INSTRUKCJA DLA WYKONAWCY Dla Zadania Nr 1 I 2
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Załącznik nr 9 - INSTRUKCJA DLA WYKONAWCY dla zadania nr 1 i 2 I. Dane ogólne : W systemie organizacyjnym podstawowymi jednostkami w zakresie wykonawstwa robót przy zimowym utrzymaniu dróg jest Służba Drogowa z Brygadami Patrolowymi, których siedziby znajdują się: 1. Drawsko Pom tel. (094) 36 332 83 ul. Złocieniecka 22 a – obręb nr 1 2. Czaplinek tel. (094) 37 553-15 ul. Drahimska 77 – obręb nr 2 II. Organizacja robót przy zimowym utrzymaniu dróg. Do planu zimowego utrzymania przyjęto wszystkie drogi o nawierzchni twardej po których, odbywa się komunikacja PKS, regularna autobusowa -dowozy dzieci do szkół. Utrzymanie zimowe dróg będzie się odbywało w 2 standardach: IV i V. Wyróżniono trzy kolejności wg, której następuje rozpoczęcie prac utrzymania zimowego. Standaryzacja zimowego utrzymania określa sposób utrzymania nawierzchni dróg podczas zimy tzn. przedstawia zakresy odśnieżania, miejsca posypywania, po ilu godzinach i jak powinna wyglądać nawierzchnia. Natomiast kolejność utrzymania dróg określa, na których drogach najpierw przystępuje się do odśnieżania i usuwania gołoledzi. Drogi I-szej kolejności zimowego utrzymania będą utrzymywane w standardzie IV. Drogi II kolejności w standardzie V. Drogi nie objęte komunikacją PKS lub inną komunikacją zbiorową nie będą objęte zimowym utrzymaniem dróg, w szczególnych przypadkach będzie na nich prowadzone odśnieżanie interwencyjne. Są to głównie drogi gruntowe oraz część dróg twardych nieznaczących w układzie komunikacyjnym, nie objętych regularnymi przewozami osób. Zimowym utrzymaniem dróg objętych jest 328,704 km dróg z tego : • IV standard - 95,043 km + 3,446 (ulice w Drawsku Pomorskim) • V standard - 230,215 km Długość odcinków dróg wyłączonych z zimowego utrzymania wynosi: 27,852 km IV Standard - opis stanu utrzymania dróg przy odśnieżaniu i zwalczaniu śliskości zimowej: 1.Jezdnia odśnieżona na całej szerokości i posypana na odcinkach decydujących o możliwości ruchu ustalonych przez zarządcę drogi. 2. Dopuszczalne odstępstwa od stanu nawierzchni opisanego standardem z określeniem czasu w jakim skutki danego zjawiska atmosferycznego powinny być usunięte (zlikwidowane): a) po ustaniu opadów śniegu: - śnieg luźny może zalegać - 8 godz. - śnieg zajeżdżony może występować - języki śnieżne mogą występować - zaspy mogą występować - dopuszcza się przerwy w komunikacji do 8 godz. b) od stwierdzenia zjawiska atmosferycznego przez kierującego zimowym utrzymaniem lub powzięcia przez niego uwiarygodnionych informacji o wystąpieniu: W miejscach ustalonych: - gołoledzi – do 8 godz. - śliskości pośniegowej – do 10 godz. - lodowicy – do 8 godz. V Standard - opis stanu utrzymania dróg przy odśnieżaniu i zwalczaniu śliskości zimowej: 1 1. Jezdnia odśnieżona (w miejscach zasp co najmniej jeden pas ruchu z wykonaniem mijanek) i posypana na odcinkach decydujących o możliwości ruchu – ustalonych przez zarząd drogi. 2. Dopuszczalne odstępstwa od stanu nawierzchni opisanego standardem z określeniem czasu w jakim skutki danego zjawiska atmosferycznego powinny być usunięte (zlikwidowane): a) po ustaniu opadów śniegu; - śnieg luźny może zalegać do 16 godz. - śnieg zajeżdżony może występować - nabój śnieżny może występować - zaspy mogą występować do 24 godz. - dopuszcza się przerwy w komunikacji do 24 godz. b) Od stwierdzenia zjawiska atmosferycznego przez kierującego zimowym utrzymaniem lub powzięcia przez niego uwiarygodnionych informacji o wystąpieniu w miejscach ustalonych: - gołoledź do 8 godz. - może występować śliskość pośniegowa Na drogach wyłączonych z planu zimowego utrzymania prace mogą być prowadzone siłami zorganizowanymi przez Zarząd Dróg Powiatowych w Drawsku Pomorskim, Urzędy Miast i Gmin lub Urzędy Gmin. Zasady odśnieżania i usuwania gołoledzi na drogach reguluje załącznik Nr 1 do Zarządzenia Nr 32 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z 14 września 2018 r. w sprawie zimowego utrzymania dróg krajowych. O P E R A T Y W N E K I E R O W A N I E P R A C A M I na szczeblu Zarządu Dróg Powiatowych - Dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych - służba dyżurna codziennie od godz. 4 do godz. 15 - w przypadkach przerw w ruchu na drogach dyżury pełnione będą przez całą dobę. na szczeblu Służby Drogowej : - Majstrowie Służby Drogowej w Brygadach Patrolowych w Czaplinku i Drawsku Pom. - służba dyżurna codziennie od godz. 4 do godz. 15 - w przypadkach przerw w ruchu dyżury pełnione będą całą dobę. Informacja o przejezdności na drogach będzie przekazywana przez dyżurnych ZDP do Starostwa Powiatowego i innych jednostek na terenie powiatu. W Y K A Z pracowników związanych z operatywnym działaniem Zimowego Utrzymania Dróg Nr telefonu dyżurnego: Nr. telef. Lp. Nazwisko i imię Stanowisko służbowy 1. Zbigniew Kot Dyrektor ZDP 094 36 332 83 607 144 060 2 . Andrzej Półgrabski Inspektor d/s 094 36 332 83 rozliczeń i dróg 607 144 090 2 3. Katarzyna Czerwińska Referent d/s 094 36 332 83 technicznych 607 144 090 4. Karolina Szumowska Z-ca Dyrektora 094 36 332 83 607 144 090 5. Parzuchowski Majster – brygada 375-53-15 Bogusław Czaplinek 602 895 008 6. Badziągowski Roman Majster – Brygada 375-53-15 Czaplinek 608 157 956 ZADANIE NR 1 DRAWSKO POMORSKIE Standard IV I-sza kolejność zimowego utrzymania dróg Lp. Nr Nazwa drogi Nazwa utrzymywanego Kilometraż drogi odcinka od km do km km 1 1987Z Drawsko Pom. - Drawsko Pom.- 0+540 23+594 23,054 Lubieszewo - Lubieszewo - Złocieniec Złocieniec 2 1991Z dr. 1994Z - Wierzchowo - Żeńsko 3+180 6+503 3,323 Wierzchowo- Żabin - Żeńsko 3 1991Z dr. 1994Z - rondo Żabin 1+870 1+890 0,02 Wierzchowo- Żabin - Żeńsko 4 1986Z Wierzchowo St. Kol - Wierzchowo St. Kol - 0+000 2+991 2,991 skrzyż. z dr .1985Z - skrzyż. z dr. 1985Z - Żabin Żabin 5 1985Z Złocieniec-Osiek- Złocieniec-Osiek- 4+000 32+303 28,303 Żabinek- Kalisz Pom Żabinek- Kalisz Pom RAZEM 57,691 3 zimowe utrzymanie Lp Nr drogi Nazwa drogi nazwa ulicy w Drawsku od km do km ilośc km gr. Powiatu Kumki-Drawsko 1 1953Z ul. Marynarska 9+500 9+846 0,346 Pom Drawsko - Lubieszewo - 2 1987Z ul. B. Chrobrego 0+000 0+115 0,115 Złocieniec Drawsko - Lubieszewo - 3 1987Z ul. Jana III Sobieskiego 0+115 0+540 0,425 Złocieniec 4 2026Z ul. W. Sikorskiego ul. W. Sikorskiego 0+000 0+309 0,309 5 2029Z ul. Dworcowa ul. Dworcowa 0+000 0+386 0,386 6 2030Z ul. Zamkowa ul. Zamkowa 0+000 0+254 0,254 7 2031Z ul. Obrońców Westerplatte ul. Obrońców Westerplatte 0+000 1+030 1,030 8 2034Z ul. Kolejowa ul. Kolejowa 0+000 0+581 0,581 RAZEM 3,446 Standard V II-ga kolejność zimowego utrzymania dróg Lp. Nr Nazwa drogi Nazwa utrzymywanego Kilometraż drogi odcinka od km do km km 1 1953Z gr. powiatu -Kumki- Kumki -Drawsko Pom. 3+400 9+500 6,100 Drawsko Pom. 2 1954Z Dr. 1953Z- Jankowo Jankowo – dr. K20 2+000 3+670 1,670 do dr. K20 3 1951Z Lasocin - Przytoń Lasocin - Przytoń 0+000 8+930 8,930 4 1956Z Karpno - Dołgie Przytoń -Dołgie 1+970 6+070 4,100 5 4330Z gr. powiatu -Łabędzie gr. powiatu -Łabędzie 11+791 12+657 0,866 6 1080Z Świdwin - Łabędzie gr. powiatu -Łabędzie 16+469 20+122 3,653 7 1983Z dr. K10 - Biały Zdrój - Dr. K10 - Biały Zdrój - St. 0+000 15+910 15,910 St. Korytnica – dr. K10 Korytnica – dr. K11 8 1990Z dr. K20 - Kosobudy Dr. K20 - Kosobudy 0+000 1+372 1,372 9 1979Z Mielenko - Kolonia Mielenko - Kolonia 0+000 1+560 1,560 Mielenko Mielenko 4 10 1978Z dr. woj. 175 - Oleszno dr. woj. 175 - Oleszno 0+000 4+530 4,530 11 1993Z Radomyśl - Żabinek Radomyśl - Żabinek 0+000 4+145 4,450 12 1952Z Olchowiec - Zarańsko Olchowiec - Zarańsko 0+000 3+900 3,900 13 1961Z Ostrowice -Gronowo- Ostrowice -Gronowo- 0+000 11+680 11,680 Złocieniec Złocieniec 14 2028Z Lubieszewo -Zatonie Lubieszewo -Zatonie 0+000 2+776 2,776 15 1992Z Osiek -Bonin Osiek -Bonin 0+000 1+576 1,576 16 1959Z Suliszewo -Dalewo Suliszewo -Dalewo- 0+000 3+569 3,569 Suliszewo PKP 17 1989Z Gudowo -Suliszewo Gudowo -Suliszewo 0+000 3+902 3,902 18 1982Z Pomierzyn -Giżyno - Pomierzyn -Giżyno -gr. 0+000 4+900 4,900 gr. powiatu powiatu 19 1984Z Poźrzadło -St. Studnica Poźrzadło -St. Studnica - 6+140 8+370 2,230 -gr. powiatu gr. powiatu 20 1984Z Poźrzadło -St. Studnica Poźrzadło- St. Studnica - 0+000 6+025 6,025 -gr. powiatu gr. powiatu 21 1980Z Prostynia – dr. K10 Prostynia – dr. K10 0+000 2+490 2,490 22 1960Z Darskowo - Złocieniec utrzymuje miasto 0+000 3+620 3,620 Złocieniec 23 1988Z Dr. K20 - Zagórki utrzymuje miasto 0+000 0+525 0,525 Drawsko RAZEM 100,334 Drogi nieobjęte zimowym utrzymaniem (na interwencję). Lp. Nr Nazwa drogi Nazwa Kilometraż drogi nieutrzymywanego od km do km km odcinka 1 1956Z Karpno -Dołgie Karpno -Przytoń 0+000 1+970 1,970 2 1954Z dr. 1953Z -Jankowo dr. 1953Z -Jankowo 0+000 2+000 2,000 dr. K20 3 1953Z gr. powiatu -Kumki- gr. powiatu -Kumki 0+000 3+400 3,400 Drawsko Pom. RAZEM 7,370 Łącznie (bez interwencji): 161,471 km 5 ZADANIE NR 2 CZAPLINEK Standard IV I-sza kolejność zimowego utrzymania dróg Lp. Nr Nazwa drogi Nazwa L o k a l i z a c j a drogi utrzymywanego odcinka od km do km km 1. 1994Z Osiek-Wierzchowo- Osiek-Wierzchowo- 0 + 000 11 +354 11,354 Sośnica-Otrzep Sośnica 2. 1092Z N. Toporzyk- gr powiatu Cieszyno dr 3 + 463 19+190 15,727 Cieszyno-dr 1962Z 1962Z 3. 1962Z Złocieniec Siecino Złocieniec Siecino 0+000 10+271 10,271 dr woj. 173 dr woj. 174 Razem : 37,352 Standard V II-ga kolejność zimowego utrzymania dróg Lp. Nr Nazwa drogi Nazwa L o k a l i z a c j a drogi utrzymywanego odcinka od km do km km 2007Z St.Kol.Sośnica -gr St.Kol.Sośnica -gr 0 + 000 9 + 939 9,939 1. woj. (Rudki) woj. (Rudki) 1095Z Ogartowo-Czarne- gr. powiatu-Czarne- 11+924 21+130 9,206 2. Sikory Sikory 1091Z Dr 173 - N gr powiatu Słowianki 0 + 572 13+033 12,461 3.