Veldre 03 Buer
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
National Treasure of Global Significance. Dimension-Stone Deposits in Larvikite, Oslo Igneous Province, Norway
National treasure of global significance. Dimension-stone deposits in larvikite, Oslo igneous province, Norway Tom Heldal1, Idunn Kjølle2, Gurli B. Meyer1 and Sven Dahlgren3 1Geological Survey of Norway (NGU), 7491 Trondheim, Norway. 2Directorate of mining, 7491 Trondheim, Norway. 3Geological advisor, Buskerud, Telemark and Vestfold, Fylkeshuset, 3126 Tønsberg, Norway. E-mail: [email protected] Larvikite has for more than a hundred years been appreciated as one of the world’s most attractive dimension stones, and at present, its production and use is more extensive than ever. The main reason for the continuous success of larvikite on the world market is the blue iridescence displayed on polished surfaces, which is caused by optical interference in microscopic lamellae within the ternary feldspars. The larvikite complex consists of different intrusions, defining several ring- shaped structures, emplaced during a period of approximately five million years. Following this pattern, several commercial subtypes of larvikite, characterised by their colour and iridescence, have been mapped. Four of these subtypes are being exploited at the present time and define the most important reserves in the short run. Some other subtypes are less attractive in the present market situation, but may provide an interesting potential for the future. However, the industrial value of the larvikite also depends on other geological features, such as various types of dykes, faults and fractures, ductile deformation zones, late-stage magmatic and hydrothermal alteration and deep weathering. When combining the distribution pattern of such features with the map of the larvikite subtypes, it is possible to delineate various types of larvikite deposit that are considered to have commercial value in the short or long term. -
Epidemiologisk Situasjonsrapport for Vestfold Og Telemark, Uke 23
COVID-19 Epidemiologisk situasjonsrapport for Vestfold og Telemark, uke 23 07. juni 2021 Epidemiologisk situasjonsbilde og risikonivå for Vestfold og Telemark Samlet risikonivå i fylket vurderes til risikonivå 2. Larvik og Sandefjord kommuner vurderer sitt risikonivå til 3. Det rapporteres om økende smitte fra uke 21 til 22 fra Kviteseid kommune. Holmestrand rapporterer om mange med ukjent smittevei. Etterregistrering i Sykdomspulsen vil føre til at tallene vil øke noe. • Det var 134 smittetilfeller i uke 22 mot 291 tilfeller i uke 21 • Uke 22 hadde 101 smittetilfeller per 100 000 innbyggere siste 14 dager mot 180 uken før • 7405 personer testet seg i uke 22 (1,8% positive) mot 10953 uken før (2,7% positive) • 5/ 23 kommuner har over 50 tilfeller pr 100 000 innbyggere og over 10 tilfeller siste 14 dager • Nye innleggelser per 100 000 innbyggere siste 14 dager har sunket fra 6,9 til 3,8 • Trend i antall nye tilfeller er vurdert av FHI 07.06 til «synkende» • Horten kommune rapporterer om smitte blant russen • Sandefjord og Larvik vurderer sitt risikonivå til 3. Horten, Holmestrand, Tønsberg, Færder Porsgrunn og Skien vurderer sitt risikonivå til 2. Øvrige kommuner vurderer at de ligger på risikonivå 1 • Pr 01.06 har Sandefjord kommune videregående skoler på rødt nivå i trafikklysmodellen • Flere kommuner har gjennomført eller planlegger massetesting i skolene • Det er innført nasjonalt tiltaksnivå 5B i Larvik til og med 10.juni • Lokale forskrifter pr. 07.06: o Holmestrand, Bamble, Skien, Porsgrunn: restriksjoner ved serveringsteder o Holmestrand, Tønsberg, Færder, Sandefjord, Kragerø, Bamble, Skien, Porsgrunn: påbud om munnbind o Skien, Porsgrunn: krav til smittevernforsvarlig drift bla. -
Norway Demurrage Detention Export
Export Demurrage combined with Detention (MHO & DTO) and Storage Origin (STO) Effective Date : January 1, 2017 Expiry Date: December 31, 2017 Publishing Date: minimum 30 days 20'ft Dry Container 40'ft Dry Container 20'ft Special Equipment 40'ft Special Container Country Charge Period except Reefer / Specials except Reefer / Specials except Reefer except Reefer Calendar Calendar Calendar Calendar Curr. Rate per day Curr. Rate per day Curr. Rate per day Curr. Rate per day Days Days Days Days Freetime 10 -- 10 -- 10 -- 10 -- Demurrage included Norway into Detention Thereafter NOK 300 NOK 300 NOK 500 NOK 500 Country Charge Period 20'ft Reefer 40'ft Reefer Calendar Calendar Curr. Rate per day Curr. Rate per day Days Days Freetime 7 -- 7 -- Demurrage included Norway into Detention Thereafter NOK 750 NOK 750 Calculation & Freetime: commences 00:01 the first calendar day after after pick-up at Hapag Lloyd's designated place of interchange until vessel departure date at first Port of Loading Country Charge Period 20'ft All Container 40'ft All Container Calendar Calendar Calendar Calendar Curr. Rate per day Curr. Rate per day Curr. Rate per day Curr. Rate per day Days Days Days Days Freetime 7 -- 7 -- Storage at Oslo 1st period 7 NOK 94 7 NOK 188 Thereafter NOK 188 NOK 376 Calculation & Freetime in Oslo: commences the day of delivery of full unit at the terminal and expires with vessel departure. Storage at Freetime 7 -- 7 -- Container Terminal Bergen Thereafter NOK 70 NOK 140 Calculation & Freetime in Bergen Container Terminal: commences 00:01 the first calendar day after delivery of full unit at the terminal and expires with vessel departure. -
Innspill Til Varsel Om Oppstart Av Reguleringsarbeid - Lahelleveien - Gang- Og Sykkelløsning -Sandefjord Kommune
SANDEFJORD KOMMUNE Postboks 2025 3202 SANDEFJORD Seksjon for samfunn og plan Vår dato: 05.11.2020 Deres dato: 06.10.2020 Vår referanse: 20/ 39471-2 Deres referanse: 20/ 24002-13 Vår saksbehandler: Thale Høiskar Heltberg Innspill til varsel om oppstart av reguleringsarbeid - Lahelleveien - Gang- og sykkelløsning -Sandefjord kommune Vestfold og Telemark fylkeskommune viser til oversendelse datert 06.10.2020 vedrørende varsel om oppstart av reguleringsplanarbeid for Lahelleveien, gang- og sykkelløsning i Sandefjord kommune. Uttalelsesfristen er satt til 07.11.2020. Varslets bakgrunn Formålet med planarbeidet er å legge til rette for bedre trafikksikkerhet for gående og syklende langs Lahelleveien på strekningen fra krysset Helgerødveien og krysset ved Vestaåsen. Strekningen er på ca. 600 meter, og området som berøres er avsatt til boligområde, LNF-område og fremtidig sykkelvei i kommuneplanens arealdel. Deler av strekningen berører dyrka mark. Hensikten med planarbeidet er i samsvar overordnet plan. Fylkeskommunens roller og ansvar Vestfold og Telemark fylkeskommune har mottatt varsel til detaljregulering i medhold av plan- og bygningsloven (pbl.) § 12-8. Fylkeskommunen skal bidra til at nasjonale og regionale føringer blir fulgt opp i alt planarbeid. Vi har en rolle som regional utviklingsaktør, planmyndighet og som planfaglig veileder. Fylkeskommunens uttalelse gis med grunnlag i mål, prinsipper og anbefalinger, slik de er nedfelt i overordnede nasjonale og regionale styringsdokumenter. Fylkeskommunens uttalelse til varslet Vestfold og Telemark fylkeskommune vil i punktene nedenfor kommentere på de delene av planforslaget som berører våre ansvarsområder. Jordvern Det fremkommer av planvarslet at planområdet inneholder forslag om omdisponering dyrka/dyrkbar mark. Dyrka mark av god kvalitet er en nasjonalt viktig ressurs som kommunen må ivareta dersom vi skal nå de nasjonale og regionale jordvernmålene. -
Larvik Maxi Taxi
TØNSBERG LARVIK MAXI TAXI Man-Fre Man-Fre Alle dager Man-Fre Man-Fre Alle dager Destinasjon 06-18 18-24 + 24-04 Destinasjon 06-18 18-24 + 24-04 04-06 + Søn 04-06 + Søn + Hele Lør +Høytid + Hele Lør +Høytid Tønsberg sentrum: 850 950 950 1050 1050 1150 Larvik sentrum: 750 900 850 1000 950 1100 Ollebukta, Farmand, Stenmalen, utløp Til Skreppestad, Gloppe(Meny), Farriseidet, Farris Bad. Frodås-tunnelen, Gulli E-18 Larvik ytre: 850 1000 950 1100 1050 1200 Barkåker, Eik m/ 900 1050 1000 1200 1100 1300 Østre Halsen, Tjølling, Ula, Kjerringvik, Brunlanes Robergrønningen, ut til Tveteneåsen. Presterød,Teie Torg, Færder VGS Larvik og Omegn: 1150 1300 1250 1400 1350 1500 Presterødåsen, 950 1150 1050 1250 1150 1350 Nevlunghavn, Helgeroa, Brunlanes sør for Olsrød MAXI TAXI Tveteneåsen, Tvedalen, Kjose, Kvelde. Tolvsrød 1000 1200 1100 1300 1200 1400 Stavern: 950 1100 1050 1200 1150 1300 Ringshaug, Husvik 1050 1250 1150 1350 1250 1450 Rundkjøring Holmejordet til og med JKØ. Jarlsø 1100 1300 1200 1400 1300 1500 Kaldnes, 950 1150 1050 1250 1150 1350 PRISER 5-8 PASSASJERER TORP ”Active Cabin” PRISER 9-16 PASSASJERER Vestskogen 1000 1200 1100 1300 1200 1400 SANDEFJORD LUFTHAVN Borgheim sentrum 1050 1250 1150 1350 1250 1450 Foynland 1100 1300 1200 1400 1300 1500 SJEKK UT VÅR BESTILLINGS APP 2019 Husøy 1150 1350 1250 1450 1350 1550 Nøtterøy sør, til 1250 1600 1550 1800 1700 2000 avkjøring Grimestad Tjøme, sør 1600 1800 1800 2000 2000 2200 PRISER 5-8 PASSASJERER PRISER 9-16 PASSASJERER PRISER 5-8 PERS PRISER 9-16 PERS BETINGELSER Destinasjon Man-Fre Man-Fre Alle dager Destinasjon Man-Fre Man-Fre Alle dager 06-18 18-24 24-04 06-18 18-24 24-04 + 04-06 + Søn + 04-06 + Søn Prisene gjelder både TIL og FRA flyplass. -
Korrigert Anbefaling Om Statlig Forskrift for Kommunene Tønsberg, Færder, Sandefjord, Larvik, Horten Og Holmestrand Fra 5.3.2021 Kl
v4-29.07.2015 Returadresse: Helsedirektoratet, Postboks 220 Skøyen, 0213 Oslo, Norge HDIR Innland 41155033 Helse- og omsorgsdepartementet Deres ref.: Krisestab HOD Vår ref.: 21/7460-8 Postboks 8011 Dep Saksbehandler: Svein Høegh Henrichsen 0030 OSLO Ann-Karin Wassvik Dato: 04.03.2021 Kl. 17:00 Korrigert anbefaling om statlig forskrift for kommunene Tønsberg, Færder, Sandefjord, Larvik, Horten og Holmestrand fra 5.3.2021 kl. 00.00 Vedlagt finnes korrigert anbefaling med alle vedlegg. Oppsummering Helsedirektoratet anbefaler at HOD innlemmer kommunene Tønsberg og Færder i covid-19- forskriften kapittel 5A, og kommunene Sandefjord, Larvik, Horten og Holmestrand i covid-19- forskriften kapittel 5B. Reguleringene anbefales iverksatt fra 5.3.2021 kl. 00.00. Kommunene har alle gjennomført lokale situasjonsvurderinger, og ønsker tiltak i tråd med det ovenstående. Folkehelseinstituttet mener det er behov for sterke tiltak i kommuner som har en raskt økende smittetrend, og behov for å følge opp med tiltak som begrenser kontakt over kommunegrensene i nabokommuner med tett kontakt gjennom pendling og sosiale og kulturelle aktiviteter. Kommunene må til enhver tid konkret vurdere behovet for lokale råd og tiltak, og for samordning av tiltak for å redusere mobiliteten på tvers av kommunene. Vi anbefaler at det gjøres en ny vurdering av behovet for regional samordning og forholdsmessigheten i tiltakene innen 17.3 2021. Vennlig hilsen Johan Georg Røstad Torgersen e.f. direktør Jon Hilmar Iversen konsulent Dokumentet er godkjent elektronisk Helsedirektoratet Avdeling kommunale helse- og omsorgstjenester Jon Hilmar Iversen Postboks 220 Skøyen, 0213 OSLO • Besøksadresse: Vitaminveien 4, Oslo • Tlf.: (+47) 47 47 20 20 Org.nr.: 983 544 622 • [email protected] • www.helsedirektoratet.no Kopi: FOLKEHELSEINSTITUTTET, Utbrudd @fhi.no - 2 - 4.3.2021 Anbefaling om vedtakelse av statlig forskrift for kommunene Tønsberg, Færder, Sandefjord, Larvik, Horten og Holmestrand fra 5.3.2021 kl. -
Vestfold W-B Brunlanes
Vestfold W-B Brunlanes Farkostens Meter Tonn Matr Bygge Motor Eierens (den korresponderende reder) nummer type og navn Lengde Bredde Dybde Br Nt &r Merke Byggear H K navn og postadresse Vestfold V-B Btunlanes - tilsynsmann Johs Stapnes, Rødberg, 3250 Larvik 1 å Snngg Sabb Henning Andersen. 3266 Nevlunghamn 2 å Sabb Sabb Severin B.Strand. 3265 Helgeroa 3 å Truls Sleipn R.B.Christiansen, 3265 Helgeroa 4 å Tom Marna Johs.Jakobsen, Stokksund, 3970 Langesund 5 å Havsul Johns Thorbjørn Warvågen. 3266 Nevlunghamn 7 kr Sjøviksand Wichm Trygve Jacobsen, 3266 Nevlunghamn 8 6 Neptun Ford Finn Jensen, 3266 Nevlunghamn 9 å Knurr Evinr Finn Jensen. 3266 Nevlunghamn 10 å Tilla BMC Eilef Olsen. 3265 Helgeroa 1 1 å Lillegutt Sabb Olaf Kristoffersen, 3265 Helgeroa 12 s Ravn Rapp Erl~ngJacobsen. 3266 Nevlunghamn 13 kr Chrioni BMW Gunnar Gustavsen, 3266 Nevlunghamn 14 å Øystein Evinr Gunnar Jensen, 3266 Nevlunghamn 15 Havdønn Volvo 8jørn Larsen. 3266 Nevlunghamn 17 å Anne Sabb Thore Kristensen. 3266 Nevlunghamn 18 å Ann Christin Johns Bjørn Larsen. 3266 Nevlunghamn 19 å Stjerna Marna Jens Jacobsen. Stokkøya, 3265 Helgeroa 20 a Guri 2 FM Hans Lund, 3266 Nevlunghamn 21 å Sleipner Sabb Olaf Kristoffersen. 3265 Helgeroa 22 kr Alamein Rapp Avald Johansen mfl. 3265 Helgeroa 23 å Terna FM Peder Marthinsen. 3266 Nevlunghamn 24 å Ballaklava Volvo Fred Johansen, 3265 Helgeroa 26 å Luna Sabb Reidar Gundersen. 3266 Nevlunghamn 28 kr Fanny Wichm fugen Jensen, 3266 Nevlunghamn 29 s Gunn Stabil Gunnar Jacobsen, 3266 Nevlunghamn 30 kr Havd~nn Volvo Arild Dag Larsen mfl, 3266 Nevlunghamn 31 å Ella Johns Alvin Johannessen, Stokkøya, 3265 Helgeroa 32 å Kaia 2 FM Gunv.Gustavsen, 3266 Nevlunghamn 34 å Lrllegutt Marna Albert Johansen, 3265 Helgeroa 36 å Lena Marna Arild Dag Larsen, 3266 Nevlunghamn 37 å Napesklær Sabb Ivar Kristensen, 3266 Nevlunghamn 39 Arne Marna Gunnar Jacobsen. -
Transportplanen Er Et Ledd I Arbeidet Med Oppfølging Av ”Strategi for Byutvikling Sandefjord Sentrum”, Som Bystyret Vedtok I Mai 1999
VISTA Analyse AS Side 2 Forord Transportplanen er et ledd i arbeidet med oppfølging av ”Strategi for byutvikling Sandefjord sentrum”, som bystyret vedtok i mai 1999. Transportplanen er utarbeidet i et nært samarbeid mellom Sandefjord kommune og Statens vegvesen. Alle konklusjoner og anbefalinger bygger på arbeidsgruppens faglige skjønn og står for arbeidsgruppens regning. Arbeidet med transportplanen er utført med konsulentbistand under ledelse av Vista Analyse AS. Fra kommunens og statens vegvesens side har arbeidet vært ledet av en arbeidsgruppe bestående av: Ivar Holt, Sandefjord kommune Øivind Karlsen, Sandefjord kommune, prosjektleder Bjørn Myhre, Sandefjord kommune Hans Øvrum, Sandefjord kommune Hege Eick, Statens vegvesen Vestfold Tor Atle Odberg, Statens vegvesen Vestfold I tillegg har arbeidet blitt fulgt av en referansegruppe bestående av: Asbjørn Dag Hansen, ass. rådmann , Sandefjord kommune Hans Øvrum, konst.teknisk sjef, Sandefjord kommune Øivind Karlsen, avd. ing. Sandefjord kommune Hege Eick, Statensvegveen Erik Thomassen, Statens vegvesen Vestfold Konsulentgruppen har bestått av sivilingeniør Thor Lie, (prosjektleder), cand oecon Tor Homleid, og sivilingeniør Hellen Jansen, alle fra VISTA Analyse. Sandefjord/Tønsberg, mars 2003 Sandefjord kommune Statens vegvesen Vestfold Transportplan for Sandefjord Sandefjord kommune Statens vegvesen Vestfold VISTA Analyse AS Side 3 Innhold SAMMENDRAG........................................................................................................................................ -
Ny Fastlandsforbindelse Fra Nøtterøy Og Tjøme
INTERKOMMUNAL KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING Ny fastlandsforbindelse fra Nøtterøy og Tjøme Merknadsbehandling etter høring av planforslaget - FORELØPIG RAPPORT KORRIDOR 2 KORRIDOR 1 22. MARS 2018 1 2 Innhold 1 Innledning ..................................................................................................................... 15 1.1 Merknader som fører til endringer ......................................................................... 15 2 Svar fra Bypakke Tønsberg-regionen sortert på tema ................................................... 16 2.1 Tema 1: Bakgrunn og tidligere utredninger ........................................................... 16 2.1.1 Grunnlag for Bypakke Tønsberg-regionen og ny fastlandsforbindelse ............... 16 2.1.2 Mål for Bypakka og fastlandsforbindelsen .......................................................... 17 2.1.3 Vestfjordforbindelsen og parallell kanalbru/Østalternativet ............................... 17 2.2 Tema 2: Miljøvennlig transport .............................................................................. 19 2.2.1 Samlet virkemiddelbruk i Bypakke Tønsberg-regionen ...................................... 19 2.2.2 Klimagassutslipp ................................................................................................ 20 2.2.3 Målkonflikter ...................................................................................................... 20 2.3 Tema 3: Lokalmiljø ............................................................................................... -
Kommunesamarbeidet I Vestfold
W Kommunesamarbeidet i Vestfold VIKS. Selskapsinformasjon 2015 Selskapsnavn Vestfold Interkommunale Kontrollutvalgssekretariat - VIKS Organisasjonsform §27 Organisasjonsnummer 987 665 483 Etableringsdato 04.11. 2004 Formål Utøve sekretariatfunksjon for deltakernes kontrollutvalg. Selskapet kan også utføre oppdrag for andre kommuner/fylkeskommuner. Eiere og eierandeler Eiere Horten kommune Holmestrand kommune (“k eierandel) Tønsberg kommune Larvikkommune Sande kommune Vestfold fvlkeskommune Andebu kommune Lardal kommune Nøtterøy kommune Re kommune Hof kommune Tjøme kommune Styresammensetning Verv Navn Honorar kr Styreleder Jan Nærsnes (Horten) 20.000 +1.000 pr. møte Styrenestleder Harald Haug Andersen(Tønsberg) 1.000 pr.møte Medlem Tone Helgesen(Sande) « Medlem Jon Henrik Grindlia (Andebu) « Medlem Terje Fuglevik(Nøtterøy) « Medlem Gunnar Akerholt (Hof) « Medlem Anne Marie Indseth (Tjøme) « Medlem Hanna Therese Berg (Holmestr) « Medlem Ingar Døler (Larvik) « Medlem Kjetil Holm Klavenes( vfk) « Medlem Anders Assev (Lardal) « Medlem Frode Hestnes (Re) « Vara Are Karlsen (Horten) « Vara Marianne Teisbekk (Tønsberg) « Vara Paul Gregersen (Sande « Vara Frank Vikansen (Andebu) « Vara Aud Eiken (Nøtterøy) « Vara Arve Stordal (Hof) « Vara Dag Erichsrud (Tjøme) « Vara Hans Petter Harestad (Holmest)) « Vara Live G. Jetlund (Larvik) « Vara Rune Mathiassen (k) « Va ra Kari Stensholt (Lardal) « Vara Harald Solberg (Re) « Daglig leder, lønn og godtgjørelse Navn Årslønn kr Godtgjørelse i 2014 Orrvar Dalby 695.250 0 Økonomiske nøkkeltall Drift 2014 Kr -
Vestfold Hele Året
SVELVIK E18 24 EIDSFOSS SANDE SELVIK PADLELED GJENNOM HELE VESTFOLD 12 VESTFOLD 24 EIDSFOSS 35 BERGER HELE ÅRET 12 MUSEUM 40 312 E18 11 HOLMESTRAND KARLJOHANS 22 VERN 35 22 KJÆRRA 17 FOSSEPARK 28 GEA NORVEGICA UNESCO 18 19 GLOBAL GEOPARK 310 Nykirke Horten – Moss LOKALHISTORISK 40 ALUMINIUMS 17 SENTER 18 MARINEMUSEET 19 PREUS MUSEUM 11 MUSEET HORTEN Svarstad 19 19 13 Revetal 28 Høyjord 311 Ramnes 35 312 325 ÅSGÅRDSTRAND HAUGAR AMIGOS 14 VESTFOLD 6 PLAYLAND E18 KUNSTMUSEUM Barkåker PILEGRIMSLED GJENNOM HELE Andebu VESTFOLD 308 6 Eik MIDGARD Sem 300 311 13 32 5 VIKINGSENTER 2 20 14 Ringshaug Vear TØNSBERG SLOTTSFJELLS 7 20 MUSEET 32 STI FOR ØYE 303 11 Husvik 5 HØYT UNDER TAKET 308 KYSTSTIER 303 Borgheim I HELE FYLKET STOKKE Kodal Melsom 305 NØTTERØY SCANDIC 10 HAVNA 7 ACTIVE FAMILY METRO DREAMPORT 305 4 SANDEFJORD 3 Råstad 303 Veierland 4 30 31 SANDEFJORD 308 3 16 TJØME OG GRAVITY SPORTS 40 9 1 2 TRAMPOLINEPARK HVALFANGST MIDTÅSEN BESØKSSENTER E18 Sandeo 16 30 21 FÆRDER 25 MUSEET SKULPTURPARK NASJONALPARK 15 LARVIK Verningen 10 MUSEUM rd – Str 21 Hvasser LARVIK 303 ømst 1 Tjøllingvollen ad Verdens 26 15 Ende 27 303 29302 8 Kjerringvik 301 Færder fyr Rekkevik Ula POESIPARKEN PARKBADET 29 9 SCANDIC PARK BØKESKOGEN302 GEA NORVEGICA UNESCO 26 GLOBAL GEOPARK STAVERN 23 Larvik – Hirtshal 301 HELGEROA 33 27 VERDENS ENDE Nevlunghavn s FREDRIKSVERN SPA PÅ MØLEN 23 8 25 ISTREHÅGAN 33 GEA NORVEGICA UNESCO 31 ART FOR ALL 01-bussen mellom Horten og Stavern. Se VERFT FARRIS BAD GLOBAL GEOPARK ruteplanlegger til VKT for buss i hele Vestfold. -
Vol-62-1999.Pdf (11.89Mb)
Norsk arkeologisk årbok Bind LXII- 1999 Oslo 1999 UTGITT AV NORSK ARKEOLOGISK SELSKAP Redaksjon: Egil Mikkelsen Petter B. Molaug Utgivelsen er støttet av Norges forskningsråd Viking LXII er satt med 10/12 Times Roman og trykt på 115 g G-print Sats, repro og trykk: Preutz Grafisk AS, Larvik 1999 ISSN 0332-608X Innhold Liv Helga Dommasnes: Om kvinner og barn i forhistoriske samfunn 7 Nils Anfinset: Teknologi og etnoarkeologi . 19 Håkon Glørstad: Lokaliteten Botne Il- Et nøkkelhull til det sosiale livet i mesolitikum i Sør-Norge . 31 Geir Grønnes by: Eldre jernalders hus og hall på Hovde i Trøndelag . 69 Frans-Arne Stylegar og Torbjørn Landmark: Bergverksforskning- et «nytt» tema i norsk arkeologi . 81 Ellen Høigård Hofseth: Historien bak handelskvinnen på Kaupang. Kvinne graver fra vikingtid langs Vestfoldkysten . l Ol Atle Steinar Langekiehl: Isostasi, eustasi og klimaendringer. Strandforskyvningens bakgmnn ...................................... 131 Norsk Arkeologisk Selskap. Årsberetning og regnskap ....................... 149 5 Liv Helga Donunasnes Om kvinner og barn i forhistoriske samfunn Tittelen på denne artildcelen er formulert av andre, nemlig anangørene av et symposium* hvor jeg i sin tid var invitert til å holde et foredrag som dette arbeidet bygger på. Selv vil le jeg neppe ha koblet begrepene kvinner og barn slik som sider av samme sak. Når titte- Fig. l. Steinalder: jegerne kommer hjem til sine kvinne1; barn- og kjæledy1: (Stone Age: man the hun ter brings home fresh meat to his women, chile/ren- and pet dog). Etter Dreyer 1900 fig. 63. • Eura ochfinnama i nordisk belysning. Eura, Finland 1994. 7 Fig. 2. Bronsealder: krigeren vender hjem til sin familie.