Kommunesamarbeidet I Vestfold
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
National Treasure of Global Significance. Dimension-Stone Deposits in Larvikite, Oslo Igneous Province, Norway
National treasure of global significance. Dimension-stone deposits in larvikite, Oslo igneous province, Norway Tom Heldal1, Idunn Kjølle2, Gurli B. Meyer1 and Sven Dahlgren3 1Geological Survey of Norway (NGU), 7491 Trondheim, Norway. 2Directorate of mining, 7491 Trondheim, Norway. 3Geological advisor, Buskerud, Telemark and Vestfold, Fylkeshuset, 3126 Tønsberg, Norway. E-mail: [email protected] Larvikite has for more than a hundred years been appreciated as one of the world’s most attractive dimension stones, and at present, its production and use is more extensive than ever. The main reason for the continuous success of larvikite on the world market is the blue iridescence displayed on polished surfaces, which is caused by optical interference in microscopic lamellae within the ternary feldspars. The larvikite complex consists of different intrusions, defining several ring- shaped structures, emplaced during a period of approximately five million years. Following this pattern, several commercial subtypes of larvikite, characterised by their colour and iridescence, have been mapped. Four of these subtypes are being exploited at the present time and define the most important reserves in the short run. Some other subtypes are less attractive in the present market situation, but may provide an interesting potential for the future. However, the industrial value of the larvikite also depends on other geological features, such as various types of dykes, faults and fractures, ductile deformation zones, late-stage magmatic and hydrothermal alteration and deep weathering. When combining the distribution pattern of such features with the map of the larvikite subtypes, it is possible to delineate various types of larvikite deposit that are considered to have commercial value in the short or long term. -
Epidemiologisk Situasjonsrapport for Vestfold Og Telemark, Uke 23
COVID-19 Epidemiologisk situasjonsrapport for Vestfold og Telemark, uke 23 07. juni 2021 Epidemiologisk situasjonsbilde og risikonivå for Vestfold og Telemark Samlet risikonivå i fylket vurderes til risikonivå 2. Larvik og Sandefjord kommuner vurderer sitt risikonivå til 3. Det rapporteres om økende smitte fra uke 21 til 22 fra Kviteseid kommune. Holmestrand rapporterer om mange med ukjent smittevei. Etterregistrering i Sykdomspulsen vil føre til at tallene vil øke noe. • Det var 134 smittetilfeller i uke 22 mot 291 tilfeller i uke 21 • Uke 22 hadde 101 smittetilfeller per 100 000 innbyggere siste 14 dager mot 180 uken før • 7405 personer testet seg i uke 22 (1,8% positive) mot 10953 uken før (2,7% positive) • 5/ 23 kommuner har over 50 tilfeller pr 100 000 innbyggere og over 10 tilfeller siste 14 dager • Nye innleggelser per 100 000 innbyggere siste 14 dager har sunket fra 6,9 til 3,8 • Trend i antall nye tilfeller er vurdert av FHI 07.06 til «synkende» • Horten kommune rapporterer om smitte blant russen • Sandefjord og Larvik vurderer sitt risikonivå til 3. Horten, Holmestrand, Tønsberg, Færder Porsgrunn og Skien vurderer sitt risikonivå til 2. Øvrige kommuner vurderer at de ligger på risikonivå 1 • Pr 01.06 har Sandefjord kommune videregående skoler på rødt nivå i trafikklysmodellen • Flere kommuner har gjennomført eller planlegger massetesting i skolene • Det er innført nasjonalt tiltaksnivå 5B i Larvik til og med 10.juni • Lokale forskrifter pr. 07.06: o Holmestrand, Bamble, Skien, Porsgrunn: restriksjoner ved serveringsteder o Holmestrand, Tønsberg, Færder, Sandefjord, Kragerø, Bamble, Skien, Porsgrunn: påbud om munnbind o Skien, Porsgrunn: krav til smittevernforsvarlig drift bla. -
Conservation Status of Birds of Prey and Owls in Norway
Conservation status of birds of prey and owls in Norway Oddvar Heggøy & Ingar Jostein Øien Norsk Ornitologisk Forening 2014 NOF-BirdLife Norway – Report 1-2014 © NOF-BirdLife Norway E-mail: [email protected] Publication type: Digital document (pdf)/75 printed copies January 2014 Front cover: Boreal owl at breeding site in Nord-Trøndelag. © Ingar Jostein Øien Editor: Ingar Jostein Øien Recommended citation: Heggøy, O. & Øien, I. J. (2014) Conservation status of birds of prey and owls in Norway. NOF/BirdLife Norway - Report 1-2014. 129 pp. ISSN: 0805-4932 ISBN: 978-82-78-52092-5 Some amendments and addenda have been made to this PDF document compared to the 75 printed copies: Page 25: Picture of snowy owl and photo caption added Page 27: Picture of white-tailed eagle and photo caption added Page 36: Picture of eagle owl and photo caption added Page 58: Table 4 - hen harrier - “Total population” corrected from 26-147 pairs to 26-137 pairs Page 60: Table 5 - northern goshawk –“Total population” corrected from 1434 – 2036 pairs to 1405 – 2036 pairs Page 80: Table 8 - Eurasian hobby - “Total population” corrected from 119-190 pairs to 142-190 pairs Page 85: Table 10 - peregrine falcon – Population estimate for Hedmark corrected from 6-7 pairs to 12-13 pairs and “Total population” corrected from 700-1017 pairs to 707-1023 pairs Page 78: Photo caption changed Page 87: Last paragraph under “Relevant studies” added. Table text increased NOF-BirdLife Norway – Report 1-2014 NOF-BirdLife Norway – Report 1-2014 SUMMARY Many of the migratory birds of prey species in the African-Eurasian region have undergone rapid long-term declines in recent years. -
Norway Demurrage Detention Export
Export Demurrage combined with Detention (MHO & DTO) and Storage Origin (STO) Effective Date : January 1, 2017 Expiry Date: December 31, 2017 Publishing Date: minimum 30 days 20'ft Dry Container 40'ft Dry Container 20'ft Special Equipment 40'ft Special Container Country Charge Period except Reefer / Specials except Reefer / Specials except Reefer except Reefer Calendar Calendar Calendar Calendar Curr. Rate per day Curr. Rate per day Curr. Rate per day Curr. Rate per day Days Days Days Days Freetime 10 -- 10 -- 10 -- 10 -- Demurrage included Norway into Detention Thereafter NOK 300 NOK 300 NOK 500 NOK 500 Country Charge Period 20'ft Reefer 40'ft Reefer Calendar Calendar Curr. Rate per day Curr. Rate per day Days Days Freetime 7 -- 7 -- Demurrage included Norway into Detention Thereafter NOK 750 NOK 750 Calculation & Freetime: commences 00:01 the first calendar day after after pick-up at Hapag Lloyd's designated place of interchange until vessel departure date at first Port of Loading Country Charge Period 20'ft All Container 40'ft All Container Calendar Calendar Calendar Calendar Curr. Rate per day Curr. Rate per day Curr. Rate per day Curr. Rate per day Days Days Days Days Freetime 7 -- 7 -- Storage at Oslo 1st period 7 NOK 94 7 NOK 188 Thereafter NOK 188 NOK 376 Calculation & Freetime in Oslo: commences the day of delivery of full unit at the terminal and expires with vessel departure. Storage at Freetime 7 -- 7 -- Container Terminal Bergen Thereafter NOK 70 NOK 140 Calculation & Freetime in Bergen Container Terminal: commences 00:01 the first calendar day after delivery of full unit at the terminal and expires with vessel departure. -
Gea Norvegica Geopark NORWAY
Gea Norvegica Geopark NORWAY … the never ending story of landscapes United Nations Gea Norvegica Educational, Scientific and UNESCO Cultural Organization Global Geopark Front cover photo: MØLEN. Larvik Photo by Johannes Fredriksen What is Gea Norvegica Geopark? Gea Norvegica Geopark is located in southeastern Norway. You can visit the seaside; beautiful coastal landscapes with lots of islands, inlets and low-relief fiords. Or visit the inland, where mountainous landscapes are raising more than 800 m above sea level in the northern part of the Geopark. Between these two different areas, you will find rich agricultural land, small towns, river valleys and forests. These diverse landscapes are also reflecting the unique geological history of Gea Norvegica Geopark; a story 1500 million years long, about impressive old mountain chains, today worn down, a large tropical sea with old forms of life, rifting continents, NORWAY ancient volcanoes and several ice ages. But it is also the story of how man has used the geological resources, from Stone Age to present. The beautiful and varied nature of southern Norway offers lots of activities, like hiking To learn more about us visit: www.geoparken.no in the mountains, fishing, sailing at the coast and paddling along rivers and lakes. Or you can go shopping, visit local museums or one of the climbing parks. Our local Geopark partners are active in cultivating local culture and traditions. Oslo n Through guided tours or on your own, you can experience the unique landscapes of the Geopark. In addition, through leaflets, maps and digital information, you can get a deeper understanding of how the landscapes was formed through this long geological history and how society has developed based upon resources like soils, limestone, iron and other elements. -
Larvik Maxi Taxi
TØNSBERG LARVIK MAXI TAXI Man-Fre Man-Fre Alle dager Man-Fre Man-Fre Alle dager Destinasjon 06-18 18-24 + 24-04 Destinasjon 06-18 18-24 + 24-04 04-06 + Søn 04-06 + Søn + Hele Lør +Høytid + Hele Lør +Høytid Tønsberg sentrum: 850 950 950 1050 1050 1150 Larvik sentrum: 750 900 850 1000 950 1100 Ollebukta, Farmand, Stenmalen, utløp Til Skreppestad, Gloppe(Meny), Farriseidet, Farris Bad. Frodås-tunnelen, Gulli E-18 Larvik ytre: 850 1000 950 1100 1050 1200 Barkåker, Eik m/ 900 1050 1000 1200 1100 1300 Østre Halsen, Tjølling, Ula, Kjerringvik, Brunlanes Robergrønningen, ut til Tveteneåsen. Presterød,Teie Torg, Færder VGS Larvik og Omegn: 1150 1300 1250 1400 1350 1500 Presterødåsen, 950 1150 1050 1250 1150 1350 Nevlunghavn, Helgeroa, Brunlanes sør for Olsrød MAXI TAXI Tveteneåsen, Tvedalen, Kjose, Kvelde. Tolvsrød 1000 1200 1100 1300 1200 1400 Stavern: 950 1100 1050 1200 1150 1300 Ringshaug, Husvik 1050 1250 1150 1350 1250 1450 Rundkjøring Holmejordet til og med JKØ. Jarlsø 1100 1300 1200 1400 1300 1500 Kaldnes, 950 1150 1050 1250 1150 1350 PRISER 5-8 PASSASJERER TORP ”Active Cabin” PRISER 9-16 PASSASJERER Vestskogen 1000 1200 1100 1300 1200 1400 SANDEFJORD LUFTHAVN Borgheim sentrum 1050 1250 1150 1350 1250 1450 Foynland 1100 1300 1200 1400 1300 1500 SJEKK UT VÅR BESTILLINGS APP 2019 Husøy 1150 1350 1250 1450 1350 1550 Nøtterøy sør, til 1250 1600 1550 1800 1700 2000 avkjøring Grimestad Tjøme, sør 1600 1800 1800 2000 2000 2200 PRISER 5-8 PASSASJERER PRISER 9-16 PASSASJERER PRISER 5-8 PERS PRISER 9-16 PERS BETINGELSER Destinasjon Man-Fre Man-Fre Alle dager Destinasjon Man-Fre Man-Fre Alle dager 06-18 18-24 24-04 06-18 18-24 24-04 + 04-06 + Søn + 04-06 + Søn Prisene gjelder både TIL og FRA flyplass. -
Korrigert Anbefaling Om Statlig Forskrift for Kommunene Tønsberg, Færder, Sandefjord, Larvik, Horten Og Holmestrand Fra 5.3.2021 Kl
v4-29.07.2015 Returadresse: Helsedirektoratet, Postboks 220 Skøyen, 0213 Oslo, Norge HDIR Innland 41155033 Helse- og omsorgsdepartementet Deres ref.: Krisestab HOD Vår ref.: 21/7460-8 Postboks 8011 Dep Saksbehandler: Svein Høegh Henrichsen 0030 OSLO Ann-Karin Wassvik Dato: 04.03.2021 Kl. 17:00 Korrigert anbefaling om statlig forskrift for kommunene Tønsberg, Færder, Sandefjord, Larvik, Horten og Holmestrand fra 5.3.2021 kl. 00.00 Vedlagt finnes korrigert anbefaling med alle vedlegg. Oppsummering Helsedirektoratet anbefaler at HOD innlemmer kommunene Tønsberg og Færder i covid-19- forskriften kapittel 5A, og kommunene Sandefjord, Larvik, Horten og Holmestrand i covid-19- forskriften kapittel 5B. Reguleringene anbefales iverksatt fra 5.3.2021 kl. 00.00. Kommunene har alle gjennomført lokale situasjonsvurderinger, og ønsker tiltak i tråd med det ovenstående. Folkehelseinstituttet mener det er behov for sterke tiltak i kommuner som har en raskt økende smittetrend, og behov for å følge opp med tiltak som begrenser kontakt over kommunegrensene i nabokommuner med tett kontakt gjennom pendling og sosiale og kulturelle aktiviteter. Kommunene må til enhver tid konkret vurdere behovet for lokale råd og tiltak, og for samordning av tiltak for å redusere mobiliteten på tvers av kommunene. Vi anbefaler at det gjøres en ny vurdering av behovet for regional samordning og forholdsmessigheten i tiltakene innen 17.3 2021. Vennlig hilsen Johan Georg Røstad Torgersen e.f. direktør Jon Hilmar Iversen konsulent Dokumentet er godkjent elektronisk Helsedirektoratet Avdeling kommunale helse- og omsorgstjenester Jon Hilmar Iversen Postboks 220 Skøyen, 0213 OSLO • Besøksadresse: Vitaminveien 4, Oslo • Tlf.: (+47) 47 47 20 20 Org.nr.: 983 544 622 • [email protected] • www.helsedirektoratet.no Kopi: FOLKEHELSEINSTITUTTET, Utbrudd @fhi.no - 2 - 4.3.2021 Anbefaling om vedtakelse av statlig forskrift for kommunene Tønsberg, Færder, Sandefjord, Larvik, Horten og Holmestrand fra 5.3.2021 kl. -
Vestfold W-B Brunlanes
Vestfold W-B Brunlanes Farkostens Meter Tonn Matr Bygge Motor Eierens (den korresponderende reder) nummer type og navn Lengde Bredde Dybde Br Nt &r Merke Byggear H K navn og postadresse Vestfold V-B Btunlanes - tilsynsmann Johs Stapnes, Rødberg, 3250 Larvik 1 å Snngg Sabb Henning Andersen. 3266 Nevlunghamn 2 å Sabb Sabb Severin B.Strand. 3265 Helgeroa 3 å Truls Sleipn R.B.Christiansen, 3265 Helgeroa 4 å Tom Marna Johs.Jakobsen, Stokksund, 3970 Langesund 5 å Havsul Johns Thorbjørn Warvågen. 3266 Nevlunghamn 7 kr Sjøviksand Wichm Trygve Jacobsen, 3266 Nevlunghamn 8 6 Neptun Ford Finn Jensen, 3266 Nevlunghamn 9 å Knurr Evinr Finn Jensen. 3266 Nevlunghamn 10 å Tilla BMC Eilef Olsen. 3265 Helgeroa 1 1 å Lillegutt Sabb Olaf Kristoffersen, 3265 Helgeroa 12 s Ravn Rapp Erl~ngJacobsen. 3266 Nevlunghamn 13 kr Chrioni BMW Gunnar Gustavsen, 3266 Nevlunghamn 14 å Øystein Evinr Gunnar Jensen, 3266 Nevlunghamn 15 Havdønn Volvo 8jørn Larsen. 3266 Nevlunghamn 17 å Anne Sabb Thore Kristensen. 3266 Nevlunghamn 18 å Ann Christin Johns Bjørn Larsen. 3266 Nevlunghamn 19 å Stjerna Marna Jens Jacobsen. Stokkøya, 3265 Helgeroa 20 a Guri 2 FM Hans Lund, 3266 Nevlunghamn 21 å Sleipner Sabb Olaf Kristoffersen. 3265 Helgeroa 22 kr Alamein Rapp Avald Johansen mfl. 3265 Helgeroa 23 å Terna FM Peder Marthinsen. 3266 Nevlunghamn 24 å Ballaklava Volvo Fred Johansen, 3265 Helgeroa 26 å Luna Sabb Reidar Gundersen. 3266 Nevlunghamn 28 kr Fanny Wichm fugen Jensen, 3266 Nevlunghamn 29 s Gunn Stabil Gunnar Jacobsen, 3266 Nevlunghamn 30 kr Havd~nn Volvo Arild Dag Larsen mfl, 3266 Nevlunghamn 31 å Ella Johns Alvin Johannessen, Stokkøya, 3265 Helgeroa 32 å Kaia 2 FM Gunv.Gustavsen, 3266 Nevlunghamn 34 å Lrllegutt Marna Albert Johansen, 3265 Helgeroa 36 å Lena Marna Arild Dag Larsen, 3266 Nevlunghamn 37 å Napesklær Sabb Ivar Kristensen, 3266 Nevlunghamn 39 Arne Marna Gunnar Jacobsen. -
Møte Med Kommunestyrene I TNT Kommunereformen
KOMMUNEREFORM OG EMBETSSTRUKTUR Forvaltningsrammer for tjenesteutvikling Fagdag for helse og omsorgstjenester til psykisk utviklingshemmede Fagdirektør Petter Lodden, Fylkesmannen i Vestfold NB! Spør og kom gjerne med synspunkter underveis! DAGENS TEMA • Kommunereformens hvorfor • Hva er en kommune? • Hva betyr kommunestrukturen? • Hva er viktig for lokaldemokratiet? • Hvorfor er enkelte Vestfold-kommuner for små? • Hva skjer med kommunestrukturen i Vestfold? • Men først litt om Fylkesmannen • Og til sist litt om Fylkesmannens struktur framover Hvorfor kommunereform? • Gode, likeverdige og rettssikre tjenester, uansett bosted: • Tilstrekkelig kapasitet og relevant kompetanse • Tilstrekkelig distanse • Effektive tjenester og administrasjon • Helhetlig og samordnet samfunnsutvikling • «rydde opp» i delte byer og lokalsamfunn • Bærekraftige kommuner, faglig og økonomisk • Styrket lokaldemokrati og rammestyring • Mindre overstyring (stat og fylkeskommune) • Mindre avhengighet av interkommunalt samarbeid 1969-2014: Niårig grunnskole, beredskap mot forurensing , bosetting av flyktninger, avfallshåndtering og avløp, kommuneleger, helsestasjon, somatiske sykehjem, psykisk utviklingshemmede, miljøvern, undervisning barn i institusjoner, vilt- og naturforvaltning, land- brukskontorene, lovfestet rett til 10-årig grunn-skole, SFO, musikk- og kulturskoler, LAR, psykisk helse, fastlegeordning, forhandlingsansvar for lærere, klinisk veterinærvakt, lovfestet rett til barnehage- plass, krisesentre, kvalifiseringsprogrammet, 1964: nasjonalparkstyrer, -
Se Også Våre Hjemmesider: Side 6 Side 5
NR. 2 - 2019 Side 5 Side 6 Tårnagenthelg Koret Lova i Larvik kirke Side 12 Side 10 Konfirmanter på Sverigetur Kirkevalget 2019 • Å R G A N G 7 3 Se også våre hjemmesider: www.larvik.kirken.no • Forsidebilder av kirkene: Bjørnar Berge KONTAKTINFORMASJON Hedrum menighet: Leder i menighetsrådet: Kjell Østby mobil 982 31 266 Kirketjener/klokker: Astrid Helene Floen mobil 938 44 037 Kateket: Lasse Rasmussen Moskvil mobil 467 98 879 Kvelde menighet: Leder i menighetsrådet: Vibeke Kvalevåg mobil 456 04 526 Kirketjener/klokker: Morten Meidell-Pritzier Hagelund mobil 913 81 815 Hvarnes menighet: Leder i menighetsrådet: Geir Bårnes mobil 952 81 991 Kirketjener/klokker: Marit Thorvaldsen mobil 920 99 703 Lardal menighet: Leder i menighetsrådet: Inger Lene Røsholt mobil 977 03 971 Kirketjener i Hem kirke og leder for kirkegårdsdelen i Lardal: Jørn Olav Lie mobil 916 27 537 Kirketjener i Svarstad kirke: Kai Berntsen mobil 932 49 183 Kirketjener i Styrvoll kirke: Annette Gran mobil 910 07 987 Menighetspedagog/diakoniarbeider: Mariann Eskedal mobil 971 99 722 IKT-ansvarlig: Lasse Moskvil mobil 467 98 879 Diakoniarbeider/teamleder: Ove Henning Berrefjord mobil 922 63 088 Kantor i Hedrum, Kvelde og Hvarnes: Jørn Odén Evertsen mobil 936 05 519 Kantor i Hem, Svarstad og Styrvold: Kjell Håkestad mobil 988 51 800 Ønsker du å snakke med en av prestene våre? Eller kanskje du vet om noen som ønsker et besøk? Ta gjerne kontakt: Sokneprest i Kvelde og Hvarnes: Randi Abelsen Woldseth på mobil 414 66 928, e-post: [email protected] Sokneprest i Hedrum: Thorir Jökull Thorsteinsson på mobil 416 42 328, e-post: [email protected] Sokneprest i Lardal: Thorild Simonsen Svanemyr på mobil 412 36 922, e-post: [email protected] Menighetskontor for Hedrum, Kvelde og Hvarnes menigheter sammen med Larvik prosti og Larvik kirkelige fellesråd: Romberggata 4, 3256 Larvik, Postboks 258 Sentrum, 3251 Larvik. -
Lidar As a Tool for Remote Sensing of Moose Forage Biomass
Preface This thesis represents the completion of five years of education within forest- and nature management, the two last within the Norwegian University of Life Sciences, department of Ecology and Natural Resource Management. The thesis-process has been educational and rewarding. Finishing this thesis had not been a reality without my supervisors. I owe them great thanks! Leif Egil Loe as the main supervisor was especially helpful on model development and interpreting the results. He has also given well advices during the writing process. Karen Lone for almost daily contact during the data analyzes process and she has rescued me many times when I was stuck in R. Terje Gobakken for LiDAR data delivery and processing. I will also like to thank Jos Milner and Floris van Beest in the moose foraging project to let me inheriting some of their data and being helpful with answering questions about methods. Most of all I want to thank my family, especially Ida, for having the faith in me and being patient during all the working hours and the late nights of writing. Norwegian University of Life Sciences Ås, 10.May 2013 ___________________________________ Hans-Petter Ruud II Abstract Moose (Alces alces) play an ecological keystone role in the boreal forest ecosystem and increasingly so during the last decades due to the large population increase. The growing moose population has a large impact on forage plant species, including commercially important tree species. Conversely, the quantity and quality of forage feedback on the body weight and condition of the moose, which is a key trait for moose managers. -
Upcoming Projects Infrastructure Construction Division About Bane NOR Bane NOR Is a State-Owned Company Respon- Sible for the National Railway Infrastructure
1 Upcoming projects Infrastructure Construction Division About Bane NOR Bane NOR is a state-owned company respon- sible for the national railway infrastructure. Our mission is to ensure accessible railway infra- structure and efficient and user-friendly ser- vices, including the development of hubs and goods terminals. The company’s main responsible are: • Planning, development, administration, operation and maintenance of the national railway network • Traffic management • Administration and development of railway property Bane NOR has approximately 4,500 employees and the head office is based in Oslo, Norway. All plans and figures in this folder are preliminary and may be subject for change. 3 Never has more money been invested in Norwegian railway infrastructure. The InterCity rollout as described in this folder consists of several projects. These investments create great value for all travelers. In the coming years, departures will be more frequent, with reduced travel time within the InterCity operating area. We are living in an exciting and changing infrastructure environment, with a high activity level. Over the next three years Bane NOR plans to introduce contracts relating to a large number of mega projects to the market. Investment will continue until the InterCity rollout is completed as planned in 2034. Additionally, Bane NOR plans together with The Norwegian Public Roads Administration, to build a safer and faster rail and road system between Arna and Stanghelle on the Bergen Line (western part of Norway). We rely on close