DOCSLIB.ORG

Bollettino Delle Accessioni E Spoglio Dei Periodici 2019

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Bollettino Delle Accessioni E Spoglio Dei Periodici 2019 Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Biblioteca Settore Marittimo Viale dell’Arte [email protected] Bollettino delle accessioni e spoglio dei periodici Anno XII – numero 1, gennaio 2019 1 La biblioteca è aperta dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 13.00 il martedì, mercoledì e giovedì anche dalle 15.00 alle 17.00 Tel. 06-59084219 e-mail: [email protected] Per ricevere il bollettino in formato elettronico inviare richiesta alla casella di posta della biblioteca 2 SOMMARIO TRASPORTO MARITTIMO Atti Normativi………………………………………………………….… Pag. 4 Cantieristica - Naviglio ………………………..………….…..……………» 4 Demanio Marittimo……..………………………………..……….……..….. » 5 Diritto Marittimo…...……..…………………………..…..……….….……....» 6 Giurisprudenza…………………………..………………………...…………» 6 Lavoro Marittimo e Portuale………...…….………...………….…….…….» 6 Nautica da Diporto……..……………………………..……………………..» 7 Porti………..…….……………..……………………………………………. » 7 Relazioni internazionali…..………………….………..……..…..…............» 10 Scienza e Tecnica….……………..…………………………….…………...» 11 Sicurezza della Navigazione e Inquinamento………....…………..……..» 12 Storia e Cultura della Navigazione.........................................................» 13 Trasporto Intermodale ……….…………..……………….........................» 15 Trasporto Marittimo e Interno …………………………….........................» 16 3 TRASPORTO MARITTIMO 1.0 Atti normativi Decreto Dirigenziale n. 1 dell'8 gennaio 2019 implementa gli Emendamenti 2014 e 2016 alla Convezione MLC 2006 con l’aggiornamento dei Modelli della DMLC PARTE I e del Certificato del Lavoro Marittimo nonché del Modello di Rapporto di Ispezione per la conformità alle Agenzie Italiane per il Lavoro Marittimo che si occupano di reclutamento della Gente di Mare e delle relative Linee Guida per gli Ispettori. Disponibile all’URI: QUI 1.1 Cantieristica e naviglio Demolizioni navali e vantaggi finanziari / Marco Macciò In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 5 / 2018, p. 10 L’industria navale consolida la crescita In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 5 / 2018, p. 34 Cantieristica militare, programmi a confronto / Virgilio Giusti In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 5 / 2018, p. 46 Scrubbers, 60 miliardi per la flotta mondiale / Marco Macciò In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 6 / 2018, p. 8 Registro Internazionale da difendere ad ogni costo In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 6 / 2018, p. 16 Le visite di bandiera per navi ed equipaggi / Pietro Carlini In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 6 / 2018, p. 20 Manutenzioni estintori: due approcci distanti / Alberto Faravelli In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 6 / 2018, p. 21 Sorveglianza e sistema allarme in sala macchine In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 6 / 2018, p. 28 Euronaval 2018, a Parigi il valzer delle alleanze / Virgilio Giusti In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 6 / 2018, p. 54 Ship recycling, nuovi pensieri per gli armatori EU / Gianfranco Damilano In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 6 / 2018, p. 56 Cantieri Far East: quattro domande per il rilancio / Marco Macciò In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 3 / 2018, p. 6 MSC Seaview : con la gemella “Seaside” è la più grande nave costruita in Italia In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 3 / 2018, p. 24 4 Seabourn Ovation : seconda unità realizzata da Fincantieri per Seabourn Cruise Line / Gianfranco Damilano In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 3 / 2018, p. 27 Federico Martinengo : settima di dieci unità FREMM realizzata da Fincantieri per la MMI In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 3 / 2018, p. 32 Demolizioni navali, Asia sempre al top In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 3 / 2018, p. 86 1.2 Demanio Marittimo Il demanio è garanzia della sovranità : sicurezza e autonomia del Paese sono un modella non negoziabile, Convegno nazionale Angopi, Napoli, Castel dell’Ovo, 15 giugno 2018 / Luigi Merlo In Porti & servizi tecnico nautici, a. 23, n. 4 / 2018, p. 41 Demanio bene pubblico e inalienabile, l’economia del mare è una forza essenziale per il nostro Paese, Convegno nazionale Angopi, Napoli, Castel dell’Ovo, 15 giugno 2018 / Gregorio De Falco In Porti & servizi tecnico nautici, a. 23, n. 4 / 2018, p. 43 Le aree marittime della laguna di Venezia sono beni comuni / Luca Caianiello In Labsus.org Disponibile all’URI: QUI Il variegato contenzioso sulle concessioni demaniali marittime / Guido Ferro Canale In Academia.edu Disponibile all’URI: QUI L'Odissea delle concessioni demaniali marittime, tra principi di libra circolazione, proroghe e interessi di categoria / Alessia F. Monica In Eurojus.it Disponibile all’URI: QUI Le concessioni demaniali marittime in fuga dalla concorrenza / Alessia F. Monica In Academia.edu Disponibile all’URI: QUI Beni sfruttabili o consumabili: demanio marittimo e porti / Annalaura Giannelli In Academia.edu Disponibile all’URI: QUI Cronaca di un’incompatibilità annunciata nel caso promoimpresa: secondo l’avvocato generale Szpunar la direttiva Bolkestein osta al rinnovo automatico dei diritti esclusivi di sfruttamento dei beni del demanio pubblico marittimo e lacuale in Italia / Francesca Capotorti In Eurojus.it Disponibile all’URI: QUI Dismissione di beni del demanio militare: un caso sulla costa / Stefania Atzori In Academia.edu Disponibile all’URI: QUI 5 1.3 Diritto marittimo Verso un nuovo ordine internazionale della tutela dei turisti e dei diritti e obblighi dei fornitori dei servizi turistici / Francesco Morandi In Il Diritto Marittimo, a. 130, n. 3/2018 p. 564 I servizi di agenzia e raccomandazione marittima alla prova della concorrenza: profili ricostruttivi e problematiche attuali / Salvo Grado In Academia.edu Disponibile all’URI: QUI L’Italia e gli spazi marittimi : risorse e dispute nel Mediterraneo, la posizione italiana / Fabio Caffio In Rivista Marittima, a. 151, n. 8 / 2018, p. 32 1.4 Giurisprudenza Porti – Servizi tecnico-nautici - rimorchio – rilascio di unica concessione – Contestazione del provvedimento di diniego di rilascio di altra concessione – Necessità di dimostrazione della contendibilità del mercato (con nota di l. GiuNta) Cons. Giust. Amm. Regione Siciliana 9 ottobre 2017, n. 428 In Il Diritto Marittimo, a. 130, n. 3/2018 p. 656 SoCCorSo – Compenso – Determinazione. App. Genova 18 aprile 2018 In Il Diritto Marittimo, a. 130, n. 3/2018 p. 680 1.5 Lavoro marittimo e Portuale Guida ai Mestieri del Mare, le professioni dello shipping In confitarma.it Disponibile all’URI: QUI Salute e sicurezza sul lavoro del personale hotel a bordo delle navi In confitarma.it Disponibile all’URI: QUI Ambiente: studio, con navi 'pulite' 500 morti in meno in Italia In Ansa.it Disponibile all’URI: QUI Marittimi: una 'seconda vita' a terra grazie a un software In Ansa.it Disponibile all’URI: QUI Lavoro e organizzazione portuale: note a margine del redigendo Piano strategico della portualità e della logistica / Andrea Appetecchia In Academia.edu Disponibile all’URI: QUI Protocollo per i giovani e nuove carriere del mare In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 6 / 2018, p. 32 6 Le professioni tecniche nella società dei trasporti / Alberto Moroso In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 6 / 2018, p. 46 Shipping 4.0 e progetti per gli equipaggi futuri / Angelo Marletta In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 3 / 2018, p. 58 Smart ships e Smart… Crews? / Alex Stefani In Tecnologie Trasporti Mare, a. 49, n. 3 / 2018, p. 68 1.6 Nautica da diporto Prime riflessioni sull’esercizio e sul regime limitativo nel diporto dopo gli interventi legislativi del 2017 / Mauro Menicucci In Il Diritto Marittimo, a. 130, n. 3/2018 p. 545 I natanti: l’art. 27 del Codice della nautica novellato dal d.lgs. 229/17 / Ettore Romagnoli In Il Diritto Marittimo, a. 130, n. 3/2018 p. 743 La riforma del Codice della nautica e i controlli di sicurezza in mare / Ettore Romagnoli In Il Diritto Marittimo, a. 130, n. 3/2018 p. 758 Gli apparati radioelettronici di bordo nel Codice della nautica novellato / Ettore Romagnoli In Il Diritto Marittimo, a. 130, n. 3/2018 p. 766 Motori ad iniezione e patenti nautiche / Aniello Raiola In Lega Navale, a. 121, n. 9-10 / 2018, p.37 Disponibile all’URI: QUI Nautica da diporto, portualità e turismo nautico: la situazione in Italia e all’Isola d’Elba / Enrico Manzi In Academia.edu Disponibile all’URI: QUI Recesso del consumatore e navigazione da diporto / Maria Luisa Chiarella In Academia.edu Disponibile all’URI: QUI 1.7 Porti Un nuovo strumento di prevenzione dei conflitti nella realizzazione delle grandi opere portuali: il dibattito pubblico / Stefano Zunarelli In Il Diritto Marittimo, a. 130, n. 3/2018 p. 625 Il couso di aree portuali quale moderno strumento di valorizzazione dei beni demaniali e dei differenti interessi privati / Massimiliano Grimaldi In Il Diritto Marittimo, a. 130, n. 3/2018 p. 700 7 La regolazione economica dei porti e degli aeroporti, tra fallimenti del mercato e fallimenti della regolazione / Francesco Follieri In Academia.edu Disponibile all’URI: QUI Competizione cooperativa tra modelli portuali differenziati / Andrea Crismani In Academia.edu Disponibile all’URI: QUI Il futuro dei porti e del lavoro portuale (primo volume) / Andrea Appetecchia In Academia.edu Disponibile all’URI: QUI Il futuro dei porti e del lavoro portuale (secondo volume) / Andrea Appetecchia In Academia.edu Disponibile all’URI: QUI L’organizzazione dei sistemi portuali: fattore di sviluppo e modernizzazione nel mercato crocieristico. Relazioni tra le Autorità Portuali e i Cruise Operator: il caso del Porto di Napoli / Alessandro Doria In Academia.edu Disponibile all’URI: QUI Porti: Livorno,tornano operativi 2
Load more

Recommended publications
  • Efes 2018 Combined Joint Live Fire Exercise
    VOLUME 12 ISSUE 82 YEAR 2018 ISSN 1306 5998 A LOOK AT THE TURKISH DEFENSE INDUSTRY LAND PLATFORMS/SYSTEMS SECTOR EFES 2018 COMBINED JOINT LIVE FIRE EXERCISE PAKISTAN TO PROCURE 30 T129 ATAK HELICOPTER FROM TURKEY TURAF’S FIRST F-35A MAKES MAIDEN FLIGHT TURKISH DEFENCE & AEROSPACE INDUSTRIES 2017 PERFORMANCE REPORT ISSUE 82/2018 1 DEFENCE TURKEY VOLUME: 12 ISSUE: 82 YEAR: 2018 ISSN 1306 5998 Publisher Hatice Ayşe EVERS Publisher & Editor in Chief Ayşe EVERS 6 [email protected] Managing Editor Cem AKALIN [email protected] Editor İbrahim SÜNNETÇİ [email protected] Administrative Coordinator Yeşim BİLGİNOĞLU YÖRÜK [email protected] International Relations Director Şebnem AKALIN [email protected] Advertisement Director 30 Yasemin BOLAT YILDIZ [email protected] Translation Tanyel AKMAN [email protected] Editing Mona Melleberg YÜKSELTÜRK Robert EVERS Graphics & Design Gülsemin BOLAT Görkem ELMAS [email protected] Photographer Sinan Niyazi KUTSAL 46 Advisory Board (R) Major General Fahir ALTAN (R) Navy Captain Zafer BETONER Prof Dr. Nafiz ALEMDAROĞLU Cem KOÇ Asst. Prof. Dr. Altan ÖZKİL Kaya YAZGAN Ali KALIPÇI Zeynep KAREL DEFENCE TURKEY Administrative Office DT Medya LTD.STI Güneypark Kümeevleri (Sinpaş Altınoran) Kule 3 No:142 Çankaya Ankara / Turkey 58 Tel: +90 (312) 447 1320 [email protected] www.defenceturkey.com Printing Demir Ofis Kırtasiye Perpa Ticaret Merkezi B Blok Kat:8 No:936 Şişli / İstanbul Tel: +90 212 222 26 36 [email protected] www.demirofiskirtasiye.com Basım Tarihi Nisan - Mayıs 2018 Yayın Türü Süreli DT Medya LTD. ŞTİ. 74 © All rights reserved.
    [Show full text]
  • Book Reviews
    BOOK REVIEWS David Childs. Invading America: The cleverly written synthesis. Childs has an English Assault on the New World, 1497- excellent grasp of the material, and an 1630. Barnsley, S. Yorks.: Pen & Sword impressive command of the primary Books Limited, www.pen-and-sword.co.uk, sources. While his focus may be too broad 2012. xi + 306 pp., illustrations, maps, for specialist readers, Childs should be appendices, notes, bibliography, index. UK commended for attempting to blaze a new £25.00, cloth; ISBN 978-1-84832-145-8. trail into this well-trodden territory. Childs’ declared timeframe is the Historians since Hakluyt have remarked on “long sixteenth century,” from John Cabot England’s slowness in establishing New to John Winthrop. The information on World colonies, especially in comparison Cabot is sketchy in the extreme, however, with her rival, Spain. David Childs seeks to and the author focuses almost exclusively explain the widespread failure of early on the period between Frobisher’s first English colonies by viewing them as voyage in 1576 and the Jamestown beachheads in an extended amphibious massacre of 1622. A literature review campaign. Childs identifies the factors identifies the intellectual underpinnings for crucial for successful amphibious New World voyages, ranging from John operations, which, when absent, doomed Donne to the King James Bible. The failure would-be settlers from Baffin Island to the of the Roanoke colony on the windswept Carolinas. These factors included proper reconnaissance and intelligence, sufficient Carolina Outer Banks is used to illustrate forces and supplies, realistic objectives, the importance of proper reconnaissance effective naval forces and joint command, and site selection.
    [Show full text]
  • Emilio Bianchi” Launched
    THE TENTH MULTIPURPOSE FRIGATE “EMILIO BIANCHI” LAUNCHED It is the last unit of the Italo-French FREMM program Trieste, January 25, 2020 – The launching ceremony of the “Emilio Bianchi” frigate, the tenth and last FREMM vessel – Multi Mission European Frigates, took place today at the integrated shipyard of Riva Trigoso (Genoa) in the presence of the Italian Minister of Defence, Lorenzo Guerini. The 10 vessels have been commissioned to Fincantieri by the Italian Navy within the framework of an Italo-French cooperation program under the coordination of OCCAR (Organisation Conjointe de Cooperation sur l’Armement, the international organization for cooperation on arms). Godmother of the ceremony was Mrs. Maria Elisabetta Bianchi, first daughter of Emilio Bianchi, Golden Medal for Military Value. For Fincantieri the President Giampiero Massolo welcome, on behalf of the Chief of Defence, General Enzo Vecciarelli, the Chief of Staff of the Italian Navy, Admiral Giuseppe Cavo Dragone, the Governor of the Liguria Region Giovanni Toti, in addition to a number of authorities. After the launching, fitting activities will continue in the integrated naval shipyard of Muggiano (La Spezia), with delivery scheduled in 2021. The “Emilio Bianchi” vessel, like the other units, will feature a high degree of flexibility, capable of operating in all tactical situations. 144 metres long with a beam of 19.7 metres, the ship will have a displacement at full load of approximately 6,700 tonnes. The vessel will have a maximum speed of over 27 knots and will have a maximum accommodation capacity for a 200-person crew. The FREMM program, representing the European and Italian defence state of the art, stems from the renewal need of the Italian Navy line “Lupo” (already removed) and “Maestrale” (some of them already decommissioned, the remaining close to the attainment of operational limit) class frigates, both built by Fincantieri in the 1970s.
    [Show full text]
  • 1/23/2019 Sheet1 Page 1 Date Ship Hull Number Port Notes 31-Dec
    Sheet1 1/23/2019 Date Ship Hull Number Port Notes 31-Dec-18 USNS Cesar Chavez T-AKE 14 Sembawang 31-Dec-18 USCGC William R Flores WPC 1103 Miami 31-Dec-18 USCGC Skipjack WPB 87353 Intracoastal City 31-Dec-18 USCGC Sanibel WPB 1312 Woods Hole 31-Dec-18 USCGC Resolute WMEC 620 St Petersburg FL 31-Dec-18 USCGC Oliver Berry WPC 1124 Honolulu 31-Dec-18 USCGC Flyingfish WPB 87346 Little Creek 31-Dec-18 USCGC Donald Horsley WPC 1127 San Juan 31-Dec-18 USCGC Bailey Barco WPC 1122 Ketchikan 31-Dec-18 USAV Missionary Ridge LCU 2028 Norfolk 31-Dec-18 USAV Hormigueros LCU 2024 Kuwait 31-Dec-18 MV Cape Hudson T-AKR 5066 Pearl Harbor 31-Dec-18 INS Nirupak J 20 Kochi 31-Dec-18 INS Kuthar P 46 Visakhapatnam 31-Dec-18 HNLMS Urania Y 8050 Drimmelen 31-Dec-18 HNLMS Holland P 840 Amsterdam 31-Dec-18 HMS Argyll F 231 Yokosuka 31-Dec-18 ABPF Cape Leveque Nil Darwin 30-Dec-18 HMCS Ville de Quebec FFH 332 Dubrovnik SNMG2 30-Dec-18 USNS Yano T-AKR 297 Norfolk 30-Dec-18 USNS Trenton T-EPF 5 Taranto 30-Dec-18 USNS Fall River T-EPF 4 Sattahip 30-Dec-18 USNS Catawba T-ATF 168 Jebel Ali 30-Dec-18 USCGC Washington WPB 1331 Guam 30-Dec-18 USCGC Sitkinak WPB 1329 Fort Hancock 30-Dec-18 USCGC Flyingfish WPB 87346 Norfolk 30-Dec-18 USCGC Blue Shark WPB 87360 Everett 30-Dec-18 HNLMS Urk M 861 Zeebrugge 30-Dec-18 HMS Brocklesby M 33 Mina Sulman 30-Dec-18 ABPF Cape Nelson Nil Darwin 29-Dec-18 ESPS Infanta Elena P76 Cartagena Return from patrol 29-Dec-18 RFS Ivan Antonov 601 Baltiysk Maiden Arrival 29-Dec-18 USNS Bowditch T-AGS 62 Guam 29-Dec-18 USNS Amelia Earhart T-AKE 6
    [Show full text]
  • Navy News Week 18-6
    NAVY NEWS WEEK 18-6 4 May 2018 Naval chief meets with Iranian navy commanders Our Staff Reporter April 25, 2018 ISLAMABAD - Chief of the Naval Staff Admiral Zafar Mahmood Abbasi who is on an official visit to Iran to attend 6th three- day Indian Ocean Naval Symposium titled "Conclave of Chiefs 2018" held meetings with various commanders of Iran's Navy and other defence authorities. According to Pakistan Navy spokesperson, matters of mutual interest, including bilateral naval collaboration and security environment in Indian Ocean Region were discussed during the meeting. Admiral Zafar Mahmood Abbasi also thanked Rear Admiral Hossein Khanzadi for inviting him invitation to attend 6th Indian Ocean Naval Symposium, “Conclave of Chiefs 2018”. Both dignitaries also discussed avenues to enhance bilateral cooperation between both navies in the field of training, provision of technical manpower and expertise. Commander of Iranian Navy acknowledged the need and significance of close and strong bilateral naval association in diverse realms between Pakistan Navy and Iranian Navy. During the meetings with Commander Islamic Revolutionary Guard Corps, Rear Admiral Ali Fidavi and Deputy Commander of Iran Army, Vice Admiral Habib Ullah Siyari, professional matters of mutual interest and bilateral defence ties were discussed. Iranian dignitaries acknowledged warm and brotherly relations between Pakistan and Iran, based on historical ties and highly appreciated the role and contribution of Pakistan for maintaining peace and stability in the maritime domain. The dignitaries agreed to enhance bilateral collaboration between Pakistan and Iran in general and defence related avenues in particular. Source: https://nation.com.pk How AI Could Destabilize Nuclear Deterrence A new Rand Corp.
    [Show full text]
  • Date Ship Hull Number Port Notes 31-Dec-19 USS TBA Submarine
    Date Ship Hull Number Port Notes 31-Dec-19 USS TBA Submarine TBA Yokosuka 31-Dec-19 USNS John Ericsson 194 Sasebo 31-Dec-19 USNS Arrowhead 4 Port Angeles 31-Dec-19 USCGC Vigilant 617 Panama Canal 31-Dec-19 USCGC Mako 87303 New Orleans 31-Dec-19 USCGC Hawk 87355 Little Creek 31-Dec-19 USCGC Coho 87321 New London 31-Dec-19 USCGC Bernard Webber 1101 Guantanamo Bay 31-Dec-19 USCGC Barracuda 87301 Eureka 31-Dec-19 TCGS Wei Hsing CG102 Kaohsiung 31-Dec-19 TCGS Hsin Bei CG127 Taipei 31-Dec-19 INS T49 T49 Mumbai 31-Dec-19 INS Baratang T68 Chennai 31-Dec-19 ICGS Ayush 255 Visakhapatnam 31-Dec-19 ICGS Aryaman 253 Kochi 31-Dec-19 ICGS Abhiraj 239 Tuticorin 31-Dec-19 ESPS Juan Sebastian de Elcano A71 Mar del Plata 31-Dec-19 CNS Sibbald 78 Puerto Williams 30-Dec-19 USNS Victorious 19 Yokohama 30-Dec-19 USNS Tippecanoe 199 Sembawang 30-Dec-19 USNS Supply 6 Fujairah 30-Dec-19 USCGC Vigilant 617 Panama Canal 30-Dec-19 USCGC Tampa 902 Puerto Madero 30-Dec-19 USCGC Sea Devil 87368 Seattle 30-Dec-19 USCGC Reef Shark 87371 Baltimore 30-Dec-19 USCGC Mako 87303 New Orleans 30-Dec-19 USCGC Key Largo 1324 East Gloucester 30-Dec-19 USCGC Dependable 626 New Bedford 30-Dec-19 USCGC Barracuda 87301 Eureka 30-Dec-19 USCGC Adelie 87333 Port Angeles 30-Dec-19 TCGS Keelung CG118 Keelung 30-Dec-19 TCG Goksu F497 Algiers Date TBC 30-Dec-19 TCG Gokova F496 Algiers Date TBC 30-Dec-19 RFS Vitse-Admiral Kulakov 626 Sevastopol 30-Dec-19 JS TBA Submarine TBA Kure 30-Dec-19 INS T39 T39 Visakhapatnam 30-Dec-19 ICGS Varaha 41 Mangalore 29-Dec-19 USS Tippecanoe 199 Pasir Gudang
    [Show full text]
  • 2015 1 MATTESINI Il Disastro Del Convoglio Duisburg 1
    1 Il disastro del 9 novembre 1941 La 3a Divisione Navale e la fine del Convoglio «Duisburg» . di Francesco Mattesini 2 IL DISASTRO DEL CONVOGLIO «DUISBURG» 9 NOVEMBRE 1941 di Francesco Mattesini 1 4.000 ton. di gasolio, di difficilissimo reintegro, in caso di perdita, il cui rifornimento in A.S. è, in questo momento, urgentissimo per esaurimento quasi totale delle scorte Il rafforzamento dell’Isola di Malta tra il Giugno e l’Ottobre 1941 Dal giugno 1941 la maggiore preoccupazione per i Comandi italiani e tedeschi fu rappresentata, a livello strategico - operativo, dal rafforzamento delle basi britanniche a Malta deciso da Churchill con direttiva del 14 aprile per interrompere i rifornimenti dell’Asse in Libia, e intensificato dopo il ritiro dalla Sicilia del X Fliegerkorps tedesco, verificatosi nell’ultima decade di maggio. 2 Inviato in Italia in gennaio per riprendere il controllo del Mediterraneo centrale perduto dagli ita- liani, dopo la conquista della Grecia e di Creta il X FK era stato rischierato in Grecia, per operare nel Mediterraneo Orientale e in particolare, per battere la base della Mediterranean Fleet ad Ales- sandria, per insidiare con mine magnetiche il Canale di Suez e per colpire i principali obiettivi ne- mici in Egitto e Medio Oriente. 3 Il ritiro del X FK dalla Sicilia e il progressivo rafforzamento di Malta portarono ad un notevole incremento dell’attività bellica britannica contro i convogli dell’Asse diretti in Libia, che si con- cretò con attacchi di aerei e di sommergibili di base sull’isola, senza che da parte italiana, per la debolezza qualitativa dell’Aeronautica della Sicilia e per la insufficiente capacità antisommergi- bile delle scorte navali italiane, fosse stato possibile reagire adeguatamente.
    [Show full text]
  • Fossa Delle Marianne (Conv
    Marina id’I talia “Una volta marinaio... marinaio per sempre” MENSILE DELL’ASSOCIAZIONE NAZIONALE MARINAI D’ITALIA Anno LXV n. 3•2021 Marzo Poste Italiane S.p.A. Spedizione in Abbonamento Postale - D.L. 353/2003 Fossa delle Marianne (conv. in L. 27/02/2004 n° 46) art. 1 comma 1 - DCB Roma Le forme di vita a - 10.900 metri dalla superficie del mare M Editoriale del Presidente Nazionale Al Socio intervistato verrà richiesto di fornire alla re- dazione, ove possibile/fattibile, anche un apporto fotografico per l’articolo. Verrà data priorità ai Soci più anziani, che vorranno cimentarsi in questa inizia- Caro Socio, Ti scrivo... tiva, perché si presume che i loro ricordi abbiano a “lettera aperta” di questo numero tratterà un argo - introduzione al modellismo navale, campagna sulla sicu - maggior contenuto valoriale. mento di particolare rilievo non solo per l’ANMI, ma rezza stradale e della navigazione. Probabilmente non è L per tutte le Associazioni d’Arma. Mi riferisco al ricam - sufficiente, perché i dati ci dimostrano che gli iscritti “gio - Allo scopo di diffondere quanto più capillarmente bio generazionale. In questi mesi parlando con i Consiglieri vani” non raggiungono numeri significativi. Sussiste, quin - Nazionali, i Delegati Regionali e con alcuni Presidenti di di, la necessità per le attività già schedulate di rendere il possibile questa nuova iniziativa, informando e spie- Gruppo e Soci, tutti hanno sottolineato che la sospensione messaggio promozionale più efficace e accattivante e, so - uello di seguito descritto è un progetto a lun- gando ai Soci i principali lineamenti della stessa, la go respiro.
    [Show full text]
  • Federico Martinengo” Launched
    THE SEVENTH MULTIPURPOSE FRIGATE “FEDERICO MARTINENGO” LAUNCHED The Italo-French FREMM program continues Trieste, March 4, 2017 – The launching ceremony of the “Federico Martinengo” frigate, the seventh of a series of 10 FREMM vessels - Multi Mission European Frigates – took place today at the Riva Trigoso shipyard (Genoa). The 10 FREMM vessels have been commissioned to Fincantieri by the Italian Navy within the framework of an Italo-French cooperation program under the coordination of OCCAR (Organisation Conjointe de Cooperation sur l’Armement, the international organization for cooperation on arms). Godmother of the ceremony was Mrs. Mina De Caro, widow of Giuseppe Porcelli, Commander of the “Scirocco” frigate, who lost his life in 1997 during operational activities held within NATO naval forces in the Mediterranean. The ceremony was attended, among others by Gen. Claudio Graziano, Chief of Defence, Adm. Valter Girardelli, Chief of Staff of the Italian Navy, Giovanni Toti, Governor of the Liguria Region, and Giuseppe Bono, CEO of Fincantieri. After the launching, fitting activities will continue in the Integrated naval shipyard of Muggiano (La Spezia), with delivery scheduled in early 2018. The “Federico Martinengo” vessel, like the other units, will feature a high degree of flexibility, capable of operating in all tactical situations. 144 metres long with a beam of 19.7 metres, the ship will have a displacement at full load of approximately 6,700 tonnes. The “Federico Martinengo” will have a maximum speed of over 27 knots and will provide accommodation for a 200-person crew. The FREMM program, representing the European and Italian defence state of the art, stems from the renewal need of the Italian Navy line “Lupo” (already removed) and “Maestrale” (close to the attainment of operational limit) class frigates, both built by Fincantieri in the 1970s.
    [Show full text]
  • Exploratory Study on Applying Systems Thinking to Examine Safety in Navy / Coast Guard / Commercial Shipping Operations
    World Maritime University The Maritime Commons: Digital Repository of the World Maritime University World Maritime University Dissertations Dissertations 11-3-2019 Exploratory study on applying systems thinking to examine safety in navy / coast guard / commercial shipping operations Seth Anthony Dzakpasu Follow this and additional works at: https://commons.wmu.se/all_dissertations Part of the Environmental Policy Commons, and the Risk Analysis Commons Recommended Citation Dzakpasu, Seth Anthony, "Exploratory study on applying systems thinking to examine safety in navy / coast guard / commercial shipping operations" (2019). World Maritime University Dissertations. 1129. https://commons.wmu.se/all_dissertations/1129 This Dissertation is brought to you courtesy of Maritime Commons. Open Access items may be downloaded for non-commercial, fair use academic purposes. No items may be hosted on another server or web site without express written permission from the World Maritime University. For more information, please contact [email protected]. WORLD MARITIME UNIVERSITY Malmö, Sweden Exploratory study on applying systems thinking to examine safety in Navy / Coast Guard / Commercial Shipping operations By SETH ANTHONY DZAKPASU GHANA A dissertation submitted to the World Maritime University in partial fulfilment of the requirement for the award of the degree of MASTER OF SCIENCE In MARITIME AFFAIRS (MARITIME SAFETY AND ENVIRONMENTAL ADMINISTRATION) 2019 Copyright Seth Anthony Dzakpasu, 2019 ii Acknowledgements My greatest appreciation goes to God Almighty for His grace, mercies, favour and the resolve to complete this dissertation as part of my MSc in Maritime Affairs. I thank Rear Admiral P.K. Faidoo, the former Chief of Naval Staff of Ghana, and Commodore Issah Yakubu for permitting me to pursue this Master of Science Degree in Maritime Affairs specialising in Maritime Safety and Environmental Administration (MSEA).
    [Show full text]
  • La Partecipazione Della Marina Alla Guerra Di Liberazione (8 Settembre 1943-15 Settembre 1945)
    1945-2015 70° ANNIVERSARIO DELLA FINE DELLA SECONDA GUERRA MONDIALE LA PARTECIPAZIONE DELLA MARINA ALLA GUERRA DI LIBERAZIONE (8 SETTEMBRE 1943-15 SETTEMBRE 1945) Anno XXIX 2015 BOLLETTINO D’ARCHIVIO DELL’UFFICIO STORICO DELLA MARINA MILITARE Periodico trimestrale - Anno XXIX - 2015 Editore MINISTERO DELLA DIFESA Direttore responsabile (Tel. 0636807218) Capitano di Vascello (G.N.) Giosuè Allegrini [email protected] Direttore editoriale (Tel. 0636807235) Progetto grafico Capitano di Fregata Leonardo Merlini Luigi Rosito [email protected] Tiziana Patrizi [email protected] Direzione e Redazione Ufficio Storico della Marina Militare, Via Taormina, 4 Redazione (Tel. 0636807239) [email protected] Marina Pagano [email protected] [email protected] Segreteria (Tel. 0636807236) Ufficio abbonamenti-vendite (Tel. 0636807240) Paola Noli [email protected] Via Taormina, 4 - 00135 Roma [email protected] Archivio (Tel. 0636807233) [email protected] Amministrazione Ersilia Graziani Direzione di Commissariato Marina Militare Claudia Lazzerini Via Taormina, 4 - 00135 Roma Maria Rita Precone Partita IVA: 02135411003 Alessandra Venerosi Pesciolini Cod. Fisc.: 80234970582 Registrazione al Tribunale Civile di Roma (versione cartacea) n. 181 del l° aprile 1987 Registrazione al Tribunale Civile di Roma (versione on line) n. 127 del 4 aprile 2011 La collaborazione è aperta a tutti. La responsabilità degli articoli è lasciata
    [Show full text]
  • Diariodibordo
    Marina id’I talia “Una volta marinaio... marinaio per sempre” MENSILE DELL’ASSOCIAZIONE NAZIONALE MARINAI D’ITALIA Diario di bo rdo Anno LXIII n. 8/9 • 2019 Agosto/Settembre Poste Italiane S.p.A. Spedizione in Abbonamento Postale - D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n° 46) art. 1 comma 1 - DCB Roma Agosto/Settembre 2019 pag. 2 Manifestazioni e Cerimonie • pag. 52 Attività • pag. 71 Avvenimenti Questo numero esce in leggero ritardo a causa dei concomitanti impegni che hanno visto tutto il personale di redazione impegnato nell’organizzazione del XX Raduno Nazionale a Salerno. Ce ne scusiamo con i lettori. Editoriale del Presidente Nazionale Il marinaio Pietro Biggio (97 anni) Appello In segno di riconoscimento per la lunga militanza e fedeltà al Gruppo di Calasetta, 55 Giovanni Colombo (cl. 1927), socio del Gruppo anni senza interruzioni, il direttivo ha consegnato al socio Pietro Biggio un attestato di di Pietra Ligure , matricola Si salvi chi può benemerenza. Biggio è nato a Calasetta, Sud Sardegna, il 2 aprile 1922. Arruolato in 78141, volontario in Marina Marina, a La Maddalena nel 1941, con mansioni di “Trombettiere” presso la 2^ Banda, nel 1943 a sedici anni, l’8 a data dell’8 settembre non mi è mai piaciuta. Al di là di uno sparuto gruppo di persone settembre si trovava alle dopo dieci mesi è inviato alla Spezia come insegnante di musica (tromba). che, passando per caso da Porta San Paolo, a Roma, vedono autorità mentre depongono Scuole a Taranto, ha tele - L corone di fiori chiedendosi forse perché, nella memoria degli Italiani credo che dell’8 set - fonato in redazione perché 9 settembre 1943: la sua testimonianza gli piacerebbe leggere sul tembre 1943 rimanga poco o nulla e dubito che nelle scuole i programmi arrivino fino a tale nostro Giornale un articolo data.
    [Show full text]