ESTACIO 57 D’AUTOBUSOS

Volvo B7R Sunsundegui Astral de l’empresa PLANA a l’estació del Camp. Foto: Carlos Martínez. El transport públic de Valls s’adapta a l’arribada del tren d’alta velocitat

Any II · Número 57 · 06.01.2007 a --.01.2007 · [email protected]

Elaborat per: Arriola, Carlos Martínez, Manuel Alexandre Peñarrocha (País Valencià i Castilla-La Mancha), Ion Ríos (Euskadi, Nafarroa i Galiza), Alejandro Roca (Murcia) i David Tejedor (Castilla y León).

Agraïm les col·laboracions de: Juan Carlos Armendáriz, Guillermo Deike, Marcel Estadella, Xavi Flórez, Mario González, Francisco Hernández, Sergio Ibáñez, Fernando Matilla, Antonio Moreno, Javier Peña, Carlos Pérez, Miguel Ramos, Jorge Romeo, Pedro Salmerón, Luis Avelino Sampedro, José Luis Sánchez, Miquel Segura, Pedro Seida i Antonio Vera. Esperem no haver-nos oblidat de ningú que hagi realitzat alguna aportació en l’elaboració d’aquest informatiu. Número 57 // 06.01.2007 a 26.01.2007 Estació d’Autobusos 2 Catalunya

Valls, amb bitllet d’anada i tornada Amb l’arribada del TAV a l’estació del Camp, algunes línies d’autobús han hagut d’ampliar el servei i modificar els horaris. Desplaçar-se des de Valls fins a Tarragona amb transport públic és relativament fàcil. Fer-ho des de Valls fins a Barcelona ja és una mica més complicat i intentar anar a algun municipi fora del trajecte que va fins a Tarragona, durant el cap de setmana, és impossible. Aquest és el panorama per a tots aquells que no tenen cotxe o que volen prescindir del vehicle propi. En canvi, i des de l’arribada del TAV a l’estació del Camp, han millorat les connexions amb , amb Lleida i Saragossa. La companyia Autocars Plana ha ampliat la seva oferta i ha modificat el trajecte d’algunes de les seves expedicions que ara passen per l’estació de Perafort (TAV), però que, en contrapartida, allarguen en cinc o deu minuts el recorregut fins a la capital del Tarragonès. Valls (l’Alt Camp, Camp de Tarragona).- Durant els primers quinze dies de gener, quaranta persones van utilitzar el transport públic per desplaçar-se des de Valls fins a l’estació del Camp i agafar el TAV. “Molta gent no sap que pot anar en autobús fins a l’estació de Perafort i que hem adaptat els horaris a les arribades i sortides del TAV”, explica Joan Albert Vallcorba, gerent d’Autocars Plana, una companyia que amb l’arribada del TAV ha volgut ampliar de 16 a 21 el nombre d’expedicions Valls-Tarragona i a l’inrevés, i de 5 a 8 durant els caps de setmana (vegeu gràfic). “De moment, ens ha sortit fatal, la iniciativa, però confiem en el creixement de Perafort i d’aquí a uns dos anys la demanda del Autobús número 538 de l'empresa Plana. És un Volvo B7R amb servei creixerà. A més, ara el carrosseria Sunsundegui Astral i a la imatge el veiem arribant a pàrquing és gratuït a l’estació, però l'estació del Camp de Tarragona. Foto: Carlos Martínez. després serà de pagament i no sortirà a compte anar-hi amb el cotxe propi”, afirma Vallcorba, que aposta pel bitllet integrat “com a Barcelona” per potenciar l’ús del transport públic, i assegura que la seva implantació “és imminent”. Ben diferent és la comunicació entre municipis fora de la línia d’autobús que va fins a Tarragona, perquè durant el cap de setmana no opera cap companyia i l’única manera de desplaçar-s’hi és en taxi o en vehicle propi, o en el tren de les 14.27 h si es vol anar a Nulles, Bràfim, Vilabella, Salomó o Roda de Berà. “Es tracta d’un servei deficitari que, llevat de la ruta Pont d’Armentera-valls, no rep cap subvenció. Malgrat això, de dilluns a divendres tenim connexions amb Sarral, Montblanc, la Riba, Picamoixons, Vilaverd o el Pla, per exemple”, diu Vallcorba. La connexió que ha empitjorat més, però, és la que uneix Valls amb Barcelona. Si perdem el tren de les 8.17h, ja no en tenim cap més fins a les 14.27h. I de Barcelona a Valls, o sortim a les set del matí o ja no podem fer-ho fins a tres quarts de dues del migdia. (Publicat a El Pati, 19 de gener de 2007). Número 57 // 06.01.2007 a 26.01.2007 Estació d’Autobusos 3

CATALUNYA

EL TRANSPORT PÚBLIC A VALLS PER CARRETERA I FERROCARRIL: El transport públic per carretera Valls-Tarragona

Valls-Tarragona: De dilluns a divendres Tarragona-Valls: De dilluns a divendres

06.00 * 06.00 (1)

06.55 07.25 (1)

07.35 (2) 07.45

08.00 09.00

08.25 10.00 (2)

09.00 (3) 10.35

09.30 11.10 (1)

10.00 (2) 12.00 (2)

10.35 13.00 (3)

11.10 (1) 14.00 (2)

12.00 (1) 15.05

13.00 15.30 (2)

14.05 (1) 16.15 (1)

15.25 (2) 17.15

16.15 (1) 18.15 (3)

16.35 18.50

17.30 19.15 (1)

18.30 19.50 (2)

19.15 (1) 20.30

19.50 (2) 21.15

20.35 22.45 (1)

22.45 (1) (*) Només arriba fins a l’AVE. (1) Passa per Perafort i estació del Camp. (2) Passa per Perafort, estació del Camp i Garidells. (3) Passa per Perafort i Garidells. Número 57 // 06.01.2007 a 26.01.2007 Estació d’Autobusos 4

CATALUNYA

EL TRANSPORT PÚBLIC A VALLS PER CARRETERA I FERROCARRIL: El transport públic per carretera Valls-Tarragona

Valls-Tarragona: Dissabtes feiners Tarragona-Valls: Dissabtes feiners

05.45 6.00 (1)

06.00 * 7.25 (1)

07.35 (2) 9.30

08.30 12.00 (2)

10.15 13.00

12.00 (2) 15.25 (2)

13.45 16.15 (1)

15.25 (2) 18.30

16.15 (1) 19.50 (2)

17.50 22.45 (1)

19.50 (1)

22.45 (1)

Valls-Tarragona: Diumenges i festius Tarragona-Valls: Diumenges i festius

7.35 (2) 07.25 (1)

10.15 09.30

12.00 (2) 12.00 (2)

15.25 (2) 15.25 (2)

16.15 (2) 16.15 (1)

19.15 (1) 19.15 (1)

19.50 (1) 19.50 (2)

22.45 (1) 22.45 (1)

(*) Només arriba fins a l’AVE. (1) Passa per Perafort i estació del Camp. (2) Passa per Perafort, estació del Camp i Garidells. (3) Passa per Perafort i Garidells. Número 57 // 06.01.2007 a 26.01.2007 Estació d’Autobusos 5

CATALUNYA

Autobús número 521 de l’empresa Plana, DAF SB-220 amb carrosseria Castrosua CS-40 procedent de l’EMT de Madrid, a la plaça Imperial Tàrraco abans d’iniciar un servei de la línia NT5, que uneix Tarragona amb Valls en horari nocturn de caps de setmana. Foto: Carlos Martínez.

EL TRANSPORT PÚBLIC A VALLS PER CARRETERA I FERROCARRIL: El transport públic per carretera Valls-Tarragona

Servei nocturn: Valls-Tarragona Servei nocturn: Tarragona-Valls

23.15 00.00

00.45 01.30

02.45 03.00

04.15 05.00

05.45

Divendres, dissabtes i vigílies de festius. Diari durant juliol i agost. Preu bitllet: 3,20 anada i tornada Número 57 // 06.01.2007 a 26.01.2007 Estació d’Autobusos 6

CATALUNYA

Autobús número 311 de l’empresa Plana, DAF SB-220 Castrosua CS-40, al polígon Riu Clar de Tarragona, realitzant un servei de la línia 21 (Valls-Tarragona per Constantí). Foto: Carlos Martínez.

EL TRANSPORT PÚBLIC A VALLS PER CARRETERA I FERROCARRIL: Valls-Tarragona per Constantí. Passa per Alcover, el Milà, Vallmoll, la Masó, el Rourell, Vilallonga, el Morell, la Pobla, Constantí i Riu Clar.

Sortida de Valls: De dilluns a divendres Sortida de Tarragona: De dilluns a divendres

07.15 (1) 7.00

09.20 9.20

10.00 11.50 (1)

12.45 14.50

15.35 18.20 (1)

19.15 (2) 19.20

20.20 (1) Passa pel Milà i no per Vallmoll. (2) Passa per la cruïlla del Milà i no per Vallmoll. Número 57 // 06.01.2007 a 26.01.2007 Estació d’Autobusos 7

CATALUNYA

Vista de l’estació d’autobusos de Valls. Al fons es pot veure el “biciberg”. Foto: Carlos Martínez.

Un “biceberg” fora d’ús Valls (l’Alt Camp, Camp de Tarragona).- El pàrquing per a bicicletes –biceberg– que la Generalitat va instal·lar fa temps a l’estació d’autobusos mai ha arribat a funcionar. L’Ajuntament, que en el seu moment va desestimar tenir cura del manteniment d’aquest equipament perquè li hauria suposat una despesa addicional, ara ha reprès les converses amb la Generalitat per establir quins han de ser els mecanismes de funcionament d’aquest servei, segons fonts municipals. El consistori, però, va deixar clar que la iniciativa d’instal·lar aquest sistema d’aparcament per a bicicletes va ser de l’ens autonòmic.

L’estació d’autobusos Valls (l’Alt Camp, Camp de Tarragona).- Els grafits i l’estat de deixadesa de l’estació d’autobusos de Valls són visibles. Es tracta d’un edifici del Servei de Transports Públics de Catalunya, que gestiona l’Associació d’Empresaris del Transport d’aquesta estació i que, sovint, és objecte de bretolades en horari nocturn. L’Ajuntament de Valls va millorar-ne el sistema d’il·luminació perquè durant la nit era una de les zones més desprotegides de la ciutat. Les pintades a les parets, vidres trencats, brutícia, espais fora de servei i, fins i tot, robatoris al bar són habituals en aquest recinte. L’Associació d’Empresaris del Transport de l’estació d’autobusos de Valls té previst reunir-se ben aviat amb responsables de l’Ajuntament de Valls per poder millorar el funcionament d’aquestes instal·lacions. (Publicat a El Pati, 19 de gener de 2007). Número 57 // 06.01.2007 a 26.01.2007 Estació d’Autobusos 8

CATALUNYA

Uno de los MAN 18.310 Noge Touring Subus adquiridos por Plana al Grupo SuBus. Foto: C.Martínez.

Novedades en Plana Tarragona (el Tarragonès, Camp de Tarragona).- La empresa de Constantí ha realizado nuevas adquisiciones: 7 MAN 18.310 Noge Touring ex SuBus (números 529, 530, 544, 545, 546, 547 y 548); Volvo Intercentury ex Consol (número 531); CC100 Mago 2 ex Monbus (número 549); y dos Iveco A59.12 Indcar Mago ex Monbus (550 y 551). Asimismo, se ha repintado con banda TPC el Scania Irizar Century III número 487. Con estas adquisiciones se ha procedido a la retirada de los siguientes vehículos: 148: Mercedes O-303 Obradors E-345 ex Salca, siendo el ultimo vestigio viviente de la extinta Salca. 274: Mercedes D-412 Noge ( Midibus) ex Salix Bus, siendo el ultimo vestigio viviente de la extinta Salix Bus. 328: 5231 Camelsa Yhetero. 331: Pegaso Obradors E-345 ( Accidentado en Salou). 367: Pegaso 5231 Obradors E-345 ex Alsina Graells. 410: Pegaso 5231 Irizar Everest. Número 57 // 06.01.2007 a 26.01.2007 Estació d’Autobusos 9

CATALUNYA

L´increment de freqüències del bus entre Salt i Girona s´aplicaran a partir del 16 d´octubre Girona (el Gironès, Comarques Gironi- nes).- L´increment de la freqüència de les lí- nies d´autobús entre Girona i Salt començarà a aplicar-se a partir del 16 d´octubre. En aquest data també es posarà en funcionament una nova línia d´autobús que uneix tots els punts de Salt i per tant, permetrà moltes no- ves connexions amb altres línies que arriben als jutjats de Girona, al barri de Taialà o a Vilablareix. Així ho va acordar ahir el Con- sorci del Transport Públic de l´Àrea Urbana. Amb aquests increments de freqüències es compleix el compromís adquirit pel Consorci de desplegar el nou pla de serveis a partir del darrer trimestre d´aquest any 2006. Des del dia 16 d'octubre, es reforcen totes les línies D´aquest manera, el nombre d´autobusos d'autobús de Girona. Foto: Miquel Segura. que cobriran la línia 3 i la 4 que enllaça Girona i Salt serà més elevat. Actualment els autobusos de la línia 3 passen cada quinze minuts. A partir del 16 d´octubre, es podrà agafar cada deu minuts. El mateix succeeix amb la línia 4. Actualment passa cada vint minuts i a partir de la data esmentada ho farà cada quart d´hora. Així mateix, s´aplicarà també aquesta nova freqüència en sentit invers (de Salt a Girona). No tot acaba amb l´increment de la freqüència del pas dels autobusos. A partir del 16 d´octubre també es posarà en funcionament una nova línia entre Salt i Girona. Es tracta d´una línia circular que tindrà una freqüència de mitja hora. Inicialment s´havia previst que la posada en marxa d´aquesta línia no fos fins l´1 de gener. No obstant, l´Ajuntament de Salt i la companyia d´autobusos Teisa ja ho tenen tot preparat i s´ha determinat que a partir del 16 d´octubre ja es pot posar en marxa. El tinent d´alcalde de mobilitat de l´Ajuntament de Salt, Josep Musellas, s´ha mostrat especialment satisfet perquè considera que aquesta línia serà molt important per la gran quantitat d´enllaços que permet. La línia, per exemple, tindrà parades a Torremirona, el carrer Major, el Passeig dels Països Catalans, el Centre comercial Espai Gironès, l´hospital Santa Caterina. Des d´aquests punts, es podrà accedir a la zona de correus i el jutjats de Girona, des d ´on es pot anar al barri de Taialà o a Vilablareix. Aquest Pla de serveis del Consorci ha de suposar en un futur que també dins de la ciutat de Girona s´experimentin millores. Les línies 1 i 2 es reduiran als quinze minuts -ara estan en 30-, la línia 7 passarà d´una freqüència d´una hora a 30 minuts, la línia 6 (Sarrià de Ter-Girona), sortirà cada 15 minuts, i la línia que connecta amb Sant Grego- ri passarà dels vuit viatges actuals a un viatge cada 60 minuts. La línia 11 també passarà dels 30 als quinze minuts. Les connexions amb autobús de diferents poblacions de les comarques de la Selva i del Pla de l´Estany amb la ciutat de Girona també tindran increments en el nombre de viatges al dia respecte als que hi ha actualment. La inversió inicial per al darrer trimestre del 2006 és de 1,4 milions d´euros, dels quals la Generalitat de Catalunya aporta 1,2 milions d´euros i la resta serà aportacions dels Ajuntament integrats al Consorci. (Publicat a Diari de Girona, 27 de setembre de 2006). Número 57 // 06.01.2007 a 26.01.2007 Estació d’Autobusos 10

CATALUNYA

Esquema del recorregut desviat de la línia 54 de l'EMT al seu pas per Bonavista. Font: EMT.

El PSC reclama les 6 parades d'autobús que s'han eliminat al barri de Bonavista Tarragona (el Tarragonès, Camp de Tarragona).- El regidor del PSC, José Cosano, ha denunciat el “mal servei i els greus inconvenients” que pateixen els usuaris de la EMT de Bonavista des de ja fa masses setmanes. En aquest sentit, Cosano ha afirmat que “a causa de les obres de soterrament dels contenidors, s'han eliminat 6 parades de la línia 54 amb el perjudici que significa que totes corresponguin a la zona més cèntrica, en la que hi viu molta gent gran que té més dificultats per desplaçar-se”. Per Cosano “aquest fet és una mostra més de la manca de planificació amb la que es duen a terme totes les obres i, també, de la falta de coordinació entre les diferents instàncies responsables de la gestió municipal”. (Publicat a Diari Més Tarragona, 8 de gener de 2007).

L'Ajuntament de Tortosa ofereix servei de transport gratuït al cementiri per Tots Sants Tortosa (el Baix Ebre, Terres de l'Ebre).- Tal s’ha fet en anys anteriors, l´Ajuntament de Tortosa amb l’objectiu de facilitat l’accés al cementiri de Sant Llàtzer en motiu de la diada de Tots Sants oferirà el servei de transport gratuït al cementiri de Sant Llàtzer, mitjançant un microbús cedit pel Consell Comarcal del Baix Ebre. Aquest servei, que promou el Servei de Manteniment d´Equipaments, Infrastructures i Serveis de l’Ajuntament de Tortosa, estarà en funcionament els dies 29 d’octubre i 1 de novembre, amb el següent horari: de 9 a 13 hores i de 15 a 19 hores, amb sortida cada mitja hora. L’itinerari que seguirà aquest servei serà el següent: cementiri de Sant Llàtzer, c/Barcelona, c/Cristòfor Despuig, c/Teodor Gonzàlez, Av. Generalitat, Pont Tirant lo Blanc i cementiri de Sant Llàtzer. (Publicat per Ajuntament de Tortosa, 18 d'octubre de 2006).