Los Cuatro Mosqueteros De Vélez
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Brad Pitt te mata, HOY pero "suavemente" Entrevista al actor sobre su última producción, que se estrena el jueves. "Quise hacer 27º 20º un film sobre la recesión y de la crisis que vivimos", explica INESTABLE en su regreso a las películas de CON LLUVIA violencia y sangre. pág. 40-41 www.tiempoargentino.com | año 3 | nº 923 | martes 4 de diciembre de 2012 edición nacional | $ 5,00 | recargo envío al interior $ 0,75 DESPUÉS DE UNA JORNADA CON INCIDENTES Y UNA INESPERADA PARALIZACIÓN TOTAL DEL SERVICIO Hoy habrá subtes, pero el conflicto sigue sin solución Los metrodelegados definirán si mañana retoman los paros escalonados, tal como lo hicieron la semana pasada. La UTA acató la conciliación obligatoria dispuesta tras su sorpresiva huelga de ayer en todas las líneas. Por qué estalló la violencia gremial en medio de la protesta. En la Legislatura, la oposición exigió una auditoría a Metrovías para aprobar la ley de traspaso. pág. 2-3 » MUNDO pág. 20-21 » POLÍTICA pág. 6-7 por la quiebra de marsans otro rechazo al grupo clarín Detienen a uno La AFSCA fue de los ex dueños reconocida por de Aerolíneas el juez Alfonso Díaz Ferrán está acusado en El magistrado incorporó al España por lavado de dinero. organismo a la causa por la Fue responsable de la crisis de inconstitucionalidad del artículo la línea de bandera argentina. 161 de la Ley de Medios. » ECONOMÍA pág. 13 después de la nacionalización Demanda de Repsol ante el CIADI por YPF pág. 26-27 » SOCIEDAD PANDOLFI SANTIAGO » CULTURA pág. 32-33 crecen los problemas auditivos una historia de película El 30% de los Osvaldo Bayer adolescentes no sale al rescate escuchará bien Los cuatro mosqueteros de Vélez de Radowitzky Los especialistas lo atribuyen El historiador y el músico Rolando al abuso de auriculares y otras Entrevista de campeones a Fabián Cubero, al goleador Facundo Ferreyra y a los Goldman hablan del documental tecnologías de reproducción de pibes del recambio Agustín Allione y Lucas Romero. Van por la Libertadores. que realizan sobre el anarquista sonidos. La adicción al ruido. que mató a Ramón Falcón. hoy arranca ramón díaz angelici lo sigue apoyando crisis en independiente » POLICIALES pág. 34 Trezeguet va a Ahora dicen que Cantero ya no no será llevado a una cárcel seguir en River Falcioni no se va se banca perder Abuso sexual: fallo a Lo dijo el goleador. Respondió El próximo martes firmarían La opinión de dos leyendas: favor del cura Grassi a quienes lo acusan de traidor. la renovación del DT de Boca. Pancho Sá y el Chivo Pavoni. 2 TIEMPO ARGENTINO | ARGENTINA | año 3 | n·923 | | martes 4 de diciembre de 2012 BASURA: SE REÚNEN SCIOLI Y MACRI ACTO DE LARROQUE Y ABAL MEDINA ARGENTINA Para intentar resolver el conflicto por El diputado Andrés Larroque y el ARG la basura, Daniel Scioli y Mauricio dirigente Fernando Abal Medina Macri se reunirán hoy. De esta forma, encabezaron un acto en el ND Ateneo Para comunicarse con esta sección: adelantaron dos días el encuentro, en apoyo a la gestión de la presidenta [email protected] comunicarse con esta sección: pactado originalmente para el jueves. Cristina Fernández de Kirchner. [email protected] Luego de la sorpresiva medida de fuerza adoptada ayer por la UTA en las seis líneas Se normalizó el subte y hoy definen si retoman los paros escalonados La interna gremial provocó la interrupción del servicio durante gran parte del día. La lucha de intereses detrás del polémico acuerdo entre el macrismo, Metrovías y el sindicato de Roberto Fernández. Los metrodelegados rechazaron la conciliación. » Rodolfo González Arzac [email protected] a Unión Tranviarios Auto- motor (UTA) paralizó ayer el servicio de subterráneos durante toda la mañana y Lparte de la tarde. Fue una medida inesperada. Con actos de violencia contra los afiliados al sindicato de los metrodelegados, el mayoritario entre los trabajadores (que ayer te- nía previstos paros temporales y escalonados). Finalmente, los con- ducidos por Roberto Fernández, ali- neados en la CGT de Antonio Caló, acataron la conciliación obligatoria. Para hoy no hay programadas me- didas de fuerza. Pero el conflicto sigue abierto y los metrodelegados definirán hoy si retoman mañana los paros escalonados. El nudo del conflicto, el más nuevo de los nudos en una disputa gremial que lleva años, puede ras- trearse en la reciente firma de la paritaria. Es decir, en el debut del gobierno de la Ciudad como encar- gado de administrar el transporte subterráneo. No fue un acto admi- Enfrentamiento - Una patota de la UTA irrumpió temprano en la línea D, golpeó a trabajadores y paralizó luego el servicio en todas las líneas del subte. nistrativo más. Estaba cargado de sentidos. Y era un momento larga- ca) dejaron que los metrodelegados y les incumplieron lo acordado. No dores del Subte y Premetro (AGTSyP), de agosto (algo que la empresa ya se mente esperado por los trabajado- participen de las negociaciones, los sólo no les dieron nada sino que que conduce Roberto Pianelli, recla- había comprometido en no descon- res del subte, que, en rigor, desde escucharon, les prometieron, y, a la fueron más allá: les quitaron. ma que se les descontaron los diez tar, que, de hecho, les había pagado) marzo exigían que se recompongan hora de firmar, los dejaron afuera La Asociación Gremial de Trabaja- días que habían parado en el mes y que, además, se resolvió quitarles OPINIÓN l el macrismo sólo evalúa Aunque cuentan con aumentos de boleto e impuestos el aval mayoritario de los trabajadores, » Francisco "Tito" Nenna | LEGISLADOR PORTEÑO ni Metrovías ni el gobierno porteño a ideología no es subterránea. el macrismo descarga el peso de su que Macri ni siquiera se imagina usuarios mientras sigue nutriendo reconocen a la AGTSyP Tanto el proyecto de ley que el responsabilidad en los bolsillos de la posibilidad de que la empresa las arcas de la firma que opera bajo LPRO envió a la Legislatura para los vecinos y los trabajadores. Por concesionaria reduzca su margen la tierra. como interlocutora. asumir la operación del metro por- un lado, sólo evalúa aumentos del de ganancia para afrontar subas Así, el proyecto presentado por teño como el conflicto que se desató boleto, suba de tarifas para peajes salariales de sus empleados y se el oficialismo local ostenta un arti- cuando el jefe de gobierno Mauricio y patentes e incremento en los com- zambulle en la necedad para no culado dispuesto a blindar la ren- sus salarios. Metrovías se negó, du- rante todos estos meses, por la falta Macri devolvió en conferencia de bustibles, como condición para ha- afrontar con fondos del erario pú- tabilidad del grupo económico que de acuerdo entre los gobiernos de prensa la potestad administrativa cerse cargo. Y por otra parte, impulsa blico las inversiones necesarias. conduzca la concesión, esquilman- la Ciudad y la Nación por supuesta de esa red de transporte, luego de la declaración del subterráneo como Imbuido de una lógica parasitaria do a los ciudadanos de la Ciudad falta de fondos. rubricar un acta con el gobierno servicio esencial para restringir los hasta el paroxismo, el PRO trasluce de Buenos Aires y castigando a los El gobierno de la Ciudad, en sin- nacional, ponen sobre la mesa una derechos de los trabajadores e im- su fibra empresaria, lustra su ten- trabajadores. El subte funciona ba- tonía con Metrovías y con la UTA manera de pensar y gestionar. pedir huelgas. dencia a la haraganería y deman- jo el asfalto pero la ideología res- (un gremio en retirada en el subte, En ese sentido, resulta claro que Bajo este enfoque, es indudable da el esfuerzo de los obreros y los plandece en la calle. pero aún con la personería jurídi- martes 4 de diciembre de 2012 | | ARGENTINA | año 3 | n·923 | TIEMPO ARGENTINO 3 COMO CONDICIÓN PARA APROBAR LA LEY DE TRASPASO OPINIÓN ll un acuerdo sin consenso de la agtsyp La oposición » Jorge Duarte | PERIODISTA reclamó auditar l traspaso del subte a la ges- nada, las paritarias del sector que proyecto de traspaso del servicio a tión de Mauricio Macri sigue presentaban una demora de nueve la órbita de la Ciudad de Buenos Emostrando sus múltiples aris- meses, se cerraban en jurisdicción Aires y el modelo de negocios pri- tas. Luego del proyecto enviado a porteña entre la Unión Transviarios vados por sobre el servicio público a Metrovías la Legislatura porteña con el que el Automotor (UTA) y Metrovías. Estas encarnado por Metrovías, ayer por PRO busca declararlo "servicio esen- paritarias, sin el consenso de los me- la mañana mostró su cara más vio- Exigió además al macrismo que se requiera cial" para limitar la posibilidad de trodelegados que representan alre- lenta. La UTA, que recibe anualmen- los trabajadores de adoptar medi- dedor del 70% de los trabajadores te montos millonarios de Metrovías una mayoría agravada, de 40 votos. das de fuerza, se abrió una instan- del subte, desataron el cronograma para capacitaciones que no realiza, cia de conflicto con los metrodelega- de paros programados de tres horas golpeó trabajadores y reclamó la egisladores porteños de nuevo en el que vamos a poner mayo- dos. El rechazo de la restricción del por línea, y la denuncia de preben- representación de un sector en el la oposición pusieron co- res restricciones al concesionario y el derecho de huelga emergió desde das a la UTA por relegar derechos de que no tiene inserción. El perfil de mo condición hacer una plazo de duración será de dos años", diversos sectores, y se coronó con los trabajadores. Las paritarias, con la gestión PRO, el modelo de servi- auditoría en Metrovías detalló Piccardo.