Virksomhedsberetning 2013
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
GEORG STAGE Virksomhedsberetning 2013 VIRKSOMHEDSBERETNING 2013 FOR STIFTELSEN GEORG STAGES MINDE Udgivet af Stiftelsen Georg Stages Minde A.H. Vedels Plads 18 Nyholm 1439 København K Redigeret af Asser Amdisen tlf.: 3295-8019 [email protected] www.georgstage.dk Billeder og tekst hvor intet andet er anført © Stiftelsen Georg Stages Minde Layout og grafisk produktion: Jespersen Tryk + Digital 4 INDHOLDSFORTEGNELSE Side Indledning 6 Sejlplan for togtet 2013 11 Kaptajnens beretning v. kaptajn Joacim Bøllehuus 12 En beretning om Georg Stages forlis i 1905 45 At sejle med Georg Stage – nedslag i tid gennem 75 år 50 Skoleskibets elever 2014 80 Flidspræmier er tildelt følgende elever 82 Skoleskibets besætning 83 Statistik fra togterne 2013 83 Uddannelsen om bord 84 Bidrag, støtter og venner 87 Indgående bidrag 88 Stiftelsens bestyrelse 92 Stiftelsens økonomi 94 Resultatopgørelse 2013 95 5 INDLEDNING Højdepunktet for Georg Stages år kaptajn Bøllehuus og besætning lod 2013 kom allerede i juli. Tall Ship trosserne gå – og skoleskibet skuf- Race var i Aarhus og mere end fede ingen. 500.000 mennesker havde defile- Stort set inden skibet havde ret forbi på kajen for at se skibene. forladt kajen havde en disciplineret Georg Stage, som jo indiskutabelt elevgruppe fået hejst alle gardiner var feltets smukkeste skib, var og Georg Stage kunne forlade nok forsvundet lidt på ka- havnen med Dannebrog ve- jen. Vi havde godt nok jende mod en blå himmel fået en god placering som det perfekte billede oppe mod byen, hvor på, hvad et smukt sejl- vi lå lige så fint ved skib med en forrygende siden af skoleskibet dygtig besætning kan Danmark. Men ved et præstere. Det var den Tall Ship race, hvor smukkest tænkelige der er mere end 100 afslutning for Georg store sejlskibe til stede, Stage i årets danske Tall hvoraf mange er både to Ship havn. Desværre nå- og tre gange større end vo- ede besætningen ikke at res lille skib, så fylder vores opleve det, som jeg så som master ikke det helt store. Gode højdepunktet. Jeg blev efterladt dage havde det nu været under alle i Aarhus og skulle med Molslinjen omstændigheder. Vejret havde væ- tilbage til København, men da de ret godt og uddannelsesminister sidste sejl tog vinden og Georg Stage Morten Østergaard havde besøgt os forlod havnen opstod der spontane sammen med Aarhus’ borgmester klapsalver – både fra publikum, Jacob Bundsgaard. men ikke mindst fra de øvrige sejl- Højdepunktet var nu alligevel skibe, som på den måde anerkendte afslutningen. I en Tall Ship havn det fornemme sømandsskab, som afgår alle skibene stort set samti- blev udvist. digt og for at undgå det totale kaos, Det var et godt øjeblik at være så angiver man rækkefølge og før- en del af Stiftelsen Georg Stages ste skib ude af havnen skulle denne Minde. gang være Georg Stage. Det er et ret I det hele taget var 2013 et fantastisk øjeblik. Tusinder af men- år hvor skibet blev set. Ud over nesker på kajen og såmænd også Aarhus besøgte skibet tre andre Tall tusinder af søkyndige besætnings- Ship havne, hvilket gav en enorm medlemmer på de mange sejlskibe, opmærksomhed. Også i Danmark som Georg Stage skulle forbi, fulgte kunne man møde os, da vi lagde til alle sammen Georg med øjnene da i Gilleleje og i en dags tid var den 6 store attraktion. Det er dejligt at se være Simon og hans mange hjæl- danskerne glæde sig over skibet. pere om bord, så laver vi forrygende Første gang vi blev set er jeg dog nyheder og giver rigtig mange en bange for, at det ikke var alle, der mulighed for at følge med i livet var lige begejstrede for os. Vi havde om bord på en måde, som det ikke fået en invitation til at sende et har været muligt tidligere. Siden par elever i Danmark Radios aften- kan findes på: www.facebook.com/ showet, hvilket vi da gerne ville. Georgstage. Invitationen gjaldt bare også skibet Også politikerne har set os i og selvom aftensshowets studie også år. I juli var uddannelsesministeren ligger i Københavns havn (Islands om bord på rundvisning i Aarhus Brygge), så ligger det på den anden og i oktober kom han igen – denne side af to broer. Takket være bistand gang ifølge med hele folketingets fra Københavns Havn kunne Georg udvalg for Forskning, Innovation Stage dog gå under broerne og be- og Videregående Uddannelse. Det søge Danmarks Radio. Det blev et var en god dag, hvor medlemmerne meget, meget flot indslag og alle hørte om skibet og fik lov til at øve var glade – måske med undtagelse sig på lidt praktisk sømandsskab. af de bilister, som måtte vente på, Al opmærksomheden – og især den at vi kom under. Til gengæld fik de politiske har været nødvendigt. og Københavns øvrige indbyggere I sidste virksomhedsberetning så et noget specielt syn, da Georg Stage skibets økonomiske fremtidsudsig- pludseligt kom sejlende forbi. ter ikke for lovende ud. Forhold i Togtet og de mange gange, vores omgivelser og uden for vores hvor vi der var til skue for offentlig- kontrol havde påført os nye ud- heden, vil kaptajnen berette om se- gifter. Igennem året har der været nere i bogen, men her vil jeg gerne ført forhandlinger med ministe- understrege et sted, hvor vi plud- riet for Forskning, Innovation og seligt også er blevet kendte. Georg Videregående Uddannelser med Stage er kommet på facebook. Det henblik på at få løst de nye proble- har vi sådan set været i noget tid, mer. Det er ikke nemt at få nye mid- men takket være en dygtig kvarter- ler ud af de offentlige kasser, men mester, Simon Wozniak Kristensen, alligevel lykkedes det at få justeret har vi både fået moderniseret si- vores offentlige tilskud, så det er den og har haft en konstant strøm muligt at se en noget lysere fremtid af billeder og film, som har trukket i møde. Dette betyder dog på ingen mennesker til. Omkring 3500 men- måde, at vi fremover ikke også har nesker følger dagligt Georg Stage af brug for bidrag fra private. den vej og ofte deler de med deres Uden de bidrag, som igen i venner – og de med deres venner, 2013 har været af anseelig størrelse, så de mest sete opslag er blevet kan stiftelsen ikke drives forsvarligt. delt mange hundrede gange og set Vedligeholdelsesomkostninger på af 50.000 mennesker. Facebook er et skib fra 1934 er ganske betragte- i dag den primære nyhedskanal for lige og inden for de nærmeste år ven- en lang række mennesker og takket ter store vedligeholdelsesopgaver, 7 som dramatisk overstiger den eks- Mendelsohn. Folklorister er et tra bevilling, som vi har opnået. ukendt folkefærd, men de er ud- Den hjælper, men er langt fra at få dannet til at få folk til at fortælle de- os helt i mål. res livshistorie og vi har bedt Anne Nu venter 2014. Igen har vi om at tale med række gamle elever en stor søgning fra kommende ele- og få dem til at fortælle om deres ver og igen kan vi konstatere, at de tur på skoleskibet og om deres ma- elever, vi sender ud i erhvervet, ritime karriere efterfølgende. kommer i arbejde eller videre i ud- I tidligere udgaver har års- dannelsessystemet – og det gør ikke regnskabet været genoptrykt i virk- noget, at folk lægger mærke til det. somhedsberetningen. Det har vi Denne årsberetning følger ikke gjort i år, men sidst i bogen mønsteret fra sidste år, hvor der er findes et afsnit om stiftelsens øko- mindre fokus på tal og statistik og nomiske år. Hvis nogen skulle have mere fokus på historier og fortæl- lyste til at læse årsrapporten i sin linger. Vi bringer igen kaptajnens helhed kan den findes på stiftelsens beretning, der fortæller om et helt hjemmeside. særligt togt. Derefter bringer vi et historisk indslag. I juni måned God fornøjelse 1905 blev Georg Stage påsejlet i Hollænderdybet og 22 elever mi- Asser Amdisen stede livet på tragisk vis. Ulykken Direktør har betydning den dag i dag. Det var erfaringerne fra forliset, der var en væsentlig del af grundlaget for den sikkerhedskultur, som stadigt præ- ger skoleskibet. Georg Stage er i dag et langt mere sikkert sted at opholde sig og vores elever får en suveræn sikkerhedsmæssig ballast med sig videre ud i erhvervet. Derfor er der grund til en gang imellem at mindes de, som døde den dag for selvom de- res død forekommer uden mening, så har den bidraget til generationer af unge, som er blevet bedre og sik- rere sømænd. Den konkrete årsag til artiklen er et foredrag fra 1918 holdt af en af de bjergningsmedarbejdere, som var med til at hæve Georg Stage efter forliset, som er kommet stiftel- sen i hænde. Vi bringer et udsnit af hans beretning. Vi har i år også et spæn- dende bidrag fra folkloristen Anne 8 SEJLPLAN FOR TOGTET 2013 16. april Eleverne møder 18. april Weekend på sundet 15. maj Store vinkedag 16 – 18. maj Sejltræning i Isefjorden 19 – 20. maj Gilleleje 22 – 24. maj Frederikshavn, redningsøvelser 30 . maj – 1. juni Lerwick 5 – 7. juni Thorshavn 8 – 19. juni Rundt på Færøerne 20. juni Thorshavn 29 – 30. juni Helsingør 4 – 7. juni Aarhus, Tall Ships Race 17 – 20 juni Helsinki, Tall Ships Race 25 – 28. juni Riga, Tall Ships Race 3 – 6. august Stettin, Tall Ships Race 8 – 10. august Mundtlige prøver 11 – 14. august Skriftlige prøver, Christiansø 15. august Odense 17. august Ankomst København 6. september Slut på søfartsskoletogt 11 KAPTAJNENS BERETNING Af kaptajn Joacim Bøllehuus han just haft første lektion med vo- res elever, og jeg skal love for at de KATTEGAT 16. MAJ havde lært noget. I går var den store dag, hvor vi efter En meget frisk sydøstlig vind 4 laange uger på Holmen, endelig i ryggen, mærssejl los og hurtigt kunne lade trosserne gå, og glide under sejl, bevidstheden om min ud af havnen.