Kraftig Økning I Bråk På Norske
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
02 ParatParats medlemmer i luftfart luftf rt 18 Kraftig økning 10 i bråk på norske fly Ny sommer med Parats medhjelpere Drømmer om å mekke kanselleringer? i Høyesterett Norges nye kampfly Pilotene forventer mange En samlet fagbevegelse Janne Handrum mekker kanselleringer som følge trår til når Høyesterett F-16, men drømmer om av mannskapsmangel skal behandle Parat- å stramme grepet om 8 også denne sommeren. anken i Norwegian-saken. 24 mutterne på F-35. 32 KOMMENTAR Høyesteretts behandling av prinsipielle spørsmål Høyesterett er landets øverste domstol og spørsmålet Høyesterett skal ta stilling til, lange kontraktskjeder og etablering av har som hovedoppgave å bidra til avkla er hvordan norsk arbeidsliv skal kunne bemanningsforetak som leier inn personell ring av viktige spørsmål innenfor Grunn organiseres i framtiden. Skal arbeidsgiver til mor og datterselskap. LO fremhever lovens rammer. Høyesterett skriver selv kunne organisere seg bort fra ansvaret, fra sin side at Høyesteretts behandling av at saker som reiser prinsipielle spørsmål men samtidig beholde styringen? saken vil bidra til en klargjøring av grensen ut over det konkrete saksforhold, ofte vil mellom innleie og entreprise i store bedrif slippe inn til behandling. Sentrale politikere er også opptatt av ter. For den enkelte ansatte mener LO dette spørsmålet, og Hadia Tajik (Ap) saken handler om den enkelte arbeidstakers Til høsten skal Parat føre en slik prinsipiell har i et innlegg i VG tatt til orde for å rett til et trygt ansettelsesforhold. sak for Høyesterett i spørsmålet om reell endre lovverket for å hindre arbeidsgivere arbeidsgiver. Konkret er saken knyttet fra å organisere seg bort fra ansvaret for Parat vil naturlig nok følge saken tett og til piloter som krever at Norwegian Air sine ansatte. Det er bra at politikerne på minner om vår nyhetskanal Parat24.com Shuttle skal anses som deres reelle Stortinget engasjerer seg i saken, men det som vil være løpende oppdatert i denne arbeidsgiver. Det prinsipielle og viktige beste vil være om saken løses gjennom saken og andre aktuelle saker som berører går imidlertid lenger enn ansatte i norsk allerede eksisterende lovverk, slik Parats norske arbeidstakere. luftfart, noe som synliggjøres ved at tre advokater mener dagens arbeidsmiljølov hovedorganisasjoner (YS, LO og Unio) allerede tar høyde for. stiller opp som partshjelpere og støttespil lere for Parat i denne aktuelle saken. I denne saken mener Unio at stillingsvernet utfordres av nye og uoversiktlige organisa Trygve Bergsland De tre hovedorganisasjonene representerer sjonsformer, flytting av arbeidsgiveransvar Ansvarlig redaktør nærmere 1,5 millioner medlemmer, og internt i selskapsstrukturen, inngåelse av Utgis av: Parat Ansvarlig redaktør: Trygve Bergsland Layout: - en arbeidstakerorganisasjon i YS Mobil: 905 85 639 07 Media, avd. Moss E-post: [email protected] www.07.no Parat, Telefon: 22 79 95 00 Boks 9029 Grønland, Leder: Hans-Erik Skjæggerud 0133 OSLO Mobil: 959 38 769 Trykk: Ålgård Offset AS E-post: [email protected] www.a-o.no www.parat.com Telefon: 51 61 15 00 Forsidefoto: Gorm Gaare JØMERK IL ET Besøksadresse: Lakkegata 23 M Telefon: 21 01 36 00 Alle illustrasjonsbilder i bladet som ikke er 2 4 2 1 5 6 Teleaks: 21 01 38 00 kreditert er levert av iStock. Trykksak E-post: [email protected] Redaksjonen avsluttet: 11.6.2018 Dette produktet er trykket etter svært strenge miljø krav og er svane merket, ISSN 2535-4442 Materiellfrist neste nr: 3.9.2018 CO2-nøytralt og 100 prosent resirkulerbart. 2 - 2018 INNHOLD 2 Kommentar 23 Internasjonalt arbeid 4 Oversikt over de mange luftfarts- 24 Parats medhjelpere i Høyesterett gruppene i Parat 26 EUs arbeidsmarkedsbyrå 5 Småstoff 28 Ferietid og ferieloven 8 Ny sommer med kanselleringer? 32 Drømmer om å mekke Norges nye kampfly 10 Kraftig økning i bråk på norske fly 36 Parat informerer 14 Krangel om luftambulansen 38 Spørsmål fra medlemmer 16 15 Sikkerhetskomiteens arbeid 40 Kryssord, sudoku, anagram og Håkon Haugli. Foto: Abelia 16 Måler vi produktivitet feil? på kryss og tvers Måler vi produktivitet feil? 20 Aktive Parat 42 Leder i Parat Veksten i produktivitet har falt de siste ti årene. Problemet er at målingene ikke fanger opp alle oppgavene vi gjør selv, som å sette sammen IKEAmøbler, betale i nettbanken eller bestille overnatting hos Airbnb. 24 Christen Horn Johannessen. Foto: Trygve Bergsland. Parats medhjelpere Ny sommer med kanselleringer? i Høyesterett Pilotene forventer mange kanselleringer som følge av mannskapsmangel også denne En samlet fagbevegelse trår til når sommeren. Spenningen er om det blir like ille som i 2016 og 2017. Høyesterett til høsten skal behandle Parat 8 anken i saken om Norwegians arbeidsgiver ansvar for piloter og kabinansatte. Parat har fått støtte fra YS, LO og Unio. Kraftig økning i bråk på norske fly Antall tilfeller av bråk blant passasjerer på norske rutefly er blitt så høyt at Luftfartstilsynet advarer mot utviklingen. Parat 32 Kabinforbund er bekymret. Janne Handrum. Foto Vetle Daler. Drømmer om å mekke Norges nye kampfly Gutta sa hun var for liten, skolens rådgiver at det ville bli for vanskelig. Det ga Parat medlem Janne Handrum (20) blaffen i. Nå lærer hun å mekke F16, men drøm mer allerede om å stramme grepet om 10 mutterne på F35. Anneli Nyberg. Foto: Knut-Erik Mikalsen. 2018 - 3 MEDLEMSSERVICE Norsk pilotforbund Hovedflyplassutvalg OSL Øvrige grupper parat.com Petter Førde Hege Charlotte Jacobsen Norsk luftambulanse redningsmenn 92 49 41 98, 934 43 883 Anders Kroken [email protected] [email protected] 957 04 190 [email protected] SAS Scannor flygerforening SAS Ground Handling (landside) Bristow redningsmenn Jan Levi Skogvang Graziella Mazza Trygve Andre Hole 957 19 015 957 17 661 959 28 491 [email protected] [email protected] [email protected] Norwegian Pilot Union SAS Ground Handling (airside) Lufttransport redningsmenn Alf Wilhelm Hansen Tor Kjøstel Lie Tor Helge Edrosen 91333555 957 14 016 959 49 049 [email protected] [email protected] [email protected] Widerøes flygerforening Menzies Airlift teknikerforening Sindre Hanshuus Tonje Jensen Jonas Våge 957 35 373 951 47 482 410 83 969 [email protected] [email protected] [email protected] Bristow Norway flygerforening NOKAS Aviation Widerøe Technical Services Johan Forsman Hege Charlotte Jacobsen Vegard Movik +46 702 45 2931 934 43 883 952 18 003 [email protected] [email protected] [email protected] Lufttransport Rotorwing Gardermoen Fuelling Services Widerøes personalforening Terje Vanvik Jo Hoel Erik Kämpe 951 68 155 959 73 391 907 50 654 [email protected] [email protected] [email protected] Nord Helikopter Sodexo Widerøe Ground Handling Tor Egil Disen Erik Sagstad Svanhild Hogner 924 41 833 +46 76 761 13 66 905 85 453 [email protected] [email protected] [email protected] Blom Geomatic Gate Gourmet Flytanking Thomas Kibuuka Arvydas Dragonas Bo Bergquist 951 10 103 466 21 886 957 69 316 [email protected] [email protected] [email protected] SSP Norway AIM Norway Stein Erik Risbø Jakob Ubostad Carlsen 924 57 188 400 51 007 [email protected] [email protected] Parat kabinforbund Luftfartstilsynet Lars Raymond Holm Anneli Nyberg Widerøes kabinforening 976 90 799 469 45 059 Sissel Vian [email protected] [email protected] 412 73 904 CAE Centre Oslo [email protected] Thomas Christiansen 957 13 165 SAS Norge kabinforening Thomas Cook [email protected] Anneli Nyberg Torbjørn Meland 469 45 059 928 12 100 Securitas Transport Aviation Security [email protected] [email protected] Christine Linnéa Kleppen 400 19 178 Norwegian kabinforening TUIfly Nordic [email protected] Marit Lindén Yngve Valle-Kløvstad 405 54 350 [email protected] [email protected] 4 - 2018 SMÅSTOFF Varsler lengre reisevei for å få pass Det er i revidert nasjonalbudsjett at regjeringen varsler en reduksjon i antall pass- kontorer. Politidirektoratet foreslår en halvering av antall passkontorer. Regjeringen legger vekt på at prosedyrene ved utstedelse av slike dokumen ter må være gode nok, slik at troverdigheten til det norske passet og de nye IDkortene som etter hvert kommer, forblir høy. Dette er også av betydning for norske IDdokumenters anseelse i andre land, skriver regjeringen, som nå varsler nedleggelse av en rekke passkontorer. Kraftig økning i flytrafikken Svensk flyselskap konkurs Det svenske flyselskapet NextJet har gått konkurs, og alle Til sammen 4 482 032 flyvninger kanselleres. passasjerer reiste via Avinors – Det er dypt beklagelig at ledelsen er blitt tvunget til å ta flyplasser i april, en økning denne beslutningen. Særlig for passasjerene våre, som rammes på 7,4 prosent sammenlignet direkte, og for de ansatte, heter det i en uttalelse fra selskapets med april i fjor. administrerende direktør Magnus Ivarsson. (NTB) Størst vekst er det innlands Foto: Wikimedia trafikken som står for. I april gikk trafikken i innlandet Risikoutsatt luftambulansetjeneste opp med 12,2 prosent Foto Lufttransport AS/Universitetssykehuset Nord-Norge HF. Nord-Norge AS/Universitetssykehuset Lufttransport Foto sammenlignet med fjoråret, Det regjeringsoppnevnte Akuttutvalget pekte på opplyser Avinor. risikoen ved operatørbytte i luftambulanse tjenesten – Den store økningen må allerede i 2015. Alta Frp krever nå at det ryddes opp. nok i aller størst grad tilskri «Offentlig drift av den operative luftambulanse ves påsken. I fjor var påsken i tjenesten bør utredes», var rådet helseminister april, og i år var mesteparten Bent Høie (H) fikk av Akuttutvalget i desember av påsken i mars. Vi ser at 2015, ifølge Klassekampen. innlandstrafikken synker og utenlandstrafikken vokser i Rapporten viste til «en fare for at operatørbytte ved inn påskeukene, og det gir varia gåelse av nye kontrakter bryter en god samhandling som sjoner i disse månedene, sier Helseminister Bent Høie. er opparbeidet mellom operatør og helseforetak gjennom direktør for trafikkutvikling i Foto: Regjeringen. flere år».