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Recueil Des Statistiques Des Accidents Corporels De La Circulation Routière 2014

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Recueil Des Statistiques Des Accidents Corporels De La Circulation Routière 2014 Royaume du Maroc RECUEIL DES STATISTIQUES DES ACCIDENTS CORPORELS DE LA CIRCULATION ROUTIÈRE 2014 Ministère de l’Equipement, du Transport et de la Logistique Direction des Routes PRESENTATION GENERALE En 2014, ont été recensés sur l’ensemble du réseau routier : 68 279 accidents corporels ayant induit : 104 731 victimes dont : 3 489 tués et 101 242 blessés. Ces accidents se répartissent comme suit : 17 149 accidents (soit 25,12%) en rase campagne dont 1 825 mortels. 51 130 accidents (soit 74,88%) en agglomération dont 1 196 mortels. I-COMPARAISON 2013-2014 DES ACCIDENTS ET VICTIMES : 1) ACCIDENTS : La variation des accidents corporels de la circulation routière au Maroc entre 2013 et 2014 a été de : + 0,52% pour l’ensemble des accidents. -7,47% pour les accidents mortels. + 0,92% pour les accidents non mortels. En rase campagne, cette variation a été de : -6,50% pour les accidents corporels. -15,67% pour les accidents mortels. -5,38% pour les accidents non mortels. En agglomération , elle a été de : + 3,12% pour les accidents corporels. + 6,88% pour les accidents mortels. + 3,03% pour les accidents non mortels. 2) VICTIMES : Le nombre de victimes des accidents corporels en et hors agglomération a varié comme suit : -1,08% pour les victimes (tués et blessés). -8,95% pour les tués. -12,51% pour les blessés graves. + 0,73% pour les blessés légers. a) En rase campagne, cette variation a été de : -9,24% pour les victimes (tués et blessés). -15,88% pour les tués. -21,91% pour les blessés graves. -5,63% pour les blessés légers. b) En agglomération, elle a été de : + 3,38% pour les victimes (tués et blessés). + 6,25% pour les tués. -0,04% pour les blessés graves. + 3,60% pour les blessés légers. II-RESEAUX (Rase Campagne) : 1- AUTOROUTES : On a enregistré sur l’ensemble des autoroutes du Maroc 1 101 accidents, dont 165 mortels, et ayant entraîné 208 tués, 264 blessés graves et 2 019 blessés légers , ce qui représente par rapport aux accidents et victimes en rase campagne : 6,42% des accidents. 9,39% des tués. 5,10% des blessés graves. 7,60% des blessés légers. 2- ROUTES NATIONALES : Sur le réseau national, en dehors des autoroutes, en rase campagne, il a été recensé : 6 119 accidents, soit 8,96% de l’ensemble des accidents, et 35,68% de ceux survenus en rase campagne. 858 tués, soit 24,59% de l’ensemble des tués, et 38,75% de ceux survenus en rase campagne. 1 795 blessés graves, soit 17,62% de l’ensemble des blessés graves, et 34,65% de ceux survenus en rase campagne. 10 080 blessés légers, soit 11,07% de l’ensemble des blessés légers, et 37,94% de ceux survenus en rase campagne. 3- ROUTES REGIONALES : Sur le réseau régional, en rase campagne, il a été recensé : 3 428 accidents, soit 5,02% de l’ensemble des accidents, et 19,99% de ceux survenus en rase campagne. 438 tués, soit 12,55% de l’ensemble des tués, et 19,78% de ceux survenus en rase campagne. 1 143 blessés graves, soit 11,22% de l’ensemble des blessés graves, et 22,06% de ceux survenus en rase campagne. 5 506 blessés légers, soit 6,05% de l’ensemble des blessés légers, et 20,73% de ceux survenus en rase campagne. 4- ROUTES PROVINCIALES : Sur le réseau provincial, en rase campagne, il a été recensé : 4 751 accidents, soit 6,96% de l’ensemble des accidents, et 27,70% de ceux survenus en rase campagne. 527 tués, soit 15,10% de l’ensemble des tués , et 23,80% de ceux survenus en rase campagne. 1 467 blessés graves, soit 14,40% de l’ensemble des blessés graves, et 28,31%de ceux survenus en rase campagne. 6 661 blessés légers, soit 7,32% de l’ensemble des blessés légers, et 25,07% de ceux survenus en rase campagne. 5- AUTRES RESEAUX ROUTIERS DE RASE CAMPAGNE : En ce qui concerne les accidents survenus sur le reste du réseau en rase campagne , ont été relevés : 1 750 accidents, dont 162 mortels ; soit 2,56% de l’ensemble des accidents, et 10,20% de ceux survenus en rase campagne. 183 tués, soit 5,25% de l’ensemble des tués , et 8,27% de ceux survenus en rase campagne. 512 blessés graves, soit 5,03% de l’ensemble des blessés graves, et 9,88% de ceux survenus en rase campagne. 2 300 blessés légers, soit 2,53% de l’ensemble des blessés légers, et 8,66% de ceux survenus en rase campagne. III- REPARTITION DES ACCIDENTS PAR PERIODE : 1) MOIS DE L’ANNEE : En 2014, le mois ayant enregistré le nombre d’accidents le plus élevé est le mois d'Août, suivi du mois d'Octobre puis du mois de Septembre. 6 885 accidents ont été constatés lors du mois d'Août; soit 21,00% de plus que la moyenne mensuelle, et ont fait 435 tués, soit 49,61% de plus que la moyenne mensuelle. Le mois d'Août est alors beaucoup plus accidentogène que les autres mois de l’année. 6 383 accidents ont été constatés lors du mois d'Octobre ; soit 12,18% de plus que la moyenne mensuelle , et ont fait 366 tués , soit 25,88% de plus que la moyenne mensuelle. 6 209 accidents ont été constatés lors du mois de Septembre ; soit 9,12% de plus que la moyenne mensuelle , et ont fait 307 tués , soit 5,59% de plus que la moyenne mensuelle. A signaler que les moyennes mensuelles des accidents et des tués ont été respectivement cette année 5 690 accidents et 291 tués. 2) JOURS DE LA SEMAINE : Le jour le plus accidentogène en 2014 a été le Lundi avec 10 172 accidents et 497 tués ; soit 14,90% des accidents et 14,24% des tués , alors que la moyenne annuelle est de : 9 754 accidents avec 498 tués ; soit 187,07 accidents et 9,56 tués par jour. 3) TRANCHES HORAIRES : La tranche horaire la plus accidentogène se situe entre 19 heures et 20 heures avec 5 272 accidents dont 192 mortels, ayant entraîné 217 tués. Elle est suivie de celle de 18 heures à 19 heures avec 5 231 accidents et 209 tués. La tranche horaire la plus meurtrière se situe entre 20 heures et 21 heures avec 4 611 accidents dont 225 mortels, ayant entraîné 251 tués. Elle est suivie de celle de 19 heures à 20 heures avec 5 272 accidents et 217 tués. IV- VEHICULES IMPLIQUES : Le nombre de véhicules impliqués dans les accidents corporels de la circulation enregistrés en et hors agglomération est 112 182 réparti comme suit : 59 449 voitures légères ; soit 52,99%%. 43 881 engins à 2 roues ; soit 39,12%%. 5 674 camions et camionnettes ; soit 5,06%%. 1 687 autobus ou autocars ; soit 1,50%%. 1 491 véhicules divers ; soit 1,33%. La variation du nombre de véhicules impliqués par catégorie par rapport à 2013 a été de : -2,68% pour les voitures légères + 7,14% pour les 2 roues. -7,59% pour les camions et camionettes. + 6,77% pour les autobus ou autocars. -1,45% pour les autres catégories de véhicules ( les fauteuils pour handicapés, les engins agricoles ,les engins de TP ou de génie,les trains,les poussettes ou charrettes et les animaux montés…). V- LES VICTIMES : SEXE : Légèrement plus de 78,23% des victimes d’accidents corporels de la circulation routière sont de sexe masculin tandis que légèrement plus de 20,94% de sexe féminin. AGE : Parmi les victimes, on note que plus de 10,20% des tués ont moins de 14 ans, et plus de 47,35% des tués ont moins de 34 ans. La tranche d’âge la plus touchée par la mortalité routière est celle comprise entre 25 et 34 ans avec plus de 699 tués ; soit plus que 20,03% de l’ensemble des tués. On note aussi que cette tranche correspond à un maximum relatif au nombre de victimes ; soit plus de 25 937 victimes représentant plus que 24,77% du total des victimes. CATEGORIES D’USAGERS : La répartition des victimes par catégories d’usagers est la suivante : Les automobilistes viennent en tête des tués avec 32,76%, dont 39,72% sont conducteurs ; pour cette catégorie on enregistre aussi 29,78% des blessés graves dont 40,36% sont conducteurs et 34,61% des blessés légers dont 40,52% sont conducteurs. Les cyclistes et cyclomotoristes suivent avec 30,24% du total des tués ; 40,99% des blessés graves et 40,23% des blessés légers. Les piétons représentent 28,43% du total des tués; 22,40% des blessés graves et 19,57% des blessés légers. Les camionneurs représentent 5,33% des tués dont 39,78% sont conducteurs ; 4,05% des blessés graves dont 36,65% sont conducteurs et 2,91% des blessés légers dont 39,22% sont conducteurs. Les usagers d'autobus et d'autocars représentent 1,18% des tués dont 17,07% sont conducteurs ; 1,10% des blessés graves dont 10,71% sont conducteurs et 1,59% des blessés légers dont 7,87% sont conducteurs. Les usagers d’autres véhicules (animal monté, fauteuil pour handicapé, engin agricole, engin T.P ou génie poussette et charrette…) représentent 2,06% des tués dont 51,39% sont conducteurs ; 1,69% des blessés graves dont 55,81% sont conducteurs et 1,09% des blessés légers dont 52,77% sont conducteurs. VI- TAUX D’ACCIDENTS ET DE TUES : 1- AUTOROUTES : Le taux d’accidents pour 100 millions de véhicule kilomètre sur le réseau autoroutier où la circulation journalière en millions de véhicule kilomètre s’élève à 17,68, a été en 2014 de 17,06 ; soit inférieur de 62,89% par rapport à la moyenne nationale enregistrée sur l’ensemble du réseau routier et autoroutier classé relevant du Ministère de l’Equipement et du Transport.
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