Обзор Pen World № 2 (16) 2007 Вечно Живая Mille Miglia Вадим Журавлев
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Обзор Pen World № 2 (16) 2007 Вечно живая Mille Miglia Вадим Журавлев Четыре заядлых автомобилиста весной 1927 года решили, что настало время не просто разъезжать на своих любимых машинах, но и учредить автогонку. Когда маршрут Брешия — Рим — Брешия был все же согласован, то возник вопрос с названием. Вариантов оказалось множе- ство, но ни один из них не подходил. Наконец, после длительных вычислений, один из организаторов обнаружил, что протяженность маршрута составляет ровно 1600 километров, или 1000 миль. Вспомнив, что древние римляне вели отсчет длины в милях, решили на том и остановиться. Именно так ровно восемьдесят лет назад началась история самой известной итальянской автогон- ки— Mille Miglia («Тысяча миль») 37 Обзор Pen World № 2 (16) 2007 На всех сто ян ках в цен т ре италь ян ско го го род - ные пе ре ва лы, свер ка ю щие зер ка ла озер... И днем ка Бре шия рас по ло жи лись ро с кош ные ав то мо би ли: и ве че ром на всем про тя же нии мар ш ру та эки па жи мно же ст во Ferrari, Mercedes, Maserati, бес чис лен - встре ча ют как на ци о наль ных ге ро ев! А уж в от вет ные род сте ры и ку пе… А их вла дель цы пеш ком уст - на столь ра душ ный при ем ав то мо би ли на чи на ют ре м ля ют ся на Пьяц ца дел ла Вит то риа — ту да, где бес це ре мон но пре вы шать ско рость, ли хо об го нять воз дух на по ен вы хлоп ны ми га за ми и пред вку ше ни - по встреч ной и вся че ски ху ли га нить на ра дость ем празд ни ка, а жю ри про ве ря ет ма ши ны. Вот так зри те лям. Од на ко не сто ит за бы вать, что не толь ко уже мно го ве сен под ряд на чи на ет ся Mille Miglia са мим ма ши нам, но и их во ди те лям по шел уже Storica, зна ме ни тое рал ли клас си че ских ав то мо би - седь мой де ся ток. лей. Сот ни ра ри тет ных ав то мо би лей (ка ж дый из Где еще воз мож но за по лу чить та кой драйв? Вот ко то рых мог бы стать до с той ным экс по на том лю бо - ра ди че го сот ни лю дей ве зут в Бре шию дра го цен - го му зея) вы стра и ва ют ся на брус чат ке ста рой пло - ные му зей ные экс по на ты и три дня тря сут ся в них ща ди в ог ром ную оче редь. Го ноч ные Bugatti, при зе - по до ро гам Ита лии, уго рая от вы хлоп ных га зов и ми стые ку пе Mercedes-Benz 300 SL («кры ло чай ки»), пи та ясь су хим пай ком. И вот по че му в Бре шии уве - зад не мо тор ные Porsche всех ма с тей, ог ром ные ре ны, что три ж ды уми рав шая и три ж ды воз ро ж дав - Bentley, алые Alfa Romeo... Уча ст ни ки го нок за мет - ша я ся Mille Miglia уже не ум рет ни ко гда... но нер в ни ча ют: тре бо ва ния до с та точ но же ст кие. К стар ту до пу с ка ют ся толь ко те ав то мо би ли (или точ но та кие же), ко то рые в свое вре мя уча ст во ва ли в од ной из го нок Mille Miglia с 1927 по 1957 год. Стар то вой пло щад кой про бе гу слу жит Ви ал ле Ве не ция — ули ца, на ко то рой к ве че ру тол пят ся зри те ли. И вот дол го ждан ный миг на стал! Экс по на - ты «един ст вен но го пе ре движ но го му зея в ми ре» с ин тер ва лом в два д цать се кунд ухо дят на трас су. Че рез че ты ре ча са, до б рав шись до Фер ра ре, уча ст - ни ки го нок смо гут пе ре дох нуть и за но че вать. Мар шрут про ло жен так, что бы эки па жи шли че - рез не боль шие го род ки и се ле ния, из бе гая шум ных ав то страд. Пов сю ду на обо чи нах до рог — лю ди. Они ра до ст но при вет ст ву ют и под бад ри ва ют ав то - мо би ли стов, уз на вая их в об щем по то ке по не обыч - ным при зе ми стым си лу э там и по гроз но му ры ку из при ми тив ных глу ши те лей. На са мом де ле воз ро ж ден ная Mille Miglia не име ет ни че го об ще го с преж ни ми гон ка ми. Сред - няя ско рость на мар ш ру те не пре вы ша ет 50 км/ч. Но и с этой за да чей до с та точ но слож но спра вить ся са мым по жи лым ав то мо би лям, ведь за ру лем си дят от нюдь не про фес си о наль ные гон щи ки, а обыч ные лю би те ли. Мно гие из ста рич ков мо гут опо здать на ве чер ний фи ниш да же на не сколь ко ча сов... Впро чем, все это не важ но. Мно гие при ни ма ют уча стие в гон ках про сто как ту ри сты, ру ко вод ст ву - ясь прин ци пом «глав ное не по бе да, а уча стие». Ведь на про тя же нии 1600 ки ло мет ров мож но уви - деть столь ко ин те рес но го, по-на сто я ще му италь ян - ско го! Раз ва ли ны древ них зам ков, уют но рас по ло - жив ши е ся на вер ши нах хол мов; за об лач ные гор - Обзор 1955 год за по м нил ся по един ком Ferrari и В 1995 го ду в честь этой по бе ды Мос са италь ян - Mercedes. Од ним из пи ло тов Mercedes был Стир - ская ком па ния Omas вы пу с ти ла кол лек цию ру чек линг Мосс, при ду мав ший со сво им штур ма ном Extra 722 Mille Miglia. Се ре б ри стый кор пус ру чек Дэни сом Джен кин со ном хи т ро ум ный ход. Они на по ми на ет об те ка е мый аэ ро ди на ми че ский кор пус тщатель но пе ре не сли всю трас су на длин ный лист ав то мо би ля Mercedes-Benz 300 SLR, на ко то ром под бу ма ги, где осо бо по ме ти ли все опас ные по во ро ты но ме ром 722 вы сту пал Мосс. Кол па чок ук ра шен не - и подъ е мы, рас пре де лив их по сте пе ни слож но сти. из мен ной крас ной стре лой — эмб ле мой ав то го нок. За тем этот ру лон-ле то пись они по ме с ти ли в спе ци - В ком п лект с ав то руч кой, вы пу щен ной в 722 эк зем - аль ное ро ли ко вое уст рой ст во. Во вре мя гон ки п ля рах, во шла и умень шен ная мо дель ав то мо би ля Джен кин сон про во ра чи вал «лен ту при ме ча ний» Mercedes-Benz 300 SLR — «кры ло чай ки». и на чи ты вал «ле ген ду» во ди те лю. Штур ман не толь - Вся се рия рас про да на и те перь бе реж но хра нит - ко пре ду пре ж дал о пре пят ст ви ях на их пу ти, но и ся в ча ст ных кол лек ци ях. о том, где они смо гут по лу чить пре и му ще ст во: «длин ную пря мую» или «сле пой» по во рот. Вот так В 1997 го ду в честь 70-летнегоюби лея ле ген дар - ру лон бу ма ги и та лант Стир лин га Мос са по з во ли ли ной ав то гон ки ком па ния Montegrappa вы пу с ти ла эки па жу не толь ко одер жать по бе ду, но и ус та но - ли ми ти ро ван ную кол лек цию ру чек Mille Miglia. вить абсо лют ный ре корд: они про шли гон ку с «Са мый боль шой му зей на ко ле сах», как на зы вал фанта сти че ской сред ней ско ро стью — 157,65 км/ч. эту гон ку Эн цо Фер ра ри, на шел свое от ра же ние 40 Pen World № 2 (16) 2007 Omas Extra 722 Mille Miglia Ancora Mille Miglia Montegrappa Mille Miglia в уни каль ном пись мен ном ин ст ру мен те.