Geografische Indicatoren (Gebaseerd Op Census 2011) De Referentiedatum Van De Census Is 01/01/2011
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Overzicht Van Goedgekeurde Projecten Voor Het LEADER-Gebied Grensregio Waasland in De Periode 2014 – 2019
Bijlage 1: Overzicht van goedgekeurde projecten voor het LEADER-gebied Grensregio Waasland in de periode 2014 – 2019 Wanneer een project over het volledige LEADER-gebied uitgevoerd wordt, gaat het om de volgende gemeenten: Wachtebeke, Moerbeke, Stekene, Sint-Gillis-Waas, Beveren en Kruibeke. 19 projecten binnen de submaatregel ‘Uitvoering LOS’: Code Project Aanvrager Gemeente Toegekend Korte omschrijving bedrag WAL15/LEA/01 Korte keten Waasland, een Plattelandscentrum Volledige € 112.651,02 Het project wil hoeve- en streekproducenten in de duurzame samenwerking Meetjesland vzw LEADER-gebied grensregio Waasland ondersteunen door het organiseren van samenwerking, welke verankerd wordt in een op te richten samenwerkingsverband. Er zal op basis van een consumentenonderzoek (B2B & B2C) onderzocht worden of en welke logistieke oplossing kan bijdragen aan een gemeenschappelijke vermarkting en communicatie. Vorming en training moet dit mee versterken. Het project wil ook nagaan of bedrijven die momenteel nog niet actief zijn in de korte keten interesse hebben om deze stap te zetten en hen hierin begeleiden. Dit leidt tot een versterking van de lokale economie, een hoger gemeenschappelijk streekgevoel en tal van gezamenlijke acties. WAL15/LEA/02 Agrarische eigenheid: Waas EGTS Linieland van Volledige € 98.020,00 Onder druk van diverse actuele transities, ziet het toeristisch potentieel Waas en Hulst vzw LEADER-gebied noorden van het Waasland zijn agrarische identiteit in het gedrang komen. De Landelijke Gilde Stekene en de vzw Prospersite willen als beheerders van agrarische erfgoedcollecties in het project ‘Agrarische eigenheid: Waas toeristisch potentieel’ twee toeristische belevingscentra realiseren, namelijk in Koewacht en in de voormalige maalderij van de Prosperhoeve te Prosperpolder. Hiermee versterken en ontsluiten ze het agrarisch karakter van de regio voor enerzijds de eigen lokale gemeenschappen en anderzijds toeristen en het onderwijs. -
Sectorverdeling Planning En Kwaliteit Ouderenzorg Provincie Oost-Vlaanderen
Sectorverdeling planning en kwaliteit ouderenzorg provincie Oost-Vlaanderen Karolien Rottiers: arrondissementen Dendermonde - Eeklo Toon Haezaert: arrondissement Gent Karen Jutten: arrondissementen Sint-Niklaas - Aalst - Oudenaarde Gemeente Arrondissement Sectorverantwoordelijke Aalst Aalst Karen Jutten Aalter Gent Toon Haezaert Assenede Eeklo Karolien Rottiers Berlare Dendermonde Karolien Rottiers Beveren Sint-Niklaas Karen Jutten Brakel Oudenaarde Karen Jutten Buggenhout Dendermonde Karolien Rottiers De Pinte Gent Toon Haezaert Deinze Gent Toon Haezaert Denderleeuw Aalst Karen Jutten Dendermonde Dendermonde Karolien Rottiers Destelbergen Gent Toon Haezaert Eeklo Eeklo Karolien Rottiers Erpe-Mere Aalst Karen Jutten Evergem Gent Toon Haezaert Gavere Gent Toon Haezaert Gent Gent Toon Haezaert Geraardsbergen Aalst Karen Jutten Haaltert Aalst Karen Jutten Hamme Dendermonde Karolien Rottiers Herzele Aalst Karen Jutten Horebeke Oudenaarde Karen Jutten Kaprijke Eeklo Karolien Rottiers Kluisbergen Oudenaarde Karen Jutten Knesselare Gent Toon Haezaert Kruibeke Sint-Niklaas Karen Jutten Kruishoutem Oudenaarde Karen Jutten Laarne Dendermonde Karolien Rottiers Lebbeke Dendermonde Karolien Rottiers Lede Aalst Karen Jutten Lierde Oudenaarde Karen Jutten Lochristi Gent Toon Haezaert Lokeren Sint-Niklaas Karen Jutten Lovendegem Gent Toon Haezaert Maarkedal Oudenaarde Karen Jutten Maldegem Eeklo Karolien Rottiers Melle Gent Toon Haezaert Merelbeke Gent Toon Haezaert Moerbeke-Waas Gent Toon Haezaert Nazareth Gent Toon Haezaert Nevele Gent Toon Haezaert -
Vervoerregio Leuven OV-Plan 2021
Vervoerregio Leuven OV-plan 2021 DEPOTNUMMER: D/2020/3241/282 DATUM UITGAVE: 26/10/2020 Covid-19 Beste lezer, Dit OV-plan is tot stand gekomen voor en tijdens de Covid-19 pandemie. De kritische reflectie is in hoeverre dit plan voldoende “Corona-proof” is. Het “nieuwe nor- maal” zal ons dwingen om rekening te houden met af- standen tussen personen en onze gedragsverandering in verplaatsingen. Wat de toekomst voor het openbaar vervoer zal brengen is ook voor ons nog niet duidelijk. We zijn er niettemin van overtuigd dat de troeven en de noodzaak van goed openbaar vervoer overeind zul- len blijven. Namens de Vervoerregio Leuven, Mark Thoelen, Departement Mobiliteit en Openbare Werken 2 2 OV-plan voor de ______________________________________________________ 6 Vervoerregio Leuven __________________________________________________ 6 Inleiding ________________________________________________________________________ 7 Regelgeving en beleidsakkoord _____________________________________________________ 8 Gelaagd vervoersmodel __________________________________________________________ 10 Netwerklogica en toewijzing ______________________________________________________ 12 Visie op openbaar vervoer ________________________________________________________ 14 Locatiebeleid __________________________________________________________________________ 14 Combimobiliteit ________________________________________________________________________ 15 Toegankelijkheid _______________________________________________________________________ 15 Duidelijke informatie -
Wegen, Zones & Grenzen Schaal Kaart N Haltes & Lijnen Stadslijnen Aalst
21 22 27 23 Eksaarde 27 Belsele 95 Bazel WAARSCHOOT Eindhalte HEMIKSEM 21 22 73 73 76 Domein Zwembad 93 56 Wippelgem 23 76 58 54 Eindhalte 99s 69 Sleidinge 1 52 Zaffelare AARTSELAAR 21 21 81 53 54 49 27 TEMSE 35 37 82 21 57 58 97 49 53 67 76 74 Eindhalte 73 54 68 91 98 Steendorp Streeknet Dender49 81 SCHELLE Eindhalte 56 68 Rupelmonde 69 74 78 93 95 73 82 92 Tielrode Daknam 81 82 Elversele 97 99 LOVENDEGEM 1 Evergem Brielken 74 Zeveneken 91 93 95 81 NIEL 68 82 97 98 98 76 78 WAASMUNSTER Hingene Schaal kaart 99 99s Stadslijnen Aalst 99 99s EVERGEM LOKEREN BOOM 1 Erpestraat - ASZ - Station - Oude Abdijstraat 0 1 km Belzele 55s LOCHRISTI 257 BORNEM 2 Erembodegem - Aalst Station - Herdersem Oostakker Weert 98 N 68 Schaal 1/100 000 77 35 78 91 92 252 253 257 Eindhalte3 Aalst Oude Abdijstraat - Station - Nieuwerkerken 68 Ruisbroek 252 253 Wondelgem Meulestede 77 254 4 ASZ - Station - O.L.V.-Ziekenhuis - Hof Zomergem 35 Eindhalte 254 257 ©HEREVinderhoute All rights reserved. HAMME 99 99s 252 Eindhalte 250 260 Streeklijnen Dender 92 Kalfort 13 Geraardsbergen - Lierde - Zottegem 35 Beervelde PUURS Terhagen 36 Zele Station 252 16 Geraardsbergen - Parike - Oudenaarde 35 91 37 257 Oppuurs 253 252 17 Geraardsbergen - Lierde - Oudenaarde 18 Eindhalte 68 Mariakerke 53 20Heindonk Gent Zuid - Melle - (Oosterzele) DESTELBERGEN 77 Moerzeke Mariekerke 253 54 21 Dendermonde - Malderen 68 Liezele GENT ZELE 21 Zottegem - Erwetegem - Ronse (Renaix) Drongen 92 92 260 36 Grembergen WILLEBROEK22 Zottegem - Erwetegem - Flobecq (Vloesberg) - Ronse (Renaix) 36 253 -
Gemeentelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan Zonevreemde Sport En Recreatie
Provincie Oost-Vlaanderen Gemeente Moerbeke Gemeentelijk Ruimtelijk UitvoeringsPlan Zonevreemde sport en recreatie TOELICHTINGSNOTA Opdrachtgever: Gemeentebestuur Moerbeke Lindenplaats 7 9180 Moerbeke Ontwerper: Gaspar Bosteels Alain Koppen Ruimtelijk Planner Zaakvoerder opgemaakt door Gaspar Bosteels, ruimtelijk planner Document: Dossiernr.: 13.015ro Datum: 02/06/2015 0. INHOUD 0. Inhoud .............................................................................................................................................. 1 1. Inleiding ............................................................................................................................................ 2 1.1. Aanleiding ................................................................................................................................ 2 1.2. Situering van het studiegebied ................................................................................................ 2 2. Planningscontext .............................................................................................................................. 3 2.1. Juridische context .................................................................................................................... 3 2.1.1. Hondenschool Filos ......................................................................................................... 3 2.1.2. KLJ Moerbeke .................................................................................................................. 4 2.1.3. Ponyclub en Landelijke -
Infobrochure Lokaal.Docx
Welkom in Moerbeke-Waas Dorpvaart 60 9180 Moerbeke-Waas https://kljmoerbeke.be [email protected] Inleiding Beste huurders, Wij heten jullie welkom in ons lokaal ’t Venneken. In deze bundel vindt u meer informatie omtrent de accommodatie van ’t Venneken en de nabije omgeving. Oorspronkelijk is onze vereniging ontstaan in 1929 onder de naam BJB en werd later omgedoopt tot KLJ Moerbeke-Waas. Door een mooie toename in ledenaantal de laatste jaren en onze verouderde infrastructuur, was het noodzakelijk een nieuw jeugdlokaal te bouwen. Met de hulp van de daarvoor opgerichte VZW, de eigen KLJ-leden, ouders en sympathisanten zijn we erin geslaagd dit nieuw lokaal te realiseren. ’t Venneken is niet zomaar een lokaal, het is een plaats waar talloze vriendschappen worden gesloten en gekoesterd, waar ontelbare herinneringen worden gemaakt, waar we allemaal jong, maar toch een beetje volwassen kunnen zijn en waar eenieder van ons schrijft aan ons gezamenlijk verhaal! We hopen dat jullie dit ook zo mogen beleven gedurende jullie verblijf in Moerbeke-Waas en stellen ons lokaal ook voor u beschikbaar; zowel voor weekends, vergaderingen als kampen. KLJ-Moerbeke-Waas wenst jullie een fijne tijd in ’t Venneken en omstreken! Veel plezier en hopelijk tot nog eens! Groeten, KLJ Moerbeke-Waas VZW ’t Venneken ! Noodgevallen ! Politie: 101 Brandweer: 112 Medische hulpdiensten en brandweer: 112 Antigifcentrum : 070 245 245 Politie regio Puyenbroeck: 09 310 28 00 Adres: Peene 9, 9185 Wachtebeke 2 Nuttige Adressen 1.1 Apothekers Naam Adres Telefoonnummer Apotheek Moerbeke-Pharma Bevrijdersstraat 34, 9180 09 346 81 09 Moerbeke-Waas D’Hondt P. Apotheek Opperstraat 51, 9180 09 346 83 93 Moerbeke-Waas 1.2 Dokters Naam Adres Telefoonnummer Dr. -
81 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart
81 bus dienstrooster & lijnkaart 81 Beerlegem Kerk Bekijken In Websitemodus De 81 buslijn (Beerlegem Kerk) heeft 7 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Beerlegem Kerk: 16:49 (2) Deinze Kerkhof: 06:54 - 15:25 (3) Deinze Station Perron 1: 05:43 - 19:25 (4) Gavere Brandweerstraat Perron 2: 21:37 (5) Gavere Brandweerstraat Perron 4: 15:20 (6) Gavere Warande: 08:03 (7) Zottegem Station Perron 6: 05:47 - 20:26 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde 81 bushalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende 81 bus aankomt. Richting: Beerlegem Kerk 81 bus Dienstrooster 23 haltes Beerlegem Kerk Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag 16:49 dinsdag 16:49 Zottegem Station Perron 6 Kazernstraat, Zottegem woensdag 12:37 Zottegem Welzijnstraat donderdag 16:49 19 Grotenbergestraat, Zottegem vrijdag 16:49 Zottegem Gevaertlaan zaterdag Niet Operationeel 19 Arthur Gevaertlaan, Zottegem zondag Niet Operationeel Strijpen Bruggenhoek 4 Voetbalstraat, Zottegem Strijpen Kleine Lage 59 Elenestraat, Zottegem 81 bus Info Route: Beerlegem Kerk Elene Vierklaver Haltes: 23 83 Elenestraat, Zottegem Ritduur: 32 min Samenvatting Lijn: Zottegem Station Perron 6, Elene Elenestraat Zottegem Welzijnstraat, Zottegem Gevaertlaan, 121 Elenestraat, Zottegem Strijpen Bruggenhoek, Strijpen Kleine Lage, Elene Vierklaver, Elene Elenestraat, Elene Rijkbos, Elene Elene Rijkbos Dorp, Elene Balegemstraat, Velzeke Pandelaarstraat, 181 Elenestraat, Zottegem Velzeke Steenbekestraat, Velzeke Velzekestraat, Velzeke Dorp, Velzeke Pierkenstraat, Velzeke Elene Dorp -
De Pinte Van Het Café Naar Het Gemeentehuis
WIJ GEVEN DUOTICKETS DE PINTE EN BOEKEN VAN HET CAFÉ NAAR WEG HET GEMEENTEHUIS JAARGANG 8 | DECEMBER 2019 POLSCULTUUR-SLAG EN ERFGOEDMAGAZINE VOOR DE LEIE- EN SCHELDESTREEK DEINZE DE PINTE GAVERE NAZARETH SINT-MARTENS-LATEM ZULTE PAG 3 POLSSLAG INHOUD 13-16 Kalender 3 Nieuwe raad van bestuur voor POLS 17 85ste autowijding (vervolg) 4 De nieuwe Cultuurregio Leie Schelde 18-19 Van het café naar het gemeentehuis NIEUWE RAAD VAN BESTUUR VOOR 5-7 Paul Kongs in de kijker 20-21 50 jaar Heemkring Scheldeveld 100 jaar Vredesfeesten 8-11 21-22 Gloednieuw cultureel centrum in Deinze n 2013 werd projectvereniging POLS boven ste 12 85 autowijding 24 In memoriam: Juliaan Lampens de doopvont gehouden. De vereniging spitst zich toe op erfgoed en cultuurcommunicatie. Het werkgebied van POLS omvat I6 gemeenten (Deinze, De Pinte, Gavere, Nazareth, ZULTE Sint-Martens-Latem en Zulte). Onze organisatie GROTE VOORJAARS- wordt geleid door een Raad van Bestuur met TENTOONSTELLING KUNSTENAAR vertegenwoordigers uit die zes gemeentes. MARTIN WALLAERT POLS In de Dorpsstraat 48, in villa Ter Ide, is er het nieuwe atelier (geopend op 20 oktober 2019) van de nog levende kunstenaar Martin Wallaert. Wanneer Je kan er een kijkje nemen in de leefwereld en het atelier van de Zaterdag 11 april t.e.m. Pinkstermaandag kunstenaar en zijn werken (her)ontdekken. Verder kan je hem ook 1 juni 2020 persoonlijk ontmoeten. Villa Ter Ide is een art-deco woning uit de jaren 1920 met heel wat Waar originele, unieke elementen en een lichtrijk atelier. Villa Ter Ide, atelier Martin Wallaert, De toegang tot het atelier, waar nog elke dag gecreëerd wordt, is Dorpsstraat 48, 9870 Machelen-aan-de-Leie mogelijk op zondagnamiddag tussen 14.00 en 18.00 uur en is vrij. -
KN Lijn XX Mechelen – Bonheiden – Keerbergen – Tremelo – Baal – Aarschot
Lijnfiche VVR Leuven KN Lijn XX Mechelen – Bonheiden – Keerbergen – Tremelo – Baal – Aarschot Nieuwe lijnnummer en benaming: Lijn Mechelen – Bonheiden – Keerbergen – Tremelo – Baal – Aarschot Toegewezen VVR: Leuven Beslissingsniveau: De Lijn (VVR adviserend) Uitvoerder: De Lijn Betrokken steden en gemeenten: Mechelen – Bonheiden – Keerbergen – Betekom – Tremelo – Baal – Aarschot Niveau en type verbinding: KN B: Mechelen – Bonheiden – Keerbergen KN C: Keerbergen – Tremelo – Baal – Aarschot Lijnbeschrijving: De verbinding Mechelen – Bonheiden – Keerbergens is een structurele kenrnetverbinding type B. De lijn rijd hier elk half uur met versterkingsritten in de spitsrichting op schooldagen en schoolverlofdagen. De verbinding Keerbergen – Tremelo – Baal – Aarschot is een structurele kernetverbinding type C. De lijn rijd hier elk uur met versterkingsritten in de spitsrichting op schooldagen en schoolverlofdagen. NIEUW TRAJECT Lijn Mechelen – Bonheiden – Keerbergen TYPE DAG Frequentie spits Frequentie dal Amplitude Schooldagen 30’* 30’ 5:35 – 23:34 Schoolverlofdagen 30’* 30’ 5:35 – 23:34 Zaterdag 30’ 30’ 8:35 – 23:09 Zondag 30’ 30’ 8:53 – 23:05 *versterking tijdens spits in spitsrichting Fiche Mechelen – Bonheiden – Keerbergen – Tremelo – Baal – Aarschot Lijnfiche VVR Leuven NIEUW TRAJECT Lijn Keerbergen – Tremelo – Baal – Aarschot TYPE DAG Frequentie spits Frequentie dal Amplitude Schooldagen 60’* 60’ 6:26 – 23:26 Schoolverlofdagen 60’* 60’ 6:26 – 23:26 Zaterdag 60’ 60’ 8:53 – 22:50 Zondag 60’ 60’ 8:53 – 22:50 *versterking tijdens spits in -
Aliments Pour Animaux 1/09/2021 BE
Animal feed - Diervoedersector - Aliments pour animaux 1/09/2021 BE Erkenning / Agrément / Approval 8.1 Establishment for the manufactoring and/or the placing on the market of additives - Inrichting voor de vervaardiging en/of het in de handel brengen van additieven - Etablissement pour la fabrication et/ou la mise sur le marché d'additifs Approval number Approvel date Name Contact details Remarks Erkenningsnummer Erkenningsdatum Naam Contactgegevens Opmerking Numéro de l'agrément Date de l'agrément Nom Coordonnées Observations aBE2163 01/01/2006 ABERGAVENNY Wiekevorstsesteenweg 38 2220 Heist-op-den-Berg aBE2263 24/01/2012 ADDI-TECH Industriepark-Noord 18/19 9100 Sint-Niklaas aBE4013 14/02/2012 ALFRA SOCIETE ANONYME Rue du Onze Novembre 34 4460 Grâce-Hollogne aBE101277 22/06/2011 ALIA 2 Rue Riverre 105 5150 Floreffe aBE102489 24/04/2018 ALLTECH BELGIUM BVBA Klerkenstraat 92 - 94 8650 Houthulst aBE105183 01/07/2020 Artechno Rue Sainte Eugénie(TAM) 40 5060 Sambreville aBE102987 01/07/2020 ARTECHNO Rue Herman Meganck,Isnes 21 5032 Gembloux aBE2006 21/04/2010 Aveve Venecolaan 22 9880 Aalter aBE2011 01/01/2011 AVEVE Eugeen Meeusstraat 6 2170 Merksem aBE100428 12/02/2014 AVEVE BIOCHEM Eugeen Meeusstraat 6 2170 Merksem aBE103305 26/08/2015 Axo Industry International Chaussée de Louvain 249 1300 Wavre aBE103064 15/07/2021 AZELIS BENELUX Verlorenbroodstraat 120 9820 Merelbeke aBE45 01/01/2019 BASF Belgium Coordination Center Comm.V. Drève Richelle 161 E b 43 1410 Waterloo aBE2309 01/01/2006 BBCA BELGIUM Hoeikensstraat 2 2830 Willebroek aBE2038 -
You Drive, We Care
You drive, we care. BE - Diesel & Services Belgien / Belgique / België / Belgium Sortiert nach Ort Sorted by city » For help, call me! DKV ASSIST - 24h International Free Call* 00800 365 24 365 In case of difficulties concerning the number 00800 please dial the relevant emergency number of the country: Bei unerwarteten Schwierigkeiten mit der Rufnummer 00800, wählen Sie bitte die Notrufnummer des Landes: Andorra / Andorra Latvia / Lettland » +34 934 6311 81 » +370 5249 1109 Austria / Österreich Liechtenstein / Liechtenstein » +43 362 2723 03 » +39 047 2275 160 Belarus / Weißrussland Lithuania / Litauen » 8 820 0071 0365 (national) » +370 5249 1109 » +7 495 1815 306 Luxembourg / Luxemburg Belgium / Belgien » +32 112 5221 1 » +32 112 5221 1 North Macedonia / Nordmazedonien Bosnia-Herzegovina / Bosnien-Herzegowina » +386 2616 5826 » +386 2616 5826 Moldova / Moldawien Bulgaria / Bulgarien » +386 2616 5826 » +359 2804 3805 Montenegro / Montenegro Croatia / Kroatien » +386 2616 5826 » +386 2616 5826 Netherlands / Niederlande Czech Republic / Tschechische Republik » +49 221 8277 9234 » +420 2215 8665 5 Norway / Norwegen Denmark / Dänemark » +47 221 0170 0 » +45 757 2774 0 Poland / Polen Estonia / Estland » +48 618 3198 82 » +370 5249 1109 Portugal / Portugal Finland / Finnland » +34 934 6311 81 » +358 9622 2631 Romania / Rumänien France / Frankreich » +40 264 2079 24 » +33 130 5256 91 Russia / Russland Germany / Deutschland » 8 800 7070 365 (national) » +49 221 8277 564 » +7 495 1815 306 Great Britain / Großbritannien Serbia / Serbien » 0 800 -
Belgian Endive: from Tradition to Innovation
Belgian endive: from tradition to innovation Nicole Taragola 1 1 Agricultural Economics Institute - Avenue du Boulevard 21 - 1210 Brussels, Belgium Contribution appeared in Arfini, F. and Mora, C. (Eds.) (1997) “Typical and Traditional Products: Rural Effect and Agro-Industrial Problems”, proceedings of the 52nd EAAE Seminar, pp. 89 - 107 June 19-21, 1997 Parma, Italy Copyright 1997 by Nicole Taragola. All rights reserved. Readers may make verbatim copies of this document for non-commercial purposes by any means, provided that this copyright notice appears on all such copies. Typical and traditional productions: Rural effect and agro-industrial problems 11 52 d EAAE Seminar - Parma, June 19-21 1997 NICOLE TARAGOLA* Belgian endive: from tradition to innovation ABSTRACT Belgian endive ('witloof, chicory) always played an important part in the production of vegetables in Belgium. This paper shows the historical, structural and geographical aspects of this sector. It also considers the microeconomic aspects including the profitability for this cultivation and gives an outlook of the present national and international market in terms of production and innovations. 1. INTRODUCTION Belgian endive ('witloof', chicory) always had a leading position in the production of vegetables in Belgium. The cultivation of this vegetable found its origin in Belgium around 1850, and expanded from here to France and later to the Netherlands. Belgian endive was traditionally produced in the triangle Louvain-Brussels-Mechlin. The traditional production process of 'witloof' was characterized by a high labour intensiveness, allowing the small farms to obtain a reasonable income with limited capital investments. In almost one and a half century a long way has been gone, but the most radical evolution was taking place quite recently.