DOCSLIB.ORG

Coalitieakkoord 2019-2022

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Coalitieakkoord 2019-2022 Spaarndam Spaarnwoude Penningsveer Haarlemmerliede Halfweg Zwanenburg Nieuwebrug Lijnden Vijfhuizen Boesingheliede Cruquius Badhoevedorp Nieuwe Meer Zwaanshoek Schiphol Hoofddorp Oude Meer Rozenburg De Hoek Beinsdorp Schiphol-Rijk Aalsmeerderbrug Nieuw-Vennep Rijsenhout Lisserbroek ‘t Kabel Burgerveen Abbenes Leimuiderbrug Buitenkaag Weteringbrug Samen bouwen aan een krachtig nieuw Haarlemmermeer Coalitieakkoord 2019-2022 Het college van B&W met Jurgen Nobel, Mariette Sedee-Schuitemaker, Marjolein Steffens-van de Water, Marja Ruigrok, Onno Hoes, Mieke Booij-van Eck en Ap Reinders Colofon Samen bouwen Tekst, vormgeving en drukwerk aan een krachtig nieuw Haarlemmermeer Gemeente Haarlemmermeer Postbus 250 2130 AG Hoofddorp Telefoon 0900 1852 E-mail [email protected] Internet www.haarlemmermeer.nl Coalitieakkoord 2019-2022 Fotografie Kees van der Veer, Jur Engelchor, Margo Oosterveen, Danny de Casembroot, Renate Jansen, Rolf van de Haar, Ton Hofstra en Shutterstock Januari 2019 2 Gemeente Haarlemmermeer Gemeente Haarlemmermeer 3 Inhoudsopgave Hoofdstuk 1 Veiligheid ........................................................................................................................................................................................8 Hoofdstuk 2 Sociaal domein .........................................................................................................................................................................10 Hoofdstuk 3 Onderwijs ..................................................................................................................................................................................... 12 Hoofdstuk 4 Werk & Inkomen ....................................................................................................................................................................... 13 Hoofdstuk 5 Mobiliteit ....................................................................................................................................................................................... 14 Hoofdstuk 6 Wonen .............................................................................................................................................................................................16 Hoofdstuk 7 Gebiedsgericht werken ......................................................................................................................................................18 Hoofdstuk 8 Grootschalig Groen ...............................................................................................................................................................19 Hoofdstuk 9 Economische Zaken .............................................................................................................................................................20 Hoofdstuk 10 Agrarische sector ....................................................................................................................................................................23 Hoofdstuk 11 Ruimtelijke ordening .............................................................................................................................................................24 Hoofdstuk 12 Energietransitie .......................................................................................................................................................................25 Hoofdstuk 13 Sport en cultuur ...................................................................................................................................................................... 26 Hoofdstuk 15 Bedrijfsvoering .........................................................................................................................................................................27 Hoofdstuk 14 Financiën ..................................................................................................................................................................................... 28 4 Gemeente Haarlemmermeer Gemeente Haarlemmermeer 5 Inleiding bij hun leef- en werkomgeving te vergroten, actieve deelname aan landelijke gremia (zoals worden voortgezet met een gebiedsgerichte G40, VNG) is dan ook vereist om met slagkracht De totstandkoming van de nieuwe gemeente Haarlemmermeer is een historische aanpak. We blijven inspelen op de behoeften de belangen van Haarlemmermeer en de regio te mijlpaal die het einde bezegelt van de ‘oude’ gemeenten Haarlemmermeer en en wensen vanuit de samenleving en geven kunnen behartigen. Haarlemmerliede en Spaarnwoude. Een nieuwe gemeente maar met vertrouwde ruimte aan initiatieven. Met de introductie van vraagstukken. Het bestuurlijk convenant dat beide ‘oude’ gemeenten zijn overeen- de Omgevingswet is ruimte voor initiatiefnemers De omvang van de gemeente brengt ook gekomen, is voor het college uitgangspunt van handelen waar het gaat om binnen het wettelijk kader. Het meedenken, verantwoordelijkheid met zich mee voor de hele ontwikkelingen in het voormalige Haarlemmerliede en Spaarnwoude. meepraten en meebeslissen bij ontwikkelingen die regio. Het college van de nieuwe gemeente in onze gemeente plaatsvinden, blijft daarmee Haarlemmermeer is ambitieus én realistisch en Het college gaat in deze verkorte raadsperiode om deze veelomvattende en cruciale opdracht bij van groot belang. zet zijn stappen in de historische voetsporen met visie, slagkracht en overtuiging aan de slag. twee portefeuillehouders te beleggen. van pioniers. De pioniersgeest en de wens om We zijn trots op onze gemeente en zetten in op Voor het sociaal domein is een stevige basis Haarlemmermeer continu te verbeteren zal verbetering en vernieuwing daar waar gewenst Ook is een heldere en stevige bestuurlijke inzet gelegd waardoor het een goed functionerend zichtbaar en merkbaar zijn voor alle inwoners en of noodzakelijk, met minder regels en meer nodig waar het de aanwezigheid van Schiphol vangnet is voor alle inwoners die een beroep ondernemers in de plannen van dit college. ruimte voor initiatieven. Voor alle inwoners en betreft. Prettig wonen, werken en recreëren in op ons doen voor zorg, werk en inkomen. ondernemers; voor iedereen binnen de nieuwe Haarlemmermeer vragen bovendien om een De menselijke maat blijft daarbij leidend. gemeente Haarlemmermeer. extra impuls voor een groene, goed onderhouden Haarlemmermeer wil koploper blijven waar en opgeruimde leefomgeving. het gaat om een inclusieve samenleving waar De afgelopen raadsperiode is de richting bepaald We maken deze periode de stap van verduur- iedereen onbeperkt kan meedoen, of het nu aan de hand van de thema’s sociaal domein, zaming naar energietransitie. Dit is een brede gaat om werk, toegankelijkheid of de directe economie, participatie en verduurzaming. Het is opgave die komende jaren de nodige impact leefomgeving. nu tijd de nieuw gevormde gemeente nóg sterker heeft op onze inwoners, onze ondernemers en te maken op deze en andere onderdelen. ook de ruimtelijk-economische inrichting van Haarlemmermeer is en blijft een speler van Haarlemmermeer. Dat doen wij met ambitie belang bij tal van vraagstukken die regionaal De uitdagingen en kansen die de komende én realiteitszin. We gaan met elkaar doen wat en nationaal om aandacht vragen. Een sterke raadsperiode op ons af komen zijn het realiseren nódig is. bestuurlijke vertegenwoordiging in de regio van een meer divers woningbestand en de bouw De stappen die zijn gezet om de invloed en (zoals Metropoolregio Amsterdam, Amstelland- van betaalbare woningen. Het college kiest ervoor betrokkenheid van onze inwoners en ondernemers Meerlanden en Vervoerregio Amsterdam) en 6 Gemeente Haarlemmermeer Gemeente Haarlemmermeer 7 haar primaire taken uit te voeren. De extra inzet zal gericht zijn op het vergroten van de veiligheid Niet alleen objectieve in de fysieke leefomgeving. Voorbeelden hiervan zijn: veiligheid, maar ook de - verkeersovertredingen - parkeeroverlast rondom OV-knooppunten beleving van veiligheid - het storten van afval in de openbare buitenruimte. is van belang. Verkeersveiligheid Op plekken waar verkeersonveilige situaties Datagebruik & cameratoezicht ontstaan, wordt samen met betrokken inwoners Het college past technologische hulpmiddelen en ondernemers naar oplossingen gezocht. Indien toe zoals datagebruik (bijvoorbeeld er sprake is van herinrichting van wegen wordt kentekenregistratie) en cameratoezicht op per locatie beoordeeld of een aanpassing van de openbare plekken. Gedacht moet hierbij worden wegcategorisering gewenst is. Denk hierbij aan aan onder meer winkelcentra, bedrijventerreinen bijvoorbeeld het inrichten van 30km/h zones. en kantoorgebieden. Het doel is het vergroten Veiligheid van de sociale veiligheid en van de pakkans. Brandveiligheid Bij de toepassing van deze technologische Haarlemmermeer is een veilige gemeente en het college wil dat iedereen er zich veilig Het college vindt brandveiligheid van groot hulpmiddelen worden privacyregels strikt voelt. Hiervoor zijn maatregelen nodig op het gebied van fysieke en sociale veiligheid. belang. Uitgangspunt is dat de dienstverlening nageleefd en is proportionaliteit het Het college zet hierbij in op een goede combinatie van preventie en handhaving van de Veiligheidsregio Kennemerland (VRK) op uitgangspunt. waarbij het Integraal Veiligheidsbeleid leidend is. het vereiste niveau blijft. Bij de uitvoering hiervan is wijkgericht werken het uitgangspunt. Daarmee wordt maatwerk geboden aan de diverse kernen en wijken. Het nieuwe Haarlemmermeer kent nog
Load more

Recommended publications
  • Beleid Voor Commerciële Voorzieningen Haarlemmermeer; Regels En Ruimte Pagina 2 Van 1682019
    Beleid voor commerciële voorzieningen Haarlemmermeer; regels en ruimte Beleid voor commerciële voorzieningen Haarlemmermeer; regels en ruimte Pagina 2 van 1682019 Inhoudsopgave INHOUDSOPGAVE 3 VOORWOORD 4 SAMENVATTING 5 1 INLEIDING 11 1.1 AANLEIDING 11 1.2 WAT ZIJN COMMERCIËLE VOORZIENINGEN? 12 1.3 ROLVERDELING BIJ UITVOERING COMMERCIEEL VOORZIENINGENBELEID 12 1.4 LEESWIJZER 13 2 UITGANGSSITUATIE 15 3 VISIE OP STRUCTUUR COMMERCIËLE VOORZIENINGEN 19 3.1 REGELS EN RUIMTE OP BASIS VAN DRIE PIJLERS 19 3.2 PIJLER A: CONCENTRATIE IN TOEKOMSTBESTENDIGE CENTRA 20 3.3 PIJLER B: STIMULEREN VAN KWALITEIT EN DIVERSITEIT IN VOORZIENINGENCENTRA 28 3.4 PIJLER C: BASIS OP ORDE IN ALLE CENTRA 31 4 KOERS VOOR CENTRA 35 4.1 STADSCENTRUM HOOFDDORP 35 4.2 NIEUW-VENNEP CENTRUM 44 4.3 BADHOEVEDORP CENTRUM 50 4.4 BOULEVARD CRUQUIUS 54 4.5 DUBBELDORPEN 58 4.6 OVERIGE WINKELGEBIEDEN 59 5 BELEIDSREGELS COMMERCIËLE VOORZIENINGEN 63 5.1 TOETSEN NIEUWE ONTWIKKELINGEN COMMERCIËLE VOORZIENINGEN 63 5.2 BELEIDSREGELS VOOR DETAILHANDEL 63 5.3 BELEIDSREGELS VOOR HORECA 67 5.4 BELEIDSREGELS VOOR COMMERCIËLE DIENSTVERLENING 68 5.5 BELEIDSREGELS VOOR AMBULANTE HANDEL (MARKT EN STANDPLAATSEN) 68 5.6 BELEIDSREGELS MOTORBRANDSTOFFENVERKOOPPUNTEN EN ENERGIEDRAGERS 69 5.7 HOE NU VERDER? 71 BIJLAGE 1: DEFINITIES 73 BIJLAGE 2: AANBEVELINGEN EVALUATIE (2018) 78 BIJLAGE 3: PARTICIPATIEPROCES 79 BIJLAGE 4: TRENDS EN ONTWIKKELINGEN 82 BIJLAGE 5: MARKTANALYSE EN PLANNEN 87 BIJLAGE 6: BELEIDSCONTEXT 106 BIJLAGE 7: ECONOMISCHE EFFECT RAPPORTAGE 111 BIJLAGE 8: CENTRUMPROFIELEN 113 BIJLAGE 9: REACTIES EN ANTWOORD CONCEPT BELEID 133 Beleid voor commerciële voorzieningen Haarlemmermeer; regels en ruimte Pagina 3 van 168 Voorwoord We willen allemaal het liefst boodschappen doen, prettig winkelen en een hapje en drankje nuttigen in onze eigen buurt.
    [Show full text]
  • Factsheet Wonen in Haarlemmermeer 2019
    Wonen in de Metropoolregio Amsterdam Factsheet Wonen in Haarlemmermeer 2019 Kerncijfers Haarlemmermeer, 2019 Haarlem- Amstelland- MRA Haarlemmermeer in het kort mermeer Meerlanden totaal huishoudens (abs. bron: CBS) 64.812 154.945 1.185.892 Net als gemiddeld in Amstelland-Meerlanden woningvoorraad (abs. bron: CBS) wonen er in de Haarlemmermeer relatief meer 63.511 151.451 1.149.815 stellen met kinderen (35%) dan gemiddeld in aantal respondenten enquête (abs.) 980 5.494 48.256 de MRA (26%). In de MRA wonen relatief meer alleenstaanden. alleenwonenden 28% 32% 39% Haarlemmermeer heeft relatief meer inwoners stel zonder kinderen 29% 27% 26% met hoge inkomens dan gemiddeld in de MRA. eenoudergezin 9% 8% 8% Ruim de helft (53%) heeft een inkomen van stel met kinderen 35% 32% 26% €57.053 of hoger. Een klein aandeel van 12% heeft een inkomen tot de huurtoeslaggrens. 18-34 jaar 14% 15% 20% Het koopwoningbezit is relatief hoog in 35-54 jaar 38% 36% 36% Haarlemmermeer, 66% van de woningvoorraad is een koopwoning. 55-75 jaar 38% 37% 35% Gemiddeld in Amstelland-Meerlanden gaat het 75 jaar en ouder 11% 11% 9% om 58% en in de MRA om 48%. Ruim de helft (54%) van de woningen in Haarlemmermeer is lage inkomens tot huurtoeslaggrens |*| een koopwoning met een WOZ-waarde tussen 12% 16% 23% de €175.000 en €409.000. inkomens v.a. hts-grens |tot €38.035| 20% 18% 18% laagste middeninkomens |€38.035 - €42.436| 4% 5% 6% Het aandeel corporatiewoningen met een lagere middeninkomens |€42.436 - €47.544| sociale huur is met 19% vergelijkbaar met dat 3% 3% 3% in deelregio Amstelland-Meerlanden (21%) en middeninkomens |€47.544 - €57.053| 8% 9% 9% lager dan gemiddeld in de MRA (30%).
    [Show full text]
  • Cultuur, Geschiedenis En Erfgoed Van Haarlemmermeer
    44e jaargang nr 2 | Juni 2016 Meer-HistorieCultuur, geschiedenis en erfgoed van Haarlemmermeer LOSSE VERKOOP e4 Nieuwe tentoonstelling in het Historisch Museum: 28 De eeuw van mijn Schiphol Een verhalenverteller 10 in het Oude Raadhuis Hoofddorp Pioniers 14 50 Jaar Oom Ben ging emigreren 16 naar Australië Lijndenaar blijf je 30 een leven lang evenementen, exposities en Raad van toezicht activiteiten. Maar… met een Hiermee zult u zelden of nooit agenda alleen redden we het te maken hebben. De raad niet. We hebben u ook nodig bestaat uit vijf mensen die om zoveel mogelijk publiek toezicht houden op de financiën naar het museum te trekken. en op het werk van de directeur- Via via - en juist via u - weet bestuurder en de staf. het publiek ons te vinden. Kom naar de expositie, doe mee Directeurbestuurder aan een evenement of ga eens Deze spin-in-het-web functies naar een demonstratie en… zijn verenigd in één persoon – Cover: (Foto: Marcel Harlaar) zeg ’t voort! en wel die van ondergetekende, Gemaal De Cruquius Elise van Melis. Het is een con- Wij zijn u zeer dankbaar voor structie die tegenwoordig vaak alles wat u voor ons doet en voorkomt, o.m. bij bibliotheken, hebt gedaan. Als dank daarvoor bejaardencentra, schouwburgen, hebben we een mooie aanbie- en ook bij musea. Via u! En… ding voor u en voor al onze vrijwilligers, namelijk het boek Museumstaf wie doet wat? ‘Besturen in verandering’, De staf bestaat uit vijf personen, (over het openbaar bestuur in te weten een historicus, een Haarlemmermeer van 1855 - 2015) educatief medewerker, een Inderdaad, een wat cryptische voor de speciale prijs van medewerker voor zaalverhuur, titel, maar het gaat gewoon om € 10,00.
    [Show full text]
  • Z-313-Th06-02
    Studiecentrum Nova College Z-313-TH06-02 Leereenheid Lezen Module 313-Informatie lezen Submodule: TH06-Omgeving en aardrijkskunde Bron: wikipedia.org/wiki/Hoofddorp 17-10-2007 (bewerkt)docent AvB B1 – Hoofddorp pagina 1 Inhoud 1. Inleiding 2. Geschiedenis 3. Ontwikkeling 4. Bezienswaardigheden 1. Inleiding Hoofddorp is een stad in de provincie Noord-Holland en de hoofdplaats van de gemeente Haarlemmermeer. De stad heeft 70.030 inwoners (2007). 2. Geschiedenis Na de drooglegging van de Haarlemmermeer werd in 1853 besloten om twee dorpen te stichten. De twee dorpen: Kruisdorp en Venneperdorp lagen in het midden van de polder. Op 11 juli 1855 werd de Haarlemmermeer een zelfstandige gemeente. In de gemeenteraadsvergadering van 12 november 1868 werd besloten het toenmalige Kruisdorp voortaan Hoofddorp te noemen. Er bestond namelijk al een Kruisdorp in Zeeland. In hetzelfde jaar werd Venneperdorp omgedoopt in Nieuw-Vennep. De ontwikkeling van Hoofddorp verliep voorspoediger dan die van Nieuw-Vennep. Het werd dan ook al spoedig het belangrijkste dorp van de gemeente, al had Badhoevedorp (ook in de Haarlemmermeer) lange tijd meer inwoners. De economische en bestuurlijke functie die het dorp had waren hier de oorzaak van. Bovendien had het dorp een gunstige ligging, precies in het midden van de Haarlemmermeer. De geografie van het dorp was heel eenvoudig: er was een hoofdweg, die ook gewoon Hoofdweg heette en heet. Deze Hoofdweg loopt langs de Hoofdvaart, een vaart die dwars door de Haarlemmermeer loopt, van noord (Amsterdam) naar zuid (Leiden). De andere belangrijke weg was de Kruisweg, een weg die de Hoofdvaart - en daarmee de Hoofdweg - kruist, van oost (Aalsmeer) naar west (Heemstede).
    [Show full text]
  • Urban Task Force Schipholregion F Lashreport
    Isocarp Urban Task Force Schipholregion F l a s h r e p o r t 19 april 2006 Antonia Cornaro, Chris Gossop, Ulla Hoyer, Nupur Prothi, Alain Tierstein, Maurits Schaafsma (editor) 1. Introduction This is a ‘Flash Report’ on the findings of the Urban Task Force (UTF) Schipholregion. A Flash Report is a short UTF-report with main findings and conclusions. The Urban Task Force Schipholregion is an initiative of the Gebiedsuitwerking Haarlemmermeer-Bollenstreek and Isocarp. The Gebiedsuitwerking is a planning initiative of regional and local authorities at the request of the minister of planning and housing. The area The goal of the initiative is to produce an integrated spatial plan or vision for this region for the years to 2020, comprising 10-20.000 housing units, business development, leisure, infrastructure and water excess storage areas for 1.000.000 m3. The area is located between Isocarp Urban Task Force Schipholregion 1 Schiphol Airport, the North Sea coast, Amsterdam and Leiden/Den Haag. One of the main issues is to look into the possibilities for housing, giving the noise and development restrictions caused by nearby Schiphol Airport. Four models for development, drawn by the Gebiedsuitwerking-team The Urban Task Force was asked to give reflections on the preliminary results of the Gebiedsuitwerking. This was organized as a 2,5 day workshop with participants of the Gebiedsuitwerking (Municipality Haarlemmermeer, Province of North-Holland) and 6 members of Isocarp. 2. Observations • In the 1990’s the Netherlands set and promoted highly advanced environmental policies. It seems the environmental focus and its associated advanced position has disappeared completely.
    [Show full text]
  • Maand Evenement Organisator Locatie Plaats
    Evenementenkalender 2019 gemeente Haarlemmermeer Aanvragen voor 2019 (zwart) Aanmeldingen ontvangen in 2018 (rood) Maand Evenement Organisator Locatie Plaats Januari 12 Nieuwjaarsfik Jeugdland Getsewoud Getsewoudweg 2 Nieuw-Vennep 19 t/m 21 Filmopnames Talpa Fictie BV De Vleyen 65 Hoofddorp Februari Foodfestival Genieloods 1 en 2 (aangemeld) Jorevents Fortwachter 1 Vijfhuizen Maart P-plaats SKWA Kermisorganisatie (Bennebroekerweg 6 tm 10 Kermis (was 13 tm 17) Duursma BV 800) Hoofddorp Wandelen voor Water Sportservice 12 (aangemeld) Haarlemmermeer Toolenburgerplas Hoofddorp BOB Promotions & Dik Tromplein / 30 Braderie Entertainment Marktlaan Hoofddorp Jaarmarktorganisatie Burgemeester van 31 Voorjaarsmarkt BR Stamplein Hoofddorp April Go Further 4 (lancering Evenementenbureau 2 tm 10 nwe Fordmodel) Imagination Eur Kristalpromenade 7 Halfweg 6 Hymer Camperfandag Boom! Experience Floriadepark Hoofddorp Terre des Hommes 6 1e lustrum H'meer eo Concourslaan 17 Hoofddorp Triathlon Vereniging 7 Venneper Run H'meer Nabij de estafette Nieuw-Vennep Door het dorp 7 Rijsenhout Run P. Dol Rijsenhout Rijsenhout Winkelcentrum Getsewoud 10 Voorjaarsbraderie Fresh Handelplein Nieuw-Vennep de Brink grasveld in 12 en 13 Eats and Beats Jorevents het dorp Vijfhuizen Parcours met start 13 en 14 Mud Masters Mud Masters B.V finish bij Expo Vijfhuizen Mudmasters Expo Parcours met start 13 en 14 (dubbeling) Haarlemmermeer finish bij Expo Vijfhuizen 15 Diner ABN-AMRO Jet Support Thermiekstraat 158 Schiphol-Oost Bennebroekerweg 20 en 21 WFL Fightweekend WFL Events
    [Show full text]
  • Ontwerpbestemmingsplan Toelichting NIEUW-VENNEP, HOOFDWEG 1247
    Ontwerpbestemmingsplan NIEUW-VENNEP, HOOFDWEG 1247 toelichting Versie: 25 augustus 2020 Cluster Ruimtelijke Ontwikkeling 2020 Inhoudsopgave HOOFDSTUK 1: INLEIDING ..................................................................................................... 1 1.1. AANLEIDING ............................................................................................................................ 1 1.2. LIGGING EN BEGRENZING PLANGEBIED .......................................................................................... 1 1.3. DOEL EN PLANVORM ................................................................................................................. 3 1.4. GELDENDE BESTEMMINGSPLANNEN EN REGELINGEN ........................................................................ 3 1.5. PLANPROCES ........................................................................................................................... 5 1.6. LEESWIJZER ............................................................................................................................. 5 HOOFDSTUK 2: BESCHRIJVING HUIDIGE SITUATIE ................................................................. 6 2.1. RUIMTELIJKE STRUCTUUR ........................................................................................................... 6 2.2. FUNCTIONELE STRUCTUUR ......................................................................................................... 9 HOOFDSTUK 3: BELEID EN REGELGEVING ...........................................................................
    [Show full text]
  • Viva Xpress Logistics (Uk)
    VIVA XPRESS LOGISTICS (UK) Tel : +44 1753 210 700 World Xpress Centre, Galleymead Road Fax : +44 1753 210 709 SL3 0EN Colnbrook, Berkshire E-mail : [email protected] UNITED KINGDOM Web : www.vxlnet.co.uk Selection ZONE FULL REPORT Filter : Sort : Group : Code Zone Description ZIP CODES From To Agent NL NLAOD07 NL-NEW ZONE (B) ZWAANSHOEK 2136 - 2136 VIJFHUIZEN 2140 - 2141 CRUQUIUS 2142 - 2142 BOESINGHELIEDE 2143 - 2143 BEINSDORP 2144 - 2144 NIEUW VENNEP 2150 - 2153 BURGERVEEN 2154 - 2154 LEIMUIDERBRUG 2155 - 2155 WETERINGBRUG 2156 - 2156 ABBENES 2157 - 2157 BUITENKAAG 2158 - 2158 DE KAAG 2159 - 2159 KAAG 2159 - 2159 LISSE 2160 - 2163 LISSERBROEK 2165 - 2165 SASSENHEIM 2170 - 2172 HILLEGOM 2180 - 2182 DE ZILK 2190 - 2191 NOORDWIJK ZH 2200 - 2204 NOORDWIJK BINNEN 2201 - 2201 NOORDWIJK AAN ZEE 2202 - 2202 NOORDWIJKERHOUT 2210 - 2211 RUIGENHOEK 2211 - 2211 VOORHOUT 2215 - 2215 KATWIJK ZH 2220 - 2225 KATWIJK AAN ZEE 2225 - 2225 RIJNSBURG 2230 - 2231 VALKENBURG ZH 2235 - 2235 WASSENAAR 2240 - 2245 DEN DEIJL 2241 - 2241 KERKEHOUT 2241 - 2241 RIJKSDORP 2241 - 2241 VOORSCHOTEN 2250 - 2254 LEIDSCHENDAM 2260 - 2267 STOMPWIJK 2265 - 2265 WILSVEEN 2265 - 2265 VOORBURG 2270 - 2275 RIJSWIJK ZH 2280 - 2289 WATERINGEN 2290 - 2291 KWINTSHEUL 2295 - 2295 ALPHEN A/D RIJN 2400 - 2409 ALPHEN AAN DEN RIJN 2400 - 2409 OUDSHOORN 2401 - 2401 BODEGRAVEN 2410 - 2410 NIEUWERBRUG 2415 - 2415 NIEUWKOOP 2420 - 2421 NOORDEN 2430 - 2432 ZEVENHOVEN 2435 - 2435 NIEUWVEEN 2440 - 2441 AARLANDERVEEN 2445 - 2445 LEIMUIDEN 2450 - 2451 BILDERDAM 2451 - 2451 Orbitrax.Win Ver:
    [Show full text]
  • 9 OKT. 2014 De Dorpsraden Onderwerp Aandacht Ringdijkbeleid
    gemeente Haarlemmermeer De leden van de gemeenteraad van Haarlemmermeer Postbus 250 2130 AG Hoofddorp Bezoekadres: Raadhuisplein 1 Hoofddorp Teletoon 0900 1852 Telefax 023 563 95 50 Cluster Ruimtelijke Ontwikkeling Contactpersoon ir. Annemarie Lodder Doorkiesnummer 0900 1852 Uw brief Verzenddatum Ons kenmerk 14.078754\adv Bijlage(n) Brief van zeven dorpsraden: antwoordbrief College aan - 9 OKT. 2014 de dorpsraden Onderwerp Aandacht Ringdijkbeleid Geachte heer, mevrouw, In april 2014 hebben zeven dorpsraden aan de Ringdijk een brief aan het college gestuurd. De zeven dorpsraden zijn van Nieuwe Brug/ de Liede, Nieuwe Meer, Oude Meer, Rijsenhout, Vijfhuizen, Weteringbrug en Zwaanshoek. In deze brief uiten zij hun bezorgdheid over een aantal problemen van de Ringdijk. Zij constateren dat het Ringdijkbeleid en het Deltaplan Bereikbaarheid tot nu toe niet afdoende oplossingen hebben geboden voor de specifieke situatie en problemen op de Ringdijk. De onderwerpen die de dorpsraden noemen gaan over verkeersveiligheid, parkeren, verzakkingen, verrommeling van percelen aan de dijk, vervuiling achter de dijk en de verkoop van kades door het Hoogheemraadschap van Rijnland. Ook vinden ze dat ze in het verleden onvoldoende betrokken bent geweest bij de inrichting van de Ringdijk wat heeft geleid tot oplossingen en situaties waar de bewoners en (fietsende) gebruikers aan de Ringdijk niet gelukkig mee zijn. Uit deze opsomming blijkt al dat het een complex probleem is. Bovendien zijn er twee belangrijke andere overheden bij betrokken, namelijk het Hoogheemraadschap van Rijnland, als eigenaar en beheerder van de waterkering en het boezemwater, en de provincie Noord- Holland, als vaarwegbeheerder van de Ringvaart. Wij willen deze complexe problematiek aanpakken en een stap verder brengen.
    [Show full text]
  • Ringvaart En Ringdijk Haarlemmermeer Narratief En Kernwaarden
    RINGVAART EN RINGDIJK HAARLEMMERMEER NARRATIEF EN KERNWAARDEN PROJECTNUMMER 416 | STEENHUISMEURS | VOORJAAR 2020 È Huidige situatie en ligging Haarlemmermeer. [GoogleMaps] Nieuw-Vennep Haarlem Hoofddorp Badhoevedorp Amsterdam A5 A10 Noordzee Schiphol A9 RINGVAART A4 Westeinderplassen A44 Kagerplassen Spoorlijn Leiden- Amsterdam 2 RINGVAART EN RINGDIJK HAARLEMMERMEER INHOUD VOORWOORD 5 INLEIDING 7 NARRATIEF 1. waterwolf 9 2. de droogmakerij, een zaak van algemeen nut 15 3. het lege land 21 4. de kolonisten 31 5. dorpen gekluisterd aan de dijk 37 6. bedrijvigheid aan de vaart 41 7. de impact van schiphol 47 8. versnelling en vertraging 55 9. oorlog in de polder 63 KERNWAARDEN 67 BIJLAGE: VERSLAGEN BEWONERSAVONDEN 78 BRONNEN EN LITERATUUR 88 COLOFON 91 STEENHUISMEURS 3 4 RINGVAART EN RINGDIJK HAARLEMMERMEER VOORWOORD Wanneer je de geschiedenis van Haarlemmermeer echt wil We hebben bureau SteenhuisMeurs gevraagd om te leren kennen dan moet je een keer een fietstocht maken onderzoeken hoe we de ringdijk en ringvaart en zijn langs de ringvaart. Dat heb ik dan ook gedaan. Een tocht bijzondere karakter kunnen behouden en versterken. van ongeveer 60 kilometer met het hoge water van de SteenhuisMeurs vroeg daarvoor onder andere bewoners ringdijk aan de ene kant en de diepte van de polder aan aan de dijk, geïnteresseerde inwoners en deskundigen de andere kant. In een middag fietste ik langs duizenden om advies. De resultaten van hun onderzoek treft u aan in werelden en verhalen die door de ringdijk met elkaar onderliggend rapport waarin de historie van de ringdijk en verbonden worden. Ook al bestaat de gemeente uit 31 vaart prachtig is verwoord. kernen, het overwinnen van het water verbindt ons.
    [Show full text]
  • Informatieblad Van Stichting Dorpsraad Beinsdorp Februari
    informatieblad van Stichting Dorpsraad Beinsdorp In dit nummer o.a.: Voorwoord Toneelvoorstelling 1februari Gluren bij de buren9 februari Jeugdcircus 8 februari Februari Van Schaaik Dakwerken Voor al uw dakwerkzaamheden Bitumineuze & kunststof dakbedekking Jonkheer Mockkade 17 Zink, koper en loodwerkzaamheden 2181 AL Hillegom Onderhoud aan dak en dakgoot Tel.06-46060396 Email: [email protected] www.gvsdakwerken.nl VERBOUW-NIEUWBOUW-BADKAMERS-KEUKENS AANBOUW-OPBOUW -DAKKAPEL-KOZIJNEN-BOEIDELEN STELWERK-UITVOERING-BOUWTOEZICHT-DIVERSE TIMMERWERKEN VENNEPERWEG 548 , 2144 KM BEINSDORP TEL 06-21132275 , EMAIL [email protected] VOOR MEER INFORMATIE: WWW.AVZ-BOUW.NL Het Ankertje Algemene info: Dorpsraad: Wendy Oudshoorn voorzitter Jan van Saase penningmeester Sander Bergonje secretaris Greet Plaatzer lid Ria de Groot lid Marleen Schoonderwoerd lid e-mail adres dorpsraad: [email protected] Dorpshuis Het Eiland: Voor afspraken betreffende zaalhuur en overige informatie, gelieve contact op te nemen met de beheerder Sandy Goezinne Tel. dorpshuis: 0252-515142 E-mail adres: [email protected] Adres dorpshuis: Rietkraag 5, 2144 KA, Beinsdorp Belangrijke telefoonnummers: Politie: dhr. H. Dommerholt 0900-8844 Gemeente Haarlemmermeer: dagelijks van 09.00-13.00 uur 0900-1852 [email protected] Straatcoaches (overlast jeugd) [email protected] Stichting Meerwaarde: www.meerwaarde.nl 023-5698888 Meerlanden: [email protected] 0297-381717 Jongerenwerk [email protected] 06-28259920 Website en e-mail adressen:
    [Show full text]
  • Nieuwsbrief Randstad 380 Kv Noordring Mei 2017
    Werken aan hoogspanning Mei 2017 Eerste 14 masten langs Drie Merenweg staan Het schiet al op tussen Beverwijk en Vijfhuizen NorNed (Noorwegen) COBRAcable (Denemarken) Eemshaven Oudeschip Eemshaven Synergieweg Eemshaven Converterstation Eemshaven Oost Eemshaven Robbenplaat Weiwerd Bergum Diele (Duitsland) Vierverlaten Meeden Louwsmeer Zeyerveen Oudehaske Ens Hessenweg Lelystad Zwolle Beverwijk Oostzaan Vijfhuizen Gronau (Duitsland) Diemen Doetinchem Wateringen Bleiswijk Randstad 380 kV Noordring Westerlee Dodewaard BritNed (Groot-Brittannië) Krimpen a/d IJssel Maasvlakte Wesel (Duitsland) Crayestein Simonshaven Geertruidenberg Boxmeer Eindhoven Borssele Van Eyck (België) Maasbracht Zandvliet (België) Rommerskirchen (Duitsland) Siersdorf (Duitsland) Randstad 380 kV Noording krijgt vorm Op stoom Hollandse Het afgelopen half jaar is weer veel uitdagingen werk verzet. Randstad 380 kV Noordring krijgt steeds meer vorm. Randstad 380 kV Noordring loopt door de We hebben een groot aantal dichtbevolkte Randstad. Een gebied met hoogspanningsmasten geplaatst, meer kenmerken die de aanleg tot een kabels getrokken en gelegd en het complex geheel maken. Zoals de slappe en eerste deel van de werkzaamheden natte bodem. En het open karakter van het afgerond. Zie het beeldverslag op landschap speelde een rol bij het ontwerp pagina 10. van de verbinding. Rechte lijnen Uitdagingen waren er ook. Zoals het verkrijgen van “Hoogspanningslijnen mogen best gezien worden, maar we willen sommige vergunningen. Of de rugstreeppad. Aannemer voorkomen dat ze te dominant zijn in het landschapsbeeld. Een- BAM kan pas verder met de werkzaamheden als het voudige rechte lijnen van lange rijen met gelijkvormige masten, beestje – te herkennen aan de gele streep op zijn rug - vijf verdwijnen snel naar de achtergrond van de waarneming. Maar in dagen niet in de buurt van haar werkterrein gesignaleerd de drukke Randstad is een rechte lijn nu eenmaal geen optie.” is.
    [Show full text]