PLB Ujście Wisły

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

PLB Ujście Wisły Zbiorcze sprawozdanie z analizy dostępnych danych i przeprowadzonych inwentaryzacji przyrodniczych (zebranie i analiza wyników inwentaryzacji, materiałów niepublikowanych i opracowao publikowanych, przydatnych do sporządzenia projektów planów) Ujście Wisły (PLB 220004) w ramach Zadania pn.: Opracowanie projektów planów ochrony obszarów Natura 2000 w rejonie Zatoki Gdaoskiej i Zalewu Wiślanego Gdaosk, 9 kwietnia 2013 Zbiorcze sprawozdanie z analizy dostępnych danych i inwentaryzacji przyrodniczych – PLB Ujście Wisły Wydawnictwa Wewnętrzne Instytutu Morskiego w Gdaosku Nr 6759 Praca zrealizowana na zlecenie Urzędu Morskiego w Gdyni w ramach umowy nr 02/IOW/POIŚ/2011 z dnia 15 kwietnia 2011 r. Autorzy: Awifauna Włodzimierz Meissner Szymon Bzoma (GBWP Kulig) Analiza dokumentów planistycznych Jadwiga Pankau Magdalena Matczak (IM w Gdaosku) Jacek Zaucha (IM w Gdaosku) Charakterystyka hydrologiczna i geomorfologiczna Tomasz Szarafin (PIG PIB) Agnieszka Karwik (PIG PIB) Szymon Uścinowicz (PIG PIB) Joanna Fac-Beneda (Uniwersytet Gdaoski) Jacek Nowacki Helena Boniecka (IM w Gdaosku) Agnieszka Gajda (IM w Gdaosku) Wojciech Gawlik (IM w Gdaosku) Uwarunkowania hydrologiczne Joanna Fac-Beneda (Uniwersytet Gdaoski) Jacek Nowacki Włodzimierz Meissner Szymon Bzoma (GBWP Kulig) Materiały kartograficzne: Joanna Pardus Wykonawcy inwentaryzacji ptaków Szymon Bzoma Piotr Nagórski Mateusz Ściborski Gerard Bela Piotr Zientek Jakub Typiak Piotr Zięcik Cezary Wójcik Ewelina Kurach Sabina Kaszak Andrzej Kośmicki 2 Zbiorcze sprawozdanie z analizy dostępnych danych i inwentaryzacji przyrodniczych – PLB Ujście Wisły Artur Niemczyk Dariusz Górecki Kierownik Zadania: Lidia Kruk-Dowgiałło Gdaosk, kwiecieo 2013 3 Zbiorcze sprawozdanie z analizy dostępnych danych i inwentaryzacji przyrodniczych – PLB Ujście Wisły Spis treści Wstęp ...................................................................................................................................................... 6 1. Analiza dostępnych danych ......................................................................................................... 8 2. Analiza dokumentów planistycznych ........................................................................................ 31 2.1. Sytuacja prawna i struktura zarządzania na analizowanym obszarze ....................................... 31 2.2 Charakterystyka dokumentów planistycznych ............................................................................ 33 2.3. Analiza dokumentów planistycznych ......................................................................................... 38 3. Charakterystyka hydrologiczna i geomorfologiczna wraz z tempem nadbudowy stożka i zasięgu siedliska estuarium ............................................................................................................... 79 3.1. Charakterystyka geomorfologiczna ....................................................................................... 79 3.1.1. Morfologia i geneza obszaru ............................................................................................. 79 3.1.1. Stan i dynamika strefy brzegowej ........................................................................................... 83 3.2. Charakterystyka hydrologiczna i hydrogeologiczna ................................................................... 94 3.2.1. Charakterystyka hydrologiczna części lądowej ....................................................................... 94 3.2.2. Charakterystyka hydrologiczna zlewni rzek uchodzących do Zatoki Gdaoskiej ...................... 97 3.2.3. Charakterystyka hydrologiczna części morskiej .................................................................... 102 3.2.4. Charakterystyka hydrogeologiczna ....................................................................................... 112 3.3. Zasięg siedliska estuarium oraz tempo nadbudowy stożka ................................................ 115 4. Wyniki analizy uwarunkowao hydrologicznych dla siedlisk przyrodniczych i siedlisk gatunków 117 5. Zakres i metodyka inwentaryzacji ........................................................................................... 122 5.1. Ptaki lęgowe ............................................................................................................................. 122 5.2. Ptaki nielęgowe ........................................................................................................................ 127 6. Metodyka do oceny stanu ....................................................................................................... 128 6.1. Ptaki lęgowe ............................................................................................................................. 128 6.2. Ptaki nielęgowe ........................................................................................................................ 130 7. Wyniki inwentaryzacji ............................................................................................................. 134 7.1. Ptaki lęgowe ............................................................................................................................. 134 7.2. Ptaki nielęgowe ........................................................................................................................ 136 8. Podsumowanie wyników inwentaryzacji w obszarze ............................................................. 140 9. Ocena stanu ochrony .............................................................................................................. 145 9.1. Ptaki lęgowe ............................................................................................................................. 145 9.2. Ptaki nielęgowe ........................................................................................................................ 148 4 Zbiorcze sprawozdanie z analizy dostępnych danych i inwentaryzacji przyrodniczych – PLB Ujście Wisły 9.2.1. Bentofagi nurkujące .............................................................................................................. 148 9.2.2. Fitofagi brzegowe .................................................................................................................. 148 9.2.3. Fitofagi wodne ....................................................................................................................... 149 9.2.4. Ichtiofagi nurkujące oraz ichtiofagi pelagiczne ..................................................................... 150 9.2.5. Entomofagi brzegowe i plażowe ........................................................................................... 152 9.2.6. Entomofagi powietrzne ......................................................................................................... 153 9.2.7. Omnifagi ................................................................................................................................ 153 9.2.8. Ocena szansy zachowania gatunku w przyszłości ................................................................. 153 Literatura ............................................................................................................................................. 157 5 Zbiorcze sprawozdanie z analizy dostępnych danych i inwentaryzacji przyrodniczych – PLB Ujście Wisły Wstęp Zgodnie z Aneksem nr 1 do umowy nr 02/IOW/POIŚ/2011 z dnia 15 kwietnia 2011 r. w 22 miesiące od podpisania umowy przygotowano zbiorcze sprawozdanie z analizy dostępnych danych i przeprowadzonych inwentaryzacji przyrodniczych (zebranie i analiza wyników inwentaryzacji, materiałów niepublikowanych i opracowao publikowanych, przydatnych do sporządzenia projektów planów) obszaru PLB 220004 Ujście Wisły (rys. 1). Rys. 1 Obszar PLB 220004 Ujście Wisły 6 Zbiorcze sprawozdanie z analizy dostępnych danych i inwentaryzacji przyrodniczych – PLB Ujście Wisły W sprawozdaniu wykorzystano zmodyfikowane i poprawione po uwagach Recenzentów, Zamawiającego oraz RDOŚ w Gdaosku cząstkowe sprawozdania sukcesywnie przedkładane (do 15 stycznia 2013 roku)Zamawiającemu zgodnie z obowiązującym harmonogramem zamieszczonym w Opisie Przedmiotu Zamówienia. Uzasadnienia do uwag, które nie zostały uwzględnione ze względów formalnych, merytorycznych lub innych zamieszczono w osobnym dokumencie. Niniejsze zbiorcze sprawozdanie zostało podzielone na następujące części: 1)Analiza dostępnych danych 2)Analiza dokumentów planistycznych 3)Charakterystyka hydrologiczna i geomorfologiczna wraz z tempem nadbudowy stożka i zasięgu siedliska estuarium 4)Wyniki analizy uwarunkowao hydrologicznych dla siedlisk przyrodniczych i siedlisk gatunków 5)Metodyka i zakres przeprowadzonych inwentaryzacji przyrodniczych 6) Metodyka oceny stanu 7)Wyniki inwentaryzacji 8)Podsumowanie inwentaryzacji 9)Ocena stanu ochrony Integralną częścią opracowania jest załącznik I: Dokumentacja fotograficzna oraz: „Zagrożenia dla przedmiotów ochrony w obszarach Natura 2000 - rybołówstwo” Materiały kartograficzne: Mapa batymetryczna z elementami hydrogeologii obszaru PLB 220004 Mapa geomorfologiczna obszaru PLB 220004 ark. 1, 2 Mapa osadów i dynamiki strefy brzegowej obszaru PLB 220004 Mapa stanowisk gatunków ptaków obszaru PLB 220004 Opracowania oraz mapy zostały przekazane Zamawiającemu w formie elektronicznej. 7 Zbiorcze sprawozdanie z analizy dostępnych danych i inwentaryzacji przyrodniczych – PLB Ujście Wisły 1. Analiza dostępnych danych Dostępne materiały i prace, przeanalizowano zgodnie z zakresem zamieszczonym w Rozporządzeniu Ministra Środowiska
Recommended publications
  • Raport Z Wykonania Map Zagrożenia Powodziowego I Map Ryzyka
    Projekt: Informatyczny system osłony kraju przed nadzwyczajnymi zagrożeniami Nr Projektu: POIG.07.01.00–00–025/09 RAPORT Z WYKONANIA MAP ZAGROZ ENIA POWODZIOWEGO I MAP RYZYKA POWODZIOWEGO Projekt: Informatyczny system osłony kraju przed nadzwyczajnymi zagrożeniami Nr Projektu: POIG.07.01.00–00–025/09 SPIS TREŚCI: WYKAZ SKRÓTÓW STOSOWANYCH W DOKUMENCIE 4 DEFINICJE 5 I. WPROWADZENIE 7 II. PODSTAWA OPRACOWANIA MZP I MRP 9 III. ZAKRES OPRACOWANIA MZP I MRP 13 IV. DANE WYKORZYSTANE DO MZP I MRP 37 IV.1. NUMERYCZNY MODEL TERENU 41 IV.2. PRZEKROJE KORYTOWE RZEK 41 V. OPIS METODYKI OPRACOWANIA MZP 43 V.1. MODELOWANIE HYDRAULICZNE 43 V.2. SCENARIUSZE POWODZIOWE 70 V.3. WYZNACZANIE OBSZARÓW ZAGROŻENIA POWODZIOWEGO 73 VI. OPIS METODYKI OPRACOWANIA MRP 83 VI.1. NEGATYWNE KONSEKWENCJE DLA LUDNOŚCI 83 VI.2. RODZAJ DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ 84 VI.3. OBIEKTY ZAGRAŻAJĄCE ŚRODOWISKU W PRZYPADKU WYSTĄPIENIA POWODZI 86 VI.4. OBSZARY CHRONIONE 87 VI.5. OBSZARY I OBIEKTY DZIEDZICTWA KULTUROWEGO 87 VI.6. OBLICZENIE WARTOŚCI POTENCJALNYCH STRAT POWODZIOWYCH 88 VII. FORMA SPORZĄDZENIA MZP i MRP 91 VII.1. BAZA DANYCH PRZESTRZENNYCH MZP I MRP 91 VII.2. WIZUALIZACJA KARTOGRAFICZNA MZP i MRP 92 VIII. PUBLIKACJA I PRZEKAZANIE ORGANOM ADMINISTRACJI MZP I MRP 101 VIII.1. PRZEKAZANIE MZP i MRP ORGANOM ADMINISTRACJI 101 VIII.2. PUBLIKACJA MZP i MRP 101 VIII.3. ZASADY UDOSTĘPNIANIA MZP i MRP 105 2 Projekt: Informatyczny system osłony kraju przed nadzwyczajnymi zagrożeniami Nr Projektu: POIG.07.01.00–00–025/09 IX. MZP i MRP W PLANOWANIU I ZAGOSPODAROWANIU PRZESTRZENNYM 107 X. PRZEGLĄD I AKTUALIZACJA MZP I MRP 114 XI.
    [Show full text]
  • GDANSK EN.Pdf
    Table of Contents 4 24 hours in Gdańsk 6 An alternative 24 hours in Gdańsk 9 The history of Gdańsk 11 Solidarity 13 Culture 15 Festivals and the most important cultural events 21 Amber 24 Gdańsk cuisine 26 Family Gdańsk 28 Shopping 30 Gdańsk by bike 32 The Art Route 35 The High Route 37 The Solidarity Route 40 The Seaside Route (cycling route) 42 The History Route 47 Young People’s Route (cycling route) 49 The Nature Route 24 hours in Gdańsk 900 Go sunbathing in Brzeźno There aren’t many cities in the world that can proudly boast such beautiful sandy beaches as Gdańsk. It’s worth coming here even if only for a while to bask in the sunlight and breathe in the precious iodine from the sea breeze. The beach is surrounded by many fish restaurants, with a long wooden pier stretching out into the sea. It is ideal for walking. 1200 Set your watch at the Lighthouse in Nowy Port The Time Sphere is lowered from the mast at the top of the historic brick lighthouse at 12:00, 14:00, 16:00 and 18:00 sharp. It used to serve ship masters to regulate their navigation instruments. Today it’s just a tourist attraction, but it’s well worth visiting; what is more, the open gallery at the top provides a splendid view of the mouth of the River Vistula and Westerplatte. 1300 Take a ride on the F5 water tram to Westerplatte and Wisłoujście Fortress Nowy Port and the environs of the old mouth of the Vistula at the Bay of Gdańsk have many attractions.
    [Show full text]
  • Wywiad I Kontrwywiad II Rzeczpospolitej Wobec Groźby Wybuchu Wojny W 1939 R
    Wywiad i kontrwywiad II Rzeczpospolitej wobec groźby wybuchu wojny w 1939 r. pod redakcją Dariusza Gregorczyka Katowice–Warszawa 2020 Zespół redakcyjny Anna Przyborowska (redaktor naczelna) Elżbieta Dąbrowska (sekretarz Redakcji) Aneta Olkowska, Grażyna Osuchowska, Izabela Paczesna Anna Przyborowska (redakcja językowa, korekta) Agnieszka Dębska (skład i łamanie) Recenzent dr hab. prof. UJD Robert Majzner Redaktor merytoryczny dr Dariusz Gregorczyk Projekt okładki Aleksandra Bednarczyk © Copyright by Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego Centralny Ośrodek Szkolenia i Edukacji im. gen. dyw. Stefana Roweckiego „Grota” Emów 2020 © Copyright by „ŚLĄSK” Sp. z o.o. Wydawnictwo Naukowe Katowice 2020 ISBN 978-83-8183-059-1 Wszystkie artykuły zamieszczone w publikacji wyrażają poglądy autorów Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego Centralny Ośrodek Szkolenia i Edukacji im. gen. dyw. Stefana Roweckiego „Grota” w Emowie ul. Nadwiślańczyków 2, 05-462 Wiązowna tel. (+48) 22 58 58 613; fax. (+48) 22 58 58 645 e-mail: [email protected] www.abw.gov.pl „ŚLĄSK” Sp. z o.o. Wydawnictwo Naukowe ul. Ligonia 7, 40-036 Katowice tel. (+48) 32 25 80 756 e-mail: [email protected] www.slaskwn.com.pl Zamknięto i oddano do druku w październiku 2020 r. Druk i oprawa MAZOWIECKIE CENTRUM POLIGRAFII ul. Ciurlionisa 4, 05-270 Marki Projekt realizowany w ramach stulecia odzyskania niepodległości oraz odbudowy polskiej państwowości SPIS TREŚCI Słowo wstępne Szefa ABW 5 Od Redakcji 7 Tomasz Sypniewski Działania kontrwywiadowcze prowadzone przez Policję Państwową w 1922
    [Show full text]
  • Zbiorcze Sprawozdanie… PLH 220044 Ostoja W Ujściu Wisły
    Zbiorcze sprawozdanie z analizy dostępnych danych i przeprowadzonych inwentaryzacji przyrodniczych (zebranie i analiza wyników inwentaryzacji, materiałów niepublikowanych i opracowań publikowanych, przydatnych do sporządzenia projektów planów) Ostoja w Ujściu Wisły (PLH 220044) w ramach Zadania pn.: Opracowanie projektów planów ochrony obszarów Natura 2000 w rejonie Zatoki Gdańskiej i Zalewu Wiślanego Kierownik Zadania: dr Lidia Kruk-Dowgiałlo Pod redakcją: Moniki Michałek i Lidii Kruk-Dowgiałło Gdańsk, SIERPIEŃ 2013 Zbiorcze sprawozdanie… PLH 220044 Ostoja w Ujściu Wisły Wydawnictwa Wewnętrzne Instytutu Morskiego w Gdańsku Nr 6758 a Praca zrealizowana na zlecenie Urzędu Morskiego w Gdyni w ramach umowy nr 02/IOW/POIŚ/2011 z dnia 15 kwietnia 2011r. Autorzy: Siedliska lądowe i rośliny: M. Falkowski (UP-H Siedlce) J. Solon (IGiPZ PAN) A. Horbacz (NFOŚ) Siedliska wodne: J. Nowacki J. Fac-Beneda (UG) H. Boniecka (IM w Gdańsku) L. Kruk-Dowgiałło (IM w Gdańsku) M. Michałek (IM w Gdańsku) P. Pieckiel (IM w Gdańsku) W. Gawlik (IM w Gdańsku) A. Gajda (IM w Gdańsku) R. Opioła (IM w Gdańsku) Zwierzęta: T. Kuczyński (IM w Gdańsku) P. Pieckiel (IM w Gdańsku) M. Szulc (AM w Szczecinie) M. Ciechanowski (UG) M. Olenycz (IM w Gdańsku) L. Kruk-Dowgiałło (IM w Gdańsku) M. Michałek (IM w Gdańsku) M. Błeńska (IM w Gdańsku) A. Osowiecki (IM w Gdańsku) Analiza dokumentów planistycznych: J. Pankau M. Matczak (IM w Gdańsku) J. Zaucha (IM w Gdańsku) B. Borusiewicz (NFOŚ) Charakterystyka hydrologiczna i geomorfologiczna: T. Szarafin (PIG PIB) A. Karwik (PIG PIB) S. Uścinowicz (PIG PIB) J. Fac-Beneda (UG) Jacek Nowacki H.Boniecka (IM w Gdańsku) A. Gajda (IM w Gdańsku) W.
    [Show full text]
  • Childcare Centre for Polish Boys in Wejherowo During the German Occupation*
    ZAPISKI HISTORYCZNE — TOM LXXXIII — ROK 2018 Zeszyt 1 Articles http://dx.doi.org/10.15762/ZH.2018.19 MONIKA TOMKIEWICZ (Institute of National Remembrance Branch of the Commission for the Prosecution of Crimes against the Polish Nation) Childcare Centre for Polish Boys in Wejherowo during the German Occupation* Key words: Neustadt, German childcare centres for Polish children, orphanages, ter- ritories incorporated into the Third Reich, everyday life in Gdańsk Pomerania during the German occupation On 9 September 1939 at about 10 a.m. Wejherowo was taken over by German soldiers from the 2017th Infantry Division of Karl von Tiedemann (the division consisted of 160 officers and 606 non-commissioned officers), the 32nd Regiment Grenzwache von Bothmer, the Battalion of SS-Heimwehr Danzig1 of Mayor von Rittberg and the 5th Regiment of the Cavalry of Diener. In administrative terms, Wejherowo Land became part of the Reich Province Gdańsk-West Prussia, while the town received the name of Neustadt (West- preussen). German institutions quickly replaced Polish cultural and educa- tional bodies. The German occupation authorities skilfully took over farm * The text was created on the basis of the materials from the investigation of the Branch of the Commission for the Prosecution of Crimes against the Polish Nation in Gdańsk. The first correspondence concerning this issue was received by the former District Commission for the Research of Hitler’s Crimes in Gdańsk in May 1990. Since 1990 the Commission had conducted the examinations of the case. The investigation started on 25 January 1997 and suspended on 29 January 1999 when the institution was closed down.
    [Show full text]
  • The Lower Vistula in the Aspect of the E40 and E70 International Shipping Routes
    Ż. Marciniak | Acta Energetica 2/15 (2013) | 153–161 The lower Vistula in the aspect of the E40 and E70 international shipping routes Author Żaneta Marciniak Keywords shipping route, waterways, inland navigation, E40 international waterway, E70 international waterway Abstract Throughout the history of Europe and the world, shipping routes have determined the develop- ment of many civilisations, since it was along them that settlements and commerce developed, goods and people were transported, and later, industry was located. Currently, shipping routes are an important element in inland transport corridors. The European Union puts particular emphasis on the development of inland and rail transport to balance road transport, which is drastically expanding. Development of inland waterway transport routes in Poland has allies in intensely developing sea ports. The allies of the lower Vistula (dolna Wisła) are the ports in Gdańsk and Gdynia, for which construction of inland ports up-country is an opportunity to increase the trans-shipment capacity. Poland uses the potential of international inland waterways poorly when compared to other European Union countries, which results for instance from the bad technical condition of river engineering structures and from years of neglect in water management. The situation is further amplified by the lack of consistent laws regarding inland navigation and water management, as the responsibility for those issues is shared by several ministries, the institutions they are in charge of and local governments. Governments of the voivodeships situated along the planned international waterways E40 between Warsaw and Gdańsk (Mazowieckie, Kujawsko-Pomorskie, Pomorskie voivodeships) and E70 (Lubuskie, Wielkopolskie, Kujawsko-Pomorskie, Warmińsko-Mazurskie, Pomorskie voivode- ships) can see both the transport and the tourism potential of Polish waterways.
    [Show full text]
  • RZEKA MARTWA WISŁA Rzeka MARTWA WISŁA 1
    Drogi wodne Ŝeglowne w administracji RZGW Gda ńsk (zgodnie z rozporz ądzeniem Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002 roku w sprawie klasyfikacji dróg wodnych) Wis ła • km od 684 do 718 (d ługo ść 34 km), klasa Ib • km od 718 do 910 (d ługo ść 192km), klasa II • km od 910 do 941,3 (d ługo ść 31,30), klasa III Brda • 14,4 km, klasa II Kana ł Jagiello ński • 5,83 km, klasa II Nogat • 62 km, klasa II Szkarpawa • 25,4 km, klasa II Martwa Wis ła • 11,5 km, Vb System Kana łu Elbl ąskiego • 151,7 km, klasa Ia , II Klasyfikacja śródl ądowych dróg wodnych wg Rozporz ądzenia Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002r (Dz. U. nr 77 poz. 695) Lp. Nazwa śródl ądowej drogi wodnej Długo ść w km Klasa drogi wodnej 1 WISŁA A) od stopnia wodnego Włocławek do uj ścia rzeki T ąŜ yny 43,0 Ib B) od uj ścia rzeki T ąŜ yny do miejscowo ści Tczew 190,5 II C) od miejscowo ści Tczew do granic z morskimi wodami wewn ętrznymi 32,7 III 2 BRDA od połączenia z kanałem Bydgoskim w miejscowo ści Bydgoszcz do uj ścia do rzeki Wisły 14,4 II 3 KANAŁ JAGIELLO ŃSKI od połączenia z rzek ą Elbl ąg do rzeki Nogat 5,8 II 4 NOGAT od rzeki Wisły do uj ścia do Zalewu Wi ślanego 62,0 II 5 SZKARPAWA od rzeki Wisły do uj ścia do Zalewu Wi ślanego 25,4 II 6 MARTWA WISŁA od rzeki Wisły w miejscowo ści Przegalina do granic z morskimi wodami wewn ętrznymi 11,5 Vb 7 SYSTEM KANAŁU ELBL ĄSKIEGO , jezior Pojezierza Iławskiego i jeziora Dru Ŝno 151,7 obejmuj ący: A) jeziora: Piniewo, Sambród, Ruda Woda, Bart ąŜ ek, Ili ńsk, Drw ęckie, Puzy, II Szel ąg Wielki, Dauby, Jeziorak, Ewingi ą Ŝ ą B) Kanał elbl ski od jeziora Dru no do jeziora Jeziorak i jeziora Szel g Wielki 84,92 Ia ąŜ C) Kanał Bartnicki od jeziora Ruda Woda do jeziora Bart ek 1,0 Ia Ŝ Ŝ D) Szlak eglowny jeziora Dru no 7,4 Ia Parametry eksploatacyjne śródl ądowych dróg wodnych wg Rozporz ądzenia Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002r (Dz.
    [Show full text]
  • Gdańsk for the F It
    Gdańsk for the f it - 1 - Space of freedom A city stretching between the blue of the sea and the green of the woods, gilded by a ribbon of sandy beaches, cut through by the waters of the Vistula, the queen of Polish rivers, surrounded by a ring of hills; a city with both architectural gems and wildlife reserves… Gdańsk is a unique place. It is its unusual location, beautiful landscapes and closeness to nature that have been shaping the characters of its inhabitants for centuries, strengthening their determination, independence, openness and – obviously – solidarity. Gdańsk says to everyone: you are welcome. Share our enjoyment of the treasures of nature and masterpieces of Gdańsk artists that can be found here. And enjoy an active life which can be infectious here. We encourage you to pursue various leisure activities: walking, cycling, sailing, canoeing and horse riding… And any other forms of recreation and relaxation made possible by the generous Nature and the ever-developing amenities. You are welcome to explore the numerous tourist trails, the network of cycleways (the largest in Poland), marinas and modern sports facilities. We hope that you will find this brochure helpful as you plan your stay in Gdańsk. Further information under For Tourists at www.gdansk.pl and www.gdansk4u.pl. - 2 - Contents ON FOOT. A Paradise for Walkers ...............4 The Beach ....................................6 The Oliwa Forest ..............................8 Birds’ Paradise ................................10 The Hail Hill .................................12 BY BICYCLE. Gdańsk Cyclist-friendly ...........14 Gdańsk in a Nutshell ..........................16 Around the Isle of Sobieszewo ..................18 BY CANOE. Up and Down River Motława – to the Middle Ages ..........................20 UNDER SAIL.
    [Show full text]
  • Wykaz Nazw Wód Płynących List of Names of Flowing Waters
    WYKAZ NAZW WÓD PŁYNĄCYCH LIST OF NAMES OF FLOWING WATERS Rodzaj Współrzędne geograficzne Nazwa obiektu Końcówka nazwy obiektu wodnego w dopełniaczu wodnego Recypient szerokość długość Uwagi Name of water object Ending of hydronyms Kind of water Recipient Remarks Geographic coordinates in the genitive case object latitude longitude Abramów -owa potok Ciapków 49°24’42” 19°01’51” Aleksandrowska, -ej, -i struga Widawka 51°18’20” 19°09’56” Struga Aleksandrówka -i potok Brzoskwinka 50°04’13” 19°45’37” Ambrowski Potok -ego -u potok Jasiołka 49°30’18” 21°42’24” Andrzejówka -i potok Sanica 50°34’49” 20°45’37” Aniołowo, Potok Aniołowo, -u struga Elszka 54°05’17” 19°34’55” Antałowski Potok -ego -u potok Czarny Dunajec 49°17’44” 19°51’11” Arciechowski, Kanał -ego, -u kanał Kanał Bieliński 52°22’20” 20°04’54” Arkonka -i struga Odra (Jez. Goplany) 53°28’01” 14°29’58” obszar bezodpływowy Arłamówka -i potok Wyrwa 49°32’57” 22°40’16” Astrabiec -bca potok Panna 49°25’39” 21°42’58” Augustowski, Kanał -ego, -u kanał Strużnica (Gwda) 53°14’22” 16°55’45” Augustowski, Kanał -ego, -u kanał Netta 53°41’03” 22°54’34” odcinek kanału Augustowski, Kanał -ego, -u kanał Netta (jez. Necko) 53°51’49” 22°59’49” odcinek kanału Augustowski, Kanał -ego, -u kanał Czarna Hańcza 53°53’31” 23°24’57” odcinek kanału Awissa -y rzeka Narew 53°00’59” 22°52’33” Baba -y rzeka Sztoła 50°15’33” 19°28’33” Baba -y struga Warta 52°05’53” 17°19’19” Baba -y struga Klaskawska Struga 53°47’29” 18°00’56” Baba -y potok Czerwona 54°13’20” 15°48’46” 1 Rodzaj Współrzędne geograficzne Nazwa obiektu
    [Show full text]
  • My Solidarity Memories from Gdańsk
    My Solidarity Memories from Gdańsk ANDRZEJ.SNARSKI Like most members of my generation, I grew up with vivid memories of the brutal suppression of workers’ protests in Gdańsk in December 1970. At that time, the communist authorities ordered the army and the police to open fire on the protesters. About 45 people were killed—most of them secretly buried by the security forces—and about 1200 were injured. It was an entirely avoidable national tragedy and the source of national trauma, leading to the formation of organised opposition and the creation of an underground free trade union movement in Poland. I witnessed this tragedy—the most important formative experience for my generation—while serving in the Polish Navy. During a purge of Polish universities in May 1969, I was conscripted to the navy for two years from the post of medical registrar, while finishing my PhD in the Nephrology Department, Medical School of Gdańsk, under a prominent medical scholar, Professor Jakub Penson, who was himself suspended from the position of Vice-Chancellor. Nevertheless, when I was conscripted, Penson found for me through his friends in the army a position in a small navy garrison on the Westerplatte Peninsula in Gdańsk and helped me to finish my doctorate while I was serving in the navy. On Westerplatte, I was in charge of a clinic and a small hospital. Some of my patients were university students conscripted for three years’ military service as punishment for activity in democratic opposition. I also had under my care soldier-conscripts from Catholic seminaries who were forced to take three years of military service in the Navy Artillery.
    [Show full text]
  • Pomoc Osobom Bezdomnym
    PORT ŚRÓDMIEŚCIE PLACÓWKA POMOCY DORAŹNEJ PLACÓWKI STACJONARNE PUNKT INTERWENCYJNEGO NOCLEGU SCHRONISKO DLA OSÓB BEZDOMNYCH UZALEŻNIONYCH OD ul. Janka Wiśniewskiego 24, Gdynia ALKOHOLU tel. 58 776-20-01 POMOC OSOBOM Placówka przeznaczona jest wyłącznie dla osób z Gdyni. ul. Jana z Kolna 28, Gdynia całą dobę tel. 58 781 68 47 z Gdyni Głównej autobusem nr 128, 146, 150, 152, 170, 182, 194, całodobowo 281, N10, przystanek na żądanie obok stacji Lotos. na podstawie skierowania z OPS. placówka znajduje się blisko Hali PLACÓWKA STACJONARNA Targowej w Gdyni Głównej, róg ul. Jana z Kolna BEZDOMNYM i ul. 3 Maja. SCHRONISKO DLA BEZDOMNYCH MĘŻCZYZN Miejsca interwencyjne. ul. Janka Wiśniewskiego 24, Gdynia ZESPÓŁ OPIEKUŃCZY tel. 58 776-20-01 Schronisko przyjmuje tylko mężczyzn. ul. Fredry 3, Gdynia całodobowo tel. 58 661-65-26 W TRÓJMIEŚCIE Przyjmowanie na podstawie skierowania z OPS. całodobowo z Gdyni Głównej autobusem nr 128, 146, 150, 152, 170, 182, 194, na podstawie skierowania 281, N10, przystanek na żądanie obok stacji Lotos. MOPS Gdynia. kolejką SKM stacja GDYNIA WZGÓRZE ŚW. MAKSYMILIANA; linią nr 128, przystanek docelowy DOM MARYNARZA. Miejsca interwencyjne. LESZCZYNKI PLACÓWKA STACJONARNA PUNKT POMOCY DORAŹNEJ OŚRODEK POMOCY SPOŁECZNEJ SCHRONISKO DLA OSÓB POLSKI KOMITET POMOCY ZESPÓŁ DS. OSÓB BEZDOMNYCH SPOŁECZNEJ ZARZĄD MIEJSKIEGO OŚRODKA POMOCY MIEJSKI ul. Leszczynki 153, Gdynia-Leszczynki ul. Morska 217, ul. Działowskiego 11, tel. 58 713-57-44 Gdynia-Leszczynki Gdynia-Leszczynki REDŁOWO SOPOT całodobowo tel. 58 663-00-04 tel. 58 662-00-11 na podstawie odzieży i żywności: PUNKTY POMOCY DORAŹNEJ PUNKTY POMOCY DORAŹNEJ skierowania MOPS Gdynia. pn.-wt. w godz. 9:00-13:00 pn., wt., czw., pt.
    [Show full text]
  • Problemy Kolejnictwa 184 ANG.Indd
    PROBLEMY KOLEJNICTWA Railway Reports – Issue 184 (September 2019) RAILWAY REPORTS Issue 184 (September 2019) ISSN 0552-2145 (print) ISSN 2544-9451 (on-line) 77 Historical Railway Stations on Former Prussian Eastern Railway Lines. Example of Toruń and Iława Marta KOPERSKA-KOŚMICKA1 Summary At present, nearly 600 railway stations serve passengers in Poland. Many of them are historical and are in poor condition due to long-term negligence. However, we have been witness to a change in this situation over the last few years. PKP S.A. is attempting to undertake actions aimed at protecting elements of cultural and sentimental value related to railways. By presenting two examples of the revival of historical railway stations which used to belong to one management, the article attempts to give an insight into the adaptation of historical sites connected with ongoing functional, technological and civilization changes, yet assuming respect for tradition. Keywords: railway stations, historical sites, revival 1. Introduction 2. Prussian Eastern Railway Detailed market analyses conducted by the Rail Th e emergence and expansion of railways in the Transport Offi ce in 2017 confi rmed positive trends 19th century were among the most important factors in freight and passenger transport. Over 303 million determining the growth of the industrial revolution. travelers used rail transport in the year preceding the Anticipating the role of a new means of transport in report on the 2017 rail transport market in Poland. economic growth, the bourgeoisie and a large group Th e trend has been upward for over four years [10]. In of industrialists of that time fi led many petitions to terms of the factors which determine changes, there the Prussian authorities with a view to having railway are both investments in rolling stock and passenger lines built.
    [Show full text]