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Aegean Airlines Trotzt Krise 4 4 4 4 4

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67. Jahrgang A12497 Deutschland: 5,50 5 SPECIAL NAVIGATION & AVIONIK B/NL/L: 6,50 1 · A: 6,30 1 · CH: 9,90 sfr · I/E: 7,40 1 09/201909/2019 MAGAZIN FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT Gefährliche Wirbelschleppen Platten am Boden sollen Abhilfe schaffen 09 09 09 09 09 19 41 05 3 05 50 7 19 41 05 3 05 50 7 19 41 05 3 05 50 7 19 41 05 3 05 50 7 19 41 05 3 05 50 7 4 4 4 4 4 Star-Alliance-Partner aus Griechenland 09 09 09 09 09 19 41 05 3 05 50 7 19 41 05 3 05 50 7 19 41 05 3 05 50 7 19 41 05 3 05 50 7 19 41 05 3 05 50 7 AEGEAN AIRLINES TROTZT KRISE 4 4 4 4 4 UNGEWISSHEIT UM 737 MAX F-35 IM MANÖVER-MODUS PLATZHIRSCH IM BALTIKUM Neue Mängel und Rekordverluste Lockheeds Hightech-Jet muss Die lettische Air Baltic profitiert von machen Boeing zu schaffen NATO-Kompatibilität nachweisen der Schwäche der Konkurrenz Die spannende Geschichte des Jet-Zeitalter Sammlerstück Viele Abbildungen auf 180 Seiten www.ppvmedien.de Jetzt bestellen Telefon: +49 8131 565565 | Fax: +49 8131 5655965 PPVMEDIEN GmbH | Postfach 57 | 85230 Bergkirchen EDITORIAL MAXimaler Schaden bei Boeing Boeings Probleme mit der 737 MAX, dem Konkurrenten der Neo-Versionen von Airbus, weiten sich aus. Nach zwei fatalen Abstürzen stehen alle 385 bisher ausgelieferten MAX-Jets seit März am Boden und neue werden nur noch auf Halde produziert. Dadurch ist nicht nur Boeings Image beschädigt, sondern der wirtschaftliche Schaden wird immer größer. Für die vergangenen drei Monate verbucht Boeing den größten Quartalsverlust der Unternehmensgeschichte: ein Minus von 2,9 Milliarden Dollar – etwa 2,6 Milliarden Euro. Die Hoffnung, dass sich das Problem mit einem zweiten Fluglage-Sensor und einem kleinen Software-Update schnell lösen lässt, ist inzwischen verronnen. Viele glauben schon, dass die Jets in diesem Jahr nicht wieder in die Luft kommen. So haben die großen amerikanischen Air- lines American, Southwest und United alle Flüge mit 737 MAX zunächst bis November aus den Flugplänen gestrichen, wodurch täglich mehrere Hundert Flüge ausfallen. Allein Norwegian be- ziffert die Verluste durch den Ausfall ihrer MAX-Flotte auf 72 Millonen Euro. Wegen der zu erwar- tenden Schadenersatzforderungen hat Boeing bereits 4,9 Milliarden Dollar (4,4 Milliarden Euro) Rückstellungen in der Bilanz ausgewiesen. Ryanair hält zwar an ihrer Flottenpolitik und den MAX-Bestellungen fest, plant aber wegen nicht erfolgter Auslieferung der Flugzeuge Kürzungen im Flugplan sowie die Schließung einiger Basen und macht entsprechend Druck auf Boeing. Im bis März 2020 laufenden Geschäftsjahr würden nun rund fünf Millionen Passagiere weniger befördert als vorgesehen. Interessant ist, dass sich einige Gesellschaften inzwischen öffentlich mit der Bezeichnung MAX schwertun. So spricht Ryanair lieber von der Boeing „Gamechanger“, es sind auch schon Fotos mit der Aufschrift Boeing 737-8200 aufgetaucht. Die von Ryanair bestellte Version MAX 200 ist eine auf mehr Sit- ze optimierte Variante der MAX 8. Ryanair-Chef O’Leary hat die Umbenennung aber inzwischen selbst als nicht zielführend erkannt. Von Boeing ganz abgewandt hat sich dagegen der saudi-arabische Billigflieger Flyadeal. Er hat seine Bestellung über bis zu 50 MAX-Jets storniert und setzt künftig auf eine reine Airbus- Flotte. Fraglich, ob es die letzte Abbestellung bleibt. Lutz Buchmann Chefredakteur Sie haben Fragen, Anregungen, Kritik? Schreiben Sie uns! PPVMEDIEN GmbH FliegerRevue Ehrig-Hahn-Straße 4, 16356 Ahrensfelde E-Mail: [email protected] FliegerRevue bei Facebook: Foto: Boeing Ryanair hatte 135 Boeing 737 MAX 200 fest und 75 als Option bestellt, die zunächst nicht ausgeliefert werden www.facebook.com/fliegerrevue können. Dadurch, so rechnet Ryanair Boeing vor, würden fünf Millionen Passagiere weniger befördert als geplant. 09/2019 FliegerRevue 3 INHALT 14 Aegean Airlines seit 30 Jahren erfolgreich Seit 1999, und unter schwierigen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen, setzt sich die griechische Fluglinie Aegean Airlines durch. Inzwischen gehört sie nicht nur zur Star Alliance und kooperiert mit Global Playern wie der Lufthansa, sondern verfügt auch über eine der jüngsten Flotten in Europa. Foto:Aegean Airlines Foto:Aegean Foto: Air Baltic 12 Air Baltic festigt Marktposition im Baltikum Nachdem in Estland mit Nordica auch der zweite Flag-Carrier gescheitert ist, kann Air Baltic aus dem benachbarten Lettland ihre Position als die baltische Airline weiter ausbauen. Mit den estnischen Nationalfarben an einer A220 unterstreicht sie ihre Führungsrolle bei Flügen nach Tallinn. 4 FliegerRevue 09/2019 INHALT Foto: Golz TITEL Aegean Airlines seit 30 Jahren erfolgreich ...14 FOTO DES MONATS Treffen der Generationen ..........................10 LUFTVERKEHR Air Baltic festigt Führungsrolle im Baltikum ..12 Bordkameras ermöglichen vollautomatische Landung .........................18 Millionen-Geschäft Bodenplatten gegen Wirbelschleppen .......20 24 mit Hubschraubern INDUSTRIE Kehrt die 737 MAX erst 2020 zurück? ......22 Airbus Helicopters knüpft in Osteuropa nahtlos an, wo Vorgänger Eurocopter aufhörte. Jüngster Großauftrag ist die Lieferung von 55 Hubschraubern für eine halbe Milliarde Euro an die Ukraine. Millionen-Geschäft mit Hubschraubern ...24 ALLGEMEINE LUFTFAHRT Tragschrauber als Transportdrohne............26 MILITÄR Sternenritter in Italien ..............................28 Chinesische Truppen und russische Jets ...30 SPECIAL Foto: Giovanni Colla und Daniele Faccioli Avionik und Navigation .............................32 OLDTIMER Schweizer Super Constellation gerettet .....40 AIRSHOW Das große Piper-Treffen .............................42 28 Sternenritter in Italien MUSEUM Chinas größtes Militärmuseum Während der Übung Astral Knight (Sternenritter) 2019 in Italien konnten Lockheed Martin F-35 aus den USA und aus Italien erstmals beweisen, wie gut das Zusammenspiel dieser Hightechjets in neuem Glanz .........................................44 mit Piloten aus unterschiedlichen Luftstreitkräften im Cockpit funktioniert. GESCHICHTE Kroatische MiG-21 wieder zu Hause .........48 Avro Shackleton – Wächter der Meere ......50 Rosinenbomber über Berlin .......................54 Foto: Gary Shephard SERIE 50 Jahre Mondflug (9) Die stärkste Rakete der Welt .....................56 RUBRIKEN Editorial .......................................................3 News ...........................................................6 Bücher .......................................................60 Sammelserie ............................................. 61 Euromarkt .................................................63 Service ......................................................64 50 Wächter der Meere Vorschau ...................................................66 Impressum ................................................66 Die Avro Shackleton erregte einiges Aufsehen, vor allem wegen ihres Antriebs aus vier Kolbenmotoren mit insgesamt acht gegenläufigen Propellern. Neben Aufklärungsflügen über dem Meer diente die Shackleton, Titelthemen sind blau unterlegt deren Erstflug sich zum 70. Mal jährt, über viele Jahre als Bomber, U-Boot-Jäger und Frühwarnflugzeug. Titelfoto: Aegean Airlines 09/2019 FliegerRevue 5 NEWS LUFTVERKEHR KURZMELDUNGEN Kofferlos in Düsseldorf Foto: Airbus Wegen eines gut fünfstündigen Ausfalls von großen Teilen der Gepäckförderanlage in Düsseldorf mussten am 16. Juli zahlreiche Maschinen ohne die Koffer der Passagiere starten. Weil insgesamt rund 3500 Ein- zelstücke liegen blieben, musste die Flughafenge- sellschaft am Folgetag zwei Sondermaschinen char- tern, die Urlaubergepäck nach Palma, Heraklion und Korfu transportierten. WDL fliegt für Air Italy Die Zeitfracht-Tochter WDL Aviation hat mit Air Italy einen Wetlease-Vertrag für einen Regionaljet des Erster A321LR für Azores Airlines Typs Embraer E-190 geschlossen. Die Maschine wird in Cagliari stationiert und von dort aus Mailand- Azores Airlines, die Luftverkehrsgesellschaft der im Atlantik gelegenen, portugiesischen Inselgruppe, hat den Malpensa sowie Lamezia anfliegen. Die griechische ersten von drei Airbus A321LR übernommen. Die von ALC geleasten Maschinen der Langstreckenversion sind mit Sky Express hat den Leasing-Vertrag für eine BAe 146 den LEAP-1A-Triebwerken von CFM International ausgestattet. Die Fluggesellschaft betreibt sie mit 16 Plätzen in von WDL erneuert. der Business- und 174 in der Economy Class. Die Jets kommen auf den Strecken nach Europa und Nordamerika zum Einsatz. Die früher als SATA firmierende Airline verfügt bereits über fünf Maschinen der A320ceo-Familie. Vorerst kein Condor-Verkauf Der geplante Verkauf der Airlines des Touristikkonzerns Thomas Cook ist vorerst vom Tisch. Da die chinesische AIR BERLIN ATLANTIC AIRWAYS Fosun-Gruppe als größter Anteilseigner eine Finanz- Ehrung für den Gründer A320neo ergänzt die Flotte spritze von 750 Millionen Pfund angekündigt hat, Im Rahmen ei- Die Fluggesellschaft der dänischen Färöer-In- wurde das Bieterverfahren für die Fluggesellschaften ner Galaveran- seln, Atlantic Airways, hat den ersten von drei einschließlich der deutschen Condor vorerst ausge- staltung in der Airbus A320neo übernommen. Die von der Air setzt. Foto: Scalaria Scalaria am Lease Corporation geleaste Maschine verfügt Wolfgangssee über eine reine Economy-Bestuhlung und er- Turkish jetzt auch mit Dreamliner ist der Gründer gänzt die bestehende Flotte von zwei A319ceo, Turkish Airlines haben die erste von 25 bestellten der ursprüng- einer A320ceo und zwei AW139-Helicoptern. Boeing 787-9 übernommen. Der erste Linienflug lich für den Zeitgleich wurde eine neue Route von Vàgar führte
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    STAR Alliance Ambassador Club Switzerland Welcome to Athens! November 30, 2018 1 Aegean at a glance – Full Service carrier delivering quality excellence +80% ASKs growth 2012- 2017 13.2 million 49 Jet Aircraft passengers 12 Turboprops 153 destinations Athens hub + 6 122 international other A/C bases 31 domestic Skytrax • Fleet & network as of 2018 Award winning 2 19 Year History with Long Term Growth…..despite Adversity 2017 • Service & Personnel Quality Main Advantage 8th time awarded by Skytrax 13.2 2011 12.5 International 2003 traffic 2013 11.6 First Year with Olympic Air 2007 exceeds Profits before domestic for Acquired Taxes Listing in Stock the fist time 10.1 2001 2003 Merger with 2005 Exchange, Low Cost Carriers Lufthansa First A320 Cronus, First enter Greek 2010 Intl Flights Agreement, Deliveries 8.8 Market Airbus A320 Aegean joins 1999/2000 Order Star Alliance Air Greece 2002–2003 Olympic acquisition Olympic and Aegean sole competitors 6.6 6.5 6.2 6.0 6.1 May 1999 Domestic 5.2 International Deregulation. Launch of 4.5 4.0 Scheduled Flights 3.6 2.8 2.5 2.4 1.5 Domestic 0.3 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 3 Transforming to adjust to crisis • Seek consolidation & growing strongly 2010 – pre 2006 – pre 2017 IPO crisis A/C • 21 • 31 • 58 Revenue • €370m • €516m €1,128m EBITDAR • 70m • 75.8m • 257m Passengers • 4.5m • 6.2m • 13.2m Total destinations • 31 • 41 • 143 4 Aegean Reacts to Opportunity ……Athens international network rapid expansion 2013: 40 Destinations 2018: 109
  • Non-Revenue (Airline Staff) Travel by Kerwin Mckenzie

    Non-Revenue (Airline Staff) Travel by Kerwin Mckenzie

    McKenzie Ultimate Guides: A Guide to Non-Revenue (Airline Staff) Travel By Kerwin McKenzie McKenzie Ultimate Guides: Non-Revenue (Airline Staff) Travel Copyright Normal copyright laws are in effect for use of this document. You are allowed to make an unlimited number of verbatim copies of this document for individual personal use. This includes making electronic copies and creating paper copies. As this exception only applies to individual personal use, this means that you are not allowed to sell or distribute, for free or at a charge paper or electronic copies of this document. You are also not allowed to forward or distribute copies of this document to anyone electronically or in paper form. Mass production of paper or electronic copies and distribution of these copies is not allowed. If you wish to purchase this document please go to: http://www.passrider.com/passrider-guides. First published May 6, 2005. Revised May 10, 2005. Revised October 25, 2009. Revised February 3, 2010. Revised October 28, 2011. Revised November 26 2011. Revised October 18 2013. © 2013 McKenzie Ultimate Guides. All Rights Reserved. www.passrider.com © 2013 – MUG:NRSA Page 1 McKenzie Ultimate Guides: Non-Revenue (Airline Staff) Travel Table of Contents Copyright ....................................................................................................................................................................................................................... 1 About the Author .......................................................................................................................................................................................................