DOCSLIB.ORG

Decision No 099/20/COL

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Decision No 099/20/COL Brussels, 31 July 2020 Case No: 85346 Document No: 1143144 Decision No 099/20/COL Ministry of Trade, Industry and Fisheries PO Box 8090 Dep 0032 Oslo NORWAY Subject: COVID-19 Compensation to TORP Sandefjord Airport 1 Summary (1) The EFTA Surveillance Authority (“ESA”) wishes to inform Norway that, having assessed the compensation to TORP Sandefjord Airport (“the measure”), it considers that the measure constitutes state aid within the meaning of Article 61(1) of the EEA Agreement and decides not to raise objections1 to the measure, as it is compatible with the functioning of the EEA Agreement, pursuant to its Article 61(2)(b). ESA has based its decision on the following considerations. 2 Procedure (2) The Norwegian authorities notified the measure on 30 July 2020.2 3 Description of the measure 3.1 Background (3) The COVID-19 outbreak has resulted in travel restrictions and advice against non- essential travel all over the world, closing down the vast majority of passenger air transport.3 In an attempt to counter the spread of the virus, the Norwegian Government has adopted a series of measures that have resulted in an almost complete shut-down of all civil aviation, both domestic and international. This has resulted, among other things, in significant losses in turnover for Norwegian airports. (4) The aviation sector has been directly affected by the following measures: (i) Restrictions on daily life. In the wake of the crisis, responsible health authorities closed down schools and universities, prohibited cultural and sports events, and closed down certain business activities and meeting points.4 (ii) Rejection of foreign nationals. According to Regulation No 293 of 15 March 2020 relating to rejection of foreign nationals out of concern for public health,5 only Norwegian citizens were allowed into Norway, with very 1 Reference is made to Article 4(3) of the Part II of Protocol 3 to the Agreement between the EFTA States on the Establishment of a Surveillance Authority and a Court of Justice. 2 Document Nos 1146868–1146871. 3 See Eurocontrol, EACCC Pandemics Factsheet, Version 3.0, 16/04/2020, p. 33. 4 Decision of the Norwegian health authorities of 12 March 2020, available here. 5 https://lovdata.no/dokument/LTI/forskrift/2020-03-15-293. Rue Belliard 35, B-1040 Brussels, tel: +32 2 286 18 11, www.eftasurv.int Page 2 narrow exemptions for non-citizens that had particularly pertinent reasons for entering the country. These rules have since been relaxed. (iii) Travel restrictions and quarantine rules. According to Regulation No 470 of 27 March 2020 on infection control etc. during the corona outbreak,6 persons allowed to enter the country were quarantined upon arrival.7 On 15 June 2020, the Ministry of Foreign Affairs lifted the travel restrictions and quarantine obligation for European countries that meet specific criteria concerning day-to-day infection levels (“the green areas”). The map over the green areas is updated at least every 14 days, meaning it may be difficult to determine some time in advance if a country will be affected by the quarantine rules and travel restrictions. (iv) Distancing advice applicable on board aircraft. From 28 April 2020 to 11 June 2020, the Norwegian Government required airlines to operate with an empty seat between passengers on flights.8 (5) After 12 March 2020, the traffic at TORP Sandefjord Airport (“Sandefjord Airport”) dropped 95% below its normal level due to the measures taken by Governments to tackle the COVID-19 pandemic. This has led to a significant reduction and/or suspension of services, resulting in high operating losses for Sandefjord Lufthavn AS (“SLH”), the operator of the airport. (6) SLH was forced to reduce its activity to the absolute minimum, in order to reduce costs, and thereby securing the survival of SLH. According to the Norwegian authorities, a complete shutdown of the airport was considered the preferred option by SLH in response to the COVID-19 outbreak. However, due to contractual obligations with the airline Widerøe and the need to ensure continued operation of the critical technical and crew base for the airline, SLH upheld very limited operations at the airport. (7) Even though SLH has done what is possible to reduce costs, the losses expected over the next months and those already incurred will in all likelihood result in the failure of SLH. This will have severe negative knock-on effects for local citizens, the economic activity of the region, and Norwegian air transport in general. 3.2 Objective (8) The measure is meant to cover part of the damage directly caused to SLH from 1 March 2020 to 30 September 2020 (“the compensation period”) due to the public containment measures taken as a consequence of the COVID-19 outbreak. 3.3 National legal basis and aid granting authority (9) The Norwegian Parliament has appropriated NOK 90 million to remedy the consequences of the COVID-19 pandemic and secure the continued operation of the airport. The parliamentary appropriation is based on the constitutional 6 https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2020-03-27-470. 7 Initially for 14 days and later reduced to 10 days. The rules were only subject to few exemptions. 8 https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/korona-veileder-for-luftfarten-er-klar/id2700198/ (measure introduced); https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/ny-side6/id2706066/ (measure lifted). Page 3 prerogative of the Parliament to appropriate moneys, according to Section 75 letter d of the Constitution of Norway.9 (10) The aid will be granted by the Ministry of Transport in accordance with the directives given by the Norwegian Parliament. This will be done by means of a contract setting out the terms for the grant, SLH’s commitments, and sanctions in case of breach of these terms. (11) The legal basis for the aid to SLH is therefore the contract between the Ministry of Transport and SLH, which implements the objective of the Norwegian Parliament of securing continued operations of Norwegian airports. 3.4 Beneficiary (12) The beneficiary of the aid, SLH, is the operator of Sandefjord Airport, which is an international airport, located at Torp in Vestfold and Telemark County, some 120 km by road south-south-west of Oslo. (13) Norwegian airports can be divided in two groups: (a) the network of 42 airports owned by Avinor, and (b) other airports, typically operated by undertakings owned mainly by municipalities and/or counties. (14) Sandefjord Airport is the largest privately operated airport in Norway, with 2 073 228 passengers in 2019. SLH has a 20-year concession from the Ministry of Transport to operate and own Sandefjord Airport as a civil airport until 31 December 2030. SLH is owned 43.26% by Vestfold and Telemark County, 43.26% by Sandefjord Municipality and 13.48% by Vestfold Flyplassinvest AS. (15) Sandefjord Airport is the third largest international airport in Norway based on the number of passengers, after the two Avinor airports at Gardermoen (Oslo) and Flesland (Bergen). Sandefjord Airport is also the 11th largest domestic airport in Norway. (16) Sandefjord Airport has both national and international routes operated by ten airlines, among others Widerøe, KLM and Ryanair. (17) SLH was not an undertaking in difficulty, as defined in Article 2(18) GBER, on 31 December 2019.10 According to the Norwegian authorities, SLH has delivered positive operating results every year since 2000. 3.5 Aid instrument, budget and duration (18) The aid will be awarded in the form of a grant, paid as a lump sum. The amount of the grant is NOK 90 million. 9 The reasoning for the grant given by the parliamentary committee is reflected in Innst. 368 S (2019-2020) page 2. See also Recommendation to the Parliament (Innst. 360 S (2019-2020) point 1.1.11). 10 Commission Regulation (EU) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L 187, 26.6.2014, p. 1), referred to at point 1j of Annex XV to the EEA Agreement, as amended by Commission Regulation (EU) 2017/1084 of 14 June 2017 amending Regulation (EU) No 651/2014 as regards aid for port and airport infrastructure, notification thresholds for aid for culture and heritage conservation and for aid for sport and multifunctional recreational infrastructures, and regional operating schemes for outermost regions and amending Regulation (EU) 702/2014 as regards the calculation of eligible costs (OJ L 156, 20.6.2017, p. 1), see Joint Committee Decision No 185/2017. Page 4 (19) The grant will compensate damage caused by COVID-19 accrued by SLH between 1 March and 30 September 2020. (20) The estimated damage suffered by SLH is NOK 134 480 000 (see section 3.6). Therefore, the aid intensity is estimated to be approximately 66.9%. 3.6 Eligible costs and modalities of compensation (21) The eligible costs correspond to the damage caused by the COVID-19 outbreak to SLH. The damage is defined as the loss of added value.11 (22) The loss of added value will be quantified based on an analysis of the impact of the COVID-19 outbreak, comparing SLH’s operating results during the compensation period with SLH’s operating results for Sandefjord Airport from 1 March to 30 September 2019 (“the reference period”). (23) The Norwegian authorities note that the effects of COVID-19 were visible already the day after the first cases were identified in Norway, on 26 February. From that moment the traffic declined immediately with 5% in the following days. When the traffic was closed down on 12 March, the traffic at Norwegian airports had already dropped significantly.
Load more

Recommended publications
  • Korrigert Anbefaling Om Statlig Forskrift for Kommunene Tønsberg, Færder, Sandefjord, Larvik, Horten Og Holmestrand Fra 5.3.2021 Kl
    v4-29.07.2015 Returadresse: Helsedirektoratet, Postboks 220 Skøyen, 0213 Oslo, Norge HDIR Innland 41155033 Helse- og omsorgsdepartementet Deres ref.: Krisestab HOD Vår ref.: 21/7460-8 Postboks 8011 Dep Saksbehandler: Svein Høegh Henrichsen 0030 OSLO Ann-Karin Wassvik Dato: 04.03.2021 Kl. 17:00 Korrigert anbefaling om statlig forskrift for kommunene Tønsberg, Færder, Sandefjord, Larvik, Horten og Holmestrand fra 5.3.2021 kl. 00.00 Vedlagt finnes korrigert anbefaling med alle vedlegg. Oppsummering Helsedirektoratet anbefaler at HOD innlemmer kommunene Tønsberg og Færder i covid-19- forskriften kapittel 5A, og kommunene Sandefjord, Larvik, Horten og Holmestrand i covid-19- forskriften kapittel 5B. Reguleringene anbefales iverksatt fra 5.3.2021 kl. 00.00. Kommunene har alle gjennomført lokale situasjonsvurderinger, og ønsker tiltak i tråd med det ovenstående. Folkehelseinstituttet mener det er behov for sterke tiltak i kommuner som har en raskt økende smittetrend, og behov for å følge opp med tiltak som begrenser kontakt over kommunegrensene i nabokommuner med tett kontakt gjennom pendling og sosiale og kulturelle aktiviteter. Kommunene må til enhver tid konkret vurdere behovet for lokale råd og tiltak, og for samordning av tiltak for å redusere mobiliteten på tvers av kommunene. Vi anbefaler at det gjøres en ny vurdering av behovet for regional samordning og forholdsmessigheten i tiltakene innen 17.3 2021. Vennlig hilsen Johan Georg Røstad Torgersen e.f. direktør Jon Hilmar Iversen konsulent Dokumentet er godkjent elektronisk Helsedirektoratet Avdeling kommunale helse- og omsorgstjenester Jon Hilmar Iversen Postboks 220 Skøyen, 0213 OSLO • Besøksadresse: Vitaminveien 4, Oslo • Tlf.: (+47) 47 47 20 20 Org.nr.: 983 544 622 • [email protected] • www.helsedirektoratet.no Kopi: FOLKEHELSEINSTITUTTET, Utbrudd @fhi.no - 2 - 4.3.2021 Anbefaling om vedtakelse av statlig forskrift for kommunene Tønsberg, Færder, Sandefjord, Larvik, Horten og Holmestrand fra 5.3.2021 kl.
    [Show full text]
  • Kommunesamarbeidet I Vestfold
    W Kommunesamarbeidet i Vestfold VIKS. Selskapsinformasjon 2015 Selskapsnavn Vestfold Interkommunale Kontrollutvalgssekretariat - VIKS Organisasjonsform §27 Organisasjonsnummer 987 665 483 Etableringsdato 04.11. 2004 Formål Utøve sekretariatfunksjon for deltakernes kontrollutvalg. Selskapet kan også utføre oppdrag for andre kommuner/fylkeskommuner. Eiere og eierandeler Eiere Horten kommune Holmestrand kommune (“k eierandel) Tønsberg kommune Larvikkommune Sande kommune Vestfold fvlkeskommune Andebu kommune Lardal kommune Nøtterøy kommune Re kommune Hof kommune Tjøme kommune Styresammensetning Verv Navn Honorar kr Styreleder Jan Nærsnes (Horten) 20.000 +1.000 pr. møte Styrenestleder Harald Haug Andersen(Tønsberg) 1.000 pr.møte Medlem Tone Helgesen(Sande) « Medlem Jon Henrik Grindlia (Andebu) « Medlem Terje Fuglevik(Nøtterøy) « Medlem Gunnar Akerholt (Hof) « Medlem Anne Marie Indseth (Tjøme) « Medlem Hanna Therese Berg (Holmestr) « Medlem Ingar Døler (Larvik) « Medlem Kjetil Holm Klavenes( vfk) « Medlem Anders Assev (Lardal) « Medlem Frode Hestnes (Re) « Vara Are Karlsen (Horten) « Vara Marianne Teisbekk (Tønsberg) « Vara Paul Gregersen (Sande « Vara Frank Vikansen (Andebu) « Vara Aud Eiken (Nøtterøy) « Vara Arve Stordal (Hof) « Vara Dag Erichsrud (Tjøme) « Vara Hans Petter Harestad (Holmest)) « Vara Live G. Jetlund (Larvik) « Vara Rune Mathiassen (k) « Va ra Kari Stensholt (Lardal) « Vara Harald Solberg (Re) « Daglig leder, lønn og godtgjørelse Navn Årslønn kr Godtgjørelse i 2014 Orrvar Dalby 695.250 0 Økonomiske nøkkeltall Drift 2014 Kr
    [Show full text]
  • Vestfold Hele Året
    SVELVIK E18 24 EIDSFOSS SANDE SELVIK PADLELED GJENNOM HELE VESTFOLD 12 VESTFOLD 24 EIDSFOSS 35 BERGER HELE ÅRET 12 MUSEUM 40 312 E18 11 HOLMESTRAND KARLJOHANS­ 22 VERN 35 22 KJÆRRA 17 FOSSEPARK 28 GEA NORVEGICA UNESCO 18 19 GLOBAL GEOPARK 310 Nykirke Horten – Moss LOKALHISTORISK 40 ALUMINIUMS­ 17 SENTER 18 MARINEMUSEET 19 PREUS MUSEUM 11 MUSEET HORTEN Svarstad 19 19 13 Revetal 28 Høyjord 311 Ramnes 35 312 325 ÅSGÅRDSTRAND HAUGAR AMIGOS 14 VESTFOLD 6 PLAYLAND E18 KUNSTMUSEUM Barkåker PILEGRIMSLED GJENNOM HELE Andebu VESTFOLD 308 6 Eik MIDGARD Sem 300 311 13 32 5 VIKINGSENTER 2 20 14 Ringshaug Vear TØNSBERG SLOTTSFJELLS 7 20 MUSEET 32 STI FOR ØYE 303 11 Husvik 5 HØYT UNDER TAKET 308 KYSTSTIER 303 Borgheim I HELE FYLKET STOKKE Kodal Melsom 305 NØTTERØY SCANDIC 10 HAVNA 7 ACTIVE FAMILY METRO DREAMPORT 305 4 SANDEFJORD 3 Råstad 303 Veierland 4 30 31 SANDEFJORD 308 3 16 TJØME OG GRAVITY SPORTS 40 9 1 2 TRAMPOLINEPARK HVALFANGST­ MIDTÅSEN BESØKSSENTER E18 Sandeo 16 30 21 FÆRDER 25 MUSEET SKULPTURPARK NASJONALPARK 15 LARVIK Verningen 10 MUSEUM rd – Str 21 Hvasser LARVIK 303 ømst 1 Tjøllingvollen ad Verdens 26 15 Ende 27 303 29302 8 Kjerringvik 301 Færder fyr Rekkevik Ula POESIPARKEN PARKBADET 29 9 SCANDIC PARK BØKESKOGEN302 GEA NORVEGICA UNESCO 26 GLOBAL GEOPARK STAVERN 23 Larvik – Hirtshal 301 HELGEROA 33 27 VERDENS ENDE Nevlunghavn s FREDRIKSVERN SPA PÅ MØLEN 23 8 25 ISTREHÅGAN 33 GEA NORVEGICA UNESCO 31 ART FOR ALL 01-bussen mellom Horten og Stavern. Se VERFT FARRIS BAD GLOBAL GEOPARK ruteplanlegger til VKT for buss i hele Vestfold.
    [Show full text]
  • Hendelserapport
    N​O​. 27/2020 METEOROLOGI METinfo Oslo, 23.10.2020 ​ Hendelserapport Oransje varsel på styrtregn i Vestfold fredag 21.august 2020 Skrevet av Martin Granerød Med bidrag fra Jostein Mamen, Eldbjørg Dirdal Moxnes, Espen Biseth Granan, Anniken Celine Berger, Solfrid Agersten ved MET og Live Andersson Borrebæk ved Fylkesmannen i Vestfold og Telemark. Innhold Sammendrag 2 Beskrivelse av værsituasjonen 3 Farevarsel 11 Gult varsel - Utstedt 20. august 2020 12 Oransje varsel - Utstedt 21. august 2020 12 Observasjoner fra det aktuelle området 13 Nedbør og sjeldenhet 13 Konsekvenser og Mediaklipp 18 Konsekvenser 18 Mediaklipp 20 Statistikk på mediesaker om uværet 23 Oppsummering 25 Sammendrag Sensommeren er høysesong for styrtregn i Norge, og fredag 21. august 2020 ble det registrert ny norgesrekord for styrtregn i Vestfold. Det ble observert 64,4 millimeter på 60 minutter på Gjekstad i Sandefjord kommune, og på 15 minutter kom det 33,4 millimeter på Nøtterøy-Vestskogen. Det kraftige uværet førte blant annet til oversvømmelser, jordras, leteaksjoner og køkaos, hovedsakelig i nærheten av Sandefjord, Tønsberg og Færder kommune. Dagen før hendelsen ble det utstedt et farevarsel på gult nivå med høy sannsynlighet for Agder, Vestfold og Telemark, Viken og Oslo. Farevarselet ble oppdatert og oppgradert til oransje nivå for Vestfold etter at observasjoner oversteg kriteriene for området. Beskrivelse av værsituasjonen En analyse av værsituasjonen fredag 21. august 2020(figur 1) viser at sørlige deler av Skandinavia blir liggende i varm og fuktig luft mellom lavtrykk ved De britiske øyer og høytrykk over vestlige deler av Russland. I termalsonen som skiller den varme lufta i øst, og den kjøligere lufta i vest kommer en varmfront inn over Sør- og Østlandet fredag morgen og formiddag, tett etterfulgt av kaldfronten fredag ettermiddag.
    [Show full text]
  • Polylithionite from Syenite Pegmatite at V Øra, Sandefjord, Oslo Region, Norway
    Polylithionite from syenite pegmatite at V øra, Sandefjord, Oslo Region, Norway. Contributions to the mineralogy of Norway, No. 65 GUNNAR RAADE & ALF OLA V LARSEN Raade, G. & Larsen, A. 0.: Polylithionite from syenite pegmatite at Vøra, Sandefjord, Oslo Region, Norway. Contributions to the mineralogy of Norway, No. 65. Norsk Geologisk Tidsskrift, Vol. 60, pp. 117-124. Oslo 1980. ISSN 0029-196X. Polylithionite from Vøra has a chemical composition close to the ideal end-member formula KLi,AIS40,0F,. It has the l M polytype structure with a= 5.196(4), b= 8.960(4), c= 10.051(4) Å, f3 = 100.29(5)0• The measured density is 2.82(1) gjcm3, the calculated density 2.84 gjem•. Optical measurements gave f3 = 1.556(1) , 'Y= 1.559(1) , 2Va = 43(3)0 on one sample and ,B = 1.551(1), 'Y= 1.555(1) on another. DTA/TGA curves and infrared spectrum are given. The mineral paragenesis of the V øra syenite pegmatite is reported, and data are given that indicate enrichment of Li in the dark mineral constituents. The Gladstone-Dale relationship applied to micas is shown to give better agreement between calculated and measured mean refractive index using k-values from Larsen & Berman (1934) than using the values of Mandarin o (1976) . G. Raade & A. O. Larsen, Institutt for geologi, Universitetet i Oslo, Postboks 1047 Blindern, Oslo 3, Norway. The name polylithionite was introduced by identified as polylithionite, with a composition Lorenzen ( 1884) for a lithium-rich mica from dose to KLi2AlSi4010F2• Such micas are rela­ syenite pegmatites at Kangerdluarssuk, Green­ tively uncommon, occurring in some syenite land.
    [Show full text]
  • Vestfold Og Telemark I 2019
    Sysselsettings- og verdiskapingseffekter av sjømatnæringen i Vestfold og Telemark i 2019 Vedlegg 9 til Menon-publikasjon 98 2020. Utarbeidet av Norce, Menon og Nofima FORORD • Dette er et regionalt vedlegg for Vestfold og Telemark for Menon-publikasjon 98 2020. • I dette vedlegget viser vi hvor stor sjømatnæringen er i Vestfold og Telemark målt i verdiskaping og sysselsetting. Videre vises effekt i Vestfold og Telemark av hele sjømatnæringens kjøp av varer og tjenester, såkalte ringvirkninger. • Metode for beregninger er vist i Menon-publikasjon 98 2020. • Arbeidet er utført av Nofima, Menon og Norce på oppdrag av Fiskeri- og havbruksnæringens forskningsfinansiering (FHF). MENON ECONOMICS 2 8 . 0 9 . 2 0 2 0 2 RINGVIRKNINGSEFFEKTER AV SJØMATNÆRINGEN I VESTFOLD OG TELEMARK • I denne analysen har vi utregnet det regionale Sjømatnæringen i Vestfold og Telemark økonomiske fotavtrykket av aktiviteten i sjømatnæringen i Vestfold og Telemark • Vestfold og Telemark har 700 sysselsatte i fiskeri, Sysselsettingseffekter: oppdrett, fiskeindustri og spesialiserte 3000 sysselsatte leverandører. I tillegg kommer 2300 indirekte sysselsatte som følge av vare- og tjenestekjøp fra øvrige næringer. • Direkte og indirekte verdiskaping fra Verdiskapingseffekter: sjømatnæringen i Vestfold og Telemark var i 2019 3,2 milliarder kroner på 3,2 milliarder kroner. • Denne aktiviteten understøtter skattebetalinger. Sjømatnæringen og de tilgrensende næringer i fylket betaler 0,8 milliarder kroner i skatt. Skatteeffekter: • De største direkte og indirekte sysselsettings- og 0,8 milliarder kroner verdiskapingseffekter i er i Sandefjord, Tønsberg, Porsgrunn og Larvik. SJØMATNÆRINGEN I VESTFOLD OG TELEMARK Direkte og indirekte sysselsatte. • Telemark og Vestfold har en sjømatrelatert aktivitet med hovedvekt på fiskeindustri og leverandørvirksomhet. • Omsetningen i den sjømatrelaterte aktiviteten i Telemark og Vestfold har hatt jevn og god vekst de siste årene.
    [Show full text]
  • Anbefaling Om Nedjustering Av Tiltak Etter Covid-19-Forskriften Til Kapittel
    v4-29.07.2015 Returadresse: Helsedirektoratet, Postboks 220 Skøyen, 0213 Oslo, Norge HDIR Innland 41549129 HELSE- OG OMSORGSDEPARTEMENTET Deres ref.: Krisestab HOD Vår ref.: 21/7460-23 Postboks 8011 Dep Saksbehandler: Ingebjørg Skrindo 0030 OSLO Dato: 09.04.2021 Anbefaling om nedjustering av nasjonale tiltak etter covid-19 forskriften til kapittel 5B for kommunene Holmestrand, Horten, Tønsberg, Færder, Sandefjord og Larvik fra 12.04.2021 kl. 00.00 Se vedlagte anbefaling. OPPSUMMERING Helsedirektoratet anbefaler at den nasjonale reguleringen av tiltak i samsvar med covid-19- forskriften kapittel 5A nedjusteres til 5B for kommunene Holmestrand, Horten, Tønsberg, Færder, Sandefjord og Larvik. Tiltakene anbefales iverksatt fra 12.04.2021 kl. 00.00, med varighet til 22.04.2021 kl. 24.00. Kommunene har alle gjennomført lokale situasjonsvurderinger, og ønsker tiltak i tråd med det ovenstående. Kommunene må til enhver tid i tillegg konkret vurdere behovet for lokale råd og tiltak, og for samordning av tiltak for å redusere mobiliteten på tvers av kommunene. Anbefalingen er i samsvar med FHIs vurdering, Statsforvalters anmodning og kommunenes egne ønsker og vurderinger. Vennlig hilsen Johan Georg Røstad Torgersen e.f. direktør Ingebjørg Skrindo seniorrådgiver Dokumentet er godkjent elektronisk Kopi: STATSFORVALTEREN I VESTFOLD OG TELEMARK;FOLKEHELSEINSTITUTTET, Utbrudd @fhi.no Helsedirektoratet Avdeling kommunale helse- og omsorgstjenester Ingebjørg Skrindo Postboks 220 Skøyen, 0213 OSLO • Besøksadresse: Vitaminveien 4, Oslo • Tlf.: (+47) 47 47 20 20 Org.nr.: 983 544 622 • [email protected] • www.helsedirektoratet.no - 2 - 09.04.2021 Anbefaling om nedjustering av nasjonale tiltak etter covid-19 forskriften til kapittel 5B for kommunene Holmestrand, Horten, Tønsberg, Færder, Sandefjord og Larvik fra 12.04.2021 kl.
    [Show full text]
  • Veldre 03 Buer
    vk Ruteopplysning tlf. 177 t i Buss Vestfold .n Gjelder fra 22/6-2020 o / r e 03 i s e g a r a n t i Larvik - Veldre Framnes/Buer - Sandefjord www.vkt.no 03 Buer - Sandefjord - Larvik - Veldre MANDAG - FREDAG Fra Tangen . 0617 0702 0732 0802 0832 0902 0932 1002 1032 1102 1132 1202 1232 1302 1332 1402 1432 1502 | Vesterøya skole . 0620 0705 0735 0805 0835 0905 0935 1005 1035 1105 1135 1205 1235 1305 1335 1405 1435 1505 | Ormestadvika . 0623 0708 0738 0808 0838 0908 0938 1008 1038 1108 1138 1208 1238 1308 1338 1408 1438 1508 | Vindal Huvik . 0625 0710 0740 0810 0840 0910 0940 1010 1040 1110 1140 1210 1240 1310 1340 1410 1440 1510 | Framnes Rødvang . 0629 0714 0744 0814 0844 0914 0944 1014 1044 1114 1144 1214 1244 1314 1344 1414 1444 1514 | Kilgata . 0633 0718 0748 0818 0848 0918 0948 1018 1048 1118 1148 1218 1248 1318 1348 1418 1448 1518 Til Hjertnespromenaden . 0637 0722 0752 0822 0852 0922 0952 1022 1052 1122 1152 1222 1252 1322 1352 1422 1452 1522 Fra Hjertnespromenaden 0552 0622 0637 0722 0752 0822 0852 0922 0952 1022 1052 1122 1152 1222 1252 1322 1352 1422 1452 1522 Til Sandefjord rutebilstasjon 0555 0625 0640 0725 0755 0825 0855 0925 0955 1025 1055 1125 1155 1225 1255 1325 1355 1425 1455 1525 Fra Sandefjord rutebilstasjon 0600 0630 0700 0730 0800 0830 0900 0930 1000 1030 1100 1130 1200 1230 1300 1330 1400 1430 1500 1530 | Sandefjord VGS 0604 0634 0704 0734 0804 0834 0904 0934 1004 1034 1104 1134 1204 1234 1304 1334 1404 1434 1504 1534 | Krokenskogen Sørvill 0606 0636 0706 0736 0806 0836 0906 0936 1006 1036 1106 1136 1206 1236 1306
    [Show full text]
  • Naturvernområder I Vestfold Naturreservater Omfatter Områder Med Uberørt Eller Lite Berørt Natur, Eller Utgjør En Spesiell Naturtype
    Adalstjern, HORTEN Sønstegård, TJØME Rød-Dirhue, TJØME Gullkronene, TØNSBERG Kommersøya, SANDE Grunnane, SVELVIK Strandvika, SANDEFJORD Naturvernområder i Vestfold Naturreservater omfatter områder med uberørt eller lite berørt natur, eller utgjør en spesiell naturtype. Verneformen er den strengeste etter Oslofjordens geologi, klima og landskap gir naturvernloven og naturmangfoldloven. grunnlag for et rikt mangfold av planter Naturminner er knyttet til trefredninger, mineraler, fossiler eller og dyr. 155 områder og objekter kvartærgeologiske forekomster. (geologiske forekomster og trær) i Biotopvern brukes for å beskytte leveområder for planter og dyr. Vestfold er vernet. Verneområdene Verneformen anvendes ofte på mindre områder eller områder som av utgjør i overkant av to prosent av ulike grunner ikke passer som naturreservat. fylkets landareal. Formålet med Landskapsvernområder omfatter egenartede eller vakre natur- eller kulturlandskap. Verneformen brukes ofte for å ta vare på å verne områder er å ta vare kulturlandskap i aktiv bruk. Verneformen er mildere enn de øvrige på et utvalg sjeldne, sårbare, verneformene. urørte og typiske landskap og Områder i Ormø-Færder landskapsvernområde der det er et mål å bevare det egenartede kulturlandskapet, preget av øygårdsbruk og naturmiljøer samt plante- og tidligere bosetting. dyrearter. Områder i Ormø-Færder landskapsvernområde der det er et mål å bevare et spesielt plante- og dyreliv. Områder i Ormø-Færder landskapsvernområde der det er et mål å beskytte sjøfuglene mot forstyrrelser i hekketiden. N V Ø S 1:230 000 0 10 km Tillatelsesnummer Statens kartverk: Mad12002 - R127454 Tillatelsesnummer GEOVEKST: GV-L-0700 Lisensnr.: 12247NE-540741 OPPSYN: Statens Naturoppsyn Vestfold, www.dirnat.no Utgitt av Fylkesmannen i Vestfold mars 2010 FORVALTNING OG SKJØTSEL: Fylkesmannen i Vestfold, www.fylkesmannen.no Formgivning Bibro Design Naturvernområder i Vestfold - 2 SVELVIK 29.
    [Show full text]
  • Get Appreferat Fra Plattform Vestfold 10. Oktober 2018
    Plattform Vestfold Referat Dato: 10.10.2018 Tid: 09:00 – 12:00 Referent: Marit Synnes Lindseth Plattform Vestfold – møte i samarbeidsgruppen Møte nr.: 4-2018 Sted: Sandefjord lufthavn Torp Møteleder: Rune Hogsnes Tilstede: Hans H. Hønsvall (VFK), Liv M. Karto (VFK), Arve Høiberg (VFK), Kåre Pettersen (VFK), Are Karlsen (Horten kommune), Rune Høiset (Larvik kommune), Bjarne Steen (Larvik kommune), Elin Weggesrud (Sande kommune), Hilde Hoff Håkonsen (Sandefjord kommune), Roar Jonstang (Færder kommune), Petter Berg (Tønsberg kommune), Robin Kåss (Porsgrunn kommune), Erik Næs (Skien kommune), Knut Duesund (TFK), Elisabeth Rui (FMV), Henning Mykland (NSB), Torgeir Dalene (Jernbanedirektoratet), Harald Olsen (LO), Erik Gundersen (VKT), Tom Olaf Kjær (NHO), Gisle Skansen (Torp) Forfall: Sverre Høifødt (VFK), Tom Strømstad Olsen (VFK), Alf Johan Svele (Holmestrand kommune), Ulf Sundlin (Holmestrand kommune), Thorvald Hillestad (Re kommune), Frode Hestnes (Re kommune), Bjørn Ole Gleditsch (Sandefjord kommune), Anne Karin Hansen (Porsgrunn kommune), Hallgeir Kjeldal (Bamble kommune), Jone Blikra (Kragerø kommune), Kristin Saga (NHO), Tore Kaurin (Statens vegvesen), Rune Sundmark (Statens vegvesen), Sindre Stang (Sande kommune), , Jon Sannes Andersen (Færder kommune) Øvrige Siv Tørudbakken (VFK), Arild Steen (Bane NOR), Anne Lise Opsal (Bane NOR), tilstede: Anne Gro Ahnstrøm (TFK), Jarle Krokeide (Tønsberg kommune), Anne Beate Hekland (Tønsberg kommune), Elisabeth Hording Mathisen (Jernbaneforum Sør), Jon Olav Strand (Jernbaneforum sør), Nils Ingar Aalbol (Sandefjord kommune), Lars Guren (Torp), Gunnar Kleven (FMV) Kopi til: Olav Bache-Hansen (Skien kommune), Hanne Sofie Solhaug (Bane NOR), Knut Anvik (VFK), Aina Dahl (VFK), Harald Moskvil (VFK), Kathrine Klevland (VFK), Olav Grande (Sande kommune), Siri Fristad Mathisen (Sandefjord kommune), Hans Utne (Holmestrand kommune), Ragnar Sundklakk (Horten kommune), Toril Eeg Færder kommune), Geir Viksand (Tønsberg kommune), Jan Arvid Kristengård (Larvik kommune), Trond Wifstad (Re kommune) 2 1.
    [Show full text]
  • Polylithionite Kli2alsi4o10(F,OH)2
    Polylithionite KLi2AlSi4O10(F; OH)2 c 2001 Mineral Data Publishing, version 1.2 ° Crystal Data: Monoclinic. Point Group: 2=m: Pseudohexagonal crystals, tabular 001 , to 10 cm. As irregularly shaped aggregates of ¯ne scaly crystals. k f g Physical Properties: Cleavage: 001 , perfect. Fracture: Uneven. Hardness = 2{3 f g D(meas.) = 2.58{2.82 D(calc.) = 2.84 May °uoresce lemon-yellow under SW UV. Optical Properties: Transparent. Color: Bright to pale pink, cream to white, colorless, pale brown to yellow-brown, bluish, greenish; in transmitted light, colorless. Luster: Pearly to waxy when ¯ne-grained. Optical Class: Biaxial ({). ® = 1.53 ¯ = 1.551{1.556 ° = 1.555{1.559 2V(meas.) = 0±{43± Cell Data: Space Group: C2=m: a = 5.189 b = 8.974 c = 10.067 ¯ = 100±270 Z = 2 X-ray Powder Pattern: Lovozero massif, Russia. 3.27 (10), 2.56 (10), 1.969 (10), 1.493 (10), 1.631 (9), 1.290 (9), 4.89 (8) Chemistry: (1) (2) (1) (2) SiO2 60.83 59.25 Li2O 6.23 9.04 TiO2 trace Na2O 2.06 7.63 Al2O3 13.11 12.57 K2O 11.13 5.37 Fe2O3 0.18 0.93 F 4.50 7.32 + MnO 0.12 H2O 1.71 MgO 0.24 H2O¡ 0.33 CaO 0.73 O = F 1.89 3.08 ¡ 2 Total 99.28 99.03 (1) Mt. Karnasurt, Kola Peninsula, Russia; corresponds to K0:95(Li1:67Na0:27Ca0:05Mg0:02 3+ Mn0:01)§=2:02(Al1:03Fe0:01)§=1:04Si4:05O10:25[F0:95(OH)0:91]§=1:86: (2) Il¶³maussaq intrusion, Greenland.
    [Show full text]
  • Core Area Business Parcel and Home Delivery from April 1, 2020
    Core area for Business Parcel and Home Delivery – valid from 1st April 2020 The table below contains the postal codes for the core area of Business parcel. Some of the postal codes are defined as divided, which means that the addresses in the more rural part covered by the postal code do not belong to the core area. Regarding pricing these postal codes are marked with the sign * after the postal code. Postal codes missing in the table are either not a delivery addresses or defined as outside the core area. 0160 OSLO 0177 OSLO 0194 OSLO 0010 OSLO 0161 OSLO 0178 OSLO 0195 OSLO 0015 OSLO 0162 OSLO 0179 OSLO 0196 OSLO 0026 OSLO 0164 OSLO 0180 OSLO 0198 OSLO 0037 OSLO 0165 OSLO 0181 OSLO 0250 OSLO 0050 OSLO 0166 OSLO 0182 OSLO 0251 OSLO 0139 OSLO 0167 OSLO 0183 OSLO 0252 OSLO 0150 OSLO 0168 OSLO 0184 OSLO 0253 OSLO 0151 OSLO 0169 OSLO 0185 OSLO 0254 OSLO 0152 OSLO 0170 OSLO 0186 OSLO 0255 OSLO 0153 OSLO 0171 OSLO 0187 OSLO 0256 OSLO 0154 OSLO 0172 OSLO 0188 OSLO 0257 OSLO 0155 OSLO 0173 OSLO 0190 OSLO 0258 OSLO 0157 OSLO 0174 OSLO 0191 OSLO 0259 OSLO 0158 OSLO 0175 OSLO 0192 OSLO 0260 OSLO 0159 OSLO 0176 OSLO 0193 OSLO 0262 OSLO 0263 OSLO 0356 OSLO 0452 OSLO 0486 OSLO 0264 OSLO 0357 OSLO 0454 OSLO 0487 OSLO 0265 OSLO 0358 OSLO 0455 OSLO 0488 OSLO 0266 OSLO 0359 OSLO 0456 OSLO 0489 OSLO 0267 OSLO 0360 OSLO 0457 OSLO 0490 OSLO 0268 OSLO 0361 OSLO 0458 OSLO 0491 OSLO 0270 OSLO 0362 OSLO 0459 OSLO 0492 OSLO 0271 OSLO 0363 OSLO 0460 OSLO 0493 OSLO 0272 OSLO 0364 OSLO 0461 OSLO 0494 OSLO 0273 OSLO 0365 OSLO 0462 OSLO 0495 OSLO 0274 OSLO 0366 OSLO
    [Show full text]