Rehabilitación de la Carretrera Xaloztoc - Toluca de Guadalupe - Terrenate Análisis Costo Beneficio Social Simplificado Diciembre de 2016. 1 Contenido 1. RESUMEN EJECUTIVO ................................................................................................................................................................. 4 2. SITUACIÓN ACTUAL DEL PROYECTO DE INVERSIÓN .................................................................................................... 11 2.1 DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL .............................................................................................................................................. 13 2.1.1 Condiciones de la Carretera Xaloztoc – Toluca de Guadalupe - Terrenate .............................................................. 23 2.2 ANÁLISIS DE LA OFERTA O INFRAESTRUCTURA EXISTENTE ................................................................................................................ 33 2.3 ANÁLISIS DE LA DEMANDA ACTUAL........................................................................................................................................................ 46 2.4 INTERACCIÓN DE LA OFERTA-DEMANDA ............................................................................................................................................... 51 3. SITUACIÓN SIN PROYECTO ..................................................................................................................................................... 53 3.1 OPTIMIZACIONES ........................................................................................................................................................................................ 53 3.2 ANÁLISIS DE LA OFERTA SIN PROYECTO ................................................................................................................................................. 54 3.3 ANÁLISIS DE LA DEMANDA SIN PROYECTO ............................................................................................................................................. 55 3.4 INTERACCIÓN OFERTA - DEMANDA SIN PROYECTO .............................................................................................................................. 56 3.5 ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN................................................................................................................................................................... 58 3.5.1 Costos de la Alternativa 1 (Asfalto) .......................................................................................................................................... 59 3.5.2 Costos de la Alternativa 2 (Concreto hidráulico) ................................................................................................................ 61 4. SITUACIÓN CON PROYECTO ................................................................................................................................................... 62 4.1 DESCRIPCIÓN GENERAL ............................................................................................................................................................................. 62 4.2 ALINEACIÓN ESTRATÉGICA ...................................................................................................................................................................... 63 4.3 LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA ..................................................................................................................................................................... 65 4.4 CALENDARIO DE EJECUCIÓN ..................................................................................................................................................................... 67 4.5 MONTO TOTAL DE LA INVERSIÓN............................................................................................................................................................ 68 4.6 FUENTES DE FINANCIAMIENTO ................................................................................................................................................................ 69 4.7 CAPACIDAD INSTALADA............................................................................................................................................................................. 70 4.8 METAS ANUALES Y TOTALES DE PRODUCCIÓN DE BIENES CUANTIFICADAS EN EL HORIZONTE DE EVALUACIÓN ........................ 71 4.9 VIDA ÚTIL .................................................................................................................................................................................................... 71 4.10 CONDICIONES DE FACTIBILIDAD .............................................................................................................................................................. 72 4.11 ANÁLISIS DE LA OFERTA A LO LARGO DEL HORIZONTE DE EVALUACIÓN, CONSIDERANDO LA IMPLEMENTACIÓN DEL PROYECTO DE INVERSIÓN. .............................................................................................................................................................................................................. 72 4.12 ANÁLISIS DE LA DEMANDA A LO LARGO DEL HORIZONTE DE EVALUACIÓN, CONSIDERANDO LA IMPLEMENTACIÓN DEL PROYECTO DE INVERSIÓN. .......................................................................................................................................................................................... 74 2 4.13 INTERACCIÓN OFERTA-DEMANDA EN EL HORIZONTE DE EVALUACIÓN ............................................................................................ 75 5. EVALUACIÓN DEL PROYECTO ................................................................................................................................................ 77 5.1 IDENTIFICACIÓN, CUANTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE LOS COSTOS DEL PROYECTO ..................................................................... 77 5.2 IDENTIFICACIÓN, CUANTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE LOS BENEFICIOS DEL PROYECTO ............................................................. 80 5.3 INDICADORES DE RENTABILIDAD ............................................................................................................................................................ 89 5.4 ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD ...................................................................................................................................................................... 91 5.5 ANÁLISIS DE RIESGOS ................................................................................................................................................................................ 93 6. CONCLUSIONES ........................................................................................................................................................................... 94 7. ANEXO. METODOLOGÍA PARA LA PROYECCIÓN DEL TDPA ........................................................................................ 95 8. BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................................................................................. 98 9. DATOS DE CONTACTO .............................................................................................................................................................. 99 3 1. Resumen Ejecutivo Problemática, objetivo y descripción del PPI El ‘Proyecto de “Rehabilitación de la Carretera Xaloztoc - Toluca de Guadalupe - Terrenate” tiene como objetivo general mejorar el nivel de servicio que se ofrece en este camino entre las localidades de Xaloztoc, Toluca de Guadalupe y Terrenate, ubicadas en los Municipios de Xaloztoc y Terrenate, en la zona norte del Estado de Tlaxcala. Inicia en las coordenadas La:19°23'41.6"N y Lo: 98°03'35.2"O; y culmina en el punto La: 19°48'36 " N y Lo: 97°91'10" O. Objetivo del De manera específica, los objetivos que persigue el proyecto son: PPI 1. Incrementar el nivel de servicio ofrecido en el tramo. Se pretende modernizar la carretera y mejorar las condiciones del pavimento deteriorado, así como la deficiente señalización y la carencia de drenaje pluvial. 2. Realizar mejoras en trazos menores para reducir el tráfico diario de algunas localidades. 3. Reducir los costos generalizados de viaje (CGV’s) para los usuarios de la carretera. Se identificaron los siguientes problemas asociados a la operación de los diversos tramos de la carretera: 1. La calidad de los pavimentos es baja, y la vida útil de los mismos ha sido superada debido a las lluvias y al tránsito diario en la vialidad. La carretera tiene más de 30 años de antigüedad y no cuenta con la calidad requerida, por lo que su operación es deficiente. En promedio, se tiene un nivel de servicio bajo. Problemática Identificada 2. Las señales viales son insuficientes y se encuentran en mal estado. Las señales de tránsito con que cuenta la vialidad (horizontales y verticales) están en malas condiciones y no cumplen con los requerimientos normados por la SCT. 3. En algunos puntos de la carretera se generan congestionamientos a ciertas horas del día. 4. Dadas las condiciones actuales, se presentan altos CGV’s para los usuarios de la carretera. 4 El proyecto consiste en la rehabilitación de 20.82 km de la carretera, en los cuales se sustituirá el pavimento asfáltico deteriorado existente con carpeta asfáltica AC-20; construcción de cunetas y bordillos,