Parcours Savants citoyens Guillaume-Henri DUFOUR 1787-1875 Citizen Scholars’ walk Guillaume-Henri DUFOUR 1787-1875 Où a-t-on Where was the first wire cable construit pour la suspension première fois un bridge pont suspendu constructed ?

n Geneva ! The engineer in charge of urban planning, à câbles ? IGuillaume-Henri Dufour, ordered the construction of this architectural innovation in 1823. Held by six cables, the bridge could carry 10.5 tons, a charge greater than its Genève ! Ingénieur en charge de own weight ! Now demolished, the bridge crossed the Saint-

Antoine trench in Geneva Old Town. Descombes. Inv. H79

l’urbanisme, Guillaume-Henri -

A © Musée d’art d’histoire,etGenève / B. Jacot Dufour fait réaliser cette prouesse C’est le général Dufour qui proposa le motif du drapeau fédéral suisse, un carré divisé en neuf secteurs, dont les cinq secteurs

© BGE, Centre d’iconographie genevoise d’iconographie Centre BGE, © Born in Constance to a Geneva family which had fled the political turbulence of 1782, the young centraux forment une croix blanche centrée sur un fond rouge. architecturale en 1823. Maintenu A quelques petites modifications près, il fut adopté tel quel et Guillaume-Henri Dufour nevertheless attended school in Geneva before studying at the Ecole consacré par la Constitution en 1848. « Si l’on veut absolument faire mon portrait, qu’on le fasse bon et sans ostentation. Je préférerais de beaucoup un polytechnique in Paris. He then embarked upon an impressive double career in engineering and in the buste bien dessiné à un portrait équestre, avec d’autant plus de raisons qu’en tout ceci, je suis très peu monté à cheval. » Federal flag of Dufour in the form of a square divided into nine square sectors, the military. The city of Geneva owes Dufour some large projects such as the construction of new quays as five central sectors forming a white cross centred on a red background. With some “If you absolutely insist on doing my portrait, then do it well and without flourishes. I would much rather a well-drafted bust than an par six câbles, ce pont pouvait well as several bridges and foot-bridges. He was also one of the founders of the Lyon-Geneva Railway minor modifications, it was adopted and consecrated by the Constitution in 1848. equestrian portrait for many reasons not the least of which is that I have very rarely ridden a horse.” Company. In his military role he was amongst those who established the Central Military School at supporter 10 tonnes et demie, Thoune. He trained Napoleon III there and later carried out diplomatic missions for him. But Dufour is above all a hero of federal Switzerland. In 1847, an army General, he ended the Sonderbund Né à Constance, d’une famille genevoise ayant fui l’agitation {(“separatist alliance” in German) war in the space of only twenty-five days. At the end of the conflict, politique de 1782, le jeune Guillaume-Henri Dufour effectue quand une charge supérieure à son provoked by seven separatist Catholic cantons, a new Swiss Confederation was founded in 1848. même sa scolarité au bout du lac Léman, avant d’étudier à l’Ecole Pourquoi ici ? The war revealed the General’s respect for human propre poids ! Aujourd’hui polytechnique, à Paris. Il entreprendra une impressionnante double La première version du pont des Bergues, sur lequel vous life : he gave firm orders to his soldiers to do every­ carrière d’ingénieur et de militaire. La ville de Genève lui doit de vous trouvez, fut construite en 1833 par Guillaume-Henri thing they could to limit losses. Some years later, in 1863, with Henry Dunant and Gustave Moynier, grands travaux, comme l’aménagement des nouveaux quais, ainsi Dufour, qui aménagea aussi l’île Rousseau. disparu, il traversait le fossé de Dufour founded the Red Cross, of which he was que plusieurs ponts et passerelles. Il est aussi l’un des fondateurs the first president. Engineer, military man or {de la Compagnie de chemins de fer Lyon-Genève. Comme militaire, Saint-Antoine, dans la Vieille- peacemaker, Dufour was above all a great man. il compte parmi les initiateurs de l’Ecole militaire centrale de Another exceptional engineer of the time, Jean- Thoune. Il y formera notamment Napoléon III, auprès duquel il accomplira, par la suite, des Anecdote Daniel Colladon, brought gas street lighting to Ville de Genève. missions diplomatiques. Mais Dufour est surtout un héros de la Suisse fédérale. En 1847, De son vivant déjà, la notoriété de Dufour était exploitée sous Geneva in 1844. He also developed some of the général à la tête de l’armée, il met fin, en vingt-cinq jours à peine, à la guerre du Sonderbund tools used to build the Saint-Gothard rail tunnel forme de produits dérivés, un phéno­­mène qui avait le don de and he participated in the first project to build ( «alliance séparée» en allemand). A l’issue de ce conflit, provoqué par sept cantons catholi­ l’agacer : « …Ces portraits m’assassinent. Mais ce n’est pas tout : a tunnel under the English Channel in 1874. ques séparatistes, une nouvelle Confédération suisse est fondée en 1848. Cette guerre révèle 1868,Genèvef ls,

le sens du respect de la vie qui anime le général : c’est fermement } CartecantonGenèvededu Centred’iconographieBGE,© genevoise. Briquetet il y a mainte­nant du tabac Dufour, des pipes idem. On fait qu’il ordonne à ses soldats de limiter au maximum les pertes à Paris des gâteaux Dufour, et cela a l’air d’une mauvaise C’est à Dufour et à son bureau de topographie fédéral que humaines. Quelques années plus tard, en 1863, aux côtés de Henry l’on doit le premier atlas complet de la Suisse. Il fut achevé en décembre 1864 et surnommé « Carte Dufour ». Les pierres du Dunant et de Gustave Moynier, Dufour prend part à la fondation de plaisanterie. Je parais en crème au chocolat… C’est affreux ! ». Niton, visibles dans la rade de Genève, en sont le point d’alti­ Guillaume-Henri Dufour suivra des cours en Faculté des lettres et la Croix-Rouge, dont il sera du reste le premier président. Ingénieur, tude zéro. En hommage à ce travail de cartographie, le plus haut sommet de Suisse fut baptisé la « Pointe Dufour » ; située aussi des cours de physique. Plus tard, il sera chargé d’enseigner les militaire et pacificateur, Dufour est d’abord un grand homme. During his lifetime the fame of Dufour was exploited in various products, a dans le massif du Mont-Rose, celle-ci culmine à 4633,9 mètres.

mathématiques, la géodésie et l’hydraulique, cinq années durant, Autre ingénieur exceptionnel de l’époque, Jean-Daniel Colladon development which dismayed him : “These portraits assassi­nate me. But that Why here ? We owe the first complete atlas of Switzerland to Dufour and his Federal Office of Topography. It was completed in 1864 and was known as “Carte à l’Académie de Genève (ancêtre de l’Université). rend possible, en 1844, l’éclairage au gaz des rues de la ville de is not all : there is now Dufour tobacco and a Dufour pipe. In Paris, a Dufour Dufour” (Dufour’s map). The Niton rocks, which can be seen from the Geneva You now find yourself on the bridge known lakeside, mark zero altitude. In recognition of his mapping work the highest Genève. On doit aussi à son talent certains des engins utilisés cake is available and that seems to be an unkind joke. I am enshrined in as the Pont des Bergues the first version summit in Switzerland was named after him. The Pointe Dufour is in the Dufour took courses in the Faculty of Letters and also in physics. Later, for five years he was Mont-Rose massif and reaches a height of 4,633.9 metres. Lecturer in mathematics, surveying and hydraulics at the Geneva Academy (forerunner of pour le percement du tunnel ferro­viaire du Saint-Gothard. Colladon chocolate cream… it’s shocking!” of which was built by Guillaume-Henri the University). participa même au tout premier projet de percement d’un tunnel Dufour in 1833. He also renovated the Ile sous la Manche, en 1874. Rousseau to one side of the bridge.

} © Karoly Berczy, 2009

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