KAASUJALKA 1/2020 19

PETTERI KERÄSI 1541 AUTOESITTEEN KOKOELMAN 20 KAASUJALKA 1/2020

JOONAS TONTERI EI OTA KOTIKISASTA PAINEITA TEKSTI_MIIKKA KIMARI 5-vuotias joutsalaiskuljet- autoksi parissa kuukaudessa. Se taja Joonas Tonteri start- on osoittautunut luokassaan kil- 2 taa Kaasujalka-ralliin tais- pailukykyiseksi, Tonteri kertoo. telemaan luokkavoitosta V1600- Viime kaudella Tonteri ei luokkaan. Tonterin autona on ehtinyt ajaa koko R-Rallicupia, rallipoluilla harvemmin nähty mutta tänä vuonna tarkoitus on Volkswagen Lupo GTI, jolla mies ajaa koko sarja ja tavoitteeksi on kilpailee nyt toista kautta. Viime asetettu luokkavoittojen lisäksi vuonna Lupon puikkoihin siirty- sarjamestaruus. minen toi hyviä tuloksia, joista - Hyppäys tehokkaan Bema- kirkkaimpana oli Lieksassa ke- rin puikoista pieneen etuvetoon säkuussa ajetun R-Rallicupin sujui ennakkoluuloistani huoli- osakilpailun luokkavoitto. matta ihan mallikkaasti, ja ajo on - Aloitin ralliurani vuonna kulkenut hyvin. Kauden aikana 2017 BMW 325:n puikoista ja ajamme R-cupin lisäksi myös viime kaudeksi rakensimme sarjan ulkopuolisia harrasteral- Mutkalan Karin vinkkaamana leja. Kotikisa ei sinänsä aiheuta GTI-Lupon. Se on harvinainen mitään paineita, oma eksotiik- aihio ja omamme löytyi Latvi- kansa siinä toki on, mutta luok- asta. Auto haettiin marraskuussa kavoitosta sielläkin ajetaan. 2018 ja rakensimme sen kilpa-

VW LUPO GTI

Luokka: V1600 Kanta-auton vuosimalli: 2001 Teho: 125 hv Kustannustehokkaan ja harrastajaystävällisen Alusta: Bigem V1600 luokan harvinainen VW Lupo GTI Moottorinohjaus: Celtic Tuning Rakennettu vastaamaan AKK:n V1600-luokan sääntöjä, joten ainoat sallitut muutokset ovat pakoputkisto, moottorinohjaus ja alusta. SUOMEN ERIKOISIN ESCORT

rjalalainen Tommi Sa- Moottorin lisäksi Escortin me- kala on pitkän linjan ral- noa vauhdittaa sequentaalilaa- U liharrastaja, joka on koko tikko, jota ohjataan sähköisesti uransa ajan kilpaillut Ford Escor- rattivaihteiden avulla. tilla. Perinteinen välikoppa-Es- - Ajatus rattivaihteista syntyi cort on viimeisen vuoden aikana Neste Rallissa, jossa juttelin ai- kokenut ison päivityksen, kun heesta Hirvosen Mikon kanssa. harrasterallin säännöt sallivat Hän oli kilpaillut sellaisella vaih- vuoden 2018 alusta niin sanotun teensiirrolla varustetulla Escor- vierasmoottorin käyttämisen. Es- tilla Englannissa ja kehui kovasti cortin OHC-moottori vaihtui Sa- sen ominaisuuksia. kalan tallissa täysalumiiniseen Kaudella 2020 Sakalan ”high- 2,3 litraiseen Fordin Duratec- tech-Escort” nähdään viivalla moottoriin, joka vie auton suori- harrasterallisprint-sarjassa sekä tuskyvyn uudelle tasolle. yksittäisissä R-Rallicupin osakil- - Viimeisin penkitys, joka au- pailuissa. Vuonna 2021 suunni- tolle tehtiin kertoi konetehon telmissa kangastelee Vetomies- olevan 330 hevosvoimaa ja vään- kilpailu, mikäli myös AKK:n FORD ESCORT Erittäin vapaasti rakennettu töä koneesta löytyy 300 newton- säännöt tuolloin sallivat vieras- ja runsailla kisaosilla metriä. Auto painaa 1000 kiloa, koneen käytön. maustettu Ford Escort joten nyt tehopainosuhde on Moottori: Ford Duratec 2,3 erittäin hyvä ja autolla on van- Vaihdelaatikko: Motordesign 5-vaihteinen sequentaali, haan OHC-tekniikkaan verrat- lap shifter -rattivaihteet tuna ilo ajaa. Alusta: Edessä Öhlinsin ja takana Bigemin iskunvaimennus Taka-akseli: Volvo Paino: 1000 kg KAASUJALKA 1/2020 21

TUHANSIA TUTKITUSTI PAREMPIA VAIHTOAUTOJA HUIPPUEDUIN

Vaihtoautojemme luotettavuuden takaa A-Katsastuksen puolueeton ja kattava kuntotarkastus. Myös vaihtoautojemme hinnat ovat tutkitusti edulliset. Tammikuussa saat lisäksi Kaupan päälle huippuedut! Valitse valtakunnallisesti verkossa ja tee kaupat jopa puolen vuoden lähimmässä Laakkosen liikkeessä tai verkkokaupassa laakkonen.fi polttoaineet* Autorahoituksen Tammi-maaliskuun käsiraha** lyhennykset** 0€ 0€ 0€ 1. maksuerä huhtikuussa TANINKATU 3, LIELAHTI, TAMPERE

24 990,- 26 990,- 32 990,- 42 990,- 46 990,- Volkswagen CRAFTER 35 PRO Mini CLUBMAN Cooper Audi A6 Avant 3,0 V6 TDI Seat LEON ST 2,0 TSI 300 BMW 4-SARJA F36 Gran Coupe EU6 umpipaku pitkä 2,0 TDI Automaatti Experience, Biturbo Q 375Hv 750Nm, 4DRIVE Cupra DSG (MY18), 420i A xDrvBsnMSport, Adapt. 120 BMT 4325, sis alv., Navigointi, Sport istuimet, S-Line Sportpaketti, Navi, vm. 2018, 25 tkm vakkari, Navi, Harman Kardon, vm. 2016, 130 tkm vm. 2019, 5 tkm vm. 2012, 191 tkm vm. 2018, 21 tkm

17 990,- 31 990,- 26 990,- 25 990,- 35 990,- Volkswagen AMAROK Volkswagen GOLF GTE Plug- Volkswagen PASSAT Sedan Renault SCENIC dCi 160 Volkswagen GOLF Variant R DC Trendline 2,0 TDI 4wd In Hybrid 150 DSG (MY18), Highline 2,0 TDI BT 176 4wd EDC6, Bose, Navi, hierovat 2,0 TSI 300Hv NeliVeto DSG, OFFROAD, sis. alv, vm. 2011, Webasto, vm. 2017, 42 tkm Aut W Edition, vm. 2016, etuistuimet, vm. 2017, 39 tkm vm. 2015, 85 tkm 192 tkm 105 tkm

KUOKKAMAANTIE 10, NEKALA, TAMPERE

13 400,- 15 900,- 24 900,- 26 400,- 27 900,- Toyota YARIS 1,33 Dual VVT-i Volkswagen GOLF Trendline Opel INSIGNIA Grand Sport Opel ASTRA Sports Tourer Skoda OCTAVIA 2,0 TDI Comfort 5ov Multidrive Aut. 1,0 TSI 63, sis.alv 24%, Innovation 1,5 T E 121kW MATRIX Businesss 1,6T S/S 150 Ambition BusinessLine Navi + kamera, vm. 2012, vm 2018, 40 tkm Navi, vm. 2017, 20 tkm 200hv Aut. Navi, vm. 2018, Aut. Webasto + Navi + 39 tkm 32 tkm Panoraama, vm. 2019, 9 tkm

13 900,- 14 400,- 16 400,- 16 900,- 12 500,- Skoda RAPID Spaceback 1,0 Mazda 6 Sport Wagon 2,0 Ford FOCUS 1,0 EcoBoost Volkswagen GOLF SPORTSVAN Volkswagen POLO Trendline TSI 95 Ambition, vm. 2017, 60 145 SKYACTIV-G Active, vm. 125 S/S Aut. Trend Wagon, Comfortline 1,4 TSI 92 DSG, 1,0 55kW sis. alv 24%, vm. tkm 2014, 133 tkm vm. 2016, 51 tkm vm. 2015, 75 tkm 2018, 52 tkm

*Polttoaine-edussa asiakas saa vaihtoauton oston yhteydessä kaupan päälle 5 x 100 euron Neste-lahjakortteja. Lahjakortti käy vain polttoaineen ostoon. Polttoaine-etua ei voi käyttää hinnanalennukseen tai vaihtaa rahaksi. Polttoaine-edun esimerkkilaskelma: Vaihtoauton EU-yhdistetty keskikulutus 6,6 l /100 km. Ajosuorite 5.000 km/6 kk, polttoaineen hinta 1,50 €/l. Polttoainekulutus 330 l/6 kk = puolen vuoden polttoaineet 495 €. **RAHOITUSESIMERKKI: Vaihtoauton kokonaishinta 17.030 € (sis. toimituskulut), käsiraha 3.000 €, rahoitettava määrä 14.279 €, korko 5,95 %, perustamiskulu 249 €, luottoaika 60 kk, kk-erä 248,05 € sis. käsittelykulun 12 €, poikkeava 1. kk-erä huhtikuussa 2020 347,17 € sis. käsittelynkulun 12 €, suurempi viimeinen erä 3.000 €, luotto + luottokustannukset yhteensä 17.995,35 €, KSL:n mukainen todellinen vuosikorko 8,75 %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitusyhtiö: Nordea Rahoitus Suomi Oy, Aleksis Kiven katu 9, Helsinki. Tarjoukset ovat voimassa 11.1-31.1.2020 välisenä aikana tehtyihin uusiin vaihtoautokauppoihin Laakkosen liikkeissä ja verkkokaupassa www.laakkonen.fi. Polttoaine-etu ei ole yhdistettävissä ennen kampanja-aikaa tehtyihin autotarjouksiin.

NEKALA LIELAHTI Laakkonen TAMPERE I ŠKODA Laakkonen VAIHTOAUTOKESKUS Liikkeet avoinna Kuokkamaantie 10, 33800 Tampere Taninkatu 3, 33400 Tampere Ma-pe 9-18, la 10-15, Vaihde 010 214 8800 Vaihde 010 214 7060 su 12.1. 11-15

Puheluhinnat 010 –yritysnumeroon: 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/minuutti (sis. alv. 24 %) R-RALLICUP SARJAN TOINEN OSAKILPAILU LEIVONMÄELLÄ

Kaasujalka-ralli 2020 Tiedotus moittautuneiden lista päivittyy vanhan grillin pihasta. Lähtöse- kylän Suurajoissa aikoinaan ve- cebook.com/kjralli. Kuvallista Kuva www.nutspix.com RALLIMAAILMAN ajaksi.fi sivustolla. remonioita voi seurata vaikkapa detty EK. Mikäli pelit vielä liik- taidetta löytyy Instagramin puo- audella 2019 harrasteral- Kaasujalka-ralli on sarjan toi- viereltä Leivon Pubilta. Leivon kuu ja lasit on paikoillaan, niin lelta www.instagram.com/kj- lin R-rallicup nousi Suo- nen osakilpailu ja se ajetaan Pub on mukana kisameiningissä autot ja kuskit saavat huolto- ralli, jossa on mm. kuvakilpailu KORTTIPAKKA MENI UUSIKSI K men suosituimmaksi ral- kauden käynnistävän Sonkajär- tarjoten lämmikettä pitkin päi- miesten hellyyttä päivähuol- kisaan valmistautumiseen liit- lisarjaksi osallistujamäärän mu- ven Omatalo-rallin perään Lau- vää ja siellä ajetaan myös kisan lossa kolmen ajetun pätkän jäl- tyen. HUOM! Kilpailuun ilmoit- kaan katsottuna. 160 autokuntaa antaina 1.2.2020. Korinvaihtoihin pisin ja haastavin ”EK8” after keen. Kilpureiden pääravintoa tautuminen päättyy sarjalaisten taisteli sarjapisteistä seitsemällä tai moottoreiden täysremonttei- rally partyn merkeissä. tankkaillaan Leivonmäen hel- osalta jo 15.1 ja sarjan ulkopuo- eri paikkakunnalla ajetuissa osa- hin ei paljoa ole aikaa kun kisat Kilpailu on ns. pimeä ralli eli messä eli Teboililla. Huollosta lisilta 21.1. Ilmoittautuminen ja kilpailuissa. Sarjan isoimman py- ajetaan vain viikon välein. Kil- reittiä ei julkaista kuin vasta ki- lähdettäessä kun autot ja miehet ilmoittautuneiden lista ajaksin tyn vei värikkäällä välikoppa Es- pailun ”etkot” otetaan viralli- sapäivänä. Tavoitteena uudistu- on ravittu on edessä vielä neljä sivuilla www.ajaksi.fi/kaasujal- cortilla Tommi Huhtala Humppi- sella testi-EK:lla Joutsan Josemo- neelle reitille oli tarjota vähän haastavaa pätkää, jotka ajetaan karalli. Katsojille avaamme rei- lasta. rassa Lauantaina 11.1, siitä löy- vieraampia osuuksia mielen- rivakalla tahdilla eli isommin ei tin salaista arkkua kisaviikolla Kaudella 2020 R-cupissa aje- tyy lisätietoja kisan nettisivuilta. kiintoa lisäämään. Kisan avaus jää aikaa esim. putsailla kone- jonkin verran eli silloin kan- taan kahdeksan osakilpailua, Uusi kisapaikka tarjoaa uudet erikoiskoe on lyhyt vajaa viiden huoneesta lumia. Iltapäivän len- nattaa olla sähköisillä kanavilla neljä talvella ja neljä kesällä. puitteet kisakeskuksen ja reitin kilsan EK missä ranteet ja lait- killä on ainakin yksi vähemmän hereillä. Täydellinen katsoja- Mukaan on jo ilmoittautumisen suhteen. Leivonmäen ytimeen teet notkistetaan ennen pidem- ajettu pätkä, jota on kyllä ajettu opas kattavine vinkkeineen on alkuvaiheen perusteella tulossa ja kylälle rakentuu kisapäivällä piä ja haastavia erikoiskokeita. 80-luvulla. Maalissa tiedonkerui- myynnissä kisapäivänä kump- sekä entisiä menetyjiä että uu- kunnon rallikatu! Koulu toimii Tarvittaessa pakkelit saa lohkei- den pitäisi näyttää ajettuna hie- panimme Leivonmäen Teboilin sia nimiä. Loppupisteisiin las- kisakeskuksena tarjoten mm. ki- lemaan heti avauksessa! Pätkälle man vajaata 70:ta EK-kilometriä. tiskillä klo 7:00 alkaen, josta saa ketaan kuuden parhaan kisan satoimiston sekä kioskipalvelut on kätevä tulla katsomaan me- Omaa tekemää reittiä ei voi oi- samalla kunnon ”nuottieväät” tulokset. Luokkia on enemmän rehtien eväspalveluiden kera. noa helpon lähestymisen ja hy- kein julkisesti kehua, mutta reit- napoihin ja matkaan! kuin "lääkäri määrää" niin että Tällä kertaa tarjolla on myös pu- vien parkkipaikkojen ansioista. titiimi on kyllä suut messingillä! laitteet jaetaan 20:een luokkaan. kuhuoneet ja rapsakat löylyt ki- Ensimmäinen lenkki on kisan Kaasujalkaa pohjaan ja kaikki Uudistuksena mm. mukaan tule- san päätteeksi! Huoltoalueet on varmasti vieraampi suunta ai- Lisätietoja kilpailusta löytyy mukaan Leivonmäelle! vat nuotti- ja muutamien auto- suunniteltu kylälle koulun lähei- nakin nykykuljettajille ja nuo- kisan omilta sivuilta osoitteesta jen omat merkkiluokat. Sarjail- syyteen, jossa myös kilpa-auto- remman sukupolven katsojille. www.kaasujalkaralli.fi sekä ki- moittautuminen päättyy 15.1. Il- jen tarkistus. Kilpailun lähtö on Reitille osuu mm. vanha Jyväs- san Facebook-sivuilta www.fa-

R-Rallicup nousi vuonna 2019 TEKSTI_MIIKKA KIMARI osallistujamäärällä mitattuna Suomen suosituimmaksi rallisar- R-CUP 2020 UUTISIA - jaksi. Sarjasäännöt ovat erittäin onkajärveltä tammikuun väljät ja mukaan pääsee mitä viimeisenä viikonlop- erilaisemmalla kalustolla. Suo- S puna käynnistyvä Har- sion syitä mietittäessä Riihimäki TUTTUJA NIMIÄ rastemoottoriurheilun keskus- listaa muutamia asioita. järjestön sääntöjen puitteissa - Kilpailijat ovat kiitelleet sar- kilpailtava rallin harrastesarja R- jan rentoa ilmapiiriä, erikoisko- MUKAAN R-RALLICUPIIN Rallicup on houkutellut viivalle keilla ajetaan tosissaan, mutta koko joukon sarjassa aiemmin huollossa juttu lentää kilpa- menestyneitä kuljettajia. Vuo- kumppanien kanssa. Sarjajärjes- denvaihteeseen mennessä mu- telmää pidetään myös hyvänä, kaan olivat ilmoittautuneet muun kun pääsee hiukan valitsemaan muassa vuoden 2019 sarjassa mihin kisoihin osallistuu. hopealle ajanut espoolainen Su- Sarja on herättänyt kiinnos- baru-kuljettaja Tatu Soisalo sekä tusta myös ulkomailla ja Lei- nuorten luokassa kilpaileva ii- vonmäen Kaasujalka-ralliin on salmelainen Verneri Säisä, joka tulossa ruotsalaisia vieraita sijoittui viime vuonna sarjakol- ammentamaan oppia kisajär- moseksi. Myös 2019 sarjassa vii- jestelyistä. Maahan on on perus- denneksi sijoittunut mänttäläi- tettu suomalaista Harrastemoot- nen Petteri Rantanen on mukana toriurheiluliittoa vastaava orga- Bemarillaan. nisaatio. Viime vuonna R-Rallicup ke- - Ruotsalaisvieraita kiinnos- räsi mukaan peräti 160 osallis- taa tapamme tehdä ralleja aiem- tujaa. Sarjan puuhamies Marko paa kevyemmällä organisaatiolla Riihimäki katsoi luottavaisena ja he haluavat nähdä, miten esi- tulevaan kauteen, kun ilmoittau- merkiksi nettipohjainen ajanot- tumisaika oli jäljellä reilut kaksi tojärjestelmä ja erikoiskokeiden viikkoa ja listalla oli 60 kilpaili- ajattaminen ilman ennakkoaika- jaa. tarkastusasemaa toimivat. - Olen tyytyväinen, jos tänä vuonna ilmoittautuneita tulee reilut sata. Viimevuotiseen lu- kuun yltäminen olisi iloinen yl- lätys, Riihimäki sanoo. Toyotan uusi kuski-trio on päässyt testaamaan uutta työkaluaan jo kaikilla pinnoilla. Kuvassa hyppää uunituoreella lumella Keskisuomessa ajetuissa testeissä ennen Joulua. Kuva: J-P Leinonen / J-P Motorsportmedia / jpleinonen.kuvat.fi

MM- RALLIKALENTERI 2020

RALLIMAAILMAN 23.-26.1. Monte Carlo 13.-16.2. Ruotsi 12.-15.3. Meksiko KORTTIPAKKA MENI UUSIKSI 30.4.-3.5. Argentiina 21.-24.5. Portugali MM-rallikausi 2020 41:llä erikoiskokeella. Kuusin- entistä selvempää, että jotakin Omaa TGS-rallitallia pyörit- 4.-7.6. Italia on tammikuussa jo kertainen maailmanmestari Se- on tekeillä. Samalla kaikki muut tävä ja myös Toyota Gazoo Ra- 16.-19.7. Kenia hyvässä vauhdissa. Uusi bastien Ogier joutui tällä ker- kuljettajat ja tiimit jäivät odotta- cingin kanssa yhteistyötä tekevä 6.-9.8. Suomi vuosi toi kärkitalleihin taa tyytymään MM-pronssiin, ja maan, mitä hän tekee, Teemu Su- Toni Gardemeister aavisteli jo 3.-6.9. Uusi-Seelanti samalla katkesi ranskalaiskul- nisen kartanlukijana loppukau- kesästä alkaen, että tallipaikko- 24.-27.9. Turkki paljon muutoksia. Mitä jettajien vuodesta 2004 alkanut della 2019 työskennellyt pitkän jen uusjako saattaa syksyllä olla 15.-18.10. Saksa uudesta kaudesta ovat mestaruusputki, jonka aloitti Se- linjan ammattilaiskartturi ja ralli- edessä. 29.10.-1.11. Britannia mieltä suomalaiset bastien Loeb yhdeksällä peräk- vaikuttaja kertoo. - Jotenkin osasin odottaa 19.-22.11. Japani ralliammattilaiset Jarmo käisellä mestaruudellaan ennen Tänakin siirto laittoi ison pyö- Ogierin liikettä. Meillä oli AKK:n Ogierin mestaruussuoraa. rän pyörimään tallipaikkojen rallin lajiryhmässä tallipaik- Lehtinen, ja MM-rallikauden loppunäy- uusjaossa. Ensimmäisenä omat kaveikkaus ja minun rivissäni lustolla. Toni Gardemeister? tös oli vuonna 2019 erittäin mie- johtopäätöksensä veti Sebastien Ogier oli Toyotalla jo hyvin var- Hyundain miehistöä pide- WRC-kausi 2020 lenkiintoinen, vaikka mestaruu- Ogier, joka oli koko kauden tus- haisessa vaiheessa. Kauden ai- tään todellisena ralliautoilun desta ei väännetykään hampaat kaillut Citroenin suorituskyvyn kana Ogierista oli mielestäni dream teamina. Ykköskuljetta- allin MM-sarjan uusi irvessä loppuun asti. Loppuvuo- kanssa. Hän ilmoitti, ettei jatka aistittavissa, että hän ei ole tyy- jan manttelista taistelevat hallit- kausi käynnistyy perin- den suurinta draamaa koettiin Citroenin kanssa ja samalla talli tyväinen Citroeniin, ja toisaalta seva maailmanmestari Ott Tänak R teisesti tammikuun vii- tallipaikkaruletissa, kun tallipai- ilmoitti vetäytyvänsä rallin MM- jotenkin myös aavistelin, että ja neljällä edelliskaudella hope- meisenä viikonloppuna Monte kat menivät uusjakoon. Koko ral- sarjasta kokonaan. Ogierin il- Tänak saattaa lähteä Toyotalta, alle ajanut . Kol- Carlon rallin merkeissä. Ralli- limaailma odotti kesästä lähtien, moituksen jälkeen odoteltiin To- lopulta siinä sitten kävi juuri mannessa autossa vuorottelevat vuosi 2019 oli kuljettajien MM- mitä Ott Tänak tekee kaudella yotan vahvistavan hänen sopi- niin, hän sanoo. laji-ikoni Sebastien Loeb sekä tittelin osalta yhden miehen 2020, sillä sarjan nopeimman muksensa ja se tieto tuli lopulta tasaisen varma . Ko- show, kun Toyotan Ott Tänak var- kuljettajan peliliikkeet määrit- marraskuun lopussa. Kaudella realaistalli nappasi valmistajien Luvassa Hyundain ja misti MM-tittelinsä kauden toi- televät muidenkin tallipaikkoja 2020 Ogierin rinnalla ajavat For- mestaruuden pitkän yrittämi- Toyotan taistelu seksi viimeisessä osakilpailussa havittelevien kuljettajien siirtoja. dilta siirtynyt Elfyn Evans sekä sen jälkeen kaudella 2019. Nyt Espanjassa. Aluksi Tänakin jatkoa Toyo- nuori lupaus Kalle Rovanperä. Citroenin lopetettua MM-sar- tavoitteena on tupla eli henkilö- Tänakin vauhti oli 2019 omaa talla pidettiin varmana, mutta Samalla Jari-Matti Latvalan ja jassa kisaa kolme automerkkiä. kohtainen mestaruus ja tallimes- luokkaansa ja suurin kanto hä- loppukesän aikana odotettua Kris Meeken pitkät urat tehdas- Ford ei vahvistanut kokoonpa- taruus. nen mestaruuskaskessaan oli jatkosopimusta ei syntynyt ja kuljettajina päättyivät. noaan vuoden 2019 puolella ja Toyota lähtee uudella ko- Toyotan ajoittainen epäluotet- lopulta Tänak siirtyi Hyundain Citroenin lopettamispäätös edellisen kauden perusteella koonpanolla jahtaamaan kul- tavuus, joka verotti virolaisen leipiin. Virolaisen kahden vuo- oli monelle laji-ihmiselle yllä- on selvää, että tiukin kamppailu jettajien ja valmistajien mesta- pistepussia. Tänak oli ajamalla den sopimus korealaismerkin tys, samoin Ogierin siirtyminen maailmanmestaruuksista käy- ruutta. Kauden 2019 perusteella selvästi MM-sarjan nopein kul- kanssa julkaistiin vasta loka- Toyotan palkkalistoille. dään joka tapauksessa Hyundain Yaris WRC on kaikissa olosuh- jettaja, sillä hän kirjautti kau- kuun lopussa, joten myös muut - Niinhän siinä kävi, että ja Toyotan välillä, sillä molemmat teissa voittaja-auto. den aikana kuusi voittoa ja ajoi tallipaikkaratkaisut jäivät aivan saimme lukea juonen käänteitä tallit panostavat kaikkensa MM- -Toyota on laajalla rintamalla 73 kertaa erikoiskokeen pohja- loppuvuoteen. lähinnä median palstoilta ja ne- sarjan valloittamiseen. Kuljetta- hyvä, voisi sanoa jopa ylivoimai- ajan. MM-sarjassa toiseksi ajoi - Tänakin peliliike toisaalta tistä, mutta se on rallia: kaikkea jien mestaruudesta taistelee to- sen hyvä, eikä Hyundai kaikissa 36 pistettä Tänakille jäänyt yllätti ja toisaalta ei. Aluksi pi- voi tapahtua, kertoo Esapekka dennäköisesti sama kolmikko kisoissa pystynyt vastaamaan Hyundai-pilotti Thierry Neu- din todennäköisenä, että hän Lapin kartturi Janne Ferm, joka kuin aiemminkin, Tänak ja Ogier sen vauhtiin. Toyota sai mieles- ville, joka nappasi kauden ai- jatkaa Toyotalla, mutta kun asi- huomasi marraskuussa olevansa ovat nyt uusissa talleissa ja Neu- täni tässä vaihtokaupassa hyvät kana kolme voittoa ja oli nopein asta tiedottaminen viivästyi, oli ilman tallipaikkaa Citroenille. ville pääsee matkaan tutulla ka- kortit. Uskon, että vuosi 2020 tu-

Esapekka Lapin kartanlukija Janne Ferm yllättyi rallin MM-sarjan tallipaikkavaihdoksista. Pitkän linjan ammattikartanlukija Jarmo Lehtinen seuraa mielenkiinnolla nuoren Kalle Hänen mukaansa Toyotalle siirtynyt Sebastien Ogier on kokemuksensa ansiosta vahva Rovanperän otteita ensimmäisellä WRC-tehdastallikaudella. Menestystä tulee varmasti, ehdokas mestariksi myös uudessa tallissa. jos malttaa aluksi kerätä kokemusta. Kuva: Leo Francis / Red Bull Content Pool Kuva: Jarmo Mäki / AKK Sebastian Ogier - jahtaa voittoja seuraavaksi Tojotalla. Toyota on mestarin neljäs eri Toni Gardemeister on oman aktiiviuransa jälkeen työskennellyt erilaisissa tehtävissä merkin tehdastalli. Nopein ja älykkäin kuljettaja - selvinnee kauden aikana onko näin. tehdastallien palkkalistoilla. Mies on nähnyt paikanpäältä kaikki MM-rallit vuodesta Kuva: J-P Leinonen / J-P Motorsportmedia / jpleinonen.kuvat.fi 2013 alkaen, joten näkemys lajiin on vahva. Tässä kuvassa mies ”vihkii” tuoretta avioparia rallin maailmaan Turkin MM-rallissa 2018. Kuva: Simo Hakonen

lee olemaan Elfyn Evansin lä- olen täysin varma. Näin ollen us- Korsikan asfalttiralli sekä Aust- on Ogierin kotikisa ja tulos on saista kaikissa kisoissa. Toki niin pimurtokausi. Ja Ogier on aina kon, että pitkässä sarjassa hän on ralian sorakisa. Niiden tilalle yleensä sen mukainen. Tosin sanotuissa vanhoissa ralleissa Ogier. Kallelle toivon jäitä hat- edelleen kova luu. Hän ei tee vir- sarjaan nostettiin Keniassa ajet- Monte on luonteeltaan sellainen siitä on etua, jos pätkät on aiem- tuun ja kiviä taskuun, että hän heitä ja osaa iskeä juuri oikealla tava klassinen Safari-ralli, Uu- kilpailu, että sen perusteella ei min ajanut useaan kertaan ki- malttaa alkukaudesta yliyrittämi- hetkellä, Ferm pohtii. den-Seelannin sorasirkus sekä voi sanoa voimasuhteista vielä savauhtia läpi, joten kokemus on sen sijaan keskittyä keräämään - Mielestäni Toyota on vai- kauden päättävä Japanin osa- mitään. Vaihtelevat keliolosuh- niissä valttia. Uusissa kisoissa on kokemusta, sillä vauhtia ei var- keasti voitettava. Ogierin lisäksi kilpailu. Huhtikuulle kalenteriin teet ja rengasruletti tekevät siitä enemmän saumaa yllätyksille, masti epäile kukaan, Jarmo Leh- odotan paljon myös Evansilta, merkitty Chilen ralli jouduttiin erittäin vaikean kisan. Toisaalta Jarmo Lehtinen sanoo. tinen sanoo. jonka vauhti eri alustoilla on ollut perumaan ja sen korvaajaa etsi- sitä aina odottaa ihan fiiliksissä, -Edellisten kausien perus- Samoilla linjoilla on myös erittäin lupaavaa. Myös Kalle on tään parhaillaan. Kausi alkaa pe- mutta sitten kun huomaa ole- teella sanoisin, että ”Etelä-Hel- Janne Ferm, jonka tulevaisuus varsinkin loppukaudesta ja tie- rinteisesti Ranskan meri-Alpeilla vansa asfalttirenkailla jäisellä singin mies” eli Tänak menee ko- tätä juttua kirjoitettaessa on vielä tyissä kisoissa varmasti hyvä tuo- ajettavalla Monte Carlon rallilla. tiellä vuoren reunalla sitä miettii, vaa myös uusissa kisoissa. Turkki auki. Lappi ja Ferm on yhdistetty maan tallille pisteitä, Toni Garde- Monten vaihtelevissa oloissa yksi että miksi ihmeessä me olemme 2018 ja Chile 2019 olivat häneltä Fordille, mutta lopullinen vahvis- meister sanoo. kuljettaja on viime vuosina ollut täällä, Jarmo Lehtinen sanoo. melkoisia näytöksiä. Hän tuntuu tus asialle saadaan vasta tammi- yli muiden, sillä Sebastien Ogier Uudet osakilpailut ovat tuovat hallitsevan uudet olosuhteet ja kuussa. on napannut kisasta kuusi voit- kauteen uuden mausteen ja saat- vetää uskomattoman kovaa myös Uudet rallit lisäävät - Toyota oli minun papereis- toa putkeen kolmella eri auto- tavat osaltaan hämmentää kärki- aura-auton roolissa sorakisoissa, mielenkiintoa sani nopea joka paikassa. Entä merkillä. Nyt hän hakee voittoa pakkaa. Janne Ferm kuvailee. onko Ogier yhä nopeampi kuin Rallin MM-sarja uudistuu tälle jälleen uudella autolla. - Lähtökohtaisesti tänä päi- muut? Sitä en tiedä. Entä onko vuodelle melkoisesti. Vanhoista - Montessa on yleensä vain vänä kaikki kuljettajat tekevät Ogier fiksumpi kuin muut? Siitä osakilpailuista putosivat pois yksi ennakkosuosikki, sillä se hyvät nuotit, joten taistelu on ta-

Kuukauden ostosvinkki! Kaupallinen yhteistyö

ELEKTRONINEN PYSÄKÖINTIKIEKKO eedit laitteiden hinnat alkamisajaksi lain mukaisesti poa. peaa. Laite kannattaa asentaa nasta. ovat yleensä alan yri- ajan 11:30. Ja samoin jos pysä- Needit Park Lite, Park Mini ja auton nk. apumiehen puolelle Huomioi myös se, että jos tuu- N tyksissä vain muutaman köinti tapahtuu 13:42, silloin laite Park Micro pysäköintikiekoissa eli tuulilasin sisäpuolen alanurk- lilasi on talvella kylmä tai kostea, kympin. Park Micro laitteen Svh asettaa näyttöön automaattisesti on 20 vuotta eteenpäin ohjel- kaan, jolloin pysäköintivalvojan silloin tarra ei tartu kunnolla. Sil- on 29,90€, Park Lite mallin Svh ajan 15:00. moitu elektroninen vuosikalen- ei tarvitse kävellä ajotiellä tai loin auto pitää siirtää lämpimään on 34,90€ ja Park Mini maksaa Needit pysäköintikiekko voi- teri, jolloin nyt valmistettujen etsiä laitetta lumen alta väärästä sillä auton lasin pitää olla läm- 39,90€. daan ohjelmoida myös illalla tai laitteiden automaattinen vuo- paikasta vaan hän näkee sen jal- min tai sitten tuulilasia pitää läm- NEEDIT -laitteissa on sisään- yöllä aloittamaan ja siirtämään sikalenteri on ohjelmoitu jopa kakäytävän puolelta. mittää asennuskohdasta. Muistaa rakennettu G-voima liiketunnis- pysäköintiaika alkavaksi vaikka vuoteen 2038 asti. Näin laite tie- Laitteen kiinnitys tapahtuu painaa tarrat kiinni tiukasti. tin, joka havaitsee auton pysäh- klo 08:00 > eteenpäin, sitten kun tää joka vuosi, koska tulee kesä- tarroilla. Laita ensin laitteen Voit katsoa lisää NEEDIT tuot- tymisen. Auton liikkeen loppu- kadun tai aluepysäköintikielto ja talviajan vaihtoaika, jolloin kello ja kalenteri oikeaan ai- teista KAASUJALKA YouTube:sta misesta noin 20 sekunnin päästä tulee voimaan yön jälkeen esi- laite tekee sen automaattisesti. kaan ja asenna se vasta sitten. tai myös www.needit.fi tai ot- Needit pysäköintikiekko asettaa merkiksi klo 08:00. Tämä automaattinen kesä- ja tal- Tuulilasin sisäpuoli pitää puh- taa yhteyttä maahantuojaan Oy näyttöön pysäköintiajan. Lait- Auton lähtiessä liikkeelle viajan vaihdon voidaan myös distaa mukana olevalla puhdis- ONE-PRO Ab yhtiöön. teessa on tarkka digitaalinen Needit sammuttaa näytön, jol- kytkeä pois päältä, jos tulevai- tusliinalla tai lasinpesunesteellä kello ja se asettaa aina oikean loin se ei kuluta paristoa. Nor- suudessa EU:ssa luovutaan kesä- ennen asennusta. Kun olet puh- pysäköintiajan. Jos kuljettaja py- maalikäytössä paristo kestää ja talviajoista. distanut lasin, kuivaa se huolella säköi autonsa vaikka klo. 11:07, noin 2 vuotta ja uuden pienen Elektronisen pysäköintikie- ja asenna vasta sitten laite noin niin NEEDIT siirtää pysäköinnin nappipariston vaihto on help- kon asennus on helppoa ja no- 2-3cm korkeudelle lasin alareu-