George W. Bush Veut Être
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LE MONDE TÉLÉVISION a Les « vraies gens » superstars a Un portrait de Michel Cymes www.lemonde.fr 57e ANNÉE – Nº 17416 – 7,50 F - 1,14 EURO FRANCE MÉTROPOLITAINE DIMANCHE 21 - LUNDI 22 JANVIER 2001 FONDATEUR : HUBERT BEUVE-MÉRY – DIRECTEUR : JEAN-MARIE COLOMBANI Philippines : Gloria Arroyo G. W. Bush entre à la Maison Blanche b Le 43e président des Etats-Unis devait prêter serment samedi b Républicain, vainqueur remplace d’un scrutin contesté, il assure qu’il sera « le président de tous les Américains » b Il arrive un président avec un programme très conservateur b Bill Clinton s’en va avec une popularité record QUARANTE-TROISIÈME prési- ges dans l’Etat de Floride. « Je serai corrompu dent des Etats-Unis, le républicain le président de tous les Américains », George Walker Bush, cinquante- a-t-il déclaré, mais il affirme ne pas LA VICE-PRÉSIDENTE des Phi- quatre ans, devait prêter serment renoncer à un programme électoral lippines, Gloria Macapagal-Arroyo, samedi 20 janvier, puis prendre pos- très conservateur. Il prévoit notam- AFP a succédé, samedi 20 janvier, au pré- session d’une Maison Blanche que ment une volumineuse baisse des sident Joseph Estrada, acculé au le démocrate William Jefferson Clin- impôts. TRANSPORTS départ sous la pression des militai- ton aura occupée pendant huit ans. Bill Clinton quitte le pouvoir res et d’une procédure en destitu- Vainqueur, le 7 novembre, d’une après avoir conclu vendredi un tion pour corruption. Après avoir élection contestée et chaotique, le arrangement financier le mettant à Lyon-Turin tenté de s’accrocher jusqu’au der- fils du président George Bush l’abri de nouvelles poursuites dans nier moment à la présidence de ce (1988-1992), main gauche posée sur l’affaire Lewinsky. Bill Clinton recon- pays de 75 millions d’habitants, la Bible, devait jurer d’appliquer la naît à cette occasion qu’il a fait des sans polluer M. Estrada, ancien acteur, triom- Constitution devant le président de fausses déclarations à un juge de phalement élu en 1998, a finale- la Cour suprême, le juge William l’Arkansas. Il s’en va avec un taux de Lyon-Turin via un tunnel ferroviaire de ment été abandonné par sa police Rehnquist. La cérémonie a lieu sur popularité record – 65 % – et après 52 kilomètres : ce sera pour et par les chefs de l’armée. Alors les marches du Capitole, face au avoir laissé jeudi une série de 2015-2020 si la France et l’Italie s’accor- que les manifestants réclamant le Congrès des Etats-Unis, avant que conseils à son successeur. Il l’appel- dent, le 29 janvier, sur ce projet dont départ de M. Estrada se regrou- le cortège du nouveau président, le à faire preuve de responsabilité on parle depuis plus de dix ans. Cette paient par milliers à Manille, la entouré de milliers de sympathi- en matière fiscale, même si l’écono- Cour suprême avait déclaré la prési- sants, prenne la route de la Maison mie, après huit années d’expansion nouvelle liaison permettrait de désen- dence vacante. M. Estrada en a tiré Blanche. sans précédent, connaît un net ralen- gorger la route encombrée par les les conclusions et a déclaré qu’il George W. Bush devra faire tissement. Plus encore, il l’exhorte à camions – 7 000 chaque jour dans la acceptait la décision de la Cour. Il oublier qu’il est l’un des rares prési- rester engagé dans les affaires de ce Maurienne – et de réduire la pollution est accusé d’avoir touché des mil- dents de l’Union à avoir été élu sans monde, dans les Balkans mais aussi des vallées. Selon Lionel Jospin, le nom- lions de dollars de pots-de-vin avoir acquis la majorité du vote au Proche-Orient, où la négociation venant des jeux clandestins. populaire. Face au démocrate Al israélo-palestinienne vacille après bre de camions empruntant chaque Gore, il ne l’a emporté qu’à la suite b L’installation du nouveau président p. 2 b Point de vue de Gerhard Schröder p. 13 des semaines d’affrontements san- année l’autoroute de la Maurienne Lire page 4 d’un décompte contesté des suffra- b Défense : l’Europe inquiète p. 3 b Il y a vingt ans, Ronald Reagan p. 14 glants dans les territoires. devrait diminuer de 200 000 p. 7 Etrangers L’A 380 que ses ailes de géant empêchent de rouler sur les chemins d’Aquitaine TOULOUSE empennage, ailes – devront donc arriver par l’« intérêt national » : les présidents de région sans-abri de notre correspondant régional la mer, au port du Verdon, près de Bordeaux, Aquitaine et Midi-Pyrénées, les présidents de Qui a dit que les conseils généraux ne ser- en provenance des sites de production conseil général du Gers et de Haute-Garonne, LES FILES d’attente s’allon- vent plus à rien ? Celui de Lot-et-Garonne, d’EADS de Grande-Bretagne, d’Espagne ou les syndicats d’Aerospatiale Matra, le premier a gent aux portes des centres région d’Aquitaine, est en train de réaliser un de Saint-Nazaire. Et, de là, après quelques kilo- ministre lui-même qui a fait remarquer d’hébergement d’urgence à Paris et exploit historique : bloquer le géant d’Airbus, mètres de péniche jusqu’à Langon, rejoindre qu’« on ne peut pas amener la mer à Toulou- AFP dans plusieurs villes de provin- l’A 380, la fierté et le plus gros projet indus- Toulouse, soit 220 km de route à raison de se ». Jusqu’à ce qu’un autre président de ce. Aux sans-abri « traditionnels », triel de ce début de siècle, en empêchant deux à quatre convois nocturnes par mois, à conseil général, celui des Landes, le socialiste AMÉNAGEMENT exclus de la croissance, s’ajoutent l’acheminement de ses immenses tronçons partir de 2003, date de l’assemblage du pre- Henri Emmanuelli, propose généreusement désormais un nombre croissant jusqu’à Toulouse, où il doit être assemblé. mier A 380. ses routes et un itinéraire alternatif, par Aire- d’étrangers, principalement deman- « No pasaran ! », s’est exclamé, le 8 janvier, Il faudra à chaque fois une caravane de près sur-l’Adour : « Pour nous, cela doit passer, pas Comment lutter deurs d’asile venus de l’Est. Cet Jean François-Poncet, le président (UDF) de de 300 mètres de long, en six morceaux de question de faire barrage. » afflux – 40 000 demandes ont été l’assemblée départementale. Et d’énumérer 30 à 50 mètres, chacun mesurant 8 mètres de Trois itinéraires sont désormais étudiés par contre les crues déposées en 2000 pour seulement les épisodes de l’apocalypse : les routes à refai- large et 15 de haut. C’est le plus important la direction des routes, qui doit rendre sa Quelle influence ont les activités humai- 6 300 places dans le circuit d’héber- re, les arbres – un millier au moins – à abattre, transport de pièces jamais réalisé en France, copie en avril. Les travaux sont estimés entre nes sur les inondations ? Des chercheurs gement classique – provoque un les ponts à rebâtir, les villages à éliminer, les qui nécessite la mise à grand gabarit de peti- 500 millions et 1 milliard de francs, à la charge s’efforcent de répondre à cette question engorgement sans précédent qui a maisons à exproprier, le trafic des camions à tes routes départementales tortueuses à l’âme de l’Etat et du constructeur. Des « compensa- pris les pouvoirs publics au dépour- travers les villages, l’environnement qui dispa- flâneuse, et la « rectification » de villages sur tions » sont envisagées pour les nuisances. et d’améliorer la prévention. L’urbanisa- vu et inquiète les associations. Cel- raîtra pour faire place à Sa Majesté l’avion. lesquels le temps semblait n’avoir aucune pri- Combien ? Les Lot-et-Garonnais sont bien tion n’est pas seule responsable. L’agri- les-ci doivent faire face à des publics Car l’acheminement jusqu’à Toulouse du se. Impossible de passer par l’autoroute, dont décidés à vendre chèrement leurs réseaux, culture moderne est mise en cause ainsi nouveaux, les femmes et surtout les plus gros avion du monde pose de redoutables il aurait fallu démolir tous les ponts ! Impossi- leurs ponts, leurs arbres et leurs villages. Nul que la disparition des forêts dans certai- familles nombreuses venant s’ajou- problèmes. On avait pensé, un moment, met- ble, pour les mêmes raisons, d’emprunter les doute que Boeing et l’OMC veilleront à comp- nes zones. La construction de grands bar- ter aux hommes célibataires. tre les tronçons sur le toit de l’avion Beluga, voies ferrées ! tabiliser ces subventions imprévues. selon le bon vieux système du fixe-au-toit. Tout le monde s’y est mis pour convaincre rages-réservoirs pour lutter contre les Lire page 8 Impossible. Toutes les pièces – fuselage, le Lot-et-Garonne de ne pas s’opposer à Jean-Paul Besset crues n’est plus à l’ordre du jour. p. 20 Douloureuse Israël-Palestine : modernisation la « sale guerre » À MOINS de trois semaines militarisé, à partir des enclaves pla- d’une élection qui pourrait donner cées sous autorité palestinienne. Il a l’occasion au chef du Likoud, Ariel également été « privatisé » par le Sharon, d’accéder au pouvoir en Fatah, la formation dont est issu Israël, les contacts et les discussions Yasser Arafat, le chef de l’Autorité maintenus tant bien que mal entre palestinienne, et qui est également les équipes de négociateurs israé- la principale composante de l’OLP. liens et palestiniens ne doivent pas L’adhésion de la société palestinien- AFP faire illusion. Parallèlement à ces ne à ce mouvement ne fait pas l’om- MUNICIPALES rencontres, sur le terrain ne cesse bre d’un doute, mais il s’agit, de fait, JÜRGEN SCHREMPP de se développer une « sale d’un soutien sans participation.