DOCSLIB.ORG

Femern Bælt Forbindelsen Medfører Stigende Huspriser

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

Nr. 4. OKTOBER 2009 DIREKT RO CODOLORER SUB · RADOLE AESTING ETUERCILLA FA · ROMILLA CON ESSECTE MILORER SU · DES AESTING ET DOLOJSU IUERCILLA DIREKT INFORMATIONINFOrmatiON OMOM FEMERNFEMERN BÆLTBÆlt REGIONENREGIONEN · INFINFORMATIONENOrmatiONEN ÜÜBERBER DIEDIE fehmarnbeltFEHMARNBELT-REGION-REGION ·· NNR.R. 9 8. · MDECEMBERARTS/MÄR Z2010 2011 Femern Bælt forbindelsen medfører stigende huspriser I Femern Bælt regionen som følge af den faste forbindelse priserne i Hamborg/København og ver, afhænger dog af, hvor hurti- Verdens længste over Femern Bælt. priserne på ejendomme i nærom- ge forbindelser man får mellem sænketunnel. vil huspriserne stige i Ejendomsværdien i Femern Bælt rådet til Femern Bælt. København og Hamborg. Priserne takt med togenes ha- korridoren fra Hamborg til Køben- Når forbindelsen står klar, vil op- stiger i takt med hastigheden, vi- Längster Absenktunnel havn vil ryge i vejret, hvis der bliver landet og områderne tæt på Fe- ser rapporten om de regionale ud- der Welt. stighed, viser en ny etableret en højhastighedsforbin- mern Bælt blive attraktive pendler- viklingsperspektiver i Femern Bælt Side 14/Seite 13 analyse. delse mellem metropolerne. områder, og derfor vil huspriserne regionen. Det viser en analyse af Femern stige en del, uden at det bliver lige Læs mere på side 10 og 11. 3 milliarder euro. Så meget Bælt forbindelsens påvirkning af så dyrt som inde i hovedstadsom- kan ejendommene i Femern Femern Bælt regionen. råderne. Bælt regionen stige i værdi I dag er der enorme forskelle på Hvor store prisstigningerne bli- Et nyt rekreativt landskab kan vokse frem på kysten. Ein neues Erholungsgebiet an der Küste. Side 15/Seite 16 Femern Bælt-forbindelsen styrker Nordeuropas logistik-centre. Fehmarnbeltverbindung stärkt Nordeuropas Logistikzentren. Side 3/Seite 3 Mere dansk i tyske skoler. Mehr Dänischunterricht an den deutschen Schulen. Fehmarnbeltquerung bringt Side 17/Seite 17 steigende Immobilienpreise In der Fehmarnbeltre- Fehmarnbeltregion steigen, wenn Heute sind die Immobilienprei- Wie hoch die Steigerungen sind, die feste Querung über den Feh- se in Hamburg und Kopenhagen hängt letztlich auch von der Ge- gion werden die Im- marnbelt Realität ist. deutlich höher als jene in den an schwindigkeit der Verbindung zwi- mobilienpreise mit der Der Wert von Eigentum im Kor- die Fehmarnbeltquerung angren- schen Hamburg und Kopenhagen ridor des Fehmarnbelts zwischen zenden Gebieten. ab. Je schneller die Züge, desto Geschwindigkeit der Hamburg und Kopenhagen wird ra- Doch wenn die Verbindung steht, höher die Immobilienpreise, so die Züge steigen, zeigt eine sant zunehmen, wenn eine Hochge- werden das Grenzland und Regio- Untersuchung zu den regionalen En levende Femern neue Untersuchung. schwindigkeitsverbindung zwischen nen nah am Fehmarnbelt attrakti- Entwicklungsperspektiven in der Bælt forbindelse. den Metropolen gebaut wird. ve Pendlerregionen. Entsprechend Fehmarnbeltregion. Bettina Gerti Gross plädiert Dies bestätigt eine Untersuchung werden die Immobilienpreise an- Mehr zum Thema lesen Sie auf S. Drei Milliarden Euro. Um der Auswirkungen der Fehmarn- ziehen, ohne aber die Höchststän- 10 und 11. für eine lebendige diesen Betrag könnte der beltverbindung für die betroffene de in den Metropolregionen zu Fehmarnbelt-Verbindung. Wert der Immobilien in der Region. erreichen. Side 22/Seite 22 Tillæg til/Beilage zur Folketidende, Dagbladet, Frederiksborg Amts Avis, Sjællandske, Holbæk Amts Venstreblad, Kalundborg Folkeblad, Lübecker Nachrichten · TORSDAG/DONNERstag 24. MARTS/MÄRZ 2011 Nr. 4. OKTOBER 2009 DIREK T RO CODOLORER SUB · RADOLE AESTING ETUERCILLA FA · ROMILLA CON ESSECTE MILORER SU · DES AESTING ET DOLOJSU IUERCILLA 2 DIREKT MARTS/MÄRZ 2011 INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN · INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION · NR. 8. DECEMBER 2010 LIEBE LESERIN, LIEBER LESER KÆRE LÆSER Mit der heutigen Zei- - und das geht nur, wenn wir seits des Fehmarnbelts treffen Dette er den 9. ud- have adgang til alle vigtige og mennesker på begge sider af tungsbeilage liegt informiert sind. oder Angebote zum Beispiel gave af tillægget “FE- relevante informationer. Femern Bælt mødes eller be- Ihnen die 9. Ausgabe zum Einkaufen oder in Gast- MERN/FEHMARN BELT nytter sig af f.eks. shopping-, von „FEMERN/FEHMARN BELT In den acht vorigen Ausga- stätten und Hotels in Anspruch DIREKT“. Den første udgave I løbet af de sidste otte ud- restaurant- eller overnatnings- DIREKT“ vor. Die erste Ausga- ben haben wir an unserer nehmen. udkom i december 2008 - den- gaver har Femern Belt Direkt tilbud. be erschien - noch unter dem Zeitungsbeilage einiges ver- gang under titlen “femern. undergået en del forandrin- Titel „femern.info“ - im De- ändert. Zu aller erst ist der In den vergangenen zwei Jah- info“. I de godt to år, der er ger. Først og fremmest har I de sidste to år har det ikke zember 2008. In diesen gut Titel zu nennen. Dann das ren war es nicht immer ein- gået siden da, har vi vovet et avisen fået nyt navn. Af an- altid være lige nemt at sikre zwei Jahren haben wir das Ex- lay-out und besonders die fach, die Finanzierung dieser eksperiment, nemlig at udgive dre forandringer kan nævnes finansieringsgrundlaget for periment einer gemeinsamen Qualität der Übersetzungen. Zeitungsbeilage sicherzustel- en fælles dansk-tysk avis, hvis layoutet og ikke mindst over- dette avistillæg. Derfor vil vi deutsch-dänischen Zeitungs- Diejenigen von Ihnen, die gut len. Deshalb danken wir umso formål er at levere relevant sættelseskvaliteten. Alle, der også gerne benytte lejlighe- beilage gewagt, um Ihnen deutsch und dänisch sprechen mehr denjenigen, die bisher information om Femern Bælt- behersker både dansk og tysk den til at rette en tak til alle Informationen rund um den und lesen können, verstehen, zur Finanzierung beigetragen regionen. Vi mener simpelt- i skrift og tale, vil forstå, at det dem, der indtil nu har bidraget Fehmarnbelt zu geben. Denn dass eine gute, journalistisch haben. Wir haben uns für die hen, det er nødvendigt, at der ikke er nogen nem opgave at til finansieringen. Vi glæder os wir haben festgestellt, dass ansprechende Übersetzung Zukunft einiges vorgenom- informeres mere bredt om vor oversætte en artikel i et godt til fortsat at informere dig, die verstärkte Vermittlung von eines Artikels nicht einfach men, um Sie, liebe Leser, über grænseregion og især om byg- journalistisk sprog. Vi vil gerne kære læser, om alt hvad der Wissenswertem über unsere ist. Wir möchten Sie weiterhin Wichtiges, Neues oder auch ningen og følgerne af en fast fortsat informere uafhængigt sker af vigtige, nye og spæn- Grenzregion und besonders unabhängig über Neuigkeiten Schönes zu informieren. forbindelse. Når der bygges en om nyheder og holdninger, og dende begivenheder i Femern über den Bau und die Folgen und Meinungen informieren. bro eller en tunnel, vil alle ger- det ville glæde os, hvis annon- Bælt-regionen. einer festen Querung notwen- Wir würden uns freuen, wenn ne profitere af det, men det cerne og artiklerne i denne dig ist. Wenn eine Brücke oder Anzeigen und Berichte in die- betyder også, at vi gerne skulle avis kan medvirke til, at flere ein Tunnel gebaut wird, möch- ser Zeitung dazu führen, dass ten wir alle davon profitieren sich mehr Menschen beider- Mit freundlichen Grüßen Med venlig hilsen Med venlig hilsen Mit freundlichen Grüßen Horst Weppler Stig Rømer Winther Stig Rømer Winther Horst Weppler Nr. 4. OKTOBER 2009 Fachdienstleiter Regionale Managing Director Managing Director Fachdienstleiter Regionale DIREK TPlanung, Kreis Ostholstein Femern Belt Development Femern Belt Development Planung, Kreis Ostholstein RO CODOLORER SUB · RADOLE AESTING ETUERCILLA FA · ROMILLA CON ESSECTE MILORER SU · DES AESTING ET DOLOJSU IUERCILLA Skandinavis Transport Center ved E 47 i Køge udvider DIREKT Das Skandinavisk Transport INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN · INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION · NR. 8. DECEMBER 2010 Center in Køge steht vor einer neuen Erweiterung. Udgives af/Publiziert von: Fonden Femern Belt Development Råhavegård, Maribovej 9, DK-4960 Holeby Tlf. +45 5467 6140 Mail: [email protected] Web: www.femern.info I samarbejde med/ In Zusammenarbeit mit: Femern A/S, Dansk Industri, IHK zu Lübeck, Kreis Ostholstein Ansvarshavende/V.i.S.d.P.: Direktør Stig Rømer Winther Redaktør/Redakteurin: Skandinavisk Transport Center Marjun Dalsgaard ser nye muligheder og udvider Redaktion/Redaktion: Redakteurin Doris Seitz Af Finn Sørensen med yderligere 50 hektar. tæt på København/Ørestaden. sig primært til transporterhver- - mail: [email protected] Skandinavisk Transport ”Den faste forbindelse over Det giver nye og meget store vet og omfatter faciliteter som Journalist Finn Sørensen Center i Køge, der er ét Femern Bælt er for os meget muligheder, hvis vi forstår at tankanlæg, cafeteria, forskel- - mail: [email protected] af de største sammenhængen- interessant. Den vil medføre en udnytte det,” siger direktør lige service- og reparationsmu- Oversættelse/Übersetzung: de erhvervs- og transportområ- organisk vækst og skabe mere Thomas Elm Kampmann, Skan- ligheder, vaskeanlæg, overnat- der i det østlige Danmark står trafik gennem vores område. dinavisk Transport Center, STC. ningsfaciliteter samt indhegnet northern lights text & kommunikation, Hamburg foran en ny udvidelse. Men det afgørende nye er STC, der er placeret i tilknyt- parkeringsplads. Området på 130 hektar blev den tilhørende jernbane-infra- ning til motorvej E 47, består i Erhvervsområdet omfatter Layout og produktion: etableret i 2001, og er ét af lan- struktur, som skaber
Recommended publications
  • NYSTED KRØNIKEN 2006, Som I År Er Udgivet Af LOKALHISTORISK ARKIV I NYSTED, Beskrevet Og Redigeret Af John Voigt

    NYSTED KRØNIKEN 2006, Som I År Er Udgivet Af LOKALHISTORISK ARKIV I NYSTED, Beskrevet Og Redigeret Af John Voigt

    NNYSTED KKRØNIKEN 22000066 Foto: John Voigt Fortalt af: John Voigt Udgivet i samarbejde med Lokalhistorisk Arkiv i Nysted Vejledende udsalgspris: kr. 90,- 1 F O R O R D: Velkommen til NYSTED KRØNIKEN 2006, som i år er udgivet af LOKALHISTORISK ARKIV I NYSTED, beskrevet og redigeret af John Voigt. Ved læsningen af NYSTED KRØNIKEN 2006 vil du igen få og opleve et aktuelt tidsbillede af livets gang i Nysted. Optegnelser, som fortæller om store og små tildragelser i vort lille samfund – alt som på en eller anden måde danner grundlag for vort virke i fremtiden. Husk – at det er i fortidens folder, at fremtiden ligger gemt. Og hvad har der så været af vigtige tildragelser i årets løb? Ja, lægesituationen i Nysted og de efterfølgende reaktioner må have første prioriteten. Herefter følger nok menighedsrådsbyggeriet og kommunesammenlægningen. Igen ved dette års udgivelse skal Lokalhistorisk Arkiv og forfatteren takke de mange medborgere i Nysted og omegn, som ved deres bidrag i form af supplerende oplysninger og billeder har medvirket ved udformningen af NYSTED KRØNIKEN 2006. Med håb og forventning til mange timers læsning – og snak i familierne - ønskes god fornøjelse med læsningen. 2 NYSTED KRØNIKEN Årgang 2006. Forfattet af: John Voigt 1. januar 2006. Nysted Kommune vil fra 1. januar 2007 være en del af Guldborgsund kommune og dermed ophøre som en selvstændig kommune. I århundrede har Nysted kommune – Danmarks sydligste Købstad - haft sin plads på landkortet og i historien. Omstruktureringer har præget tiden og kommunen har gennem årene været gennem mange og lange træk i sammenlægningsproblematikken – først i 1970-erne og nu senest her i 2005/06 – samt i den modernisering, der har været nødvendig for at kommunen fortsat kunne yde den bedste service til kommunens borgere.
  • Denemarkenbeleef En Ontdek Oost-Deense Eilanden Fikse Kortingen Op Attracties Met Uw Scandlines Veerticket

    Denemarkenbeleef En Ontdek Oost-Deense Eilanden Fikse Kortingen Op Attracties Met Uw Scandlines Veerticket

    DICHTERBIJ DAN JE DENKT DenemarkenBeleef en ontdek Oost-Deense eilanden Fikse kortingen op attracties met uw Scandlines veerticket Tot 20% KORTING Sjælland Møn Lolland-Falster Rødby VEER NAAR PUTTGARDEN 30 MIN. UTRECHT 580 KM. dansk Korting op diverse attracties in Oost-Denemarken! Korting op attracties met Scandlines veerticket 1. Knuthenborg Safaripark Gilleleje 2. Middelaldercentret 16 Lolland-Falster 3. Geocenter Møns Klint 4. Geomuseum Faxe 15 Noord-Sjælland 5. Cold War Museum Stevnsfort Kopenhagen 6. Liselund Slot 11 7. Gavnø Slot & klimpark 13 14 12 8. Vikingnederzetting Trelleborg 10 9. Fuglsang Kunstmuseum Zuid-Sjælland Tot 10. Den Blå Planet 8 11. Experimentarium 20% 4 12. Tivoli Kopenhagen 5 KORTING 13. Sightseeing Kopenhagen 7 14. Vikingschepenmuseum Knuthenborg Roskilde 6 Møn 15. Louisiana Museum of 3 Modern Art Lolland-Falster 16. Kronborg Slot, 1 2 Museet for Søfart 9 Safaripark VEER RØDBY PUTTGARDEN 30 MIN. Rødby PUTTGARDEN UTRECHT 580 KM. Knuthenborg is het grootste safaripark van Noord-Europa, u Knuthenborg Safaripark Wanneer u via Dansk.nl een Scandlines ticket voor de overtocht beleeft de dieren van dichtbij, zonder hekken of tralies. U rijdt Maglemerporten van Puttgarden naar Rødby heeft geboekt, kunt u in Denemarken met eigen auto over de savanne en ontmoet tijgers, neushoorns, Knuthenborg Allé gebruik maken van korting op de entree voor diverse attracties. bizons, kangaroes en veel andere ‘wilde’ dieren. Onlangs zijn er DK-4930 Maribo een aantal dino’s komen wonen in het bos van Knuthenborg. dansk De onderzoekers van het dinocamp zijn heel blij, want ook de www.knuthenborg.dk Hoe krijgt u korting? grootste dino ter wereld woont nu in Knuthenborg! Voor de U ontvangt de korting aan de kassa van de attracties op kinderen is er de grootste natuurspeelplaats van Denemarken.
  • Dias Nummer 1

    Dias Nummer 1

    En region i udvikling Femern broen Femern broen Øresundsbroen Størrelsesforhold Femern broen og Øresundsbroen Udbygning af danske landanlæg •Jernbanestrækningen Ringsted – Rødby elektrificeres •Jernbanestrækningen Vordingborg – Rødby udbygges med undtagelse af Storstrømsbroen til dobbeltspor •Opgradering af motorvejen Sakskøbing – Rødby (bedre tilslutningsanlæg ved Rødby og støjforbedringer) Udbygning af tyske landanlæg • Tyskland sikrer tilstrækkelig kapacitet på jernbanestrækningen mellem Bad Schwartau og Puttgarden • Jernbanestrækningen Lübeck – Puttgarden elektrificeres • De tyske jernbaneanlæg udbygges til dobbeltspor senest 7 år efter åbningen af kyst til kyst forbindelsen • Vejforbindelsen Heiligenhafen – Puttgarden udbygges til en firesporet motortrafikvej (Femern Sund – broen forbliver tosporet) Hvordan finansieres forbindelsen? Beløb Fordeling (Mia. kr.) (I pct.) Vejtrafik 29,4 64 Jernbanetrafik 5,7 12 TEN – støtte 4,6 10 Den danske stat 0,0 0 Den tyske stat 6,2 14 I alt 45,9 100 Heraf: Kyst til kyst 32,0 70 Danske landanlæg 7,0 15 Tyske landanlæg 6,9 15 Femern Bælt Forbindelsen – i forhold til andre store byggeprojekter Prognose og realiseret trafik 30.000 biler 26.000 togpassager 6.000 biler 30.000 passager 19.000 biler 29.000 togpassagerer 7.700 biler 3.700 pass. Erhvervsudviklingen i DK følger de store infrastrukturprojekter Femern Bælt Regionen Den grønne trafikkorridor Oslo Stockholm Hamburg Berlin Skandinavisk baneplan • Ny infrastruktur i verdensklasse • Jernbanen som vækstdriver • Fordobling af banens kapacitet og præstation • Sverige: 650 km Danmark: 200 km Tyskland: 160 km Berlin Rejsetider fra Kastrup/København Skandinavisk - eksempel hurtigtog baneplan • Ny infrastruktur i verdensklasse • Jernbanen som vækstdriver 1:00 0:30 • Fordobling af banens 2:00 1:30 kapacitet og præstation • Sverige: 650 km Danmark: 200 km Tyskland: 160 km 3:15 Berlin Storebæltsforbindelsens succes 12 Mio.
  • Om R Å Def Or Nyelsenyk Øb Ingmidtby

    Om R Å Def Or Nyelsenyk Øb Ingmidtby

    BUDGET OMRÅDEFORNYELSE MIDTBY NYKØBING ARKITEKTER:JJW REDEGØRELSE 2020 1 INDHOLDSFORTEGNELSE INDLEDNING ............................................................... 5 BUDGETFORUDSÆTNINGER ........................................ 12 BUDGETAFTALE .......................................................... 14 RESULTATOVERSIGT ................................................... 19 FINANSIERINGSOVERSIGT .......................................... 20 BEVILLINGSOVERSIGT ................................................ 20 OVERSIGT OVER ANLÆGSINVESTERINGER .................. 21 ØKONOMIUDVALG .................................................... 24 Mål & Indikatorer ......................................................... 24 Politikområde: Finans ................................................... 28 Politikområde: Politik og erhverv ................................... 29 Politikområde: Administration ....................................... 32 SOCIAL, SUNDHED OG OMSORGSUDVALG ............... 35 Udvalgsstrategi ............................................................ 36 Politikområde: Omsorg ................................................. 41 Politikområde: Folkesundhed ......................................... 49 Politikområde: Socialområdet ........................................ 53 Politikområde: SSO - Administration ............................... 60 BØRN, FAMILIE OG UDDANNELSESUDVALG ............ 62 Udvalgsstrategi ............................................................ 63 Politikområde: Familierådgivning ...................................
  • Culture and National Church

    Culture and National Church

    Microsoft Word − 04 Culture and church.docx (X:100.0%, Y:100.0%) Created by Grafikhuset Publi PDF. Culture and National Church Museums and cultural heritage Libraries Films and media Theatres Culture, economy and structure National Church Microsoft Word − 04 Culture and church.docx (X:100.0%, Y:100.0%) Created by Grafikhuset Publi PDF. Culture and National Church Museums and cultural heritage 16.1 million visits to museums In 2015, admission rates of Danish museums reached 16.1 million visitors. Of the 254 museums included in the statistics, 130 are subsidized by the state. Museums subsidized or owned by the state had 12.7 million visitors in 2015, equal to 79 per cent of the total number of visitors in 2015. In 2015, the zoological and botanical gardens had a total of 4.9 million visitors. Louisiana the most visited museum Louisiana The Art museum Louisiana account for the highest admission rates of 725,000 visitors. With a total of 580,000 visitors, Rundetårn is now ranked as num- ber two. Figure 1 Museums - the ten highest admission rates Louisiana Museum Rundetårn The National Museum, Prinsens Palais 2015 ARoS, Aarhus Kunstmuseum 2014 Moesgård Museum The Old Town The Danish National Gallery Ny Carlsberg Glyptotek The Rosenborg Collection Frederiksborg Castle 0 100 200 300 400 500 600 700 800 Thousand visits www.statbank.dk/mus Libraries Danes borrow fewer books The population continue to visit public libraries, but they do not borrow as many books as before. Lending of physical books was 26,8 million in 2015, which is 0,8 million fewer loans than the year before.
  • Væsentlighedsvurdering Af Påvirkning På Natura 2000-Område I Forbindelse Med Etablering Af Råstofgrav

    Væsentlighedsvurdering Af Påvirkning På Natura 2000-Område I Forbindelse Med Etablering Af Råstofgrav

    DBNL/16.06.2020 Væsentlighedsvurdering af påvirkning på Natura 2000-område i forbindelse med etablering af råstofgrav Baggrund I forbindelse med Ringsted-Femern projektet er der behov for materialer til anlæggelse af den dobbeltsporet jernbane til Rødby/Femern. Banedanmark har således undersøgt muligheden for at indvinde råstoffer (primært moræneler samt en mindre mængde smeltevandssand) på en nærliggende mark, der i forvejen er midlertidig eksproprieret til projektet. Det drejer sig om matrikel 2a Nagelsti By, Toreby, Lolland, Guldborgsund Kommune. Råstofgraven ligger ikke i et graveområde udlagt i Regionplan 2016. Det ansøgte indvindingsområde udgør 1,5 ha (15.000 m2). Det ansøgte område består af landbrugsareal, og tilhører ejendommen Engmosevej 6A, 4800 Nykøbing F. Der forventes at kunne indvindes ca. 48.000 m3 råstoffer. Der graves kun over grundvandsspejlet. Råstofgraven forventes at være aktiv i 3-4 måneder inden for perioden 1. marts – 1. oktober 2021. Det kan blive relevant at udgrave en lille restmængde i 2022. Herefter lukkes råstofgraven ned og arealet ”reetableres” i henhold til efterbehandlingsplanen. Som en del af projektet søges Region Sjælland om tilladelse i henhold til §52 til genopfyldning af råstofgraven med ren, men geoteknisk dårlig jord fra Banedanmark anlægsarbejde på banestrækningen lige nord for råstofgraven. Opnås tilladelse til opfyldning af råstofgraven, vil råstofgraven blive fyldt op, og arealet reetableret til markareal i 2021 eller evt. 2022. Gives der ikke tilladelse til opfyldning af råstofgraven, vil arealet reetableres som naturområde uden offentlig adgang. Matriklen, hvor råstofgraven søges etableret, grænser op til Natura 2000-område nr. 173; Smålandsfarvandet nord for Lolland, Guldborgsund, Bøtø Nor og Hyllekrog-Rødsand. Arealet inden for Natura 2000-området, der ligger mellem jernbanen og råstofgraven, kaldes Engmosen.
  • Large Castles and Large War Machines In

    Large Castles and Large War Machines In

    Large castles and large war machines in Denmark and the Baltic around 1200: an early military revolution? Autor(es): Jensen, Kurt Villads Publicado por: Imprensa da Universidade de Coimbra URL persistente: URI:http://hdl.handle.net/10316.2/41536 DOI: DOI:https://doi.org/10.14195/2183-8925_30_11 Accessed : 5-Oct-2021 17:35:20 A navegação consulta e descarregamento dos títulos inseridos nas Bibliotecas Digitais UC Digitalis, UC Pombalina e UC Impactum, pressupõem a aceitação plena e sem reservas dos Termos e Condições de Uso destas Bibliotecas Digitais, disponíveis em https://digitalis.uc.pt/pt-pt/termos. Conforme exposto nos referidos Termos e Condições de Uso, o descarregamento de títulos de acesso restrito requer uma licença válida de autorização devendo o utilizador aceder ao(s) documento(s) a partir de um endereço de IP da instituição detentora da supramencionada licença. Ao utilizador é apenas permitido o descarregamento para uso pessoal, pelo que o emprego do(s) título(s) descarregado(s) para outro fim, designadamente comercial, carece de autorização do respetivo autor ou editor da obra. Na medida em que todas as obras da UC Digitalis se encontram protegidas pelo Código do Direito de Autor e Direitos Conexos e demais legislação aplicável, toda a cópia, parcial ou total, deste documento, nos casos em que é legalmente admitida, deverá conter ou fazer-se acompanhar por este aviso. impactum.uc.pt digitalis.uc.pt Kurt Villads Jensen * Revista de Historia das Ideias Vol. 30 (2009) LARGE CASTLES AND LARGE WAR MACHINES IN DENMARK AND THE BALTIC AROUND 1200 - AN EARLY MILITARY REVOLUTION? In 1989, the first modern replica in Denmark of a medieval trebuchet was built on the open shore near the city of Nykobing Falster during the commemoration of the 700th anniversary of the granting of the city's charter, and archaeologists and interested amateurs began shooting stones out into the water of the sound between the islands of Lolland and Falster.
  • Jernbanehistorie Jernbanernes Teknologi- Og Kulturhistorie 2016

    Jernbanehistorie Jernbanernes Teknologi- Og Kulturhistorie 2016

    RedigeRet af lars bjarke christensen rené s. christensen Peter Fransen Gitte lundaGer henrik harnow (ansv.) jernbanehistorie jernbanernes teknologi- og kulturhistorie 2016 danmaRks jeRnbanemuseum indhold 3 politiet på koRsøR banegåRd i 1856 Af Karl Peder Pedersen fRa jeRnbane og fabRik 15 til byggeplads Tværfaglig vidensoverføring ved opførelsen af Crystal Palace Af Eric Bellin 35 banebøRsteR på noRdfyn Af Steen Ousager 60 på inteRRail Af Anna Back Larsen “alle ’væseneR’ haR 82 deRes eget musæum” Begyndelsen til Danmarks Jernbanemuseum 1906-1931 Af Frederik Birkholt Kolding 98 anmeldelseR politiet på korsør banegård i 1856 af karl Peder Pedersen jeRnbanehistoRie 2016 Den 26. april 1856 indviede Frederik VII og grevinde Danner hvor man bl.a. indhentede høringssvar fra de implicerede par- Jernbanernes teknologi- og kulturhistorie under stor festivitas jernbanelinjen mellem Korsør og Ros- ter. At både de nye jernbanebyggerier og den efterfølgende Årsskrift for Danmarks Jernbanemuseum kilde, hvorfra der allerede siden 1847 havde været togforbin- togdrift krævede stor fleksibilitet fra myndighedernes side, delse til København. Begge baner blev drevet af det private var der ganske megen forståelse for i ministeriet, der f.eks. i årsskriftet udgives af Danmarks Jernbanemuseum Sjællandske Jernbaneselskab, der således ved åbningen havde 1853 havde imødekommet det engelske entreprenørfirmas Dannebrogsgade 24 nogle års erfaringer med jernbanedrift.1) Alligevel opstod der ønske om at få ansat ekstraordinære politifolk i hver af de 5000 Odense C snart en konflikt på Korsør Banegård, hvor stationsforstan- fire sektioner, byggearbejdet var inddelt i. Dermed var man Tlf. 66 13 66 30 [email protected] deren begyndte at bortvise de lokale politibetjente med hen- gået på kompromis med den almindelige jurisdiktionsind- www.jernbanemuseet.dk visning til, at stationspersonalet selv havde ret til at udøve deling, som ellers var blevet nøje fastholdt under bygningen politimyndighed på området.
  • Koncept for Parkér Og Rejs

    Koncept for Parkér Og Rejs

    Koncept for Parkér og Rejs DEL 1 P&R er et vigtigt element i arbejdet med at reducere trængsel og begrænse klimapåvirkningen fra vejtrafikken. Ved at etablere attraktive P&R faciliteter er det muligt at gøre P&R til et konkurrencedygtigt alternativ til at tage bilen hele vejen. Derved styrkes den kollektive trafik og omfanget af biltrafik be- grænses. På den baggrund har Region Sjælland igangsat et omfattende P&R-projekt, der udføres i tre dele. Denne rapport omhandler første del, der består af tre faser. Der er skrevet et notat for hver af de tre faser. Denne rapport består af de tre notater der kan læses sammenhængende eller enkeltvis. Som bilag til fase 1 er der udarbejdet et notat om udenlandske erfaringer. Som bilag til fase to er der udarbejdet et notat om P&R med bus samt en interview analyse blandt P&R rejsende ved Greve St. Materiale i denne rapport: Notater: • Fase 1: Erfaringer • Fase 2: Behov og potentialer • Fase 3: Koncept Bilag: • Bilag 1: Udenlandske erfaringer • Bilag 2: Busnotat • Bilag 3: Interviewanalyse Projektets anden del udføres på baggrund af analyserne i første del, idet der arbejdes videre med at konkretiserer konceptet for P&R i Region Sjælland med udgangspunkt i tre specifikke cases. Sluttelig vil der i projektets tredje del blive udarbejdet et forslag til strategi for Parker og Rejs i Region Sjælland. Koncept for Parkér og Rejs DEL 1 Region Sjælland P&R – Del 1 Fase 1. Opsamling af erfaringer Arbejdsnotat NOTAT 20.03.14 IH/PSA 0 Indholdsfortegnelse 0 Indholdsfortegnelse ...................................................................... 1 1 Indledning .................................................................................... 1 2 Hovedresultater ...........................................................................
  • Festivalpuljen 2022 Resumeer Af Ansøgninger Indkommet Den 15

    Festivalpuljen 2022 Resumeer Af Ansøgninger Indkommet Den 15

    Festivalpuljen 2022 Resumeer af ansøgninger indkommet den 15. maj 2021 Kategori Ansøger 1 . Musik Andrea Lonardo 1. Musik Colossal v. Jens Back 1. Musik Barefoot Records 1. Musik Foreningen af Blågårds Plads 1. Musik JAZZiVÆRK v. forperson Mai Seidelin 1. Musik Koncertforeningen Copenhagen Concert Community 1. Musik 5 Copenhagen Summer Festival 1. Musik Live Nation 1. Musik Nus/Nus ApS 1. Musik Musikforeningen Loppen 1. Musik Adreas Korsgaard Rasusse – Det regioale spillested ALICE står, på vegne af en nystartet, selvstændig forening, som ansøger. 1. Musik Journey 1. Musik Foreningen KLANG - Copenhagen Avantgarde Music Festival 1. Musik The Big Oil Media Group S.M.B.A. 1. Musik NJORD Festival 1. Musik Foreningen Roots & Jazz 1. Musik Foreningen Cap30 1. Musik Sound21 1. Musk Foreningen Copenhagen World Music Festival 2. Billedkunst Samarbejdet mellem Den Frie Udstillingsbygning, Kunsthal Charlottenborg, Nikolaj Kunsthal, Kunstforeningen GL. STRAND, Overgaden og Copenhagen Contemporary v. Kunsthal Charlottenborg 2. Billedkunst Jan Falk Borup 2. Billedkunst Chart Festival 2. Billedkunst Copenhagen Photo Festival 2. Billedkunst TAP1 3. Scenekunst Copenhagen Dream House/100 Dansere 3. Scenekunst Frivillig forening CLASHcph 3. Scenekunst Børekulturhus Aa’r e del af Køehas Koue 3. Scenekunst Copenhagen Circus Arts Festival 3. Scenekunst Mai Seidelin og Johan Bylling Lang (fra 2022 Foreningen Copenhagen Harbour Parade) 3. Scenekunst Copenhagen Dance Arts (CDA) Kunstnerisk ledelse; Lotte Sigh & Morten Innstrand 3. Scenekunst Copenhagen Opera Festival, Chefproducent, Rikke Frisk 3. Scenekunst CPH Stage 3. Scenekunst Foreningen Teater Solaris 3. Scenekunst AFUK 3. Scenekunst Foreningen Cap30 3. Scenekunst Nordic Break 3. Scenekunst Puppet Junior Festival ved Børnekulturstedet Sokkelundlille 3. Scenekunst Danseatelier 4.
  • Copenhagen Guide Copenhagen Guide Money

    Copenhagen Guide Copenhagen Guide Money

    COPENHAGEN GUIDE COPENHAGEN GUIDE MONEY Currency: Danish Krone (DKK), 1 Krone = 100 øre. Hostels (average price/night) – 160 DKK Essential Information 4* hotel (average price/night) – 1200 DKK Money 3 Money exchange is easy in Denmark as there Car-hire (medium-sized car/day) – 680 DKK are many banks and exchange kiosks. The ser- The museums and main sights typically cost 20 to Communication 4 The capital of Denmark stretches its charming vice fees are quite high, though. Generally, it is 80 DKK, half-price for children. Students with ISIC center over two islands. Don’t be put off by its cheaper to withdraw money from an ATM – they are eligible to discounts of anything between 20% Holidays 5 small size – it offers an amazing array of oppor- are plentiful. and 50%. Transportation 6 tunities for an unforgettable stay. It is a ma- jor cultural hub and home to countless royal, Visa and Master Card are widely accepted in Den- Tipping Food 8 state and private museums and galleries that mark with one exception; supermarkets usually Service charges are included in the bill. If you present mind-blowing exhibits, artworks and accept only Danish cards – best to check the stick- have been really satisfied with the service, round- Events During The Year 9 collections. You can also marvel at its magnifi- ers on the door when entering. ing up the bill is always appreciated. cent historical buildings in New Port or Strædet 10 Things to do as well as modern architectural gems. When Tax Refunds tired of the city, you can easily find peace in its DOs and DO NOTs 11 The VAT is 25% and is refundable to non-EU resi- vast parks or in the surrounding picturesque dents.

  • Master Thesis Exploring Spatio-Temporal Data from Distributed Bluetooth Scanning

    Master Thesis Exploring spatio-temporal data from distributed Bluetooth scanning Łukasz Dynowski [email protected] Marcos Fuentes [email protected] Kongens Lyngby 2012 IMM-MSC-2012-?? Technical University of Denmark Informatics and Mathematical Modeling Building 321, DK-2800 Kongens Lyngby, Denmark Phone +45 45253351, Fax +45 45882673 [email protected] www.imm.dtu.dk IMM-MSC: ISSN ????-???? Abstract Roskilde Festival is a music event attended every year by 130.000 people, providing a big opportunity for collecting spatio-temporal data of the participants, given its high population density (0,78 [pop./m2]). In the current researches, the data collection has been achieved by installing smartphones in the areas of interest, which can detect the Bluetooth device of the participants’ mobile phones. However, the installation of these smartphones requires a permanent access to a power supply, which can be difficult to guarantee due to infrastructure limitations. Considering that during the 10 days of the event 50% of the participants may carry a smartphone, we propose the use these devices to collect other participants’ data. This solution should reduce the energy required to detect other devices, due to the limited access to recharge the battery of their smartphones. In this work, we present the design, implementation and deployment of software for scanning Bluetooth devices. This software can be attached as a library to other applications intended for the festival, running as the background process. We designed an algorithm to reduce the energy used in the Bluetooth devices detection. Using this technique, we could collect the data of 2.4% of the participants of the festival, with a 60% of the concerts area scanned at least once.