Tallinna Munitsipaalkoolide Võrgu Korrastamise Kava 2003-2012

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Tallinna Munitsipaalkoolide Võrgu Korrastamise Kava 2003-2012 Väljaandja: Tallinna Linnavolikogu Akti liik: määrus Teksti liik: algtekst Avaldamismärge: KO 2003, 97, 1866 Tallinna munitsipaalkoolide võrgu korrastamise kava 2003-2012 Vastu võetud 19.06.2003 nr 41 Juhindudes kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse § 6 lõikest 2 ja linnavolikogu 21. märtsi 2002. a otsusest nr 140 ning vajadusest korrastada Tallinna munitsipaalkoolide võrku, Tallinna Linnavolikogu määrab: 1.Kinnitada juurdelisatud Tallinna munitsipaalkoolide võrgu korrastamise kava 2003–2012. 2.Tallinna Haridusametil avaldada Tallinna munitsipaalkoolide võrgu korrastamise kava 2003–2012 ajalehes, milles Tallinna linn avaldab ametlikke teadaandeid. 3.Linnavalitsusel valmistada ette Tallinna munitsipaalkoolide võrgu korrastamise kava 2003–2012 rakendamiseks vajalike õigusaktide eelnõud. 4.Määrus jõustub 1. juulil 2003. a. Volikogu esimees Maret MARIPUU Kinnitatud Tallinna Linnavolikogu 19. juuni 2003 määrusega nr 41 TALLINNA MUNITSIPAALKOOLIDE VÕRGU KORRASTAMISE KAVA 2003–2012 1. Sissejuhatus Käesoleva Tallinna munitsipaalkoolide võrgu korrastamise kava 2003–2012 koostamise on tinginud Tallinna õpilaste arvu kahanemine viimase viie aasta jooksul. Prognoosid ja rahvastiku-uuringud näitavad Tallinna elanikkonna jätkuvat vähenemist ning kuni 15-aastaste noorte arvu 30protsendilist kahanemist aastaks 2025. Tallinnas ei ole viimasel kümnendil tehtud koolivõrgus olulisi muudatusi ning olemasolev koolivõrk oli kavandatud eeldusega, et rahvaarv Tallinnas kasvab immigratsiooni arvelt. Tallinna Haridusameti haldusalas on 2003. aastal 217 Tallinna haridusasutust ning sealhulgas 82 üldhariduskooli, kus õpib 54 019 õpilast: • 8 lasteaed-algkooli • 8 põhikooli • 57 gümnaasiumi • 7 kooli erivajadustega õpilastele • 2 täiskasvanute gümnaasiumi 2003. aasta Tallinna linna eelarves on koolivõrgu kuludeks ette nähtud ca 588 miljonit. Kulutusi ühe õpilase kohta tehakse 11 000 krooni ulatuses. Seoses õpilaste arvu jätkuva kahanemisega suurenevad võrgus koolimajade ülalpidamiskulud ja need ületavad lähiaastatel õppetööle tehtavaid kulutusi. Seetõttu on ilmselge vajadus optimeerida koolivõrku, mille kaudu on võimalik suurendada kulutusi õppetöö kvaliteedi tõstmiseks. 2. Visioon aastaks 2012 Tallinna haridussüsteemi missioon on pakkuda lastele ja noortele õpikeskkonda, kus on loodud võimalused arendada igakülgselt oma teadmisi, oskusi ja väärtusi, et nad saaksid olla toimetulevad ja edukad ühiskonna liikmed. Tallinna koolivõrk on aastal 2012 kõikidele Tallinna õpilastele kvaliteetset haridust pakkuv terviksüsteem. Tallinna Haridusameti haldusala koolivõrgus on aastal 2012 üldhariduskoole 64: • 9 põhikooli Tallinna munitsipaalkoolide võrgu korrastamise kava 2003-2012 Leht 1 / 28 • 43 gümnaasiumi • 7 kooli erivajadustega õpilastele • 3 täiskasvanute gümnaasiumi • 2 ametikooli 3. Demograafiline situatsioon Tallinna linnastus 3.1. Tallinna rahvaarvu muutuse tõenäoseim stsenaarium Taasiseseisvunud Eestis on 1990. aastatel Tallinna rahvaarvu osakaal kogurahvastikus märgatavalt langenud ning mõnevõrra on langenud ka Tallinna osakaal linnarahvastikus. Kokku vähenes Tallinna elanikkond kahe rahvaloenduse vahelisel perioodil (1989–2000) 15%. Seega kui majanduselus toimunud muutused on Tallinna rolli märkimisväärselt suurendanud, siis rahvastiku arengus see ei peegeldu. Selle peamine põhjus on mitte-eestlaste lahkumine Eestist ning väiksemal määral ka Tallinna negatiivne loomulik iive. Negatiivset välisrände saldot ja loomulikku iivet on Tallinnas samas mõnevõrra tasakaalustanud positiivne siserände saldo (Tammaru ja Sjöberg 1999, Sjöberg ja Tammaru 2000). Ida-Virumaa linnadel ei ole sellist tasakaalustavat tegurit olnud, nende rahvaarvu kahanemine on seetõttu olnud veelgi suurem, ning seetõttu ei ole Tallinna osakaal linnarahvastikus erinevalt kogurahvastikust oluliselt langenud. Kõige tõenäolisema stsenaariumi kohaselt ei jätku Tallinna linnastus 2000–2025 perioodil 1990. aastate rahvastikuarengud. Seda põhjusel, et 1990. aastaid mõjutas suure tõenäosusega väga erandlikult välisränne. Siserände arvel võitis aga Tallinna linnastu rahvastikku ning välisrände voogude vähenemise järel 1990. aastate lõpus võib arvata, et tuleviku rahvastiku arengut mõjutab oluliselt enam siseränne, kui see oli 1990. aastatel. Eeldatakse pigem 1990. aastate siserände arengute jätkumist, mis tähendab, et linnastu rändesaldo on aastatel 2000–2025 positiivne 40 000 inimese võrra, mis jaguneb võrdselt Tallinna ja tagamaa vahel. Kõige tõenäolisem on ka 1990. aastatel alguse saanud suburbaniseerumise ehk tallinlaste tagamaale kolimise jätkumine. Kokkuvõttes on seega Tallinna rändesaldo 5000 inimese võrra negatiivne, samas kui tagamaa rändesaldo on 45 000 inimese võrra positiivne. See tähendab seniste uuselamuehituse ja suvilate ümberehituse tempode jätkumist. Tõenäoseima stsenaariumi korral suureneks mõnevõrra ka sündimus, sest see on kõikides üleminekuriikides madalam kui teistes arenenud riikides; samuti pikeneks eluiga, mis on üleminekuriikides oluliselt madalam kui teistes arenenud riikides. Tõenäoseim rahvastikuprognoosi arengustsenaarium kinnitab samuti rahvastiku vananemise süvenemist nii linnastus tervikuna kui Tallinnas ja tagamaal. Samuti leiab kinnitust asjaolu, et tagamaal on nii rahvastiku kui tööealise elanikkonna vananemine kiirem kui Tallinnas seoses tagamaa väga soodsa vanusstruktuuriga prognoosiperioodi alguses. Vaatamata rahvastiku vananemisele nii Tallinnas kui tagamaal on kuni 15-aastaste noorte dünaamika siiski erinev – Tallinnas väheneb noorte arv neljandiku võrra võrreldes 2000. aastaga, samas kui tagamaal kasvab noorte inimeste arv peaaegu viiendiku võrra (joonis 3). Kuni 15-aastaste noorte osakaal langeb linnastus tervikuna 17 %-lt 14 %-le (Tiit Tammaru, Tartu 2001, Tallinna linnastu rahvastikuprognoos; Tartu Ülikool; Harju Maavalitsus). 3.2. Tallinna koolivõrku mõjutav demograafiline olukord Leht 2 / 28 Tallinna munitsipaalkoolide võrgu korrastamise kava 2003-2012 Joonis 1. Joonis 2. Tallinna rahvastiku soolis-vanuseline koostis, 2000 Tallinna rahvastiku soolis-vanuseline koostis, 2025 Joonis 3. Kuni 15-aastaste noorte arvu muutus 2000–2025, 2000 = 100% 3.3. Harjumaa haridusruumi arengu mõjud Tallinna haridusvõrgustikule Tallinna munitsipaalkoolide võrgu korrastamise kava 2003-2012 Leht 3 / 28 Harjumaa ja teiste maakondade õpilased Tallinna koolivõrgus 2002/2003. õppeaastal on Tallinna koolivõrgus 3900 õpilast Harjumaalt ja 1820 õpilast teistest maakondadest. 2002/2003. õppeaastal astus I klassi 3200 õpilast, neist Tallinna elanikke 2756, Harjumaalt 260 ning mujalt Eestist 184. Harjumaalt käib hetkel Tallinna koolide I klassis 8% õpilastest. Harju maakonna hariduse investeerimisprojektid aastateks 2003–2006 ei näe ette uute haridusasutuste ehitust. Samas peavad vallad vajalikuks renoveerida olemasolevaid hooneid ning on kavandanud uute koolide ehitamist või olemasolevate laiendamist. Viimsi valdkavandab Püünsi Põhikooli luua 100 uut õpilaskohta ning ehitada uue kooli 600 õpilasele hiljemalt 2007. aastaks. Maardu linn– Kallavere Gümnaasiumisse luuakse 150 uut õpilaskohta. Muuga aedlinna kavandatakse ehitada 100 õpilasele üks lasteaed-algkool hiljemalt 2007. aastal, see mõjutab Merivälja Põhikooli, Pirita Majandusgümnaasiumi ja Lasnamäe koole. Harku valdkavandab suurendada õpilaskohtade arvu Tabasalu gümnaasiumis 150 õpilaskoha võrra, 70 lapse võrra Vääna ja Harkujärve Lasteaed-Algkooli. Need otsused mõjutavad Haabersti piirkonna koole. Rae vald– Peetri külla ehitatakse uus kool hiljemalt 2007 või aasta varem, ning seda ligi 500 õpilasele, esimese etapina alustab tööd põhikool ja seejärel kasvab kool gümnaasiumiks. Uue kooli asukoht on Mõigu alevis Tallinna piiril, loodav asutus mõjutab kõiki Tallinna koole, eriti Kesklinna, Lasnamäe, Mustamäe piirkonda. Saue valdkavandab Laagrisse ehitada 600 õpilaskohaga põhikooli, mis valmib hiljemalt 2007. Tallinna koolivõrku võib nende arengute tulemusel 2007. aastast jääda lähivaldadest tulemata 2270 õpilast. Kõige rohkem mõjutab see Tallinna koolivõrgu I kooliastet, kuid tervikuna kiirendab naabervaldade koolivõrgu laiendamine alates 2007. aastast õpilaste arvu kahanemist veelgi. 3.4. Tallinna õpilaste arv 1997–2012 Tallinna koolivõrgus on üldhariduskoolide õpilaste vähenemine toimunud alates 1999. aastast langevas trendis. Õpilaste arv oli vastavalt 1997. aastal 59 401 ning 2002. aastal 54 019. Joonis 4. Õpilaste arvude trendid 1997–2012 4. Koolivõrgu korrastamise lähtekohad Koolivõrgu korrastamisel lähtutakse: 1. demograafilisest olukorrast Tallinnas 2001–2012; 2. õpilaste logistilisest liikumisest Tallinnas ja tagamaal; 3. koolitöö korraldamisest; 4. linnaosast kui tervikust; Leht 4 / 28 Tallinna munitsipaalkoolide võrgu korrastamise kava 2003-2012 5. koolide komplekteerimisvõimest viimase kolme aasta jooksul. 4.1. Õpilaste arvu kahanemine Tallinnas 2001–2012 Aastail 1997–2002 on õpilaste arv Tallinnas vähenenud 59 tuhandelt 54 tuhandeni, seega on 6 aastaga õpilaste arv vähenenud 5382 õpilase võrra (Joonis 4. Õpilaste arvude trendid 1997–2012). Arvestades eespool kirjeldatud sündivuse kahanemist on 2010. aastaks Tallinna koolivõrgu põhikooliastme õpilaste arv jõudnud miinimumini. Kuigi 2010. aasta sügisel läheb kooli 200 õpilast rohkem, ei tähenda see seda, et saavutatakse varasemaga võrreldes olulist tõusu pikemas perspektiivis. Koolivõrgu õpilaste arvu kiire langemine lõpeb 2010. aastal ning edasi on langus väga aeglane. Võrreldes 2001. õa sügisega on õpilaste arv selleks ajaks langenud ligi 17 tuhande õpilase võrra. Eesti Demograafia Instituudi direktor Kalev Katus (Ph. D) näitab ühe võimaliku stsenaariumina
Recommended publications
  • Ja Kommunaalameti Käskkirja „2020
    Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalameti käskkirja „2020. aasta hankeplaani kinnitamine“ lisa TALLINNA KESKKONNA- JA KOMMUNAALAMETI 2020. AASTA HANKEPLAAN Jrk Riigihanke eseme nimetus Hankemenetluse Riigihanke Hankelepingu Hankelepingu Riigihanke korraldamise nr liik korraldamise eeldatav maksumus täitmise eeldatav eest vastutav isik või eeldatav aeg (käibemaksuta) aeg üksus (isik, osakond, (kuu või- eurodes teenistus) kvartal) 1 2 3 4 5 6 ARENGU JA FINANTSJUHTIMISE OSAKOND 1. Filtri teed Kadrioruga ja Avatud II-kvartal 2 439 000 2021 Ameti juhataja asetäitja Ülemiste ühisterminaliga hankemenetlus Reio Vesiallik ühendava kergliiklustee ehitus 2. Innovatsiooniprojektile „T-3D Lihthange II-kvartal 10 000 III-kvartal Ameti juhataja asetäitja kaksik“ turuanalüüsi koostamine Reio Vesiallik 3. Haabersti liiklussõlme Avatud I-kvartal 314 930 IV-kvartal Ameti juhataja asetäitja kergliiklustunnelite arhitektuurse hankemenetlus Reio Vesiallik sisekujunduslahenduse rajamine 4. Ülemiste terminali ja Avatud II-Kvartal 673 350 IV-kvartal Ameti juhataja asetäitja Vanasadama vahelise trammitee hankemenetlus Reio Vesiallik eelprojekti koostamine 5. Tallinna põhitänavate Avatud II-kvartal 3 750 650 IV-kvartal Ameti juhataja asetäitja välisvalgustuse hankemenetlus Reio Vesiallik rekonstrueerimine I etapp – ehitamine 6. Tallinna põhitänavate Avatud III kvartal 67 000 2021 Ameti juhataja asetäitja välisvalgustuse hanemenetlus Reio Vesiallik 2 rekonstrueerimine II etapp – projekteerimine EHITUSE JA JÄRELEVALVE OSAKOND 7. Tulika tn (Endla tn - Sõle tn) Avatud III-kvartal 1 800 000 2021 Ehituse ja järelevalve rekonstrueerimine hankemenetlus osakond -ehitus 8. Tulika tn (Endla tn - Sõle tn) Lihthange I kvartal 60 000 III kvartal Ehituse ja järelevalve rekonstrueerimine osakond - projekt 9. J.Poska tn (Vesivärava tn - Avatud III-kvartal 3 000 000 2021 Ehituse ja järelevalve Narva mnt) rekonstrueerimine hankemenetlus osakond -ehitus 10. Pirita tee ühistranspordirada Avatud II-kvartal 1 500 000 IV-kvartal Ehituse ja järelevalve -ehitus hankemenetlus osakond 11.
    [Show full text]
  • City Break 100 Free Offers & Discounts for Exploring Tallinn!
    City Break 100 free offers & discounts for exploring Tallinn! Tallinn Card is your all-in-one ticket to the very best the city has to offer. Accepted in 100 locations, the card presents a simple, cost-effective way to explore Tallinn on your own, choosing the sights that interest you most. Tips to save money with Tallinn Card Sample visits with Normal 48 h 48 h Tallinn Card Adult Tallinn Price Card 48-hour Tallinn Card - €32 FREE 1st Day • Admission to 40 top city attractions, including: Sightseeing tour € 20 € 0 – Museums Seaplane Harbour (Lennusadam) € 10 € 0 – Churches, towers and town wall – Tallinn Zoo and Tallinn Botanic Garden Kiek in de Kök and Bastion Tunnels € 8,30 € 0 – Tallinn TV Tower and Seaplane Harbour National Opera Estonia -15% € 18 € 15,30 (Lennusadam) • Unlimited use of public transport 2nd Day • One city sightseeing tour of your choice Tallinn TV Tower € 7 € 0 • Ice skating in Old Town • Bicycle and boat rental Estonian Open Air Museum with free audioguide € 15,59 € 0 • Bowling or billiards Tallinn Zoo € 5,80 € 0 • Entrance to one of Tallinn’s most popular Public transport (Day card) € 3 € 0 nightclubs • All-inclusive guidebook with city maps Bowling € 18 € 0 Total cost € 105,69 € 47,30 DISCOUNTS ON *Additional discounts in restaurants, cafés and shops plus 130-page Tallinn Card guidebook • Sightseeing tours in Tallinn and on Tallinn Bay • Day trips to Lahemaa National Park, The Tallinn Card is sold at: the Tallinn Tourist Information Centre Naissaare and Prangli islands (Niguliste 2), hotels, the airport, the railway station, on Tallinn-Moscow • Food and drink in restaurants, bars and cafés and Tallinn-St.
    [Show full text]
  • 29 Buss Sõiduplaan & Liini Marsruudi Kaart
    29 buss sõiduplaan & liini kaart 29 Viru keskus - Iru hooldekodu - Priisle Vaata Veebilehe Režiimis 29 buss liinil (Viru keskus - Iru hooldekodu - Priisle) on 2 marsruuti. Tööpäeval on selle töötundideks: (1) Hobujaama: 5:47 - 23:58 (2) Priisle: 5:22 - 23:32 Kasuta Mooviti äppi, et leida lähim 29 buss peatus ning et saada teada, millal järgmine 29 buss saabub. Suund: Hobujaama 29 buss sõiduplaan 21 peatust Hobujaama marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev 5:47 - 23:58 teisipäev 5:47 - 23:58 Priisle 60 Kristjan Kärberi Tänav, Tallinn kolmapäev 5:47 - 23:58 Ussimäe Tee neljapäev 5:47 - 23:58 43 Kristjan Kärberi Tänav, Tallinn reede 5:47 - 23:58 Kuuskivi laupäev 6:19 - 23:45 2b Hooldekodu Tee, Tallinn pühapäev 6:19 - 23:45 Iru Hooldekodu 7a Hooldekodu Tee, Tallinn Kuuskivi 29 buss info Reidumägi Suund: Hobujaama Priisle tee, Tallinn Peatust: 21 Reisi kestus: 28 min Kelluka Tee Liini kokkuvõte: Priisle, Ussimäe Tee, Kuuskivi, Iru 139a Narva Maantee, Tallinn Hooldekodu, Kuuskivi, Reidumägi, Kelluka Tee, Kose Tee, Jussi, Katleri, Loopealse, Meeliku, Paevälja, Kose Tee Lasnamägi, Oruvärava, Oru, Reidi Tee, J. Poska, F. R. 2 Nurmiku Tee, Tallinn Kreutzwaldi, Pronksi, Hobujaama Jussi Katleri Loopealse Meeliku Paevälja 150 Narva Maantee, Tallinn Lasnamägi Oruvärava 95 Narva Maantee, Tallinn Oru Narva mnt, Tallinn Reidi Tee 69a Narva Maantee, Tallinn J. Poska 90 Narva Maantee, Tallinn F. R. Kreutzwaldi 23 Narva mnt, Tallinn Pronksi Narva mnt, Tallinn Hobujaama Hobujaama, Tallinn Suund: Priisle 29 buss sõiduplaan 21 peatust Priisle marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev 5:22 - 23:32 teisipäev 5:22 - 23:32 Viru Keskus 6 6 Viru väljak, Tallinn kolmapäev 5:22 - 23:32 Pronksi neljapäev 5:22 - 23:32 6 Narva Maantee, Tallinn reede 5:22 - 23:32 L.
    [Show full text]
  • Eesti Kinnisvaraturg 2013. Aastal
    EESTI KINNISVARATURG 2013. AASTAL Tallinn 2014 SISUKORD SISSEJUHATUS 3 ÜLDINE STATISTIKA 5 REGIONAALNE STATISTIKA 13 I ELAMUMAA 13 Hoonestamata elamumaa 13 Hoonestatud elamumaa 20 II MAATULUNDUSMAA 25 Hoonestamata maatulundusmaa 26 Haritav maa 33 Metsamaa (koos kasvava metsaga) 35 Hoonestatud maatulundusmaa 38 III ÄRIMAA 41 Hoonestamata ärimaa 41 Hoonestatud ärimaa 43 IV TOOTMISMAA 44 Hoonestamata tootmismaa 44 Hoonestatud tootmismaa 45 V KORTERIOMANDID 46 Korterid maakondades 47 Korterid suuremates asulates 48 Korterid Tallinna linnaosades 51 Korterid Tartu linnaosades 57 Korterid Pärnu linnaosades 58 KOKKUVÕTE 59 Maa-ameti kinnisvara hindamise osakond 2 SISSEJUHATUS Käesolev ülevaade on järjekorralt Tehingu andmetele juurdepääs on piiratud, kaheksateistkümnes Maa-ameti poolt andmebaasi andmetega võivad tutvuda ja koostatud aastakokkuvõte kinnisvara saada nendest väljavõtteid ainult maa võõrandamistehingutest. Analüüsi hindajad korralise ja erakorralise eesmärgiks on vaadelda üldiseid trende – hindamise läbiviimiseks. Maa hindajaks esitada kinnisvaraturul toimunut, mitte loetakse isikut, kellele on Vabariigi ennustada tulevikku. Valitsuse kehtestatud korras välja antud vastav tegevuslitsents. Tehingute andmebaas on maaregistri osa, mis tugineb maa hindamise seadusele ja Tehingute andmebaasi laekuvad tehingute maakatastriseadusele. Tehingute andme- õiendid 1996. aastast. Ajavahemikul baas on moodustatud maa korralise ja 01.01.2002-19.07.2003 laekusid vaid riigi erakorralise hindamise läbiviimiseks ning ostueesõigusega tehingud, mis asusid
    [Show full text]
  • KSH Eksperdi Ja Teemaplaneeringu Koostaja Kommentaarid
    KSH eksperdi ja teemaplaneeringu koostaja kommentaarid teemaplaneeringu „Tallinna kõrghoonete paiknemine” KSH aruande kohta esitatud arvamustele, ettepanekutele ja märkustele Arvamused, ettepanekud ja märkused KSH eksperdi kommentaarid Teemaplaneeringu koostaja kommentaarid Linnakodanik Enn Siim, MTÜ Hooliv Jätkusuutlik Tallinn liige Linnakodanikuna pean vajalikuks, et Ei pea õigeks kõrghoonete teemaplaneeringu Teemaplaneeringu peatamine ei peata kõrghoonete osas rakenduks nullalternatiiv, st edasisest menetlemisest loobumist, sest kõrghoonete rajamist Tallinnas, sest praegu ei kõrghoonete edasist rajamist tuleb vältida. teemaplaneering korrastab kõrghoonete rajamise reguleeri seda muu kui „Vanalinna Järeldus: tuginedes keskkonnamõju põhimõtted linnas ning määratleb kindlad muinsuskaitseala põhimäärus”. Lisaks on vastava strateegilise hindamise tulemustele, lugeda piirkonnad, kuhu on võimalik (aga ei pea) planeeringu algatanud Linnavolikogu eesmärgiga piisavalt põhjendatuks, et on mõistlik loobuda kõrghooneid rajada. Praegu kehtiv Tallinna limiteerida kõrghoonetele sobivaid asukohti, mida Tallinna kõrghoonete teemaplaneeringu üldplaneering hoonete kõrguspiirangutega ei tegele planeering ka teeb. edasisest menetlemisest. ning selle järgi võib kõrghooneid rajada mistahes Tallinna piirkonda, kus mitmekorruselise hoonestuse rajamine on lubatud (v.a Vanalinna muinsuskaitseala põhimäärusega sätestatud piirkonnad). KSH aruande pt 1.1 vastavalt täiendatud. AS Maakri City, OÜ Maakri KVF, OÜ Stansfield, OÜ Klausmark ja Mark Invest OÜ (edaspidi arendajad)
    [Show full text]
  • Faltplan Tallinn 2014
    Tö ös tu se a i j a iid n a m r a G l K a S a 2014_ct-tallinn_5000_for pois_Fp.pdf 1 18.03.2014 15:11:54 o la K o S ra u V n K u n a - r õ a le -P rg vi a a u Reisisadam n ta a 1 cm = 50 m re a V i m Tallinn, Innenstadt 0 100 m © REISE KNOW-HOW 2014 a Rumbi d Liste der Karteneinträge Tö h155 a öst s L u a o se l A-Terminaal a Tallinna g K Die Zahlen hinter dem Eintrag verweisen auf die Seite mit der Beschreibung im Buch. K i a l e P Linnahall ev s õhj É i a a [D3] Viru-Platz (Viru väljak) S. 51 v e Ê [D4] Viru-Straße (Viru tänav) S. 51 lg N h165 a iin Ë [D4] Viru-Tor (Viru värav) S.B-Terminaal 52 V KALAMAJA 35R e pu Ì [D3] Müürivahe-Straße (Müürivahe tänav) S. 52 a I iest a d ee dam Í n t Sa [D3] Katharinengang (Katariina käik) S. 52 i v N L s Î p Rannavärava a [D3] Vene-Straße (Vene tänav) S. 53 Lastemuuseum r r ä Ï ja u C-Terminaal [D3] Stadtmuseum (Tallinna linnamuuseum) S. 54 v h u Ð a [D3] Dominikanerkloster (Dominiiklaste klooster) S. 55 õ S S D-Terminaal mägi n LA P 31 Ñ [C3] Alter Markt (Vana turg) S. 56 V n e a a K e Ò [C4] Olde Hansa S.
    [Show full text]
  • Popular Public Transport Lines
    Tuule Aia teetee Merivälja Kaasiku Mõisapargi Viimsi Kopli Sepa Marati Viimsi Viimsi kool 2 vallamaja keskus Mähe tee 1 Sirbi 1 Popular Public Transport Lines Randvere tee 72 Maleva 73 Karjamaa Supluse puiestee PIRITA Lõime Tööstuse Madala Erika Kari Miinisadam Noblessneri Randla Pirnipuu pstKardheina Kabelikivitee Lennu- Muuga aedlinn Sitsi olta sadam Pirita V Kalmuse teeMetsakalmistuKloostrimetsaTeletorn Reisisadam RummukõrtsiRummu Käära 34 Kirsipuu HiireherneÕunapuu Pelguranna 3 Ehte Pärnamäe tee pst tee pst Angerja Kalarand (A-terminal) Krulli Kungla LaiakülaRistaia 2 Reisisadam 40 Nisu Volta (D-terminal) KalamajaPõhja Linnahall MaarjamägiLillepi Salme pst F Kolde . R. Kanuti Lillepi park puiestee Hobujaama KreutzwaldiUus-Sadama Lauluväljak Vihuri Telliskivi J Puhangu Maisi Balti Pronksi . Saare Supelranna jaam Poska Tamme Härjapea 43 Nurmiku teeMetsakooli tee Hipodroom Ädala Urva Sarapuu Haljas teeLükati tee Kose Haabersti 5 Mere puiestee 5 Mustjõe Humala Telliskivi Looga Hotell Kose tee Helmiku tee Zoo Pirni Lille Sõle 4 Kelluka tee ehnika KelmikülaTallinn HAABERSTI Sinilille Ristiku T OLD Oru Karikakra TOWN Tallinna Oruvärava Välja Ülikool Nurmenuku Lasnamägi L. Koidula Marja Ülase Hotell Kadriorg Paevälja V Kullerkupu Löwenruh Tallinn Vabaduse Väike-Õismäeäike-Õismäe Endla väljak 1 3 Meeliku LoopealseKatleri Läänemere tee Viru keskus Maneeži Mooni A. Adamsoni Tõnis- Kuristiku parkla MUSTAMÄE mägi 40 18 1 34 60 Aiandi Taksopark A. Laikmaa Priisle kauplus A. Viru Ussimäe tee 43 H. Sääse Koidu 36 60 Tammsaare KRISTIINE LASNAMÄE 42 Koskla Lilleküla CENTER 68 36 Järveotsa Estonia 58 tee Szolnok tee Tihase Reinu Kitseküla Kivisilla K. Priisle Kosmos Gonsiori Laulupeo Kumu MehaanikakoolPaesilla Kotka Laagna Sabatähe Taevakivi Mustakivi Kärberi Järveotsa Akadeemia tee T kauplus Kiviku kool Kaja edre 68 67 Vineeri Kaubamaja Linnu tee Paberi 67 Tondi 1 3 42 3 4 Tallinn- Kalevipoja Varraku 50 Pöörise Siili V äike 73 Keskturg Raadiku RaadikusillaÜmera Seli Kalev Liivalaia Tornimäe Uus-Pae Vilde Hotell Mahtra Kadaka tee E.
    [Show full text]
  • Keila Paldiski
    1 A B C (! Viimsi Randvere ! Miiduranna Pärnamäe ! ( ! TALLINN (Altküla)! VIIMSI " Aiaotsa ! Saha 1 0 1 2 3 4 MERIVÄLJA ! Metsakasti km (Kasti) Muuga Y Äigrumäe ! Kaasiku Mähe ! 1 : 125 000 Y aedlinn Maardu ! ! Kaasiku Muuga aedlinn MÄHE LEPIKU Y Y Väo LAIAKÜLA ! PIRITA ! ! ! KLOOSTRIMETSA 1 Laiaküla Tarasoo 1 Y Neeme PALJASSAARE IRU (Käära) Y ! Lükati ! Y ! Vene-BaltiY KOSE ! Y Iru Telliskopli Hundipea MAARJAMÄE (VANA-KOSE) Y Y ! Y Kose-Kallaste ! KOPLI! Y KARJAMAA Varsaallika Nehatu KAKUMÄE Bekkeri ! ! LOOPEALSE ! ! !PRIISLE ! PELGURANNA SITSI PAEVÄLJA ! KATLERI KURISTIKU Y Köismäe ! ! KALAMAJA ! Lasnamägi SELI Nehatu Härjapea jõgi ! ! ! MUSTAKIVI ! ! SADAMA LAAGNA PELGULINN ! KADRIORG ! ! TISKRE ! ! TONDIRABA ! Jõeküla TOOMPEA Vanalinn ! KUREPÕLLU Proosa Y VISMEISTRI ! ! RAUA Y Saha-Loo ! ROCCA AL MARE ! Y KOMPASSI ! ! LASNAMÄE VÄO ! ! KELMIKÜLA Y UUSLINN (! MERIMETSA KESKLINN ! Südalinn PAE " ! ! ! TORUPILLI Tiskre SIBULAKÜLA ! MAAKRI ! KoplimetsaLOO ! ! ÕISMÄE KASSISABA ! ! ! (! Y TÕNISMÄE TATARI KELDRIMÄE SIKUPILLI Kallaste (LIIVAMÄE) ! HAABERSTI ! MUSTJÕE KRISTIINE! ! ! ! Tallinn ! ! ! ! LILLEKÜLA UUS MAAILM JUHKENTALI ! PIKALIIVA VESKIMETSA VEERENNI ! ÜLEMISTE Veneküla Harku-Nõmme ! (Vanapere) Y Haabersti SÕJAMÄE ! Linnuküla ! LUITE Harkujärve ! Y ! ! ! " VÄIKE-ÕISMÄE SÄÄSE KITSEKÜLA Soodevahe ! TONDI Ülejõe Harku (k) KADAKA SIILI ! ! ! MÕIGU (HAABERSTI-KADAKA) ! LAGEDI Harku-Paemurru Lagedi (! Naissaare ! Y ASTANGU ! Laabi Y MUSTAMÄE Kotermaa Y ! JÄRVE Y (Vana-Laabi) ! Mõigu Uue-Laabi Harku- Y ! Kadaka Ülemiste järv PEETRI MÄEKÜLA
    [Show full text]
  • Kadriorg R-Kiosk
    TALLINN Comarket - Kadriorg R-kiosk 262 - Mustamäe keskus (sees) Comarket - Kreutzwaldi R-kiosk 263 - A-terminal Comarket - Liivalaia R-kiosk 266 - Sitsi Comarket - Marja R-kiosk 268 - Õismäe tee Comarket - Nõmmekeskus R-kiosk 27 - Viru väljaku tunnel (sees) Comarket - Pelgulinna kpl. R-kiosk 271 - Rautakesko Tondi Comarket - Valdeku kpl. R-kiosk 272 - Tervisemaja Kalinka Keskus R-kiosk 274 - TalTech Konsum - Akadeemia R-kiosk 275 - Rocca (sees) Konsum - Linnamäe R-kiosk 278 - PERH Konsum - Mustakivi R-kiosk 28 - Viru Keskus Konsum - Raudalu R-kiosk 29 - Viru bussiterminal Konsum - Sõpruse R-kiosk 30 - Ülemiste Centrum Maksimarket - Peterburi tee R-kiosk 31 - Lennujaam Maxima T224 - Tartu mnt 49 R-kiosk 33 - Lennujaam (sees) Maxima T268 - Kopli R-kiosk 34 - Ülemiste keskus Maxima XX T208 - Ümera R-kiosk 36 - Ülemiste City Maxima XX T211 - Õismäe R-kiosk 38 - Laikmaa 2 Maxima XX T216 - Vilde R-kiosk 39 - Vabaduse väljak 7 / tunnel Maxima XX T271 - Tammsaare R-kiosk 1155 - Tallinna bussijaama ootesaal Maxima XX T600 - Paepargi R-kiosk 116 - Kaubamaja Maxima XX T670 - Smuuli R-kiosk 118 - Balti jaam Maxima XX T690 - Pelgulinna R-kiosk 120 - Rotermanni Maxima XXX T265 - Linnamäe R-kiosk 121 - T1 Maxima XXX T520 - Haabersti R-kiosk 1238 - Magistrali (sees) Prisma - Kristiine R-kiosk 1240 - Pärnu mnt Cafe Prisma - Lasnamäe R-kiosk 1241 - Neste Marja Prisma - Mustamäe R-kiosk 128 - Neste Peterburi (sees) Prisma - Rocca al Mare R-kiosk 129 - Neste Punane (sees) Prisma - Sikupilli R-kiosk 138 - Kodutarve (sees) Prisma - Vanalinna R-kiosk 14 - Nunne
    [Show full text]
  • 12 Buss Sõiduplaan & Liini Marsruudi Kaart
    12 buss sõiduplaan & liini kaart 12 Priisle Vaata Veebilehe Režiimis 12 buss liinil (Priisle) on 2 marsruuti. Tööpäeval on selle töötundideks: (1) Priisle: 5:20 - 23:10 (2) Väike-Õismäe: 5:20 - 23:05 Kasuta Mooviti äppi, et leida lähim 12 buss peatus ning et saada teada, millal järgmine 12 buss saabub. Suund: Priisle 12 buss sõiduplaan 35 peatust Priisle marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev 5:20 - 23:10 teisipäev 5:20 - 23:10 Väike-Õismäe Parkla 109a Õismäe Tee, Tallinn kolmapäev 5:20 - 23:10 Väike-Õismäe neljapäev 5:20 - 23:10 105a Õismäe tee, Tallinn reede 5:20 - 23:10 Rukkilille laupäev 5:20 - 22:40 80 Õismäe tee, Tallinn pühapäev 5:20 - 22:40 Meelespea 88 Õismäe Tee, Tallinn Sinilille 120 Õismäe tee, Tallinn 12 buss info Suund: Priisle Karikakra Peatust: 35 195 Õismäe tee, Tallinn Reisi kestus: 53 min Liini kokkuvõte: Väike-Õismäe Parkla, Väike-Õismäe, Meistri Rukkilille, Meelespea, Sinilille, Karikakra, Meistri, Õismäe tee, Tallinn Autobussikoondis, Lakiotsa, Mustamäe Tee, Sipelga, Retke Tee, Sõjakooli, Renniotsa, Filtri Tee, Peterburi Autobussikoondis Tee, Kivimurru, Pae, Väike-Paala, Suur-Paala, Jüriöö 91a Ehitajate Tee, Tallinn Park, Sõjamäe Raba, J. Smuuli Tee, Kalevipoja, Liikuri, Paevälja, Meeliku, Loopealse, Katleri, Lakiotsa Läänemere Tee, Linnamäe Tee, Kuristiku, Priisle Laki, Tallinn Kauplus, Ussimäe Tee, Priisle Mustamäe Tee 107 A. H. Tammsaare Tee, Tallinn Sipelga 81 A. H. Tammsaare tee, Tallinn Retke Tee Sõjakooli Renniotsa 7h Järvevana Tee, Tallinn Filtri Tee Peterburi Tee 1 Ülemiste Tee, Tallinn Kivimurru Kivimurru, Tallinn Pae 20 Peterburi tee, Tallinn Väike-Paala 38/3 Peterburi Tee, Tallinn Suur-Paala 51 Peterburi tee, Tallinn Jüriöö Park Sõjamäe Raba J.
    [Show full text]
  • Ja Täppisteaduste Valdkond Ökoloogia Ja Maateaduste Instituut
    View metadata, citation and similar papers at core.ac.uk brought to you by CORE provided by DSpace at Tartu University Library Tartu Ülikool Loodus- ja täppisteaduste valdkond Ökoloogia ja maateaduste instituut Geograafia osakond Magistritöö inimgeograafias (30 EAP) Elanikkonna sotsiaalmajanduslik segunemine Tallinna linnaruumis perioodil 1989-2011 Liis Metsatalu Juhendaja: PhD Kadri Leetmaa Kaasjuhendaja: MSc Kadi Mägi Kaitsmisele lubatud: Juhendaja: Osakonna juhataja: Tartu 2016 Elanikkonna sotsiaalmajanduslik segunemine Tallinna linnaruumis perioodil 1989-2011 Eelnevate uuringute põhjal on teada, et Tallinna elanikkonna paiknemist on suures osas mõjutanud sotsialismiaeg ning sellele järgnenud üleminekuaegsed muutused linnaruumis. Seetõttu olid 1989. aastal paljud Tallinna naabruskonnad sotsiaalmajanduslikult segunenud ning mõjutused ulatusid ka 2000-ndateni. 2011. aastaks oli linnaruumis ja erineva sotsiaalmajandusliku staatusega elanike paiknemises toimunud kiired muutused. Käesolevas uuringus leiti Tallinna sotsiaalmajanduslikult segunenud naabruskonnad ning kõrge ja madala sotsiaalmajandusliku staatusega elanike eraldumise piirkonnad aastatel 1989, 2000 ja 2011. Naabruskondade elukeskkonna ja linna kui terviku analüüsil leiti läbi kahe kümnendi toimunud muutused Tallinna linnaruumis. Uuringu tulemused näitavad, et elanikkonna sotsiaalmajanduslik segunemine Tallinna naabruskondades väheneb ning kõrge sotsiaalmajandusliku staatusega elanikkonnagrupp on hakanud teistest ühiskonna gruppidest eralduma. Märksõnad: sotsiaalmajanduslik segunemine,
    [Show full text]
  • Tallinna Linnavalitsus
    TALLINNA TRANSPORDIAMET KÄSKKIRI Tallinn 21.05.2019 nr 1.-1/19/57 Maakonna bussiliinide liikumisteede ja peatuste kinnitamine Ühistranspordiseaduse § 13 lg 1 punkt 3, Tallinna Linnavolikogu 7.veebruari 2013 määrusega nr 9 kehtestatud “Tallinna Transpordiameti põhimäärus” § 6 lg 1 p 12 alusel ja kooskõlas Tallinna Transpordiameti juhataja 19. märtsi 2019 käskkirjaga nr 1.-1/19/41 „Tallinna Transpordiameti ühistranspordi korraldamise komisjoni koosseisu kinnitamine“ ning ühistranspordi korraldamise komisjoni 15.05.2019 protokolli nr 17 punkt 1 alusel: 1. Kinnitada maakonna bussiliinide liikumisteed ja peatused Tallinna linna haldusterritooriumil vastavalt lisale 1. 2. Tunnistada kehtetuks Tallinna Transpordiameti juhataja 21. juuni 2016 käskkiri nr 1.-1/16/79 „Harju maakonna bussiliinide ja kommertsbussiliinide liikumisteede ning peatuste kinnitamine“ ning käskkirja lisa 1 „Maakonna bussiliinide marsruudid ja bussipeatused Tallinna haldusterritooriumil alates 01.07.2016“. 3. Tallinna Transpordiametil on õigus muuta liikumisteid ja peatusi Tallinna linna haldusterritooriumil teatades sellest kirjalikult ette vähemalt 30 (kolmkümmend) kalendripäeva. 4. Vedajad kohustuvad sõitma Tallinna linna haldusterritooriumil kinnitatud liikumisteel ja pidama kinni sõiduplaanist. 5. Peatumine Tallinna linna ühistranspordipeatustes on lubatud ainult kinnitatud peatustes sõitjate sisenemiseks ja väljumiseks. 6. Sõitjainfo paigaldamine peatustesse toimub MTÜ Põhja-Eesti Ühistranspordikeskuse kulul ja kooskõlastatult Tallinna Transpordiametiga. 7. Sõitjateveo
    [Show full text]