Der Landkreis Wird Zum Stromzentrum Ab Jetzt Sprechstunde Im Teccenter
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100-Jahre-Heft Klein.Pdf
Liebe Sportkameradinnen, liebe Sportkameraden, seit nun 100 Jahren prägt der Fußball das sportliche Geschehen in unse- rer Stadt und dies ist ein Grund zum Feiern. Vom ersten organisierten Fußballspiel kurz nach Ende des Ersten Welt- krieges bis zu den heutigen Spielen im Karl-Binder Stadion war es ein lan- ger und spannender Weg. Dass dieser Weg - auch mit Unterstützung der Sponsoren und Förderer des Fußballsports - so erfolgreich zurückgelegt werden konnte, verdanken die fußballspielenden Vereine dem großen und unermüdlichen Engagement seiner Mitglieder und ehrenamtlich Tä- tigen. Sie haben den Vereinen zu ihrem guten Ruf im Fußballkreis ver- holfen. Für dieses wichtige Engagement danken wir als Vorstand des S.V. Bockenem 2007 e.V. allen Beteiligten ganz besonders. Den fußballspielenden Mannschaften im Ambergau und insbesondere in der Stadt Bockenem wünschen wir weiterhin viele Tore und Siege und den gesamten Vereinen auch in Zukunft viel Engagement seiner Mitglie- der. Mit sportlichem Gruß Der Vorstand des S.V. Bockenem 2007 e.V. Katja Lauterbach Rüdiger Weise Lars Mahnkopf Begrüßen möchte ich alle, die zu diesem 100-jährigen Fest gekommen sind. Außerdem möchte ich mich bei dem SV Bockenem 2007 bedanken, der es möglich gemacht hat, mit uns zusammen in Bockenem dieses Fest zu veranstalten. Vieles könnte ich aus den Schubladen kramen. Mein Motto „Der Weg ist das Ziel“. Oft war dieser Weg steinig und doch haben wir nie aufgegeben. Integration steht auf unserer Fahne. Bedanken möchte ich mich im Namen des Vorstandes für die Unterstützung -
Haushaltsverteilung
Haushaltsverteilung Verteilgebiet: Hildesheim Landkreis/kreisfreie Stadt Postleitzahl Stadtteil/Ort Aufl age Elze 31008 Elze 2.320 Elze 31008 Esbeck 70 Elze 31008 Mehle 555 Elze 31008 Sehlde 200 Elze 31008 Sorsum 120 Elze 31008 Wittenburg 40 Elze 31008 Wülfi ngen 270 Gronau 31028 Dötzum 45 Gronau 31029 Gronau 2.245 Banteln 31029 Banteln 660 Betheln 31032 Betheln 420 Betheln 31032 Eddinghausen 50 Betheln 31032 Haus Escherde 20 Brüggen 31033 Brüggen 460 Despetal 31035 Barfelde 300 Despetal 31035 Eitzum 250 Despetal 31035 Nienstedt 66 Eime 31036 Deilmissen 120 Eime 31036 Deinsen 115 Eime 31036 Dunsen 23 Eime 31036 Eime 935 Eime 31036 Heinsen 17 Rheden 31039 Heinum 60 Rheden 31039 Rheden 225 Rheden 31039 Wallenstedt 140 Alfeld 31061 Alfeld 6.204 Alfeld 31061 Brunkensen 400 Alfeld 31061 Dehnsen 300 Alfeld 31061 Eimsen 310 Alfeld 31061 Föhrste 465 Alfeld 31061 Godenau 122 Alfeld 31061 Gerzen 489 Alfeld 31061 Hörsum 290 Alfeld 31061 Imsen 140 Alfeld 31061 Langenholzen 566 Alfeld 31061 Limmer 340 Alfeld 31061 Lütgenholzen 20 Alfeld 31061 Röllinghausen 116 Alfeld 31061 Sack 250 Alfeld 31061 Warzen 200 Alfeld 31061 Wettensen 42 Alfeld 31061 Wispenstein 140 Adenstedt 94065 Adenstedt 290 Adenstedt 94065 Grafelde 110 Adenstedt 94065 Sellenstedt 100 Haushaltsverteilung Landkreis/kreisfreie Stadt Postleitzahl Stadtteil/Ort Aufl age Almstedt 31079 Almstedt 350 Almstedt 31079 Segeste 100 Eberholzen 31079 Eberholzen 265 Sibbesse 31079 Hönze 200 Sibbesse 31079 Möllensen 60 Sibbesse 31079 Petze 250 Sibbesse 31079 Sibbesse 925 Westfeld 31079 Westfeld 235 Westfeld -
Seesen - Bockenem - Derneburg Guèltig Ab: 27.08.2020
Regionalverkehr Hildesheim GmbH Tel.: 05121 ± 76 42 0 Linie 35 Seesen - Bockenem - Derneburg guÈltig ab: 27.08.2020 montags bis freitags SS S vS wS S S vS wS SFS vS wSS S F S bS bAS S Seesen/Bahnhof 5.30 6.00 7.00 7.30 8.30 10.30 11.25 12.2512.30 13.20 14.30 15.35 16.3017.3018.30 Seesen/Schulzentrum 11.29 12.29 13.24 15.39 Seesen/SchuÈtzenplatz 5.31 6.01 7.01 7.31 8.31 10.31 11.31 12.3112.31 13.26 14.31 15.41 16.3117.3118.31 Bornhausen/Kammerkrug 5.35 6.05 7.05 7.35 8.35 10.35 11.35 12.3512.35 13.30 14.35 15.45 16.3517.3518.35 RhuÈden/Hildesheimer Str. 5.40 6.10 7.10 7.40 8.40 10.40 11.40 12.4012.40 13.35 14.40 15.50 16.4017.4018.40 Bornum/B 243 5.45 6.15 7.15 7.45 8.45 10.45 11.45 12.4512.45 13.40 14.45 15.55 16.4517.4518.45 Wohlenhausen 5.35T 6.05T 7.05 7.35T 8.35T 10.35T 12.35T 13.59 14.35T 16.35T Bornum/Schule 7.12 8.12 11.4711.47 12.47 12.47 13.3213.42 KoÈnigsdahlum/Feuerwehr 5.50 6.20 7.20 7.50 8.50 10.50 11.50 12.5012.50 13.46 14.50 16.00 16.5017.5018.50 Jerze 5.44 6.14 7.14 7.44 8.14 8.44 10.44 11.51 12.44 12.51 13.3613.5414.4414.44 16.44 Ortshausen 5.47 6.17 7.17 7.47 8.17 8.47 10.47 11.54 12.47 12.54 13.3813.5714.4714.47 16.47 Mahlum/Braunschweiger Str. -
Friedrich Brinkmann Und Christof Toetzke
42 Die Wirtschaftsstruktur der Region Hildesheim und Entwicklungstendenzen Friedrich Brinkmann und Christof Toetzke 1. Die Wirtschaftsregion Hildesheim des Kreises ist durch die zentrale Funktion der Stadt Hildesheim mit Industrie, Im wirtschaftlichen Sprachgebrauch wer- Dienstleistungen und Verwaltungs- den bei globaler Betrachtung nicht mehr die einrichtungen maßgeblich geprägt. Darüber Grenzen von Gebietskörperschaften hinaus verfügt auch die Stadt Alfeld über angenommen, sondern durch den Begriff eine leistungsstarke Industrie und zahlreiche „Region“ ersetzt, obwohl es keine allgemein mittelständische Handwerks- und anerkannte Definition dafür gibt. Der Begriff Gewerbebetriebe. Weitere bedeutende „Region“ stammt aus dem lateinischen und Industriestandorte mit zum Teil erheblich ist wörtlich mit Bezirk oder Gebiet zu über- wachsender Tendenz wie Bad Salzdetfurth, setzten. Im Folgenden entspricht die Bocke- Wirtschaftsregion Hildesheim dem Gebiet nem, Elze, Giesen, Gronau, Harsum und des Landkreises Hildesheim. Sarstedt ergänzen das Angebot und übernehmen Funktionen der Grund- Gegensätze bestimmen das naturräum- versorgung für die Bevölkerung. liche Erscheinungsbild. Dem vorwiegend landwirtschaftlich bis industriell geprägten Die Wirtschaftskraft der Region liegt Nord- und Ostkreis steht der waldreiche gemessen an der Bruttowertschöpfung je Südkreis mit den Gebieten des Leinetals, der Kopf der Bevölkerung im Bundesgebiet deut- Sieben Berge, des Hildesheimer Waldes, des lich unter dem Durchschnitt. Dies ist nicht Ambergaues mit Bockenem -
Um-Maps---G.Pdf
Map Title Author/Publisher Date Scale Catalogued Case Drawer Folder Condition Series or I.D.# Notes Topography, towns, roads, political boundaries for parts of Gabon - Libreville Service Géographique de L'Armée 1935 1:1,000,000 N 35 10 G1-A F One sheet Cameroon, Gabon, all of Equatorial Guinea, Sao Tomé & Principe Gambia - Jinnak Directorate of Colonial Surveys 1948 1:50,000 N 35 10 G1-B G Sheet 1 Towns, roads, political boundaries for parts of Gambia Gambia - N'Dungu Kebbe Directorate of Colonial Surveys 1948 1:50,000 N 35 10 G1-B G Sheet 2 Towns, roads, political boundaries for parts of Gambia Gambia - No Kunda Directorate of Colonial Surveys 1948 1:50,000 N 35 10 G1-B G Sheet 4 Towns, roads, political boundaries for parts of Gambia Gambia - Farafenni Directorate of Colonial Surveys 1948 1:50,000 N 35 10 G1-B G Sheet 5 Towns, roads, political boundaries for parts of Gambia Gambia - Kau-Ur Directorate of Colonial Surveys 1948 1:50,000 N 35 10 G1-B G Sheet 6 Towns, roads, political boundaries for parts of Gambia Gambia - Bulgurk Directorate of Colonial Surveys 1948 1:50,000 N 35 10 G1-B G Sheet 6 A Towns, roads, political boundaries for parts of Gambia Gambia - Kudang Directorate of Colonial Surveys 1948 1:50,000 N 35 10 G1-B G Sheet 7 Towns, roads, political boundaries for parts of Gambia Gambia - Fass Directorate of Colonial Surveys 1948 1:50,000 N 35 10 G1-B G Sheet 7 A Towns, roads, political boundaries for parts of Gambia Gambia - Kuntaur Directorate of Colonial Surveys 1948 1:50,000 N 35 10 G1-B G Sheet 8 Towns, roads, political -
EINBECK, V1, English
Mecklenburg-Vorpommern GLIDE number: N/A Activation ID: EMSR261 Legend Product N.: 02EINBECK, v1, English Bremen Brandenburg Crisis Information Hydrography e b l E Consequences within the AOI , Flooded Area (19/12/2017 04:42 UTC) River a Einbeck - GERMANY Luneburg v a Total in t l S p Previous Flooded Area (18/12/2017 16:53 UTC) Stream V Unit of measurement Affected r , e a Denmark v e Flood - Situation as of 19/12/2017 AOI Hannover , l BeBralltiicn Sea a ve General Information Lake North t Sea Ha 01 l V Delineation Map - Monit03 Flooded area ha 183.6 a Area of Interest pl Reservoir e Berlin 03 T Estimated population No. of people 126 693197 Poland Image Footprint Netherlands ^ River Settlements Built-Up Area ha 0.9 30326.0 Germany Cartographic Information Not Analysed - No data Sachsen-Anhalt Sch Transportation 02 Belgium wa Czech Transportation km 0.2 92 Detmold !( rz Highway Re epublic Placenames Einbeck Luxembourg E Highway ls Full color ISO A1, high resolution (300 dpi) Braunschweig t 1:120000 km 0.0 650 Sloevrakia ! Placename Primary Road France Primary Road Austria W r SwLitzeerilpanzdig km 1.5 999 e A lle Un Hungary 0 2,5 5 10 Secondary Road rra st Dresden Built-Up Area , rut Liechtenstein km Secondary Road W Arnsberg e Thuringen l e s a r Built-Up Area er a S te Kassel ls Grid: WGS 1984 UTM Zone 32N map coordinate system F ld a E u e s 30 s i Tick marks: WGS 84 geographical coordinate system e km ± W Giessen Chemnitz 530000 540000 550000 560000 570000 580000 9°20'0"E 9°25'0"E 9°30'0"E 9°35'0"E 9°40'0"E 9°45'0"E 9°50'0"E 9°55'0"E -
Barriers, Facilitating Factors, and Intersectoral Collaboration for Promoting Active Mobility for Healthy Aging—A Qualitative Study Within Local Government in Germany
International Journal of Environmental Research and Public Health Article Barriers, Facilitating Factors, and Intersectoral Collaboration for Promoting Active Mobility for Healthy Aging—A Qualitative Study within Local Government in Germany Tanja Brüchert 1,2 , Paula Quentin 3, Sabine Baumgart 1,2,4 and Gabriele Bolte 1,2,* 1 Institute of Public Health and Nursing Research, Department of Social Epidemiology, University of Bremen, Grazer Str. 4, 28359 Bremen, Germany; [email protected] (T.B.); [email protected] (S.B.) 2 Health Sciences Bremen, University of Bremen, 28359 Bremen, Germany 3 Faculty of Spatial Planning, Department of Urban and Regional Planning, TU Dortmund University, August-Schmidt-Straße 10, 44227 Dortmund, Germany; [email protected] 4 ARL—Academy for Territorial Development in the Leibniz Association, 30179 Hannover, Germany * Correspondence: [email protected]; Tel.: +49-421-218-68820 Abstract: The promotion of walking and cycling to stay active and mobile offers great potential for healthy aging. Intersectoral collaboration for age-friendly urban planning is required in local government to realize this potential. Semi-structured interviews were conducted with the heads of planning and public health departments in city and district administrations of a Metropolitan Region in Germany to identify factors influencing action on the cross-cutting issue of active mobility for healthy aging. Although some administrations are working on the promotion of active mobility, Citation: Brüchert, T.; Quentin, P.; Baumgart, S.; Bolte, G. Barriers, they consider neither the needs of older people nor health effects. A lack of human resources and Facilitating Factors, and Intersectoral expertise, mainly due to the low priority placed on the issue, are described as the main barriers for Collaboration for Promoting Active further strategic collaboration. -
Einzelhandelskonzept Für Die Stadt Bockenem Einer Untergeordneten Betriebsfläche Eingerichtet Sind
CIMA Beratung + Management GmbH Glashüttenweg 34 23568 Lübeck EINZELHANDELSKONZEPT FÜR DIE Tel.: 0451-38968-0 Fax: 0451-38968-28 E-Mail: [email protected] STADT BOCKENEM Internet: www.cima.de Abstimmungsversion für den Auftraggeber Projektleitung: Dipl.-Geograph Martin Kremming [email protected] Bearbeitung: Dipl.-Ing. Philipp Klausmann [email protected] Stadt- und Regionalmarketing City-Management Stadtentwicklung Einzelhandel Wirtschaftsförderung Immobilienentwicklung Personalberatung Lübeck, 05. September 2012 Tourismus STADT BOCKENEM – EINZELHANDELSKONZEPT 2012 © CIMA Beratung + Management GmbH Der Auftraggeber kann die vorliegende Unterlage für Druck und Verbreitung innerhalb seiner Organisation verwenden; jegliche - vor allem gewerbliche - Nutzung darüber hinaus ist nicht gestattet. Diese Entwurfsvorlagen und Ausarbeitungen usw. fallen unter § 2, Abs. 2 so- wie § 31, Abs. 2 des Gesetzes zum Schutze der Urheberrechte. Sie sind dem Auftraggeber nur zum eigenen Gebrauch für die vorliegende Aufgabe anver- traut. Sämtliche Rechte, vor allem Nutzungs- und Urheberrechte, verbleiben bei der CIMA Beratung + Management GmbH. Es wurden ggf. Fotos, Grafiken u.a. Abbildungen zu Layoutzwecken und als Platzhalter verwendet, für die keine Nutzungsrechte vorliegen. Jede Weiterga- be, Vervielfältigung oder gar Veröffentlichung kann Ansprüche der Rechtein- haber auslösen. Wer diese Unterlage -ganz oder teilweise- in welcher Form auch immer weitergibt, vervielfältigt oder veröffentlicht übernimmt das volle Haftungsrisiko gegenüber den Inhabern der -
Radweg Zur Kunst
Radweg-zur-Kunst Mit dem Fahrrad Kunst, Kultur und Natur entdecken von Sarstedt bis Bad Gandersheim Romanik- Kontakt-Kunst- Kunst-beWEGt w n e Weg Weg re g tu lp u k S Hildesheim-Sarstedt Bodenburg-Groß Düngen Bodenburg-Lamspringe Kloster Brunshausen-Kloster Lamspringe Herzlich willkommen auf dem Radweg-zur-Kunst Kunst und Kultur im Verbund mit der Natur - auf dem Rad- weg-zur-Kunst entdecken Sie die reizvolle Landschaft zwischen Sarstedt und Bad Gandersheim. Wie an einer Perlenkette reihen sich hier Orte aneinander, die auf eine bewegte, etwa tausendjährige Geschichte zurückblicken. Romantische Winkel, prächtiges Fachwerk, Skulpturen internationaler Künstler, sanfte Talauen und das verträumte Lamme- und Innerstetal bestimmen die herrliche Landschaft. Der Radweg-zur-Kunst, offiziell 2002 nach einer Idee des Bodenburger Künstlers Hans-Oiseau Kalkmann eingeweiht, verbindet auf einer Strecke von insgesamt 59,3 Kilometern fünf Teilstrecken. Radweg-zur-Kunst Wasser-Kunst-Weg Von Sarstedt bis Bad Gandersheim Sarstedt - Hildesheim 59,3 km 6 h 12,2 km 1 h Streckenlänge ø Fahrzeit Streckenlänge ø Fahrzeit Romanik- Kontakt-Kunst- Weg Weg Hildesheim-Sarstedt Bodenburg-Groß Düngen Romanik-Weg Kontakt-Kunst-Weg Hildesheim - Groß Düngen Groß Düngen - Bodenburg 12,4 km 1,25 h 13,4 km 1,25 h Streckenlänge ø Fahrzeit Streckenlänge ø Fahrzeit Kunst-beWEGt w n e re g tu lp u k S Bodenburg-Lamspringe Kloster Brunshausen-Kloster Lamspringe Kunst-beWEGt Skulpturen-Weg Bodenburg - Lamspringe Lamspringe - Bad Gandersheim 9,6 km 1 h 11,5 km 1,5 h Streckenlänge ø Fahrzeit Streckenlänge ø Fahrzeit � Wasser-Kunst-Weg von Sarstedt bis Hildesheim An der Innerstebrücke in Ruthe, direkt am Leine-Heide-Radweg, beginnt der Teilabschnitt Wasser-Kunst-Weg. -
Linie 42 Wohlenhausen - Bockenem - Hildesheim Gu¨Ltig Ab: 15.08.2019
Regionalverkehr Hildesheim GmbH Tel.: 05121 – 76 42 0 Linie 42 Wohlenhausen - Bockenem - Hildesheim gu¨ltig ab: 15.08.2019 montags bis freitags FSSS FS Wohlenhausen 6.10 Ko¨nigsdahlum/Feuerwehr 6.15 Bornum/Schule 6.22 Jerze 6.25 Ortshausen 6.28 Mahlum/Braunschweiger Str. 6.33 Bockenem/Thornburyplatz 6.40 Bockenem/Martin-Luther-Straße 6.43 Bockenem/Ernst-Deger-Straße 6.40 6.44 Bockenem/Busbahnhof 6.43 6.47 Bo¨nnien 6.46 6.50 Nette 6.50 6.54 Nette/Weinberg 6.52 6.56 So¨der/Heidekrug 6.58 So¨der/Schloß 7.00 Bad Salzdetfurth/Bahnhof 5.00 Bad Salzdetf./Detfurther Allee 5.01 Detfurth/Kirche 5.02 Wesseln/Detfurther Str. 5.04 Wesseln/Bahnhof 7.02 Groß Du¨ngen/Gasthaus Bock 5.06 7.04 7.04 7.08 Groß Du¨ngen/Kindergarten 5.07 7.05 7.05 7.09 Egenstedt 5.09 6.59 7.08 7.08 7.12 8.59 10.59 14.59 16.59 17.59 18.59 Marienburg 5.13 7.03 7.16 9.03 11.03 15.03 17.03 18.03 19.03 Itzum/Scharfe Ecke 5.14 7.04 7.17 9.04 11.04 15.04 17.04 18.04 19.04 Hildesheim/Su¨dfriedhof 5.16 7.06 7.19 9.06 11.06 15.06 17.06 18.06 19.06 Hildesheim/Universita¨t 5.18 7.08 7.21 9.08 11.08 15.08 17.08 18.08 19.08 Hildesheim/Hardenbergstrasse 5.19 7.09 7.22 9.09 11.09 15.09 17.09 18.09 19.09 Hildesheim/Immengarten 5.22 7.12 7.25 9.12 11.12 15.12 17.12 18.12 19.12 Hildesheim/Dammtor 7.17 7.17 A Hildesheim/Museum 7.21 7.21 Hildesheim/Hindenburgplatz 5.24 7.14 7.24 7.24 7.27 9.1411.14 15.14 17.14 18.14 19.14 A Hildesheim/Hauptbahnhof-ZOB 5.28 7.18 7.29 7.29 7.31 9.18 11.18 15.18 17.18 18.1819.18 F verkehrt nur an schulfreien Tagen S verkehrt nur an Schultagen A rollstuhlgeeignet ohne Gewa¨hr Regionalverkehr Hildesheim GmbH Tel.: 05121 – 76 42 0 Linie 42 Wohlenhausen - Bockenem - Hildesheim gu¨ltig ab: 15.08.2019 sonnabends sonntags A A A A A Wohlenhausen Ko¨nigsdahlum/Feuerwehr Bornum/Schule Jerze Ortshausen Mahlum/Braunschweiger Str. -
Landschaftsästhetisches Gutachten
Werkstatt für Landschafts- u. Freiraumentwicklung, Dr. W. Nohl, 85551 Kirchheim b. München Werkstatt für Landschafts- Stockäckerring 17 und Freiraumentwicklung 85551 Kirchheim Dr. Werner Nohl Tel (089) 903 83 46 Honorarprofessor (TU München) Fax (089) 904 58 05 Landschaftsästhetische Auswirkungen der geplanten Windfarm im Büntetal auf den Landschaftsraum der Mittleren Innerste Gutachten Werner Nohl Kirchheim, im Juni 2003 Werkstatt für Landschafts- u. Freiraumentwicklung, Dr. W. Nohl, 85551 Kirchheim b. München Landschaftsästhetische Auswirkungen der geplanten Windfarm im Büntetal auf den Land- schaftsraum der Mittleren Innerste Gutachten Werner Nohl Im Auftrag der Bürgerinitiative „Rettet die Bünte“ e.V., Bad Salzdetfurth Kirchheim, im Juni 2003 Werkstatt für Landschafts- und Stockäckerring 17 Freiraumentwicklung D-85551 Kirchheim bei München Dr. Werner Nohl Tel. (089) 903 83 46 Honorarprofessor (TU München) Fax (089) 904 58 05 [email protected] www.landschaftswerkstatt.de Werkstatt für Landschafts- u. Freiraumentwicklung, Dr. W. Nohl, 85551 Kirchheim b. München GLIEDERUNG Seite 1. Anlass des Gutachtens und Vorgehensweise 1 1.1 Anlass 1 1.2 Vorgehensweise 1 2. Beschreibung der geplanten Windfarm und möglicher land- schaftsästhetischer Auswirkungen 2 2.1 Beschreibung wichtiger Gestaltaspekte 2 2.2 Mögliche landschaftsästhetische Auswirkungen 2 3. Der landschaftsästhetische Wirkraum der geplanten Windfarm im Büntetal – Unterteilung und Abgrenzungen 4 3.1 Abgrenzung des psychologischen Wirkraums 4 3.2 Abgrenzung des visuellen Wirkraums 4 4. Naturschutzrechtlich besonders geschützte Bereiche im landschafts- ästhetischen Wirkraum 6 5. Beurteilung der ästhetischen Qualität der Landschaft in den beiden Wirkräumen 8 5.1 Hinweise zum Landschaftsbild im psychologischen Wirkraum 8 5.2 Ästhetische Bewertung der Landschaft im psychologischen Wirkraum 11 5.3 Hinweise zum Landschaftsbild im visuellen Wirkraums 12 5.4 Ästhetische Bewertung der Landschaft im visuellen Wirkraum 15 6. -
Der Frühere Weichs'sche Hof in Sarstedt
Der frühere Weichs’sche Hof in Sarstedt Von Rainer Scholz - In Memoriam Jürgen Jacobi Nur wenige Besucher des Innerstebades werden auf die Spruchtafeln achten, die in der westlichen Begrenzungsmauer des Parkplatzes angebracht sind. Dem interessierten Betrachter zeigen die Tafeln, dass er hier auf historischem Boden steht. Auf dem gesamten Komplex, zu dem auch der Bürgermeis- ter-Meckeler-Platz und das Innerstebad gehören, lag m Mittelalter ein bischöflicher Hof. Ob sich auf diesem Hof ursprünglich eine Burganlage oder vielleicht nur ein Vorwerk befanden oder ob der Hof mit der in alten Urkunden häufiger erwähnten Retburg identisch war, ist bis heute nicht zweifelsfrei geklärt. Leider hat man es 1978 beim Bau des Hallenbades unterlassen, im Erdboden ein- mal nach alten Fundamenten zu forschen. Im Lauf der Jahrhunderte belehnte der Bischof von Hildesheim verschiedene Firmen mit seinem Sar- stedter Hof, unter anderen die Hildesheimer Familie Freese. Von dieser stammt laut August Böttcher (Die Geschichte der Stadt Sarstedt, Hildesheim 1971) die Bezeichnung „Friesenhof“. Zu Beginn des 18. Jahrhunderts erwarb die aus Bonn stammende Familie von Weichs den Hof. Käufer war - nach Bött- cher- ein Franz Ignatius von und zu Weichs, „Herr zu Sarstedt und Ahrbergen“, der angeblich 1738 auf dem Ahrberger Friedhof begraben worden ist. Nach anderen Quellen waren die beiden Söhne des Franz Ignatius, nämlich Ignatius (General und Landdrost - Beamter, der für einen bestimmten Verwal- tungsbezirk die Stelle des Landesherrn vertrat) und Frans Adam (Domherr und Leiter der Domschule), die Käufer. Tatsächlich erscheinen diese beiden schon 1724, also vor dem Tod des Vaters, als Besitzer auf den Pfeilern der Einfahrt. Die Lösung liefert das Buch „Kirchen und Kapellen im Königreich Hannover“ (Hector Wilhelm Heinrich Mithoff, Hannover 1865), in dem der Text auf der Grabplatte der Kirche St.