2020 ESPOON KAAVOITUSKATSAUS / ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT
S.44 S.84 HUR PLANERAS EN NIMI JÄTTÄÄ GÅNGVÄNLIG STAD JÄLJEN
S.38 ESBO ÄR KLIMATNEUTRALT FÖRE ÅR 2030 S.4 LISÄÄ AITOA IHMISTEN S.8 KAUPUNKIA ASUKKAAT VIIHTYVÄT ESPOOSSA 20 MAAKUNTAKAAVAT Kaavoituskatsauksessa 24 LANDSKAPSPLANER ilmoitetaan vireillä olevista ja lähiaikoina vireille tulevista kaavoitushankkeista. 28 YLEISKAAVAT espoo.fi/kaavoitus GENERALPLANER I planläggningsöversikten berättar vi om pågående 34 LIIKENNESUUNNITTELU och kommande markan- TRAFIKPLANERING vändningsplanering. esbo.fi/planlaggning
46 ASEMAKAAVAT DETALJPLANER 50 TAPIOLA HAGALUND 62 MATINKYLÄ MATTBY ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 70 ESPOONLAHTI 2 ESBOVIKEN 78 LEPPÄVAARA ALBERGA Klikkaa -ikonia ja 88 VANHA-ESPOO lue kohteesta lisää netistä. GAMLA ESBO 94 KAUKLAHTI KÖKLAX Klicka på -ikonen. Läs mer om planer på nätet. 98 POHJOIS-ESPOO
SISÄLLYS • INNEHÅLL SISÄLLYS NORRA ESBO
JULKAISIJA: ESPOON KAUPUNKI, KAUPUNKISUUNNITTELUKESKUS • ARTIKKELIT: KAUPUNKISUUNNITTELUKESKUS • PÄÄTOIMITUS: KAUPUNKISUUN- NITTELUKESKUS, VIESTINTÄ • DESIGN: ANTTI KANGASSALO / FARM.FI • VALOKUVAT / BILDER: ELIDO OY, JOSE MENDEZ FERNANDEZ, JUSSI HELIMÄKI, OLLI HÄKÄMIES, TIMO KAUPPILA/INDAV HEIDI-HANNA KARHU, JANNE KETOLA, VILLE TAAJAMAA, SAMI SUVIRANTA, OLLI URPELA, ANTTI KANGASSALO NÄKYMÄKUVAT / ILLUSTRATION: ARKKITEHTITOIMISTO JKMM OY, ARKKITEHTITOIMISTO SARC, NÄKYMÄ OY, VERSTAS ARKKITEHDIT, VOIMA GRAPHICS OY JA ARKKITEHDIT TOMMILA OY • KANSIKUVA / PÄRMBILD: SUMMIT MEDIA OY, VILLE TAAJAMAA KÄÄNNOS: ESPOON KAUPUNKI, KÄÄNNOSPALVELUT.
UTGIVARE: ESBO STAD, STADSPLANERINGSCENTRALEN • CHEFREDAKTION: INFORMATIONEN VID STADSPLANERINGSCENTRALEN DESIGN: ANTTI KANGASSALO / FARM.FI • ÖVERSÄTTNING: ESBO STAD, ÖVERSÄTTNINGSTJÄNSTER. Asukkaat viihtyvät Matinkylän kaavoituskohteet Espoossa, samalla uusien kartalla kolmiulotteisina espoolaisten määrä rakennusmalleina • s. 64 • SISÄLLYS kasvaa s. 8 INNEHÅLL Invånarna trivs i Esbo och YLEISKAAVAT antalet nya esbobor ökar GENERAL- raskt • s. 12 PLANER
LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- 3D PLANERING Se Mattbys planprojekt ASEMAKAAVAT i tredimensionella DETALJ- byggnadsmodeller • s. 64 PLANER TAPIOLA HAGALUND
MATINKYLÄ MATTBY
ESPOON- Tutkimukset kertovat miten LAHTI espoolaiset liikkuvat • s. 38 ESBOVIKEN LEPPÄVAARA Forskningen visar hur ALBERGA
esboborna rör sig • s. 38 VANHA- ESPOO GAMLA ESBO Käveltävä kaupunki on KAUKLAHTI tulevaisuutta • s. 42 KÖKLAX POHJOIS- Gångvänliga ESPOO NORRA städer är vår ESBO framtid • s. 44
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER uonna 1997 esiteltiin Tapiolan häivyttää tehokkaalla joukkoliikennevä- kehityskuvana Apila-malli, jossa lineellä. Tällöin puhutaan matkan sijasta kaikille tutun ruohokasvin kolme saavutettavuudesta ja ajasta. Metrolla V lehteä muodostivat Tapiolan kes- matka-aika Tapiolan, Otaniemen ja Kei- kus, Otaniemi ja Keilaniemi. Nivelkohta laniemen kolmiossa on vain muutamia sijoittui suunnilleen siihen, mihin juuri minuutteja, kuten muutaman vuoden valmistui kaupunginosat yhdistävä päästä myös pikaratikalla. liittymä, Otasolmu. Malli oli silloin Kehä I:n estevaikutus poistuu vai- aikaansa edellä, koska vasta nyt alkaa heittain, jolloin kolmiapilan eri lehdykät hahmottua silloinen kaupunkiraken- kasvavat yhteen. Ensi vaiheessa Keilanie- teellinen idea. Kolme erillistä ja identi- men ja Tapiolan yhdistävä betonikansi teetiltään erottuvaa aluetta kasvavat saa katteekseen vehreän Keilanie- yhteen toimivaksi kokonaisuudeksi. menpuiston, jonka kautta kävelijän tai Espoo on monin paikoin suurten pyöräilijän on helppo liikkua. Toisessa liikenneväylien halkoma, jolloin erillis- vaiheessa, ehkäpä 2020-luvun aikana, ten puoliskojen on vaikea muodostaa Kehä I sukeltaa Tapiolan ja Otaniemen yhtenäistä palvelu- ja asuinaluetta. välillä kalliotunneliin, jolloin nämä kau- Maantieteellinen etäisyys voidaan punginosat voidaan kuroa yhteen ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 4 KEILANIEMI – APILAN KOLMAS LEHTI Hagalundinkallion kohdalla. Keilaniemi Markkinoiden kiinnostuksesta kertoo se, ja Otaniemi aiotaan yhdistää perin- että tiiviillä alueella on vireillä kaikkiaan teisen mallin mukaisesti rakentamalla kuusi asemakaavamuutosta. Keilanie- niiden saumaan lisää kaupunkia Kivi- meä rakennetaan entistä enemmän ja- miehen alueelle eli asuntoja, palveluita lankulkijoiden ehdoilla; erityisesti rantaa SISÄLLYS ja toimitilaa. elävöitetään ja tarjotaan rantaraitilla INNEHÅLL Keilaniemen kiinnostavuus on näi- viihtymisen paikkoja myös kauempaa YLEISKAAVAT den ratkaisujen myötä kasvanut aivan tuleville samoojille. GENERAL- erilaiseksi kuin viime vuosisadalla, Tulevaisuuden pysäköinti ja huolto PLANER jolloin alue näyttäytyi pää- ratkaistaan rakenta- LIIKENNE- konttorien rannikkona ja Monipuolinen malla noin 3 000 auton SUUNNITTELU TRAFIK- autojen temmellyskenttänä. ja sekoittunut kalliopysäköintilaitos. PLANERING Monipuolinen ja sekoittunut kaupunkirakenne Näin maanpinta vapautuu kaupunkirakenne tarjoaa ihmisten käyttöön niin tarjoaa käyttäjilleen ASEMAKAAVAT käyttäjilleen palveluita kuin Tapiolan keskustassa DETALJ- ympäri vuorokauden. palveluita ympäri on jo käynyt. Keilaniemen PLANER Toimitilojen lomaan raken- vuorokauden. autoliikenteen järjestelyt, TAPIOLA tuu runsaasti asuntoja ja sujuva pääsy alueelle ja HAGALUND palveluita. Nykyajan työpaikkaympä- sieltä pois, vaativat vielä lisäyhteyksiä, MATINKYLÄ ristö ja toimitilaratkaisut ovat vaati- joita rakennettaneen lisää lähivuosina MATTBY muksiltaan erilaisia kuin menneinä erityisesti Länsiväylän suuntaan. ESPOON- LAHTI vuosikymmeninä. Lähipiiristä tai usein Keilaniemi, apilan kolmas lehti, ESBOVIKEN samasta rakennuksesta löytyy elävää aukeaa täyteen mittaansa viimeistään LEPPÄVAARA ja mielenkiintoista kaupunkitilaa, 2020-luvulla. Tällöin alueesta tulee, pait- ALBERGA kauppoja, palveluita sekä lyhytaikaisia si vieläkin vetovoimaisempi kansainvä- VANHA- ja vakituisia asuntoja. linen yritysalue, niin myös aito ihmisten ESPOO GAMLA Keilaniemen metroaseman ympä- kaupunki. ESBO ristö ja Kehä I:n tunnelityömaa alkavat KAUKLAHTI valmistua. Seuraavaksi rakentuvat TORSTI HOKKANEN KÖKLAX asunnot, uudet toimitilat ja hotelli. kaupunkisuunnittelujohtaja POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER r 1997 presenterades den så kall- geografiska avstånden kan krympas ade klövermodellen för utveck- ner genom effektiv kollektivtrafik. Då lingen av Hagalund, där klöverns talar man inte om hur lång resan är Å tre blad bildades av Hagalunds utan om hur nåbar en plats är och centrum, Otnäs och Kägeludden. hur snabbt den går att nå. Metron kör Klöverns mittpunkt ligger ungefär på passagerarna mellan Hagalund, Otnäs den plats där Otknutens anslutning, och Kägeludden på några få minuter, som länkar samman stadsdelarna, och om några år utökas färdmedlen nyligen blev färdig. Modellen var före också med en snabbspårväg. sin tid, eftersom det är först nu som Det hinder som Ring I utgör kom- den dåvarande idén för hur stads- mer att försvinna stegvis när de tre strukturen skulle se ut börjar ta form. klöverbladen växer samman. I det för- De tre separata områdena med sina sta skedet kommer betongdäcket som individuella särdrag växer nu samman sammankopplar Kägeludden och Hag- till en fungerande helhet. alund att täckas med den grönskande Esbo är en stad som på många Kägeluddsparken, som gör det lätt för ställen genomkorsas av stora trafikle- fotgängare och cyklister att röra sig der, vilket leder till att de olika delarna i området. I det andra skedet, kanske kan ha svårt att bilda ett enhetligt på 2020-talet, kommer Ring I att dyka område för tjänster och boende. De ner i en bergstunnel mellan Hagalund ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 6 KÄGELUDDEN – DET TREDJE KLÖVERBLADET och Otnäs. Det innebär att dessa två hotell. Att marknaderna har ett intres- stadsdelar kan kopplas samman vid se för området syns i att det i det tätt Hagalundsberget. Kägeludden och bebyggda området finns sex aktuella Otnäs ska kopplas samman enligt en detaljplaneändringar. Kägeludden traditionell modell, det vill säga genom byggs allt mer på fotgängarnas villkor; SISÄLLYS INNEHÅLL att bygga mer stad mellan dem – i i synnerhet stranden ska få mer liv och området, som kallas Stenkarlen, byggs längs med strandpromenaden ska det YLEISKAAVAT GENERAL- bostäder, tjänster och kontorslokaler. byggas trivsamma platser också för PLANER I och med dessa lösningar har Kä- folk som promenerat dit från längre geludden blivit mycket intressantare håll. LIIKENNE- än under det föregående århundradet, Parkering och underhåll ska i SUUNNITTELU TRAFIK- då området karaktäriserades av ett framtiden skötas i en underjordisk par- PLANERING hav av huvudkontor och biltrafik. Den keringsanläggning för omkring 3 000 mångsidiga och varierade stadsstruk- bilar. På detta sätt frigörs marken för ASEMAKAAVAT DETALJ- turen erbjuder tjänster dygnet runt. människor, liksom det redan skett i PLANER Mellan kontorsbyggnaderna byggs rik- Hagalunds centrum. Biltrafiksarrang- TAPIOLA ligt med bostäder och tjänster. Dagens emangen i Kägeludden, det vill säga HAGALUND arbetsplatser och kontorslösningar möjligheten att smidigt komma och MATINKYLÄ ställer helt annorlunda krav än under lämna området, kräver nya vägförbin- MATTBY de tidigare årtiondena. I den närmaste delser, som under de närmaste åren ESPOON- omgivningen, ofta till och med i byggs i synnerhet mot Västerledens LAHTI samma byggnad, finns ett livligt och håll. ESBOVIKEN intressant stadsrum, butiker, tjänster Kägeludden, det tredje klöverbladet, LEPPÄVAARA och både kortvariga och bestående når full blom senast på 2020-talet. Då ALBERGA bostäder. blir området ett ännu mer attraktivt, VANHA- ESPOO Området kring Kägeluddens internationellt företagsområde – men GAMLA metrostation och tunnelarbetena också en äkta stad för människor. ESBO vid Ring I börjar så småningom vara KAUKLAHTI färdiga. Följande steg är att bygga TORSTI HOKKANEN KÖKLAX bostäder, nya kontorslokaler och ett stadsplaneringsdirektör POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER ASUKKAAT viihtyvät ESPOOSSA JA UUSIEN ESPOOLAISTEN MÄÄRÄ KASVAA VOIMAKKAASTI ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 8 SISÄLLYS INNEHÅLL
YLEISKAAVAT GENERAL- ASUKKAAT PLANER LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- viihtyvät PLANERING ASEMAKAAVAT DETALJ- ESPOOSSA PLANER TAPIOLA JA UUSIEN ESPOOLAISTEN HAGALUND MATINKYLÄ MÄÄRÄ KASVAA VOIMAKKAASTI MATTBY ESPOON- LAHTI spoon väestö ylittää 300 000 Joukkoliikenneratkaisut ESBOVIKEN asukkaan rajan vuoden 2022 ai- luovat elinvoimaa LEPPÄVAARA kana. Voimakas väestönkasvu luo Voimakas väestönkasvu on tehnyt ALBERGA kysyntää asunnoille, joten uudet välttämättömäksi kaupunkiradan VANHA- E ESPOO kaavoitushankkeet ovat useimmiten rakentamisen Leppävaaraan 2000-lu- GAMLA asuntohankkeita. vun alussa ja Länsimetron raken- ESBO 2000-luvulla on täydennetty jo ole- tamisen Matinkylään 2010-luvulla. KAUKLAHTI massa olevia asuinalueita eri puolilla Tehokkaat joukkoliikennevälineet ovat KÖKLAX Espoota. 2020-luvun kaupunkisuunnit- vauhdittaneet asemanseutujen kehit- POHJOIS- telussa pohditaan uusia rakentamisen ESPOO tymistä kaupunkimaisiksi ympäristöik- NORRA paikkoja, joissa uudet espoolaiset si ja lisänneet kaupungin elinvoimaa. ESBO asuisivat. Kehitys jatkuu: metron jatketta Kiven- Vastauksia etsitään sellaisiin kysy- lahteen rakennetaan, Raide-Jokerin myksiin kuin mihin voi rakentaa, miten rakentaminen on alkanut. Kaupunki- teemme kaunista ja hyvää fyysistä radan jatketta Kauklahteen asti suun- ympäristöä vanhan rakennuskannan nitellaan, ja sen toteutuminen näyttää yhteyteen tai missä ovat parhaat olevan mahdollista 2020-luvulla. mahdollisuudet sovittaa uusia koteja jo valmiille asuinalueille? YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER työpaikat, palvelut ja virkistys. Espoo on tunnettu luonnonläheisyydestään ja tämä valtti on huomioitava kaupun- kirakennetta kehitettäessä. Palveluille on varattava tilaa alueilta, joissa ihmiset asuvat. Erityyppisten työpaikkatonttien riittävyys on kaupungin elinehto. Tyhjentyviä teollisuusalueita ja epä- kurantiksi käyviä työpaikkatontteja ei riitä loputtomiin. On mietittävä uusia tapoja ratkaista, miten vastaamme väestönkasvun haasteisiin.
Asuntotonttien Espoon kaupunkikeskukset tiivisty- täydennysrakentaminen vät ja monipuolistuvat edelleen sekä uudistaa lähiöitä asuinalueina että työpaikkojen ja pal- Yhtenä keinona on esitetty veluiden keskittyminä. Eniten kasvavat rakennettujen asuintonttien
ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON Leppävaara, Espoonlahti ja Tapiola. täydentämistä lisärakentamalla. Samalla pienemmät asemanseudut Se on ollut Espoossa melko 10 kehittyvät palvelemaan ympäristöään vähäistä verrattuna siihen, kuinka entistä paremmin. paljon potentiaalia on. Asiasta on keskusteltu paljon, mutta toimivaa Mistä tilaa uusille asukkaille? patenttiratkaisua ei ole vielä syntynyt. Runsas asuntokaavoitus on ollut Täydennysrakentamista helpottaa mahdollista, koska samanaikaisesti elinkeinojen sijainti- ja tilavaatimukset ovat muuttuneet. Kun tyhjiksi jääneitä toimisto-, teollisuus- ja logistiikkara- kennuksia jää käyttämättä toimintojen siirtyessä muualle, tilalle voi rakentaa asuntoja, kuten Vermonniityssä on tapahtumassa ja Kerassa on suunnit- teilla. Finnooseen taas rakennetaan merellinen kaupunkikeskus metrora- dan ja meren ääreen. Kaupungilla on suuri rooli kehi- tyksen moottorina, kokonaisuuden hallinnoijana ja tilannekuvan ylläpitä- jänä. Tähän liittyvät asumisen lisäksi maankäyttösopimustuloja rahoit- taakseen kaavan ja sen lähialueen kunnallistekniikkaa. Vastoin toisinaan julkisuudessa esitettyä väärinkäsitystä maankäyttömaksua peritään vain SISÄLLYS INNEHÅLL maan arvonnoususta. Maankäyttöso- pimusneuvottelut Espoossa hoitaa YLEISKAAVAT GENERAL- tonttiyksikkö. PLANER
Kasvukipuja täydennysrakentamisessa LIIKENNE- Alun perin väljästi suunnitellussa SUUNNITTELU TRAFIK- Espoossa lähiöiden tiivistäminen PLANERING kaupunkimaiseksi ja kaupunkimaisen asuinympäristön laajeneminen on ASEMAKAAVAT DETALJ- muutos, joka näkyy tällä hetkellä eri PLANER tavoin espoolaisten elämässä. TAPIOLA se, että palveluiden lähellä ja tehok Kun kaupungin elinvoima kasvaa ja HAGALUND kaan joukkoliikenteen vaikutuspiirissä palvelut ja liikenneyhteydet lisään- MATINKYLÄ kaavojen autopaikkavaatimusta on tyvät, tapahtuu espoolaisten kotien MATTBY voitu merkittävästi väljentää. ja pihojen ympäristössä myös muita, ESPOON- Haasteena on mm. oikean kustan- ei-toivottuja muutoksia. Maisema LAHTI nusyhtälön löytyminen. Tehostaminen muuttuu, tuttuja metsiköitä kaadetaan ESBOVIKEN tuo kylläkin rakennusoikeutta, mutta ja maastoa muokataan rakentami- LEPPÄVAARA samalla pysäköintiratkaisut voivat sen tieltä. Liikenne lisääntyy, tutut ALBERGA muuttua kalliimmaksi. Pysäköinti- bussireitit muuttuvat ja ympäris- VANHA- ESPOO laitoksen rakentaminen on täyden- tön sosiaalinen rakenne muuttuu. GAMLA nysrakentamisen suurin yksittäinen Muutoksen voimakkuutta kuvaa ehkä ESBO kustannustekijä tonttimaan hinnan se, että Espoossa keskimäärin joka KAUKLAHTI jälkeen. viidennestä asemakaavanmuutoksesta KÖKLAX Myös huonokuntoisten talojen pur- valitetaan. POHJOIS- kamisesta ns. ”purkavasta saneerauk- ESPOO NORRA sesta” on keskusteltu. Tämä voi toimia Kaupunki edistää ESBO tilanteessa, jossa rakennukset ovat täydennysrakentamista huonokuntoisia tai vanhentuneita, on Kaavamuutosta miettivän tontin- paljon korjausvelkaa, mutta maan arvo omistajan kannattaa ottaa yhteyttä on samanaikaisesti noussut keskeisen kaupunkisuunnittelukeskukseen, josta sijainnin ansiosta. Tällöin purkaminen saa neuvontaa ja lähtötietoja, joita voi voi nousta kaikille osapuolille kannat- peilata omaa hankeideaansa vasten. tavaksi vaihtoehdoksi. LISÄTIETOA MAANKÄYTÖN YHTEYS- Maankäyttösopimukset SOPIMUKSISTA ANTAA TIEDOT TONTTIYKSIKKÖ. KONTAKT- Voimakkaasti kasvava Espoo käyttää UPPGIFTER ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 12 SISÄLLYS INNEHÅLL
YLEISKAAVAT GENERAL- INVÅNARNA PLANER
LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- trivs PLANERING
I ESBO ASEMAKAAVAT DETALJ- PLANER OCH ANTALET NYA TAPIOLA HAGALUND ESBOBOR ÖKAR RASKT MATINKYLÄ MATTBY
ESPOON- efolkningen i Esbo kommer att LAHTI Kollektivtrafiklösningar ESBOVIKEN överskrida 300 000 personer skapar livskraft under år 2022. Den starka LEPPÄVAARA Den starka befolkningsökningen gjor- ALBERGA befolkningsökningen skapar de det nödvändigt att bygga Stadsba- B VANHA- efterfrågan på bostäder, vilket innebär nan till Alberga under tidigt 2000-tal ESPOO att de nya planläggningsprojekten och Västmetron till Mattby under GAMLA ESBO oftast är bostadsprojekt. 2010-talet. De effektiva kollektivtrafik- På 2000-talet kompletterades be- KAUKLAHTI medlen har satt fart på utvecklingen KÖKLAX fintliga bostadsområden på olika håll av området kring stationerna, som i Esbo. På 2020-talet kommer stads- POHJOIS- omvandlats till stadsaktiga miljöer, och ESPOO planeringen att dryfta nya platser där utökat stadens livskraft. Utvecklingen NORRA man kan bygga, platser i Esbo där de fortsätter: Arbetet med att bygga ESBO nya invånarna kan bo. metron mellan Mattby och Stensvik Var kan vi bygga? Hur kan vi skapa pågår och byggandet av Spårjokern en vacker och god fysisk miljö i sam- har inletts. En förlängning av Stads- band med det gamla byggnadsbestån- banan till Köklax planeras och det det? Var finns de bästa möjligheterna ser ut som om den kan byggas under att bygga nya hem i de befintliga bo- 2020-talet. stadsområdena? Frågorna är många. YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER Stadscentrumen i Esbo blir tätare bebyggda och mångsidigare både i egenskap av bostadsområden och som centrum för arbetsplatser och tjänster. Mest växer Alberga, Esbovi- ken och Hagalund. Samtidigt utvecklas området kring de mindre stationerna så att de betjänar sin omgivning ännu bättre än hittills.
Var finns det plats för nya invånare? En riklig planering av bostäder har varit möjlig eftersom kraven på var men också arbetsplatser, tjänster och olika näringar ska ligga och hur rekreation. Esbo är känt för att vara mycket plats de behöver samtidigt har naturnära och det är ett trumfkort ändrats. När industri- och logistik- som måste beaktas då man utvecklas byggnader samt kontorsbyggnader stadsstrukturen. Man måste reser- blivit tomma efter att verksamheten vera plats för tjänster i områden där flyttats bort, kan man i stället bygga människor bor. bostäder. Detta sker till exempel redan Det är livsviktigt för staden att det ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON nu i Vermoängen och planeras i Kera. finns tomter för olika slags arbets- I Finno byggs däremot ett havsnära platser. Det finns inget oändligt lager 14 stadscentrum invid metron och havet. av övergivna industriområden eller Staden har en stor roll som motor arbetsplatstomter som så småning- för utvecklingen, som förvaltare av om blir oanvändbara. Vi måste hitta helheten och som upprätthållare av nya sätt att lösa hur vi ska svara på lägesbilden. Till detta hör boende, de utmaningar befolkningsökningen ställer oss inför.
Kompletterande byggande på bostadstomter förnyar förorterna Ett förslag går ut på att komplettera de bebyggda bostadstomterna genom att bygga mer på dem. Detta har inte skett i Esbo i någon större skala med tanke på hur mycket potential det finns. Frågan har diskuterats mycket, men en fungerande patentlösning har ännu inte hittats. Kompletterande byggande under- lättas av att det varit möjligt att mins- ka detaljplanernas krav på bilplatser nalteknik i närliggande områden. I om området ligger nära tjänster och motsats till det som ibland framförts i effektiv kollektivtrafik. medier, uppbärs markanvändningsav- Utmaningen består bland annat gifter endast för markvärdets ökning. av att hitta rätt kostnadsekvationen. Förhandlingarna om markanvänd- SISÄLLYS INNEHÅLL När exploateringsgraden höjs, ökar ningsavtal sköts i Esbo av tomtenhe- förstås byggrätten, men samtidigt ten. YLEISKAAVAT GENERAL- kan parkeringslösningarna bli dyrare. PLANER Byggandet av parkeringsanläggning- Problem med kompletterande ar är nämligen den största enskilda byggande LIIKENNE- kostnadsfaktorn vid kompletterande Förorterna i Esbo har ursprungligen SUUNNITTELU TRAFIK- byggande, efter priset på tomtmark. varit glest planerade. Att bygga till så PLANERING Möjligheten att riva hus som är att de blir mer stadsaktiga, och så att i dåligt skick har också diskuterats. boendemiljön får mer stadslika drag, ASEMAKAAVAT DETALJ- Det här kan fungera om husen är i är en förändring som påverkar många PLANER dåligt skick eller föråldrade eller om Esbobors liv idag. TAPIOLA det finns stora reparationsskulder, När livskraften i staden ökar och HAGALUND men markens värde samtidigt ökat på tjänsterna samt trafikförbindelserna MATINKYLÄ grund av det centrala läget. I sådana blir allt fler, sker det också en del MATTBY fall kan rivning vara ett lönsamt alter- icke-önskvärda förändringar i miljön ESPOON- nativ för alla parter. kring Esbobornas hem och gårdar. LAHTI Omgivningen förändras, de gamla be- ESBOVIKEN Markanvändningsavtal kanta skogsdungarna huggs ner och LEPPÄVAARA Den snabbt växande staden använder terrängen omformas inför byggarbe- ALBERGA intäkter av markanvändningsavtal för ten. Trafiken blir livligare, de bekanta VANHA- ESPOO att finansiera planer och kommu- bussrutterna ändras och miljöns GAMLA sociala struktur förändras. Hur häftig ESBO förändringen varit beskrivs kanske av KAUKLAHTI att man i Esbo överklagar var femte KÖKLAX detaljplaneändring. POHJOIS- ESPOO NORRA Staden främjar kompletterande ESBO byggande Tomtägare som funderar över en planändring kan kontakta stadsplane- ringscentralen, som ger goda råd och berättar hur man kommer igång med sitt projekt.
MER INFORMATION YHTEYS- OM MARKANVÄNDNINGSAVTAL TIEDOT GES AV TOMTENHETEN. KONTAKT- UPPGIFTER ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 16 KAAVASTA KAUPUNGIKSI, MILLOIN VOIT VAIKUTTAA? FRÅN PLAN TILL STAD, NÄR KAN DU PÅVERKA? SISÄLLYS INNEHÅLL
2. YLEISKAAVAT TUTUSTU KAAVA-AINEISTOON JA VAIKUTA GENERAL- BEKANTA DIG MED UTKASTET TILL PLANER PLANEN OCH PÅVERKA Kaavoitettavalta alueelta tehdään LIIKENNE- SUUNNITTELU erilaisia selvityksiä ja laaditaan TRAFIK- alustavia suunnitelmia. Asemakaavan PLANERING osallistumis- ja arviointisuunnitelma ASEMAKAAVAT sekä kaavan valmisteluaineisto ovat DETALJ- kaupunkilaisten nähtävillä joko 14 tai PLANER 1. 30 päivän ajan. Yleiskaavaluonnos KAAVOITUS KÄYNNISTYY TAPIOLA on nähtävillä aina 30 päivää. Tässä HAGALUND PLANLÄGGNINGEN INLEDS vaiheessa voit tutustua aineistoon, Vireille tulevista kaavahankkeista ker- MATINKYLÄ esittää mielipiteesi ja vaikuttaa. MATTBY rotaan tässä kaavoituskatsauksessa Merkittävistä kaavahankkeista voi- ja kaupungin verkkosivuilla. Kaavoista ESPOON- daan järjestää asukkaiden näkemysten LAHTI laaditaan osallistumis- ja arviointi- ESBOVIKEN kartoittamiseksi muun muassa asukas- suunnitelma. Siitä käy ilmi, milloin ja tilaisuuksia, asukaskyselyitä, työpajoja LEPPÄVAARA missä voit vaikuttaa suunnitteluun. ALBERGA tai kaavoittajan vastaanotto. VANHA- Information om nya planprojekt finns ESPOO Till planläggningen hör utredningar GAMLA i den här planläggningsöversikten och och preliminära planer. Programmet ESBO på stadens webbplats. För varje plan för deltagande och bedömning och KAUKLAHTI görs ett program för deltagande och KÖKLAX beredningsmaterialet till en plan är bedömning. I den berättas när och var offentligt framlagda i 14 eller 30 dagar. POHJOIS- du kan delta i planeringen. ESPOO Ett utkast till generalplan är alltid NORRA framlagt i 30 dagar. I det här skedet ESBO kan du studera materialet, framföra åsikter om det och påverka. Om planläggningsprojektet är bety- dande kan man ordna invånarmöten, enkäter, verkstäder och mottagningar hos planläggaren för att kartlägga invånarnas åsikter. YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER 3. KAAVAEHDOTUS ON NÄHTÄVILLÄ FRAMLÄGGNING AV PLANFÖRSLAGET Suunnittelija muokkaa aineistoa saadun palautteen pohjalta ja laatii kaavaehdotuksen. Asemakaavaehdo- tus pidetään nähtävillä 14 tai 30 päi- vän ajan. Yleiskaavaehdotus pidetään 4. nähtävillä aina 30 päivää. Tänä aikana KAAVA HYVÄKSYTÄÄN voit vaikuttaa ja jättää ehdotuksesta PLANEN GODKÄNNS muistutuksen. Suunnittelija tekee muutokset kaa- vaehdotukseen. Jos kaavaan tehdyt Planläggaren bearbetar materialet muutokset ovat olennaisia, ehdotus utifrån responsen och sammanställer asetetaan uudelleen nähtäville. Tämän ett planförslag. Ett förslag till de- jälkeen kaava etenee hyväksymiskä- ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON taljplan är framlagt 14 eller 30 dagar. sittelyyn. 18 Ett generalplaneförslag är alltid fram- Jollei kaavapäätöksestä valiteta, se lagt 30 dagar. Under framläggnings- tulee voimaan, kun se on kuulutettu tiden kan du lämna in en anmärkning lainvoimaiseksi. mot förslaget. Planläggaren för in ändringar i för- slaget. Om ändringarna är väsentliga, läggs förslaget fram på nytt. Därefter avancerar planen till godkännande. Om inga besvär mot beslutet lämnas in, träder planen i kraft när LISÄTIETOJA YLEISKAAVOITUSPROSESSISTA beslutet har kungjorts. YTTERLIGARE INFORMATION OM GENERALPLANERINGSPROCESSEN
LISÄTIETOJA ASEMAKAAVOITUSPROSESSISTA YTTERLIGARE INFORMATION OM DETALJPLANERINGSPROCESSEN KUKA ON OSALLINEN? SISÄLLYS VEM ÄR INTRESSENT? INNEHÅLL
sallisilla tarkoitetaan kaavoitetta- YLEISKAAVAT GENERAL- van alueen maanomistajia, naa- PLANER O pureita ja niitä, joiden asumiseen, työntekoon tai muihin oloihin kaava LIIKENNE- SUUNNITTELU huomattavasti vaikuttaa, sekä viran- TRAFIK- omaisia ja yhteisöjä, joiden toimialaa PLANERING suunnittelussa käsitellään. ASEMAKAAVAT ed intressenter avses markägar- DETALJ- PLANER na i området, grannarna och de M vars boende, arbete eller övriga TAPIOLA förhållanden kan påverkas betydligt HAGALUND av planen samt de myndigheter och MATINKYLÄ sammanslutningar vars verksamhets- MATTBY område behandlas vid planeringen. ESPOON- LAHTI ESBOVIKEN
LEPPÄVAARA ALBERGA
VANHA- ESPOO GAMLA ESBO
KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER KUNTARAJAT YLITTÄVÄ
ESPOON KAAVOITUSKATSAUS • 2019 • ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2019 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON SUUNNITTELU 20 MAAKUNTAKAAVAT udenlaisen kokonaismaakunta- SISÄLLYS INNEHÅLL kaavan, Uusimaa-kaava 2050:n, valmistelu aloitettiin 2016. YLEISKAAVAT Suunnittelualueena on koko GENERAL- U PLANER Uusimaa lukuun ottamatta Östersun- domin aluetta. LIIKENNE- Kaavan aikatähtäin on vuodessa SUUNNITTELU TRAFIK- 2050, ja se kokoaa yhteen kaikki PLANERING maankäytön keskeiset teemat, jotka KUNTARAJAT pyritään ratkaisemaan maakunta- ASEMAKAAVAT DETALJ- kaavalla. Uusimaa-kaavan keskeinen PLANER suunnitteluperiaate on edistää ilmas- TAPIOLA ton kannalta kestäviä ratkaisuja. HAGALUND YLITTÄVÄ UUSIMAA-KAAVA Alue- ja yhdyskuntarakennetta MATINKYLÄ kehitetään olevaan rakenteeseen MATTBY 2050:N tukeutuen tehostamalla nykyistä ESPOON- rakennetta kestävin kulkutavoin hyvin LAHTI SUUNNITTELU VALMISTELU ESBOVIKEN saavutettavilla alueilla. Taustalla on aiemmista kaavoista saatu palaute LEPPÄVAARA sekä varautuminen toimintaympäris- ALBERGA tön muutoksiin. Uusimaa-kaava 2050 VANHA- ESPOO koostuu koko Uuttamaata koskevasta GAMLA yleispiirteisestä pitkän aikavälin raken- ESBO nesuunnitelmasta sekä sitä tarken- KAUKLAHTI tavista Helsingin seudun, läntisen ja KÖKLAX itäisen Uudenmaan vaihemaakunta- POHJOIS- kaavoista, joilla vastataan seutujen ESPOO NORRA erilaisiin tarpeisiin. ESBO Tavoitteena on saada kaava maakuntavaltuuston hyväksyttäväksi keväällä 2020. Tullessaan voimaan Uusimaa-kaava korvaa nyt voimassa olevat useat Uudenmaan vaihemaa- kuntakaavat. Lue lisää: uudenmaanliitto.fi/ aluesuunnittelu/valmistelussa_ YHTEYS- uusimaa-kaava_2050 TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER AL 2019 -suunnitelma on Helsingin seudun maankäy- tön, asumisen ja liikenteen M strateginen suunnitelma seudun kokonaisuuden kehittämisestä vuoteen 2050 mennessä. Suunnitel- man tavoitteena on vähäpäästöinen, houkutteleva, elinvoimainen ja hyvin- voiva seutu. Velvoittavana tavoitteena on, että liikenteen kasvihuonekaasujen päästövähennys on vähintään 50 % vuoden 2005 tasosta vuoteen 2030 mennessä. Tavoitteisiin pääsemiseksi on seudullisesti määritelty maankäytön ensisijaiset kehittämisvyöhykkeet, MAANKÄYTÖN, kuntakohtaiset asuntorakentamisen- nusteet ja asemakaavatavoitteet sekä ASUMISEN JA ennen vuotta 2030 aloitettavat liiken-
ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON nehankkeet ja -toimenpiteet. MAL-yh- LIIKENTEEN (MAL) teistyön pohjalta Helsingin seudun 22 kunnat suunnittelevat maankäyttöä YHTEISTYÖ liikenteelliseltä saavutettavuudeltaan parhaimmille vyöhykkeille, ja pidem- mällä aikavälillä maankäyttö tiivistyy uusiin joukkoliikenneinvestointeihin kytkeytyvillä ensisijaisilla vyöhykkeillä. MAL 2019 -suunnitelmassa sähkö- ja vähäpäästöisten autojen määrän voimakkaan kasvun, tiemaksujen sekä päästöneutraalin bussiliikenteen on arvioitu olevan kolme vaikuttavin- ta toimenpidettä päästötavoitteen saavuttamiseksi. Keväällä 2019 val- mistuneen MAL 2019 -suunnitelman pohjalta valmistellaan ja neuvotellaan MAL-sopimus vuosille 2020–2023 val- tion, seudun kuntien ja HSL:n kesken. Seuraavaksi käynnistetään MAL 2023 -suunnittelu. Lue lisää: hsl.fi/mal aankäytön yleissuunnittelulla ennakoidaan tulevaisuuden haasteita ja mahdollistetaan kaupungin hallittu kasvu jopa SISÄLLYS M INNEHÅLL vuosikymmenien päähän. Maankäytön yleissuunnittelulla muodostetaan edel- YLEISKAAVAT lytyksiä verkostomaiselle joukkoliiken- GENERAL- PLANER teelle ja varaudutaan väestönkasvuun niin, että kaupungin palvelurakenne LIIKENNE- pystyy tulevaisuudessakin vastaamaan SUUNNITTELU TRAFIK- kysyntään. Yleiskaavoituksen keskei- PLANERING simpiä tavoitteita onkin mahdollistaa kestävä yhdyskuntarakenne, vahvat ASEMAKAAVAT joukkoliikennevyöhykkeet ja kuntalais- DETALJ- PLANER ten arjessa toimiva kaupunki. Yleiskaavoja laaditaan nykyään TAPIOLA HAGALUND MAANKÄYTÖN aiempia joustavampina, jotta ne MATINKYLÄ mahdollistavat nopeasti kasvavassa MATTBY YLEISSUUNNITTELU kaupungissa erilaisia ratkaisuja, joita ESPOON- tutkitaan tarkemmin asemakaavoituk- LAHTI sella. Yleiskaavoituksen ohella erilaiset ESBOVIKEN maankäyttötarkastelut täydentävät LEPPÄVAARA lainvoimaisia yleiskaavoja kaupun- ALBERGA ginosien kehittyessä ja tarpeiden VANHA- muuttuessa. ESPOO GAMLA ESBO
KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER PLANERING ÖVER KOMMUN- GRÄNSERNA LANDSKAPSPLANER ESPOON KAAVOITUSKATSAUS • 2019 • ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2019 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 24 eredningen av en ny slags övergripande landskapsplan, SISÄLLYS PLANERING Nylandsplanen 2050, inleddes INNEHÅLL 2016. Planen omfattar hela Ny- YLEISKAAVAT B GENERAL- land med undantag av Östersundom. PLANER Planen tar tidsmässigt sikte på ÖVER KOMMUN- år 2050. Den samlar alla centrala LIIKENNE- teman inom markanvändning som ska SUUNNITTELU TRAFIK- lösas med hjälp av landskapsplanen. PLANERING Den centrala planeringsprincipen för GRÄNSERNA Nylandsplanen är att främja lösningar ASEMAKAAVAT som är hållbara med tanke på klima- DETALJ- PLANER tet. Region- och samhällsstrukturen TAPIOLA HAGALUND BEREDNINGEN AV utvecklas med utgångspunkt i den MATINKYLÄ befintliga strukturen, som effektivise- MATTBY NYLANDSPLANEN ras genom hållbara färdsätt i områden ESPOON- som är lätta att nå. Som bakgrund till LAHTI 2050 arbetet utnyttjas inkommen respons ESBOVIKEN på tidigare planer och beredskap inför LEPPÄVAARA förändringar i omvärlden Nylands- ALBERGA planen 2050 består av en översiktlig VANHA- och långsiktig strukturplan för hela ESPOO GAMLA Nyland och av etapplandskapsplaner ESBO
för Helsingforsregionen samt västra KAUKLAHTI och östra Nyland. Dessa preciserar KÖKLAX
planen och svarar mot regionernas POHJOIS- olika behov. ESPOO NORRA Målet är att planen ska godkännas ESBO av landskapsfullmäktige våren 2020. När Nylandsplanen träder i kraft er- sätter den de nu gällande landskaps- planerna för Nyland och etappland- skapsplanerna. Läs mer: uudenmaanliitto.fi/sv/ regionplanering/bereds_som_bast_ nylandsplanen_2050 YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER lanen MBT 2019 är Helsingforsre- gionens strategiska plan för mar- kanvändning, boende och trafik P som används för att utveckla regionen som helhet fram till 2050. Målet med planen är en lockande, livskraftig och välmående region med låga utsläpp. Ett förpliktande mål är att minska utsläppen av växthusgaser från trafiken med minst 50 procent från 2005 års nivå fram till 2030. För att målen ska nås har man fastställt de primära regionala utveck- lingszonerna för markanvändningen, de kommunspecifika prognoserna SAMARBETE INOM för bostadsbyggande och detaljpla- nemålen samt de trafikprojekt och MARKANVÄNDNING, trafikåtgärder som ska inledas före år ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON BOENDE OCH 2030. Utgående från MBT-samarbetet 26 planerar Helsingforsregionens kom- TRAFIK (MBT) muner markanvändning i de områden som är bäst tillgängliga för trafiken, och på längre sikt effektiviseras mar- kanvändningen i de prioriterade zoner som är kopplade till nya investeringar inom kollektivtrafiken. I planen MBT 2019 har den kraftiga ökningen av antalet elbilar och bilar med låga utsläpp, vägavgifterna och den utsläppsneutrala busstrafiken bedömts vara de tre mest effektiva åtgärderna för att uppnå målet för utsläppen. Utifrån planen MBT 2019, som blev färdig våren 2019, bereds och förhandlas MBT-avtalet för åren 2020–2023 mellan staten, kommuner- na i regionen och HRT. Därefter inleds planeringen av MBT 2023. Läs mer: hsl.fi/mal enom den allmänna planeringen av markanvändningen förutses SISÄLLYS framtida utmaningar och möj- INNEHÅLL liggörs en kontrollerad tillväxt G YLEISKAAVAT av staden till och med flera decennier GENERAL- framöver. Genom planering skapas PLANER också förutsättningar för nätverksba- serad kollektivtrafik. Dessutom förbe- LIIKENNE- SUUNNITTELU reder man sig på befolkningstillväxten TRAFIK- så att stadens servicestruktur även i PLANERING framtiden kan svara mot efterfrågan. De viktigaste målen för generalpla- ASEMAKAAVAT DETALJ- neringen är att möjliggöra en hållbar PLANER samhällsstruktur, starka kollektivtra- TAPIOLA ALLMÄN fikzoner och en stad som fungerar i HAGALUND kommuninvånarnas vardag. MATINKYLÄ PLANERING AV Generalplanerna är nuförtiden MATTBY mer flexibla än tidigare. I en snabbt ESPOON- växande stad möjliggör de olika LAHTI MARKANVÄNDNING ESBOVIKEN lösningar som undersöks närmare i detaljplaneringsskedet. Vid sidan av LEPPÄVAARA generalplaneringen kompletterar olika ALBERGA undersökningar av markanvändning VANHA- ESPOO de lagakraftvunna generalplanerna GAMLA när stadsdelarna utvecklas och beho- ESBO ven förändras. KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER YLEIS- ESPOON KAAVOITUSKATSAUS • 2019 • ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2019 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 28 KAAVAT GENERALPLANER SISÄLLYS INNEHÅLL
YLEISKAAVAT GENERAL- PLANER
LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- PLANERING
ASEMAKAAVAT DETALJ- PLANER
TAPIOLA HAGALUND
MATINKYLÄ YLEIS- MATTBY ESPOON- LAHTI ESBOVIKEN KAAVAT LEPPÄVAARA ALBERGA
VANHA- ESPOO GAMLA ESBO
KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER YLEISKAAVAT VIREILLÄ OLEVAT GENERALPLANER YLEISKAAVAT PÅGÅENDE GENERALPLANER
1 1 Espoon pohjois- ja keskiosien yleiskaava Generalplanen för norra och mellersta Esbo ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 30 4
1 Finnoonsataman 1 osayleiskaava Delgeneralplanen Finnohamnen 2 2 Kiviruukin 5 osayleiskaava Delgeneralplanen 4 Bergön Stenbruket osayleiskaava 3 (KV:n hyväksymä) Delgeneralplanen 3 Bergö Saariston 5 osayleiskaava 6 6 Delgeneralplanen Stora Bodö - Lilla Skärgården Bodön osayleiskaava 3 Delgeneralplanen Stora Bodö - Lilla 3 Bodö YLEISKAAVOITUS Finnoonsataman GENERALPLANERING osayleiskaava SISÄLLYS Delgeneralplanen INNEHÅLL YLEISKAAVAT Finnohamnen GENERAL- PLANER Espoon pohjois- ja Finnoon alueen osayleiskaavoitus on valmisteltu kahdessa osassa. keskiosien yleiskaava LIIKENNE- Finnoon pohjoiset osat käsittävä SUUNNITTELU Generalplanen för norra Finnoon osayleiskaava sai lainvoiman TRAFIK- och mellersta Esbo vuonna 2018. Alueen eteläiset osat PLANERING Yleiskaavalla varaudutaan Espoon käsittävällä osayleiskaavalla osoite- taan maankäyttö Espoon eteläosien ASEMAKAAVAT kaupungin kasvutavoitteisiin luomalla DETALJ- kaupunkirakennetta eheyttävillä yleiskaavan selvitysalueelle. PLANER maankäyttöratkaisuilla edellytykset Delgeneralplanen för Finno har TAPIOLA hyvälle joukkoliikenteelle ja tulevalle beretts i två delar. Delgeneralplanen HAGALUND Espoon–Salon oikoradalle. Kaupun- Finno, som omfattar de norra delarna MATINKYLÄ kirakenteen toiminnallista eheyttä av Finno, vann laga kraft 2018. MATTBY Delgeneralplanen Finnohamnen, vahvistetaan täydennysrakenta- ESPOON- misella ja palvelut keskitetään sitä som omfattar de södra delarna av LAHTI tukeviksi. Kaavan suunnittelualueelle området, anges markanvändningen ESBOVIKEN mahdollistetaan osaltaan Espoon–Sa- i utredningsområdet i generalplanen LEPPÄVAARA lon oikoradan uusien asemanseutujen för södra Esbo. ALBERGA rakentaminen. VANHA- ESPOO Generalplanen ska svara på stadens GAMLA tillväxtmål genom att, med hjälp ESBO av markanvändningslösningar som KAUKLAHTI harmoniserar stadsstrukturen, skapa KÖKLAX förutsättningar för god kollektivtrafik POHJOIS- och den framtida direktbanan mellan ESPOO Esbo och Salo. Den kompletterande NORRA bebyggelsen ska bidra till att stads- ESBO strukturen blir funktionellt enhetlig och tjänsterna ska koncentreras så att de stöder detta. I planområdet möjliggörs byggande av nya stations- områden längs direktbanan mellan Klikkaa -ikonia ja Esbo och Salo. lue kohteesta lisää netistä.
Klicka på -ikonen. YHTEYS- TIEDOT Läs mer om planer på nätet. KONTAKT- UPPGIFTER Kiviruukin osayleiskaava Stora Bodö - Lilla Bodön Delgeneralplanen osayleiskaava Stenbruket Delgeneralplanen Stora Kaavaluonnoksen valmistelu aloi- Bodö - Lilla Bodö tettiin alkuvuonna 2019 tavoittei- Kaavaan sisältyvät Stora Bodö ja Lilla den hyväksymisen jälkeen. Alueen Bodö. Osayleiskaavalla mahdollis- maankäytön muutostarpeet liittyvät tetaan Stora Bodön pohjoisosan Länsimetron ja Kivenlahden aseman lisärakentaminen loma-asumista toteuttamiseen sekä metrovyöhyk- varten. Saaren eteläosa kaavoitetaan keen kehittämistavoitteisiin. luonnonsuojelualueeksi sekä maa- ja Beredningen av planutkastet inleddes metsätalousalueeksi, jolla on erityisiä i början av 2019 efter att målen hade ympäristöarvoja. Lilla Bodö kaavoi- godkänts. Ändringarna av markan- tetaan palvelurakennusten ja pienve- vändningen anknyter till byggandet nesataman alueeksi. Tavoitteena on, av Västmetron och Stensviks station että osayleiskaava toimii rakennuslu- samt utvecklingsmålen för metrozo- pien myöntämisen pohjana. nen. I planen ingår Stora Bodö och Lilla
Bodö. Delgeneralplanen möjliggör ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON nya fritidsbostäder i norra delen Saariston osayleiskaava av Stora Bodö. Södra delen av ön 32 planläggs som naturskyddsområde Delgeneralplanen och som jord- och skogsbruksområde Skärgården med särskilt miljövärde. Lilla Bodö Osayleiskaavalla osoitetaan saariston planläggs som ett område för servi- loma-asutus ja muu maankäyttö. cebyggnader och en småbåtshamn. Tavoitteena on, että osayleiskaava Avsikten är att delgeneralplanen toimii rakennuslupien myöntämisen ska fungera som grund när staden pohjana. beviljar bygglov.
I delgeneralplanen anges fritidsbo- sättning och annan markanvändning i skärgården. Målet är att delgene- ralplanen ska fungera som grund för beviljande av bygglov. HYVÄKSYTYT, VALITUSKÄSITTELYSSÄ OLEVAT OSAYLEISKAAVAT SISÄLLYS GODKÄNDA DELGENERALPLANER INNEHÅLL SOM HAR ÖVERKLAGATS YLEISKAAVAT GENERAL- PLANER Bergön osayleiskaava LIIKENNE- SUUNNITTELU Delgeneralplanen Bergö TRAFIK- Kaupunginvaltuusto hyväksyi Bergön PLANERING osayleiskaavan 18.3.2019. Kaava on valituskäsittelyssä. Tavoitteena on, ASEMAKAAVAT että osayleiskaava toimii rakennuslu- DETALJ- PLANER pien myöntämisen pohjana. TAPIOLA Fullmäktige godkände delgeneral- HAGALUND planen Bergö 18.3.2019. Planen har överklagats. Avsikten är att delgene- MATINKYLÄ MATTBY ralplanen ska fungera som grund när staden beviljar bygglov. ESPOON- LAHTI ESBOVIKEN
LEPPÄVAARA ALBERGA
VANHA- ESPOO GAMLA ESBO
KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO Klikkaa -ikonia ja lue kohteesta lisää netistä.
Klicka på -ikonen. Läs mer om planer på nätet.
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER LIIKENNE- ESPOON KAAVOITUSKATSAUS • 2019 • ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2019 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 34 SUUNNITTELU TRAFIKPLANERING SISÄLLYS INNEHÅLL
KAUPUNKIRATA JA YLEISKAAVAT LÄHIJUNALIIKENTEEN VARIKKOSELVITYS GENERAL- Kaupunkiradan ratasuunnitelma PLANER valmistui 2014. MAL 2019 -suunnitel- LIIKENNE- massa toteutus osoitettiin vuosille SUUNNITTELU 2020–2023. Valtion investointipäätöstä TRAFIK- PLANERING ja rakentamissuunnittelun käynnistä- mistä odotetaan parhaillaan. Vuoden ASEMAKAAVAT 2020 alussa valmistuu lähijunaliiken- DETALJ- MAANKÄYTÖN JA JOUKKOLIIKENTEEN teen varikkoselvitys, jossa vertaillaan PLANER KEHITTÄMISSUUNNITELMA VÄLILLÄ varikon sijoittumista Luomaan, Mank- TAPIOLA MATINKYLÄ–LEPPÄVAARA kiin tai Vuohimäkeen. HAGALUND MAL 2019 -suunnitelmassa varaudut- MATINKYLÄ tiin Matinkylästä pohjoiseen kulkevaan STADSBANAN OCH EN UTREDNING ÖVER MATTBY pikaraitiotiehen. Suunnitelmassa EN DEPÅ FÖR NÄRTÅGSTRAFIKEN ESPOON- tutkitaan yhteys liikenneteknisesti Banplanen för Stadsbanan blev LAHTI ESBOVIKEN ja selvitetään yleiskaavatasoinen klar 2014. I planen MBT 2019 (för maankäyttöpotentiaali. Samalle yh- markanvändning, boende och trafik) LEPPÄVAARA ALBERGA teydelle on suunniteltu toteutettavaksi hänvisades byggandet av den för åren raitiotietä aiemmin runkolinja 520 VANHA- 2020–2023. För närvarande väntar ESPOO Myyrmäkeen asti. projektet på ett investeringsbeslut av GAMLA staden och på att byggplaneringen ska ESBO UTVECKLINGSPLAN FÖR inledas. I början av 2020 färdigställs KAUKLAHTI MARKANVÄNDNING OCH KÖKLAX KOLLEKTIVTRAFIK MELLAN MATTBY en depåutredning för närtågstrafiken, där det jämförs om depån kan placeras POHJOIS- OCH ALBERGA ESPOO I planen MBT 2019 fanns en reser- i Bobäck, Mankby eller Getberg. NORRA ESBO vation för en snabbspårväg norrut från Mattby. I planen undersöks förbindelsen trafiktekniskt och markanvändningspotentialen utreds på generalplansnivå. För samma för- bindelse planerades stamlinjen 520 till Myrbacka som ska börja trafikera före snabbspårvägen. YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER BUSSIVARIKKO ESPOON–SALON OIKORADAN Finnoon rakentuessa 2020-luvulla YLEISSUUNNITELMA siellä sijaitsevat bussivarikot pois- Väylävirasto käynnisti yhteistyössä tetaan. Finnoonniittyyn kaavoitettu alueen kuntien ja maakuntaliittojen 100–120 bussin varikkoalue ei yksin kanssa Helsingin ja Turun välisen no- riitä kattamaan tulevaa tarvetta, minkä pean junayhteyden yleissuunnitelman vuoksi Etelä-Espoossa etsitään paikkaa laatimisen. Yleissuunnitelma valmistuu 120–150 bussin varikolle. vuoden 2020 aikana. Helsingin ja Turun välisen nopean junayhteyden BUSSDEPÅER YVA-menettely on käynnistynyt vuon- När Finno byggs ut på 2020-talet av- na 2019. lägsnas bussdepåerna som i dag finns i området. Ett depåområde för 100–120 UTREDNINGSPLAN FÖR DIREKTBANAN bussar som planlagts i Finnoängen MELLAN ESBO OCH SALO är inte tillräckligt för att täcka det Trafikledsverket inledde planeringen kommande behovet. Därför pågår nu av en snabb tågförbindelse mellan Helsingfors och Åbo i samarbete med
ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON jakten på en plats för en bussdepå för 120–150 bussar i södra Esbo. områdets kommuner och landskaps- 36 förbund. Utkastet till planen blir färdigt under år 2020. Miljökonsekvensbe- dömningen för en snabb tågförbin- delse mellan Helsingfors och Åbo inleddes 2019.
MAANKÄYTTÖPOTENTIAALI JA JOUKKOLIIKENNEKÄYTÄVÄT Tutkitaan maankäytön mahdolli- suuksia tiivistää, tehostaa ja tukea KEHÄ II:N JATKEEN ALUE verkostomaista kaupunkirakennetta. Selvitetään millainen ratkaisu tukisi Tarkastellaan joukkoliikennekäytävien parhaiten Kehä II:n jatkeen käytävän linjauksia ja pysäkkien sijaintia. maankäytön ja liikennejärjestelmän kehittämistä Espoossa. MARKANVÄNDNINGSPOTENTIAL OCH KOLLEKTIVTRAFIKKORRIDORER OMRÅDET KRING Esbo undersöker möjligheterna att FÖRLÄNGNINGEN AV RING II intensifiera, effektivisera och stöda en Staden utreder vilken lösning som bäst nätverksbaserad stadsstruktur. Staden skulle stöda utvecklandet av markan- granskar kollektivtrafikkorridorernas vändningen och trafiksystemet kring riktlinjer och hållplatsernas läge. förlängningen av Ring II i Esbo. SISÄLLYS KEHÄ I:N PARANTAMINEN INNEHÅLL HAGALUNDINKALLION KOHDALLA YLEISKAAVAT Kehä I:n tunnelointi mahdollistaa GENERAL- asuntojen ja toimitilojen rakentamisen PLANER
Hagalundinkallion alueelle. Tiesuun- LIIKENNE- nitelman sekä Hagalundinkallion SUUNNITTELU TRAFIK- asemakaavan ja alueen kaavarungon PLANERING laadinta on tekeillä. ASEMAKAAVAT FÖRBÄTTRING AV RING DETALJ- TURUNTIE VÄLILLÄ I VID HAGALUNDSBERGET PLANER LEPPÄVAARA–MÄKKYLÄ Tunneln för Ring I möjliggör byggan- Tutkitaan Turuntien linjausvaihtoeh- TAPIOLA det av bostäder och andra lokaler i HAGALUND toja Leppävaaran ja Mäkkylän välillä Hagalundsbergets område. Utarbetan- MATINKYLÄ maankäytön kehittämispotentiaali det av en vägplan och en detaljplan för MATTBY huomioiden. Lisäksi pohditaan Turun- Hagalundsberget pågår, liksom arbetet ESPOON- tien katutilan kehittämistä nykyisestä med en översiktlig markplan. LAHTI maantieympäristöstä kaupunkimai- ESBOVIKEN semmaksi. LEPPÄVAARA ALBERGA
ÅBOVÄGEN MELLAN VANHA- ALBERGA OCH MÄKKYLÄ ESPOO GAMLA Staden undersöker sträckningsalter- ESBO nativ för Åbovägen mellan Alberga AUTOTIHEYSSELVITYS KAUKLAHTI och Mäkkylä med beaktande av möjlig- Selvitetään autotiheys (autojen KÖKLAX heterna att utveckla markanvändning- lukumäärä/1000 asukasta). Tietoa POHJOIS- en. Dessutom dryftas möjligheterna käytetään apuna pohdittaessa sopivaa ESPOO att utveckla Åbovägens gaturum så NORRA asukaspysäköinnin vähimmäismäärää. ESBO att den nuvarande landsvägsmiljön omvandlas till stadsmiljö. UTREDNING AV BILTÄTHETEN Biltätheten (det vill säga antalet bilar per 1 000 invånare) utreds. Informa- tionen används som hjälp när man överväger ett lämpligt minimiantal bilplatser för bostadshus. YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER KULKUTAPAJAKAUMA KERTOO MITEN ESPOOLAISET LIIKKUVAT
23 % 26 % Vuosina 2012 ja 2018 kävelyn osuus kasvoi Mellan 2012 och 2018 ökade 23 prosentista 26 prosenttiin gångtrafikens andel från ja pyöräilyn osuus 8 % 9 % 23 procent till 26 procent och 8 prosentista 9 prosenttiin. cykeltrafikens andel från 8 Henkilöautolla tehtyjen procent till 9 procent. Andelen ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON matkojen osuus on pysynyt 20 % 18 % resor med personbil har hållits samana, 46 prosentissa. på samma nivå, 46 procent. Kol- Joukkoliikenteen osuus laski lektivtrafikens andel minskade 38 20 prosentista från 20 procent till 18 procent. 18 prosenttiin. Fördelningen av färdsätt bland Espoon asukkaiden tekemien resor som Esboborna gjorde matkojen kulkutapajakaumat 2012 och 2018 (Resvane- vuosina 2012 ja 2018 undersökningen 2018, HRT). (Liikkumistutkimus 2018, HSL). 46 % 46 %
2012 2018 FÖRDELNINGEN AV FÄRDSÄTT VISAR HUR ESBOBORNA RÖR SIG spoo-tarinan tavoitteen mu- kaisesti Espoo on hiilineutraali vuoteen 2030 mennessä. Tämä tarkoittaa 80 prosenttia pienem- E SISÄLLYS piä kasvihuonekaasupäästöjä kuin ver- nligt ett mål i Berättelsen om INNEHÅLL tailuvuonna 1990. Espoon kasvihuone- Esbo är Esbo klimatneutralt före kaasupäästöistä kolmannes aiheutuu år 2030. Detta innebär 80 pro- YLEISKAAVAT liikenteestä, josta noin 60 prosenttia GENERAL- cent mindre utsläpp av växthus- PLANER henkilöautojen päästöistä. Espoon E gaser än under jämförelseåret 1990. kaupungin tavoitteena on lisätä kes- En tredjedel av utsläppen av LIIKENNE- tävien kulkutapojen SUUNNITTELU Espoon kaupungin växthusgaser i Esbo förorsa- TRAFIK- osuutta Espoossa kas av trafiken, varav cirka PLANERING liikutuista matkois- tavoitteena on lisätä 60 procent av personbilar. ta. Pyöräilyn osalta kestävien kulkutapojen Esbo stad har som mål att ASEMAKAAVAT tavoitteena on DETALJ- osuutta Espoossa öka andelen hållbara färd- PLANER kulkumuoto-osuu- liikutuista matkoista. sätt bland de resor som görs TAPIOLA den nostaminen 15 i Esbo. För cykeltrafikens del HAGALUND prosenttiin vuoteen är målet att öka färdmedelsandelen MATINKYLÄ 2024 mennessä. till 15 procent före år 2024. MATTBY ESPOON- Kävelyn ja pyöräilyn Gång- och cykeltrafikens LAHTI osuudet kasvaneet andelar har ökat ESBOVIKEN Espoon liikenteen ja espoolaisten De viktigaste mätarna för trafiken i LEPPÄVAARA ALBERGA liikkumisen tärkeimpiä mittareita on Esbo och för Esbobornas rörlighet är kulkutapajakauma eli matkan pääasi- VANHA- fördelningen av färdsätt, det vill säga ESPOO allinen kulkutapa. Espoon tavoitteena det huvudsakliga färdsättet. Esbo har GAMLA on, että kestävien kulkumuotojen, som mål att andelen resor som utförs ESBO kävelyn, pyöräilyn ja joukkoliikenteen med hållbara färdsätt, det vill säga KAUKLAHTI KÖKLAX osuus saataisiin kasvuun. gång- och cykeltrafiken och kollektiv- trafiken, ska öka. POHJOIS- Sää vaikuttaa kulkutavan valintaan ESPOO NORRA Kävelyn ja pyöräilyn suosion kasvun Vädret påverkar valet av färdsätt ESBO vuoksi kestävien kulkutapojen – käve- I och med att gång och cykelåkning lyn, pyöräilyn ja joukkoliikenteen – yh- blivit populärare, har andelen hållbara teenlaskettu osuus Espoon asukkaiden färdsätt av de resor som Esboborna tekemistä matkoista kasvoi kahdella gör ökat med två procentenheter. De prosenttiyksiköllä. Syksyllä 2012 kes- hållbara färdsätten består av gång- och cykeltrafik samt kollektivtrafik. De hållbara färdsättens andel var 51 YHTEYS- procent hösten 2012 och 53 procent TIEDOT hösten 2018. En orsak till att gång KONTAKT- UPPGIFTER tävien kulkutapojen osuus oli 51 pro- senttia ja syksyllä 2018 53 prosenttia. Yksi syy kävelyn ja pyöräilyn suosioon syksyllä 2018 on todennäköisesti hyvä sää: keskilämpötila oli tuolloin korkeampi ja sademäärät vähäisempiä kuin syksyllä 2012. On mahdollista, että asukkaat ovat korvanneet joukko- och cykelåkning var populära hösten liikennematkoja kävelyllä ja pyöräilyl- 2018 var sannolikt det goda vädret: lä. Lisäksi pyöräilyn edistämistoimilla medeltemperaturen var högre och on pyritty vaikuttamaan pyöräilyn regnmängden lägre än hösten 2012. suosioon. Det är möjligt att invånarna har valt Haasteellista kestävän kehityksen att gå eller cykla i stället för att an- näkökulmasta on joukkoliikenteen vända kollektivtrafikmedel. Dessutom osuuden hienoinen lasku. Osaltaan har man genom olika åtgärder försökt tämä selittyy sillä, että vuonna 2018 främja cykelåkning. tehtiin yhteensä 5 prosenttia enem- En utmaning med tanke på hållbar män matkoja päivässä kuin vuonna utveckling är att kollektivtrafikens 2012. Joukkoliikenteellä tehtyjen mat- andel minskat något. Detta kan delvis kojen määrä ei kuitenkaan noussut förklaras med att det år 2018 gjordes
ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON vuodesta 2012, vaan laski 8 prosenttia. sammanlagt 5 procent fler resor per Länsimetron aloittamisen myötä dag än år 2012. Antalet resor inom 40 ihmisten liikennekäyttäytyminen on kollektivtrafiken ökade dock inte från voinut olla vielä murroksessa sopeu- 2012, utan minskade med 8 procent. duttaessa merkittävään muutokseen I och med att Västmetron togs i liikennejärjestelmässä. bruk var invånarnas trafikbeteende kanske ännu i ett brytningsskede då Vähäpäästöinen liikkuminen de försökte anpassa sig till en stor on monen tekijän förändring i trafiksys- summa Biltrafikens andel har enligt temet. Autoliikenteen osuus HRT:s undersökning hållits on liikkumistutkimuk- på samma nivå, 46 procent, Trafik med låga sen mukaan pysynyt utsläpp samana, 46 prosen- vilket inte är gynnsamt med är en summa av flera tissa, mikä ei ole tanke på hållbar utveckling. faktorer suotuisaa kestävän Biltrafikens andel har kehityksen näkökulmasta. Toisaalta enligt HRT:s undersökning hållits på Espoon omien mittausten perusteella samma nivå, 46 procent, vilket inte är gynnsamt med tanke på hållbar utveckling. Å andra sidan minskade biltrafiken något från år 2017 på basis autoliikennemäärät laskivat hieman vuodesta 2017, vaikka asukasmäärä on kasvanut. Tämä viittaa auton käytön vähentymiseen ja on myönteistä kestävän kehityksen kannalta. Lisäksi SISÄLLYS INNEHÅLL vähäpäästöisten autojen määrä on ollut viime vuosina voimakkaassa YLEISKAAVAT kasvussa, vaikkakin sähköhybridien ja GENERAL- av stadens egna mätningar, trots att PLANER sähköautojen osuus liikennekäytössä invånarantalet har ökat. Detta tyder olevista autoista on vielä varsin pieni, på att användningen av bilar minskar LIIKENNE- noin 2 prosenttia. SUUNNITTELU vilket är positivt med tanke på hållbar TRAFIK- Jotta Espoon asettamaan tavoit- utveckling. Dessutom har antalet bilar PLANERING teeseen päästään vuoteen 2030 med låga utsläpp ökat kraftigt under mennessä, liikenteen kasvihuone- de senaste åren, även om andelen ASEMAKAAVAT DETALJ- kaasupäästöjä on elhybrider och elbilar PLANER pienennettävä merkit- Jotta Espoon asettamaan av de bilar som TAPIOLA tävästi. Monipuolinen tavoitteeseen päästään används i trafiken HAGALUND keinovalikoima ja usean vuoteen 2030 fortfarande är rätt MATINKYLÄ sektorin välinen yhteis- liten, cirka 2 procent. MATTBY työ mahdollistavat sen. mennessä, liikenteen För att målet som ESPOON- HSL:n liikennejärjes- kasvihuonekaasupäästöjä Esbo har ställt upp LAHTI telmäsuunnitelmassa on pienennettävä ska nås före 2030, ESBOVIKEN (MAL 2019) tunnistetut måste trafikens LEPPÄVAARA merkittävästi. ALBERGA kolme merkittävintä utsläpp av växthusga- toimenpidettä liikenteen päästöjen ser minskas betydligt. Ett mångsidigt VANHA- ESPOO vähentämiseksi ovat sähköautojen ja urval av metoder och samarbete GAMLA vähäpäästöisten autojen määrän voi- mellan flera sektorer ska möjliggöra ESBO makas kasvu, tiemaksu ja päästöneut- det. De tre viktigaste åtgärder som KAUKLAHTI raali Helsingin seudun bussiliikenne. identifierats i HRT:s trafiksystemplan KÖKLAX Espoolaisen liikkujan näkökulmasta (MBT 2019) för att minska trafikens POHJOIS- tärkeimpiä ovat sujuvasti toimivat ESPOO utsläpp är en kraftig ökning av antalet NORRA matkaketjut, jotka tekevät liikkumises- elbilar och bilar med låga utsläpp, ESBO ta vaivatonta, mukavaa ja mahdolli- vägavgifter och en utsläppsneutral simman vähäpäästöistä. busstrafik i Helsingforsregionen. Ur Esbobornas synvinkel är det viktigt att resekedjorna är smidiga. Då är det lätt och bekvämt att röra sig och utsläp- pen blir så små som möjligt.
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER Käveltävällä kaupungilla tarkoitetaan kaupunkia, jossa asukkaat voivat aidosti valita, liikkuvatko autolla, kävellen vai pyörällä. Ruokakauppaan, töihin tai kouluun voi pyöräillä tai kävellä. Käveltävä kaupunki kannustaa kestäviin liikkumistapoihin, kuitenkaan autoilua kieltämättä. Käveltävä kaupunki on TULEVAISUUTTA ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON utoilun osuuden kutistuminen 42 vähentää ruuhkia ja arjen liikkumisen olosuhteet para- A nevat kaikilla. Autot kuuluvat kaupunkiin, mutta ympäristö määrit- telee liikkumisen hierarkian. Espoon kaupunkikeskukset ovat alueita, joilla kannattaa priorisoida kävelyä.
Miksi kaupungin pitäisi olla käveltävä? Autoilulla on vaikutuksia paitsi ihmis- ten terveyden ja ilmaston kannalta, myös taloudellisesti. Kun ihmiset liik- kuvat kävellen ja pyörällä, he edistävät omaa terveyttään ja todennäköisesti käyttävät autoilusta säästyneitä eu- roja paikallisiin palveluihin. Riittävän tiiviissä kaupunkiympäristössä on helppo kävellä ja pyöräillä, mikä mah- dollistaa ihmisten kohtaamisen. Sitä kautta saamme mahdollisuuksia luoda hyvinvointia ja innovaatioita. Kävelyn ja pyöräilyn hiilijalan- jälki on kaikista liikkumismuodoista pienin – kehittyipä ajoneuvoteknologia Kestävä liikkuminen ja sujuva arki miten älykkääksi tahansa. Käveltävät, verkostokaupungissa SISÄLLYS INNEHÅLL monipuoliset keskustaympäristöt On siis useita syitä siihen, miksi houkuttelevat Espooseen osaajia, haluamme lisätä Espoon kaupunki- YLEISKAAVAT GENERAL- jotka vahvistavat Espoon elinvoimaa. maisuutta ja suunnata kaupungin voi- PLANER Toimeliaisuutta ja yhteyksiä ihmisten makasta kasvua ensisijaisesti hyvien välille synnyttävä fyysinen ympäristö joukkoliikenneyhteyksien ja palvelujen LIIKENNE- on hyvän elämän perusta. äärelle eli kaupunkikeskuksiin. SUUNNITTELU TRAFIK- Tavoitteenamme on löytää koko PLANERING Miten käveltävä kaupunki tehdään? kaupunkiyhteisöä hyödyttäviä keinoja Eurooppalaiset kaupungit ovat olleet parantaa kaupunkikeskusten käveltä- ASEMAKAAVAT DETALJ- perinteisesti hyvin vyyttä ja viihtyisyyttä kunkin PLANER käveltäviä, mutta keskustan ominaispiirteitä Emme voi suoraan TAPIOLA viime vuosikymme- kehittäen. HAGALUND ninä toiminnot ovat vaikuttaa ihmisten Merkittävä osa päivittäisistä MATINKYLÄ eriytyneet toisistaan. liikkumisvalintoihin, matkoista sijoittuu kodin ja MATTBY Etäisyydet ihmisten työn välille. Näitä yhdistävät mutta voimme ESPOON- arjen paikkojen välillä luoda kävelyyn sujuvat yhteydet parantavat LAHTI ovat kasvaneet, mikä ihmisten arkea ja mahdol- ESBOVIKEN on lisännyt autoilua kannustavaa listavat kestävän liikkumi- LEPPÄVAARA Euroopassa ja myös kaupunkia. sen. Espoon tavoitteena on ALBERGA Suomessa. tunnistaa potentiaalisimmat VANHA- ESPOO Meillä jokaisella on päivittäiset sijainnit tulevaisuuden monipuoliselle GAMLA liikkumistarpeemme. Miksi sitten yritystoiminnalle verkostomaisessa ESBO puhumme käveltävyyden edistämi- kaupungissa. KAUKLAHTI sestä fyysisen kaupunkiympäristön KÖKLAX yhteydessä? Tavoitteena espoolaisten hyvä elämä POHJOIS- Tutkimuksin on osoitettu fyysisen Laadukkaassa kaupunkiympäristössä ESPOO NORRA ympäristön vaikuttavan ihmisten on hyvä kävellä. Kävelemisen edis- ESBO käyttäytymiseen. Emme voi suoraan täminen on kaikkien etu, koska myös vaikuttaa ihmisten liikkumisvalintoihin, autolla tai bussilla matkansa taittava mutta voimme luoda kävelyyn kan- ihminen on kävelijä osan matkastaan. nustavaa kaupunkia. Toimiva, viihtyisä, Kestäviin kulkutapoihin tukeutuva arki vehreä ja turvallinen kaupunkiympäris- tuottaa hyvinvointia ja pienentää hiili- tö on kävellen liikkumisen edellytys. jalanjälkeä. Käveltävät kaupungit ovat tulevaisuutta, koska ne ovat talou- dellisesti, sosiaalisesti ja ekologisesti YHTEYS- TIEDOT kestäviä. KONTAKT- UPPGIFTER Med en gångvänlig stad menas en stad, där invånarna har en verklig möjlighet att välja om de vill röra sig med bil, till fots eller med cykel. Det är en stad där det går att promenera till matbutiken, arbetsplatsen eller skolan. En gångvänlig stad uppmuntrar invånarna till hållbara sätt att ta sig runt i staden, utan att ändå sätta stopp för biltrafiken. Gångvänliga städer är VÅR FRAMTID ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 44 är allt färre väljer bilen minskar trafikrusningarna och det blir lättare för alla att röra sig i det N dagliga livet. Bilar är en del av staden, men miljön bestämmer hierar- kin för hur vi rör oss. Stadscentrumen i Esbo utgör områden där det lönar sig att prioritera promenader.
Varför en gångvänlig stad? Bilism påverkar människornas hälsa och miljön, men också ekonomiskt. När människorna rör sig till fots eller cyklar, främjar de sin hälsa och använder sannolikt de pengar de sparat in genom att inte åka bil till att köpa lokala tjänster. I en tillräckligt tät stadsstruktur är det lätt att röra sig till fots eller cykla, vilket gör det möjligt för människor att mötas. På så sätt får Hållbara sätt att röra sig och en smidig vi möjligheter att skapa välbefinnande vardag i en nätverksstad och innovationer. Det finns alltså flera orsaker till att Klimatavtrycket av promenader vi vill göra Esbo mer stadsaktigt och och cykelåkning är de minsta bland SISÄLLYS i första hand rikta stadens starkaste INNEHÅLL alla trafikformer – oberoende av hur tillväxt till områden intill goda kollek- smart fordonsteknologin i framtiden tivtrafikförbindelser och tjänster det YLEISKAAVAT GENERAL- blir. Mångsidiga centrummiljöer där vill säga till stadscentrumen. PLANER man kan ta sig fram till fots lockar Vårt mål är att hitta olika sätt att experter till Esbo, vilket stärker anpassa stadscentrumen för fotgäng- LIIKENNE- stadens livskraft. En fysisk miljö som SUUNNITTELU are och göra dem mer trivsamma, TRAFIK- ger upphov till aktivitet samtidigt som vi utveck- PLANERING och kontakter mellan Vi kan inte påverka lar särdragen i de olika människor är en god stadscentrumen. Detta ska ASEMAKAAVAT hur människorna DETALJ- grund för att gott liv. bli till nytta för hela stadsge- PLANER väljer att ta sig från menskapen. TAPIOLA Hur skapas en en plats till en annan, En stor del av de dagliga HAGALUND gångvänlig stad? resorna sker mellan hem- men vi kan skapa en MATINKYLÄ Traditionellt har met och arbetsplatsen. Smi- MATTBY europeiska städer stad som uppmuntrar diga kontakter mellan hem ESPOON- varit gångvänliga, invånarna att röra sig och arbetsplatser förbättrar LAHTI men under de senaste till fots. invånarnas vardag och gör ESBOVIKEN decennierna har olika det möjligt att röra sig på LEPPÄVAARA funktioner börjat separeras från ett hållbart sätt. Esbo har som mål att ALBERGA varandra. Avstånden mellan de platser identifiera de platser i staden som har VANHA- ESPOO som människor besöker i sitt dagliga största potential för mångsidig före- GAMLA liv har börjat växa, vilket bidragit till tagsverksamhet i nätverksstaden. ESBO att öka bilismen i Europa och också i KAUKLAHTI Finland. Mål: ett gott liv för Esboborna KÖKLAX Vi har alla våra behov att röra oss i I en högklassig stadsmiljö är det skönt POHJOIS- vårt dagliga liv. Men varför talar vi då ESPOO att promenera. Det är för allas bästa NORRA om att främja gångvänlighet i sam- att främja gångtrafiken, eftersom ESBO band med den fysiska stadsmiljön? också de som rör sig med bil eller buss Forskning visar att vår fysiska miljö är fotgängare under en del av sin resa. påverkar hur vi beter oss. Vi kan inte En vardag som bygger på hållbar tra- påverka hur människorna väljer att fik skapar välbefinnande och minskar ta sig från en plats till en annan, men på vårt klimatavtryck. Gångvänliga vi kan skapa en stad som uppmuntrar städer hör till framtiden, eftersom de invånarna att röra sig till fots. En fung- är ekonomiskt, socialt och ekologiskt erande, trivsam, grönskande och trygg hållbara. YHTEYS- TIEDOT stadsmiljö är en förutsättning för att KONTAKT- invånarna ska röra sig till fots. UPPGIFTER ASEMA- ESPOON KAAVOITUSKATSAUS • 2019 • ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2019 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 46 KAAVAT SISÄLLYS INNEHÅLL
YLEISKAAVAT GENERAL- PLANER
LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- PLANERING
ASEMAKAAVAT DETALJ- PLANER
TAPIOLA HAGALUND ASEMA- MATINKYLÄ MATTBY
ESPOON- LAHTI ESBOVIKEN KAAVAT LEPPÄVAARA ALBERGA
VANHA- ESPOO GAMLA ESBO DETALJPLANER KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER TONTTIVARANTOA ESPOOLAISILLE
Asukasluvun kasvuun varaudutaan koko pääkaupunkiseudulla. Espoon asuntotuotantotavoite on 3 300 asuntoa vuodessa, mikä edellyttää riittävää asemakaavavarantoa. Ta- voitteeseen suhteutettuna Espoossa on kaavavarantoa tyhjillä tai lähes tyhjillä kerrostalotonteilla määrä, joka vastaa neljän vuoden raken- tamista. Pientalotonteilla varantoa on vajaaksi kuudeksi vuodeksi. Asuntotuotantomahdollisuudet on siis asemakaavatilanteen puolesta ESPOON KAAVOITUSKATSAUS • 2019 • ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2019 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON turvattu lähivuosiksi. 48 TOMTER FÖR ESBOBORNA
Städerna förbereder sig på att invånarantalet ökar i huvudstadsre- gionen. Esbo har som mål att pro- ducera 3 300 bostäder per år, vilket förutsätter en tillräcklig detaljpla- nereserv. I förhållande till målet finns det i Esbo en planreserv på tomma eller nästan tomma tomter för flervåningshus som motsvarar fyra års byggande. På småhustomter finns det reserv för knappt sex år. Möjligheterna till bostadsproduktion har alltså ur detaljplanens synvinkel tryggats för de närmaste åren. ASEMAKAAVAT DETALJPLANER
SISÄLLYS Pohjois-Espoo INNEHÅLL Norra Esbo YLEISKAAVAT GENERAL- PLANER
LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- PLANERING
ASEMAKAAVAT DETALJ- PLANER
Leppävaara TAPIOLA Vanha- HAGALUND Espoo Alberga MATINKYLÄ Gamla MATTBY Esbo ESPOON- LAHTI ESBOVIKEN
LEPPÄVAARA ALBERGA
VANHA- ESPOO GAMLA ESBO Kauklahti KAUKLAHTI Köklax KÖKLAX POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO Tapiola Espoonlahti Hagalund Esboviken
ASEMAKAAVOITUSHANKKEET KARTALLA Matinkylä YHTEYS- Mattby TIEDOT DETALJPLANER KONTAKT- PÅ KARTAN UPPGIFTER ESPOON KAAVOITUSKATSAUS • 2019 • ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2019 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 50 SISÄLLYS INNEHÅLL
YLEISKAAVAT GENERAL- PLANER
LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- PLANERING
ASEMAKAAVAT DETALJ- PLANER
TAPIOLA HAGALUND
MATINKYLÄ MATTBY
ESPOON- LAHTI ESBOVIKEN
LEPPÄVAARA ALBERGA
VANHA- ESPOO GAMLA TAPIOLA ESBO KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- HAGALUND ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER 210430 210432 Tapiolan keskus Satakielenrinne Hagalunds centrum Näktergalsliden Uutta asunto- ja liikerakentamista Tapiolan keskustaan uutta asuntora- Länsituulenaukion eteläreunalle, kentamista purettavan toimistoraken- purettavien liike- ja asuinrakennusten nuksen ja Tuultenaltaan paikalle Meri- paikalle. tuulentien eteläpuolella. Suunnittelu Nytt bostads- och affärsbyggande i perustuu vuonna 2017 järjestettyyn södra delen av Västanvindsplatsen, arkkitehtikutsukilpailuun. på platsen för affärs- och bostads- Nytt bostadsbyggande i Hagalunds byggnaderna som ska rivas. centrum på den plats söder om Havs- vindsvägen där en kontorsbyggnad 210511 och Vindbassängen ska rivas. Plan- läggningen bygger på en arkitekttäv- Tapiola, eteläinen ling som ordnades år 2017. Hagalund, södra 210433 Tapiolan keskuksen eteläpuolisen alueen kaupunkirakennetta tiiviste- Tapiolan keskus tään asuinrakentamisella. Rakentami- nen sovitetaan viereisen Satakielen- Hagalunds centrum ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON rinteen tulevaan rakentamiseen. Länsituulenaukio kaupunkiaukioksi. 52 Stadsstrukturen i området söder om Liike- ja toimistorakennuksen suojelu Hagalunds centrum förtätas genom ja korjaus- ja muutostyöt asumiseen bostadsbyggande. Byggandet anpas- tai palveluasumiseen. Liikenteen ja sas till det kommande byggandet av kunnallistekniikan uudelleenjärjestely. bredvidliggande Näktergalsliden. Västanvindsplatsen blir en öppen stadsplats. Skydd av en affärs- och 210431 kontorsbyggnad och reparation och ombyggnad för boende eller service- Tapiolan keskus boende. Omorganisering av trafiken Hagalunds centrum och kommunaltekniken. Merituulentien päälle ja sen etelä- 210434 puolelle sijoittuvaa asumista, liike- ja palvelutilaa. Tapiolan keskus (Heikintori) Ovanpå Havsvindsvägen och söder Hagalunds centrum om den placeras boende, affärs- och servicelokaler. (Heikintori) Heikintorin suojelu ja korjaus- ja muu- tostyöt. Uutta asuinrakentamista. Pysäköintitalon purkaminen, huollon uudelleenjärjestely. Skydd samt reparation och ombygg- vuoden 2015 kilpailun voittajaehdo- nad av Heikintori. Nytt bostads- tukseen perustuen. byggande. Parkeringshuset rivs, Bostadsbyggande på platsen för underhållet omorganiseras. Vindängens tennishallar. Kvarteret undersöks utifrån det vinnande bidra- SISÄLLYS 210102 get i en tävling som ordnades 2015. INNEHÅLL Tapiolan keskus II A YLEISKAAVAT 211600 GENERAL- Hagalunds centrum II A PLANER Otsolahti Alueella oleva kolmekerroksinen LIIKENNE- toimistorakennus puretaan ja tilalle Björnviken SUUNNITTELU TRAFIK- rakennetaan asuinkerrostalo. Tapiolan puutarhakaupungin kulttuu- PLANERING En kontorsbyggnad med tre rihistoriallisesti arvokkaan asuinym- våningar rivs och i stället päristön ominaispiirteet säilytetään ASEMAKAAVAT byggs ett flervåningshus. ja 1950- ja 60-luvun rakennuskanta DETALJ- suojellaan. PLANER 210210 Särdragen för trädgårdsstaden TAPIOLA Hagalunds kulturhistoriskt värdefulla HAGALUND Kalevalantie bostadsmiljö bevaras och 1950- MATINKYLÄ Kalevalavägen och 1960-talets byggnadsbestånd MATTBY skyddas. ESPOON- Kalevalantien toimivuutta paran- LAHTI netaan välillä Koivu-Mankkaan tie – ESBOVIKEN Metsänpojanpolku. 211700 LEPPÄVAARA Kalevalavägens funktionalitet för- Itäranta ALBERGA bättras mellan Björkmankansvägen VANHA- och Skogsmansstigen. Österstranden ESPOO Tapiolan puutarhakaupungin GAMLA ESBO 210805 kulttuurihistoriallisesti arvokkaan asuinympäristön ominaispiirteet säi- KAUKLAHTI Jousenkaaren koulu lytetään ja 1960-luvun rakennuskanta KÖKLAX suojellaan. POHJOIS- Jousenkaaren koulu ESPOO Särdragen för trädgårdsstaden NORRA Koulun alueen suojelu ja kehittämi- ESBO nen. Hagalunds kulturhistoriskt värdefulla bostadsmiljö bevaras och 1960-talets Skydd och utveckling av skolans byggnadsbestånd skyddas. område. 221300 211004 Hagalundinkallio Tuuliniitty Hagalundberget Vindängen Kehä I:n tunnelointi Otasolmun ja YHTEYS- Asuinrakentamista Tuuliniityn ten- TIEDOT Maarinsolmun välillä. Vapautuvalle KONTAKT- nishallien paikalle. Korttelia tutkitaan alueelle uutta, Tapiolan ja Otaniemen UPPGIFTER yhdistävää kaupunkimaista rakenta- 220408 mista. Servinniemi Tunnel för Ring I mellan Otknuten och Marknuten. I området som blir ledigt Serviudden planläggs nytt stadsaktigt byggande Katuyhteyksien kaavoitus ja täyden- som förenar Hagalund och Otnäs. nysrakentaminen. Planläggning av gatuförbindelser och 221400 kompletterande byggande. Maarinsolmu Marknuten 220211 Eritasoliittymä ja uusia asuinkortte- Otaranta leita. Otstranden En planskild anslutning och nya Täydentävää asuntorakentamista. bostadskvarter. Otarannan virkistys- ja palvelutoimin- toja parannetaan. 220301 Kompletterande bostadsbyggande. Otstrandens rekreations- och servi- Maari cefunktioner förbättras. Maren
ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON Toimisto- ja opetusrakennusten kort- 220505 teli muutetaan toimitila- ja asuinra- 54 kentamiseen. Otakaari Ett kvarter för kontors- och undervis- Otsvängen ningsbyggnader ändras till lokal- och Opiskelija-asuntoja Otakaaren var- bostadsbyggande. relle. Studentbostäder vid Otsvängen. 220902 Maarinranta 220212 Marstranden Teknologföreningen Korttelin täydennysrakentaminen, Teknologföreningen alueen selkeyttäminen ja kehittämi- Opiskelija-asuntojen rakentaminen. nen yliopiston tulevia tarpeita varten. Nykyinen rakennus puretaan lähes Kompletterande byggande av kvarte- kokonaan, mutta siitä säilytetään ret, förtydligande och utveckling av muistuma osana uudisrakennusta. området med tanke på universitetets Byggande av studentbostäder. Den framtida behov. nuvarande byggnaden rivs nästan helt, men ett minne om den bevaras som en del av en nybyggnad. 220608 Användningsändamålet för tomten på Karlavägen 2 ändras till brandsta- Kemisti tion och studentboende. Samtidigt Kemisten justeras gränserna mellan tomterna Tiivistetään Otaniemen keskusta och gatuområdet. SISÄLLYS INNEHÅLL metroaseman ja Raide-Jokerin varrel- 920400 la. Lisätään alueen palveluita, yliopis- YLEISKAAVAT to- ja tutkimustiloja sekä asuntoja. GENERAL- Keilaniemen ja Kivimiehen PLANER Otnäs centrum förtätas vid metrosta- kalliopysäköintilaitos tionen och vid Spårjokern. Områdets LIIKENNE- tjänster, universitets- och forsknings- Kägeluddens SUUNNITTELU lokaler samt bostäder utökas. TRAFIK- och Stenkarlens PLANERING
220209 parkeringsanläggning i ASEMAKAAVAT DETALJ- Kivimies bergrum PLANER Keilaniemen ja Kivimiehen maanalai- Stenkarlen TAPIOLA nen pysäköintilaitos. HAGALUND Kehitetään Kivimiehen alue tiiviiksi ja monimuotoiseksi asumisen ja pal- Kägeluddens och Stenkarlens under- MATINKYLÄ velujen alueeksi, joka yhdistää Ota- jordiska parkeringsanläggning. MATTBY niemen ja Keilaniemen kaupunkira- ESPOON- 220830 LAHTI kenteessa. Rakentaminen sovitetaan ESBOVIKEN ympäristöönsä kulttuurihistorialliset arvot ja luontoarvot huomioiden. Säi- Valokeila LEPPÄVAARA lytettävien rakennusten uusiokäyttöä Ljuskäglan ALBERGA selvitetään. VANHA- Raide-Jokerin päätepysäkin ympä- ESPOO Stenkarlens område utvecklas till ristön kehittäminen. Hanke koskee GAMLA ett tätt och mångsidigt område för rakentamatonta toimistotonttia ja ESBO boende och tjänster, som förenar Kehä I:n uudistamisessa vapautuvia KAUKLAHTI Otnäs och Kägeludden i stadsstruk- alueita. KÖKLAX turen. Byggandet anpassas till sin Utveckling av omgivningen kring POHJOIS- omgivning med beaktande av kultur- ESPOO Spårjokerns ändhållplats. Projektet NORRA historiska värden och naturvärden. gäller en obebyggd kontorstomt och ESBO Återanvändningen av de byggnader områden som blir lediga då Ring I som bevaras utreds. byggs om.
220721 220836 Miestentie Keilaniemi Karlavägen Kägeludden Muutetaan Miestentie 2:n tontin Tutkitaan hotelli- ja kongressikeskuk- YHTEYS- käyttötarkoitus paloasemaa ja opiske- sen sijoittumista alueelle. TIEDOT lija-asumista varten. Samalla tarkiste- KONTAKT- taan tonttien ja katualueen rajoja. UPPGIFTER Hotell- och kongresscentrets place- 211907 ring i området undersöks. Koivu-Mankkaa II 220831 Björkmankans II Liike- ja toimistorakennusten kortte- Keilaniemi liosa muutetaan asuinkerrostalojen Kägeludden korttelialueeksi. Toimitilojen, palvelujen ja asumisen Ändamålet för en kvartersdel ändras kokonaisuus, joka avautuu rantarai- från affärer och kontor till kvarters- tille. område för flervåningshus.. En helhet av lokaler, tjänster och bostäder som öppnar sig mot Strand- 213800 promenaden. Kaskenkaataja 220833 Svedjefällaren Tapiolan puutarhakaupungin kulttuu- Keilaniemenranta rihistoriallisesti arvokkaan asuinym- Kägeluddsstranden päristön ominaispiirteet säilytetään Keilaniemeen toimisto- ja hotellitorni ja 1950- ja 60-luvun rakennuskanta sekä asuin-, palvelu- ja liikerakenta- suojellaan.
ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON mista. Särdragen för trädgårdsstaden I Kägeludden byggs ett kontors- och Hagalunds kulturhistoriskt värdefulla 56 hotelltorn samt bostads-, service- bostadsmiljö bevaras och 1950- och affärsbyggnader. och 1960-talets byggnadsbestånd skyddas. 220835 210807 Keilalahdenportti Tapiolan jalkapallostadion Kägelviksporten Hagalunds fotbollsstadion Puinen toimistorakennus kaupungin omistamalle alueelle Keilaniemessä. Mahdollistetaan jalkapallostadionin Rakennus täydentää Keilaniemen rakentaminen Tapiolan urheilupuis- kaupunkirakennetta yhdessä Kehä I:n toon ja kehitetään aluetta urheiluun kannen päälle rakennettavien kerros- sekä asumiseen. talojen kanssa. Det möjliggörs byggande av en fot- En kontorsbyggnad av trä på ett bollsstadion i Hagalunds idrottspark område som ägs av staden i Kägelud- och området utvecklas för idrott och den. Byggnaden kompletterar stads- boende. strukturen i Kägeludden tillsammans med de flervåningshus som byggs på däcket ovanpå Ring I. 211835 212218 Vuoritonttu Niittyportti Bergstomten Ängsporten Asuinkerrostalojen, toimitilojen, Liike- ja toimistorakennusten kort- SISÄLLYS INNEHÅLL koulun ja päiväkodin rakentaminen telialue muutetaan asuinkortteliksi entisiin toimistokortteleihin. täydentämään Merituulentien varren YLEISKAAVAT uudistuvaa kokonaisuutta. Korttelin GENERAL- Byggande av flervåningshus, lokaler, PLANER skola och daghem i före detta kon- eteläpuolinen katualue muutetaan osin korttelialueeksi. torskvarter. LIIKENNE- Ett kvartersområde för affärs- och SUUNNITTELU kontorsbyggnader ändras till ett TRAFIK- 211838 PLANERING bostadskvarter som komplette- Riihitontunkulma rar helheten som förnyas längs ASEMAKAAVAT Rietomtehörnet Havsvindsvägen. Gatuområdet på DETALJ- kvarterets södra sida ändras delvis PLANER Merituulentien varren väljän kaupun- till kvartersområde. kirakenteen täydennysrakentaminen TAPIOLA HAGALUND pääosin asumista varten. 212219 MATINKYLÄ Kompletterande byggande huvud- MATTBY sakligen i den glesa stadsstrukturen Niittysillankorva längs Havsvindsvägen. ESPOON- Ängsbroliden LAHTI ESBOVIKEN Toimitilojen korttelialue muutetaan 212308 tiiviiksi asuinkerrostalojen kortteli- LEPPÄVAARA Niittykumpu I alueeksi. ALBERGA Kvartersområdet för lokaler ändras VANHA- Ängskulla I ESPOO till ett tätt kvartersområde för flervå- GAMLA Merituulentien varren väljän kaupun- ningshus. ESBO kirakenteen täydennysrakentaminen KAUKLAHTI pääosin asumista varten. 212901 KÖKLAX Kompletterande byggande huvudsak- POHJOIS- ligen för boende i den glesa stads- Laakakivi II ESPOO strukturen längs Havsvindsvägen. NORRA Bredsten II ESBO Liike- ja toimistorakennusten 211837 korttelialue muutetaan pääasiassa Tontunmäki asumiseen. Ändamålet för kvartersområdet Tomtekulla ändras från affärs- och kontorsbygg- Toimitilojen korttelialueen muuttami- nader huvudsakligen till boende. nen asumiseen.
Ändamålet för ett kvartersområde YHTEYS- för lokaler ändras. TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER 213103 230134 Pohjankulma Westend Norrhörnet Westend Liike- ja toimistorakennusten kortteli- Kerrostalokorttelin osan täydennys- alue muutetaan asumistarkoitukseen. rakentaminen. Ändamålet för kvartersområdet Kompletterande byggande i kvarters- ändras från affärs- och kontorsbygg- delen för flervåningshus. nader till boende. 231601 213307 Westendinportti Laakakivi - Laajalahti, Westendporten eteläinen Asuntojen ja palvelujen rakentami- Bredsten - Bredvik, södra nen. Kerrostalokorttelin tiivistäminen Byggande av bostäder och tjänster. kylämäiseksi kokonaisuudeksi. Kvarteret för flervåningshus förtätas 231700 till en byaktig helhet. Telaniitty ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 241700 Kavelängen 58 Gräsanojan varteen pallokenttä ja Nygrannas muita urheilu- ja virkistystoimintoja. Nygrannas Vid Gräsaån planläggs en bollplan Det planläggs bostäder, lokaler, of- och andra idrotts- och rekreations- fentliga tjänster samt ett rekreation- funktioner. sområde. Asemakaavoitetaan asuntoja, toimi- 230968 tiloja, julkisia palveluja ja virkistysa- Haukilahti luetta. Gäddvik 230133 Pysäköintialue ja osa puistoalueesta muutetaan päiväkodin korttelialu- Westend eeksi. Westend Parkeringsområdet och en del av Lisärakentamista vanhusten hoivako- parkområdet ändras till kvartersom- ti Kanervakodille Ankkurisaarentiellä. råde för daghem. Tillbyggnad för vårdhemmet för äldre Kanervakoti på Ankarholmsvägen. 230964 120326 Haukilahti Laajalahden keskus Gäddvik Bredviks centrum Asuinkerrostalokorttelin täydennys- Kerrostaloalueen täydennysrakenta- SISÄLLYS INNEHÅLL rakentaminen. minen ja 1940-luvun omakotitalojen Kompletterande byggande i ja rivitalojen suojelu. YLEISKAAVAT GENERAL- kvarteret för flervåningshus. Kompletterande byggande av ett PLANER område för flervåningshus och skydd 230965 av egnahemshus och radhus från LIIKENNE- 1940-talet. SUUNNITTELU TRAFIK- Haukilahti PLANERING Gäddvik 250100 Asumista puretun rivitalon paikalle. ASEMAKAAVAT Ruukinranta-Tarvaspää DETALJ- Bostäder på platsen för radhuset Bruksstranden-Tarvaspää PLANER som rivits. Suunnitellaan tiivistä ja matalaa TAPIOLA HAGALUND rakentamista kulttuurihistorialliset, 230970 maisemalliset ja luontoarvot huomioi- MATINKYLÄ Haukilahden keskusta den. Rantaraittia kehitetään. MATTBY Det planeras tät och låg bebyggelse ESPOON- Gäddviks centrum LAHTI så att kulturhistoriska och landskaps- ESBOVIKEN Uusi ostoskeskus ja asuinrakentamis- mässiga värden samt naturvärden ta nykyisen Haukilahden ostoskes- LEPPÄVAARA beaktas. Strandpromenaden utveck- ALBERGA kuksen paikalle. las. VANHA- Ett nytt köpcentrum och bostadsbyg- ESPOO gande på platsen för det nuvarande 250300 GAMLA köpcentret i Gäddvik. ESBO Ruukinrannanmäki KAUKLAHTI KÖKLAX 231201 Bruksstrandsbacken POHJOIS- Hauenkallionjuuri Vanha palstoituksen ja suunnittelu- ESPOO tarveratkaisujen nojalla rakennettu NORRA Gäddbergsfoten omakotialue asemakaavoitetaan. ESBO Asuinrakentamista Haukilahteen Samalla mahdollistetaan historial- Hauenkalliontien ja Haukilahdenran- liset, maisemalliset ja luontoarvot nan risteykseen. huomioon ottava tiivis ja matala Bostadsbyggande i Gäddvik i täydennysrakentaminen. korsningen av Gäddbergsvägen och Ett gammalt egnahemshusområde, Gäddviksstranden. som byggts med parcellering och med beslut om planeringsbehov, detaljplaneras. Samtidigt möjlig- YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER görs tätt och lågt kompletterande byggande som beaktar historiska och landskapsmässiga värden och MAANKÄYTÖN TARKASTELUT naturvärden. GRANSKNINGAR AV MARKANVÄNDNINGEN 250400 Tarvaspää Kulttuuriaukion Tarvaspää kehittämisalue Arvokas Tarvaspään museoalue ase- makaavoitetaan. Alueelle selvitetään Kulturplatsens vähäistä lisärakentamista. utvecklingsområde Det värdefulla museiområdet Tarvas Kulttuuriaukio, kulttuurikeskus pää detaljplaneras. I området utreds ja niiden ympäristö kehitetään småskalig tilläggsbyggnad. monipuolisen kulttuuritoiminnan alueeksi. Kulturplatsen, kulturcentret och deras omgivning utvecklas till ett område med mångsidig kulturverk- samhet. ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 60 120502 Turvesuo Torvmossen Kortteleiden 17053 ja 17054 ja Lupauksenvuoren alueiden asunto- rakentaminen. I områdena i kvarter nr 17053 och nr 17054 samt i Löftesberget plan- läggs bostäder. Klikkaa -ikonia ja lue kohteesta lisää netistä.
Klicka på -ikonen. Läs mer om planer på nätet. SISÄLLYS INNEHÅLL
YLEISKAAVAT GENERAL- PLANER
LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- PLANERING
ASEMAKAAVAT DETALJ- PLANER
TAPIOLA HAGALUND
MATINKYLÄ MATTBY
ESPOON- LAHTI ESBOVIKEN
LEPPÄVAARA ALBERGA
VANHA- ESPOO GAMLA ESBO
KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER ESPOON KAAVOITUSKATSAUS • 2019 • ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2019 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 62 MATINKYLÄ MATTBY SISÄLLYS INNEHÅLL
YLEISKAAVAT GENERAL- PLANER
LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- PLANERING
ASEMAKAAVAT DETALJ- PLANER
TAPIOLA HAGALUND
MATINKYLÄ MATTBY
ESPOON- LAHTI ESBOVIKEN
LEPPÄVAARA ALBERGA
VANHA- ESPOO GAMLA ESBO
KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER MATINKYLÄN KAAVOITUSKOHTEET KARTALLA KOLMIULOTTEISINA RAKENNUSMALLEINA ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 64
3DSE MATTBYS PLANPROJEKT I 3DTREDIMENSIONELLA BYGGNADSMODELLER -kaupunkimallissa voit 3D-stadsmodellen kan du tutustua Matinkylän se planprojekten i Mattby kaavoituskohteisiin ja och den framtida stads- SISÄLLYS 3D tarkastella kaavoituk sen I strukturen som möjliggörs INNEHÅLL mahdollistamaa tulevaisuuden genom planläggning. Genom att klicka på namnskylten på ett YLEISKAAVAT kaupunkia ja nykyistä kaupunkiraken GENERAL- netta. Kartalla näkyvien kaavoituskoh planprojekt som syns på kartan PLANER teiden nimikylttiä klikkaamalla pääset kommer du till projektets egen sida på webbplatsen esbo.fi. LIIKENNE- kunkin kaavahankkeen omalle sivulle SUUNNITTELU espoo.fi-sivustolla. Kaupunkimalli Stadsmodellen fungerar bäst TRAFIK- toimii parhaiten Chrome-selaimella. med webbläsaren Chrome. PLANERING
Tämän linkin kautta pääset Genom länken kommer du till ASEMAKAAVAT tutkimaan kaupunkimallia. stadsmodellen. DETALJ- PLANER
TAPIOLA HAGALUND
MATINKYLÄ MATTBY
ESPOON- LAHTI MITEN KAUPUNKIMALLISSA ESBOVIKEN LIIKUTAAN? LEPPÄVAARA HUR NAVIGERAR MAN I ALBERGA
STADSMODELLEN? VANHA- ESPOO GAMLA Hiiren vasenta näppäintä Hiiren oikeaa näppäintä ESBO pohjassa pitämällä voit pohjassa pitämällä voit siirtää näkymää. pyörittää näkymää. KAUKLAHTI KÖKLAX Genom att hålla vänster Genom att hålla höger POHJOIS- musknapp nedtryckt kan musknapp nedtryckt kan du ESPOO du flytta vyn. snurra vyn. NORRA ESBO
Hiiren rullalla voit kohdentaa tai loitontaa näkymää. Genom att skrolla kan du zooma in eller zooma ut vyn.
Tarpeeksi lähelle rullaamalla När du skrollar tillräckligt nära näkymä asettuu maanpintaan, ställs vyn på markytan där du jossa voit kävellä nuolinäp- kan promenera med piltang- YHTEYS- päimillä. enterna. TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER 311802 sisten rivitalojen ja pienkerrostalojen Tiistinlaakso rakentaminen. Målet är att höja bostadstomtens Distdalen exploateringsgrad och möjliggöra Asuntorakentamista Suomenlah- byggandet av radhus och låghus med dentien varteen ja Kalastajantien två våningar. risteyksen luoteispuolelle. Bostadsbyggande vid Finnviksvägen 310219 och nordväster om korsningen på Fiskarvägen. Satukuja Sagasgränden 311308 Myymälätontti asuinkerrostalojen Koukkuniemi tontiksi. En butikstomt ändras till tomt för Krokudden flervåningshus. Koukkuniementien varressa oleva yleisten rakennusten korttelialue, 321610 yleinen pysäköintialue ja puiston osa muutetaan asuinkortteliksi. Gräsantulli Ett kvartersområde för allmänna Gräsatullen
ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON byggnader, ett allmänt parkerings- Yleisten rakennusten ja toimistora- område och en del av en park vid kennusten tontit asuinkerrostaloton- 66 Krokuddsvägen ändras till bostads- teiksi ja lähivirkistysalueeksi. kvarter. Tomter för allmänna byggnader och kontorsbyggnader ändras till tomter 311900 för flervåningshus och närrekrea- Mattliden tionsområde. Mattliden 321702 Asemakaava Mattlidenin koulukes- kusta ja täydennysrakentamista Gräsantörmä varten. Gräsabrinken Detaljplan för Mattlidens skolcentrum Kehitetään liike- ja toimistoraken- och för kompletterande byggande. nusten korttelia tehokkaampaan asumispainotteiseen maankäyttöön. 310106 Nykyinen rakennus puretaan. Nuotanvetäjä Kvarteret för affärs- och kon- torsbyggnader utvecklas mot en Notdragaren effektivare markanvändning med Tavoitteena on nostaa asuntotontin fokus på boende. Den nuvarande tehokkuutta ja mahdollistaa 2-kerrok- byggnaden rivs. 322025 322500 Komeetanrinne Puolarintie Kometbrinken Bolarsvägen Toimistorakennusten korttelialue Yleiskaavan ja osin asemakaavan SISÄLLYS INNEHÅLL ja lähivirkistysalue muutetaan mukaisen väylän valmiiksi kaavoitta- asuinkortteliksi katutason liike- ja minen. Suunnittelussa huomioidaan YLEISKAAVAT toimistotiloineen. virkistys- ja luontoarvot. GENERAL- PLANER Ett kvartersområde för kontorsbygg- Planläggning av en förbindelse enligt nader och ett närrekreationsområde generalplanen och delvis enligt de- LIIKENNE- ändras till kvartersområde med taljplanen färdigställs. I planeringen SUUNNITTELU TRAFIK- affärs- och kontorslokaler på gatup- beaktas rekreations- och naturvär- PLANERING lanet. den.
ASEMAKAAVAT 322026 330408 DETALJ- PLANER
Komeetanristi Kokinniitty TAPIOLA Kometkorset Kockängen HAGALUND Monitoiminnallinen pysäköintira- Rakentamaton toimistorakennusten MATINKYLÄ kennus muutetaan asuinkortteliksi kortteli muutetaan asuinkerrostalo- MATTBY katutason liike- ja toimistotiloineen. kortteliksi, jossa on myös palveluti- ESPOON- LAHTI En mångsidig parkeringsanläggning loja. ESBOVIKEN ändras till kvartersområde med Ett obebyggt kvarter för kon- LEPPÄVAARA affärs- och kontorslokaler på gatup- torsbyggnader ändras till kvarters- ALBERGA lanet. område för flervåningshus där det VANHA- också finns servicelokaler. ESPOO 322028 GAMLA ESBO 330404 Maapallonkatu KAUKLAHTI Jordklotsgatan Suurpelto I KÖKLAX POHJOIS- Tutkitaan asuinkerroskorttelin liike- Storåkern I ESPOO tilojen muuttamista asuinkäyttöön ja Uutta asuin- ja työpaikkarakentamis- NORRA lisärakentamista tontille. ta palvelukortteleihin, jotka muodos- ESBO Affärslokaler i kvarteret för flervå- tuvat Suurpellon rakentamattomista ningshus ändras till bostäder och toimistovaltaisista kortteleista. tillbyggnad på tomten. Nytt bostads- och arbetsplatsbyg- gande i servicekvarter som består av obebyggda kvarter i Storåkern som reserverats främst för kontor.
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER 330700 Suurpelto V Storåkern V Asumista, palveluita ja virkistysaluei- ta Suurpellon pohjoisosan kulttuuri- maisemaan sovittaen. Bostäder, tjänster och rekreations- områden anpassas till kulturlandska- pet i norra delen av Storåkern.
330900 Suurpelto IV Storåkern IV Asuntoja, toimitila- ja palvelura- kentamista sekä virkistysalueita Suurpellon pohjoisosan maisemaan ja Nihtisillan kokonaisuuteen sovittaen. Bostäder, lokaler och tjänster samt
ESPOON KAAVOITUSKATSAUS • 2019 • ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2019 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON rekreationsområden anpassas till landskapet i norra delen av Storåkern 68 och till Knektbroområdet. 331100 Tuurinmäenlaita MAANKÄYTÖN TARKASTELU Torsbackasidan GRANSKNING AV Asumista tulevan Storhemtintien SISÄLLYS MARKANVÄNDNINGEN INNEHÅLL kokoojakadun varteen. Oli aiemmin osana Suurpelto V -asemakaavaa. YLEISKAAVAT GENERAL- Bostäder längs den nya matargatan 322200 PLANER Storhemtsvägen. Ingick tidigare i detaljplanen Storåkern V. Holmanpuisto LIIKENNE- SUUNNITTELU Holmparken TRAFIK- 331200 PLANERING Entisen Puolarmetsän sairaalan Sepänkallio tontti ympäristöineen asuinker- rostaloalueeksi, jossa lähipalvelut. ASEMAKAAVAT Smedsberget DETALJ- Lippikylän maankäyttö suunnitel- PLANER Asumista tulevan Kyläsepäntien laan osana asemakaavaa. kokoojakadun varteen. Oli aiemmin TAPIOLA Före detta Bolarskogs sjukhustomt HAGALUND osana Suurpelto IV -asemakaavaa. med omgivning planläggs som MATINKYLÄ Bostäder längs den nya matargatan kvartersområde för flervåningshus MATTBY Bysmedsvägen. Ingick tidigare i med närtjänster. I detaljplanen ingår ESPOON- detaljplanen Storåkern IV. planläggning av markanvändningen LAHTI i Nävermuggsbyn. ESBOVIKEN LEPPÄVAARA ALBERGA
VANHA- ESPOO GAMLA ESBO
KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
Klikkaa -ikonia ja lue kohteesta lisää netistä.
Klicka på -ikonen. YHTEYS- Läs mer om planer på nätet. TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER ESPOON KAAVOITUSKATSAUS • 2019 • ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2019 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 70
ESPOONLAHTI ESBOVIKEN SISÄLLYS INNEHÅLL
YLEISKAAVAT GENERAL- PLANER
LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- PLANERING
ASEMAKAAVAT DETALJ- PLANER
TAPIOLA HAGALUND
MATINKYLÄ MATTBY
ESPOON- LAHTI ESBOVIKEN
LEPPÄVAARA ALBERGA
VANHA- ESPOO GAMLA ESBO
KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER 410308 412500 Espoonlahden keskus Kivenlahden metrokeskus (Lokirinne) Stensviks metrocentrum Esbovikens centrum Tehokasta asuin-, liike-, palvelu- ja toimitilarakentamista ja metron liityn- (Loggbranten) täpysäköinti Kivenlahden metroase- Asuntokorttelin laaja tehostaminen. man lähiympäristön rakentamattomille I bostadskvarteret planläggs en om- alueille ja pysäköintialueiden tilalle. fattande ökning av exploateringen. Effektivt byggande av bostäder, affä- rer, tjänster och lokaler samt metrons 410510 infartsparkering på obebyggda områ- den i närheten av Stensviks metrosta- Espoonlahden uimahalli tion och i stället för parkeringsområ- Esbovikens simhall dena. Espoonlahden uimahallin laajennus 411452 ja pysäköintilaitos, johon mahdol- listetaan myös metron liityntäpysä- Kivenlahden metrokeskus II köintiä. Stensviks metrocentrum II Utbyggnad av Esbovikens simhall Asuinkerrostaloja ja kivijalkaliiketilaa ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON och en parkeringsanläggning, där det också möjliggörs infartsparkering för vanhan liikekeskuksen tilalle. 72 metron. Flervåningshus och affärslokaler på gatuplanet i stället för det gamla 410703 affärscentret. Maininkipuisto 420122 Dyningsparken Tiilismäenrinne Asuinrakentamista ja kivijalkapalve- luita sekä puiston ja virkistysyhtey- Tegelbacksbrinken den kehittäminen osana Espoonlah- Kivenlahden metroaseman läheisyy- den keskustan laajenemisvyöhykettä. dessä olevien teollisuustonttien muut- Bostäder och tjänster på gatuplanet taminen tehokkaaksi asuinkortteliksi. samt utvecklande av parken och re- Ändring av industritomterna i närhe- kreationsförbindelsen som en del av ten av Stensviks metrostation till ett utvidgandet av Esbovikens centrum. effektivt bostadskvarter. 422100 411007 Sammalvuori Ylä-Soukka B Mossberget (Kaskilaaksontie) Alue asemakaavoitetaan pääosin SISÄLLYS Övre Sökö B INNEHÅLL virkistysalueeksi. Alueen länsireunal- le tutkitaan asumisen täydennysra- (Svedjedalsvägen) YLEISKAAVAT kentamista ja Länsiväylän reunassa Rakentamaton liiketontti ja osa sen GENERAL- kehittämismahdollisuuksia tutkitaan. viereistä pysäköintialuetta muute- PLANER Tarvittavat palvelut huomioidaan. taan asuinkerrostalojen korttelialu- LIIKENNE- Området planläggs huvudsakligen eeksi. SUUNNITTELU till rekreationsområde. Vid områdets TRAFIK- Ett obebyggt kvartersområde för PLANERING västra kant undersöks möjligheter affärer och en del av parkeringsom- att bygga kompletterande bostads- rådet intill ändras till kvartersområde ASEMAKAAVAT hus och vid Västerleden undersöks för flervåningshus. DETALJ- möjligheter till utveckling. De tjänster PLANER som behövs beaktas. 411126 TAPIOLA Ylä-Soukka A HAGALUND 422000 MATINKYLÄ Sammalvuoren lumiasema Övre Sökö A MATTBY Tehokkaan täydennysrakentamisen ESPOON- Mossbergets snötipp LAHTI osoittaminen Soukan metroaseman ESBOVIKEN Lumenvastaanottopaikka hyvien välittömään läheisyyteen asuinker- rostalojen korttelialueelle ja kadun LEPPÄVAARA liikenneyhteyksien varrelle. ALBERGA En snötipp vid goda trafikförbindel- varteen viheralueelle. VANHA- ser. Effektivt kompletterande byggande ESPOO anvisas i omedelbar närhet av Sökö GAMLA ESBO 421201 metrostation i kvartersområdet för flervåningshus och i grönområdet vid KAUKLAHTI Linjaloistonkatu gatan. KÖKLAX Ledfyrsgatan POHJOIS- 411122 ESPOO Asuinrakentamista NORRA ESBO Kummelivuoren alueelle. Ylä-Soukka A Bostadsbyggande i Kummelberget. Övre Sökö A Tutkitaan Soukan keskuksen uu- disrakentamisen mahdollisuuksia metroaseman yhteydessä. I Sökö centrum planläggs ny bebyg- gelse vid metrostationen. YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER 411125 411308 Soukantori Soukka II Sökötorget Sökö II Metron sisäänkäynnin viereen ker- Asuinkerrostalokorttelin täydennys- rostalo, jolle ei tarvita autopaikkoja. rakentaminen Alakartanontien ja Määräala on kaupungin omistuk- Soukanväylän risteyksessä. sessa, ja Espoon Asunnot Oy:llä on Kompletterande byggande i kvarteret suunnitteluvaraus alueelle. för flervåningshus i korsningen av Bredvid metrons ingång planläggs Nedergårdsvägen och Sököleden. ett flervåningshus som inte behöver bilplatser. Det outbrutna området 411307 ägs av staden, och Esbo bostäder Ab har en planeringsreservering för Alakartanontie området. Nedergårdsvägen Tehokkaan täydennysrakentamisen 411008 osoittaminen asuinkorttelin alueelle, Kaskilaaksontie viereiselle yleisen pysäköinnin alueel- le sekä kadun varteen viheralueelle. Svedjedalsvägen Kahden olemassa olevan asuinraken- Täydennysrakentamista asunto- nuksen sekä pysäköintikannen purka- ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON kortteliin Soukan metroaseman minen. Pallokentän alueen kehittämi- 74 lähialueella. nen monipuoliseksi liikuntapaikaksi. Kompletterande byggande i bo- Effektivt kompletterande byggande stadskvarteret i närheten av Sökö anvisas i bostadskvarterets område, metrostation. i området för allmän parkering invid samt i grönområdet vid gatan. Två 411124 befintliga bostadsbyggnader och ett parkeringsdäck rivs. Bollplanens Yläkartanonristi område utvecklas till en mångsidig Övergårdskorset idrottsplats. Asuinkerrostalo metron 412009 vaikutusalueelle. Ett flervåningshus inom metrons Suinonsalmi verkningsområde. Svinösund Asuinkortteli Suvisaarentien varteen täydentämään olemassa olevaa pientaloaluetta. Ett bostadskvarter vid Sommarövä- gen planläggs för att komplettera det befintliga småhusområdet. 412900 440714 Soukanniemi Rusthollinrinne Sökö udd Rusthållsbrinken Soukanniemen pientaloalue, täyden- Asuin- ja työpaikkarakentamista ja SISÄLLYS INNEHÅLL nysrakentaminen. lähivirkistysalueita Finnoon aluekehi- Kompletterande byggande i Sökö tyshankkeen pohjoisosissa. YLEISKAAVAT GENERAL- udds småhusområde. Det byggs bostäder och arbetsplat- PLANER ser samt närrekreationsområden i 450500 norra delen av området inom projek- LIIKENNE- tet för utveckling av Finno. SUUNNITTELU TRAFIK- Skatanniitty PLANERING Skataängen 441500 Veneiden talvisäilytysalue osayleis- ASEMAKAAVAT Finnoon keskus DETALJ- kaavan toteutumattomalle pysäköin- PLANER ti- ja ryhmäpuutarha-alueelle. (metroasema) TAPIOLA Det planläggs ett vinteruppläggnings- Finno centrum HAGALUND område för båtar i delgeneralplanens (metrostationen) MATINKYLÄ obebyggda parkeringsområde och MATTBY område för koloniträdgård. Uusi Finnoon keskus metro-, asuin-, työpaikka- ja palvelukortteleineen ESPOON- sekä virkistysalueineen. Finnovikenin LAHTI 441415 ESBOVIKEN kosteikon suojelu turvataan. LEPPÄVAARA Kaitaan metrokeskus Nya Finno centrum med metro-, ALBERGA bostads-, arbetsplats- och servi- Kaitans metrocentrum VANHA- cekvarter samt rekreationsområden. ESPOO Kaupunkimaista asuinrakentamista Skyddet av Finnovikens våtmark GAMLA ja kehittyviä kivijalkapalveluita paikal- tryggas. ESBO liseen tarpeeseen Kaitaan metroase- KAUKLAHTI man yhteydessä. 442102 KÖKLAX Urbant bostadsbyggande och tjäns- POHJOIS- ter på gatuplanet för lokalt behov i Hannuksenpelto II ESPOO anslutning till Kaitans metrostation. NORRA Hannusåker II ESBO Sallitaan auto- ja venekaupan lisäksi 441416 muuta tilaa vaativaa erikoiskauppaa Hannusranta rakennusoikeutta muuttamatta. Kort- Hannusstranden telin sisäisiä järjestelyjä päivitetään. Utöver bil- och båthandel tillåts det Asuinrakentamista ja kivijalkapalve- annan handel med skrymmande spe- luita metroaseman läheisyyteen. cialvaror utan att byggrätten ändras. Bostäder och tjänster på gatuplanet Kvarterets interna arrangemang YHTEYS- planläggs i närheten av metrostatio- uppdateras. TIEDOT KONTAKT- nen. UPPGIFTER 442300 Norr om Finnviksvägen planläggs kvarter för flervåningshus. I området Finnoonsatama planläggs också affärslokaler och ett Finnohamnen privat daghem. Nykyisen venesatama-alueen pai- kalle suunnitellaan asuinkortteleita 440713 palveluineen ja virkistysalueineen sekä pienvenesataman laajennus. Luoteisrinne Tavoitteet ja lähtökohdat valmistel- Nordvästbrinken laan kokonaisuutena Merikortteleiden Asuinkerrostalojen korttelialue sekä kaava-alueen kanssa. palvelu- ja liiketiloja. På det nuvarande båthamnsområdets Kvartersområde för flervåningshus plats planläggs bostadskvarter med samt service- och affärslokaler. tjänster och rekreationsområden samt en utbyggnad av småbåtsham- 432300 nen. Mål och utgångspunkter bereds som en helhet med detaljplanen Söderskoginaukea Havskvarteren. Söderskogsfältet 442200 Espoonväylän toteutus Söderskogin alueella ympäristön arvot huomioi-
ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON Merikorttelit den. Suunnitellaan samassa yhtey- Havskvarteren dessä kuin Bosmalmin asemakaava. 76 Poistuvan jätevedenpuhdistamon Byggande av Esboleden i Söderskogs paikalle suunnitellaan asuinkorttelei- område med beaktande av miljövär- ta palveluineen ja virkistysalueineen. den. Dessa planläggs samtidigt med Tavoitteet ja lähtökohdat valmistel- detaljplanen Bosmalm laan kokonaisuutena Finnoonsata- man kaava-alueen kanssa. 432000 På det gamla avloppsreningsverkets Bosmalm plats planläggs bostads- och servi- cekvarter och rekreationsområden. Bosmalm Mål och utgångspunkter bereds som Uusia ja täydentyviä asuinalueita en helhet med detaljplanen Finno- Espoonväylän varrelle. Suunnitellaan hamnen. samassa yhteydessä kuin Södersko- ginaukean asemakaava. 442500 Nya bostadsområden och bostads- områden som kompletteras vid Matroonankatu Esboleden. Dessa planläggs samtidigt Matronagatan med detaljplanen Söderskogsfältet. Asuinkerrostalokortteleita Suomen- lahdentien pohjoispuolelle. Alueelle on tulossa myös liikehuoneistoja ja yksityinen päiväkoti. 420214 Espoonlahden keskustan Kattilalaakso I kokonaistarkastelu Kitteldalen I Helhetsgranskning av Tehokkaampaa asuinrakentamista SISÄLLYS INNEHÅLL metron vaikutusalueella. Esbovikens centrum Effektivare bostadsbyggande inom Tutkitaan Espoonlahden keskuksen YLEISKAAVAT kehittämisen mahdollisuuksia toimin- GENERAL- metrons verkningsområde. PLANER nalliset ja yleiskaavalliset asukas- ja työpaikkatavoitteet huomioiden. 430215 LIIKENNE- Möjligheterna att utveckla Esbovi- SUUNNITTELU TRAFIK- Kaskipiha kens centrum undersöks, med beak- PLANERING Svedjegården tande av de funktionella målen och målen i generalplanen för invånare Kolmekerroksinen pienkerrostalo, ASEMAKAAVAT och arbetstillfällen. DETALJ- jossa ensimmäisessä kerroksessa PLANER liiketila. TAPIOLA Låghus med tre våningar, med en Kivenlahden HAGALUND affärslokal i första våningen. täydennysrakentaminen MATINKYLÄ Kompletterande byggande i MATTBY ESPOON- Stensvik LAHTI ESBOVIKEN Kivenlahden metrokeskuksen ja MAANKÄYTÖN TARKASTELUT LEPPÄVAARA rannan välisen alueen täydennys- ALBERGA GRANSKNINGAR AV rakentaminen huomioiden alueen kaupunkikuvalliset arvot. VANHA- MARKANVÄNDNINGEN ESPOO Kompletterande byggande i området GAMLA mellan Stensviks metrocentrum och ESBO Soukan stranden med beaktande av områ- KAUKLAHTI täydennysrakentaminen dets stadsbildsmässiga värden. KÖKLAX POHJOIS- Kompletterande ESPOO NORRA byggande i Sökö ESBO Tutkitaan Soukan täydennysrakentamista. I Sökö planläggs kompletterande byggande. Klikkaa -ikonia ja lue kohteesta lisää netistä. YHTEYS- TIEDOT Klicka på -ikonen. KONTAKT- Läs mer om planer på nätet. UPPGIFTER LEPPÄVAARA ALBERGA ESPOON KAAVOITUSKATSAUS • 2019 • ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2019 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 78 SISÄLLYS INNEHÅLL
YLEISKAAVAT GENERAL- PLANER
LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- PLANERING
ASEMAKAAVAT DETALJ- PLANER
TAPIOLA HAGALUND
MATINKYLÄ MATTBY
ESPOON- LAHTI ESBOVIKEN
LEPPÄVAARA ALBERGA
VANHA- ESPOO GAMLA ESBO
KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER 110617 110211 Leppävaaran keskus, Vallikallio I pohjoinen I, ydinkeskus Vallberget I Alberga centrum, norra I, Alueelle suunnitellaan asumista. stadskärnan I området planläggs boende. Leppävaaran keskustaa kehitetään 112302 tehokkaana, toiminnallisesti moni- puolisena ja kaupunkikuvaltaan kor- Palokärki keatasoisena keskustaympäristönä. Jalankulkua radan yli sujuvoitetaan. Spillkråkan Alberga centrum utvecklas som ett Toimisto- ja teollisuusalue muutettu mångsidigt centrum med högklas- pääosin kerrostaloasumiseen. sigt utseende och hög exploatering. Ändamålet för kontors- och industri- Gångtrafiken över banan blir smidi- området har ändrats huvudsakligen gare. till boende i flervåningshus.
118200 113906 Leppävaaran urheilukeskus Vermo
ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON Alberga idrottscentrum Vermo 80 Yleisurheiluhalli, joka kytkeytyy Huonokuntoiset asuinrakennukset Leppävaaran urheilupuiston yleis- Mäkkylän aseman lähellä korvataan suunnitelmaan. Myös pysäköintiä ja uusilla. Rakennusoikeutta lisätään. ajojärjestelyitä kehitetään. Bostadshus i dåligt skick i närheten En friidrottshall som anknyter av Mäkkylä station ersätts med nya. till utredningsplanen för Alberga Byggrätten utökas. idrottspark. Också parkeringen och körarrangemangen utvecklas. 116201 111907 Mäkkylänkuja Mäkkylä I Mäkkylägränden Mäkkylä I Käytöstä poistuvalle koulualueelle suunnitellaan asuinaluetta, jolla on Asuinrakentamista olemassa olevan myös puukerrostaloasuntoja, kauppa rakennuksen tilalle. ja yhteistiloja. Bostäder planläggs i stället för den För ett skolområde som tas ur bruk befintliga byggnaden. planeras ett bostadsområde som också har bostäder i flervåningshus av trä, en butikoch gemensamma lokaler. 111908 130140 Pitäjänmäenkiila Kera Sockenbackakilen Kera Alueelle suunnitellaan Keran aseman eteläpuolella teolli- SISÄLLYS INNEHÅLL kerrostaloasumista. suus-, varasto-, liike- ja toimistoalue I området planeras flervåningshus. uudistuu keskustamaiseksi asuin- ja YLEISKAAVAT liikerakennusten alueeksi. GENERAL- PLANER 118000 Söder om Kera station förnyas indu- stri-, lager-, affärs- och kontorsområ- LIIKENNE- Säterinkallionkulma det till ett centrumaktigt område och SUUNNITTELU affärsbyggnader. TRAFIK- Säteribergskanten PLANERING Asuinrakentamista Raide-Jokerin 130516 pysäkin viereen. ASEMAKAAVAT DETALJ- Bostadsbyggande bredvid Spårjokerns Karapelto PLANER hållplats. Karaåkern TAPIOLA HAGALUND Keran aseman pohjoispuolella teolli- 117600 suus-, varasto-, liike- ja toimistoalue MATINKYLÄ Lintulaaksontie uudistuu keskustamaiseksi asuin- ja MATTBY liikerakennusten alueeksi. ESPOON- Fågeldalsvägen LAHTI Norr om Kera station förnyas indu- ESBOVIKEN Lintulaaksontien katualue. Muu maan- stri-, lager-, affärs- och kontorsområ- käyttö jää vielä odottamaan Kehä II:n LEPPÄVAARA det till ett centrumaktigt område och ALBERGA linjauspäätöstä. affärsbyggnader. VANHA- Fågeldalsvägens gatuområde. Övrig ESPOO markanvändning väntar än så länge på 130517 GAMLA beslutet om en sträckning för Ring II. ESBO Karamalminrinne KAUKLAHTI 117900 Karamalmsbrinken KÖKLAX POHJOIS- Jääskelä Asuinrakentamista Karaportin Nokian ESPOO kampusalueen eteläosaan. Alue NORRA Jääskelä tukeutuu kehittyvään Keran keskus- ESBO Saatetaan vanha palstoituksen ja ta-alueeseen. suunnittelutarveratkaisujen nojalla Bostadsbyggande i södra delen rakennettu omakotialue asemakaavoi- av Nokias campusområde i Kara tuksen piiriin. porten. Området stöder sig på Keras Ett gammalt egnahemshusområde, centrumområde som utvecklas. som byggts med parcellering och med beslut om planeringsbehov, detaljpla- neras. YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER 130133 132204 Nihtisilta Kilonpuisto I A Knektbro Kiloparken I A Toimitilatontin muutos Asuinrakentamista tyhjälle tontille kerrostaloasumiseen. Kilon aseman viereen. Ändamålet för tomten ändras från Bostadsbyggande på en tom tomt lokaler till flervåningshus. bredvid Kilo station.
130139 131004 Nihtisilta Puistomäki Knektbro Parkbacken Kaksi työpaikkatonttia asuinkortte- Yleisten rakennusten kortteli ja osa liksi. puistoa muutetaan pientaloalueeksi Två arbetsplatstomter blir bostads- suojeltuja rakennuksia varten. kvarter. Ett kvarter för allmänna byggnader och en del av en park ändras till små- 130307 husområde för skyddade byggnader.
ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON Kellarimäki-Friisinmäki 131609 82 Källarbacken-Frisbacka Karakallion keskusta Liikerakennusten korttelialuetta muu- tetaan vähittäiskaupan suuryksikköä Karabacka centrum varten. Karakallion keskustasta puretaan Ett kvartersområde för affärsbyggna- vanha ostoskeskus ja tilalle suunni- der ändras till ett område för en stor tellaan uudet liiketilat ja asuinker- detaljhandelsenhet. rostalot hyödyntäen myös läheisiä pysäköintialueita. 130308 Ett kvarter för allmänna byggnader och en del av en park ändras till små- Masalankuja husområde för skyddade byggnader. Masabygränden Muutetaan työpaikka- ja urheilura- kentamiseen. Ändras till område för arbetsplatser och idrottsanläggningar 131507 nusten korttelinosalle. Asemakaavalla suojellut vanhat rakennukset halutaan Karakallio II säilyttää. Terveydenhuoltokäyttö Karabacka II säilyy. Kalasääksentien, Rastaalantien ja I Grännäs planeras boende som passar SISÄLLYS INNEHÅLL Karakalliontien liittymän läheisyyteen in i omgivningen i kvartersdelen för uutta kerrostaloasumista. byggnader som betjänar social- och YLEISKAAVAT I närheten av anslutningen av Fiskgju- hälsovården. Man vill bevara de gamla GENERAL- PLANER sevägen, Trastmossavägen och Kara- byggnaderna som skyddats med de- backavägen planläggs nytt boende i taljplan. Hälso- och sjukvårdsanvänd- ningen kvarstår. LIIKENNE- flervåningshus. SUUNNITTELU TRAFIK- PLANERING 150714 133200 Lippajärvi, muutos ASEMAKAAVAT Leppävaaran kartano DETALJ- Leppävaara gård Klappträsk, ändring PLANER Uusi kylämäinen pientaloalue Rastas- Tavoitteena on liikerakennuksen kort- TAPIOLA HAGALUND puiston koillispuolelle sekä ratsastus- telialueen muuttaminen asuinraken- koulun alueen asemakaavoitus. nusten korttelialueeksi, jolla mahdollis- MATINKYLÄ tetaan tiiviimpi asuinrakentaminen. MATTBY Ett nytt byaktigt småhusområde på Målet är att ändra kvartersområdet för ESPOON- nordöstra sidan om Trastparken samt LAHTI detaljplanering av ridskolans område. affärsbyggnader till kvartersområde för bostadshus vilket möjliggör tätare ESBOVIKEN bostadsbyggande. LEPPÄVAARA 141107 ALBERGA VANHA- Trastmossa ESPOO GAMLA Trastmossa ESBO Nostetaan korttelin 60230 tonttien MAANKÄYTÖN TARKASTELU KAUKLAHTI 5 ja 7 rakennusoikeutta ja lisätään GRANSKNING AV KÖKLAX asuntoja alueelle. MARKANVÄNDNINGEN POHJOIS- Byggrätten på tomterna 5 och 7 i kvar- ESPOO NORRA ter nr 60230 höjs och fler bostäder ESBO byggs i området. Vermonrinne 150526 Vermobranten Viherlaakso, eteläinen Tutkitaan täydennysrakentamista Mäkkylän aseman läheisyyteen ja val- Gröndal, södra mistellaan kehittämisperiaatteet. Kuusiniemessä suunnitellaan ympäris- Kompletterande byggande undersöks töön sopivaa asumista sosiaalitointa ja i närheten av Mäkkylä station och YHTEYS- terveydenhuoltoa palvelevien raken- utvecklingsprinciperna bereds. TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 84
Pohjois-Espoon saloseudun järvennimet I norra Esbos skogar finns sjöarna Orajärvi, Ruuhijärvi, Urja, Vääräjärvi ja Orajärvi, Ruuhijärvi, Urja, Vääräjärvi och Kattilajärvi ovat jo monien sukupolvien Kattilajärvi, vars namn varit bekanta för tuntemia, vaikka niiden tarkkaa ikää ei flera generationer, trots att man inte lyckats pystytäkään määrittämään. fastställa hur gamla namnen egentligen är. SISÄLLYS INNEHÅLL
YLEISKAAVAT GENERAL- PLANER
LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- PLANERING
ASEMAKAAVAT DETALJ- PLANER
TAPIOLA HAGALUND
MATINKYLÄ PAIKKAAN MATTBY ESPOON- LAHTI SOPIVA NIMI ESBOVIKEN LEPPÄVAARA ALBERGA
SÄILYY PITKÄÄN VANHA- ESPOO GAMLA LÄMPLIGA NAMN LEVER LÄNGE ESBO KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- aikannimi voi säilyä seudun asuk- rtnamn kan bevaras bland invå- ESPOO NORRA kaitten ja kulkijoitten tuntemana nare och besökare i trakten, om ESBO ja käyttämänä, jos vain itse paik- själva platsen finns kvar och om P ka säilyy, jos ihmisillä on tarvetta O människorna har behov att tala puhua paikasta ja tieto nimestä siirtyy om den. Då förs informationen om aina polvelta toiselle. Lisäksi ehtona namnet alltid vidare från en genera- on, että mikään rinnakkaisnimi ei yleis- tion till en annan. Dessutom förutsät- ty niin, että vanha nimi jäisi kokonaan ter detta att inget parallellnamn blir unohduksiin. så vanligt att det gamla namnet helt Sielläkin, missä aiemmat metsät glöms bort. YHTEYS- ja pellot ovat muuttuneet rakenne- Också på ställen där skogar och TIEDOT KONTAKT- tuksi alueeksi, nimistössä on jälkiä åkrar blivit bebyggda områden, kan UPPGIFTER vanhasta. Espoon keskuksen Sunassa kadunnimi Yläniityntie – Överängsvä- gen tulee niitynnimestä Överäng, ja suurkorttelinnimi Hösmäri – Hösmär man se spår av gamla tider i namn- vastaavasti niitynnimestä Hösmär. beståndet. Gatunamnet Yläniityntie – Kadunnimet ovat kaupunkinimis- Överängsvägen i Suna i Esbo centrum tössä tärkeitä, koska lähiosoitteet pe- härleds från ängsnamnet Överäng, rustuvat niihin. Vanhassa maisemassa och storkvartersnamnet Hösmäri – katuja ei ollut, teitäkin harvassa. Hösmär på motsvarande sätt från Osoitteet ilmaistiin muulla tavoin kuin ängsnamnet Hösmär. tiennimillä. Silti joillakin maanteillä ja Gatunamnen är en viktig del av kyläteillä on ollut vakiintuneet nimen- stadens namnbestånd, eftersom sä jo pitkään. Espoon koillisosassa adresserna baserar sig på dem. I on 1930-luvun kartassa tiennimet det gamla landskapet fanns det inga Anfallsvägen ja gator och endast få vägar. Adresserna uttrycktes på andra sätt Nipertvägen, ja Espoon nimistön- nykykadut Niippe- än med vägnamn. En del rintie – Nipertvägen suunnittelussa landsvägar och byvägar ja Anfallintie – pyritään säilyttämään har dock redan länge haft Anfallsvägen nou- vakiintuneet nimet niin, etablerade namn. En karta
ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON från 1930-talet visar att det dattelevat vanhojen että niitä käytetään pikkuteiden linjoja. i nordöstra Esbo funnits 86 Teitä syntyi lisää, vastaisuudessakin. Kun vägnamn såsom Anfalls- kun 1900-luvulla kaupunki muuttuu, uusi vägen och Nipertvägen, huvila- ja omakoti- och de nuvarande gatorna paikka voidaan nimetä Niipperintie – Nipertvägen tonttien palstoitus ottamalla vanha nimi johti uusien asuina- och Anfallintie – Anfalls- lueiden rakentami- sellaisenaan uuteen vägen följer de gamla seen. Monin paikoin käyttöön. småvägarna. asukkaat antoivat Nya vägar uppstod, när itse nimiä alueensa teille. Asutuksen parcelleringen av villa- och egna- lisääntyessä eivät itse annetut tienni- hemstomter på 1900-talet ledde till met enää toimineet tarpeeksi hyvin, byggande av nya bostadsområden. På vaan nimistöä oli tarkasteltava myös många ställen gav invånarna själva koko Espoon ja pääkaupunkiseudun namnen till vägarna. När bosättningen näkökulmasta. Laajamittainen ja mää- ökade fungerade dessa vägnamn inte rätietoinen nimistönsuunnittelu alkoi längre tillräckligt bra, utan namnen Espoossa varsinaisesti 1950-luvulla. måste granskas också ur hela stadens och huvudstadsregionens synvinkel. En omfattande och målmedveten namnplanering inleddes i Esbo på 1950-talet. Espoon nimistönsuunnittelussa pyritään säilyttämään vakiintuneet nimet niin, että niitä käytetään vastaisuudessakin. Kun kaupunki Inom namnplaneringen i Esbo strä- muuttuu, uusi paikka voidaan nimetä SISÄLLYS var man efter att bevara de etablerade INNEHÅLL ottamalla vanha nimi sellaisenaan namnen så att de används även i uuteen käyttöön. Harkinnan mukaan YLEISKAAVAT fortsättningen. När en stad förändras muodostetaan erillinen toisenkielinen GENERAL- kan en ny plats få namn genom att ett PLANER vastine. Esimerkiksi suurkorttelinnimi gammalt namn Kalliolähde – Bergkällan tas i nytt bruk. LIIKENNE- Olarin kaupunginosassa Inom namnplaneringen i SUUNNITTELU Sedan skapas TRAFIK- tulee lähiasukkaitten PLANERING Esbo strävar man efter att vid behov ett käyttämästä lähteenni- bevara de etablerade namnen motsvarande mestä Kalliolähde. ASEMAKAAVAT namn på svenska Vanha paikannimi voi så att de används även i DETALJ- eller finska. PLANER myös olla uuden nimen fortsättningen. När en stad Till exempel TAPIOLA aiheena. Lähderannan förändras kan en ny plats få storkvartersnam- HAGALUND seudulla vanha polvi namn genom att ett gammalt net Kalliolähde – MATINKYLÄ tuntee vielä risteyksenni- Bergkällan i Olars MATTBY men Kolme koivua – Tre namn tas i nytt bruk. stadsdel kommer ESPOON- björkar. Sen muistoksi från källnamnet Kalliolähde som invå- LAHTI uusi katu sai nimen Kolmenkoivunkuja ESBOVIKEN narna i området använt. – Tre björkars gränd. Nimien säilyt- LEPPÄVAARA Det gamla ortsnamnet kan också tämisen tavoitteen mukaisesti myös ALBERGA fungera som utgångspunkt för det uudet nimet suunnitellaan kestävästi, VANHA- nya namnet. I Källstrand känner den pysyvään käyttöön. ESPOO äldre generationen ännu till korsning- GAMLA ESBO en Kolme koivua – Tre björkar. Till KAUKLAHTI minne av det gamla namnet fick en ny KÖKLAX gata namnet Kolmenkoivunkuja – Tre POHJOIS- björkars gränd. I enlighet med målet ESPOO att bevara namnen planeras också de NORRA ESBO nya namnen på ett hållbart sätt och för permanent bruk.
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER VANHA- ESPOO GAMLA ESBO ESPOON KAAVOITUSKATSAUS • 2019 • ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2019 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 88 SISÄLLYS INNEHÅLL
YLEISKAAVAT GENERAL- PLANER
LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- PLANERING
ASEMAKAAVAT DETALJ- PLANER
TAPIOLA HAGALUND
MATINKYLÄ MATTBY
ESPOON- LAHTI ESBOVIKEN
LEPPÄVAARA ALBERGA
VANHA- ESPOO GAMLA ESBO
KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER 610502 612300 Virastokeskus Lindholminkolmio Ämbetscentrum Lindholmska triangeln Virastokeskuksen kehittäminen: uusi Maamerkiksi asuinkerrostalo Es- rakennus päättäjille, kaupunkilaisille poonportin ja Siltakadun väliselle ra- ja kaupungin työntekijöille. Palvelu- kentamattomalle alueelle. Paikallisia ja ja tehokasta asuinrakentamista. palveluita kivijalkaan. Jalankulun ja pyöräilyn yhteyksiä Ett flervåningshus som landmär- parannetaan. ke i ett obebyggt område mellan Utveckling av Ämbetscentrum: en ny Esboporten och Brogatan. Lokala byggnad för beslutsfattare, stadsbor tjänster på gatuplanet. och stadens personal. Tjänster och effektivt bostadsbyggande. Gång- 613802 och cykelvägarna förbättras. Espoontori 610104 Esbotorget Espoon keskus I B Espoontorin kauppakeskuksen laajen- tumisen mahdollistava kaavamuutos. Esbo centrum I B Oli alun perin osa myös Entressen Huonokuntoiset asuinrakennukset laajentumisen sisältänyttä Kiltakallio ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON Espoon aseman lähellä korvataan I:n (610808) asemakaavan muutosta, 90 uusilla. Rakennusoikeutta lisätään. mutta erotettiin omaksi kokonaisuu- Bostadshus i dåligt skick i närheten dekseen, kun Entressen kauppakes- av Esbo station ersätts med nya. kuksen kaavamuutos eteni hyväksy- Byggrätten utökas. miskäsittelyssä. Detaljplaneändring som möjliggör 610307 utvidgandet av köpcentret Es- botorget. Detaljplaneändringen var Rantaradanlaita ursprungligen en del av en ändring av detaljplanen Gillesberget I (610808), i Kustbanskanten vilken också utbyggnaden av köpcen- Pysäköintilaitos Kirkkojärventien ja tret Entresse ingick, men avskiljdes rautatien väliselle alueelle. till en separat helhet när detaljplane- En parkeringsanläggning planeras ändringen för köpcentret Entresse mellan Kyrkträskvägen och järnvä- avancerade till godkännande. gen. 613900 613006 Jokisilta Kiuastie Åbron Basturösvägen Boende, service- och affärslokaler Rakennusoikeutta lisätään pienta- SISÄLLYS INNEHÅLL samt rekreationsområden vid Esboån loalueella. och på Kannbrobacken. Dessutom de- Byggrätten utökas på småhusområ- YLEISKAAVAT finieras Esboledens gatuområde. GENERAL- det. PLANER Asumista, palvelu- ja liiketiloja ja virkistysalueita Espoonjoen varteen 620104 LIIKENNE- ja Kannusillanmäkeen. Lisäksi määri- SUUNNITTELU TRAFIK- tellään Espoonväylän katualue. Savikuja PLANERING Lergränden 612802 Huonokuntoisten rivitalojen tilalle ASEMAKAAVAT DETALJ- Lugnet asuinkerros- ja rivitaloja Espoonväy- PLANER län tuntumassa. Lugnet TAPIOLA Radhus i dåligt skick ersätts med HAGALUND Palvelutalotontin täydentäminen flervåningshus och radhus i närheten pientaloilla. MATINKYLÄ av Esboleden. MATTBY Servicehustomten kompletteras med småhus ESPOON- 611520 LAHTI Sokinsuonkuja ESBOVIKEN 613004 LEPPÄVAARA Honkaportinrinne Sockkärrsgränden ALBERGA Asuinkerrostaloja ja kaupan palve- VANHA- Furuportsbrinken ESPOO luita nykyisten liikerakennusten ja GAMLA Asuinrakennuksia liike- ja toimistora- palveluiden tilalle. Kirstin koulu- ESBO kennusten korttelialueelle Espoon- tonttia tarkastellaan osana Suvelan KAUKLAHTI väylän varressa. kehittämistä. KÖKLAX
Bostäder i kvartersområdet för Flervåningshus och butikstjänster på POHJOIS- affärs- och kontorsbyggnader vid platsen för de nuvarande affärsbygg- ESPOO NORRA Esboleden. naderna och tjänsterna. Tomten för ESBO skolan Kirstin koulu granskas som en 613005 del av utvecklingen av Södrik. Kiuaskuja Basturösgränden Rakennusoikeutta lisätään pientaloalueella.
Byggrätten utökas på YHTEYS- småhusområdet. TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER 611116 641500 Tuomarila I Nupurinkallio Domsby I Nupurberget Tuomarilan VPK:n rakennus Pientaloaluetta täydennetään ja korvataan asuinkerrostaloilla. Nupurintien varren maankäyttöä Domsby FBK:s hus ersätts tehostetaan. med ett flervåningshus. Småhusområdet kompletteras och markanvändningen vid Nupurbölevä- 160105 gen effektiviseras. Ymmerstan päiväkoti 620601 Ymmerstan päiväkoti Pikkukoulu Ymmerstan päiväkodin laajennus ja viereisten puistoalueiden toimintojen Småskolan uudelleenjärjestelyt. Yleisten rakennusten korttelialue Utbyggnad av daghemmet Ymmer- muutetaan liike- ja toimitilarakenta- stan päiväkoti och omorganisering miseen. Suojeltu rakennus huomioi- av verksamheten i de närliggande daan. parkområdena Ändamålet för kvartersområdet
ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON för allmänna byggnader ändras 641300 till affärs- och lokalbyggande. Den 92 skyddsmärkta byggnaden beaktas. Kolmperänranta Kolmpersstranden 630901 Pientaloaluetta täydennetään maltil- Nedre Gloms lisesti. Rakennus- ja luonnonsuojelul- liset arvot huomioidaan. Kolmperän Nedre Gloms alueella on voimassa rakennuskielto Pysäköinnin ja katualueen järjestelyt. asemakaavan laatimiseksi tai muut- Tontille ravintola ja sen huoltoliiken- tamiseksi. ne. Småhusområdet kompletteras Arrangemang för parkering och för måttligt. Byggnads- och naturskydds- gatuområdet. På tomten planläggs värden beaktas. I området råder en restaurang med servicetrafik. byggförbud medan detaljplanering pågår. 631900 Miilukorpi II MAANKÄYTÖN TARKASTELUT Milkärr II GRANSKNINGAR AV Laaja pientalovaltainen asuinalue. SISÄLLYS MARKANVÄNDNINGEN INNEHÅLL Ett omfattande småhusdominerat bostadsområde. YLEISKAAVAT GENERAL- 613700 PLANER 630205 Kaupunginkallionrinne LIIKENNE- Jorvi SUUNNITTELU Stadsbergsbrinken TRAFIK- PLANERING Jorv Uutta kerrostalovaltaista asuinraken- Jorvin sairaalan laajennus. tamista asemanseudun ja Keskus- ASEMAKAAVAT Utbyggnad av Jorvs sjukhus. puiston tuntumaan DETALJ- Nytt flervåningshusdominerat bo- PLANER 633300 stadsbyggande i stationsomgivning- TAPIOLA Hepokorvenkallio en och intill Centralparken. HAGALUND MATINKYLÄ Hästkärrsberget 614000 MATTBY Datakeskuksen sijoittaminen alueelle. ESPOON- Pappilanpelto LAHTI Placering av en datacentral i områ- ESBOVIKEN det. Prästgårdsåkern LEPPÄVAARA Hautausmaan huoltotoiminnot. ALBERGA 633000 Asuinkerrostaloja Espoontien var- VANHA- teen. ESPOO Högnäs Underhåll på begravningsplatsen. GAMLA ESBO Högnäs Flervåningshus vid Esbovägen KAUKLAHTI Väljää pientaloalueen täydennysra- KÖKLAX kentamista. Kulttuurihistorialliset, 632300 POHJOIS- maisemalliset ja luontoarvot huomioi- Korsbacka ESPOO daan. NORRA ESBO Kompletterande byggande i det glesa Korsbacka småhusområdet. Kulturhistoriska Suunnitellaan Korsbackan ja Tollin- och landskapsmässiga värden samt mäen alueiden maankäyttöä. naturvärden beaktas. Markanvändningen i Korsbackas och Tollbackens områden planläggs.
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER KAUKLAHTI KÖKLAX ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 94 SISÄLLYS INNEHÅLL
YLEISKAAVAT GENERAL- PLANER
LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- PLANERING
ASEMAKAAVAT DETALJ- PLANER
TAPIOLA HAGALUND
MATINKYLÄ MATTBY
ESPOON- LAHTI ESBOVIKEN
LEPPÄVAARA ALBERGA
VANHA- ESPOO GAMLA ESBO
KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER 522400 522700 Lasihytti Mustalahti Glashyttan Musslax Tehokasta asuinrakentamista, pal- Pientaloaluetta täydennetään. Venei- veluita ja joukkoliikenneterminaali den talvisäilytysalue Tiilitehtaanlai- Kauklahden aseman eteläpuoli- turin alueelle. Rantaraittia jatketaan. selle teollisuus- ja varastoalueelle. Espoonlahden–Saunalahden Natu- Liityntäpysäköintiä lisätään radan ra-alue ja alueen muut suojeluarvot pohjoispuolella. huomioidaan. Effektivt byggande av bostäder, Småhusområdet kompletteras. tjänster och en terminal för kollektiv- Vinteruppläggning av båtar i Tegel- trafiken i industri- och lagerområdet bruksbryggans område. Strandpro- söder om Köklax station. Infartspar- menaden fortsätts. Naturaområdet keringen utökas norr om banan. i Esboviken–Bastvik och områdets övriga skyddsvärden beaktas. 512100 Kyytimäki 522300 Skjutsbacken Mulbynhaka Uusi pientaloalue Hansatien pohjois- Mulbyhagen ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON puolelle. Pientaloalueen uudis- ja täydennysra- 96 Ett nytt småhusområde norr om kentaminen. Hansavägen. Nybyggande och kompletterande byggande i ett småhusområde. 522500 Vantinkulma 421301 Fantshörnan Lambro Uutta asuinrakentamista Kauklah- Lambro denväylän itäpuolelle nykyiselle yri- Julkisten lähipalvelurakennusten tysalueelle ja yleiskaavan mukaiselle korttelialueelle mielenterveyskuntou- asuinalueelle. tujien asumisyksikkö. Nytt bostadsbyggande öster om Kök- I kvartersområdet för byggnader laxleden på det nuvarande företags- för offentlig närservice planeras en området och i bostadsområdet enligt boendeenhet för rehabiliteringspa- generalplanen. tienter inom mentalvården. SISÄLLYS INNEHÅLL
YLEISKAAVAT GENERAL- PLANER
LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- PLANERING
ASEMAKAAVAT DETALJ- PLANER
TAPIOLA HAGALUND
MATINKYLÄ MATTBY
ESPOON- LAHTI ESBOVIKEN
LEPPÄVAARA ALBERGA
VANHA- ESPOO GAMLA ESBO
KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER POHJOIS- ESPOO
ESPOON KAAVOITUSKATSAUS • 2019 • ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2019 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON NORRA ESBO 98 SISÄLLYS INNEHÅLL
YLEISKAAVAT GENERAL- PLANER
LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- PLANERING
ASEMAKAAVAT DETALJ- PLANER
TAPIOLA HAGALUND
MATINKYLÄ MATTBY
ESPOON- LAHTI ESBOVIKEN
LEPPÄVAARA ALBERGA
VANHA- ESPOO GAMLA ESBO
KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER 720303 712200 Juvanmalmi III, muutos Nepperi II Juvamalmen III, ändring Neppers II Tavoitteena on muuttaa rakenta- Tiivistetään ja täydennetään pien- maton huoltoaseman korttelialue taloaluetta. Tavoitteet ja alueraja- teollisuus- ja varastorakennusten us tarkentuvat yleiskaavoituksen korttelialueeksi. yhteydessä. Målet är att ändra det obebyggda Småhusområdet förtätas och kvartersområdet för servicestation kompletteras. Målen och områdes- till kvartersområde för industri- och avgränsningen preciseras i samband lagerbyggnader. med generalplaneringen.
710207 712300 Koskelo I Nepperinportti Skrakaby I Neppersporten Virkistysalueen muuttaminen teolli- Sijoitetaan kulttuurimaisemaan so- suus- ja varastokäyttöön. peutuvaa asuin- ja liikerakentamista Rekreationsområdet ändras till ett Kehä III:n Koskelonsolmun eteläpuo- lelle.
ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON industri- och lagerområde. Söder om Skrakabyknuten vid Ring III 100 712000 planläggs bostäder och affärer som passar in i kulturlandskapet. Bodominkartano Bodomgården 712400 Kartanon pihapiiri säilytetään ja Es- Viiskorven keskus kaksenmäelle sijoitetaan väljää pien- talo- ja palvelurakentamista. Alueen Viskärrs centrum kulttuurihistorialliset, maisemalliset Pientalorakentamista ja uusi, laajem- ja luontoarvot huomioidaan. paa aluetta palveleva palvelukeskit- Herrgårdens gårdsområde bevaras tymä, jossa varataan tilaa julkisille, och i Eskasbacken placeras glest kaupallisille ja muille palveluille. småhus- och servicebyggande. Om- Aiempi Viiskorven kaava-alueen osa. rådets kulturhistoriska, landskaps- I området planläggs småhusbebyg- mässiga och naturmässiga värden gelse och ett nytt centrum med beaktas. plats för allmänna, kommersiella och andra tjänster som betjänar ett mer omfattande område. Tidigare en del av planområdet Viskärr. 713800 Komplettering och utvidgning av småhusområdet. Tidigare en del av Rajanummi planområdet Viskärr. Råheden Pientaloalueen täydentäminen ja 713100 SISÄLLYS INNEHÅLL laajentaminen. Aiempi Viiskorven Niipperinniitty kaava-alueen osa. YLEISKAAVAT Nipertängen GENERAL- Komplettering och utvidgning av PLANER småhusområdet. Tidigare en del av Niipperintien varteen suunnitellaan planområdet Viskärr. pientaloalue. Tavoitteena on vanhan, LIIKENNE- väljästi rakennetun asuntoalueen SUUNNITTELU kehittäminen sekä lähialueen palvelu- TRAFIK- 713900 PLANERING tason tukeminen ja parantaminen. Anfallinmäki Ett småhusområde planläggs vid ASEMAKAAVAT Nipertvägen. Det gamla, glest be- DETALJ- Anfallsbacken PLANER Pientaloalueen täydentäminen ja byggda bostadsområdet utvecklas laajentaminen. Aiempi Viiskorven och tjänsterna i närområdet stöds TAPIOLA HAGALUND kaava-alueen osa. och förbättras. Komplettering och utvidgning av MATINKYLÄ 713200 MATTBY småhusområdet. Tidigare en del av ESPOON- planområdet Viskärr. Gobbackankallio LAHTI Gobbackaberget ESBOVIKEN 714000 LEPPÄVAARA Pientalorakentamista. Aiempi Gob- ALBERGA Latopelto backan kaava-alueen osa. VANHA- Ladåker Småhusbyggande. Tidigare en del av ESPOO planområdet Gobbacka. GAMLA Pientaloalueen täydentäminen ja ESBO laajentaminen. Aiempi Viiskorven KAUKLAHTI 713400 kaava-alueen osa. KÖKLAX Komplettering och utvidgning av Pikkunevanlaita POHJOIS- småhusområdet. Tidigare en del av ESPOO Lillmosskanten NORRA planområdet Viskärr. ESBO Pientalorakentamista. Aiempi Gob- 714100 backan kaava-alueen osa. Småhusbyggande. Tidigare en del av Apilamutka planområdet Gobbacka. Klöverkurvan Pientaloalueen täydentäminen ja laajentaminen. Aiempi Viiskorven kaava-alueen osa. YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER 713600 2–3 byggplatser på strandfastigheten Orkesterinmäki vid Vällskog Långträsk. Orkesterbacken 714200 Pientalorakentamista. Aiempi Gob- backan kaava-alueen osa. Antinmäki II Småhusbyggande. Tidigare en del av Andersberg II planområdet Gobbacka. Asemakaavan mitoitus tarkistetaan vastaamaan Espoon pohjois- ja 714500 keskiosien yleiskaavassa linjattuja periaatteita Kalajärven keskustan Foksikuja vahvistamiseksi. Foxtrotgränden Dimensioneringen av detaljplanen Alueelle suunnitellaan pientalo- justeras så att den svarar mot princi- rakentamista. Aiempi Gobbackan perna som dragits upp i generalpla- kaava-alueen osa. nen för norra och mellersta Esbo för att stärka Kalajärvi centrum. I området planläggs småhusbebyg- gelse. Tidigare en del av planområdet 714300 Gobbacka. Pakankylän ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON 713700 siirtolapuutarha 102 Gobbackantie Backby koloniträdgård Gobbackavägen Pakankylän kartanonmäen ja pellon Tavoitteena on asemakaavoittaa noin väliselle vaihettumisvyöhykkeelle 400 metrin pituinen osuus Gobbac- sallitaan siirtolapuutarha-alueen kantiestä, joka yhdistää Gobbackan ja rakentaminen, joka tulee sovittaa Perusmäen asemakaavoitetut alueet luontevasti kulttuurihistoriallisesti toisiinsa. arvokkaaseen miljööseen. Kyseessä on Pakankylän kartanon (710100) Målet är att detaljplanera en sträcka kaavasta pois rajattu alue. på cirka 400 meter från Gobbacka vägen som förenar Gobbackas I övergångszonen mellan Backby och Grundbackas detaljplanerade gårds backe och en åker tillåts byg- områden. gandet av en koloniträdgård som ska anpassas naturligt i den kulturhisto- riskt värdefulla miljön. Det är frågan 715100 om ett område som avgränsats från Gillermosseninkallio detaljplanen Backby gård (710100). Gillermossberget 2–3 rakennuspaikkaa Velskolan Pitkä- järven rantakiinteistölle. 721900 720605 Vaskitsamäki Hepomäki (Kalajärvi II, länsiosa) Hepomäki Tavoitteena on alueen tiivistäminen SISÄLLYS Kopparormsbacken (västra INNEHÅLL rakennusoikeutta korottamalla, delen av Kalajärvi II) rakennusalaa laajentamalla ja asunto- YLEISKAAVAT Uusi asuinalue palveluineen Kala- jen lukumäärää lisäämällä. GENERAL- PLANER järven keskuksen pohjoispuolelle. Målet är att förtäta området genom Tavoitteet ja aluerajaus tarkentuvat att höja byggrätten, utvidga byggom- LIIKENNE- yleiskaavoituksen yhteydessä. rådet och öka antalet bostäder. SUUNNITTELU TRAFIK- Ett nytt bostadsområde med tjänster PLANERING norr om Kalajärvi centrum. Målen och 720606 områdesavgränsningen preciseras i ASEMAKAAVAT samband med generalplaneringen. Manninpelto DETALJ- Mannåker PLANER 721200 Rakennusten laajentaminen ja muu- TAPIOLA HAGALUND Odilampi tama uusi rakennuspaikka. MATINKYLÄ Odilampi Utbyggnad av byggnader och några MATTBY nya byggplatser. Tiivistetään ja täydennetään pien- ESPOON- taloaluetta. Tavoitteet ja alueraja- LAHTI 721800 ESBOVIKEN us tarkentuvat yleiskaavoituksen yhteydessä. LEPPÄVAARA Korppi ALBERGA Småhusområdet förtätas och Korppi VANHA- kompletteras. Målen och områdes- ESPOO avgränsningen preciseras i samband Lahnus-Korpilammen asemakaavan GAMLA med generalplaneringen. ulkopuolelle jääneelle metsäalueelle ESBO kaavoitetaan pientaloja ja virkistys- KAUKLAHTI aluetta. 721400 KÖKLAX I ett skogsområde som lämnats utan- POHJOIS- Metsämaa för detaljplanen Lahnus-Korpilampi ESPOO planläggs småhus och ett rekreatis- NORRA Metsämaa ESBO område. Tiivistetään ja täydennetään pien- taloaluetta. Tavoitteet ja alueraja- 721500 us tarkentuvat yleiskaavoituksen yhteydessä. Ketunkorpi Småhusområdet förtätas och Rävkärr kompletteras. Målen och områdes- avgränsningen preciseras i samband Väljän pientaloalueen maltillinen med generalplaneringen. täydennysrakentaminen. YHTEYS- Måttligt kompletterande byggande i TIEDOT KONTAKT- ett glest småhusområde. UPPGIFTER 721300 Rinnekoti Rinnehemmet Tavoitteena on Rinnekodin kehittä- minen ja vähäinen laajentaminen ja koko alueen täydennysrakentaminen yleiskaavan aluerajausten puitteissa. I området planläggs utveckling och en liten utbyggnad av Rinnehemmet och kompletterande byggande i hela området inom gränserna i general- planen.
721600 Velskola Vällskog Espoon seurakuntayhtymän leirikes- kuksen aluetta ja ympäröiviä yleis- kaavan kyläalueita kehitetään. ESBOS PLANLÄGGNINGSÖVERSIKT • ESBOS • 2020 KAAVOITUSKATSAUS ESPOON Planläggningen gäller Esbo kyrkliga 104 samfällighets lägercenter och omgiv- ningen med beteckningen byområde i generalplanen.
Klikkaa -ikonia ja lue kohteesta lisää netistä.
Klicka på -ikonen. Läs mer om planer på nätet. SISÄLLYS INNEHÅLL
YLEISKAAVAT GENERAL- PLANER
LIIKENNE- SUUNNITTELU TRAFIK- PLANERING
ASEMAKAAVAT DETALJ- PLANER
TAPIOLA HAGALUND
MATINKYLÄ MATTBY
ESPOON- LAHTI ESBOVIKEN
LEPPÄVAARA ALBERGA
VANHA- ESPOO GAMLA ESBO
KAUKLAHTI KÖKLAX
POHJOIS- ESPOO NORRA ESBO
YHTEYS- TIEDOT KONTAKT- UPPGIFTER Kaavojen nähtävilläoloaikana Åsikter och anmärkningar ska under jätettävät mielipiteet ja muistutukset framläggningstiden lämnas in till stadens tulee toimittaa kaupungin kirjaamoon: registratur: Kirjaamo, PL 1, 02070 ESPOON Registraturen, PB 1, 02070 ESBO STAD KAUPUNKI tai sähköisesti: eller per e-post till [email protected]. [email protected]. Besöksadressen är köpcentret Entresse, Käyntiosoite on kauppakeskus 3 vån., Brogatan 11, Esbo centrum. Entresse, 3. krs, Siltakatu 11, Espoon keskus
Espoon kaupunkisuunnittelukeskus Esbo stadsplaneringscentral Katuosoite: Tekniikantie 15, Otaniemi, Espoo Gatuadress: Teknikvägen 15, Otnäs, Esbo Postiosoite: PL 43, 02070 ESPOON KAUPUNKI Postadress: PB 43, 02070 ESBO STAD Puhelin 09 81621 (vaihde) Telefon 09 81621 (växel) Internet: espoo.fi/kaavoitus Internet: esbo.fi/planlaggning
Teknisen ja ympäristötoimen asiakaspalvelu Teknik- och miljösektorns kundtjänst Avoinna ma, ke–pe klo 8.00–15.30, ti klo 10.00–15.30 Öppet må, on–fr kl. 8.00–15.30, ti kl. 10.00–15.30 Puhelin 09 8162 5000 Telefon 09 8162 5000 Katuosoite: Tekniikantie 15, Otaniemi, Espoo Gatuadress: Teknikvägen 15, Otnäs, Esbo espoo.fi > Asuminen ja ympäristö > Asiakaspalvelu esbo.fi > Boende och miljö > Kundtjänst
Karttapalvelu Karttjänsten Karttapalvelusta löydät tietoa kaavoituksesta, ka- Karttjänsten ger dig information om duista ja puistoista, katutapahtumista, rakentami- planläggning, gator och parker, byggande och sesta ja palveluista. Älypuhelinkäyttäjä ohjataan tjänster. Stadens karttjänst stöds nu också av suoraan mobiiliversioon. en smarttelefon. kartat.espoo.fi/ims/fi/mobile kartat.espoo.fi/ims/fi/mobile
espoo.fi/kaavoitus esbo.fi/planlaggning