Flevoland Van Kust Tot Kust

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Flevoland Van Kust Tot Kust 2 1 Start in Zeewolde bij de ¤ De wilgenbosjes, graslan­ Flevoland van parkeerplaats van de den en rietlanden rechts van De inpoldering van Harder­­haven/restaurant De de dijk horen bij natuurge­ Flevoland kust tot kust Proeverij Hardersluis. Ga het bied Harder broek. Het is een De provincie Flevoland fietspad op en dan linksaf nat paradijs voor moerasvo­ bestaat uit drie polders onder de rotonde door. Bij gels als rietgors, blauwborst, die zijn aangelegd in de fietsknooppunt29 naar 23. roerdomp, kleine karekiet voormalige Zuiderzee. en de zeldzame roerdomp – Door de aanleg van de ¡ Het grootste kunstma­ alleen een diep whoemp Afsluitdijk (1932) veran­ tige eiland ter wereld? Dat verraadt op stille avonden derde deze binnenzee in ligt in Nederland en draagt zijn aanwezigheid. Stop het IJsselmeer. Daarna de naam Flevopolder. Het voor een mooi uitzicht bij de viel als eerste de Noord­ eiland is 970 km2 groot en Biezenburcht, een markant oostpolder (1942) droog. werd tussen 1950 en 1968 gebouwtje langs de dijk. Een Vervolgens werd begon­ in twee fases aangelegd trap leidt naar een uitzicht­ nen met het omdijken en (zie kader). De ingenieurs platform; ’s middags is er droogmalen van Oostelijk hadden een goede reden om bovendien verse koffie. Flevoland (1950­1957) en de nieuwe polder de vorm (De Biezenburcht, Knar- Zuidelijk Flevoland (1959­ van een eiland te geven. De dijk 40, 3898 LV Zeewolde, 1968). Samen vormen zij eerder aangelegde Noord­ www.debiezenburcht.nl, de Flevopolder. oostpolder (1942) zat nog di.-zo. 12-19 uur) vast aan het oude land, maar dat bleek geen succes: Fiets naar 24 en 25. het oude land verdroogde IJsselmeer Noordoost- polder doordat grondwater naar £ De ruim 23 km lange (1942) de laaggelegen nieuwe Knardijk doorsnijdt de Markermeer polder stroomde. Zulke Flevopolder van kust tot kust. Oostelijk Flevoland problemen doen zich bij een Ruim tien jaar lang was dit (1957) eiland niet voor. Een smalle de buitendijk van Oostelijk Zuidelijk en er Flevoland ndm Ra strook water, bekend als de Flevoland (rechts). Nadat (1968) Randmeren, scheidt de Flevo­ ook Zuidelijk Flevoland polder van het vasteland. (links) was drooggevallen, Langs de Randmeren Deze meren vormen nu een fungeerde de Knardijk als prachtig recreatiegebied voor slaperdijk: bij een eventuele zwemmers, surfers en zeilers. overstroming moest deze van nood kunnen worden Het meer achter de hoge dijk de andere helft van de gesloten. De naam Knardijk dijk heet het Wolderwijd, Flevo polder droog houden – verwijst naar de Knar, een De provincie Flevoland bestaat uit twee polders: de Noordoostpolder en de een naam die verzonnen is en dat is geen overbodige zandrug die al in de midden­ Flevopolder. De Flevopolder is het grootste kunstmatige eiland ter wereld. door de schrijver Godfried luxe als je bedenkt dat de steentijd (ca. 10.500 v.Chr.) Waar ooit de golven van de Zuiderzee klotsten, werd tussen 1942 en 1968 Bomans (hij was lid van de bodem zo’n 5 tot 6 m bene­ werd bewoond. In de loop een heel nieuw land aangelegd. Sindsdien beschermen hoge dijken een naam gevingscommissie den de zeespiegel ligt. Op van de middeleeuwen nam weids landschap van graslanden, akkers en bossen. Stap op de fiets en van Zuidelijk Flevoland). De twee plekken wordt de Knar­ de Zuiderzee bezit van dit verken Flevoland van kust tot kust. En ontdek welke verrassingen dit eilandjes in het Wolderwijd dijk doorsneden door een gebied en werd de Knar nieuwe land in petto heeft. zijn vooral bedoeld voor de vaart. Hier staan sluizen met een bij schippers beruchte natuur. zware schuiven die in geval ondiepte. 2 Fiets naar 45. verstevigd, kwamen op het ¶ Het Oostvaardersveld Fiets naar 46 en 47. materialen aangevoerd voor gestort. De tussenruimte natte slik terecht. Ze groei­ fungeert als een soort de aanleg van de 90 km werd met zand gevuld, ∞ Niet alles in de nieuwe den uit tot een ruig bos waar etalage van de Oostvaar­ ¢ Je moet het weten, lange ringdijk rond Ooste­ waarna de dijk met zink­ polder is gepland. Het de natuur helemaal haar dersplassen (zie •). De anders fiets je er zo voorbij: lijk Flevoland. Dat was een stukken van wilgentenen, Wilgen reservaat links van de eigen gang mag gaan. Volg Oostvaardersplassen zelf de lage dijk bij de Vogel­ mega klus: eerst werd de basaltblokken, beton en as­ dijk ontstond spontaan na het wandelpad om een kijkje zijn nauwelijks toegankelijk, weg is een restant van de slappe ondergrond weg­ falt verder werd verstevigd. de drooglegging. Miljoenen in deze wilgenwildernis te maar in dit natuurgebied Knarhaven, een werkhaven gebaggerd en verstevigd, Nadat de hele ringdijk was wilgenzaadjes, afkomstig nemen. zijn fietsers en wandelaars uit de tijd van de droogleg­ daarna werden parallel aan gesloten, kon het leegpom­ van de wilgentakken waar­ welkom. Paden slingeren ging. Hier werden per schip elkaar twee kleidammen pen van de polder beginnen. mee eerder de dijken waren Fiets naar 8. langs plassen, rietlanden, bosschages en vogelkijk­ § Al van verre is de Tong hutten – een soort Oost­ Lelystad van Lucifer te zien, een vaardersplassen in het klein Markermeer N309 creatie uit 1993 van kunste­ dus. Met wat geluk laten ook 10 11 25 naar Ruud van de Wint (1942­ konikpaarden, edelherten 88 87 9 86 2006). Het werk bestaat uit en heckrunderen zich hier 26 een stalen korfconstructie zien, want zij kunnen via een 24 13 omwikkeld met koperdraad. doorgang in de spoordijk dit N701 27 Door oxidatie van het koper gebied bereiken. Voor het 59 14 12 ontstond de kenmerkende mooiste uitzicht fiets je bij 23 15 85 groene kleur. Bij het verzin­ knooppunt 20 links een Hollandse Hout 92 nen van de naam liet Van de stukje de Praamweg in. 91 16 Wint zich inspireren door de vorm: hij vond dat het kunst­ • Bij Buitencentrum Oost- Grote Plas Keersluis- 84 vaardersplassen plas 8 werk wel wat leek op de leer je nog 20 tong van Lucifer (de gevallen veel meer over de Oostvaar­ 7 08 engel, de latere duivel), die dersplassen, een ongerept 82 17 uitdagend naar de hemel natuurgebied dat spontaan Oostvaardersplassen 6 wijst. Hij hoopte dat de ontstond na de aanleg van 45 51 A6 bliksem zijn kunstwerk zou Zuide lijk Flevoland – zo treffen en vervormen, maar moet Nederland er een paar zo ver is het nooit gekomen. duizend jaar geleden hebben uitgezien. Grofweg bestaat Fiets naar 20 en 23. het natuurgebied uit een 5 5453 Kotterbos 47 4 56 63 46 64 Startplaats 03 18 % Parkeerplaats bij restaurant 02 Route De Proeverij Hardersluis 06 25 3 N302 01 De fietsroute is 60 km lang Harderhaven 32 N706 Veluwemeer en daardoor vooral geschikt 3898 LN Zeewolde voor e­bikes. Met de knoop­ www.deproeverijharder 19 24 2 START 35 punten kun je de route even­ sluis.nl 23 29 tueel eenvoudig inkorten. (naast rotonde in de N302) 1 Harderwijk 0 1 2 km Wolderwijd 3 nat en een droog gedeelte. ª De Knardijk eindigt bij het meer werd aangelegd. Het koningin Juliana de pompen nieuw te bouwen stad, de Vanaf het horecaterras van Markermeer. Het was de be­ was de eerste stap in de van Gemaal Wortman in eerste bewoners arriveerden het bezoekerscentrum kijk doeling dat ook dit meer zou aanleg van Oostelijk Flevo­ werking. Samen met twee in september 1967. Maar veel je, onder het genot van een worden dooggelegd, maar land. Op het eiland verrezen andere gemalen, waaron­ animo was er niet: de verbin­ kopje koffie, uit over kab­ deze plannen zijn nooit door­ opslagloodsen, een keuken der gemaal Lovink (zie 1(), dingen met het oude land belende golven en ruisend gegaan. Wel wordt hier sinds en houten barakken voor de werd de nieuwe polder in waren slecht en er was veel riet. Voor het droge gedeelte 2016 gewerkt aan een klein­ arbeiders en hun gezinnen. negen maanden droogge­ onzekerheid over de aanleg volg je de wandelpaden naar schaliger project: de Marker In 1952 en 1953 werden de malen. Daarna duurde het van de Markerwaard. Boven­ enkele observatiehutten. Wadden. Schuin rechts, woonbarakken vervangen nog enkele jaren voordat de dien werd Lelystad in de Daarachter beginnen einde­ achter de horizon, worden door de stenen huizen die vroegere zeebodem geschikt jaren 80 overvleugeld door loze graslanden waar de vijf eilanden opge spoten. er nu nog staan. Vanaf dit was voor gebruik. Almere. De omslag kwam heckrunderen indruk maken Ze zijn vooral bedoeld voor werkeiland – en vanaf eilan­ in de jaren 90: architecten met hun enorme horens en natuurontwikkeling, maar den bij Elburg en Harderwijk Fiets naar 26 27 92 en 91. van naam werden ingescha­ waar bronstige edelherten op het hoofdeiland komt ook (de Harderhaven, startpunt keld om de stad een eigen in het najaar vechten om de ruimte voor recreatie. van deze fietsroute) – werd 1@ In de Hollandse Hout identiteit te geven en ‘oude’ vrouwtjes. door tweeduizend arbeiders wacht een heel ander land­ wijken werden geherstructu­ (Buitencentrum Oostvaarders- 1) De stenen barakken links zes jaar lang aan de ringdijk schap: geen eindeloze akkers reerd. Inmiddels telt Lelystad plassen, Kitsweg 1, 8218 AA Lely- van 25 zijn de oudste huizen gewerkt. en weidse luchten meer, circa 77.000 inwoners – nog stad, www.staatsbosbeheer.nl, van Oostelijk Flevoland. Ze maar de beschutting van een altijd aanzienlijk minder dan doorgaans di.-zo. 10-16/17 uur) staan op het Werkeiland 1! Op 13 september 1956, dicht bos. De eerste bomen de 100.000 die ooit in de Lelystad, een eiland dat in slechts enkele uren na het werden in 1972 en 1973 aan­ plannen werden genoemd. Swifterbantcultuur Fiets naar 24 en 25. 1950 midden in het IJssel­ sluiten van de ringdijk, stelde geplant. Dat waren snelle Flevoland is een groeiers als populieren, wil­ Fiets naar 86 en 85.
Recommended publications
  • Heavily Modified Water Bodies (HMWB)
    Revised Terms of Reference [28/11/2000] Heavily Modified Waters in Europe Case Study on the Veluwerandmeren C.M. Lorenz of W+B In association with RDIJ RIZA W+B Deventer Post box 233 7400 AE Deventer tel. 0570-697272 Fax 0570-697344 Email: [email protected] Table of Contents page PART I 4 1 Preface [to be drafted by project managers] 5 2 Summary Table 6 3 Introduction 1 3.1 Choice of Case Study 1 3.2 General Remarks 2 4 Description of Case Study Area 3 4.1 Geology, Topography and Hydrology 3 4.2 Socio-Economic Geography and Human Activities in the Catchment 4 4.3 Identification of Water Bodies 5 4.4 Discussion and Conclusions 7 PART II 9 5 Physical Alterations 10 5.1 Pressures and Uses 10 5.2 Physical Alterations 11 5.3 Changes in the Hydromorphological Characteristics of the Water Bodies and Assessment of Resulting Impacts 12 5.4 Discussion and Conclusions 13 6 Ecological Status 15 6.1 Biological Quality Elements 15 6.2 Physico-Chemical Elements 19 6.3 Definition of Current Ecological Status 22 6.4 Discussion and Conclusions 23 7 Identification and Designation of Water Bodies as Heavily Modified 26 7.1 Provisional identification of HMWB 26 7.2 Necessary Hydromorphological Changes to Achieve Good Ecological Status 26 7.2.1 Required hydromorphological changes and required measures to achieve the Good Ecological Status 26 7.2.2 Impact on water uses and significant adverse effects 27 7.2.3 Impacts on the wider environment 27 7.3 Assessment of Other Environmental Options 28 7.3.1 Identification and definition of the beneficial objectives served
    [Show full text]
  • CT4460 Polders 2015.Pdf
    Course CT4460 Polders April 2015 Dr. O.A.C. Hoes Professor N.C. van de Giesen Delft University of Technology Artikelnummer 06917300084 These lecture notes are part of the course entitled ‘Polders’ given in the academic year 2014-2015 by the Water Resources Section of the faculty of Civil Engineering, Delft University of Technology. These lecture notes may contain some mistakes. If you have any comments or suggestions that would improve a reprinted version, please send an email to [email protected]. When writing these notes, reference was made to the lecture notes ‘Polders’ by Prof. ir. J.L. Klein (1966) and ‘Polders and flood control’ by Prof. ir. R. Brouwer (1998), and to the books ‘Polders en Dijken’ by J. van de Kley and H.J. Zuidweg (1969), ‘Water management in Dutch polder areas’ by Prof. dr. ir. B. Schulz (1992), and ‘Man-made Lowlands’ by G.P. van der Ven (2003). Moreover, many figures, photos and tables collected over the years from different reports by various water boards have been included. For several of these it was impossible to track down the original sources. Therefore, the references for these figures are missing and we apologise for this. We hope that with these lecture notes we have succeeded in producing an orderly and accessible overview about the genesis and management of polders. These notes will not be discussed page by page during the lectures, but will form part of the examination. March 2015 Olivier Hoes i Contents 1 Introduction 1 2 Geology and soils of the Netherlands 3 2.1 Geological sequence of soils
    [Show full text]
  • Closing the Life Cycle of Phosphorus in an Urban Food System: the Case Almere (NL)
    Closing the life cycle of phosphorus in an urban food system: the case Almere (NL) W. van Dijk, J.E. Jansma, W. Sukkel, H. van Reuler, T. Vermeulen & A.J. Visser Closing the life cycle of phosphorus in an urban food system: the case Almere (NL) W. van Dijk1, J.E. Jansma1, W. Sukkel1, H. van Reuler2, T. Vermeulen3 & A.J. Visser1 1 Wageningen University & Research, Praktijkonderzoek AGV 2 Wageningen University & Research, Praktijkonderzoek BBF 3 Wageningen University & Research, Glastuinbouw This study was carried out by Wageningen University & Research and was commissioned and financed by the Dutch Ministry of Economic Affairs within the context of the KB research program Metropolitan Solutions, research theme KB-25-006-003. Wageningen Plant Research is the collaboration of Wageningen University and the foundation Stichting Wageningen Research. Wageningen, January 2017 Report 725 Van Dijk, W., J.E. Jansma, W. Sukkel, H. van Reuler, T. Vermeulen & A.J. Visser, 2017. Closing the life cycle of phosphorus in an urban food system: the case Almere (NL). Wageningen Plant Research, Report 725, 44 pp. Nutrient recycling in current food systems is relatively low. This study explores the possibilities of closing the phosphorus cycle for a local food system for the urban region Almere. The phosphorus flows within the food system (primary production on farms, processing industry, retail, households and waste sector) are quantified. Keywords: Food system, phosphorus, recycling © 2017 Lelystad, Stichting Wageningen Research, Wageningen Plant Research, P.O. Box 430, 8200 AK LELYSTAD, The Netherlands; T +31 (0)300 – 29 11 11; www.wur.nl/plant-research Chamber of Commerce no.
    [Show full text]
  • Plan in Hoofdlijnen N307 Roggebot - Kampen
    Plan in Hoofdlijnen N307 Roggebot – Kampen Provincie Flevoland/Provincie Overijssel Afdeling Infrastructuur/Eenheid Wegen en Kanalen Februari 2019 1 Colofon Projectnaam N307 Roggebot – Kampen Projectkenmerk P07001 Documentkenmerk 2019/0004834 Opdrachtgevers Provincie Flevoland Visarenddreef 1 Postbus 55 8200 AB Lelystad Telefoon 0320 265 265 www.flevoland.nl [email protected] Provincie Overijssel Luttenbergstraat 2 Postbus 10078 8000 GB Zwolle Telefoon 038 499 70 81 Fax 038 425 48 88 www.overijssel.nl [email protected] Projectmanager Albert de Vries Opdrachtnemer RHDHV Versie Definitief Datum 1 februari 2019 Auteur(s) Sjoerd Hoekstra, Peter Traas, Frank Dijkema, Carlo Spijk 2 Inhoud Inleiding 5 Samenvatting Plan in Hoofdlijnen 6 1 Aanleiding en voorbereiding 11 1.1 Aanleiding en doel 11 1.2 Voorbereiding op dit Plan in Hoofdlijnen 11 2 De context van het project 12 2.1 In de context van het programma verbinding Alkmaar - Zwolle 12 2.2 In de context van het programma IJsseldelta 12 2.3 Samenhang met Ontsluitingsweg Multisportterrein Schansdijk 13 3 Nieuwe omstandigheden 14 3.1 Een versnelling biedt nieuwe kansen 14 3.2 De effecten van de versnelling 14 4 Actuele toets verkeer 15 4.1 De knelpunten 15 4.2 De ontwikkeling van het verkeer 15 4.3 Toetsing verkeerscijfers 15 5 Uitgangspunten en varianten 17 5.1 Uitgangspunten Verkenning 17 5.2 Optimalisaties van de uitgangspunten 17 5.3 Mogelijke varianten van het ontwerp 18 5.4 Beoordeling ruimtelijke inpassing alle varianten 20 5.5 Beoordeling haalbare varianten 21 6 Het Referentieontwerp
    [Show full text]
  • Salmionids and Other Migratory Fish in Lake Usselmeer
    Salmionids and other migratory fish in Lake Usselmeer / / EHRpublicatio n no. 76 - 1998 Salmonids and other migratory fish in lake Usselmeer Salmonids and other migratory fish in Lake Usselmeer. Author(s): E.M. Hartgers1, A.D. Buijse2 and W.Dekker \ 1 Netherlands Institute for Fisheries Research (RIVO-DLO). P.O.Bo x 68, 1970A BIJmuiden ,Th e Netherlands. 2Institut e tor Inland Water Management and WasteWate r Treatment (RIZA-RWS).P.O .Bo x 17,820 0A ALelystad ,Th e Netherlands. Publications and reports of the project Ecological rehabilitation of the Rivers Rhine and Meuse 76 - 1998 in EHR publication no. 76 - 1998 Colofon: The project 'Ecological Rehabilitation of the rivers Rhine and Meuse'i sa cooperatio n of the follow­ ing governmental institutes: On behalf of the Ministry of Transport, PublicWork s and Water Management: • Institute for Inland Water Management and WasteWate r Treatment (RIZA). On behalf of the Ministry of Housing, Physical Planning and the Environment: • National Institute of Public Health and Environmental Protection (RIVM). On behalf of the Ministry ofAgriculture , Nature Management and Fisheries: • DLO Institute for Fisheries Research (RIVO-DLO); • DLO Institute for Forestry and Nature Research (IBN-DLO); • DLOWinan d Staring Centre for Integrated Land, Soil and Water Research (SC-DLO). The aim of theprojec t ist o contribute toth e ecological rehabilitation of the rivers Rhine and Meuse. Publication of the series 'Publications and reports of the project Ecological Rehabilitation of the rivers Rhine and Meuse'i son e of the project activities. ISSN 1381-4656 Keywords: Lake IJsselmeer, Lake Markermeer, salmonids, migratory fish, by-catch, commercial fishery, River Rhine To be cited as: Hartgers, E.M.,A.D .Buijse ,W .Dekker .
    [Show full text]
  • Raadgevende Ingenieurswlttêvêên Flevoland Werk Re. L-Ld.13.6
    Raadgevende V ingenieursWlttêvêên Rijkswaterstaat Directie Flevoland Notitie met betrekking tot de inrich- ting van het Wolderwijd•Nuldernauw in het kader van het ABB. De verbetering van de condities voor de snoekstand. E Juli 1991 werk re. l•ld.13.6. auteur: M.P. Grimm Witteveen+Bos Raadgevend ingenieurs Witteveen+Bos Raadgevende ingenieurs Van Twickelostraat 2 Postbus 233 7400 AE Deventer Telefoon 05700-97911 Telex 49441 Telefax 97344 Rijkswaterstaat Directie Flevoland Notitie met betrekking tot de inrich- ting van het Wolderwijd•Nuldernauw in het kader van het ABB. De verbetering van de condities voor de snoekstand. Juli 1991 Werk ne. Hd.13.6. auteur: M.P. Grimm Witteveen+Bos Raadgevend ingenieurs INHOUD BLZ 1. INLEIDING 1 2. DE RELATIE TUSSEN DE OPPERVLAKTE VAN HET BEGROEIDE WATERAREAAL EN HET TYPE VAN BEGROEIING ENERZIJDS EN DE SNOEKBIOMASSA ANDERZIJDS 2 2.1 De recrutering van 0+ snoek 3 3. DE BEOORDELING VAN DE POTENTIES VAN HET WN ALS SNOEKWATER BIJ DE HUIDIGE INRICHTING. MINIMUM AREAAL BESLAG VAN DE EMERGENTE- EN INGROEIENDE VEGETATIE Q N. HET GEWENSTE AREAAL BESLAG VAN DE EMERGENTE VEGETATIE IN HET WOLDERWIJD-NULDERNAUW 5 5. DE MOGELIJKE ROL VAN BAARS ALS COMPLEMENTAIRE ROOFVIS 6 6. TE NEMN MAATREGELEN, AAN TE LEGGEN VOORZIENINGEN 7 7. LITERATUUR 8 Figuren en tabellen 1 1. INLEIDING Het Wolderwijd-Nuldernauw (WN) is een door menselijk ingrijpen gecreëerd water en verschilt als zodanig niet van vele Nederlandse meren en plassen. Ook wat de morfologie betreft is er een gelijkenis. Het grootste deel (1800 ha.) is ondiep (0-2 m), de waterbodem is spaarzaam begroeid en er is een relatief zeer geringe begroeiing (ca.
    [Show full text]
  • Case Study Title and # (Heading 2)
    NETHERLANDS - INTEGRATED PLANNING FOR THE VELUWE RANDMEREN REGION. CASE # 89 ABSTRACT Description With the construction of the Afsluitdijk (IJsselmeer dam) in 1932, the Zuyderzee in the Netherlands was closed off from the sea. Over the years, the salinity of the newly formed lake declined. In the period 1956 – 1967, the polder Flevoland was constructed. After completion, four lakes, located between the polder and the “old land”, were formed. These four lakes are called the Veluwe Randmeren (Veluwe border lakes). In the 1960s and 1970s, it became clear that the discharge of phosphates and nitrates from agriculture and household use was having a negative impact on the water quality in the lakes. In 1986, a group consisting of national and local authorities undertook a project, which gradually increased the water quality. In the 1990s, the lake region started attracting more and more people, thus posing new threats to the sustainable development of the region. To balance the natural and recreational functions in and around the Veluwe border lakes, a coalition of 19 authorities, interest groups, industries and individuals, joined forces and agreed to work on an integrated planning project for the Veluwe Randmeren. Both the communication between all parties involved and the technical issues played an important role in this project. In total about 300 people helped define the problems in the Veluwe Randmeren. On the bases of the results of these meetings, experts defined strategies for the development of the region. One of these strategies has been elaborated into a regional plan, containing 36 measures. These will be executed within the period 2002 – 2010.
    [Show full text]
  • High Tide in the Polder
    URBANISM High tide in the polder Searching for a new relation between city, land and water in Almere East WATER SOCIETY CLIMATE IDENTITYColophon Graduation project: High tide in the polder, searching for a new relation between city, land and water in Almere East Keywords: Masterplan, Almere East, Urban design, Water management, Urban engineering Mentor team: drs. Fransje Hooimeijer TUD Urban Compositions ir. Willem Hermans TUD Urban Design ir. Marjolijn van Eijsden Dura Vermeer prof. dr. ir. Chris Zevenbergen Dura Vermeer / UNESCO-IHE MSc Thesis Department of Urbanism Faculty of Architecture Delft University of Technology Student number 1141562 Telephone +31(0)6 48170874 Email-address [email protected] Portfolio website www.peterminnema.nl © Copyright: Peter Minnema, Delft, 2009 II POLDER URBANISM Preface Before you lies my thesis as the end result of a year of research and design on water urbanism. The year started with a fairly general fascination for water in the broadest way. With the Dutch culture of waterbuilders, the present day pragmatic reality and the uncertain future climate change in mind I started a quest in the world of water. Along this journey I found stepping stones in the form of interesting people at Urbanism, then in Civil Engineering and later on at Dura Vermeer. Circumstances at the Faculty of Architecture enabled me to choose and follow this path in my own way, which was a very learning experience. This brought me to my main mentor Fransje who helped me consistently throughout the year with defining the project and staying focused and introducing me to Harry de Brauw and Dura Vermeer.
    [Show full text]
  • Milieueffectrapport Waterfront Harderwijk
    Milieueffectrapport Waterfront Harderwijk 12 januari 2010 Milieueffectrapport Waterfront Harderwijk Deel A Kenmerk R012-4637590LBE-evp-V01-NL Verantwoording Titel Milieueffectrapport Waterfront Harderwijk Opdrachtgever Gemeente Harderwijk Projectleider Rien Prinsen Auteur(s) Lex Bekker en Andrea Dijkstra Projectnummer 4637590 Aantal pagina's 100 (exclusief bijlagen) Datum 12 januari 2010 Handtekening Colofon Tauw bv afdeling Ruimte Handelskade 11 Postbus 133 7400 AC Deventer Telefoon (0570) 69 99 11 Fax (0570) 69 96 66 Dit document is eigendom van de opdrachtgever en mag door hem worden gebruikt voor het doel waarvoor het is vervaardigd met inachtneming van de rechten die voortvloeien uit de wetgeving op het gebied van het intellectuele eigendom. De auteursrechten van dit document blijven berusten bij Tauw. Kwaliteit en verbetering van product en proces hebben bij Tauw hoge prioriteit. Tauw hanteert daartoe een managementsysteem dat is gecertificeerd dan wel geaccrediteerd volgens: - NEN-EN-ISO 9001. Milieueffectrapport Waterfront Harderwijk - deel A 5\100 Kenmerk R012-4637590LBE-evp-V01-NL 6\100 Milieueffectrapport Waterfront Harderwijk - deel A Kenmerk R012-4637590LBE-evp-V01-NL Inhoud Verantwoording en colofon .......................................................................................................... 5 Samenvatting ............................................................................................................................... 11 1 M.e.r. voor Waterfront Harderwijk.............................................................................
    [Show full text]
  • Zweedse Bossen in De Flevopolder
    9 non-fictie l nd Gulliver vrijdag 1 februari 2019 In vijftig jaar veranderen de ideeën over landinrichting en bosaanleg behoorlijk. non-fictie • Roel Sikkema beeld de jong luchtfotografie Het Horsterwold in de Flevopolder doet Zweeds aan. Zweedse bossen in de Flevopolder ‘Als je in Zweden vanaf de bergen meer rendabel om kleine akkers goed te be- Een van de boeiendste verhalen is die over bos- gegaan. Als dat wel was gebeurd, zouden de naar beneden kijkt, zie je precies werken. Terwijl in de Wieringermeer de stan- bouw in de polders. In de eerste polders, de herten via een natuurlijk terrein gemakkelijk daardkavel een formaat van 250 bij 800 meter Wieringermeer en de Noordoostpolder werden van de Oostvaardersplassen naar de Veluwe en hetzelfde als wat hier is aangelegd. had, werd dat in Zuidelijk Flevoland 500 bij de bossen alleen aangelegd op schrale zand- omgekeerd kunnen gaan. Het Horsterwold doet niet onder 1700 meter. Dat bleek vaak een maatje te grond. Ook in Oostelijk Flevoland gebeurde dat. Interessant zijn de nieuwste ontwikkelingen. In groot, in veel gevallen zijn van twee kavels drie Maar in Zuidelijk Flevoland werd het Horster- de buurt van Almere wordt de strikte functie- voor dat soort oerbossen.’ kavels gemaakt. wold – het grootste loofbos van West-Europa! scheiding tussen landbouw, natuur en woning- Dit alles heeft natuurlijk ook zijn invloed op – op kostbare landbouwgrond aangelegd. Om bouw losgelaten. In het stadsdeel Oosterwold het landschap. Zuidelijk Flevoland oogt veel kritiek daarop te voorkomen werd eerst een worden huizen en bedrijven in een parkland- Als je dit leest, wrijf je je ogen even uit.
    [Show full text]
  • The Legality of Artificial Islands for Military Use
    Pierce-The American College of Greece Model United Nations | 2018 Committee: Legal Committee Issue: The legality of artificial islands for military use Student Officer: Maria Deliporanidou Position: Co-Chair PERSONAL INTRODUCTION Dear delegates, My name is Maria Deliporanidou and I am a high school student at the German School of Thessaloniki. It is my honor to serve as one of your Co-Chairs in the Legal Committee and I would like to hereby welcome you all and to congratulate you for participating in the 2nd ACGMUN. I am really excited about the upcoming conference on March and I am looking forward to a fruitful and heated debate. As you probably know, the Legal Committee is responsible for the consideration of legal questions in the United Nations General Assembly and thus it is one of the most challenging and substantial committees. The two topics of the agenda are of a great importance since they both deal with the application of both national and international laws. The purpose of this Study Guide is to provide you with some useful information about the already existing legal framework regarding the creation of artificial islands, the background and some example of cases where artificial islands where created for military use. However, I encourage you all to examine the topic and your country’s policy deeper, so as to get an analyzed grasp of the topic and to be able to participate during lobbying and debate. This conference can be your chance to engage in heated conversations with your fellow delegates and finally find solutions to contemporary and serious issues that affect the global community.
    [Show full text]
  • MER Verdiepingen Veluwemeer En Wolderwijd
    MER Verdiepingen Veluwemeer en Wolderwijd Hoofdrapport Datum 29 juli 2009 Status Definitief MER Verdiepingen Veluwemeer en Wolderwijd Hoofdrapport Datum 29 juli 2009 Status Definitief MER Verdiepingen Veluwemeer en Wolderwijd | 29 juli 2009 Colofon Witteveen+Bos Uitgegeven door Witteveen+Bos Informatie drs.ing. P.T.W. Mulder Telefoon 0570 69 75 10 Fax 0570 69 71 55 Uitgevoerd door Witteveen+Bos Opmaak ing. J.M. Faber Datum 29 juli 2009 Status definitief Versienummer MER Verdiepingen Veluwemeer en Wolderwijd | 29 juli 2009 Inhoud 0 Samenvatting 8 0.1 De achtergronden 8 0.1.1 Aanleiding 8 0.1.2 Gewenste verbeteringen 8 0.1.3 Waarom een MER? 9 0.1.4 Het m.e.r.-proces 9 0.1.5 Doorstart m.e.r.-proces 11 0.1.6 Wat hierna nog volgt 11 0.2 De plannen 12 0.2.1 Het voornemen 12 0.2.2 De alternatieven 12 0.3 De effecten 13 0.3.1 De effecten van de alternatieven 13 0.3.2 Effecten met het oog op de ontwikkeling van het MMA 16 0.4 Leemten in kennis 20 Deel A: Kern 22 1 Achtergronden 23 1.1 Aanleiding 23 1.2 Voorgeschiedenis 26 1.2.1 M.e.r.-procedure ‘Zand boven water 2’ 27 1.2.2 Beleidswijziging Ministerie Verkeer en Waterstaat 28 1.2.3 Doorstart m.e.r.-procedure ‘Zand boven water 2’ 28 1.2.4 Resterend deel m.e.r.-procedure 30 1.3 Opbouw van het MER 31 2 Doelstellingen, beleidskader en te nemen besluiten 34 2.1 Huidig gebruik en gewenste verbeteringen 34 2.1.1 Huidig gebruik en gewenste verbeteringen watersport 34 2.1.2 Huidig gebruik en gewenste verbeteringen beroepsscheepvaart 37 2.1.3 Huidig werkwijze en gewenste verbeteringen zandwinning 40 2.1.4
    [Show full text]