Centre D'exploitation Champigny Ligne 15
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
CENTRE D’EXPLOITATION CHAMPIGNY LIGNE 15 LE MESNIL-AMELOT LIGNE 17 NOTRE AÉROPORT CHARLES-DE-GAULLE T4 AÉROPORT CHARLES-DE-GAULLE T2 TGV CDGVAL CDG Express NOUVEAU TRIANGLE DE GONESSE LIGNE 17 MÉTRO PARC DES EXPOSITIONS AULNAY LE BOURGET SEVRAN BEAUDOTTES Par l’envergure de son futur réseau AÉROPORT de 200 km de métro, par l’innovation 200 km de ses 68 gares conçues avec les plus Seine LA COURNEUVE LE BOURGET LE BLANC- MESNIL de métro automatique SIX-ROUTES RER LIGNE 17 grands architectes, par son impact urbain LIGNE 16 SEVRAN – LIVRY 2 COLOMBES de 140 km sur les territoires du Grand LES SAINT-DENIS GRÉSILLONS Paris et par l’ambition de son approche PLEYEL 6-17 artistique et culturelle sur tout son tracé, MAIRIE LIGNE 16 68 gares LIGNES 1 D’AUBERVILLIERS le Grand Paris Express constitue le plus DRANCY – BOBIGNY LA GARENNE- BOIS- LES Canal de l’Ourcq grand projet d’aménagement urbain COLOMBES COLOMBES AGNETTES LIGNE 15 EST STADE PONT DE BONDY en Europe. NANTERRE MAIRIE DE DE FRANCE FORT LA FOLIE SAINT-OUEN D’AUBERVILLIERS 3 CLICHY – MONTFERMEIL 90 % BÉCON-LES- LIGNE 14 en souterrain Sa réalisation contribuera à créer pour BRUYÈRES BOBIGNY 2 millions de voyageurs chaque jour, PABLO-PICASSO LIGNE 15 OUEST BONDY cq une nouvelle manière de vivre leur temps RUEIL ur l’O e d de transport et plus largement leur territoire. al Seine LA DÉFENSE an NANTERRE C 100 % LA BOULE ROSNY BOIS-PERRIER accessible PMR SAINT-LAZARE CHELLES RUEIL – SURESNES MONT-VALÉRIEN LIGNE 16 LIGNE Seine Marne 6 centres 15 OUEST d’exploitation VAL DE FONTENAY SAINT-CLOUD NOISY – CHAMPS 55 km / h NOGENT – LE PERREUX BRY – VILLIERS vitesse moyenne OLYMPIADES LIGNE CHAMPIGNY ISSY RER LIGNE 15 SUD 15 EST MAISON-BLANCHE LIGNE PONT CHÂTILLON PARIS XIIIE DE SÈVRES MONTROUGE 14 1 rame Marne toutes LIGNE 15 SUD CHAMPIGNY FORT D’ISSY ARCUEIL CENTRE les 2 à 3 min VANVES CACHAN KREMLIN-BICÊTRE CRÉTEIL CLAMART HÔPITAL L’ÉCHAT SAINT-MAUR VILLEJUIF CRÉTEIL BAGNEUX INSTITUT VITRY CENTRE G. ROUSSY LIGNE 18 VERSAILLES CHANTIERS VILLEJUIF LE VERT DE MAISONS SATORY LOUIS-ARAGON T12 Express CHEVILLY TROIS-COMMUNES LES ARDOINES 5 M.I.N. PORTE SAINT-QUENTIN EST DE THIAIS Seine 1 km PONT DE RUNGIS Mise en service au-delà de 2030 Ligne 14 actuelle LIGNE 18 LIGNE 14 ANTONYPÔLE LIGNE 18 Portion en aérien MASSY AÉROPORT CEA SAINT-AUBIN OPÉRA D’ORLY MASSY Centre d’exploitation PALAISEAU T12 Express Réseau de transport planifié PALAISEAU ORSAY – GIF à horizon 2030 (Sdrif) Déc. 2019 2 3 Le Mesnil-Amelot 17 Aéroport LES CENTRES Charles-de-Gaulle T4 Le Mesnil-Amelot 17 D’EXPLOITATION Aéroport Charles-de-Gaulle T4 DU GRAND PARIS Triangle de Gonesse 17 CENTRE D’EXPLOITATION AULNAY Triangle de Gonesse EXPRESS 16 17 CENTRE D’EXPLOITATION AULNAY Saint-Denis 16 17 Le Bourget RER 16 Le nouveau métro s’appuie, pour Pleyel LES CENTRES D’EXPLOITATION PEUVENT REGROUPER JUSQU’À son fonctionnement, sur 6 centres TROIS FONCTIONS : 14 15 Bobigny Pablo-Picasso d’exploitation répartis sur l’ensemble Nanterre La Folie Clichy – Montfermeil 16 17 Mairie Saint-Denis Le Poste de Commandement Pleyel Le Bourget RER du réseau. 15 de Saint-Ouen Centralisé (PCC) récolte en temps réel La Défense Depuis les centres d’exploitation, des techniciens CENTRE 16 les données du métro, 14 15 Bobigny Pablo-Picasso assurent la maintenance des matériels roulants, celle D’EXPLOITATION coordonne la circulation Nanterre La Folie Clichy – Montfermeil Rosny Bois-Perrier Mairie des infrastructures et l’exploitation du nouveau métro. Saint-Lazare ROSNY des trains, surveille et régule de Saint-Ouen Ils assurent la qualité du service, garantissent la fiabilité le trafic, tout en assurant 15 et la sécurité des trains comme du réseau. la qualité du service. La Défense CENTRE 16 La conception architecturale de ces centres intègre D’EXPLOITATION une approche environnementale pour une meilleure Rosny Bois-Perrier Le Site de Maintenance Saint-Lazare ROSNY insertion dans les territoires. 15 et de Remisage (SMR) Les centres d’exploitation vont créer plus de 1 000 emplois Noisy – Champs accueille les trains voyageurs. directs hautement qualifiés. Ils y sont réceptionnés, Olympiades 15 révisés, entretenus, réparés Pont de Sèvres et entreposés. 15 15 Noisy – Champs CENTRE D’EXPLOITATION Champigny Le Site de Maintenance Centre CHAMPIGNY des Infrastructures (SMI) Olympiades 15 regroupe les engins et Pont de Sèvres 14 installations permettant Versailles Chantiers 15 la maintenance des CENTRE D’EXPLOITATION Villejuif Institut Champigny équipements du métro Centre Gustave-Roussy Le Vert de Maisons CHAMPIGNY 15 en parfait état de 18 fonctionnement (voies, 14 tunnels, viaducs, distribution CENTRE D’EXPLOITATION Versailles Chantiers VITRY d’énergie...). Villejuif Institut Gustave-Roussy 15 Le Vert de Maisons 18 9 1 CENTRE D’EXPLOITATION 0 2 km t 2 oû A – VITRY 18 14 Massy Grand Paris Express AI#3 U Palaiseau Q : Aéroport d’Orly Mise en service aphie r 9 1 og au-delà de 2030 t 0 ar t 2 c oû on, A i t Portion en aérien – a Massy 18 14 éalis r AI#3 U Palaiseau Q Gare du Grand Paris Express : tion, p e CENTRE D’EXPLOITATION c Aéroport d’Orly aphie on r C CENTRE D’EXPLOITATION Autre gare og PALAISEAU t ar c on, MORANGIS i t Voie de débranchement a éalis r Ligne 14 actuelle et en cours tion, p e CENTRE D’EXPLOITATION de prolongement au nord c on C PALAISEAU CENTRE D’EXPLOITATION SMR MORANGIS 4 Site de maintenance 5 et de remisage SMI Site de maintenance des infrastructures PCC Poste de commandement centralisé LIGNE 15 Longue de 75 km, elle forme une UNE LIGNE grande rocade autour de la capitale. La ligne 15 est divisée en trois parties (15 Sud, 15 Est et 15 Ouest) à travers 4 départements : les Hauts-de-Seine, TROIS CENTRES la Seine-Saint-Denis, le Val-de-Marne et la Seine-et-Marne. Elle sera mise en service en 2 étapes : 2025 pour Seine la ligne 15 Sud et 2030 pour les lignes D’EXPLOITATION 15 Est et Ouest. Ses gares sont en correspondance LES GRÉSILLONS avec les réseaux Transilien, RER, métro, tramway et bus. Elle améliore TROIS CENTRES Ligne 18 MAIRIE l’accessibilité aux grands équipements Bois- D’AUBERVILLIERS Drancy COMPLÉMENTAIRES Colombes Ligne 16 DRANCY – BOBIGNY et pôles d’attractivité régionaux BOIS- LES Canal de l’Ourcq comme l’institut Gustave Roussy La ligne 15 avec ses 36 gares nécessite COLOMBES AGNETTES LIGNE 15 EST à Villejuif, le Stade de France STADE une mise en service étape par étape. NANTERRE PONT DE BONDY Asnières- DE FRANCE FORT Bobigny à Saint-Denis, l’hôpital Avicenne Le tronçon Sud, entre Pont de Sèvres LA FOLIE sur-Seine 3 D’AUBERVILLIERS à Bobigny ou encore La Défense. et Noisy Champs sera le premier BÉCON-LES- Bondy à voir le jour. BRUYÈRES BOBIGNY Courbevoie Pantin PABLO-PICASSO Les deux centres d’exploitation, LIGNE 15 OUEST BONDY cq Champigny et Vitry se partageront ur l’O e Noisy-le-Sec d sa maintenance. Ils assureront à eux al Seine LA DÉFENSE an deux les 3 fonctions essentielles NANTERRE C LA BOULE Puteaux CENTRE au fonctionnement du métro : ROSNY BOIS-PERRIER D’EXPLOITATION SEINEETMARNE poste de commandement de la ligne, DE ROSNY Suresnes centre de remisage ainsi que centre Rosny- de maintenance pour les trains RUEIL – SURESNES sous-Bois voyageurs et les trains de travaux. MONT-VALÉRIEN LIGNE SEINESAINTDENIS Lors de la mise en service des Seine Marne 15 tronçons Est et Ouest, un troisième OUEST centre d’exploitation situé à Rosny- VAL DE FONTENAY sous-Bois permettra d’augmenter PARIS le nombre de places de garage Ligne 16 SAINT-CLOUD Fontenay- sous-Bois Le Perreux- NOISY – CHAMPS pour les trains et de faciliter sur-Marne les interventions sur le réseau. NOGENT – LE PERREUX Boulogne- Billancourt BRY – VILLIERS Saint-Cloud Nogent- sur-Marne LIGNE CHAMPIGNY ISSY RER Noisy- LIGNE 15 SUD 15 EST le-Grand PONT Issy-les- Villiers- CHÂTILLON sur-Marne DE SÈVRES Moulineaux MONTROUGE Vanves Sèvres Malakoff Marne Montrouge Champigny- LIGNE 15 SUD CHAMPIGNY sur-Marne FORT D’ISSY ARCUEIL CENTRE CENTRE VANVES CACHAN Maisons- D’EXPLOITATION Alfort CRÉTEIL CLAMART Châtillon SAINT-MAUR CHAMPIGNY YVELINES Alfortville L’ÉCHAT Bagneux Arcueil VILLEJUIF CRÉTEIL Clamart BAGNEUX INSTITUT VITRY CENTRE G. ROUSSY Cachan Vitry- HAUTSDESEINE sur-Seine Saint-Maur- Ligne 14 Créteil des-Fossés Villejuif MAIRIE D’AUBERVILLIERS → PONT DE SÈVRES → VILLEJUIF INSTITUT G.-ROUSSY → VILLEJUIF LE VERT DE MAISONS MISES EN SERVICE LOUIS-ARAGON LA DÉFENSE NANTERRE LA BOULE CHAMPIGNY CENTRE CENTRE COURANT en 17 minutes en 8 minutes en 18 minutes D’EXPLOITATION contre 39 minutes aujourd’hui contre 37 minutes aujourd’hui contre 1 h 07 aujourd’hui DE VITRY VALDEMARNE 2025 LES ARDOINES LIGNE 15 SUD 5 LA DÉFENSE → ISSY RER → CHAMPIGNY CENTRE → Seine SAINT-DENIS PLEYEL ARCUEIL – CACHAN VAL DE FONTENAY HORIZON en 13 minutes en 9 minutes en 5 minutes 2030 contre 26 minutes aujourd’hui contre 46 minutes aujourd’hui contre 27minutes aujourd’hui LIGNE 15 EST LIGNE 15 OUEST 6 7 UN SITE INDUSTRIEL UNE DALLE VÉGÉTALISÉE EN SYMBIOSE AVEC DE RÉFÉRENCE SON ENVIRONNEMENT EN EUROPE Le site du centre d’exploitation s’étend sur une surface D’une surface de près de 2 hectares, la toiture végétalisée du centre de 8 hectares située sur la commune de Champigny-sur-Marne. d’exploitation Champigny favorise la biodiversité et limite l’entretien Les trains de la ligne 15 pourront le rejoindre via un tunnel. que nécessite le bâtiment. Le centre s’intègre comme le chaînon en font un outil scientifique pour des sites industriels d’autrefois. manquant des paysages de la ville, l’intégration de la « Nature en Ville ».