Droga Powiatowa Wola Krysk
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Naruszewo, dnia 31.07.2013 roku RSG.6220. 5.2013 P O S T A N O W I E N I E Na podstawie art. 123 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 roku – Kodeks post ępowania administracyjnego (tekst jednolity - Dz.U. z 2013r., poz. 267) oraz art. 63 ust. 2, art. 64 ust. 1 pkt 1 i 2, art. 65 ustawy z dnia 3 pa ździernika 2008 roku o udost ępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społecze ństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227, zwanej dalej „Uoo ś”), a tak Ŝe § 3 ust. 1 pkt 60 rozporz ądzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 roku w sprawie przedsi ęwzi ęć mog ących znacz ąco oddziaływa ć na środowisko (Dz. U. Nr 213, poz. 1397, zwanego dalej „Rozporz ądzeniem”), po zasi ęgni ęciu opinii: Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawie zawartej w Postanowieniu znak WOO Ś-II.4240.974.2013.IA z dnia 18 lipca 2013 roku (data wpływu do Urz ędu Gminy 22 lipca 2013 roku), Pa ństwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Pło ńsku zawartej w opinii sanitarnej znak ZNS-712-089/2013 z dnia 16 lipca 2013 roku (data wpływu do Urz ędu Gminy 18 lipca 2013 roku) p o s t a n a w i a m nie stwierdza ć potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla przedsi ęwzi ęcia polegaj ącego na przebudowie drogi powiatowej Nr 3065W Wola Krysk – Naruszewo – Kozarzewo na odcinku od km 5+017 do km 9+089 na terenie obr ębów: Naruszewo, Nowe Naruszewo, Skwary i Kozarzewo gmina Naruszewo U z a s a d n i e n i e Wnioskiem z dnia 06 czerwca 2013 roku (data wpływu do Urz ędu 17 czerwca 2013 roku) inwestor – Powiatowy Zarz ąd Dróg w Pło ńsku ul. Płocka 101, 09-100 Pło ńsk wyst ąpił z wnioskiem o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla planowanego przedsi ęwzi ęcia polegaj ącego na przebudowie drogi powiatowej Nr 3065W Wola Krysk – Naruszewo – Kozarzewo na odcinku od km 5+017 do km 9+089 poło Ŝonym na terenie obr ębów: Naruszewo, Nowe Naruszewo, Skwary i Kozarzewo gmina Naruszewo. Do wniosku o wydanie decyzji została zał ączona karta informacyjna przedsi ęwzi ęcia, po świadczona kopia mapy ewidencyjnej obejmuj ąca teren, na którym b ędzie realizowane przedsi ęwzi ęcie oraz wypis z rejestru gruntów dla działki, na której będzie realizowane przedsi ęwzi ęcie. Rodzaj, parametry techniczne oraz zasi ęg potencjalnego oddziaływania na środowisko przedmiotowej inwestycji zaliczaj ą j ą do grupy przedsi ęwzi ęć wymienionych w § 3 ust. 1 pkt 60 „Rozporz ądzenia”, tj.: drogi o nawierzchni twardej o całkowitej długo ści przedsi ęwzi ęcia powy Ŝej 1 km inne ni Ŝ wymienione w § 2 ust. 1 pkt 31 i 32 oraz obiekty mostowe w ci ągu drogi o nawierzchni twardej, z wył ączeniem przebudowy tych dróg oraz obiektów mostowych, słu Ŝą cych do obsługi stacji elektroenergetycznych 1 i zlokalizowanych poza obszarami obj ętymi formami ochrony przyrody, o których mowa w art. 6 ust. 1 pkt 1-5, 8 i 9 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody. Dnia 03 lipca 2013 roku zostało wszcz ęte post ępowanie administracyjne w przedmiotowej sprawie. O wszcz ęciu post ępowania zostały poinformowane strony post ępowania. Zawiadomienie o wszcz ęciu post ępowania wywieszono na tablicy ogłosze ń Urz ędu Gminy w Naruszewie, na tablicy ogłosze ń sołectw Naruszewo, Nowe Naruszewo, Skwary oraz Kozarzewo i zamieszczono w publicznie dost ępnym wykazie danych na stronie Biuletynu Informacji Publicznej Urz ędu Gminy w Naruszewie www.ugnaruszewo.bip.org.pl Organ wydaj ący decyzj ę o środowiskowych uwarunkowaniach zobowi ązany jest do zasi ęgni ęcia opinii w sprawie potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsi ęwzi ęcia na środowisko wła ściwych organów, tj. Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska i Pa ństwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego. W zwi ązku z powy Ŝszym na podstawie art. 64 ust. 1 pkt. 1 i 2 „Uoo ś” Wójt Gminy Naruszewo pismami z dnia 03 lipca 2013 roku wyst ąpił do tych organów o udzielenie opinii co do potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania tego przedsi ęwzi ęcia na środowisko, a w przypadku stwierdzenia takiej potrzeby – o określenie zakresu raportu o oddziaływaniu przedsi ęwzi ęcia na środowisko. Pa ństwowy Powiatowy Inspektor Sanitarnego w Pło ńsku w wydanej opinii znak ZNS- 712-089/2013 z dnia 16 lipca 2013 roku nie stwierdził potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla przedsi ęwzi ęcia pod nazw ą „przebudowa drogi powiatowej Nr 3065W Wola Krysk – Naruszewo - Kozarzewo na odcinku od km 5+017 do km 9+089 na terenie obr ębów: Naruszewo, Nowe Naruszewo, Skwary i Kozarzewo gmina Naruszewo o długo ści 4072 mb”. Planowane przedsi ęwzi ęcie w my śl § 3 ust. 1 pkt.60 Rozporz ądzenia zaliczono do mog ących potencjalnie znacz ąco oddziaływa ć na środowisko, dla których sporz ądzenie raportu mo Ŝe by ć wymagane. Przedsi ęwzi ęcie usytuowane jest na działkach nr ewid. 13 obr ęb Nowe Naruszewo, nr ewid. 118 obr ęb Skawry i numer ewid. 116/2 obr ęb Kozarzewo gmina Naruszewo. Przedsi ęwzi ęcie polega ć b ędzie na przebudowie istniej ącej drogi powiatowej o nawierzchni Ŝwirowej i gruntowej oraz cz ęś ciowo asfaltowej (750 m). Oś planowanej drogi po niewielkiej korekcie pokrywa si ę z osi ą drogi istniej ącej. W ramach przebudowy inwestor zamierza wykona ć: cz ęś ciow ą wycink ę drzew, podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem, dwuwarstwow ą nawierzchni ę bitumiczn ą, zjazdy, pobocza i oznakowanie. Dotychczas z drogi korzystaj ą okoliczni mieszka ńcy, głównie rolnicy doje ŜdŜaj ący do pół oraz pojazdy obsługuj ące rolników. Całkowita długo ść obj ęta opracowaniem b ędzie wynosi ć 4072m. Po przebudowie droga nie zmieni dotychczasowej funkcji oraz sposobu u Ŝytkowania. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie Postanowieniem znak WOO Ś-II.4240.974.2013.IA z dnia 18 lipca 2013 roku wyraził opini ę, Ŝe dla przedsi ęwzi ęcia polegaj ącego na przebudowie drogi powiatowej Nr 3065W Wola Krysk – Naruszewo - Kozarzewo, na odcinku od km 5+017 do km 9+089, nie istnieje konieczno ść przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko argumentuj ąc to w odniesieniu do poszczególnych uwarunkowa ń, o których mowa w art. 63 ust.1 „Uoo ś” w poni Ŝszy sposób: 1. Rodzaj i charakterystyka przedsi ęwzi ęcia, z uwzgl ędnieniem: a) skali przedsi ęwzi ęcia i wielko ści zajmowanego terenu oraz ich wzajemnych proporcji: Planowanie przedsi ęwzi ęcia polega ć b ędzie na przebudowie drogi powiatowej Nr 3065WWola Krysk – Naruszewo - Kozarzewo, na odcinku od km 5+017 do km 9+089 na 2 terenie obr ębów: Naruszewo, Nowe Naruszewo, Skwary i Kozarzewo, gmina Naruszewo. Długo ść przebudowywanego odcinka drogi wynosi ć b ędzie 4072 m. Przebudowywany odcinek drogi poło Ŝony jest na terenie równinnym o charakterze rolniczym z rozproszon ą zabudow ą typu zagrodowego. Istniejący odcinek drogi powiatowej o przekroju szlakowym charakteryzuje si ę: 1. Zmienn ą szeroko ści ą pasa drogowego – 10 – 12 m; 2. Nawierzchni ą bitumiczn ą szeroko ści 4,5 m na odcinku od km 5+017 do km 5+767; 3. Nawierzchni ą Ŝwirow ą szeroko ści 4,5 m na odcinku od km 5+767 do km 9+089. W ramach realizacji inwestycji przewiduje si ę wykonanie: - poszerze ń; - podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem; - warstwy ścieralnej grubo ści 4 cm i warstwy wi ąŜą cej grubo ści 4 cm z betonu asfaltowego na powierzchni 20304,00 m 2; - umocnie ń pospółk ą poboczy i zjazdów na powierzchni 8692,00 m 2. Konstrukcja nawierzchni dla ruchu KR1 przedstawia si ę nast ępuj ąco: - nawierzchnia z betonu asfaltowego grubo ści 4 cm – warstwa górna; - nawierzchnia z betonu asfaltowego grubo ści 4 cm – warstwa dolna; - warstwa stabilizowana cementem grubo ści 16 cm; - pobocza i zjazdy Ŝwirowe grubo ści 8 cm. Z informacji zawartych w przedło Ŝonej dokumentacji wynika, Ŝe w pasie przedmiotowej drogi wyst ępuj ą drzewa i krzewy, których mo Ŝe zachodzi ć konieczno ść usuni ęcia. b) powi ąza ń z innymi przedsi ęwzi ęciami, w szczególno ści kumulowania si ę oddziaływa ń przedsi ęwzi ęć znajduj ących si ę na obszarze, na który b ędzie oddziaływa ć przedsi ęwzi ęcie: Planowana inwestycja b ędzie cz ęś ciowo powi ązana z innymi przedsi ęwzi ęciami (drogi). Jednak z uwagi na znikomy charakter oddziaływa ń brak jest mo Ŝliwo ści kumulowania si ę jej oddziaływa ń z innymi. c) wykorzystania zasobów naturalnych: Z przedło Ŝonych dokumentów wynika, Ŝe do przebudowy przedmiotowego odcinka drogi będą wykorzystywane m.in. beton asfaltowy, pospółka i inne materiały. d) emisji i wyst ępowania innych uci ąŜ liwo ści: W trakcie przebudowy drogi wyst ąpi ą w analizowanym rejonie okresowe uci ąŜ liwo ści spowodowane prac ą sprz ętu budowlanego oraz przejazdami pojazdów transportuj ących materiały budowlane. W celu minimalizacji tych uci ąŜ liwo ści prace wykonywane b ędą w porze dziennej, z u Ŝyciem sprz ętu sprawnego technicznie. Odpady powstaj ące na etapie realizacji przedsi ęwzi ęcia (głównie odpady z grupy 17) gromadzone b ędą w wyznaczonym miejscu i odbierane przez uprawnione podmioty w celu przewozu do miejsc odzysku lub unieszkodliwiania. Eksploatacja przedsi ęwzi ęcia wi ązała si ę b ędzie z emisjami substancji do powietrza oraz hałasu, pochodz ącymi z pojazdów poruszaj ących si ę po drodze. Du Ŝy wpływ na wielko ść emisji i rozkład st ęŜ eń substancji ma przede wszystkim wielko ść i struktura ruchu, a ponadto stan techniczny pojazdów, rodzaj stosowanego paliwa oraz budowa silnika. Wymiana nawierzchni drogi przyczyni si ę do zmniejszenia emisji hałasu, a zwi ększenie płynno ści ruchu mo Ŝe przyczyni ć si ę do zmniejszenia emisji. Wody opadowo – roztopowe b ędą odprowadzane przez zastosowane spadki poprzeczne i podłu Ŝne jezdni i poboczy do rowów przydro Ŝnych.