Discover Haarlem on the Water

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Discover Haarlem on the Water VELSERBROEK Discover Haarlem while you’re on the water! Enjoy the beautiful HARBOUR INFORMATION AND NOTIFICATION canals, set a course for Spaarndam, Mooie Nel and Molenplas OF PASSAGE N208 13 Discover Haarlem lake or moor your boat at one of the waterside cafés or restaurants. Haarlem Harbour Office Spaarndamseweg 1 +31 (0)23 531 0904 on the water This brochure offers information on sailing routes, harbour facilities, haarlem.nl/havendienst [email protected] addresses for boat hire, boat tours, cafés and restaurants. You’ll also find Marine VHF radio channel: 18 SPAARNDAM tips on how to sail safely. We hope you’ll enjoy your time in Haarlem! For more information on mooring locations and harbour facilities, 22 Information about itineraries, harbour Rijksstraatweg amongst other things. Open on working days from 08.30 to 16.30. Jan Gijzenkade 23 facilities, boat hire companies, sailing packages, Information on bridges via the Harbour Office at +31 (0)23 532 2939. Schoterplas ZIJKANAAL C / NORTH SEA CANAL IJMUIDEN / AMSTERDAM and hotel and catering establishments Complaints regarding the harbour and facilities can be reported via 2 1 haarlem.nl or +31 (0)23 531 4023. IJmuiden, Velsen, Beverwijk, Alkmaar 24 N202 Noordzeekanaal ondelweg N208 Velserbroek A9 Buitenhuizerbrug V GENERAL INFORMATION Lagedijk Would you like to hop off the boat and discover the city? Stop by at VVV Zijkanaal B Spaarnwoude Rijksstraatweg Haarlem for information about attractions, walking and shopping routes, Speed limit: 6 kilometres per hour. Zijkanaal C Windmill tips for a fun night out or a map of the city. You can also buy theatre 2 De Slokop tickets or join one of our city guides on a walk. Marine VHF radio channel: VHF 18. N208 8 A few guidelines for using the VHF radio telephone: Brug Rijksweg A9 3 Kolksluis Spaarndam 29 • Call in using ‘Havendienst Haarlem’. 4 IJdijk IJ Spaarne Mooie Nel VVV Haarlem (Tourist Information) • Mention your name and the location of your boat, for instance Haarlem Noord Spaarndam 3 Grote Markt 2 +31 (0)23 531 7325 the number of the bridge where you are waiting. 1 15 haarlem.nl [email protected] • Clearly indicate in what direction you want to go and if the bridge Sluis Spaarndam needs to be opened. If you are part of a convoy (consisting of rne Opening hours: several boats) there is no need for everyone to call in. Noorder BuitenMooie Spaarne Nel From 1 April to 1 October From 1 October to 1 April • Continue to listen to the VHF radio broadcasts. Schoterbrug Haarlem Mon-Fri: 09.30 - 17.30 Mon: 13.00 - 17.30 • A swift passage is important. 4 W Waarderpolder raa d A9 e Sat: 09.30 - 17.00 Tue-Fri: 09.30 - 17.30 r Sun: 12.00 - 16.00 Sat: 10.00 - 17.00 Convoy sailing: We do our best to guide you through the city or to 5 gew 5 Closed on public holidays Closed on public holidays a mooring location as fast as possible. However, some delays should Haarlem, Schiphol, Amsterdam Kleverlaan Noorder Buiten Spaa be expected due to convoy creation and opposing traffic. Shipping in Navigation route Haarlem – North Sea Canal Industrieweg In the Grote Markt area you can use Free WiFi Haarlem. Haarlem is coordinated by the shipping master at bridge 2. The shipping Kleverlaan master can be reached via marine VHF channel 18. Promptly follow his or Parking garage Schoterweg 3 2 F2 6 her directions. Cronjé Colophon 14 16 Production and editing: Haarlem Marketing in association with Haarlem Rates for recreational boating: You can pay harbour dues by debit Windmill De Veer Julianalaan A. Hofmanweg 1 25 Harbour Office and City of Haarlem. Translation: Fundalingua. card at the payment points located at the Harbour Office, the Melkbrug Kuppersweg Westelijke Randweg Hendrik Figeeweg Verspronckweg PENNINGSVEER and Gravestenenbrug bridges, and at the bridge masters. It’s now also Schotersingel Schoterweg Kloppersingel rndamseweg Claes Tillyweg Binnenliede Tourist Information Haarlem is part of Haarlem Marketing. possible to pay by credit card (Visa and MasterCard) at the payment Waar Penningsveer Nijverheidsweg Spaa machines. Staten Bolwerk derweg Subject to change, April 2018. In addition to paying by debit card you can also pay cash at the Harbour Office, Mon through Fri from 08.30 - 16.30. 28 Oudeweg You can also conveniently pay digitally via Parkline. For more information Zijlweg Garenkokerskade Follow us: /Haarlemmarketing @CMHaarlem Parklaan Parklaan Veerplas Camera Obscuraweg and rates visit www.haarlem.nl/tarieven-pleziervaart. Hooimarkt Nieuwe Gracht 3 Visithaarlem Zijlweg Opening hours bridges for recreational boating Oudeweg Kinderhuissingel Bakenessegracht Windmill De Adriaan Summertime boating season 26 March through 28 October 2018. Brouwersvaart Kinderhuisvest Nassaulaan Zijlstraat A200 4 Monday through Friday: Bridge 2 Waarderbrug: 06.00 - 22.00 Jansstraat Bartiljorisstraat Grote Markt N208 Spaarne Enter the city until 22.00. Report passage N200 aart Amsterdamse V through the city before 21.00 at bridge 2 or 8. CITYCCITITYITTTYYt CENTRECCENENTRREE Donkere Gedempte Oude Gracht 5 Leidsevaart 6 ne envest Wilhelminastraat r Buitenliede Westergracht Spaar LEGEND Burgwal Heiligland Lange He Raamvest oot Bridge 9 Schouwbroekerbrug: 06.00 - 07.15, BOATING TIPS r G Boat hire and boot tours Raamsingel Klein Heiligland 08.40 - 16.00 and 17.40 - 22.00. Kampervest Gasthuissingel 7 Marinas and shipyards Enter the city until 22.00. Report passage • Always follow the instructions of the bridge and lock masters. Kampersingel • Listen to the marine VHF radio broadcasts. Leidsevaart Nautical clubs through the city before 21.00 at bridge 2 or 8. an Edenstraat an V 12 All other bridges: 09.00 - 16.00 and • Adapt your speed and don’t sail unnecessarily fast or slow. Houtplein Waterside cafes and Leidsevaart Kleine Houtweg 18.00 - 22.00. Enter the city until 22.00. • Observe the speed limit on the smaller waterways. Dreef Rustenburgerlaan restaurants Florapark Prins Bernhardlaan HAARLEMMERLIEDE HALFWEG Report passage through the city before 21.00 • Never stop directly after passing through a bridge, to allow the Westelijke Randweg Schalkwijkerstraat Miscellaneous at bridge 2 or 8. boats behind you to swiftly pass through as well; avoid creating Pijlslaan Wagenweg Saturday: All bridges 08.00 - 21.00. Enter the city until a traffic jam. Schoutjeslaan Kamperlaan Quay for transient vessels eef r 8 D 21.00. Report passage through the city before • Stay together if you’re in a convoy of boats that have their masts Schipholweg N205 Quay for charter passengers 20.00 at bridge 2 or 8. up. It is useless to sail away from the other boats, because the D 6 Eur opaweg Canoe and rowing dock WORL Kleine Houtweg Sundays and public All bridges 08.00 - 21.00. Enter the city until next bridge master will wait for them. It is inconvenient if one boat . 7 UE holidays: 21.00. Report passage through the city before is left behind. Q Fishing pier rne 20.00 at bridge 2 or 8. • Closely monitor the shipping news. At www.vaarweginformatie.nl N208 Embarking/disembarking Leidsevaart PICTURES Spaa For more information visit www.haarlem.nl/doorvaarthoogten-bruggen you’ll find information on stoppages and delays. / Fonteinlaan small excursion boats or contact the Harbour Office at +31 (0)23 532 2939. Can also be • Familiarize yourself with the waterways and use the right naviga- Wagenweg TO Haarlem Harbour Office . contacted via VHF 18. tion maps. Make sure that you are well prepared for your trip. NSTAGRAM I Spanjaardslaan YOU • Be sure to know the exact height of your boat. Lower your masts, . Petrol station FOTO: TAKE Westelijke Randweg / Locks: Spaarndam lock, 110 x 11.40 metres, can be contacted via antennas and cover (if applicable) whenever possible. By doing so rchilllaan Chu Roll container VHF 18. Rate for recreational boating € 3.50 (2018). you help to avoid unnecessary bridge openings and traffic jams on Information on Spaarndam lock +31 (0)23 537 2129 Ringvaart Underground waste Opening hours: Summer: Mon to Fri 05.30 - 21.30, Sat 08.30 - 20.30; Information on bridges via Haarlem +31 (0)23 532 2939 NSTAGRAM the road. I opaweg disposal tanker r Sun and public holidays 08.30 - 20.30. • Use the booklets with bottleneck information (‘Knooppunten- Harbour Office haarlem.nl/havendienst N201 Eu More information at +31 (0)23 537 2129. boekjes’) and the brochure ‘Safe boating!’ whenever possible; FOTO: Bilge/waste water intake Zandvoortselaan they can be viewed and downloaded at varendoejesamen.nl Emergency repair of landings, quays, +31 14 023 Herenweg 8 Water supply Staande Mastroute (Mast-Up Route): This sailing route enables ships (Source: Varen doe je samen - Staande Mast Route) and water and electricity supplies haarlem.nl/melding Power supply to cross a large part of the country while keeping their masts up (max. via Haarlem Harbour Office N201 César Francklaan f Payment location 30 metres in height). The mid-section of the route connects the IJ lake e Windmill De Eenhoorn N208 erD e in Amsterdam with the Volkerak Locks near Willemstad. Haarlem is part USEFUL ADDRESSES Information on swimming +31 (0)800 998 6734 (free) sd Trailer ramp e Windmill De Vijfhuizer e tsm of the westerly route, which connects the North Sea Canal with the water quality zwemwater.nl / vaarweginformatie.nl VIJFHUIZEN e Ferry Kagerplassen lakes and Oude Wetering. For more information visit: Emergency number 112 Teletext: page 725 renweg eH Europaweg Leidsevaartweg He www.beterbenutten.nl/blauwe-golf-verbindend. 9 Supermarket Police +31 (0)900 8844 Directorate-General for Public Works +31 (0)800 8002 N201 Launderette Waste: Haarlem uses a system of sorted waste collecting, which for politie.nl and Water Management rijkswaterstaat.nl Cash machine now is free of charge. When staying overnight, pleasure cruisers receive a code that gives access to the regular underground waste disposal Fire brigade +31 (0)23 515 9500 Information on waterways vaarweginformatie.nl Dog off-leash area tankers.
Recommended publications
  • Deluxe Springtime Tour Holland - Bike and Barge Tour
    Deluxe Springtime Tour Holland - Bike and Barge Tour This wonderful bike and barge trip starts and ends in Amsterdam, taking you through the provinces of South and North Holland while spring flowers are in bloom. You will spend time in the historical cities of Haarlem, Leiden, Gouda and Alkmaar, and learn about the water management of these lowlands by the North Sea. You will also visit the famous Keukenhof gardens, known for the hundreds of thousands of blooming tulips, hyacinths, daffodils and other bulb flowers. The world-famous Aalsmeer flower auction is also on the program, where an astonishing volume of beautiful flowers are being traded daily and exported all over the world. You will get to see the open-air museum of the Zaanse Schans with its windmills, cheese farm, and picturesque wooden houses. The beautiful, varied scenery and wonderful bikeways of this tour of Holland will surprise and delight you. Included in the Tour Price • 7 nights on board the ship (sheets, blankets, and two towels) • 7 breakfasts, 6 packed lunches, and 6 dinners (1 dinner on your own) • Coffee and tea on board • Entrance to the Keukenhof garden • 11-speed bicycle, incl. helmet, pannier bag, water bottle, & bike insurance • One or Two multilingual tour guides • Welcome drink • Route information and road book • Reservation costs Daily Itinerary Saturday: Amsterdam-Haarlem- warmup ride When you arrive on board the ship at 1.30 p.m., you can put your luggage away in your cabin and enjoy a cup of coffee or tea while becoming acquainted with the guide, crew, and, of course, your fellow passengers.
    [Show full text]
  • Download Strategy: “Taking the Lead”
    Strategy 2021-2025 Taking the lead Sustainable accelerated growth in the Amsterdam port February 2021 Table of contents 1 The port today 7 2 Trends and developments 16 3 The port in 2025 26 4 Our undertakings for the next four years 34 Annex I: Multi-year investment plan 51 Annex II: A healthy organisation 54 Annex III: Havenbedrijf Amsterdam N.V. 58 Strategy 2021-2025 Foreword The port today Trends and developments The port in 2025 Making clear choices for the next four years Annexes “In times of change, we want to offer security with a clear direction.” Foreword The Amsterdam port We are experiencing this growth during a challenging is in good shape period. Brexit, US protectionism and a more assertive We have seen significant growth in the transhipment China all seem to point to trade turning inwards. The of goods and the establishment of companies in the Netherlands and Europe are taking important steps to Amsterdam port. Our function as an international reduce greenhouse gases. While this impacts the North logistics hub and gateway to Europe remains strong. Sea Canal Area, it also offers opportunities for the 3 The new, larger sea lock at IJmuiden provides a futu- Amsterdam port. In addition, the nitrogen emission re-proof gateway to our port region via the seaports issue is leading to a decrease in issued construction of Velsen, Beverwijk, Zaanstad and Amsterdam. permits. These developments are creating uncertainty. We furthermore strengthen the vital functions for the region in our role as a metropolitan port. The impact of coronavirus By providing around 68,000 jobs and creating The coronavirus crisis has come on top of the added value of approximately 7.2 billion, the port developments outlined above.
    [Show full text]
  • Cultuur, Geschiedenis En Erfgoed Van Haarlemmermeer
    44e jaargang nr 2 | Juni 2016 Meer-HistorieCultuur, geschiedenis en erfgoed van Haarlemmermeer LOSSE VERKOOP e4 Nieuwe tentoonstelling in het Historisch Museum: 28 De eeuw van mijn Schiphol Een verhalenverteller 10 in het Oude Raadhuis Hoofddorp Pioniers 14 50 Jaar Oom Ben ging emigreren 16 naar Australië Lijndenaar blijf je 30 een leven lang evenementen, exposities en Raad van toezicht activiteiten. Maar… met een Hiermee zult u zelden of nooit agenda alleen redden we het te maken hebben. De raad niet. We hebben u ook nodig bestaat uit vijf mensen die om zoveel mogelijk publiek toezicht houden op de financiën naar het museum te trekken. en op het werk van de directeur- Via via - en juist via u - weet bestuurder en de staf. het publiek ons te vinden. Kom naar de expositie, doe mee Directeurbestuurder aan een evenement of ga eens Deze spin-in-het-web functies naar een demonstratie en… zijn verenigd in één persoon – Cover: (Foto: Marcel Harlaar) zeg ’t voort! en wel die van ondergetekende, Gemaal De Cruquius Elise van Melis. Het is een con- Wij zijn u zeer dankbaar voor structie die tegenwoordig vaak alles wat u voor ons doet en voorkomt, o.m. bij bibliotheken, hebt gedaan. Als dank daarvoor bejaardencentra, schouwburgen, hebben we een mooie aanbie- en ook bij musea. Via u! En… ding voor u en voor al onze vrijwilligers, namelijk het boek Museumstaf wie doet wat? ‘Besturen in verandering’, De staf bestaat uit vijf personen, (over het openbaar bestuur in te weten een historicus, een Haarlemmermeer van 1855 - 2015) educatief medewerker, een Inderdaad, een wat cryptische voor de speciale prijs van medewerker voor zaalverhuur, titel, maar het gaat gewoon om € 10,00.
    [Show full text]
  • This Cannot Happen Here Studies of the Niod Institute for War, Holocaust and Genocide Studies
    This Cannot Happen Here studies of the niod institute for war, holocaust and genocide studies This niod series covers peer reviewed studies on war, holocaust and genocide in twentieth century societies, covering a broad range of historical approaches including social, economic, political, diplomatic, intellectual and cultural, and focusing on war, mass violence, anti- Semitism, fascism, colonialism, racism, transitional regimes and the legacy and memory of war and crises. board of editors: Madelon de Keizer Conny Kristel Peter Romijn i Ralf Futselaar — Lard, Lice and Longevity. The standard of living in occupied Denmark and the Netherlands 1940-1945 isbn 978 90 5260 253 0 2 Martijn Eickhoff (translated by Peter Mason) — In the Name of Science? P.J.W. Debye and his career in Nazi Germany isbn 978 90 5260 327 8 3 Johan den Hertog & Samuël Kruizinga (eds.) — Caught in the Middle. Neutrals, neutrality, and the First World War isbn 978 90 5260 370 4 4 Jolande Withuis, Annet Mooij (eds.) — The Politics of War Trauma. The aftermath of World War ii in eleven European countries isbn 978 90 5260 371 1 5 Peter Romijn, Giles Scott-Smith, Joes Segal (eds.) — Divided Dreamworlds? The Cultural Cold War in East and West isbn 978 90 8964 436 7 6 Ben Braber — This Cannot Happen Here. Integration and Jewish Resistance in the Netherlands, 1940-1945 isbn 978 90 8964 483 8 This Cannot Happen Here Integration and Jewish Resistance in the Netherlands, 1940-1945 Ben Braber Amsterdam University Press 2013 This book is published in print and online through the online oapen library (www.oapen.org) oapen (Open Access Publishing in European Networks) is a collaborative initiative to develop and implement a sustainable Open Access publication model for academic books in the Humanities and Social Sciences.
    [Show full text]
  • Springtime in Holland, Aboard the Lena Maria
    VBT Itinerary by VBT www.vbt.com The Netherlands Bike & Boat: Springtime in Holland, Aboard the Lena Maria Bike Vacation + Air Package A Holland tulip tour will excite all your senses. Traveling by bicycle, you’ll inhale the fragrance of a multitude of flowers and salty sea breezes, feast your eyes on the colorful blossoms, and listen to the calls of songbirds. You’ll even get the chance to view Holland’s iconic windmill and dike systems up close. Each exhilarating day is complemented by the leisurely pace of your private barge, as it drifts through scenic canals and into the heart of local life. It’s the perfect way to discover the sights, sounds and aromas of this captivating country. Cultural Highlights Cycle flat terrain on dedicated bike paths over dikes, drawbridges and canals Learn how historic windmills work and how they are used to reclaim land called “polders” 1 / 10 VBT Itinerary by VBT www.vbt.com View rare and historic flower bulbs at the flower garden museum, Hortus Bulborum Ferry across the North Sea Canal Tour Haarlem’s cobblestone streets, pretty canals, cool shops and cafés Explore the living catalogue of spring flowers at Keukenhof Gardens Sample delicious Dutch cheeses at a family farm Ride along the North Sea through sandy dunes with lunch at a beachfront café Witness the action at the world’s largest flower auction in Aalsmeer Visit historic Leiden, the hometown of Rembrandt Ride along a section of the Old Rhine River Visit Gouda’s cheese market and home of the famous sweet treat Stroopwafels Explore Holland’s “Green Heart,” a rural and peaceful nature zone What to Expect This tour offers easy terrain on bike paths and roads through both urban and rural areas.
    [Show full text]
  • CT4460 Polders 2015.Pdf
    Course CT4460 Polders April 2015 Dr. O.A.C. Hoes Professor N.C. van de Giesen Delft University of Technology Artikelnummer 06917300084 These lecture notes are part of the course entitled ‘Polders’ given in the academic year 2014-2015 by the Water Resources Section of the faculty of Civil Engineering, Delft University of Technology. These lecture notes may contain some mistakes. If you have any comments or suggestions that would improve a reprinted version, please send an email to [email protected]. When writing these notes, reference was made to the lecture notes ‘Polders’ by Prof. ir. J.L. Klein (1966) and ‘Polders and flood control’ by Prof. ir. R. Brouwer (1998), and to the books ‘Polders en Dijken’ by J. van de Kley and H.J. Zuidweg (1969), ‘Water management in Dutch polder areas’ by Prof. dr. ir. B. Schulz (1992), and ‘Man-made Lowlands’ by G.P. van der Ven (2003). Moreover, many figures, photos and tables collected over the years from different reports by various water boards have been included. For several of these it was impossible to track down the original sources. Therefore, the references for these figures are missing and we apologise for this. We hope that with these lecture notes we have succeeded in producing an orderly and accessible overview about the genesis and management of polders. These notes will not be discussed page by page during the lectures, but will form part of the examination. March 2015 Olivier Hoes i Contents 1 Introduction 1 2 Geology and soils of the Netherlands 3 2.1 Geological sequence of soils
    [Show full text]
  • Bijlage 4 Nadere Duiding Visie Leefbaarheid Kernen (Door Wethouder Van Haeften)
    Bijlage 4 Nadere duiding visie leefbaarheid kernen (door wethouder Van Haeften) LEEFBAARHEID KERNEN Schets van de kernen Halfweg Halfweg is, net als Spaarndam, een grotere woonkern binnen de gemeente. De N200, de spoorverbinding Haarlem – Amsterdam en het Zijkanaal F delen het dorp in vieren. Er liggen twee grotere woongebieden ten oosten van het Zijkanaal F, ten noorden en ten zuiden van de provinciale weg en de spoorlijn. In het woongebied ten zuiden van de N200 liggen de meeste voorzieningen. Dit gebied heeft een centrumfunctie. Ten westen van het Zijkanaal F en ten zuiden van de provinciale weg ligt het terrein van de voormalige suikerfabriek, nu omgedoopt tot ‘Sugar City’. Ten noorden van de spoorlijn, ligt een klein woongebied in de vorm van een lint. De lintbebouwing staat vooral langs de Houtrakkerweg, de Bauduinlaan en de Spaarndammerweg. De centrale ligging in de noordvleugel van de Randstad, de nabijheid van groen en recreatie, de kleinschaligheid, het sociale karakter en de goede (onderwijs)voorzieningen zijn belangrijke kwaliteiten. Daarbij komt dat Halfweg de meest stedelijke kern is van de gemeente en er is een sterke band met het naastgelegen ‘tweelingdorp’ Zwanenburg. Spaarndam Het dorp Spaarndam ligt in twee gemeenten: in Haarlemmerliede en Spaarnwoude en in Haarlem. De oude kern is een van de eerste beschermde dorpsgezichten in Nederland en ligt grotendeels in Haarlem. De gemeentegrens wordt gevormd door de Grote Sluis, de sluis tussen Zijkanaal C en het Spaarne. Het nieuwe deel van Spaarndam ligt in Haarlemmerliede en Spaarnwoude. Spaarndam kenmerkt zich als woonkern binnen de gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude. Er zijn voorzieningen aanwezig, zoals een dorpshuis, detailhandel en sportvoorzieningen aan de rand van het dorp.
    [Show full text]
  • Walk Among Teyler and Hals
    Verspronckweg Schotersingel Kloppersingel Staten Bolwerk Kennemerplein Rozenstraat Prinsen Bolwerk Kenaustraat Stationsplein singel Parkeergarage Stationsplein Garenkookerskade Kenaupark Kinderhuis Parklaan Parklaan Parklaan Kruisweg Jansweg Parklaan Hooimarkt Spaarne Nieuwe Gracht Nieuwe Gracht Nassaustraat Zijlweg Kinderhuissingel Kinderhuisvest Ridderstraat BakenessergrachtBakenessergracht Koudenhorn Kruisstraat Molen De Adriaan Grote or St. Bavokerk (20, St Bavo’s Church) was built in Gothic Walk left of the town hall into Koningstraat. Halfway down this street, on your Jansstraat 22 Nassaulaan style in the spot where a smaller church, which was largely destroyed in right, you can see the former school for Catholic girls, ‘Inrichting voor Onderwijs Route 1 - Starting point: Frans Hals Museum Route map WALK AMONG a fire in the 14th century, once stood. St Bavo is the patron saint of the aan Katholieke Meisjes’ and then on your left at No. 37, the asymmetrically shaped Zijlstraat Papentorenvest Route 2 - Starting point: Teylers Museum Smedestraat TEYLER AND HALS Kennemerland region. In 1479, the building was rebuilt as a collegiate church. former bakery (24) in Berlage style (1900). Decorative Jugendstil carvings by Brouwersvaart The remarkable thing about this church is that it was built without piles in G. Veldheer embellish both sides of the freestone façade frame. The figure of a Bakenessergracht the ground. Grote or St. Bavokerk is sometimes also referred to as ‘Jan met baker is depicted in the keystone above the shop window. Gedempte Oude Gracht Zijlstraat Raaks 15 de hoge schouders’ (high-shouldered John) because the tower is rather small Barteljorisstraat compared to the rest of the building. The church houses the tombs of Frans At the end of Koningstraat, cross Gedempte Oude Gracht and continue straight on Grote 16 Parkeer- Drossestraat 23 19 Hals, Pieter Teyler Van der Hulst and Pieter Jansz.
    [Show full text]
  • Concrete: Too Young for Conservation?
    Structural Analysis of Historic Construction – D’Ayala & Fodde (eds) © 2008 Taylor & Francis Group, London, ISBN 978-0-415-46872-5 Concrete: Too young for conservation? H.A. Heinemann Chair of Building Conservation, Faculty of Architecture, Technical University of Delft, The Netherlands R.P.J. van Hees Chair of Building Conservation, Faculty of Architecture, Technical University of Delft, The Netherlands TNO Built Environment & Geosciences, Delft, The Netherlands T.G. Nijland TNO Built Environment & Geosciences, Delft, The Netherlands ABSTRACT: The 20th century built heritage is one of the new conservation challenges, due to its architectural differences from the traditional heritage and new materials. One major new material is concrete; its quantity and importance for the new heritage requires a tailored conservation approach. Until now, there is a dependence on a repair approach. The dangers of such an approach for the cultural-historical values of the original concrete will be shown by the means of a case study, Fort Bezuiden Spaarndam (1901), part of the UNESCO World Heritage Site Defence Line of Amsterdam. An underlying problem is that concrete is too young for conservation experts, causing a dependence on concrete repair expertises. The used repair techniques are developed for structural aims, not integrating conservation aims. Fundamental research on the history of concrete and suitable conservation approaches and techniques is therefore needed. 1 INTRODUCTION such as incompatible repair materials or a more funda- mental problem such as the way concrete conservation With the aging of the 20th century building stock, projects are approached. we are now facing the challenge to evaluate them During this research, studies of completed interven- and make selections for objects which should be kept tions of historic concrete buildings indicated a relation as part of our built cultural heritage.
    [Show full text]
  • Beknopte Geschiedenis Van Haarlem Door Men
    BEKNOPTE GESCHIEDENIS VAN HAARLEM DOOR MEN. DR G. H. KURTZ UITGEOEVEN DOOR DE VEREENIG1NG HAERLEM DE ERVEN F. BOHN N. V. HAARLEM BEKNOPTE GESCHIEDENIS VAN HAARLEM Naar tekening van C. van Noorde, 1793 BEKNOPTE GESCHIEDF,NIS VAN HAARLEM DOOR ME]. DR G. H. KURTZ ARCHIVARIS VAN DE GEMEENTE HAARLEM TWEEDE DRUK UITGEGEVEN DOOR DE VEREEN1GING HAERLFi DE ERVEN F. BOHN N. V. - HAARLEM I 94 2 INLEIDING In de geschiedenis van ons vaderland neemt Haarlem geen onbelangrijke plaats in. Het mag dan al niet steeds op de voorgrond treden als Amsterdam, toch vinden wij ook telkenmale Haarlem genoemd en speelt het een rol in verschillende belangrijke gebeurtenissen. Ook is Haarlem te beschouwen als het type van een Hollandse stad, door handel en nijverheid opkomende in de Middeleeuwen, in voile bloei, zowel door deze nijverheid als ook door de kunst in de gouden eeuw, om in de I 8e eeuw in matheid en sleur te vervalien, totdat het, na zijn zwartste tijd gedurende de Franse overheersing te hebben doorgemaakt, in de i 9e eeuw weer langzaam tot opbloei komt. Een afzonderlijke geschiedenis van Haarlem is daarom wel op zijn plaats, vooral ook, omdat in Haarlem nog zoveel van het oude is terug te vinden, hetzij in wezen, hetzij in naam, wat ongetwijfeld de geschiedenis van voorbije eeuwen tot een meer levend iets maakt. Het moge mij gegeven zijn, in de volgende bladzijden in het kort deze geschiedenis uiteen te zetten en tevens op de ons nog resterende overblijfselen uit vroeger dagen te kunnen wijzen. Van de jongste geschiedenis zal men echter in dit boekje alleen datgene vinden, wat met het oude in direct verband staat.
    [Show full text]
  • Haarlemmerliede En Spaarnwoude
    HAARLEMMERLIEDE EN SPAARNWOUDE augustus 2015 Welstand Haarlemmerliede en Spaarnwoude 2015, pagina 2 INHOUD Stroomschema Gebruik van de nota 4 Hoofdstuk 1 Inleiding Uitgangspunten 5 Gebruik van de nota 5 Leeswijzer 5 Hoofdstuk 2 Welstand op hoofdlijnen Redelijke eisen van welstand 7 Gebieden en objecten 7 Welstand en erfgoed 8 Afwijkende plannen 9 Grotere projecten 12 Ruimtelijk kwaliteitsbeleid 12 Kaart Welstandsniveaus 16 Hoofdstuk 3 Welstandscriteria objecten Criteria objecten 17 • Aanbouwen (object 1) 18 • Bijgebouwen (object 2) 19 • Gevelwijzigingen (object 3) 20 • Dakkapellen en dakramen (object 4) 21 • Erfafscheidingen (object 5) 22 • Installaties (object 6) 23 • Reclame (object 7) 24 • Woonboten (object 8) 26 • Rolluiken (object 9) 28 Kaart Welstandsgebieden 30 Hoofdstuk 4 Welstandscriteria gebieden Gebiedsindeling en welstandsniveaus 31 • Spaarndam en Spaarnwoude (1) 32 • Penningsveer (2) 34 • Haarlemmerliede (3) 36 • Halfweg (4) 38 • Woongebied (5) 40 • Bedrijventerreinen (6) 44 • Droogmakerij (7) 46 • Veenweidegebied (8) 48 Bijlagen • Begrippenlijst 52 Colofon Welstandsnota 56 Welstand Haarlemmerliede en Spaarnwoude 2015, pagina 3 Stroomschema gebruik van de welstandsnota Betreft uw bouwplan een vergunningplichtig Sommige objecten zijn vergunningvrij en worden niet bouwwerk en gelden er welstandscriteria? preventief aan redelijke eisen van welstand getoetst. Ja BETREFT HET EEN PLAN AAN Criteria voor Erfgoed OF BIJ EEN CULTUURHISTO- Haarlemmerliede en Spaarnwoude heeft een rijke historie. Diverse pan- RISCH OBJECT? den zijn aangewezen als monument of beeldbepalend object. Daarnaast is monument er een beschermd gezicht. Eventuele veranderingen aan deze gebouwen beeldbepalend object en in deze gebieden vragen om een zorgvuldige aanpak. Hiervoor zijn en- beschermd gezicht kele uitgangspunten opgenomen in hoofdstuk 2. Ga verder met Nee IS HET EEN OBJECT? Criteria voor veel voorkomende (bescheiden) objecten • aanbouw Binnen bepaalde grenzen zijn diverse objecten vergunningvrij.
    [Show full text]
  • Bestemmingsplan Buitengebied Toelichting
    Bestemmingsplan Buitengebied Toelichting 14 februari 2014 Opdrachtgever: Gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude Titel document: Bestemmingsplan Buitengebied - Toelichting Datum: 14 februari 2014 Uitvoering: Bestplan B.V. Auteurs: M.H. Bakker R.J. van den Brink Bestplan BV T. 06 532 892 00 Ruimtelijke ordening en management F. 023 5450436 Ploegspoor 12 E. [email protected] 2033 CT Haarlem W. www.bestplan.nl 2 14-2-2014 Bestemmingsplan Buitengebied - Toelichting Inhoudsopgave 1. Inleiding ..................................................................................................... 5 1.1 Aanleiding ................................................................................................ 5 1.2 Uitgangspunten ........................................................................................ 5 1.3 Vigerende bestemmingsplannen ................................................................. 6 1.4 Leeswijzer ................................................................................................ 7 2. Beschrijving van het plangebied ..................................................................... 8 2.1 Plangebied en begrenzing .......................................................................... 8 2.2 Kernen .................................................................................................... 9 2.3 Bedrijventerrein Haarlemmerstraatweg ...................................................... 13 2.4 Buitengebied .........................................................................................
    [Show full text]