La Treve Hivernale N°12
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La revue technique des structures du Parcours d’Excellence Sportive de la F.F.C.K. à destination des dirigeants, des entraîneurs, des athlètes et des m oniteurs. N°12 - MAI 2010 SOMMAIRE La trêve hivernale Nicolas MAILLOTTE ……………………………………………P 1 Préparation des championnats d’Europe junior de Slalom 2009 : kayaks dames juniors Anne BOIXEL ……………………………………………………P 7 Gérer les blessures Guillaume ALZINGRE ….……………………………………P 13 L’évaluation physique en Kayak-Polo Jérôme MAINGUY ……………………………………………P 16 Développer les qualités d’équilibre en kayak de Course en Ligne Xavier LEDRU …………………………………………………P 18 La Convention d’Insertion Professionnelle (CIP) Bertrand HEMONIC …………………………………………P 25 Aménagements au Pôle de Cesson-Sévigné Marie-Françoise PRIGENT ………………………………P 28 Infos diverses ………………………………………………P 35 LA TREVE HIVERNALE Nicolas MAILLOTTE Bien que ce ne soit pas la période idéale pour faire du canoë- kayak, l’hiver est une phase cruciale dans la préparation de nos compétiteurs. Nicolas MAILLOTTE, entraîneur national adjoint Course en Ligne nous explique les principes et les bienfaits de la trêve de bateau à ce moment de l’année pour les pagayeurs de la CEL. Echo des Pôles n° 12 – Mai 2010 - p 1 NECESSITE DE LA TRÊVE HIVERNALE pratiqué d’autres disciplines voire d’autres sports avant de se spécialiser. En Course en Ligne, qu’appelle-t-on la Le canoë-kayak de Course en Ligne, en trêve hivernale ? compétition, nécessite des efforts d’une C’est une période pendant laquelle les intensité telle qu’une condition physique conditions climatiques sont difficilement irréprochable est indispensable si l’on veut compatibles avec la pratique intensive du aborder la compétition, à un niveau canoë-kayak. Cette trêve dure environ 6 à relativement élevé, avec l’espoir d’y réussir des 7 semaines pendant lesquelles le volume performances. d’entrainement spécifique en bateau est En faisant le bilan des olympiades quasi nul. Ceci afin de concentrer le travail, précédentes, l’encadrement de la Course en grâce à un entrainement approprié, sur les Ligne à fait émerger différents problèmes faiblesses décelées à la fin ou pendant la récurrents. saison, notamment au niveau de la force, -Lors des compétitions, les Français n’étaient de la forme physique générale ou de pas mauvais mais pas non plus vraiment très l’efficacité du geste. bons, premiers de la finale B ou derniers de la La période la plus propice pour cette trêve finale A, hormis quelques exceptions. Le but est décembre/janvier, moment des plus pour nous, entraîneurs, est que les exceptions grands froids mais également période de d’hier deviennent des généralités aujourd’hui. vacances. Cependant, cette coupure doit -Au niveau physique, les Français faisaient de être placée dans la planification la musculation mais étaient rarement forts d’entraînement en tenant compte de notamment en force max. l’échéance terminale. -Enfin en ce qui concerne l’état de forme Si vous vivez dans un climat chaud toute physique, nous avons constaté que la saison l’année, vous sentez moins la nécessité de était longue et difficile pour les athlètes. Une cette coupure, quoique cette période soit lassitude physique et mentale était une réelle opportunité pour axer le travail malheureusement déjà ressentie avant les sur des composantes essentielles de la performance en Course en Ligne. championnats du monde du mois d’août. Face à ce constat, il nous parait important de Une préparation adaptée durant cette respecter une coupure de bateau l’hiver, suivie période, est sans aucun doute le passage d’une période de reprise du bateau. L’objectif obligé vers de futurs succès, que ce soit est de développer efficacement la force et, pour un sportif confirmé (de haut niveau) d’autre part, de gérer le capital motivationnel ou pour un jeune (minime, cadet, junior) afin d’éviter les fins de saison difficiles. en formation. Attention, avant cette période de coupure, Dans la mise en œuvre, cette coupure nous préconisons un cycle de développement bateau n’est pas synonyme de période de aérobie, avec un gros volume bateau en EB1, facilité mais l’entraînement doit plutôt être EB2. Ce cycle dure environ 7 semaines, orienté vers des cibles bien définies. C’est généralement entre fin octobre et début en fait une phase de développement des décembre. qualités dont vous aurez besoin pour performer dans les courses plus tard dans la saison et qui ne peuvent pas se travailler Les objectifs de la coupure bateau pendant la période de compétition. Au cœur de la saison durant les périodes de 1/ Au niveau Motivationnel pré-compétition et de compétition, on ne L’objectif majeur est de cultiver l’envie. pourra qu’entretenir les qualités de force et Un sportif passe inévitablement au cours d’une de condition physique générale saison par une ou des périodes de lassitude développées durant l’hiver. physique et mentale dues à la répétition des compétitions et surtout à l’augmentation de la En ce qui concerne les jeunes en formation charge d’entraînement spécifique, qui peut se (minimes, cadets, juniors), l’objectif sera le traduire parfois par une baisse des développement général de l’athlète, c'est- performances et de la motivation. à-dire former un sportif complet. De nombreux pagayeurs de haut niveau ont Echo des Pôles n° 12 – Mai 2010 - p 2 De plus, en hiver, par rapport au climat de développement harmonieux de l’individu tant la France, nous rencontrons des difficultés au niveau physique qu’au niveau de la pour naviguer, les bassins sont coordination. régulièrement gelés. En ce qui concerne les athlètes, la navigation en hiver (le froid) leur procure une perte d’énergie, ce qui les rend moins performants dans leur travail spécifique (manque de sensation de glisse due à l’eau froide, manque de relâchement, gestes techniques perturbés par la navigation avec des manchons….). Psychologiquement, l’arrêt des entraînements spécifiques va permettre un repos bénéfique permettant de se remotiver « à bloc » pour la reprise de bateau. Le fait de casser la monotonie des types d’entraînement et des exercices, dans leur forme mais aussi dans leur planification temporelle, va occasionner En ce qui concerne le haut niveau ceci est une régénération motivationnelle. également valable, mais cette coupure a pour Ainsi la coupure de bateau permet de objectif majeur la prise de force max et changer d’objectif du bateau vers la PPG l’augmentation des capacités aérobies. et permet également de changer de Cette préparation physique générale vise donc support d’entraînement. à développer les systèmes de l’organisme Je pense que cette coupure crée, en plus, (circulatoire, respiratoire…), ainsi que les une sorte de frustration qui motive groupes de muscles déterminés et nécessaires énormément les pagayeurs au moment de à la pratique du canoë kayak (les muscles du la reprise du bateau. haut du corps notamment mais également les muscles des jambes). 2/ Au niveau Préparation Physique Ainsi, la coupure de l’entraînement spécifique Générale va permettre le développement athlétique. Un Aujourd’hui en ce qui concerne les plus travail aérobie sera réalisé en natation, en jeunes en formation (minimes, cadets, vélo, en course à pied, en ski, sports-Co… juniors) ou les moins suivis, il existe une carence au niveau de la condition 3/ Au niveau du Renforcement Musculaire physique à certaines périodes de l’année. L’objectif majeur est l’initiation à la Souvent ces sportifs ont fait beaucoup de musculation pour les jeunes en formation bateau en hiver, et arrivent aux premières (minimes, cadets) et la prise de force pour les courses en forme. Puis plus on avance athlètes confirmés. dans la saison et plus ils rencontrent des En ce qui concerne le travail du renforcement difficultés à être performants en course : musculaire, un des objectifs de cette coupure difficulté à tenir 3 jours de courses, de bateau est de favoriser l’entraînement de la difficulté à récupérer après une charge force max. La force devient un élément d’entraînement importante ou difficulté à déterminant dans la préparation du kayakiste à terminer la saison. partir d’un certain âge (cadet 2, junior 1 : De surcroît, après avoir fait du bateau 16/17ans). toute l’année, ces jeunes n’ont plus En ce qui concerne le public de jeunes en d’énergie physique et psychologique pour formation (minimes, cadets), une initiation à la faire du bateau l’été, alors que c’est la musculation aux poids de corps peut être période la plus propice pour naviguer. réalisée particulièrement durant cette période C’est pourquoi la préparation physique (exemple d’exercices : tractions, pompes, générale palie à cette carence, à ces gainages : abdos, lombaire…). En supplément, difficultés et contribue à former un athlète pour les cadets uniquement, une découverte complet qui sait courir, nager, pédaler, des mouvements de musculation sur atelier grimper, skier etc. Sans oublier qu’il peut être réalisée, tirade planche, développé pourra prendre du plaisir à varier les couché avec barre d’abord à vide en guidant activités. Enfin cela aidera au bien le geste. De plus, une sécurité est obligatoire durant ce type d’entraînement. Echo des Pôles n° 12 – Mai 2010 - p 3 Ensuite en junior il faudra continuer à également, pour tous, le dépassement des augmenter de façon progressive ce travail en limites aérobies (en termes de volume et musculation. entretien en puissance aérobie) avec les En canoë kayak de Course en Ligne, la force membres inférieurs. est un élément capital de la condition physique Pour les compétiteurs en Course en Ligne, le avec le niveau d’endurance et la vitesse. Il faut programme d’entraînement hivernal se base dire très explicitement que la force n’est pas sur la condition physique générale. indépendante de la vitesse et de l’endurance. Pour résumer, les intérêts d’une coupure de Par exemple, la force endurance est un facteur l’entraînement spécifique en hiver sont déterminant de la performance.