Porsche Intelligent Performance. Porsche Zentrum Zürich
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Porsche Zentrum Zürich Auf den Punkt. Die Lancierung des neuen Cayenne. Einmal Rennfeeling schnuppern. Freies Fahren in Dijon. Porsche Intelligent Performance. Der neue 918 Spyder mit Plug-in-Hybrid. Porsche Zentrum Zürich • Dufourstrasse 182-188 • 8008 Zürich • www.porsche-zuerich.ch INHALT EDITORIAL PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 | Seite 2 Die Lancierung des neuen Cayenne. 3 Auf den Punkt. Porsche Sports Cup Suisse. 4 Cup der guten Hoffnung. Fredy Lienhard im Leben nach dem Rennen. 5 Porsche am Anfang und am Ende der Karriere. Geschätzte Kundinnen und Mit Spannung erwartet. Kunden 6 Hybrid-Technologie von Porsche. Die Porsche Hybrid-Technologie der Zukunft. Mit der Markteinführung des neuen Cayenne ist das Von der Rennstrecke auf die Strasse. 8 Porsche Zentrum Zürich erfolgreich in den Früh sommer Porsche Intelligent Performance. gestartet. 9 Effiziente Sportwagen – seit mehr als 60 Jahren. Porsche Swiss Package. Stil, Eleganz, Design, Technologie, Kraft und Sport- Alles inklusive. 10 lichkeit! Mit diesen Eigenschaften und der noch vielsei- Hotelkooperationen. tigeren Palette der neuen Cayenne Modelle konn ten Fahrspass und Erholung in exklusiver Umgebung. 10 wir passend zur Lancierung auch gleich unseren frisch Mondo Valentino. gestylten und Porsche like eingerichteten Showroom Im Namen der Schönheit. 11 präsentieren. Getreu dem Motto „auf den Punkt” durften Freies Fahren in Dijon. Einmal Rennfeeling schnuppern. wir dies mit Ihnen an unserem Einführungsevent feiern! 12 Nun freuen wir uns, Ihnen unsere neuen Cayenne S und Porsche Tequipment. Ganz nach Ihrem Geschmack. Cayenne Turbo Modelle mit den tollen Designs nicht 13 nur zu zeigen, sondern Ihnen auch die Gelegenheit ge- 1 Jahr Porsche Museum. ben zu können, die einmalige und eindrückliche Fahr- Faszination mit viel Vergangenheit und noch mehr Zukunft. 14 dynamik bei uns vor Ort zu erfahren. Occasionsfahrzeuge. Aufregend wie ein Sommerflirt. Aber ganzjährig. 15 Vereinbaren Sie eine Probefahrt, Sie werden be geistert sein. Herzlichst, Ihr Impressum Marcel Renz Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Zürich AMAG Automobil- und Motoren AG Dufourstrasse 182-188, 8008 Zürich Leiter Sales & Marketing Tel. 044 269 59 59, Fax 044 269 59 69 [email protected], www.porsche-zuerich.ch Auflage: 3’000 Stück Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind die offiziellen Seiten der Porsche AG. Seite 3 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE LIVE Die Lancierung des neuen Cayenne. Auf den Punkt. Am 6. Mai 2010 begrüsste Adriano Rossi, Geschäftsführer des Porsche Zentrums Zürich, über 280 Porsche begeisterte Kunden und Fans zur Lancierung der vollständig neu entwickelten Generation des Cayenne. ach einer kurzen Begrüs- Ärmel, auch wenn man dem neuen Leiter Style bei Porsche brachte Nsungsrede enthüllten die Cayenne nur schwer das Wasser es „auf den Punkt”, denn während Models unseres Partners „Mondo reichen konnte. Herr Stephan seiner eindrücklichen Präsentation Valentino” die neue Errungenschaft Altrichter, seit dem 3. Mai 2010 tauchte man in die faszinierende des Sportwagenherstellers aus neuer Geschäftsführer der Porsche Welt von Porsche Design ein und Leipzig unter Beobachtung unserer Schweiz AG, richtete ein paar per- erfuhr aus erster Hand, wie das Klientel. Danach ging es Schlag auf sönliche Worte an die Gäste und neue Bild des Cayenne entstand. Schlag, denn das Porsche Zentrum leitete sogleich zum Speech von hatte noch weitere Trümpfe im Herrn Michael Mauer weiter. Der Und damit nicht genug: das Porsche Team präsentierte an diesem Abend zugleich den neu renovierten Showroom, der nach seinem Facelift viel heller, freundli- cher und geräumiger in Erschei- nung tritt – um es auf den Punkt zu bringen – Porsche like. Der vorzügliche Gaumenschmaus von „exclusive staff & catering” sowie die Livemusik von „2deli- cious” rundeten das Programm ab. Last but not least wurde der neue Porsche Design Driver’s Selection Shop eingeweiht und zugleich von unseren Gästen rege besucht. PORSCHE SPORT PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 | Seite 4 Konstant! Hermann Straub legte die gleichmässigsten Rundenzeiten hin und gewann die Wertung der Porsche Driver’s Challenge vor Oskar Fink und Daniel Mächler. Erkämpft! Egidio Perfetti dicht gefolgt von Richard Feller, den er kurz zuvor nach einem Verbremser überholen konnte und diese Führung bis ins Ziel rettete. Porsche Sports Cup Suisse. Cup der guten Hoffnung. Heiss! Marco Graf und Richard Der Porsche Sports Cup Suisse ist wie im vergangenen Jahr auch 2010 wieder eine der Feller warten darauf, zum Warm-Up auf die Strecke des Rennserien für alle Porsche Begeisterten und Rennsportenthusiasten schlechthin. 4,5 km langen F1-Grand-Prix- Vier verschiedene Rennserien bilden das Rahmenprogramm der insgesamt sechs Läufe, Kurses von Hockenheim gelas- sen zu werden. die unter anderem bereits in Hockenheim und Ledenon gastierten. om liebevoll gepflegten wie Dijon, Le Castellet, Imola oder mässigen Strassenfahrzeuge VTransaxle-Modell 944 bis hin Magny Cours bieten den Porsche starten in verschiedenen Klassen, zum professionell aufgebauten 997 Fahrern eine Plattform, die dann im je nach Baujahr oder Ausstattung GT3 Cupfahrzeug spannt sich der Endurance-Lauf nochmal einen der Autos. Bogen der Fahrzeuge aus über drei weiteren Höhepunkt findet. Jahrzenten. So wird nach jedem Rennen auch Durch den vorgeschriebenen eindrücklich vorgeführt, dass man Geschafft! Egidio Perfetti Während es in der Driver’s Challen- Boxenstopp kommt weitere Span- mit einem strassenzugelassenen gewinnt den ersten Lauf des ge wieder um konstante Rundenzei- nung ins Rennen. Arbeiten die Porsche Fahrzeug nicht nur auf der Porsche Sports Cup Suisse vor Richard Feller und Erwin Keller. ten geht, wird im Sports Cup und Mechaniker schnell genug? Klemmt Rennstrecke richtig schnell sein im Super Sports Cup um Ränge eventuell eine Radmutter? Sind kann, sondern auch problemlos an und Positionen gekämpft. Begin- grössere Arbeiten nötig? Nach diese Strecke hin und auch wieder nend mit freien Trainings, die haupt- vorgeschriebener Mindeststandzeit zurückfahren kann. sächlich zur Grundabstimmung wie geht es dann wieder hinaus auf Reifenwahl und Fahrwerkseinstel- die Strecke. Der Porsche Sports Cup Suisse lung dienen, geht es im Qualifying bietet auch im Jahr 2010 wieder dann um die Positionen in der Am Abend dann die jeweilige Sie- spannende Rennen mit packenden Start aufstellung. gerehrung. Und weil man beim Zweikämpfen in entsprechendem Porsche Sports Cup Suisse sehr Ambiente. Es finden immer mehr Oft haben sich hier jedoch schon genau unterscheidet, werden ver- Zuschauer den Weg zur Strecke. Verfolger! Erwin Keller auf Routine und anfängliche Zurückhal- schieden starke Fahrzeuge auch in In guter Hoffnung, so wie im letzten seinem GT3 Cup, den er bis ins Ziel noch vor den folgenden GT3 tung über ungestümes Gas geben verschiedenen Klassen gewertet. auch in diesem Jahr wieder saube- Cup Autos von Jean-Paul von hinwegsetzen können. Motorsport, Die Königsklasse der slickbereiften ren und fairen Motorsport zu Burg und Antoine Meier halten wie er sein soll! Packende Zwei- Cupfahrzeuge, die so genannte sehen. konnte. Der dritte Platz im Gesamtklassement war der kämpfe, begleitet vom Rennstre- Klasse GT3CC, umfasst dabei die angemessene Lohn der Arbeit. ckenambiente grosser Rundkurse schnellsten Fahrzeuge. Die serien- Text und Fotos: Thomas Fleckner Seite 5 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE PLUS Steht seit Kurzem in Lienhards Privatgarage: der neue Porsche 911 Carrera 4S. Besonders stolz ist Fredy Lienhard auf die Porsche 356, die im autobau zu sehen sind. Rennsport – Schule Fürs Leben. Lernen ist für Fredy Lienhard Fredy Lienhard im Leben nach den Rennen. (62) eine lebenslange Aufgabe. „Man muss in der Lage sein, Fehler zuzulassen, daraus zu Porsche am Anfang und am Ende der Karriere. lernen und daran zu wachsen. Das ist im Motorsport wie im Fredy Lienhard hat 2006 in einem seiner eigenen Fahrzeuge zig Fahrzeuge insgesamt, alle in Top- Leben so”, sagt er. „Im Rennen kommt das Feedback sofort einen Teil seiner Lista-Gruppe über Rennstrecken im benachbarten zustand, die meisten fahrbereit. Um und ungefiltert, man muss Ausland zu fahren. Und grosse Auf- sie zu bewegen, muss man nicht sofort reagieren, wenn man verkauft und zwei Jahre spä- merksamkeit widmet Lienhard auch weit fahren – der autobau besitzt erfolgreich sein und bleiben ter mit dem Rennfahren auf- will. Rennen fahren ist eben seinem autobau. seinen eigenen kleinen Rundkurs auch eine Schule fürs Leben.” gehört. Doch er hat keine Zeit, direkt vor der Haustüre. Bevor Lienhard 1968 mit drei Auto-Erlebniswelt am Bodensee. Freunden das Lista Racing auch nur darüber nachzuden- Team gründete, hatte er das Im Alten Tanklager in Romanshorn Hausmarke Porsche. ken, was das Wort „Langewei- Renn-Metier von der Pike auf hat früher die Eidgenössische Alko- „Mein Vater hat mit Porsche Rennen gelernt, zuerst mit Seifenkisten, le” bedeutet. holverwaltung Hochprozentiges gela- bestritten, ich habe mit Porsche im dann im Kartsport. Danach hat er als Rennfahrer bei Langstre- gert und verwaltet. Jetzt gehört die Rennsport angefangen und aufge- cken-Rennen in Europa und den Anlage Fredy Lienhard und heisst au- hört”, erzählt Fredy Lienhard. Kein USA zahlreiche Siege und erst- nd er vergeudet sie auch nicht, tobau. Nicht, dass hier jetzt Autos Wunder also, ist die deutsche Marke klassige Platzierungen heraus-