipment for the Tokyo 2020 Olympic Sailing Competition.
In addition, World Sailing will continue to pursue the possibility of an 11th Medal in 2020 with the IOC on the basis that the total number of athletes remains at 380. Furthermore, World Sailing is also exploring the possibility of a showcase sailing event in Tokyo which if agreed would be over and above the existing athlete quota. The Board believes this strategy best protects existing investments and programmes, whilst enabling World Sailing to demonstrate innovation to the IOC.
The Board will continue to support changes in format and fleet sizes to best meet the objectives of the IOC’s Agenda 2020. These decisions will be made in accordance with normal World Sailing processes.
Regarding gender equity, the IOC has confirmed that gender equity in 2020 may be assessed at a “sport level” (i.e. on the basis of total number of athletes in each sport). Hence World Sailing can meet IOC’s gender equity requirements in 2020 with appropriate fleet quota changes, within sailing’s current 10 Events and can seek to achieve gender equity at an event level by 2024.
(Kirje tuntui olevan pitkälti vaalitaktiikkaa, mutta uusi puheenjohtaja ei suunnittele vaihtavansa luokkia - päin vastoin pyrkii vaikuttamaan IOC:n niin, että luokat säilyisivät samoina)
Olympialaiset 2024
• paikkavaihtoehdot: Budapest (Lake Balaton), Los Angeles, Pariisi (Marseille) • Budapest on kevyen tuulen paikka, kisat kauempana • LA on täysin uusi keskus rakenteilla • Marseille taas kauempana, mutta voidaan hyödyntää olemassa olevia resursseja • WS toimii kaikkien kanssa ennen kuin päätetään, missä kisat on • Syyskuu 2017 KOK päättää, missä kisat pidetään.
13 Sailing World Cup • Syyskuussa 2016 on hyväksytty suunnitelma, miten uudistukset laitetaan voimaan • Edelleen ollaan samaa mieltä siitä, että tarvitaan ''ammattilaisten sarja'', joka saa mukaan kaikki parhaat urheilijat • Kalenteri pitää huomioida, maksimissaan kolme osakilpailua, pitää saada kaikki mukaan (siis parhaat purjehtijat) • Palkintorahaa vain finaalissa, pitää mahdollistaa niin purjehtijoiden kuin MNA:n sponsorit • VISIO ja tavoitteet: o Missä ollaan nyt 2017 (tämä vuosi on TAAS) siirtymävuosi: o 2017 tammikuussa Miami, huhtikuussa Hyeres, kesäkuussa finaali Euroopassa (missä) Kiel? o 2018 Gamagori (lokakuu 2017), tammikuu Miami, huhtikuu Hyeres, Euroopassa finaali (kesäkuu 2018) o 2019: Enoshima 2018 lokakuu, Euroopan kierros huhti/toukokuu, finaali Euroopassa kesäkuussa 2019 o 2020: Enoshima lokakuu 2019, miami tammikuu, Eurooppa huhti/toukokuu, Finaali Enoshimassa kesäkuussa • Pitää olla mahdollisuus karsia myös kisoista (esim. Palmalta) eikä vain World Rankingin perusteella • Finaaliin pääsee vain WC:n kisojen perusteella • Maanosilla tulisi olla kisoja, jotka ovat täysin avoimia (voivat toimia karsintoina WC:n) • Subm. 039-16 (loukkaantumistapauksessa saa purjehtia toisenmaalaisen kanssa) suositeltiin hyväksyttäväksi • Keskustelu World Cupista oli hyvin kriittistä - ollaan aina tilanteessa, jossa sopimukset on solmittu ja sitouduttu johonkin malliin ilman, että Events Committeella on mahdollisuus vaikuttaa. Turhauttava keskustelu.
Youth Olympic Games
• Epäselvää, tuleeko tapahtumaan enää tulevaisuudessa • Aikaisintaan 2023 seuraavan kerran • 2018 Buenos Airesissa, luokat on valittu jo aiemmin • Karsintajärjestelmä lähtee käyntiin ensi vuonna (2017 MM-kisat) • Ikäryhmä 15-18 -vuotiaat • Tulee erilaisia kisamuotoja (slalom) • Kite: saa tuoda oman laudan, mutta rajoituksia siinä, millaisen • Nacra tulee järjestäjiltä - karsintoihin standardivene, mutta itse kisoihin ''flying 15'' eli puoliväli täysin foilaavasta ja normaaliveneestä • 1.12.2016 mennessä julkaistaan karsintajärjestelmä
14 Youth World Championship
• 2016 NZ, Auckland • 2017 Akko, Israel • 2018 Sorpus Christi, USA
11. World Championships
• Keskustelua siitä, miten MM-kisoja pitäisi jatkossa järjestää (kuinka usein ja kenen ja miten) • Working Party ei päässyt yhteisymmärrykseen, joten ehdotus on, että uusi Events Committee ottaa asian työn alle heti • Tarvitaan numeroita, joiden pohjalta tehdään päätöksiä
Muista submissioneista mainitsen yhden: - Ehdotettiin valmentajien kumiveneiden kieltämistä MM-kisoista kustannussyistä. Mielipide jakautui kahtia. Valmentajien komitea valmistelee uutta ehdotusta seuraavaan kokoukseen.
Yhteenveto: suurin taustakeskustelu liittyi olympialuokkiin ja uuteen presidenttiin. Nyt, kun valinta on selvä, voi luottaa ainakin siihen, että hän tekee töitä nykyisten luokkien säilyttämisen puolesta. Ensi toukokuun kokouksessa tilanne on selvillä ja silloin päätetään luokkakohtaisista kiintiöistä ja valmistellaan myös formaatteja. Nyt formaateista keskusteltiin, mutta todettiin, ettei voida päättää ennen kuin luokat selvillä. Osa ehdotuksista on melko radikaaleja ja tästä kysyin maajoukkuepurjehtijoidenkin mielipidettä - lähetin niitä eteenpäin valmistelevalle Thomas Chameralle.
15 D. Patrick Lindqvist
International Regulations: • Sustainability: kan vara en fråga som blir större än den verkar. Sporten kan bli överkörd av detaljerna. Man borde definiera vad är sustainability är och vad den betyder för oss. Tex. Om en klass skall få status som olympisk: • Barlast problem: för båtar med barlast tankar. I europa har man definierat vissa arter som är farliga och skall förhindra deras spridning, För båtar skulle en bra bottenfärg lösa problemet men den kan vara förbjuden pga bio orsaker. Tvätta bottnet förre man startar • I fall man stöter på flyktingar till sjöss är rekommendationen att rapportera och övervaka men inte agera. För egen säkerheters skull. Regel verket säger att man skall hjälp om man kan göra det utan onödig risk för egen båt och besättning. • Galileo kommer att bli en del av positionering systemen för säkerhet GMDSS. • Pirater: under de senast 2 åren har det inte skett några attacker. Nyligen har det skett en. Gäller närmast skepp båtar kan kan fortfarande vara under stor risk närmast rån eller kidnappning. Segla inte inte nära i farliga områden. • Nuförtiden finns det en standard för LED ljus via att man bara standardisera ljuset styrka • Windfarm fortfarande olika regler i olika länder inom europa • Hur sjöräddning kan definieras ge alarm via elektronik näst steg hitta ljus/rök Alltså skulle man inte behöver 30000 candela raketer.. • AIS är fortfarande via VHF. AIS live går via privata mänskor som har mottager kopplade till internet.
16 Special Regulations When there is a accident world Sailing have the right to demand that information why the accident happen will be known and hidden by contract between the insurance and 3 party. Question: Should MNA demand that race organisers shall report statical the reason for the boats that cancel racing due to equipment reason. That would help to develop safety. Will come on the web files for checklist according to boat and class Update so anchors and chain can be stowed (or even disabled) separated. Ready to be deployed in 5 min. Tether: For each crew member MoMu,0,1,2,3 a) is not more than 2m (6’ 6”) in length b) includes a mid-point snap hook. Effective 1 Jan 2018.
Offshore and Oceanic . Report on the development of UMS . In/build validation of keel attachments. There has been study done by David Lyons and financed by ORC, AUS, Rorc. How shall validation by done for different boats . Report on handicap rules . ORC see separate page . IRC: A new interface for boat owners a bit like sailor service. 49 countries. Fast 40+ 18 boats next year. HP 30 is future. 6500 boats, . Submission 45: . In favour better chance for co-operation between RORC and ORC more world championships is good. . Against World sailing should not be involved in protests Transparency Same boat should not be able to win two championships in a year. . Compromise: 2018 a jointly scored World Championship 2018 a Team worlds in the same regatta offshore World Championship based on existing offshore event
To Do • Tether update submission for year 5.02.01 e
17 Offshore Classes event Committee
Rapport om tävlingar • VM Köpenhamn två av 3 klasser delades upp I 2 grupper pga deltagare antal. 7-8 deltävlingar beroende på klass. Det fanns också ett pris för bästa amatör besättning. 131 båtar från 14 länder Jury hade mycket att gör men inget större. Kontroll mätningar gjordes och vissa fel hittades Ett problem var lätta vindar. Vilket lede till att det blev olika mängder tävlingar för klasserna. • EM Grekland 9 tävlingar trots att reglerna bara föreskriver 7. 2 klasser slogs ihop pga lite deltagare i största klassen 73 båtar från 12 länder. • ORC Sportboat European Championship Hölls i Chioggia, Italy och hade 40 deltagare från 6 länder.
• ORC Super yacht Regel varit I kraft 2 år 9 regattor. medellängden på båtarna 36 m. Utmaningen är att båtarna är olika från båtar med flygel och blommor ombord till falt out tävlingsbåtar. 150 certifikat 2016 Swan Cup Första året hade utmaningar närmast pga att båtarna kanske inte var mera i den design konfigurationen som den byggdes. Nu börjar databasen för båtarna vara i skick. 85 seglade under ORC och ca 30 utanför.
Submissions . För säsongen 2018 kommer det att introduceras ett pris för bästa designer . Under 2017 kommer reglerna att skapas.
AGM • 48 congress • Thomas Blixt new member for Sweden • 9400 boats and over 10.000 certificates • Rules used in over 45 countries. 5 continents ,USA is growing fast. • Starting a retirement fond for personal • X-yachts will start to use ORC handicap. • UMS is moving slowly forward a part of the reason is personal changes in the key partners in the UMS project.
18 2017 Championships . Worlds: Trieste Italy 30/6-7/7 www.orcworlds2017.com . European: Gdansk 24-29/7 . Sportboats European Latvia 31/7-5/8
2018 Championships • Worlds Hague (Holland) • European • Sportboats European
Future • 2019 ◦ World: US / porto caras / ◦ Europe swe / • 2020 ◦ World nor/est ◦ Euro:
19 E. Lars Nyqvist
2016 World Sailing Annual Conference Lars Nyqvist program
Saturday 5 November 2016 09.30 – 13-30 International Regulations Commission Europa 4 Open 14.30 – Class Rules Sub Committee Europa 4 Open
Sunday 6 November 2016 09.00 – 13.30 International Judges Sub Committee Private Palma Open 14.00 – 19.00 Race Management Sub Committee Europa 3 Open
Monday 7 November 2016 09.30 – 13.30 Match Racing Committee Fira 2 Open 14.00 – 18.30 International Umpires Sub Committee Fira 1 Open
Tuesday 8 November 2016 09.30 – 18.00 Race Officials Committee Europa 2 Open 09.30 – 18.00 Special Regulations Sub Committee Europa 4 Open
Wednesday 9 November 2016 09.30 – 18.00 Racing Rules Committee Fira 1,2 + 3 Open
Thursday 10 November 2016 09.30 – 18.00 Oceanic and Offshore Committee Europa 3 Open
International Judges Sub Committee
Judges applications and renewals
First time applications 17 pcs 4yr renewals 61 pcs 2yr renewals 27 pcs
Renewal test Steve: Most people pass the test, result are going up. In the future the applicant will get a hard copy of the test result.
New questions for the test are welcome Test English to be improved, questions are compared yearly Gonzalo proposed speedy process to develop the reporting system for collecting data automatically IJ-manual Remove 69 and hear say points from the manual
20
David Brunskill presentation Judges Grouping system (Jan Stage, Lynne) Not all high-level judges applied for grouping, not willing to participate Olympic type races Grouping 2016 is only one year, to be renewed yearly Publishing the result of Grouping, a delicate issue • Lengthy discussion, reference to failed U-grouping Retention Numbers going slowly down, Andrus expressed his concern Seminar & Clinic program Medal Racing • Heated debate should it be umpires or judges • What is the required skill set • Direct judging on water/ training required Team Racing Event Appointment Margriet Pannevis Strategy and Development Racing Officials Committee Submissions CLOSED SESSION
Racing Rules 9.11.2016 Submissions: COI submission, balance the coi was discussed at lenght
10.11.2016 Oceanic& Offshore Rating Systems *UMS data bases moving to clouds * Empirical handicap Incidents in the sport 15, one fatal • foiling boats/ organiser boats • Incidence Reporting scheme, like in aviation o Sten Edholm; Guidelines for incident reports o Incidents outside the race o RRS covering incidents outside/ after the race o Incidents when returning from an event Structural integrity • catastrophic loss of keels IRC WC In Sanya it was agreed that the ORC/IRC should be incorporated. Proposal to have IRC WC is against the aim to find a way to have only one rating system One rating, one world
21 F. Michael Röllich
International Judges Sub-Committee
Sunday 6 November 2016, 9.00 – 11.30
3. IJ Grouping
Jan Stage, Lynn Beale
Decision November 2015 grouping system for International Judges. Objective to identify IJs World Sailing can appoint to major WS events and Olympic classes Grouping of International Judges into: • Chief Judge: capability and experience to act as jury chairman • Lead Judge: capability and experience to act as senior member of the jury. Among this group potential Chief Judges • Standard: Ungrouped, among this group potential Lead Judges Annual refresh of status There are Grouping Criteria for International Judges 2016 The grouping is done by a panel consisting of 5 members.
Race Officials Committee wants to publish the status. The idea is to help Event Appointments Working Party. The process must be very clear. When published it is important to include: Purpose/ Criteria/ Appointments
4. IJ Renewal Test
Stephen Wrigley, Riccardo Antoni, Gonzalo Heredia.
• Started in 2014. Experience from 2015 and 2016. • The test has been taken by 224 Judges so far o Did not pass 6 o High rate passed o Test scores moving higher each year. o People are better prepared and use the practice questions at the beginning. o New questions are coming after New Year. • Platform will be modified to be able to provide the test score immediately. There will also be the possibility to print a paper version of it to post it to the MNA. • Good evolvement to keep up with the new rules. • Everybody is encouraged to send questions to the database to be included. • System is continually developing.
22 • Feedback to the judge is very important. o Now the system is not giving feedback on what questions you fail. o The next development will be to include feedback in what sections the judge fails. o Now the system gives the result you passed or you did not pass. o Judges want to have the score included. o A downloadable certificate will be provided. • Would it be possible to take the test already within the last 3 years, because the rules change every 4 years? • Questions about failing: o Question and how many failed. o Follow up during 4 years. Then everybody has renewed. o Can be either a difficult question or it can have been poorly written. • Some complains of delays in the system
5. IJ Report System
Lars Nyqvist, Costas Tsantilis
Summary and highlights of reports presented by Lars Nyqvist To develop IJ report presentation by Matias Collins • Collect all data in the same place that manages everything. • Then we have a transparent system that shows the performance of the race officials. • Renewal rate is 100 judges a year. o Working party gets this done in one weeks time o World Sailing has already all regattas numbered
6. IJ Manual
Jon Napier
Request that two sections be withdrawn • Rule 69 • K13 section of hearsay Rule 69 • In Miami, in a situation covering a 69 hearing, involving evidence that has been obtained illegally => US no go. UK why not. • IJSC => discusses and decides.
David Working party offshore and oceanic racing presentation – Lars Nyqvist has got this presentation • Focus areas: Rules, IJ Manual, Education and Training
23
7. IJ Retention
2016 • 125 renewal (approximately 100 renews each year • 4 year appointment 62 • 2 year appointment 29 • 35 total lost • 17 new
8. Rule 42 working party
New leadership Jacob Mossin Andersen.
9. Education and development
International Judges
Seminars Tokyo, JPN – July 2016 London, GBR – October 2016
Clinics Boryeong KOR - March 2016 Singapore SIN - July 2016
IJ and NJ Instructor list has been approved
10. Use of technology
Video hearings Skype juries in offshore racing. • You do not see body language for rule 2 and rule 69 • Can take up to 1 hour to get connected. • Hearing quite ok with the camera • Three parties hearing. More or less ok. • Need good cameras, different angels and good Internet lines. • Takes time to create a new session in the closed discussion.
Some boats use drones in offshore races. They send them out to supervise weather issues.
Stop calling it Skype meeting because there has not been any decision yet on technology. In US they are called Video hearings. Should create guidelines.
24 In some events it’s getting more popular that one guy is on site and the rest at home. Validity => is a IJ jury properly constituted this way? In some events it can even go so far that the IJs are on video and the NJs on the water doing 42. Is this what we want?
Coaches Commission request that judges would carry cameras when penalizing for breaking rule 42, Jan Stage presenting Video footage is useful for mark rounding’s and in starts. Rule 42 needs a good lens and zoom to be properly used.
Cameras • Standardize the cameras and lenses. • The placement on the body should be decided. • Very useful, when anticipate crowdy mark rounding. • A standard phone can be used. • Some sailors think that, when you use cameras you look like a tourist. • 180€ sunglasses with camera. If you use a camera are the sailors allowed to see it? • It was determined that It is a personal tool. • Who will pay the costs for cameras? The organizers. • Every sailing boat could carry a camera in the mast
11. Medal Racing
Andrus Poksi
Equipment is very critical to do a proper job on the water. The umpire boats are critical and often the worst ribs serve as umpire boats. World Sailing should create some guidance to organizers about the boats.
Why not introduce single judging? RC44 and TP52 use it. It reduces cost. Why not use jet skis?
Why are judges not suitable to run medal races? Should we always use umpires instead? • Judge = fleet • Umpire = match racing In some events judges are not involved in umpiring and umpires are coming in instead. There are also many judges who are also umpires and vice versa.
What can we do to make sure that judges are trained properly? The disciplines for a Judge are hearings and rule 42 Nowadays judges need training about positioning and on the water techniques. We should start to train us.
25 Many disciplines of umpiring • Medal racing • Sailing league • Team racing • 2 k team racing • Match racing • Fleet race
Everything is a little bit different
There will be an umpired fleet racing clinic
The IJSC should work together with the IUSC. Roll out fleet racing umpiring
12. Case 78
Team Racing Situations including Rule 2
To discuss and propose guidance for protest committees to on-the-water jury members who see what they believe to be ‘Team Racing’ in a fleet race
13. Event Appointments
Margriet Pannevis
Four years ago it was much more unclear for the Event Appointments Working Party what to look for and so on. Now it is much more clear. People do not really understand the process. The process: • Proper sub committees are recommending race officials and Events Appointment WP appointments. Now the process is clear The set-up of the Working Party is 4. There is one staff member and a Vice President + 2 people (Margriet Pannevis and Peter Schrubb) this works well.
26 14. Strategy and Development
Feedback from IJ instructors and from IJs about NJs. There are some grants to support travelling. The proper way is to: • Identify IJ material and share it with the committee.
Training and development party, Rob Holden South Africa.
Regional Development Coordinators. Race Official Training. . Identification and development of new Race Officials . Talent identification and development of Race Officials for major events . Development of relationships with World Sailing classes . Proposals for continuous training programs for existing Race Officials . Language issues for Race Officials
Submissions – if you are appointed to a World Sailing event. You should get paid. Working party from last year has proposed a submission for this.
Reopening and video evidence The acid test is: • Is the video new evidence or was it available before the original hearing? • If it is new, is it also significant?
Reopening according to the IJ manual should concentrate only on the new evidence. Lawyers say that should allow much more.
27 Race Management Sub-Committee
Sunday 6 November 2016
4. Strategy, Development, Tasks and Responsibilities
Innovations and technologies Automated starting and finishing procedure
Seminars and clinics 6 Clinics and 8 Seminars during 2016
5. Race Management Procedures and Activities
Race management policy Will be updated and issued by beginning of January 2017
7. Event Appointments
Margriet Pannevis
Statistics about appointments Done a four years report Misunderstanding that EAWP appoint and assess. The sub-committees assess and suggest. The EAWP appoints.
8. Race Officials Committee
Jan Stage
Some countries good programs to develop people, some struggle more => world sailing could do more to spread good practices
Grouping of race officials when World Sailing appoints to major World Sailing events and Olympics. • Good if it would be possible to get a report and input from the sub committees to the race officials committee o Idea is to help EAWP to appoint suitable race officials • Judges are grouped in Chief & Lead Judges o 380 IJs in total o 111 applied for grouping o Outcome was § 6 Chiefs § 22 Lead
28 • Qualification criteria for Judges: Standard/ Lead/ Chief • Qualification criteria for Race Officers: Standard/ Course Rep/ PRO
Feedback: • Judges and Race Officers are a little bit different. You need more Judges at least 5 to an event than Race Officers you have normally one IRO. At least there are less race officers than judges. • Who decides the grouping? o A panel of 5 people and Madeline Dunn as staff member: Lynne Beale (chair), Andres Perez, Steve Wrigley, Rut … • There has always been a list or an idea, now the process and appointments are formal and criteria’s transparent • How often is the list reviewed? o Annually!
Try to go to coaches’ commission to bridge the gap between coaches and race officers
They asked for two things • Request that cameras be used by race officials and the material be published to everybody • Race Management policies: o Has been very different what the race officers are doing. o Now it has been harmonized by introducing Race Management policies. o The coaches have asked that could there be some discretion about a strict policy and discussion afterwards about the outcome and learning. § Example: Sometimes a race has been done strictly by policies even if everybody knows and agrees that the race should be abandoned.
Recommendations • Race Officer development for Tokyo 2020 • Race documents reviewed by committees • Strategy for race management finishing and starting