Voorstelling Vervoersplan Naar een aangepast openbaar vervoer netwerk in de Vervoerregio Antwerpen Waarover gaat deze video?

“ Wat verandert er bij ons in de buurt? “ Waarom is dit nodig?

Mobiliteitsuitdagingen samen aanpakken

Leefbaarheid en bereikbaarheid

1 van 15 Vervoerregio’s in Vlaanderen

32 lokale besturen, 9 districten

Combimobiliteit: basisbereikbaarheid

Belangrijke rol openbaar vervoer Wat?

Een gelaagd openbaar vervoer netwerk • Trein • Kernnet

VIDEO • Aanvullend net • Vervoer op Maat Basisprincipes: 1) Vraaggestuurd Basisprincipes: 2) Efficiënt

Voordelen: Cadans, frequentie, reistijd, leesbaarheid, stiptheid Nadelen: Vaker overstappen Basisprincipes: 3) Hiërarchie in het netwerk

60’ 30’ 30’ 15’ 30’ 60’

30’ 15’

Voordelen: focus, optimale frequenties, overstapkwaliteit, juiste voertuig voor juiste capaciteit Hoe tot stand gekomen? Procesverloop • Voorjaar & zomer 2019: 1e ronde bilaterale gesprekken • Najaar 2020: Onderzoek vervoerspotentieel • Januari 2020: Workshops lokale besturen • Voorjaar 2020: 2e ronde bilaterale gesprekken • Mei 2020: Eerste toelichting Vervoerregioraad • Zomer 2020: financiële doorrekening Voorstelling nieuw netwerk Voorstel netwerk: 4 lagen

• Spoornet : voorstadstreinnet • Kernnet • Snellijnen Vanuit (bijna) elke gemeente rond Antwerpen • Vullen gaten treinnet op snelle én rechtstreekse verbinding naar de stad • Rijden over snelweg • Frequentie 15 à 30 minuten • Hoogfrequente lijnen • Stedelijke verbindingen • Frequentie 10 à 15 minuten • Feederlijnen • Vertrekken vanuit streek naar stations en OV-net • Frequentie 15 à 30 minuten (soms 60’ minuten) • Aanvullend net • Vervoer op maat Spoornet: S-net (voorstadstreinnet) Essen

Wildert

Kalmthout

Kijkuit

Heide Noorderkempen

Kapellen

Sint-Mariaburg

Ekeren

Noorderdokken

Luchtbal

Zwijndrecht Centraal Station Beveren

Melsele Berchem Zuid

Hoboken (Polder) Mortsel

Boechout

Hove

Hemiksem Lier

Kontich-Lint Schelle

Niel

Boom Kernnet: Snellijnen Essen

Wildert

Lijn Zandvliet – Centraal Station Kalmthout

Kijkuit Lijn Putte – Centraal Station Snellijnen Heide Noorderkempen 15 à 30’

Kapellen Lijn Turnhout – Centraal Station

Sint-Mariaburg

Ekeren

Noorderdokken

Luchtbal

Zwijndrecht Centraal Station Lijn Herentals – Centraal Station Beveren

Melsele Berchem Zuid

Hoboken (Polder) Mortsel

Boechout

Hove

Hemiksem Lier

Kontich-Lint Schelle

Niel

Boom Lijn Rumst / Mechelen – Centraal Station Cluster 1

Stabroek, Kapellen, Kalmthout, Essen, Brasschaat, 1 Wuustwezel

2 Brecht, Schoten, Wijnegem, Schilde, Malle, Zoersel

3 Zandhoven, Ranst, Wommelgem, Borsbeek

4 Mortsel, Boechout, Lier, Lint, Hove

Edegem, Kontich, Rumst, Boom, Niel, Schelle, 5 Aartselaar, Hemiksem

6 Beveren, Zwijndrecht Stabroek en Kapellen: kern & aanvullend net Buslijnen • Sneldiensten • 1776 Putte – Stabroek – A12 – Antwerpen Rooseveltplaats • Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’ • 1771 Zandvliet – Berendrecht – A12 – Antwerpen Rooseveltplaats (zelfde frequenties als lijn 1776)

Dia 15 Buslijnen • Grote assen • 1720 Putte – Kapellen – Hoevenen – Ekeren – Antwerpen Rooseveltplaats • Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’ • 1770 Zandvliet Stelplaats – Krommeweg – Stabroek – Hoevenen – Ekeren – Antwerpen Rooseveltplaats • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’ • Tussen Hoevenen en Antwerpen dubbele frequenties (zelfde reisweg voor lijnen 1720 en 1770 ) • 1650 Kapellen – Mariaburg – Donk – Merksem (P+R – AZ Palfijn – Kerkhof) • Spits: 15’ / Dal: 15’ / Avond: 30’

Dia 16 Buslijnen • Tangentiële lijn • 1780 Hoevenen – Kapellen – Brasschaat – Schoten – Wijnegem • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• Functionele buslijnen • Gericht op de scholen te Ekeren, Merksem, Brasschaat, Kalmthout, Essen, Wuustwezel en Hoogstraten

• Belangrijke knooppunten • Kapellen Station • Kapellen Dorp • P+R Luchtbal: • Tram M1 en T6 naar Antwerpen • Bussen naar o.a. Merksem • P+R Merksem: • Tram M3 naar Antwerpen Dia 17 Stabroek en Kapellen: verschilpunten

Stabroek Kapellen • Verdubbeling frequentie tijdens daluren van sneldienst Putte – Stabroek – A12 – Antwerpen • Andere lijnen blijven ongewijzigd (wel andere • Verdubbeling frequentie naar Schoten en reisweg voor stopdienst in Zandvliet- Wijnegem Berendrecht) • Hoogboom: geen rechtstreekse bus naar Ekeren en Luchtbal ➔ wel nog buslijn Hoevenen – Kapellen – Brasschaat – Schoten – Wijnegem • Buslijn Kapellen – Merksem rijdt tot AZ Palfijn i.p.v. Luchtbal Essen en Kalmthout: kern & aanvullend net Buslijnen • Feederlijn • 1670 Essen – Horendonk – Nieuwmoer – Achterbroek – Kalmthout – Kapellen • Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: 60’

• Functionele buslijnen • Gericht op de scholen te Essen, Kalmthout, Wuustwezel, Stabroek, Merksem, Hoogstraten en Malle

• Belangrijke knooppunten • Stations van Kapellen, Kalmthout, Heide en Essen

Dia 20 Essen en Kalmthout: verschilpunten

Essen Kalmthout • Geen verschil: behoud van alle buslijnen: • Reguliere buslijn Kapellen – Kalmthout – Achterbroek – Nieuwmoer – Horendonk – Essen • Functionele schoolritten Wuustwezel: kern & aanvullend net Brasschaat: kern & aanvullend net Buslijnen • Grote assen • 1004 Loenhout – Wuustwezel – Maria-ter-Heide – Brasschaat – Merksem – Antwerpen Rooseveltplaats • Spits: 7,5' tot Brasschaat - 15' tot Loenhout ’ Dal: 10' tot Brasschaat - 30' tot Wuustwezel – 60' tot Loenhout ’ Avond: 30' tot Brasschaat - 60' tot Loenhout

• 1650 Kapellen – Mariaburg – Donk – Merksem (P+R – AZ Palfijn – Kerkhof) • Spits: 15’ / Dal: 15’ / Avond: 30’

Dia 24 Buslijnen • Tangentiële lijn • 1780 Hoevenen – Kapellen – Brasschaat – Schoten – Wijnegem • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• Feederlijnen • 1640 Maria-ter-Heide Coppenskazerne – Brasschaat (Pauwelslei – Miksebaan – Kerk – Klina – Lage Kaart) – Ekeren (Veltwijcklaan – Kerk) – Antwerpen P+R Luchtbal • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• 1436 Loenhout – Wuustwezel – Brecht • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• Nieuwe lijn Brasschaat (Klina – Kerk – Miksebaan) – ‘s Gravenwezel – Schilde • Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: - Dia 25 Buslijnen • Functionele buslijnen • Gericht op de scholen te Merksem, Brasschaat, Kalmthout, Essen, Wuustwezel, Hoogstraten, Stabroek en Malle

• Belangrijke knooppunten • Brecht Station Noorderkempen • P+R Merksem: • Tram M3 naar Antwerpen • P+R Luchtbal: • Tram M1 en T6 naar Antwerpen • Brasschaat Kerk

Dia 26 Wuustwezel: verschilpunten

Wuustwezel • Hogere frequentie naar: • Brecht Station (en Brecht-centrum)(elke 30’ i.p.v. elke 60’) • Behoud van: • Bestaande buslijn van Wuustwezel over Bredabaan tot Antwerpen Rooseveltplaats • Alle schoolverbindingen (zowel naar Wuustwezel als naar omliggende gemeenten) Brasschaat: verschilpunten

Brasschaat • Nieuwe lijn: • Hogere frequentie naar: • Naar ‘s Gravenwezel en Schilde • Schoten en Wijnegem (elke 30’ i.p.v. elke 60’) • Antwerpen Rooseveltplaats (elke 10’ i.p.v. elke 15’) • Bijkomende bediening van: • Behoud op hetzelfde niveau: • Lage Kaart • Verbinding naar Wuustwezel • Driehoek (Miksebaan – Pauwelslei) • Verbinding naar Kapellen en Hoevenen • Bediening van Vriesdonk • Snellere verbinding • Valt weg: • Naar Ekeren en P+R Luchtbal • Sneldienst te Maria-ter-Heide • Huidig bus traject door Max Hermanlei – Hoge Akker – Hoge Kaart Cluster 2

Stabroek, Kapellen, Kalmthout, Essen, Brasschaat, 1 Wuustwezel

2 Brecht, Schoten, Wijnegem, Schilde, Malle, Zoersel

3 Zandhoven, Ranst, Wommelgem, Borsbeek

4 Mortsel, Boechout, Lier, Lint, Hove

Edegem, Kontich, Rumst, Boom, Niel, Schelle, 5 Aartselaar, Hemiksem

6 Beveren, Zwijndrecht Schoten: kern & aanvullend net Buslijnen • Grote assen • 1005 Schoten (Bloemendaal – Markt – Deuzeld) – Merksem – Antwerpen Rooseveltplaats • Spits: 7,5’ / Dal: 10’ / Avond: 30’

• 1602 Hoogstraten – Sint-Lenaarts – Brecht (centrum – station) – Sint-Job Kruispunt – Schoten (W. Van Havrelaan) – Merksem – Antwerpen Rooseveltplaats • Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’ • Bijkomende ritten in de spits tussen Antwerpen en Sint-Job Christus Koning

Dia 31 Buslijnen • Tangentiële lijnen • 1780 Hoevenen – Kapellen – Brasschaat – Schoten – Wijnegem • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• 1613 Antwerpen P+R Luchtbal – Ekeren – Merksem (AZ Palfijn) – Schoten – ‘s Gravenwezel – Schilde – Oelegem – Broechem • Spits: 15’ tot 30’ Dal: 30’ tot Oelegem – 60’ tot Broechem Avond: 60'

Dia 32 Buslijnen • Feederlijnen • Nieuwe lijn Brasschaat (Klina – Kerk – Miksebaan) – Schoten Botermelkbaan - ‘s Gravenwezel – Schilde • Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: -

• Functionele buslijnen • Gericht op de scholen te ‘s Gravenwezel, Stabroek en Malle

• Belangrijke knooppunten • P+R Merksem: • Tram M3 naar Antwerpen • Schoten Gemeentehuis

Dia 33 Schoten: verschilpunten

Schoten • Nieuwe verbindingen: • Naar AZ Palfijn • Naar Broechem, waar aansluiting is naar Lier • Naar Ekeren • Bus over de Botermelkbaan • Hogere frequentie naar: • Van Bloemendaal via centrum en Deuzeld naar Rooseveltplaats: elke 10’ en in de spits elke 7,5’ • Naar Wijnegem en naar Brasschaat – Kapellen – Hoevenen: elke 30’ (i.p.v. elke 60’)

• Niet langer rechtstreeks van Koningshof naar Antwerpen overstappen in Merksem of te Schoten Markt Brecht: kern & aanvullend net Buslijnen • Grote assen • 1602 Hoogstraten – Sint-Lenaarts – Brecht (centrum – station) – Sint-Job Kruispunt – Schoten (W. Van Havrelaan) – Merksem – Antwerpen Rooseveltplaats • Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’ • Bijkomende ritten in de spits tussen Antwerpen en Sint-Job Christus Koning

• Tangentiële lijnen • 1412 Sint-Job – Sint-Antonius – Halle – Zandhoven – Massenhoven – Broechem • Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: -

Dia 36 Buslijnen • Feederlijnen • 1436 Loenhout – Wuustwezel – Brecht • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• 1440 Oostmalle – Westmalle – Brecht • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• 1432 Brecht – Sint-Lenaarts – Rijkevorsel – Merksplas – Turnhout - Arendonk • Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: 60’ • Lijn van de vervoerregio Kempen

Dia 37 Buslijnen • Functionele buslijnen • Gericht op de scholen te Malle, Kalmthout, Essen en Hoogstraten

• Belangrijke knooppunten • Brecht Station Noorderkempen • P+R Merksem: • Tram M3 naar Antwerpen

Dia 38 Brecht: verschilpunten

Brecht • Verdubbelde frequentie vanuit Brecht Station naar: • Wuustwezel – Loenhout • Klein Veerle – Groot Veerle – Westmalle – Oostmalle • Behoud van de frequentie vanuit Brecht Station naar: • Hoogstraten ➔ steeds via snellere Hoogstraatsebaan • Rijkevorsel – Merksplas – Turnhout • Sint-Job Kruispunt (- Schoten – Antwerpen) • Sint-Lenaarts • Bussen naar Hoogstraten steeds via Hoogstraatsebaan • Sint-Lenaarts Kerk bediend door bussen Brecht Station – Turnhout • Sint-Job Christus Koning • In de spits nog bussen naar Antwerpen • Buslijn naar Sint-Antonius – Zandhoven – Broechem, met overstap te Sint-Job Kruispunt Wijnegem en Schilde: kern & aanvullend net Zoersel en Malle: kern & aanvullend net Lijnen • Sneldienst • 1417 Turnhout – Beerse – Oostmalle – Westmalle – Zoersel – E34 – Antwerpen Rooseveltplaats • Spits: 15’ / Dal: 15’ / Avond: 30’ • Lijn van de vervoerregio Kempen

• Grote assen • Tram M4 Wijnegem – Deurne – Borgerhout – Centraal Station – Leien – Zuidstation – Kiel – Hoboken P+R Schoonselhof • Spits: 6’ / Dal: 7,5’ / Avond: 15’

• 1410 Oostmalle – Westmalle – Sint-Antonius – Schilde – Wijnegem – Deurne – Borgerhout – Antwerpen Rooseveltplaats • Spits: 10’ tot Sint-Antonius – circa 15’ tot Oostmalle Dal: 15’ tot Sint-Antonius – 30’ tot Oostmalle Avond: 30'

Dia 42 Buslijnen • Tangentiële lijnen • 1020 Wijnegem – Wommelgem – Borsbeek – Mortsel – Edegem (centrum – UZA) – Wilrijk • Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• 1412 Sint-Job – Sint-Antonius – Halle – Zandhoven – Massenhoven – Broechem • Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: -

• 1613 Antwerpen P+R Luchtbal – Ekeren – Merksem (AZ Palfijn) – Schoten – ‘s Gravenwezel – Schilde – Oelegem – Broechem • Spits: 15’ tot 30’ Dal: 30’ tot Oelegem – 60’ tot Broechem Avond: 60’

• 1780 Hoevenen – Kapellen – Brasschaat – Schoten – Wijnegem • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’ Dia 43 Buslijnen • Feederlijnen • Nieuwe lijn Brasschaat (Klina – Kerk – Miksebaan) – Schoten Botermelkbaan - ‘s Gravenwezel – Schilde • Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: -

• 1440 Oostmalle – Westmalle – Brecht • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• 1400 Hoogstraten – Rijkevorsel – Vlimmeren – Oostmalle • Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: 60’ • Lijn van de vervoerregio Kempen

• 1401 Oostmalle – Vlimmeren – Wechelderzande – Lille - Herentals • Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: 60’ • Lijn van de vervoerregio Kempen Dia 44 Buslijnen • Functionele buslijnen • Gericht op de scholen te Malle, Hoogstraten, Zandhoven, Turnhout en Vorselaar

• Belangrijke knooppunten • Oostmalle O.L.Vrouwestraat • Wijnegem: • Tram M3 naar Antwerpen • Schilde Brasschaatsebaan • Wijnegem Shopping Center • Zandhoven Dorp

Dia 45 Wijnegem en Schilde: verschilpunten

Wijnegem • Tram • Eén tramlijn nog in Wijnegem: • Tramlijn over Turnhoutsebaan naar Centraal Station, Leien en Hoboken blijft. • Deze tramlijn krijgt wel een hogere frequentie! • Aan kruispunt Van de Wielelei en Ruggeveldlaan overstap op tram naar Groenplaats en naar Deurne-Zuid • Bus - Behoud • Buslijn Antwerpen Rooseveltplaats – Deurne – Wijnegem – Schilde – Malle • Buslijn Wijnegem – Wommelgem – Mortsel – UZA – Wilrijk • Buslijn Wijnegem – Schoten – Brasschaat – Kapellen - Hoevenen • Bus – Valt weg • Rechtstreekse verbinding met Beerse en Turnhout Wijnegem en Schilde: verschilpunten

Schilde • Bijkomend aanbod • Nieuwe lijn Schilde – ‘s Gravenwezel – Brasschaat • Bus Schilde – Oelegem verlengd tot Broechem • Rechtstreekse buslijn naar Merksem AZ Palfijn en Ekeren • Bus over de Bethaniëlei rijdt eveneens verder tot Broechem • Behouden • Stopdienst Malle – St. Antonius – Schilde – Wijnegem – Antwerpen • Buslijn naar Schoten, Merksem en Oelegem • Buslijn in de Bethaniëlei • Alle schoolverbindingen • Valt weg • Rechtstreekse verbinding ‘s Gravenwezel naar Antwerpen Rooseveltplaats (overstap Merksem of Schilde) • Rechtstreekse verbinding naar Beerse en Turnhout (overstappen te Oostmalle) Zoersel en Malle: verschilpunten

Malle • Bijkomend aanbod • Overdag elke 15’ een snelbus naar Antwerpen • Overdag elke 15’ naar Beerse en Turnhout vanuit Zoersel • Elk half uur een bus naar Brecht Station • Elk uur een bus naar Hoogstraten (via Vlimmeren) • Behouden • Stopdienst Malle – St. Antonius – Schilde – Wijnegem – Antwerpen • Buslijn naar Lille en Herentals, maar wel via Vlimmeren • Alle schoolverbindingen Zoersel en Malle: verschilpunten

Zoersel • Bijkomend aanbod • Overdag elke 15’ een snelbus naar Antwerpen • Overdag elke 15’ naar Beerse en Turnhout vanuit Zoersel • Buslijn St. Job – AZ St. Jozef – St. Antonius – Halle – Zandhoven wordt doorgetrokken tot Broechem (waar er aansluiting is naar Lier) • Behouden • Stopdienst Malle – St. Antonius – Schilde – Wijnegem – Antwerpen • Buslijn naar Sint-Job • Buslijn naar Malle en Zandhoven • Alle schoolverbindingen • Met overstap (nu nog rechtstreeks) • Verbinding naar Lille en Herentals • Verbinding vanuit Sint-Antonius naar Beerse en Turnhout Cluster 3

Stabroek, Kapellen, Kalmthout, Essen, Brasschaat, 1 Wuustwezel

2 Brecht, Schoten, Wijnegem, Schilde, Malle, Zoersel

3 Zandhoven, Ranst, Wommelgem, Borsbeek

4 Mortsel, Boechout, Lier, Lint, Hove

Edegem, Kontich, Rumst, Boom, Niel, Schelle, 5 Aartselaar, Hemiksem

6 Beveren, Zwijndrecht Borsbeek en Wommelgem: kern & aanvullend net Ranst en Zandhoven: kern & aanvullend net Lijnen • Sneldienst • 1427 Herentals – Vorselaar – Grobbendonk – Pulle – Pulderbos – Zandhoven – Massenhoven – E313 – Antwerpen Rooseveltplaats • Spits: 15’ à 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’ • Lijn van de vervoerregio Kempen

• Trams • Tram M8 P+R Wommelgem – Deurne Herentalsebaan – Borgerhout – Centraal Station • Spits: 7,5’ / Dal: 10’ / Avond: 15’

• Tram T13 Silsburg - Deurne Herentalsebaan – Borgerhout – Centraal Station – Italiëlei – Havenhuis • Spits: 10’ / Dal: 10’ / Avond: 20’ Dia 53 Buslijnen • Stadsbus • 1011 Borsbeek – Eksterlaar – Berchem Station – Antwerpen Rooseveltplaats • Spits: 10’ / Dal: 10’ / Avond: 30’

• Grote assen • 1420 Lier – Broechem – Ranst – Wommelgem – Borsbeek – Deurne-zuid – Berchem Station • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• 1421 Wommelgem (Dorp – Ternesselei) – Deurne-zuid – Berchem Station • Tijdens de spitsuren (en in de richting van de spits) is deze lijn verlengd tot Broechem • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• Dubbele frequenties op het gemeenschappelijk traject Dia 54 Buslijnen • Tangentiële lijnen • 1020 Wijnegem – Wommelgem – Borsbeek – Mortsel – Edegem (centrum – UZA) – Wilrijk • Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• 1412 Sint-Job – Sint-Antonius – Halle – Zandhoven – Massenhoven – Broechem • Spits: 60’ / Dal: 60’ / Avond: -

• 1613 Antwerpen P+R Luchtbal – Ekeren – Merksem (AZ Palfijn) – Schoten – ‘s Gravenwezel – Schilde – Oelegem – Broechem • Spits: 15’ tot 30’ Dal: 30’ tot Oelegem – 60’ tot Broechem Avond: 60’ Dia 55 Buslijnen • Functionele buslijnen • Gericht op de scholen te Malle, Hoogstraten, Zandhoven, Turnhout, Vorselaar, Herentals, Lier, Boechout en Kontich

• Belangrijke knooppunten • Zandhoven Dorp • Broechem Van de Nestlaan • Berchem Station • P+R Wommelgem: • Tram M8 naar Antwerpen • Silsburg: • Tram T13 naar Antwerpen

Dia 56 Borsbeek en Wommelgem: verschilpunten

Borsbeek • Nieuw: • Hogere frequentie van de buslijn Borsbeek – Berchem Station – Antwerpen Rooseveltplaats. • Rechtstreekse verbinding elke 30’ naar Lier • Behoud bestaande buslijnen (en frequenties) naar: • Wommelgem – Ranst – Broechem • Berchem Station via Herentalsebaan • Wijnegem • Mortsel – UZA – Wilrijk

• Valt weg: • Rechtstreekse verbinding met Zandhoven – Grobbendonk – Vorselaar – Herentals • Rechtstreekse verbinding naar Hoboken Borsbeek en Wommelgem: verschilpunten

Wommelgem • Behoud bestaande buslijnen (en frequenties) naar • Berchem Station • Wijnegem • Mortsel – UZA – Wilrijk • Nieuwe rechtstreekse verbinding elke 30’ naar Lier

• Valt weg: • Rechtstreekse verbinding met Zandhoven – Grobbendonk – Vorselaar – Herentals • Rechtstreekse verbinding naar Hoboken Ranst en Zandhoven: verschilpunten

Ranst (Broechem) • Broechem V. d. Nestlaan wordt belangrijk knooppunt met bussen naar het: • Westen (Berchem Station en Ranst) • Zuiden (Lier) • Oosten (Zandhoven) • Noorden (Oelegem en Schilde) • Zelfde reisweg voor buslijn Berchem Station – Wommelgem – Ranst – Broechem • In de daluren elke 30’ i.p.v. elke 15’. In de spitsrichting blijft de kwartierfrequentie. • Rijdt elke 30’ verder naar Lier. • Nieuwe rechtstreekse verbinding naar Oelegem – Schilde – Schoten – Merksem – Luchtbal • Nieuwe rechtstreekse verbinding naar Zandhoven – Sint Antonius – Sint-Job • Geen rechtstreekse verbinding meer naar Vorselaar – Herentals (behalve schoolritten). Ranst en Zandhoven: verschilpunten

Ranst (en Emblem) • Ranst • Zelfde reisweg voor buslijn Berchem Station – Wommelgem – Ranst – Broechem • In de daluren elke 30’ i.p.v. elke 15’. In de spitsrichting blijft de kwartierfrequentie. • Rijdt elke 30’ verder naar Lier. • Geen rechtstreekse verbinding meer naar Zandhoven – Vorselaar – Herentals (behalve schoolritten). • Emblem • Enkel nog bediening op de Liersesteenweg • Buslijn verlengd naar Ranst – Wommelgem – Berchem Station Ranst en Zandhoven: verschilpunten

Ranst (Oelegem) • Oelegem • Behoud verbinding naar Schilde – Schoten – Merksem. • Buslijn verlengd tot Broechem. • Niet meer naar Antwerpen Rooseveltplaats: overstappen te Schilde of Merksem Bredabaan. • Rechtstreekse bediening naar Merksem-noord, Ekeren en Antwerpen P+R Luchtbal. • Onderzoek naar halte voor snelbussen aan op- en afrit Oelegem. Ranst en Zandhoven: verschilpunten

Zandhoven • Bijkomend aanbod • Overdag elke 30’ een snelbus naar Antwerpen i.p.v. elke 60’ • Buslijn St. Job – AZ St. Jozef – St. Antonius – Halle – Zandhoven wordt doorgetrokken tot Broechem (waar er aansluiting is naar Lier) • Behouden • Busverbinding naar Herentals • Alle schoolverbindingen • Valt weg • Rechtstreekse verbinding naar Ranst, Wommelgem en Berchem Station Cluster 4

Stabroek, Kapellen, Kalmthout, Essen, Brasschaat, 1 Wuustwezel

2 Brecht, Schoten, Wijnegem, Schilde, Malle, Zoersel

3 Zandhoven, Ranst, Wommelgem, Borsbeek

4 Mortsel, Boechout, Lier, Lint, Hove

Edegem, Kontich, Rumst, Boom, Niel, Schelle, 5 Aartselaar, Hemiksem

6 Beveren, Zwijndrecht Mortsel, Boechout en Hove: kern & aanvullend net Lijnen • Tram • Tram M7 P+R Boechout – Mortsel – Berchem – Harmonie – Centraal Station – Groenplaats – Linkeroever • Spits: 6’ / Dal: 7,5’ / Avond: 15’

• Grote assen • 1006 Kontich Kerk – Hove Vredestraat – Mortsel – Berchem Fruithoflaan – Berchem Station • Spits: 10’ / Dal: 15’ / Avond: 30’

Dia 65 Buslijnen • Tangentiële lijnen • 1018 Hove – Mortsel – Wilrijk – Hoboken • Spits: 15’ / Dal: 15’ / Avond: 30’

• 1019 Edegem – Mortsel – Deurne-zuid – Deurne-noord – Merksem – P+R Luchtbal • Spits: 15’ / Dal: 15’ / Avond: 30’

• 1020 Wijnegem – Wommelgem – Borsbeek – Mortsel – Edegem (centrum – UZA) – Wilrijk • Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

Dia 66 Buslijnen • Feederlijnen • 1570 (Mortsel -) Vremde – Boechout – Lier – Koningshooikt - Putte • Spits: • Schoolritten van Mortsel tot Lier en vice versa • Elke 30’ van Vremde tot Boechout • Elke 15’ van Boechout tot Lier • Elke 30’ à 60’ tussen Lier en Putte • Dal: • Elke 30’ van Vremde via Boechout tot Lier • Elke 15’ tussen Lier Station en Lier Markt • Elke 60’ tussen Lier Markt en Putte • Avond: • Elke 60’ van Vremde via Boechout tot Lier • Elke 30’ tussen Lier Station en Lier Markt • Elke 60’ tussen Lier Markt en Putte

Dia 67 Buslijnen • Functionele buslijnen • Gericht op de scholen te Mortsel, Lier, Boechout en Kontich

• Belangrijke knooppunten • Mortsel Station Oude God • Mortsel Gemeenteplein • Boechout P+R

Dia 68 Mortsel: verschilpunten

Mortsel (1/2) • Tram • Verhoging frequentie P+R Boechout – Mortsel – Berchem – Antwerpen Linkeroever (bestaande tram 15) • Huidige tram 7 valt weg

• Nieuwe verbindingen naar: • Vanuit centrum Mortsel naar Middelheim – Wilrijk – Hoboken • Vanuit centrum Mortsel naar Deurne – Merksem – Luchtbal • Even veel bussen naar: • Borsbeek – Wommelgem – Wijnegem • UZA • Hove Mortsel: verschilpunten

Mortsel (2/2) • Meer bussen naar: • Edegem • Kontich Kerk • Minder bussen naar Berchem Station • Valt weg: • Bediening Molenlei • Rechtstreekse busverbinding naar Lier en Boechout; wel nog voor de scholen • Rechtstreekse busverbinding naar Lint en Duffel Boechout: verschilpunten

Boechout • Hogere frequentie op de tramlijn Boechout – Antwerpen • Behoud: • Van de verbinding naar Lier • Van de verbinding naar Vremde • Valt weg: Traject Boechout – Hove Hove: verschilpunten

Hove • Hogere frequentie op de buslijn Kontich – Antwerpen

• Hogere frequentie op de buslijn van Hove Gemeentehuis naar Mortsel • Deze bus rijdt echter niet meer naar Berchem Station, maar naar het Middelheim, Wilrijk en Hoboken • Valt weg • Bus naar Boechout en Vremde (geen reguliere busbediening meer op de Boechoutsesteenweg) • Bus naar Lint en Duffel (geen bediening meer op het zuidelijk deel van de Lintsesteenweg) Lier en Lint: kern & aanvullend net Buslijnen • Grote assen • 1151 Lier – Kessel – Nijlen – Bevel – Herenthout – Herentals 1152 Lier – Kessel – Nijlen – Grobbendonk – Vorselaar • Op het gezamenlijk traject: spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’ • Lijn van de vervoerregio Kempen

• 1420 Lier – Broechem – Ranst – Wommelgem – Borsbeek – Deurne-zuid – Berchem Station • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• 1550 Lier – Duffel – Mechelen • Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 30’ • Lijn van de vervoerregio Mechelen

Dia 74 Buslijnen • Tangentiële lijnen • 1133 Duffel – Lint – Kontich (Station – Kontich Kazerne – kerk) – Edegem UZA – Aartselaar (zwembad – kerk) – Schelle (grens Niel – kerk) – Hemiksem • Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: -

• 1135 Lier – Lint – Kontich (Station – kerk) – Edegem (Gemeentehuis – UZA) – Wilrijk • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

Dia 75 Buslijnen • Feederlijnen • 1297 Lier – Koningshooikt – Berlaar – Itegem – Heist-op-den-Berg • Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: 60’ • Lijn van de vervoerregio Mechelen • Verdubbelde frequentie tussen Koningshooikt en Lier door de combinatie van lijnen 1297 en 1570 (zie verder)

• 1551 Lier – Duffel-oost – Sint-Katelijne-Waver – Putte • Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: 60’ • Lijn van de vervoerregio Mechelen

Dia 76 Buslijnen • Feederlijnen • 1570 (Mortsel -) Vremde – Boechout – Lier – Koningshooikt - Putte • Spits: • Schoolritten van Mortsel tot Lier en vice versa • Elke 30’ van Vremde tot Boechout • Elke 15’ van Boechout tot Lier • Elke 30’ à 60’ tussen Lier en Putte • Dal: • Elke 30’ van Vremde via Boechout tot Lier • Elke 15’ tussen Lier Station en Lier Markt • Elke 60’ tussen Lier Markt en Putte • Avond: • Elke 60’ van Vremde via Boechout tot Lier • Elke 30’ tussen Lier Station en Lier Markt • Elke 60’ tussen Lier Markt en Putte

Dia 77 Buslijnen • Functionele buslijnen • Gericht op de scholen te Mortsel, Lier, Vorselaar, Boom en Sint-Katelijne-Waver

• Belangrijke knooppunten • Lier Station • Station van Kontich-Lint • Lier Veemarkt

Dia 78 Lier en Lint: verschilpunten

Lier (1/2) • Nieuwe verbindingen: • Van Lier naar Putte via Koningshooikt • Naar Herenthout (via Nijlen) • Naar Ranst, Wommelgem, Borsbeek, Deurne en Berchem Station • In Broechem is er Mobipunt met verbindingen naar o.a. Zandhoven en Schilde • Gewijzigde verbindingen: • Heist via Koningshooikt in plaats van via Berlaarsteenweg • Duffel-oost via Waversesteenweg Lier en Lint: verschilpunten

Lier (2/2) • Valt weg: • Bediening Berlaarsesteenweg • Buslijn van Emblem over Kessel Station en Marnixdreef naar Lier centrum, Herderin en Duffel (nu elke 2 uren) • Rechtstreekse buslijn naar Mortsel in de daluren (overstappen op de tram te Boechout). Wel nog rechtstreeks voor scholieren • Rechtstreekse bus van Lier naar Rumst • Rechtstreekse bus van Koningshooikt naar Mechelen Lier en Lint: verschilpunten

Lint • Even veel bussen naar: • Lier • Edegem-centrum en Wilrijk • Nieuwe verbindingen naar: • Aartselaar en Hemiksem • Edegem Prins Boudewijnlaan • Meer bussen naar: Kontich en UZA • Minder bussen naar: Duffel • Valt weg: • Huidige buslijn 52/53 Berchem Station – Mortsel – Hove – Lint – Duffel • Bediening Statiestraat Cluster 5

Stabroek, Kapellen, Kalmthout, Essen, Brasschaat, 1 Wuustwezel

2 Brecht, Schoten, Wijnegem, Schilde, Malle, Zoersel

3 Zandhoven, Ranst, Wommelgem, Borsbeek

4 Mortsel, Boechout, Lier, Lint, Hove

Edegem, Kontich, Rumst, Boom, Niel, Schelle, 5 Aartselaar, Hemiksem

6 Beveren, Zwijndrecht Edegem: kern & aanvullend net Kontich: kern & aanvullend net Lijnen • Sneldiensten • 1191 Mechelen – Walem – Rumst – Reet – Waarloos – Kontich (kerk – P+R) – E19 – Antwerpen Rooseveltplaats • Spits: 15’ (spitsrichting) / Dal: 30’ / Avond: 60’

• Grote assen • 1002 Edegem – Prins Boudewijnlaan – Berchem (Kerk – Station) – Antwerpen Rooseveltplaats • Spits: 7,5’ / Dal: 10’ / Avond: 20’

• 1006 Kontich Kerk – Hove Vredestraat – Mortsel – Berchem Fruithoflaan – Berchem Station • Spits: 10’ / Dal: 15’ / Avond: 30’

Dia 85 Buslijnen • Tangentiële lijnen • 1019 Edegem – Mortsel – Deurne-zuid – Deurne-noord – Merksem – P+R Luchtbal • Spits: 15’ / Dal: 15’ / Avond: 30’

• 1020 Wijnegem – Wommelgem – Borsbeek – Mortsel – Edegem (centrum – UZA) – Wilrijk • Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

Dia 86 Buslijnen • Tangentiële lijnen • 1133 Duffel – Lint – Kontich (Station – Kontich Kazerne – kerk) – Edegem UZA – Aartselaar (zwembad – kerk) – Schelle (grens Niel – kerk) – Hemiksem • Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: -

• 1135 Lier – Lint – Kontich (Station – kerk) – Edegem (Gemeentehuis – UZA) – Wilrijk • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

Dia 87 Buslijnen • Functionele buslijnen • Gericht op de scholen te Kontich, Boom en Lier

• Belangrijke knooppunten • Station van Kontich-Lint • Edegem UZA • Kontich Kerk • Edegem Gemeentehuis • Mortsel Gemeenteplein: • Tram M7 naar Antwerpen

Dia 88 Edegem: verschilpunten

Edegem • Even veel bussen naar: • Antwerpen Rooseveltplaats • Lint en Lier • Berchem Station • Borsbeek – Wommelgem - Wijnegem • Nieuwe verbindingen naar: • Prins Boudewijnlaan tussen Edegem en Kontich • Aartselaar – Schelle – Hemiksem • Deurne – Merksem – Luchtbal • Duffel • Meer bussen naar: • UZA • Mortsel • Minder bussen naar Kontich • Valt weg: • Bediening Molenlei • Rechtstreekse verbinding naar Hoboken Kontich: verschilpunten

Kontich • Even veel bussen naar: • Antwerpen Rooseveltplaats (snelbus) • Lier • Rumst • Wilrijk • Nieuwe verbindingen naar: • Mechelen • Duffel • Aartselaar en Hemiksem • Edegem Prins Boudewijnlaan • Meer bussen naar: • Mortsel en Berchem Station (verdubbeling frequentie) • UZA • Lint • Minder bussen naar: • Waarloos • Edegem • Valt weg: Bediening halten in de wijk van de Reepkenslei, Waarloos Kerk en Kerkelei verdwijnen Aartselaar: kern & aanvullend net Rumst: kern & aanvullend net Buslijnen

• Sneldiensten • 1191 Mechelen – Walem – Rumst – Reet – Waarloos – Kontich (kerk – P+R) – E19 – Antwerpen Rooseveltplaats • Spits: 15’ (spitsrichting) / Dal: 30’ / Avond: 60’

• Grote assen • 1007/1008 Boom – Reet – Aartselaar – Wilrijk Bist – Antwerpen Groenplaats • Spits: 15’ / Dal: 15’ / Avond: 30’ • Traject tussen Boom en Reet nog uit te klaren

Dia 93 Buslijnen • Grote assen (vervolg) • 1500 Willebroek – Boom – Boomsesteenweg – Antwerpen Zuidstation • Spits: 20’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• 1501 Rumst – Terhagen – Boom – Boomsesteenweg – Antwerpen Zuidstation • Spits: 20’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• Op het gezamenlijk traject tussen Boom en Antwerpen Zuidstation is de frequentie als volgt: Spits: 10’ / Dal: 15’ / Avond: 30’

Dia 94 Buslijnen • Tangentiële lijnen • 1133 Duffel – Lint – Kontich (Station – Kontich Kazerne – kerk) – Edegem UZA – Aartselaar (zwembad – kerk) – Schelle (grens Niel – kerk) – Hemiksem • Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: -

Dia 95 Buslijnen • Functionele buslijnen • Gericht op de scholen te Kontich, Boom en Lier

• Belangrijke knooppunten • Wilrijk Bist • Edegem UZA • Boom Station • Rumst Busstation • AZ Rivierenland • Antwerpen P+R Olympiade: • Trams M2 en T12 naar Antwerpen

Dia 96 Aartselaar: verschilpunten

Aartselaar • Naar Antwerpen: geen verschil • Naar Boom: 2 bussen per uur vanuit Aartselaar-centrum (geen verschil Boomsesteenweg) • Naar Schelle: behoud van één bus per uur • Nieuwe, rechtstreekse verbindingen overdag naar • Hemiksem • Kontich, Lint en Duffel • UZA • Willebroek • Minder rechtstreekse bussen: • Niel wordt bediend aan de grens van Schelle met Niel • Rechtstreekse verbinding van Aartselaar naar Rumst enkel vanuit de Boomsesteenweg Rumst: verschilpunten

Kontich • Even veel bussen: • Snelbus Rumst – Reet – Waarloos – Kontich – E19 – Antwerpen • Buslijn Rumst – Terhagen – Boom – Boomsesteenweg – Antwerpen • Meer bussen tussen: • Boom – Reet – Aartselaar – Wilrijk – Antwerpen Groenplaats (30’ i.p.v. 60’) • Rechtstreekse verbinding AZ Rivierenland – Reet (nog in bespreking) • Even veel bussen naar Mechelen, maar een andere lijn: • Snelbus rijdt door van Rumst naar Mechelen i.p.v. de bus over de Boomsesteenweg • Valt weg: • Bediening Pierstraat en Predikherenhoevestraat • Buslijn Rumst – Vosberg – Duffel – Lier Hemiksem en Schelle: kern & aanvullend net Niel en Boom: kern & aanvullend net Buslijnen • Grote assen • 1008 Boom – Reet – Aartselaar – Wilrijk Bist – Antwerpen Groenplaats • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’ • Traject tussen Boom en Reet nog uit te klaren

• 1017 Hemiksem – Hoboken – Antwerpen Zuidstation – Harmonie – Berchem Station • Spits: 15’ / Dal: 20’ / Avond: 60’

Dia 101 Buslijnen • Grote assen (vervolg) • 1290 Boom – Niel Boomsestraat – Schelle – Hemiksem – Hoboken – Antwerpen Zuidstation • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• 1295 Boom – Niel Matenstraat – Schelle – Hemiksem – Hoboken – Antwerpen Zuidstation • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• Op het gezamenlijk traject tussen Niel Stationsstraat en Antwerpen Zuidstation is de frequentie als volgt: Spits: 15’ / Dal: 15’ / Avond: 30’

Dia 102 Buslijnen • Grote assen (vervolg) • 1500 Willebroek – Boom – Boomsesteenweg – Antwerpen Zuidstation • Spits: 20’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• 1501 Rumst – Terhagen – Boom – Boomsesteenweg – Antwerpen Zuidstation • Spits: 20’ / Dal: 30’ / Avond: 60’

• Op het gezamenlijk traject tussen Boom en Antwerpen Zuidstation is de frequentie als volgt: Spits: 10’ / Dal: 15’ / Avond: 30’

• 1286 Boom – Willebroek – Blaasveld – Heffen – Mechelen • Spits: 15’ / Dal: 30’ / Avond: 60’ • Lijn van de vervoerregio Mechelen Dia 103 Buslijnen • Tangentiële lijnen • 1133 Duffel – Lint – Kontich (Station – Kontich Kazerne – kerk) – Edegem UZA – Aartselaar (zwembad – kerk) – Schelle (grens Niel – kerk) – Hemiksem • Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: -

• Functionele buslijnen • Gericht op de scholen te Kontich, Lier en Boom

• Belangrijke knooppunten • Boom Station • AZ Rivierenland • Hoboken P+R Schoonselhof:

• Tram M4 naar Antwerpen Dia 104 Hemiksem en Schelle: verschilpunten

Hemiksem • Naar Antwerpen Zuidstation: geen verschil • Naar Antwerpen Rooseveltplaats: overstappen op de tram aan het Zuidstation • Naar Schelle, Niel en Boom: geen verschil (enkel reisweg tussen Niel en Boom kan aangepast worden) • Nieuwe, rechtstreekse verbindingen naar • Aartselaar • UZA • Kontich, Lint en Duffel • Bediening van de Sint-Bernardusabdij Hemiksem en Schelle: verschilpunten

Schelle • Naar Antwerpen Zuidstation: geen verschil • Naar Schelle en Boom: geen verschil • Nieuwe, rechtstreekse verbindingen naar • UZA • Kontich, Lint en Duffel • Hemiksem Station (vanuit Steenwinkelstraat en Station) • Valt weg: • Rechtstreekse verbinding naar Wilrijk en Antwerpen Groenplaats • Bediening Tolhuisstraat - Laarhofstraat Niel en Boom: verschilpunten

Boom (1/2) • Even veel bussen naar: • Niel – Schelle – Hemiksem – Antwerpen Zuidstation • Terhagen – Rumst • Meer bussen tussen: • Reet – Aartselaar – Wilrijk – Antwerpen Groenplaats (30’ i.p.v. 60’) • Willebroek (4 keer per uur i.p.v. 2 keer per uur) • Minder rechtstreekse bussen naar: • Mechelen ➔ niet meer via Rumst; enkel via Willebroek • Frequentie naar Mechelen: 15’ in de spits; 30’ in de dal; 60’ ‘s avonds • Andere mogelijkheid: overstap te Rumst Busstation Niel en Boom: verschilpunten

Boom (2/2) • Nog overleg over: • Bediening wijk Pastorijstraat, Veoldroomstraat / G. Gezellelaan • Valt weg • Busverbinding Boom – Ruisbroek – Puurs – Bornem – Dendermonde (enkel nog voor schoolritten) Niel en Boom: verschilpunten

Niel • Naar Antwerpen Zuidstation, Hemiksem en Boom: geen verschil • Nieuwe, rechtstreekse verbinding naar • AZ Rivierenland • Bus aan de grens met Schelle naar o.a. Aartselaar (zwembad) en UZA • Valt weg: • Bediening Maria Boodschap en J. Jaurèsstraat • Rechtstreekse verbinding naar Wilrijk en Antwerpen Groenplaats Cluster 6

Stabroek, Kapellen, Kalmthout, Essen, Brasschaat, 1 Wuustwezel

2 Brecht, Schoten, Wijnegem, Schilde, Malle, Zoersel

3 Zandhoven, Ranst, Wommelgem, Borsbeek

4 Mortsel, Boechout, Lier, Lint, Hove

Edegem, Kontich, Rumst, Boom, Niel, Schelle, 5 Aartselaar, Hemiksem

6 Beveren, Zwijndrecht Zwijndrecht: kern & aanvullend net Beveren: kern & aanvullend net Lijnen

• Tram • M9 P+R Melsele – Zwijndrecht – Antwerpen (Linkeroever – Groenplaats – Centraal Station) – Berchem Station – Deurne-zuid • Spits: 6’ / Dal: 7,5’ / Avond: 15’

• Grote assen • 2293 Sint-Niklaas – Temse – Kruibeke – Burcht – Antwerpen Linkeroever • Spits: 10’ à 20’ / Dal: 20’ / Avond: 60’ • Lijn van de vervoerregio Waasland

Dia 113 Lijnen

• Grote assen • 2282 (Lokeren -) Sint-Niklaas – Haasdonk – Beveren – Melsele – Zwijndrecht – Antwerpen Linkeroever • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: 60’ • In de spitsuren wordt deze lijn versterkt door lijn 2281 met bijna hetzelfde traject, maar via Westakkers i.p.v. via Haasdonk

• 2284 Kieldrecht – Verrebroek – Vrasene – Beveren – Melsele – Antwerpen Linkeroever • Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: 60’

• 2285 Moerbeke – Sint-Gillis-Waas – Vrasene – Beveren – Melsele – Antwerpen Linkeroever • Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: 60’

• Al deze lijnen samen zorgen voor een kwartierdienst tussen Beveren – Melsele – Antwerpen (nog meer in de spits)

Dia 114 Buslijnen • Feederlijnen • 2231 (Doel -) Kieldrecht – Verrebroek – Vrasene – Nieuwkerken – Sint-Niklaas • Spits: 15’ à 60’ / Dal: 60’ / Avond: 60’

• 2283 Kallo Waterbus – Beveren Station • Spits: 30’ / Dal: 60’ / Avond: -

• 2287 Melsele P+R – Zwijndrecht – Burcht – Antwerpen Linkeroever • Spits: 30’ / Dal: 30’ / Avond: -

Dia 115 Buslijnen • Functionele buslijnen • Gericht op de scholen

• Belangrijke knooppunten • Beveren Station • Melsele P+R: • Tram M9 naar Antwerpen • Antwerpen P+R Linkeroever: • Trams M3, M7 en M9 naar Antwerpen • Antwerpen Halewijnlaan • Beveren Markt

Dia 116 Zwijndrecht: verschilpunten

Zwijndrecht • Tram • Tramlijn krijgt een hogere frequentie! • Wel andere bestemming in Antwerpen: • Zelfde traject tot Centraal Station. • Buigt dan af naar Berchem Station en Deurne-zuid, in plaats van naar Sportpaleis en Merksem

• Bus • Verdubbelde frequentie op de buslijn Linkeroever – Burcht – Zwijndrecht – P+R Melsele • Behoud van busbundel naar Beveren • Behoud van busbundel Burcht – Kruibeke – Temse • Geen rechtstreekse verbinding naar Kallo Beveren: verschilpunten

Beveren (1/2) • Tram: • Tramlijn krijgt een hogere frequentie! • Wel andere bestemming in Antwerpen: • Zelfde traject tot Centraal Station. • Buigt af naar Berchem Station en Deurne-zuid i.p.v. naar Sportpaleis en Merksem • Bus: • Hogere frequentie • Antwerpen Linkeroever – Beveren: heel de dag door elke 15’. • Beveren – Haasdonk – Sint-Niklaas: elke 30’ i.p.v. elke 60’ • Bijkomende bediening • Bediening Beveren Station (met buslijn naar Kallo) • Halte Waterbus te Kallo Beveren: verschilpunten

Beveren (2/2) • Snellere verbinding • Vanuit Kieldrecht en Verrebroek rechtstreeks naar Beveren; niet meer over Kallo • Verminderd aanbod • Westakkers enkel nog tijdens spits bediend ➔ buiten de spits rijden bussen van Beveren naar Sint-Niklaas steeds over Haasdonk • Vanuit Kallo niet meer rechtstreeks naar P+R Melsele of Linkeroever (uitzondering: schoolritten) ➔ overstap te Beveren • Geen rechtstreekse functionele ritten meer vanuit Kieldrecht via Kallo naar Linkeroever Kernnet: Voorstel tramnet

P+R Luchtbal P+R Merksem Snel (eigen bedding, metro) 6’ frequentie Grote voertuigen M3 Bediening P&R’s M1 T6

Ontsluitend T6 M2 T10 8 à 10’ frequentie M1 Bovengronds in gemend verkeer T13 M3 T11

Wijnegem M2 M4 P+R Melsele P+R Linkeroever T12

M9 1 M7 T13 2 P+R Wommelgem T10 M8 T11 M8

Silsburg M9 Zuidstation

Boekenberglei T12

M4 1 Overstap Astrid Lelieplaats P+R Boechout 2 Overstap P+R Schoonselhof M7 Opera Kernnet: Voordelen tramnet

• Leesbaar net: aantrekkelijk voor (nieuwe) reizigers • Twee types tramlijnen • M-lijnen • Snel, frequent, betrouwbaar • Spits om de 6 minuten, dal om de 7,5 minuten • Vooral binnen Fortengordel • Maximaal met grote trams • Maximaal doorstroming eigen bedding, metro, niet in gemengd verkeer • Goede ontsluiting van P&R’s • T-lijnen • Ontsluitend en frequent • Vooral binnen Ring • Frequentie: spits 8 à 10 minuten, dal 10’ à 15’, avond 20’ à 25’ • Bovengronds, meer in gemengd verkeer Voordelen?

Reizigerswinst

Kernnet + aanvullend net = 7,1% meer reizigers vervoeren met dezelfde middelen

Beter afgestemd op ontsluiting stedelijke en minder bevolkte gebieden

Beter afgestemd op NMBS en alternatieve vervoersmodi

Niet voor elke lijn / gemeente meer en beter, wél globale optimalisatie Wanneer?

Hoe gaat het verder?

Nu Eind 2020 1/1/2022

Politieke besluitvorming Vervoerregioraad Voorbereiding op implementatie ▪ ‘Leesbaarheid’ netwerk ▪ Advies kernnet ▪ Doorstroming ▪ Beslissing aanvullend net ▪ Overstappunten ▪ Aanbesteden Vervoer op Maat ▪ … Concretisering Vervoer op Maat Stoppen de ambities hier?

Opstap(je) naar lange termijn ambities

Vervoersplan Regionaal mobiliteitsplan

Invoering 1/1/2022 Ambitieniveau 2030

Budget neutraal Extra middelen nodig

Bestaande infrastructuur Nieuwe infrastructuur

Zelfde filosofie Conflicteren niet! Het ultieme doel? HOOFDSTUKXXX

50/50 Modal split SAMEN VOORUIT EEN GEDEELD ENGAGEMENT!